ya pas eu des 206 2.0 hdi 110??? me semble que oui. 206 probleme de train arrière est le plus fréquent celle a ma femme a 420000km deja remplacé 2 fois!
Parcontre le 1.5 DCI 82cv est clairement increvable et fait partie des moteurs les plus fiables donc je ne sais pas où tu as vu qu'il y avait plein de problème sur les DCI 🤷♂️
Je suis d'accord le bloc en lui même est increvable et peut faire 300 000 kms (voire plus) Mais les périphériques comme les injecteurs ( et de la pompe HP qui produit de la limaille) ont connu leur lots de problèmes comme ont peut le constater sur des retour d'expériences des propriétaire sur les sites comme fiche-auto.fr. ou sur UA-cam qui explique et montre leur problèmes (et également L'argus.fr qui à mentionné le problème dans certains article à propos de la Clio 2 ou tous les autres modèles Renault de ces années là qui ont été équipées de ce moteur.) Et bien entendue se sont des pièces qui coute cher. (environ 800€ la pompe HP+ Kit distrib ( entre 30 et 70€ si on ajoute la pompe à eau)+ Injecteurs (400€ environ les 4)+ nettoyage réservoir+ Filtre à gazoil (15€ Environ)+ la main d'oeuvre si réalisé chez un professionnel: coût total: 1250€ environ.).
Premièrement !! La 206 remplace la 205 pas la 106 🤦🏻♂️ La Clio V6 c'était 230cv 🤦🏻♂️ Aussi le gros problème sur la 206 et le train arrière 🤘🏻 étant fan de Peugeot 🤘🏻
en ce qui concerne le diesel de renault le dti oui est un merdier en terme de bruit en effet,par contre les dci on un très bon bruit et très économique.
Les consomations sont très proches entre elles. Sur la 206 c'est le 1.4 HDi 70 qui consomme le moins (4.3l/100km en moyenne donnée constructeur),sur la Clio c'est le 1.5 DCi 80 (4.2l/100km en moyenne donnée constructeur). Et cela varie bien évidemment en fonction de la conduite.
perso j'ai eu la chance de posséder les deux la 206 était une 1.1 en finition xr de 2001 donc entré de gamme et la Clio 1.5 dci 80ch finition privilège de 2005 j'ai aimer les deux avec juste une préférence pour le 1.5 dci qui était plus puissante sinon coté fiabilité j'au eu la 206 a 176 mkm revendu a 203 mkm jamais eu de grosse panne a part le train AR quand je les revendu qui devais être changer maladie des beaucoup de 206 et bien d'autre model PSA sinon ras la clio je les acheter a 245mkm je les revendu a 337 mkm pareil jamais eu de panne ou de souci de vanne egr juste l'entretien bref pour mois ses deux voiture était de bonne voiture malgré se qui se dis sur le DCI et pour être franc je regrette un peut la Clio
Pour ma part je réfléchis même pas c’est la 206 direct j’ai jamais réussi à aimer les renault 😆 la 206 est toujours produite aujourd’hui en Iran c’est eux qui ont la 207i ils produisent d’ailleurs toujours la 206 phase 2 tel qu’on l’a connaît en carrosserie 5 portes niveau fiabilité le 20 hdi est increvable j’en vois énormément avec plus de 250.000km voir 300.000 ma tante avait une 206 2.0 hdi elle a eu un accident avec meme après l’accident la voiture totalement plié le moteur a démarré au quart de tour une clio n’aurait clairement pas survécu toutes les clio que j’ai connu avait d’énormes problèmes de fiabilité moteur et aussi électronique comme le problème de masse des feux arrière (effet guirlande de Noël) sinon bonne vidéo 😉👍
Perso clio 2, 1.5 dci 300k km elle fonctionne très bien, au top le moteur demarre au quart de tour, l’effet guirlande tu changes l’optique (20/30€) à la casse est c’est plié
Euh niveau fiabilité les clio aussi sont dingues, j'en vois souvent avec plus de 350000 km au compteur... Perso j'en ai 270000 et elle tourne au quart de tours et je n'ai jamais entendu de problème. Après il y a des modèles qui ont + de problèmes que d'autre mais ça c'est comme les 206 et surtout leurs problèmes de train arrière. Après les guirlande de Noël, c'est la base chez Renault 😂😂
Team clio 2 !!
Team Clio 2
Très bonne vidéo 👍
Au top 👌
J'hésite encore quoi prendre comme première voiture !
perso la clio 2 phase 1 mon père la encore a se jour est sa fait 20 ans qui la pour dire que c'est du gros costaud
Clio 2 👍
Ton ptip m'intrigue 😂😂😂
De fou
ptip
Clio 2 RS 😎
ya pas eu des 206 2.0 hdi 110??? me semble que oui. 206 probleme de train arrière est le plus fréquent celle a ma femme a 420000km deja remplacé 2 fois!
