Очень полезная информация ,вопрос кто в курсе ?видел в интернете люди меняют рычаги(для регл раскосов) подъёма навески толи Мтз или Юмз подойдут ли они на вал шлицевой ?или надо менять в сборе тогда как быть с ухом"для гидроцелиндра ? Хотелось бы заменить на мтз овские так как зоводские отсутствует да и по слабже они
Павле, доброго ранку. В мене вискакує задній хід, тільки на 3 пониженій можу виїхати з двору і то тримаючи ричаг. Чи можна добратись до реверса, не знімаючи кабіни. Бо останній раз ставив реверс в колгоспний майстерні з кран-балкою. Дякую. 👍✌
@@politehnik Спасибо большое всем, кто откликнулся с советом. Все сделал. Правда, снимал кабину, благо, что у одного соседского фермера есть погрущик! Собрал-завел, видно сильно зажал шестерні реверса рег. шайбами, потому, что сильно шумело сначала. Залил ТАД 10л., поездил немного без полика и без гидравлики (а вдруг "Шо, опять!? 😄😄😄) и снизился шум. Со стороны, если слушать, то вроде не слышно, а в кабине трохи давит на уши
@@user-fn7ey4sb3b Для ремонта коробки нужно разрезать верхнюю крышку коробки возле блокировки,и кабину снимать не придется никогда!У меня так уже лет 20!
@@user-oj4om2vz8l Андрій, спасибо! Я уже так сделал. И видно днями придется испытать. Снова надо лезть на сей раз видно вилка "повыш.-пониж", что крепиться на валу двумя болтами, сместилась и есть только пониженные. И то не всегда срабатывает фиксаторы и педаль сцепления на встаёт в исходное положение. Может подскажете удастся добраться до этой вилки, сняв половину крышки и не трогая трубопроводов гидравлики, что проходят на коробкой? Заранее благодарен!
Павел, все правильно. Я похожую доработку сделал 11 лет назад, только втулку прикрепил не на пластине. А на самой крышке из внутри. Сделал. Отверстия по диаметру тулки напротив вала.втулка должна быть с наружной стороны глухая, поставил все на место включил реверс чтобы втулка не сдвинулась и обварил ,из средины в тулке с низу надо сделать отверстия чтобы не создавался вакуум и ухадило масло.а доработки с пропимлами на шестернях реверса и с регулировочными кольцами от заз кто
@@user-ij2nc8gh6s была и у меня такая проблема. Болты навылке переключения повышенных,пониженных были не прижаты,и вышка недовключала скорость.придётся разбирать. Удачи.
@@user-hd5fu1kc3n Анатолію, добрий день. Я літом розбирався коробку, робив реверс, склав, все добре, але "не долго музыка играла... ". Почало вибивати повишені. Понижені тримає без великих нагрузки, але педаль щеплення не відходить до кінця, видно шарик фіксатора не попадає в канавки вала. Коли збирав коробку помітив, що один з двох болтів кріплення вилки перемикання " Повиш. -пониж" був слабкий різьбою. Я його поміняв, але видно різьба і в вилці була слабкою. Треба було "підварити". Так і поставив в гараж після оранки. Питаю порад. Буду вдячний всім. Хай не ламаються Ваші коні! ✌👍🇺🇦
Сразу Лайк не глядя))
Всё очень просто, под пластмассовым колпаком справа на коробке изнашивается втулка и начинает выёживаться.
Спасибо !!!
Дельный совет насчет упорной трубки. Как раз собираю коробку. Надо себе тоже так сделать.
Очень полезная информация ,вопрос кто в курсе ?видел в интернете люди меняют рычаги(для регл раскосов) подъёма навески толи Мтз или Юмз подойдут ли они на вал шлицевой ?или надо менять в сборе тогда как быть с ухом"для гидроцелиндра ? Хотелось бы заменить на мтз овские так как зоводские отсутствует да и по слабже они
Спасибо
Размеры поставки и втулок напишите
Дружище реверс фиксируется маленьким валом который фиксиет большой вал эти проточки мало на что влияют
Отличное решение ! Мужик с головой!
Павел удачи вам и всего хорошего. Лайк и подписка.
Насос до затор
Получился збой у ноутбуке не дописал насчёт пропилов на шестернях ивсе остальное мои доработки.
