Най-евтината електрическа градска кола - Citroen C-zero

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 чер 2024
  • В това видео ще ви покажем най-евтиния градски електроавтомобил и колко струва поддръжката му!
    ⚡Facebook: / karatok.bg
    ⚡Instagram: / karatok.bg
    ⚡Tiktok: / karatok.bg
    5% отстъпка при закупуване на RACEBOX ▶ www.racebox.pro/ с промокод KARATOK5
    00:00 Интро
    00:16 Предназначение на автомобила
    00:45 Интересни факти
    01:27 Екстериор
    02:06 Интериор и багажно пространство
    04:19 Екстри
    05:06 Батерия и зареждане
    07:00 Поддръжка
    08:55 Шофиране
    10:17 Заключение
    www.karatok.bg
    #karatok #citroen #ev
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 22

  • @Vvvvvvvvvvvvvvvvb
    @Vvvvvvvvvvvvvvvvb 2 роки тому +7

    Лично аз бих се радвал да споделяте повече техническа информация. Пробег мощност време за зареждане. Охлаждане на батерията . Как се чувствам в колата всеки може да прецени като седне в нея.
    Успех

  • @justdan6652
    @justdan6652 2 роки тому +6

    Евала, страхотен клип, продължавайте напред!! Фън Факт Караток на обратно е КОТАРАК xd

  • @sirradooo
    @sirradooo 2 роки тому +6

    Супер клип Чаво..

  • @IvonatorBG
    @IvonatorBG 2 роки тому +2

    От Любомир Жечев идвам, пък случайно съм и монтьор и обичам автомобилите 😃

  • @kaloqngeorgiev1409
    @kaloqngeorgiev1409 2 роки тому +1

    Аве хубави видеота,обаче наблегни върху техническата част на автомобила,особено на батерията ! На мен тези автомобили неми харесват откровено,защото се губи тръпката от шофирането но като цяло това си е бъдещето занапред,и искаме не искаме ще ги виждаме все по често по родните улици ! Интересен канал,определено го следя с интерес ,защото това е нещо ново,от което не разбирам много и затова ми е много интересна именно техническата част,то е ясно че като са електрически се изстрелват доста бързо,но е по интересно за мен лично като изтече гаранцията и трябва да сменяме батерията примерно,е тогава какво правим ! Тоест разбрахте ми мисълта ! Това е успех !

  • @user-kr3yx3wi5p
    @user-kr3yx3wi5p 10 місяців тому

    Режим В, е за спускане по наклон. Той засилва регенериращите функции на електромотора, като колата спира много по-бързо, движейки се по инерция. Така хем не се засилвате при спускане, хем зареждате повече батерията. Вторият режим, наречен С, е подходящ за извънградско шофиране. Тук регенериращата функция е максимално потисната, но колата може да се възползва по-добре от набраната инерция :)

  • @Chukyka
    @Chukyka 2 роки тому +2

    i have one :) from Hungary. Good car :)

  • @veskashishkova6172
    @veskashishkova6172 2 роки тому +4

    Тех.преглед минава ли?

  • @gledaisirabotata
    @gledaisirabotata 2 роки тому +3

    👏

  • @dimitargeorgiev3483
    @dimitargeorgiev3483 2 роки тому

    Браточка ,клиповете ти са яко яки,може ли да дам идея за следващ автомобил-Chevrolet Volt, Renault Fluence Z.E. ,ААА и друго -добавяй в коментарите от къде и как се проверяват всички и от къде могат да се купуват 😉🤔🙂. Иначе супер си успехи ти пожелавам

  • @vesothem
    @vesothem 2 роки тому +1

    Това със защитата на задните врати го има във всеки автомобил, не е кой знае каква екстра :)

  • @user-zp3bf1jj5f
    @user-zp3bf1jj5f 2 роки тому +3

    Направете видео с Мартин Друмев

  • @razorSH
    @razorSH 2 роки тому +2

    Това реклама или ревю е ?

  • @georgiuzunov8408
    @georgiuzunov8408 2 роки тому +1

    От къде се купува?

  • @tihomirborislavov3863
    @tihomirborislavov3863 2 роки тому +4

    Сериозно ли толкова бързо се износва интериорът?

    • @user-vu2dn7qm3h
      @user-vu2dn7qm3h Рік тому

      Kade se prodava kolata kolko struva bez kniska li se kara

  • @ivanpopov1016
    @ivanpopov1016 Рік тому

    Дамите искат да карат G500, не малък и компактен автомобил.

  • @velindanchev6937
    @velindanchev6937 2 роки тому +2

    Кой ги кара тея бангии

    • @kaigreene6188
      @kaigreene6188 2 роки тому +1

      Много хора.И тепърва започват да навлизат и, предстои да се карат все повече.

    • @kaloqngeorgiev1409
      @kaloqngeorgiev1409 2 роки тому

      @@kaigreene6188 За градски условия ,наистина е добре ,но за в бъдеще ,трябва да се помисли определено повече за инфраструктура,защото на дълго си е определено по кофти от колите с горива !

  • @ivanivanov-yn1mt
    @ivanivanov-yn1mt 2 роки тому +1

    Бе кво левче... Нали каза 17лв. На бързо зарядно?! И тва за 100км - не е изгодно хич.

    • @karatok
      @karatok  2 роки тому +1

      Колата харчи 12 киловата на 100км. При нощна тарифа от 13 стотинки на киловат това е 1.56лв за 100км.