Nachdem ich 1 Jahr in den USA verbrachte lernte ich diese Art von Fahrzeugen - und den Lifestyle, der dahinter steht - kennen und lieben. Man muss sich diese Fullsize-Pickups eigentlich immer in Kombination mit Anhängern vorstellen. Die Amerikaner haben bekanntlich wenig Urlaub, aber relativ viele Feiertage, die oft die Wochenenden verlängern (ein Feiertag, der auf einen Samstag oder Sonntag fällt, wird auf Montag verschoben. Dann fährt man raus in die Natur, entweder offizieller Campingplatz oder BLM Land, also nicht Black lifes matter, sondern Bureau of Land Management gemanagtes, öffentliches Land wo jeder drauf darf und dort campen. Nun muss man wissen, dass der Durchschnitts-Amerikaner mehr verdient als der Durchschnitts-Deutsche, aber auch, dass er bereit ist mehr Schulden zu machen als der Deutsche um Spaß zu haben. All das resultiert in mehr Ausgaben für "toys". Toys, das ist solch ein Fahrzeug (oder eher 2 bis 3, denn die Frau und die Kinder (ab 16) wollen ja auch mobil sein), das ist der 5th wheeler, ein Campingaufleger der bis zu 3 Achsen haben und bis zu 16 Tonnen wiegen kann (der Rekord bei den Heavy Duty Fullsize Pickups liegt gerade bei um die 16 Tonnen offizielle Zugkraft), dazu ein Boot, Ponton, ATVs, dirtbikes, jetskis usw. Die Fahrzeuge sind mittlerweile ziemlich perfekt, nicht wie sie noch vor 20 Jahren und oft zu recht von Europäern verlacht wurden. In Deutschland macht sowas nur Sinn, wenn ich auf dem Land lebe, in der Stadt ist es natürlich schnell ein Albtraum. In den USA, wenn ich auf dem highway unterwegs bin erkenne ich anhand der zunehmenden Tesla-Dichte (oder allgemeiner: Limousinen-Dichte), dass ich mich auf unter 100 Meilen einer größeren Stadt nähere. 90-95% der Fläche der USA ist jedoch nahezu Tesla-frei, das ist (und wird es wohl auch noch lange bleiben) Pickup-Country. Als ich aus den USA zurück kam, kaufte ich mir übrigens einen Mercedes R350 (solltet ihr auch mal testen) mir seinen 3 Sitzreihen, 5,15 Metern Länge und V6 Diesel war das für mich der optimale Kompromiss zwischen american way of drive (der verkaufte sich ja da drüben weitaus besser als hier) und deutscher Ingenieurskunst. Aber irgendwann, wenn sie hierzulande mal billiger werden weil ältere Modelle (noch so ein Vorteil seines V8 ist ja seine nahezu unbegrenzte Haltbarkeit, die fahren noch wenn man sich an die hierzulande gerade populären aufgeladenen 3-Minizylinder nicht mal mehr erinnert) mit den Jahren nicht schlechter, aber bezahlbarer werden, muss es doch mal ein Pickup werden. Danke für's zeigen! Mich hätte die Meinung interessiert, ob der Silverado bei euch besser ankam als der RAM. Vielen Amerikanern ist der Silverado zu weich und zu schwammig (was ja schon etwas heißt), was ihm so'n bißchen den Ruf eines Rentner-Autos verschaffte (allerdings prädestiniert ihn das auch als Puller, also perfektes Zugfahrzeug), der RAM hat den sportlicheren Ruf.
Man muss hinzufügen, dass die USA sehr seltsame Regularien zur Anhängelast haben. Im Prinzip dürfen dort nur Body-on-Frame Trucks und SUVs wirklich was ziehen, Sobald man also mehr als ein paar hunder Kilo ziehen will ist man praktisch gezwungen, sich einen Pick-Up zu kaufen.Einfach wie die Niederländer 2 Tonnen an nen VW Passat Kombi dran hängen ist da nicht.
Ich habe mal für unsere Firma ein 3.500 zusammengestellt. Beste Ausstattung, Long bed, usw. Ich habe die 100.000 USD nicht geknackt. Jedoch haben wir sehr viel Auto für relativ wenig Geld bekommen.
Zum Thema deutsche Ingenieurskunst: in allen Dodge und RAM Fahrzeugen sind die bekannten 8-Gang Automatikgetriebe von ZF (8HP70 bis 8HP90). Zudem, in den 4x4 RAM, sind die Verteilergetriebe für den Allradantrieb von Getrag. Die "Multimedia" kommt von Panasonic. Ein halbwegs aktueller RAM ist ein modernes Auto mit Seitenairbags und allem Pipapo, nur der V8 hat historische Wurzeln - und das macht ihn attraktiv 🙂 Wegen "sportlich" oder nicht - das liegt hauptsächlich an den verbreiteten Ausstattungsvarianten. Die geländegängigeren Varianten sind cooler (RAM Rebel, Silverado Trailboss, F150 Tremor). Auch in Amerika, wenn die Seriendämpfer durch sind, haut man Bilstein 6112+5110 darunter, dann hat man ein Fahrwerk was ansonsten nur in den besten Werksvarianten vorkommt und sehr gut ist, auf Straße und Gelände. Und wieder ein Teil aus Deutschland :-) Finanziell interessant sind die abgespeckten, aber geländegängigen Varianten (urspr. für US-Behörden gedacht) : RAM 1500 Built to Serve, Firefighter usw Editions.
Das perfekte Fahrzeug um mal eben das Töchterchen zur nächsten FfF Demo zu fahren und auf dem Rückweg noch einen Amarok auf der Ladefläche mitzunehmen.... 😁😁😁👍
Ich finde es gut, das ihr nicht den RAM den es wesentlich öfter in Deutschland gibt vorgestellt habt. Mit so einem Silverado bin ich von Atlanta nach Key West gefahren, war um die Hälfte günstiger als ein Mittelklasse PKW zu mieten, praktisch Kleinwagen Preis, hätte ich nie meine Familie mit Gepäck reinekommen 👍
@@CarRanger Oh ja bitte, ein E32 wieder ? Könnte mich bis heute noch selber beißen, dass ich meinen hergegeben habe. Oder der 325e den mein Kumpel damals hatte. Ein Traum...................... aber erst mal einen finden.
danke liebe CarRanger für ein Wochenende mit 2 sehr interessanten Autos. Eines aus meiner Kindheit und eines wo man nur 😁🤤wenn man es neben einen sieht und es Gas gibt, wenn man ein Zeichen an den Fahrer gibt, das man den Sound mal hören will.
Könnte evtl. mein nächster werden, nach 3x RAM muss mal was neues her :-) Finde die 1500er PickUp Klasse auch bei uns sehr praktisch und wirtschaftlich. Mein 2015er RAM 1500 Hemi braucht 13-15l LPG, kostet 210€ Steuer/Jahr und 600€ VK ohne Kilometerbegrenzung. Hund und Kind haben massig Platz in der 2. Reihe und dank Ladenflächenabdeckung bleibt dabei immer noch einen riesen "Kofferraum". Bei den Kosten und Nutzen kommt KEIN Kombi mit. Klar, für täglich München City das falsche Auto, aber da ist ein mittelklasse Kombi auch schon zu groß. Tim, Du solltest bei den US Autos mal das Thema Litauen Schrottkisten auffassen. Ob RAM, Silverado, Ford F, oder auch Mustang, Challenger,.... Zu 80% der mobile Inserate sind gemachte Totalschäden aus USA, billig in Litauen zusammen gepfuscht, und dann hier teuer an ahnungslose verkauft.
Wie moderat dieser irre Verbrauch dargestellt wird😂 Wozu zum Geier sollte sich jemand etwas vor die Tür stellen, was super viel Versicherung kostet, irre viel verbraucht (weil es sinnlos groß und schwer ist) und eine der hässlichsten (Pickup) Fronten bietet, wenn er die Karre nur für seine Frau samt köter braucht?!
