Used Range Rover Velar D300, or French Connection! (ENG 4K) | CaroSeria
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2024
- Wracamy do tematu używanych aut i witamy na pokładzie Piotrka Adamczyka zwanego Papieżem, który będzie je testować z Łukaszem Bąkiem ✌🏻
Jak obejrzycie test używanego Lexusa, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut nowych:
• Testy samochodów
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach:
• eCaroSeria
Testy aut w USA:
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+:
• Supra 500+
#rangerover #używane #używanysamochód @CaroSeria
Materiał zawiera lokowanie produktu. - Авто та транспорт
Jezu, myślałem, że mam problem z netem, a to wy wypuściliście tak zepsuty film... Rozumiem, że to po to, aby się dostosować do Velara, tak?
Mialem Stelvio, to sie śmiali, ze lawety nie mam. Kuzyn kupił wlasnie takiego velara i sie cieszyl jak dzieciak gdy leasing sie kończył i odkupil moje stelvio i nadal smiga bezproblemowo. Range rover to studnia bez dna
Stelvio z jakim silnikiem ? Przymierzam sie do takiego auta uzywanego jednak wszyscy śmieją sie z Alf czy to tylko stereotyp?
@@lukaszjablonski6518to tylko stereotyp. Takie rzeczy jakie wypisują na temat alf to w większość prześmiewcze śmianie się z usterek tych samochód z dawnych lat 😉
Coś nie pykło przy renderowaniu tego odcinka
Obstawiam, że te zaskakujące wartości interwałów wymiany oleju nie są tak nietypowe, gdy przeliczy się je na mile 😉
Odnoszę wrażenie, że dla Pana Piotra większość, jeśli nie wszystko, zależy od regularnej wymiany oleju. Choć doceniam znaczenie właściwej obsługi pojazdu, chciałbym usłyszeć szczere zdanie na temat samej konstrukcji silnika. Czy nie można uznać, że silnik ten może być podatny na awarie, a sama konstrukcja nie jest doskonała? Nie mam informacji na temat ewentualnych problemów z niezawodnością tych samochodów, ale wydaje się, że w porównaniu z konkurencją ich reputacja może być nieco gorsza.
pan Piotr niestety nie wykazuje się żadną większą wiedzą oprócz tej, którą czerpie z gazet czy informacji od znajomych.... Posłuchaj co on gada: no w 2 litrówkach diesla psuje się....co tam się psuje no..... no silnik.... Ale co w silniku? Ogólnie no silnik!! A co z osprzętem? No osprzęt też się psuje.
No JPRL czysta kwintesencja
Z tego co czytałem na angielskich forach Land Rovera to rzeczywiście problem z dwulitrowymi dieslami (temat sprawdzałem dla LR Discovery Sport) wynikał głównie z trybu wymiany oleju określonego na zbyt długi okres, rozciągania się łańcucha rozrządu i konieczności wymiany silnika. Jednak z tego co wiem ten okres został skrócony a jednostka poprawiona i od rocznika 2019 te problemy już nie występują. Fajnie jakby CaroSeria sprawdziła te informacje u źródła i przekazała je na kanale bo silniki z serii Ingenium zostały mocno zmodyfikowane i ktoś, kto chce taki samochód kupić może być wprowadzony w błąd przez powyższy komentarz@@Ciongle_Mao
@@Ciongle_Mao pięknie ucieka też od tematu zapytany co się konkretnie psuje z tymi silnikami... no wszystko panie! A ten interwał oleju.. 😂
jak mu sie popsuje to bedzie bardziej konkrekny @@Ciongle_Mao
Z Range Roverami to jest tak, że nawet te ponad dwudziestoletnie, trzeciej generacji, ciągle wyglądają spoko. Przynajmniej dla mnie 😉
Spoko wyglądają wrastające pod płotem szczególnie :D
@@tarabum7607 pisałem o aspekcie wizualnym😉 z jakością Land Rovera każdy wie jak jest😅
Największy problem z velarami to silnik diesla. Benzynowe są bardzo spoko. Kupowanie diesla to proszenie się o kłopoty. Ostatnio byłem w serwisie to stały 3 Velary diesle i czekały na nowy silnik :D
Pewnie nie wszystkie awarie ale 90% to pewnie wina zużytego oleju.Czysczenie dpf robi swoje ciągłe dolewanie paliwa do oleju rozcieńcza go przez co traci swoja jakosc i gestosc.Rr używany w mieście na krótkich odcinkach lubi często czyścić dpf
Tylko 2.0 jest problematyczny. Diesel 3.0 R6 jest bdb.
Modele Rr przed liftem to Tdv6 ,po lifcie sa faktycznie rzędowe 6.Pytanie czy będą o tyle lepsze co mówią?może tak, bo sama konstrukcja R6 co do zasady jest trwalsza
Użytkuje Velara z benzynowym 2.0 prawie trzy lata , nic się nie psuje , jest idealny, mega komfortowy.
