Включаем реверс т25

[@user-mp8ux1sr3e]

В заводском исполнении в это просверленное отверстие вставляется втулочка с бортиком а на валике сделана проточка под уплотнительное резиновое колечко, я выточил новую втулочку подлинее и валик и нарезал вторую проточку под второе колечко.

[@user-ys5op9mu5y]

Это интересно. Много лет я по-маленько двигаюсь к идее сделать рычаг реверса отдельно и удобнее. Спасибо за совет!

[@user-qp3qb9md3c]

Zdelas takoj I zdrugoj strani I imaes TRI lapki napred nazad, normalne brzine, spore brze ,Ja takoj zdelal sebja.pozdrav iz SRBIJE.

[@user-ll2ec2qv5u]

Сделал бы сразу и на понижайку. Я сделал всё раздельно. Милое дело!!!

[@user-ut9jc7bz8e]

Молодец хорошие идеи.

[@user-bj1hr1km2i]

Думал так сделать смотру уже сделали класс

[@aslanbi1]

Надо было к вилке квадратную железку приварить чтобы рычаг получился узким.

[@user-gj2gm3wy6d]

Каким диаметрами сверлили отверстие

[@user-hi4ty5ti5v]

У меня кожух рычага длинным пуртиком назад стоит имеит ли разница в каком полежени перевернуть кожух

[@Sosed-Vash]

на каком расстояний просверлить дырку и длина рычага 1:14 какая ?

[@user-mq7qo6bi6h]

друзья ТРАХтористы =D

[@user-ef9bt5hs1s]

А можна це все зробити не піднімаючи кабіни просто через поліки чи обовязково піднімати кабіну?

[@user-sp1qq9ww9l]

можна ,просто не так удобно!

[@user-ix2ry5dw5o]

Это сделано до твоего рождения. Не открывай Америку. Мне стыдно за тебя.