@@rena5073 naja einfach ein Auto kaufen, was mehr kann, als so eine riesige teure Plastikkarre, die obendrein noch arg hässlich ist. Mit dem Verbrauch kann man auch AMG fahren.
@@tomblass6786 Dieser Vergleich ergibt keinen Sinn. Man fährt einen Pickup nicht, weil man sich den Verbrauch eines AMGs nicht bezahlen kann. Übrigens, halten die vergleichweise simplen ami V8s deutlich länger und unsere thermisch stark belasteten V8 und Turbo 4 Zylinder. Die geschilderten Eckdaten der Unterhaltskosten sind zudem beeindruckend. Ein Diesel Golf kostet in Versicherung und Steuern mehr. LPG erhöht den Verbrauch übrgiens immer etwas, dafür aber deutlich günstiger. Und da die Maschinen sehr Robust ist, hält sie die höheren Temperaturen stand. Zum Schluss noch folgendes: man sollte die Entscheidung bei der Autowahl und Geschmack anderer respektieren. Der Automarkt ist groß, gibt für jeden das passende dabei.
@@Dromoys das Anwendungsgebiet wurde doch beschrieben. Platz für Frau und Köter, etwas Ladevolumen. Hier war nicht die Rede von „großen Anhänger ziehen“( wo so ein Auto/Motor verbrauchstechnisch durchaus Sinn macht). Also habe ich mich gefragt, warum man sich so ein großes und teures Auto kauft, anstatt sich etwas zu besorgen, was die Ansprüche genauso gut erfüllen kann, dabei aber nicht komplett hässlich aussieht und nicht so riesig ist. Ein Kombi mit 3.0 Diesel kostet nicht so viel an Sprit (auch wenn lpg günstiger ist), hat genügend Leistung, wiegt nicht so viel, hat vermutlich sogar ein besseres Fahrwerk und sieht deutlich besser aus, erfüllt dabei auch die genannten Forderungen. Warum also nicht sowas.
Sehr schade das in den EU der 3 Liter Reihen Diesel nicht zugelassen werden kann. Mit den 10-Gang Automatik wurde solch einen Motor bestens passen zu einen 2600 Kilogram schweren full size truck.
Herrlich, ich mag diese Autos. Werde zwar nie einen haben, aber da ist so eine innere Verbindung zwischen mir und solchen Boliden. So mit 80-90 über die Landstraße cruisen, auf der Autobahn mit 110-120 schleichen und genießen.
Darf dir einen Tipp geben? Kauf dir einen oder Miete dir einen du wirst nie wieder was anderes fahren wollen. Ich habe es nie bereut mir einen Silverado geholt zu haben. Bin bei uns der einzige. Die anderen die mit Pickup hier rumfahren fahren diesen RAM und die bilden sich auch noch was ein darauf.
Ihr seid Helden - ein richtiges Männer Auto!!! Ich hätte so Bock auf so eine Karre, bin aber einfach zu vernünftig. Korrekt ist dieses Biest natürlich auch nicht, in Zeiten, wo man schon die SUV Fahrer 'a Q5 als Bösewichte bezeichnet - aber, na und! Wer Bock auf Autos hat und Benzin im Blut, hat keine Steckdose in der Garage. Aber eventuell sitzen die nicht permanent im Flieger und machen jede Kreuzfahrt mit.
Moin, moin CR Team. Was für eine coole Kiste!!!!! Diesen Kühlergrill im Rückspiegel, da fallen einem Sünden ein die 10 Jahre zurück liegen. Passende Mucke dazu - paßt wieder alles bei Euch. Viele Grüße aus dem Norden von der Ostseeküste aus Lübeck 🇵🇱
Vielen Dank für die Vorstellung. Eigentlich ist das ja das perfekte Auto für jeden Zweck. Und hübsch ist er auch noch, vor allem aber imposant. Ich arbeite in einem großen amerikanischen "Unternehmen" und wir haben einen Silverado der 2. Generation als Firmenwagen mit V8 als 4-Gangautomat, aber nur mit Heckantrieb als Einzelkabiner mit langer Ladefläche. Natürlich wenig Ausstattung, aber halt auch ein riesen Schiff. Ich muss aber sagen, dass ich mit meinen 1,92 vorne in der Länge relativ beengt sitze. Das ist dann der Nachteil der kurzen Kabine. Ansonsten hat sich vor allem innen sehr viel getan. Der alte ist wirklich sehr billig zusammengeschustert mit günstigen Materialien, der neue ist Luxus pur dagegen. 😄👍🏻 Gefällt mir gut.
Super Beitrag! Schön wäre ein Bericht über den Lincoln Navigator - Es fahren doch einige rum in Dt. Hab selber einen 5,4 l aus dem Jahre 2003. Leider ist er außen und innen schon etwas zu abgerockt, um ihn bei euch zu zeigen 😊
Ich liebe ja große amerikanische Autos obwohl das ja heut zu Tage bei uns schon fast strafbar ist. Egal ein klasse Vehikel und auf USA Boden durchaus praktisch bei uns in der deutschen City allerdings täglich ne Challenge.
Bin eher der Ford Fan aber momentan finde ich sehen alle neueren Trucks gut aus. Sowohl Chevy Silverado als auch Ford F-150 sieht man oft als Streifenwagen… truck.
Toller Beitrag, cooler pickup der aus der masse sticht. Schade das ihr auf das Z71 package nicht eingegangen seid....mir persönlich gefällt der Ram einfach besser. US car love ❤
Das lieb ich an Amerikanische Autos, dass die bullig sind 🤩🤩🤩 Bester Start in den Sonntag 👌🏻👌🏻 Liebe Grüße an das gesamte Team 💪🏻💪🏻😊😊 #CarRanger #EinBlick #Chevrolet #Silverado #PickUp #Sonntag #Ami #USA #bullig
Wie weit muss ein Kind auf einem Bobbycar entfernt sein, dass in einer Spielstraße (verkehrsberuhigter Bereich, dieses große blaue Verkehrsschild...) zwischen zwei Autos auf die Fahrbahn rollt, damit der Fahrer/die Fahrerin es sehen kann? Eine Frontkamera war jetzt ja nicht dabei, oder habe ich das was verpasst?
Gerade jetzt bei den unverhältnismäßig hohen Spritpreisen sehe ich immer mehr Pickups von Dodge/RAM oder Ford oder eben Chevrolet und jedes Mal bekommen die Fahrer nen Daumen nach oben denn die bluten grad richtig, aber ich finds einfach cool dass es Leute wie auch den Mann von meiner Tante (Ford Raptor 6.2) gibt die nen richtigen truck in Deutschland fahren und für viele Amis z.B. ist es das allround Fahrzeug und die gleichen Qualitäten sucht man ja auch hierzulande 😊😍😍😍
@@silbersam1059 ...Wenn Er eine LKW Versicherungeinstunfung hätte, müsste Er nicht automatisch als LKW ebenfalls, besteuert sein ? Das mit den unterschiedlichen Bundesländerregelung ist mir auch neu. Das heißt falls man umzieht, müsste man, die Papiere ebenfalls ändern ? Im.Brief steht explizit, ob es ein LKW od PKW ist, erklärte mir die Versicherung. Man könne natürlich auch umbauen lassen...
@@ProfCalculon falsch. Das Finanzamt bzw. dem Zoll ist es erstmal egal was im Brief steht. Zum Teil must du persönlich dort antanzen. Dann wird das Verhältnis Ladefläche/Innenraum gemessen. Ich kann es dir erzählen, fahre seit zwanzig Jahren Pick Up's. Das mit dem Bundesland ist auch nicht richtig. Zum Teil kann es schon von Finanzamt zu Amt unterschiedlich sein.