J'aime beaucoup ce format.
Mais il travaille sur le son trop aigüe.
Sinon video tres enrichissante ❤
Parcontre le 1.5 DCI 82cv est clairement increvable et fait partie des moteurs les plus fiables donc je ne sais pas où tu as vu qu'il y avait plein de problème sur les DCI 🤷♂️
Je suis d'accord le bloc en lui même est increvable et peut faire 300 000 kms (voire plus)
Mais les périphériques comme les injecteurs ( et de la pompe HP qui produit de la limaille) ont connu leur lots de problèmes comme ont peut le constater sur des retour d'expériences des propriétaire sur les sites comme fiche-auto.fr. ou sur UA-cam qui explique et montre leur problèmes (et également L'argus.fr qui à mentionné le problème dans certains article à propos de la Clio 2 ou tous les autres modèles Renault de ces années là qui ont été équipées de ce moteur.) Et bien entendue se sont des pièces qui coute cher. (environ 800€ la pompe HP+ Kit distrib ( entre 30 et 70€ si on ajoute la pompe à eau)+ Injecteurs (400€ environ les 4)+ nettoyage réservoir+ Filtre à gazoil (15€ Environ)+ la main d'oeuvre si réalisé chez un professionnel: coût total: 1250€ environ.).
Premièrement !! La 206 remplace la 205 pas la 106 🤦🏻♂️
La Clio V6 c'était 230cv 🤦🏻♂️
Aussi le gros problème sur la 206 et le train arrière 🤘🏻 étant fan de Peugeot 🤘🏻
en ce qui concerne le diesel de renault le dti oui est un merdier en terme de bruit en effet,par contre les dci on un très bon bruit et très économique.
Laquelle consomme le moins en diesel ?
Les consomations sont très proches entre elles. Sur la 206 c'est le 1.4 HDi 70 qui consomme le moins (4.3l/100km en moyenne donnée constructeur),sur la Clio c'est le 1.5 DCi 80 (4.2l/100km en moyenne donnée constructeur). Et cela varie bien évidemment en fonction de la conduite.
perso j'ai eu la chance de posséder les deux la 206 était une 1.1 en finition xr de 2001 donc entré de gamme et la Clio 1.5 dci 80ch finition privilège de 2005 j'ai aimer les deux avec juste une préférence pour le 1.5 dci qui était plus puissante sinon coté fiabilité j'au eu la 206 a 176 mkm revendu a 203 mkm jamais eu de grosse panne a part le train AR quand je les revendu qui devais être changer maladie des beaucoup de 206 et bien d'autre model PSA sinon ras la clio je les acheter a 245mkm je les revendu a 337 mkm pareil jamais eu de panne ou de souci de vanne egr juste l'entretien bref pour mois ses deux voiture était de bonne voiture malgré se qui se dis sur le DCI et pour être franc je regrette un peut la Clio
Clio 2 V6 ❤❤❤
la V6 avait 231 chevaux et 255.
Et pour la rs 172/182.
Team Renault bien évidemment.
Clio 2❤
Vive 206 😉
Déjà le 1.9 d c le dw8 et le 1.6 HDi 110 et immonde en thermes de fiabilité
Stp frr 😭 ton choix 👍 c qui
Pour ma part je réfléchis même pas c’est la 206 direct j’ai jamais réussi à aimer les renault 😆 la 206 est toujours produite aujourd’hui en Iran c’est eux qui ont la 207i ils produisent d’ailleurs toujours la 206 phase 2 tel qu’on l’a connaît en carrosserie 5 portes niveau fiabilité le 20 hdi est increvable j’en vois énormément avec plus de 250.000km voir 300.000 ma tante avait une 206 2.0 hdi elle a eu un accident avec meme après l’accident la voiture totalement plié le moteur a démarré au quart de tour une clio n’aurait clairement pas survécu toutes les clio que j’ai connu avait d’énormes problèmes de fiabilité moteur et aussi électronique comme le problème de masse des feux arrière (effet guirlande de Noël) sinon bonne vidéo 😉👍
Perso clio 2, 1.5 dci 300k km elle fonctionne très bien, au top le moteur demarre au quart de tour, l’effet guirlande tu changes l’optique (20/30€) à la casse est c’est plié
Euh niveau fiabilité les clio aussi sont dingues, j'en vois souvent avec plus de 350000 km au compteur... Perso j'en ai 270000 et elle tourne au quart de tours et je n'ai jamais entendu de problème. Après il y a des modèles qui ont + de problèmes que d'autre mais ça c'est comme les 206 et surtout leurs problèmes de train arrière. Après les guirlande de Noël, c'est la base chez Renault 😂😂
Clio2
La 206 😎😎😎😎 la clito 🤮🤮🤮