На фиксатр нада У силвт пружины харашо патходит от зонтоф верхний 15 мм
как долго может служить каропка т25 или каждый год придется ремонтировать ? не давно купил тоже пока не работал ждем весну
все зависит от того как будете єксплуатировать, у нас большие подъемы есть и на них с опрыскивателем 2т раньше рвался реверс, сейчас проблем нету
Павле, доброго ранку. В мене вискакує задній хід, тільки на 3 пониженій можу виїхати з двору і то тримаючи ричаг. Чи можна добратись до реверса, не знімаючи кабіни. Бо останній раз ставив реверс в колгоспний майстерні з кран-балкою. Дякую. 👍✌
Доброго дня, коробку можна робити не знімаючи кабіни
@@politehnik Спасибо большое всем, кто откликнулся с советом. Все сделал. Правда, снимал кабину, благо, что у одного соседского фермера есть погрущик! Собрал-завел, видно сильно зажал шестерні реверса рег. шайбами, потому, что сильно шумело сначала. Залил ТАД 10л., поездил немного без полика и без гидравлики (а вдруг "Шо, опять!? 😄😄😄) и снизился шум. Со стороны, если слушать, то вроде не слышно, а в кабине трохи давит на уши
@@user-fn7ey4sb3b Для ремонта коробки нужно разрезать верхнюю крышку коробки возле блокировки,и кабину снимать не придется никогда!У меня так уже лет 20!
@@user-oj4om2vz8l Андрій, спасибо! Я уже так сделал. И видно днями придется испытать. Снова надо лезть на сей раз видно вилка "повыш.-пониж", что крепиться на валу двумя болтами, сместилась и есть только пониженные. И то не всегда срабатывает фиксаторы и педаль сцепления на встаёт в исходное положение. Может подскажете удастся добраться до этой вилки, сняв половину крышки и не трогая трубопроводов гидравлики, что проходят на коробкой? Заранее благодарен!
@@user-fn7ey4sb3b Да, у меня можно,не знаю как у вас! Не снимая трубопроводов! Когда я делаю ремонт реверса я ее спокойно снимаю!
а я пружину сделал по жоще .подложил шайбу и тоже нормально
Павел, все правильно. Я похожую доработку сделал 11 лет назад, только втулку прикрепил не на пластине. А на самой крышке из внутри. Сделал. Отверстия по диаметру тулки напротив вала.втулка должна быть с наружной стороны глухая, поставил все на место включил реверс чтобы втулка не сдвинулась и обварил ,из средины в тулке с низу надо сделать отверстия чтобы не создавался вакуум и ухадило масло.а доработки с пропимлами на шестернях реверса и с регулировочными кольцами от заз кто
А у меня повышенные выбивает ужасно,тронуться почти невозможно,эта же проблема,как думаете?Я правда ещё не разбирал,вот только весной собираюсь.
@@user-ij2nc8gh6s была и у меня такая проблема. Болты навылке переключения повышенных,пониженных были не прижаты,и вышка недовключала скорость.придётся разбирать. Удачи.
@@user-hd5fu1kc3n Анатолію, добрий день. Я літом розбирався коробку, робив реверс, склав, все добре, але "не долго музыка играла... ". Почало вибивати повишені. Понижені тримає без великих нагрузки, але педаль щеплення не відходить до кінця, видно шарик фіксатора не попадає в канавки вала. Коли збирав коробку помітив, що один з двох болтів кріплення вилки перемикання " Повиш. -пониж" був слабкий різьбою. Я його поміняв, але видно різьба і в вилці була слабкою. Треба було "підварити". Так і поставив в гараж після оранки. Питаю порад. Буду вдячний всім. Хай не ламаються Ваші коні! ✌👍🇺🇦
@@user-hd5fu1kc3n э
Падскажи ты реверс сдвух старон заваривал
Заваревал простой сваркой или полу афтаматом
Вместо регулировочних шайб 108 подшипник и к токарю
Можно подробней о 108 ?
Андрей Гаевой толщина подшипника 9мм. А шайбы 4мм. Поетому нужно снять потай 3-5мм.на подшыпник с шестерни както так
Реверс выскакивает задняя передача
Иза чего может быть туда сюда выскакивает зазор большой на реверсе
шайбы надо подставлять
У меня реверс выскакивал потому что втулка из носилась,которая под колпаком пласмассовым,который выходит из коробки.