Echt tolles Video! Gibt doch auch noch die LPG-Varianten, sind die nachgerüstet oder ab Werk? Wäre was den Verbrauchs- Preis angeht, eine Alternative. Wäre schön so ein Fahrzeug im Test mit einem Anhänger zusehen, dann könnte man z.B. dies mit dem Licht Hinten noch besser in Erscheinung bringen. Außerdem wäre der Verbrauchsnterschied mit und ohne Anhänger interessant (könnte mit einem 1,7 to Anhänger gerne aushelfen!). Platzangebot hinten, ob das wirklich großzügig ist? Wenn ich mit meinen 190cm bei den meisten Fahrzeugen mir den Fahrsitz eingestellt habe, kann ich definitiv nicht hinter mir sitzen, selbst Kinder haben dann schon Schwierigkeiten! Ob man so ein Fahrzeug braucht oder nicht, hängt von jedem selbst ab. Manche fragen sich auch, braucht man einen Kombi oder nicht, wenn man mal einenhat ist man froh darum und es finden sich imme Gelegenheiten ihn auszunutzen. Gleiches gilt für die PickUps, wenn man mal einen hat, findet sich immer etwas, wofür man ihn gebrauchen kann. Anderers herum gesagt, man macht dann auch Dinge, die man ohne PickUp/Kombi/Cabrio, jeweils garnicht daran gedacht hätte. Macht weiter so, hab euren Kanal absofort aboniert.
Gutes Video. 👍 Wäre nice wenn Chevrolet den Express offiziell nach Europa exportieren würde. Aber mittlerweile habe ich mit allem was über 2l. Hubraum hat die Hoffnung verloren. 😭
@@jan_kcy ist ihnen Mal aufgefallen das Autos die aus Nicht EU Ländern kommen und hierher importiert werden, wesentlich teurer sind als z.B in den USA? Die Importzölle sind deutlich höher.
@@theoneandonly8567 Das heißt protekionistische Importzölle sind einfach normale Importzölle? Ich mag mich jetzt dümmer anhören als ich bin, aber das Wort kenne ich nicht.
@@jan_kcy mit protektionistisch ist gemeint das die EU und auch einige einheimische Konzerne nicht möchten das es innerhalb der Europäischen Wirtschaftszone zu viel Wettbewerber aus dem Ausland gibt. Also wird ihnen durch solch regulatorische Maßnahmen ein politischer Wettbewerbsnachteil auferlegt. Ob Sinnvoll oder nicht, darüber kann man streiten.
Ich liebe Pick Ups, aber man muss zugeben dass die in Deutschland einfach zu groß/teuer sind. WEnn ich auf einem Bauernhof oder etwas abseits wohnen würde könnte ich mir das vielleicht vorstellen, aber ich würde gerade Albträume bekommen bei einem Preis von aktuellen Benzinpreis von 2,08€ ! Da Bezahle ich mit einem Verbauch von 15 Litern so 31,2€ pro 100km. Ich feier aber Leute die so ein riesien Ding hier bei uns fahren :D
Die Meisten wo bei uns herumfahren haben eine Gasanlage, und da LPG im Normalfall über einen Euro weniger kostet halten sich die Kraftstoffkosten noch in Grenzen.
Geiles Auto. Imege würde ich ihn mehr Punkte geben. Den Diesel kriegt mann für Deutschland nicht? Viele grüße aus dem Spessart und ein schönes Osterfest. Ps. Macht weiter so👍😊
interessant und gut gemacht. in den usa oder australien würde ich mir den anschauen. Hier lieber kleiner und suv. Baustelle hab ich nicht so. in den staaten läuft der für farmer und handwerker anstatt vw t5 kasten und co. Ressourcen ggf. nicht so wichtig, jedoch der Spass...
Welcher Mafiaboss hat euch eigentlich hier sein Auto euch zur Verfügung gestellt, echt fett👌😅, aber warum zeigen fast alle modernen Autos im Display "Zum Start Kupplung (oder wie hier bei 10:36 Bremse) drücken" an. Ist das für alle Autofahrer, die ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben, oder was soll das?
Stand bei Mercedes-Benz in der S-Klasse W140 ab 1991 mit Automatik auch schon mit einem Sticker auf der Schaltkulisse. Vielleicht sogar schon beim Mercedes-Benz 190 W201 ab 1982 mit Automatik.
Hängt mit die Situation was Audi in die 80er in die USA hatte. Hier konnte man sein Automatik Audi ohne vorher auf die Bremse zu treten starten. Manche Amerikaner fuhren dann gleich los und es gab ein paar Unfälle deswegen. Danach gab's ein Prozess in Amerika und Audi musste eine hohe 6 stellige Entschädigung zahlen. Danach kam diese zwangsweise Bremse treten zu müssen auf. Fun Fact nebenbei. Ein Amerikaner hat Ende der 70er seine Katze gebadet und wollte diese anschließend in die Mikrowelle trocken. Leider hat die Katze dies nicht überlebt und beim späteren Prozess musste der Hersteller von die Mikrowelle 1 Million Dollar Entschädigung zahlen
Zum US Preis kommt noch Transport (ca 1500 Euro) dazu noch Zoll und Mehrwertsteuer und dazu noch die nötige Umrüstung auf deutschen Verhältnisse - Stichwort Beleuchtung. Wahrscheinlich bist du am Ende nicht günstiger.
Ist alles relativ. Man muss natuerlich seine Ersatzteile Leute haben, rein von der Arbeit her sind das aber sehr einfache Autos und nicht vergessen, man hat Platz und kommt ueberall gut ran. Eigentlich sehr praktische Kisten. Und nur mal zum Vergleich, mein VW Phaeton wiegt genauso viel wie mein RAM 1500, ist zwar komfortabler und mit V10 auch schneller, hat aber nur halb so viel Platz. Wie gesagt, alles relativ. Ich denke, Pick ups sind unterschaetzt. Sicher, parken und Garagen sind in Europa ein Problem, aber man gewoehnt sich dran. Und 185 000 km brim RAM, zwei Reperaturen, ein Radlager und ein Paar Auslasskruemmer Bolzen, fuer 650 Euro. Das sollte man auch nicht vergessen. Der Phaeton oder jedes andere modernere Auto? Fragt nicht. In diesem Sinne, Gruesse aus K-Town.
Ich liebe Deine Videos, aber bitte sprich langsamer und nicht immer auf der gleichen Frequenz. ich weiß wovon ich spreche. Nichts für ungut. Tolle Autos, tolle Videos. Lg.
Also jetzt mal ganz ehrlich, wenn da jemand so klein und gebuckelt in dem Auto drin sitzt, hat der doch null Übersicht nach vorne 🤔 Mich würde wirklich mal interessieren, wie groß da der tote Winkel ist, aber ich würde mich nicht trauen damit durch eine Spielstraße zu fahren.
das sind aber nicht die Originalfelgen. Der Silverado und sein Cousin, der GMC Sierra, haben gerade ein umfangreiches Facelift bekommen.Vor allem das Interieur wurde stark verbessert.
Würde ein spendabler Spender der zufällig nicht weiß wohin mit seinem Geld. Wir brauchen so ein Wagen der ist spitze 😂. Ich mag die crew cabs die noch einmal richtig hoch gemacht wurden
Blattfedern sind für hohe Lasten wohl die beste Alternative. Übrigens ob die Starrachse nun mit Schraubfedern oder Blattfeder ausgestattet ist sagt nichts über deren gute oder schlechte Abstimmung ab. Eigentlich ist eine Starrachse gerade bei so ein Auto die perfekte Lösung. Wir alle denken eine Starrachse wäre schlecht, dabei muss der Hersteller nur diese angemessen führen und schon ist alles im Lot
Wieder mal ein interessantes Video... Hatte über Jahre einen F150 4,6 V8 ...wohnte aber auch am Ende eines Dorfes auf nem Berg mitten im Wald...😄 Jetzt fahre ich die kleine Schwester vom Silverado...Cruze Premier 1,4l turbo...🤣
Was mich noch interresieren würde ist was für ein Motor das ist. Die Amis lieeeeben ja ihre Steinzeit Pushrod Motoren. Mich würde interessieren ob die das bei den aktuellen Fahrzeugen immernoch verbauen oder ob die schon auf "Moderne Technik" mit 2 Obenliegenden Nockenwellen umgestiegen sind. Ansonsten super Video und ein rieeesen großes auto
@@paperiswhite1618 einerseits ist es ja schön das man an simpler technik festhällt aber zum anderen sind die halt stark in ihrem können limitiert. Aus ner 2 Ventil technik kannste halt nur bis zu nem gewissen grad mit arbeiten. Zum anderen je simpler die technik desto leicher können ungebildete dran rumfummeln und was kaputt machen was ja bei den amis oft der fall ist.
Image 7/10 finde ich zu viel. Ich weiß nicht ob das an meinem Umfeld liegt, aber ich kenne einfach zu viele Leute, inkl. mir die mit so einem Auto einfach nichts Gutes verbinden. Verurteilen möchte ich das ganze aber definitiv nicht. Der Reiz hinter so einem Auto ist definitiv da, ich finde gerade so Drehmomentstarke V8 auch sehr anziehend und hätte große Lust darauf irgendwann mal meinen E39 Kombi als V8 zu besitzen. Trotzdem ist so ein Auto auf den Straßen hierzulande oft eher ein Hindernis, nicht nur für den Fahrer aber auch für die Leute die einem mal auf schmalen Straßen entgegen kommen oder die hinter einem Fahren und gefühlt nichts mehr sehen können. Also alles in Allem: Schönes Video und weiter so. Aber 5/10 bei Image hätte ich hier angebrachter gefunden.
Zum Thema Hindernis hierzulande: ein Sprinter wäre dann genau so unpraktisch auch wenn er paar cm schmaler ist und von denen gibt's nun auch nicht gerade wenig
Mir gefallen die Trucks von Ford irgendwie besser. Aber sonst ein schönes Auto. Gut in der Stadt müsste man dann eben auf einem Tesla oder Prius parken. Egal!
Bitte macht doch ein Review von Autos die undercover mässig auf unseren Straßen fahren ohne das es direkt einem auffällt. Zum Beispiel 2007-2010 citroen c4 Oder wie wärs mit Honda civic bj 2007-2009 würde gerne mehr über diese Autos wissen. Danke im Voraus. Und danke an alle die diese Review moderieren, schneiden, zusammenfügen und produzieren. Ihr seid sehr gut. 👍
Nachdem ich 1 Jahr in den USA verbrachte lernte ich diese Art von Fahrzeugen - und den Lifestyle, der dahinter steht - kennen und lieben. Man muss sich diese Fullsize-Pickups eigentlich immer in Kombination mit Anhängern vorstellen. Die Amerikaner haben bekanntlich wenig Urlaub, aber relativ viele Feiertage, die oft die Wochenenden verlängern (ein Feiertag, der auf einen Samstag oder Sonntag fällt, wird auf Montag verschoben. Dann fährt man raus in die Natur, entweder offizieller Campingplatz oder BLM Land, also nicht Black lifes matter, sondern Bureau of Land Management gemanagtes, öffentliches Land wo jeder drauf darf und dort campen.
Nun muss man wissen, dass der Durchschnitts-Amerikaner mehr verdient als der Durchschnitts-Deutsche, aber auch, dass er bereit ist mehr Schulden zu machen als der Deutsche um Spaß zu haben. All das resultiert in mehr Ausgaben für "toys". Toys, das ist solch ein Fahrzeug (oder eher 2 bis 3, denn die Frau und die Kinder (ab 16) wollen ja auch mobil sein), das ist der 5th wheeler, ein Campingaufleger der bis zu 3 Achsen haben und bis zu 16 Tonnen wiegen kann (der Rekord bei den Heavy Duty Fullsize Pickups liegt gerade bei um die 16 Tonnen offizielle Zugkraft), dazu ein Boot, Ponton, ATVs, dirtbikes, jetskis usw.
Die Fahrzeuge sind mittlerweile ziemlich perfekt, nicht wie sie noch vor 20 Jahren und oft zu recht von Europäern verlacht wurden. In Deutschland macht sowas nur Sinn, wenn ich auf dem Land lebe, in der Stadt ist es natürlich schnell ein Albtraum. In den USA, wenn ich auf dem highway unterwegs bin erkenne ich anhand der zunehmenden Tesla-Dichte (oder allgemeiner: Limousinen-Dichte), dass ich mich auf unter 100 Meilen einer größeren Stadt nähere. 90-95% der Fläche der USA ist jedoch nahezu Tesla-frei, das ist (und wird es wohl auch noch lange bleiben) Pickup-Country.
Als ich aus den USA zurück kam, kaufte ich mir übrigens einen Mercedes R350 (solltet ihr auch mal testen) mir seinen 3 Sitzreihen, 5,15 Metern Länge und V6 Diesel war das für mich der optimale Kompromiss zwischen american way of drive (der verkaufte sich ja da drüben weitaus besser als hier) und deutscher Ingenieurskunst. Aber irgendwann, wenn sie hierzulande mal billiger werden weil ältere Modelle (noch so ein Vorteil seines V8 ist ja seine nahezu unbegrenzte Haltbarkeit, die fahren noch wenn man sich an die hierzulande gerade populären aufgeladenen 3-Minizylinder nicht mal mehr erinnert) mit den Jahren nicht schlechter, aber bezahlbarer werden, muss es doch mal ein Pickup werden.
Danke für's zeigen! Mich hätte die Meinung interessiert, ob der Silverado bei euch besser ankam als der RAM. Vielen Amerikanern ist der Silverado zu weich und zu schwammig (was ja schon etwas heißt), was ihm so'n bißchen den Ruf eines Rentner-Autos verschaffte (allerdings prädestiniert ihn das auch als Puller, also perfektes Zugfahrzeug), der RAM hat den sportlicheren Ruf.
Man muss hinzufügen, dass die USA sehr seltsame Regularien zur Anhängelast haben. Im Prinzip dürfen dort nur Body-on-Frame Trucks und SUVs wirklich was ziehen, Sobald man also mehr als ein paar hunder Kilo ziehen will ist man praktisch gezwungen, sich einen Pick-Up zu kaufen.Einfach wie die Niederländer 2 Tonnen an nen VW Passat Kombi dran hängen ist da nicht.
@@bux834 zudem muss man sagen dass die Spritpreise auch ganz anders sind.....
Ich habe mal für unsere Firma ein 3.500 zusammengestellt. Beste Ausstattung, Long bed, usw. Ich habe die 100.000 USD nicht geknackt. Jedoch haben wir sehr viel Auto für relativ wenig Geld bekommen.
Zum Thema deutsche Ingenieurskunst: in allen Dodge und RAM Fahrzeugen sind die bekannten 8-Gang Automatikgetriebe von ZF (8HP70 bis 8HP90). Zudem, in den 4x4 RAM, sind die Verteilergetriebe für den Allradantrieb von Getrag. Die "Multimedia" kommt von Panasonic.
Ein halbwegs aktueller RAM ist ein modernes Auto mit Seitenairbags und allem Pipapo, nur der V8 hat historische Wurzeln - und das macht ihn attraktiv 🙂
Wegen "sportlich" oder nicht - das liegt hauptsächlich an den verbreiteten Ausstattungsvarianten. Die geländegängigeren Varianten sind cooler (RAM Rebel, Silverado Trailboss, F150 Tremor). Auch in Amerika, wenn die Seriendämpfer durch sind, haut man Bilstein 6112+5110 darunter, dann hat man ein Fahrwerk was ansonsten nur in den besten Werksvarianten vorkommt und sehr gut ist, auf Straße und Gelände. Und wieder ein Teil aus Deutschland :-)
Finanziell interessant sind die abgespeckten, aber geländegängigen Varianten (urspr. für US-Behörden gedacht) : RAM 1500 Built to Serve, Firefighter usw Editions.
Das perfekte Fahrzeug um mal eben das Töchterchen zur nächsten FfF Demo zu fahren und auf dem Rückweg noch einen Amarok auf der Ladefläche mitzunehmen.... 😁😁😁👍
Das Hemd haut wieder brutal rein!👊💥😳🤣
Wird grenzwertig zur Übergangsphase, dann über der Hose zu tragen. :-)
@@tomtrana3449 Wäre gut wenn der Bauch noch wegkäme. Ein paar Kilo weniger wären schön
Optimal, um im alltäglichen Verkehr unterzutauchen 😂 sehr geiles Video übrigens
Der fällt nicht mal in einer LKW Kolonne auf.
@@36dirtyteeth doch doch, durch die breite 😅
Gelungener Opener mit " herzlich willkommen bei Gullivers Reisen". Chapeau CarRanger!
Bester Start in den Sonntag
FInde den Kontrast zwischen Bild (Tankstellenpreise im Hintergrund) und Sound... beeindruckend. (bei 22:36)
😁
Ami-V8 Sound ist einfach unheimlich emotional. Gänsehaut pur
Ich finde es gut, das ihr nicht den RAM den es wesentlich öfter in Deutschland gibt vorgestellt habt. Mit so einem Silverado bin ich von Atlanta nach Key West gefahren, war um die Hälfte günstiger als ein Mittelklasse PKW zu mieten, praktisch Kleinwagen Preis, hätte ich nie meine Familie mit Gepäck reinekommen 👍
Gab am 12.3.2021 den Dodge Ram SRT10
Absolut BOSS LEVEL 👍😎
Jawoll,das wollten wir sehen! Die Ami-Strähne grad gefällt mir sehr gut,weiter so!👌
Zum Ausgleich gibts demnächst wieder eine Extradosis BMW auf unserem, Zitat, „Asiatenkanal“ ;)
@@CarRanger BMW ist immer gut😉
@@CarRanger aber dann bitte (nur) E 24/28/23
@@CarRanger
Oh ja bitte, ein E32 wieder ?
Könnte mich bis heute noch selber beißen, dass ich meinen hergegeben habe.
Oder der 325e den mein Kumpel damals hatte. Ein Traum......................
aber erst mal einen finden.
Cooler Typ macht spass ihm zuzusehen
Freue mich jedes Mal, wenn ich so einen Wagen hier in Deutschland sehe 😍
Ich glaube das ist genau das richtige Auto für meine täglichen 2,7km durch die Innenstadt.
Busticket verkaufen und Leute mitnehmen. Hinten genug Platz
Für 2,7km Innenstadt ist aber fast jedes Auto außer Schusters Rappen / Drahtesel verkehrt 😄
@@daweil94 Mach das aktuell im Cadillac Escalade aber ich hab irgendwie das Gefühl ich habe nicht genug Auto um mich herum :D
Genau dafür kauft man so einen Bullen - 2,7 km durch die Stadt, ich bekomme Sodbrennen!
Warum nicht
Top Video, wie immer meine Lieben, einfach nur cool 😀👍💪👋
Ein Traumauto... wird es auch bleiben. Aber unfassbar cool! Und danke für Eure Videos, ich verpasse keines davon😎
Dem schließe ich mich an.
@@outdoorheiko ich ebenfalls
danke liebe CarRanger für ein Wochenende mit 2 sehr interessanten Autos. Eines aus meiner Kindheit und eines wo man nur 😁🤤wenn man es neben einen sieht und es Gas gibt, wenn man ein Zeichen an den Fahrer gibt, das man den Sound mal hören will.
Stimmt, wenn es jemand hören will, bekommt er auf die Ohren.
Und die, die es nicht hören wollen, auch!
Könnte evtl. mein nächster werden, nach 3x RAM muss mal was neues her :-)
Finde die 1500er PickUp Klasse auch bei uns sehr praktisch und wirtschaftlich. Mein 2015er RAM 1500 Hemi braucht 13-15l LPG, kostet 210€ Steuer/Jahr und 600€ VK ohne Kilometerbegrenzung. Hund und Kind haben massig Platz in der 2. Reihe und dank Ladenflächenabdeckung bleibt dabei immer noch einen riesen "Kofferraum". Bei den Kosten und Nutzen kommt KEIN Kombi mit. Klar, für täglich München City das falsche Auto, aber da ist ein mittelklasse Kombi auch schon zu groß.
Tim, Du solltest bei den US Autos mal das Thema Litauen Schrottkisten auffassen. Ob RAM, Silverado, Ford F, oder auch Mustang, Challenger,.... Zu 80% der mobile Inserate sind gemachte Totalschäden aus USA, billig in Litauen zusammen gepfuscht, und dann hier teuer an ahnungslose verkauft.
Wie moderat dieser irre Verbrauch dargestellt wird😂 Wozu zum Geier sollte sich jemand etwas vor die Tür stellen, was super viel Versicherung kostet, irre viel verbraucht (weil es sinnlos groß und schwer ist) und eine der hässlichsten (Pickup) Fronten bietet, wenn er die Karre nur für seine Frau samt köter braucht?!
@@tomblass6786 Mit Neid der besitzlosen lernt man mit so einen Auto auch umzugehen 😊✌🏻
@@rena5073 naja einfach ein Auto kaufen, was mehr kann, als so eine riesige teure Plastikkarre, die obendrein noch arg hässlich ist. Mit dem Verbrauch kann man auch AMG fahren.
@@tomblass6786 Dieser Vergleich ergibt keinen Sinn. Man fährt einen Pickup nicht, weil man sich den Verbrauch eines AMGs nicht bezahlen kann. Übrigens, halten die vergleichweise simplen ami V8s deutlich länger und unsere thermisch stark belasteten V8 und Turbo 4 Zylinder.
Die geschilderten Eckdaten der Unterhaltskosten sind zudem beeindruckend. Ein Diesel Golf kostet in Versicherung und Steuern mehr. LPG erhöht den Verbrauch übrgiens immer etwas, dafür aber deutlich günstiger. Und da die Maschinen sehr Robust ist, hält sie die höheren Temperaturen stand.
Zum Schluss noch folgendes: man sollte die Entscheidung bei der Autowahl und Geschmack anderer respektieren. Der Automarkt ist groß, gibt für jeden das passende dabei.
@@Dromoys das Anwendungsgebiet wurde doch beschrieben. Platz für Frau und Köter, etwas Ladevolumen. Hier war nicht die Rede von „großen Anhänger ziehen“( wo so ein Auto/Motor verbrauchstechnisch durchaus Sinn macht). Also habe ich mich gefragt, warum man sich so ein großes und teures Auto kauft, anstatt sich etwas zu besorgen, was die Ansprüche genauso gut erfüllen kann, dabei aber nicht komplett hässlich aussieht und nicht so riesig ist. Ein Kombi mit 3.0 Diesel kostet nicht so viel an Sprit (auch wenn lpg günstiger ist), hat genügend Leistung, wiegt nicht so viel, hat vermutlich sogar ein besseres Fahrwerk und sieht deutlich besser aus, erfüllt dabei auch die genannten Forderungen. Warum also nicht sowas.
Geiles Auto, super Video! Beste Autoauswahl aller Kanäle. Danke! Ihr seid cool!
Mit dem 6,6 l ziehst du alles weg. Gebäude!!! alles weg!!! Ich lach mich krumm. :-) Super Auto, Super Video. Danke
Mich lächelt der RAM 2500 an mit dem Cummins Diesel
…auch geil….
Sehr schade das in den EU der 3 Liter Reihen Diesel nicht zugelassen werden kann. Mit den 10-Gang Automatik wurde solch einen Motor bestens passen zu einen 2600 Kilogram schweren full size truck.
Geiger Cars verkauft die 3.0 Diesel....
@@markroccum3800 heute gekauft 😍
Herrlich, ich mag diese Autos. Werde zwar nie einen haben, aber da ist so eine innere Verbindung zwischen mir und solchen Boliden.
So mit 80-90 über die Landstraße cruisen, auf der Autobahn mit 110-120 schleichen und genießen.
Darf dir einen Tipp geben? Kauf dir einen oder Miete dir einen du wirst nie wieder was anderes fahren wollen. Ich habe es nie bereut mir einen Silverado geholt zu haben. Bin bei uns der einzige. Die anderen die mit Pickup hier rumfahren fahren diesen RAM und die bilden sich auch noch was ein darauf.
@StephanLeypoldt , danke. Hast sicher Recht. Werde mich Mal umschauen 👍
Super.
Fahre selber einen Pick Up beruflich. Hätte gerne einen Ami.
Aber mal ehrlich. War das Kabel für die Position der Haiflossen Antenne zu kurz?
Ist für die Mitarbeiter in der Produktion leichter zu erreichen. Die Trucks sind halt schon hoch und breit.
Servus Alex und Tim hab da mal ne Frage. Könnt ihr mal einen BMW E24 635csi vorstellen?
Danke für die tollen Videos
Nur eine Frage der Zeit ;)
Moin moin, sehr geniale Wahl. Einer der schönsten Wagen die je gebaut wurden!!!!!
Ihr seid Helden - ein richtiges Männer Auto!!! Ich hätte so Bock auf so eine Karre, bin aber einfach zu vernünftig. Korrekt ist dieses Biest natürlich auch nicht, in Zeiten, wo man schon die SUV Fahrer 'a Q5 als Bösewichte bezeichnet - aber, na und! Wer Bock auf Autos hat und Benzin im Blut, hat keine Steckdose in der Garage. Aber eventuell sitzen die nicht permanent im Flieger und machen jede Kreuzfahrt mit.
Ich kauf das was mir gefällt, also fullisze US
Alex sieht aus wie einsdreissig neben dem Auto - Gullivers Reisen FTW!
Moin, moin CR Team. Was für eine coole Kiste!!!!! Diesen Kühlergrill im Rückspiegel, da fallen einem Sünden ein die 10 Jahre zurück liegen. Passende Mucke dazu - paßt wieder alles bei Euch. Viele Grüße aus dem Norden von der Ostseeküste aus Lübeck 🇵🇱
Der Moment, in dem du neben ihm mit einem Mondeo Turnier parkst und dir denkst: Verdammt, ich hab nen Kleinwagen!
Hahahaha geht mir genauso vorallem der Mondeo ist in Amerika als Fusion nur mid-size kombi
@@ricoricardo4850 Vor allem: mit seinen 4,83m ist der Mk3 Turnier nicht wirklich klein. Zumindest für europäische Verhältnisse
@@matthiaseckert4022 ich hab den mk5 als Kombi so lang das teil
Vielen Dank für die Vorstellung. Eigentlich ist das ja das perfekte Auto für jeden Zweck. Und hübsch ist er auch noch, vor allem aber imposant.
Ich arbeite in einem großen amerikanischen "Unternehmen" und wir haben einen Silverado der 2. Generation als Firmenwagen mit V8 als 4-Gangautomat, aber nur mit Heckantrieb als Einzelkabiner mit langer Ladefläche. Natürlich wenig Ausstattung, aber halt auch ein riesen Schiff. Ich muss aber sagen, dass ich mit meinen 1,92 vorne in der Länge relativ beengt sitze. Das ist dann der Nachteil der kurzen Kabine. Ansonsten hat sich vor allem innen sehr viel getan. Der alte ist wirklich sehr billig zusammengeschustert mit günstigen Materialien, der neue ist Luxus pur dagegen. 😄👍🏻 Gefällt mir gut.
"damit ich offen fahren kann.." habe mich fast angekackt, als ich das gehört habe 😂😂😂😂😂😂
Super Beitrag! Schön wäre ein Bericht über den Lincoln Navigator - Es fahren doch einige rum in Dt. Hab selber einen 5,4 l aus dem Jahre 2003. Leider ist er außen und innen schon etwas zu abgerockt, um ihn bei euch zu zeigen 😊
Toll für die Baustelle. Oder als Förster.
Schöner Chevy, schön groß und viel Platz, solche Fahrzeuge liebe ich und wad noch schön ist ein V8 mit Gutem Klang.
Ich liebe ja große amerikanische Autos obwohl das ja heut zu Tage bei uns schon fast strafbar ist. Egal ein klasse Vehikel und auf USA Boden durchaus praktisch bei uns in der deutschen City allerdings täglich ne Challenge.
Mein Ding ist eher Camaro, Corvette oder Mustang! Mit Pick-Up's kann ich nichts anfangen...
In welcher Situation wäre das Auto in deinen Augen praktisch?
@@0xyg3n Sobald man die Ladefläche zum Transport braucht!😉 Aber wer braucht so ein Auto?
@@0xyg3n wenn du jetzt Jäger Förster oder auf dem Bau arbeitest
Als privat Fahrzeug so praktisch wie alle anderen großen suv
@SCH-Meister Betr.&Tuner Trackday Support & Handel Japaner da geht auch ein kleinere Pick up so Ranger Größe
Cooles Fahrzeug. Könnt ihr euch demnächst einen Cadillac Fleetwood Eldorado vornehmen ?
Bin eher der Ford Fan aber momentan finde ich sehen alle neueren Trucks gut aus. Sowohl Chevy Silverado als auch Ford F-150 sieht man oft als Streifenwagen… truck.
Herrliches Video wie immer
Ein Video zum Honda EE8 wäre super
bei ''Beine haben dürfen'' war ich raus 😁😂🤣
Sehr schicker Truck! 12:41 Na da passt doch n Feuerlöscher rein !!
Toller Beitrag, cooler pickup der aus der masse sticht. Schade das ihr auf das Z71 package nicht eingegangen seid....mir persönlich gefällt der Ram einfach besser. US car love ❤
Das lieb ich an Amerikanische Autos, dass die bullig sind 🤩🤩🤩
Bester Start in den Sonntag 👌🏻👌🏻
Liebe Grüße an das gesamte Team 💪🏻💪🏻😊😊
#CarRanger #EinBlick #Chevrolet #Silverado #PickUp #Sonntag #Ami #USA #bullig
Einfach nur geil die Karre 👌
Ich finde, der ideale Zweitwagen für einen Colt Seavers, wenn er mal kurz zur Mall muss für'n Sixpack Bier. 😉
Wie weit muss ein Kind auf einem Bobbycar entfernt sein, dass in einer Spielstraße (verkehrsberuhigter Bereich, dieses große blaue Verkehrsschild...) zwischen zwei Autos auf die Fahrbahn rollt, damit der Fahrer/die Fahrerin es sehen kann? Eine Frontkamera war jetzt ja nicht dabei, oder habe ich das was verpasst?
Ja gut haben lkw ja auch nicht
Gerade jetzt bei den unverhältnismäßig hohen Spritpreisen sehe ich immer mehr Pickups von Dodge/RAM oder Ford oder eben Chevrolet und jedes Mal bekommen die Fahrer nen Daumen nach oben denn die bluten grad richtig, aber ich finds einfach cool dass es Leute wie auch den Mann von meiner Tante (Ford Raptor 6.2) gibt die nen richtigen truck in Deutschland fahren und für viele Amis z.B. ist es das allround Fahrzeug und die gleichen Qualitäten sucht man ja auch hierzulande 😊😍😍😍
Putin gefällt das auch. 😜
@@bodobengelmann9703😂😂😂…ja sicher….
Ich weiß immer noch nicht. Hat Er eine LKW oder PKW Zulassung ?
In der Regel beim Finanzamt als PKW eingestuft, bei der Versicherung als LKW.
Ist aber teilweise von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich.
@@silbersam1059 ...Wenn Er eine LKW Versicherungeinstunfung hätte, müsste Er nicht automatisch als LKW ebenfalls, besteuert sein ? Das mit den unterschiedlichen Bundesländerregelung ist mir auch neu. Das heißt falls man umzieht, müsste man, die Papiere ebenfalls ändern ? Im.Brief steht explizit, ob es ein LKW od PKW ist, erklärte mir die Versicherung. Man könne natürlich auch umbauen lassen...
@@ProfCalculon falsch. Das Finanzamt bzw. dem Zoll ist es erstmal egal was im Brief steht. Zum Teil must du persönlich dort antanzen. Dann wird das Verhältnis Ladefläche/Innenraum gemessen.
Ich kann es dir erzählen, fahre seit zwanzig Jahren Pick Up's.
Das mit dem Bundesland ist auch nicht richtig. Zum Teil kann es schon von Finanzamt zu Amt unterschiedlich sein.
Ein Arbeits Kollege hat einen Ford F150 Ligthning. Spaßiges Gerät.
Geiler Hocker😍
Könntet ihr mal den aktuellen Cadillac Escalade vorstellen?
Echt tolles Video! Gibt doch auch noch die LPG-Varianten, sind die nachgerüstet oder ab Werk? Wäre was den Verbrauchs- Preis angeht, eine Alternative. Wäre schön so ein Fahrzeug im Test mit einem Anhänger zusehen, dann könnte man z.B. dies mit dem Licht Hinten noch besser in Erscheinung bringen. Außerdem wäre der Verbrauchsnterschied mit und ohne Anhänger interessant (könnte mit einem 1,7 to Anhänger gerne aushelfen!).
Platzangebot hinten, ob das wirklich großzügig ist? Wenn ich mit meinen 190cm bei den meisten Fahrzeugen mir den Fahrsitz eingestellt habe, kann ich definitiv nicht hinter mir sitzen, selbst Kinder haben dann schon Schwierigkeiten!
Ob man so ein Fahrzeug braucht oder nicht, hängt von jedem selbst ab. Manche fragen sich auch, braucht man einen Kombi oder nicht, wenn man mal einenhat ist man froh darum und es finden sich imme Gelegenheiten ihn auszunutzen. Gleiches gilt für die PickUps, wenn man mal einen hat, findet sich immer etwas, wofür man ihn gebrauchen kann. Anderers herum gesagt, man macht dann auch Dinge, die man ohne PickUp/Kombi/Cabrio, jeweils garnicht daran gedacht hätte.
Macht weiter so, hab euren Kanal absofort aboniert.
Gutes Video. 👍 Wäre nice wenn Chevrolet den Express offiziell nach Europa exportieren würde. Aber mittlerweile habe ich mit allem was über 2l. Hubraum hat die Hoffnung verloren. 😭
Dafür wären die CO2 Strafsteuern und die protektionistischen Importzölle zu hoch.
@@theoneandonly8567 Das mit den CO2-Strafzahlungen war mir klar. Aber was sind protektionistische Importzölle?
@@jan_kcy ist ihnen Mal aufgefallen das Autos die aus Nicht EU Ländern kommen und hierher importiert werden, wesentlich teurer sind als z.B in den USA?
Die Importzölle sind deutlich höher.
@@theoneandonly8567 Das heißt protekionistische Importzölle sind einfach normale Importzölle? Ich mag mich jetzt dümmer anhören als ich bin, aber das Wort kenne ich nicht.
@@jan_kcy mit protektionistisch ist gemeint das die EU und auch einige einheimische Konzerne nicht möchten das es innerhalb der Europäischen Wirtschaftszone zu viel Wettbewerber aus dem Ausland gibt. Also wird ihnen durch solch regulatorische Maßnahmen ein politischer Wettbewerbsnachteil auferlegt. Ob Sinnvoll oder nicht, darüber kann man streiten.
Optisch gefällt mir das Fahrzeug richtig gut. Könnte man noch einen Smart Fortwo aufladen
Das Kennzeichen 😎
Wie kommt der zu so einem kurzen Kennzeichen? Ich hatte immer Schatzi irgendwas ( SHA-ZI 900 / 800 / …).
Vitamin B
Hallo Alex und Tim könnte ihr mal einen Pagani zonda vorstellen
Zonda Fahrer bitte melden : )
Wo hast die Hemden her?
Die meisten gibts bei uns im Shop ; ) shop.carranger.de/collections/clothing
Das ist mal ein RICHTICKER PICK UP Ich liebe den Chevrolet Silverado ob alt oder neu wenn PICK UP dann Chevrolet Silverado
22:37 wie kann man nur blinken
5:00 a propos Anschlüsse: die Endrohre sehen aus wie HDMI-Anschlüsse…
Für mich ist der leider gar nix. Viel zu hoch. Ich hab ganz schlimm Höhenangst…
Ich liebe Pick Ups, aber man muss zugeben dass die in Deutschland einfach zu groß/teuer sind. WEnn ich auf einem Bauernhof oder etwas abseits wohnen würde könnte ich mir das vielleicht vorstellen, aber ich würde gerade Albträume bekommen bei einem Preis von aktuellen Benzinpreis von 2,08€ ! Da Bezahle ich mit einem Verbauch von 15 Litern so 31,2€ pro 100km. Ich feier aber Leute die so ein riesien Ding hier bei uns fahren :D
Die Meisten wo bei uns herumfahren haben eine Gasanlage, und da LPG im Normalfall über einen Euro weniger kostet halten sich die Kraftstoffkosten noch in Grenzen.
Die Dimensionen von diesem Kraftfahrzeug sind einfach krank!
deswegen fhr ich nen ram ;)
Normaler fullsize nichts besonderes
vielen danke tolles Video
Kommen auch opel corsa a,b,c oder misan micra oder Fiat Uno Turbo?
Den B Corsa gibt es schon...der Rest folgt ; )
Der perfekte FFF Trigger ... Wäre zu 100% meines. Wenn ich ihn mir leisten könnte.
Wer Autos nach "Trigger"-Status bewertet sollte noch mal in sich gehen. ^^
Nett 🇺🇲 aber zu neumodisch. Danke fürs Video👍
Was ein Klopper 🤩
Geiles Auto.
Imege würde ich ihn mehr Punkte geben. Den Diesel kriegt mann für Deutschland nicht?
Viele grüße aus dem Spessart und ein schönes Osterfest.
Ps. Macht weiter so👍😊
interessant und gut gemacht. in den usa oder australien würde ich mir den anschauen.
Hier lieber kleiner und suv. Baustelle hab ich nicht so. in den staaten läuft der für farmer und handwerker anstatt vw t5 kasten und co. Ressourcen ggf. nicht so wichtig, jedoch der Spass...
Welcher Mafiaboss hat euch eigentlich hier sein Auto euch zur Verfügung gestellt, echt fett👌😅, aber warum zeigen fast alle modernen Autos im Display "Zum Start Kupplung (oder wie hier bei 10:36 Bremse) drücken" an. Ist das für alle Autofahrer, die ihren Führerschein im Lotto gewonnen haben, oder was soll das?
Für Menschen wie mich, die es noch gewohnt sind, dass beim Schlüssel rumdrehen halt der Karren anspringt. Wenn sein muss auch mit Gang drin. ;)
Ja, das ist für so Leute.
Ich hab das auch noch so gelernt. Beim starten Kupplung treten, dann braucht der Anlasser das Getriebe nicht mitdrehen.
@@sven03304 "dann braucht der Anlasser das Getriebe nicht mitdrehen."
Äh, damit würgt man doch den Motor gleich wieder mit ab, oder nicht?
Stand bei Mercedes-Benz in der S-Klasse W140 ab 1991 mit Automatik auch schon mit einem Sticker auf der Schaltkulisse. Vielleicht sogar schon beim Mercedes-Benz 190 W201 ab 1982 mit Automatik.
Hängt mit die Situation was Audi in die 80er in die USA hatte. Hier konnte man sein Automatik Audi ohne vorher auf die Bremse zu treten starten. Manche Amerikaner fuhren dann gleich los und es gab ein paar Unfälle deswegen.
Danach gab's ein Prozess in Amerika und Audi musste eine hohe 6 stellige Entschädigung zahlen.
Danach kam diese zwangsweise Bremse treten zu müssen auf.
Fun Fact nebenbei. Ein Amerikaner hat Ende der 70er seine Katze gebadet und wollte diese anschließend in die Mikrowelle trocken. Leider hat die Katze dies nicht überlebt und beim späteren Prozess musste der Hersteller von die Mikrowelle 1 Million Dollar Entschädigung zahlen
Wäre es nicht billiger, so ein Teil selber aus den USA zu importieren?
Zum US Preis kommt noch Transport (ca 1500 Euro) dazu noch Zoll und Mehrwertsteuer und dazu noch die nötige Umrüstung auf deutschen Verhältnisse - Stichwort Beleuchtung. Wahrscheinlich bist du am Ende nicht günstiger.
Endlich, ein männliches Auto. :)
Ist alles relativ. Man muss natuerlich seine Ersatzteile Leute haben, rein von der Arbeit her sind das aber sehr einfache Autos und nicht vergessen, man hat Platz und kommt ueberall gut ran. Eigentlich sehr praktische Kisten. Und nur mal zum Vergleich, mein VW Phaeton wiegt genauso viel wie mein RAM 1500, ist zwar komfortabler und mit V10 auch schneller, hat aber nur halb so viel Platz. Wie gesagt, alles relativ. Ich denke, Pick ups sind unterschaetzt. Sicher, parken und Garagen sind in Europa ein Problem, aber man gewoehnt sich dran. Und 185 000 km brim RAM, zwei Reperaturen, ein Radlager und ein Paar Auslasskruemmer Bolzen, fuer 650 Euro. Das sollte man auch nicht vergessen. Der Phaeton oder jedes andere modernere Auto? Fragt nicht. In diesem Sinne, Gruesse aus K-Town.
In K-Town sieht man ja zum Glück noch relativ häufig solche Gefährte. ;-)
Kurze Fazit das perfekte Auto für deutsche Parkhäuser 😉😄😄😄
Geilomatico! 😎😜👌
Des is a richtiches Monsder aller!
Scheiss auf S-Klasse und co. . Den mit voller Hütte. Alles BIG, auch Diesel. Immer noch "billig", aber "nutzbar". 😁😍
Ich liebe Deine Videos, aber bitte sprich langsamer und nicht immer auf der gleichen Frequenz. ich weiß wovon ich spreche. Nichts für ungut. Tolle Autos, tolle Videos. Lg.
Ich LIEBE den V8 Sound! Dieses Fahrzeug ist ein Traum, aber nicht hier in D - leider
Warum?
Geht voll fit, ist nur eine gewöhnungssache
Also jetzt mal ganz ehrlich, wenn da jemand so klein und gebuckelt in dem Auto drin sitzt, hat der doch null Übersicht nach vorne 🤔 Mich würde wirklich mal interessieren, wie groß da der tote Winkel ist, aber ich würde mich nicht trauen damit durch eine Spielstraße zu fahren.
Schau dir bitte einen Mercedes GL 320 / 350 ab bj 06 bis 12 an !!!
das sind aber nicht die Originalfelgen. Der Silverado und sein Cousin, der GMC Sierra, haben gerade ein umfangreiches Facelift bekommen.Vor allem das Interieur wurde stark verbessert.
Würde ein spendabler Spender der zufällig nicht weiß wohin mit seinem Geld. Wir brauchen so ein Wagen der ist spitze 😂. Ich mag die crew cabs die noch einmal richtig hoch gemacht wurden
Quasi die Vollfettstufe...😎
Würde dem Diesel
3 Liter nehmen reicht vollkommen aus
Wenn dann richtig mit einem v8…
der eine hat Eins, der Andere wählt Altparteien!
Wenig Infos über das Fahrwerk. Hoch - ja. Blattfedern? Ich hoffe nicht. : -)
Erklär mir mal den Technischen Unterschied, zwischen Blattfedern und Schraubfedern.
Blattfedern sind für hohe Lasten wohl die beste Alternative. Übrigens ob die Starrachse nun mit Schraubfedern oder Blattfeder ausgestattet ist sagt nichts über deren gute oder schlechte Abstimmung ab. Eigentlich ist eine Starrachse gerade bei so ein Auto die perfekte Lösung. Wir alle denken eine Starrachse wäre schlecht, dabei muss der Hersteller nur diese angemessen führen und schon ist alles im Lot
Also da wäre doch ein Feinripp-Unterhemd angemessen gewesen ^.^
Feinripp ist IMMER angemessen.
Ein völlig irres Gerät 😁. Grüße an euch beide ✌
Mit diesen Pickups kann ich gar nichts anfangen. Ist für mich nur eine Art Lieferwagen.
…daran musst Du definitiv arbeiten!😮
@@fragu123 Nö, muss ich nicht.
Kennzeichen TOP
Wieder mal ein interessantes Video...
Hatte über Jahre einen F150 4,6 V8
...wohnte aber auch am Ende eines Dorfes auf nem Berg mitten im Wald...😄
Jetzt fahre ich die kleine Schwester vom Silverado...Cruze Premier 1,4l turbo...🤣
Was mich noch interresieren würde ist was für ein Motor das ist. Die Amis lieeeeben ja ihre Steinzeit Pushrod Motoren. Mich würde interessieren ob die das bei den aktuellen Fahrzeugen immernoch verbauen oder ob die schon auf "Moderne Technik" mit 2 Obenliegenden Nockenwellen umgestiegen sind.
Ansonsten super Video und ein rieeesen großes auto
YES! It's pushrod, it's compact and it's swapped into nearly everything.
Steinzeit? Du hast Null Ahnung!
@@Dirk98761 willst du mir sagen das pushrod motoren modern und aktuell sind?
@@JansenX12 ja warum denn nicht?
@@paperiswhite1618 einerseits ist es ja schön das man an simpler technik festhällt aber zum anderen sind die halt stark in ihrem können limitiert. Aus ner 2 Ventil technik kannste halt nur bis zu nem gewissen grad mit arbeiten. Zum anderen je simpler die technik desto leicher können ungebildete dran rumfummeln und was kaputt machen was ja bei den amis oft der fall ist.
Image 7/10 finde ich zu viel. Ich weiß nicht ob das an meinem Umfeld liegt, aber ich kenne einfach zu viele Leute, inkl. mir die mit so einem Auto einfach nichts Gutes verbinden. Verurteilen möchte ich das ganze aber definitiv nicht. Der Reiz hinter so einem Auto ist definitiv da, ich finde gerade so Drehmomentstarke V8 auch sehr anziehend und hätte große Lust darauf irgendwann mal meinen E39 Kombi als V8 zu besitzen.
Trotzdem ist so ein Auto auf den Straßen hierzulande oft eher ein Hindernis, nicht nur für den Fahrer aber auch für die Leute die einem mal auf schmalen Straßen entgegen kommen oder die hinter einem Fahren und gefühlt nichts mehr sehen können.
Also alles in Allem: Schönes Video und weiter so. Aber 5/10 bei Image hätte ich hier angebrachter gefunden.
Zum Thema Hindernis hierzulande: ein Sprinter wäre dann genau so unpraktisch auch wenn er paar cm schmaler ist und von denen gibt's nun auch nicht gerade wenig
Mir gefallen die Trucks von Ford irgendwie besser. Aber sonst ein schönes Auto. Gut in der Stadt müsste man dann eben auf einem Tesla oder Prius parken. Egal!
Oh ja, bei den derzeitigen Benzinpreisen ein Schnäppchen äääähhh Schnappatmung.😁😁😁
Wenn die Auspuffblenden original wie große HDMI Buchsen aussehen ...
Ich kenn Leute, denen würde das stehen. Die hätten sogar Platz auf dem Hof zum bequemen wenden in einem Zug und haben auch immer was zum laden
Bitte macht doch ein Review von Autos die undercover mässig auf unseren Straßen fahren ohne das es direkt einem auffällt. Zum Beispiel 2007-2010 citroen c4
Oder wie wärs mit Honda civic bj 2007-2009 würde gerne mehr über diese Autos wissen.
Danke im Voraus.
Und danke an alle die diese Review moderieren, schneiden, zusammenfügen und produzieren. Ihr seid sehr gut. 👍