8ma minuta i dopiero konczymy liste usterek i wad konstrukcyjnych... brzmi jak okazja :D PS. Ten bagaznik nie ma 670 litrow, chyba ze pod sufit liczyc i razem z przestrzenia tej ktorej sie nie da wykorzystac, bo klapa scieta.
Dawajcie więcej testów segmentu D, coś dla większości ludzi którzy chcą mieć miejsce bądź muszą mieć (dzieci). Peugot był już, Superb też, może teraz Mondeo używane, bądź Insygnia B ?
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Super edycja z tymi używanymi autami. Można na żywo zobaczyć jak autko wygląda za parę lat 👏👏👏
5:17 Pan Bąk musi mieć długi, skoro pomimo, że trochę popuścił do lewej nogawki to plama dopiero się zrobiła na udzie 😎 Panie Bąk, ma Pan długi? 😎
W ciągu niespełna 3 lat użytkowania - 6 miesięcy na warsztacie. Ale tak, piękny :)
Myślęna poważnie o RR, podaj proszę czy preblemy są z silnikiem diesel czy benzyna? I czy z wyjątkiem silnika są inne problemy?
Coraz lepiej wychodzą wam wspólne filmy
W końcu porządny samochód
co ten samochód taki ujebany? Ja jeszcze rozumiem, jakby to był świeży brud - bo ktoś jechał na nagranie i nie ma myjni w pobliżu....ale on jest uwalony jakimś zaschłym gównem....jak stół u Durczoka...
Fajnie, że wybieracie wozy kontrowersyjne cieszące się zainteresowaniem na wtórnym rynku. Fajnie by było gdyby podać koszty serwisów hamulcowych, olejowych...
A czy ta kwestia z 2l silnikami których nie polecacie, tyczy się również tych wersji phev czy tam zaszły jakieś zmiany które sprawiają że te silniki są lepsza opcją? Czy któreś z większych silników np. 3.0 wychodziły w wersji hybrydowej?
Problem z wałami w tym silniku polega na tym że nie ma żadnych dostępnych do wymiany, więc albo wkładasz używkę w niewiadomym stanie, albo nowy silnik, który tani nie jest.
Jeśli chodzi o skrzynie biegów to tylko soft wgrać u dobrych magików i będzie ok
bardzo fajne autko. ja zawsze jak kupuję używki to i tak daję do prześwietlenia przez autotesto. Warto zawsze dać na diagnostykę komputerową
12:50 w Dacii Lodgy po 10 latach było podobnie lub tak samo i teraz lincz. 🍌
Pół roku przed debiutem zakupiłem. Xc90. Żałowałem, że nie poczekałem RR jest piękny. Chyba najładniejszy suv. Ale ta awaryjność RR 🙃
Awaryjnosc dotyczy silnika diesel 2l. Miałem i mam evoque w benzynie. Zero problemów
Chciałbym zobaczyć Mazdę 6 w sedanie po 2018 roku 2.5 benzynka najlepiej 😊😊
Miał ktoś jakieś RR takie do 7lat i może potwierdzić ze są awaryjne ?czy słyszał tylko żę LR są awaryjne . Ja miałem no i RR psuł sie mniej niz Bmw ale naprawy były drogie.
Ja mam roczny ale Sporta z silnikiem diesla R6 354 KM ,przejechałem ok 30 tys ,narazie się nie popsuł 😉
@@pawels6488 masz silnik R6,przed liftem były V6 one maja gorsze opinie
Super auto, mam P300 (benzyna). Mało awaryjne , jeśli umie się nim jeździć. To raczej auto do miasta, luksusowe, z możliwością jeżdżenia jak po chmurce :) . Zawiesznie ma genialne i ta możliwość prześwitu do 25cm daje radę jadąc przez pola :)
@CaroSeria mam prośbę o test Peugeota e-208 vs Tesla prowadzącego. Inne auta, podobna cena i myśle, że może być ciekawie. Pozdrawiam
Gdzie jest film o LS 400??? Czekam bo mam prawie identyczny i też robię. Pozdrawiam
Nie zgadzam się z komentarzem na temat 2,0 benzyna, 300KM. Zalozenia olejowe - 34 tys km. Ja wymieniam co 10-11 tys km. Mam 174 tys km, 4 lata, discovery. I święty spokój. owszem, 70% przebiegu to trasa. Silniki 2,0 benzyna z bi turbo to silnik forda. Polecam!!!!
Też mam 2.0 w disco sport, zero problemów. Wcześniej miałem Q3 z 2.0 TFSI co tam się działo to głowa mała ca dwa tygodnie byłem na serwisie z czymś drobnym. Po 100tys zaczął brać olej w ilościach 1 litr na 1000km serwis mówi, że to norma i tak ma być, bo te silniki tak mają i już. Tragedia nigdy więcej żadnego Audi
Silnik 2.0 benzyna forda był do roku 2017. Potem JLR Ingenium. To własna konstrukcja brytyjczyków.
@@maciejlesisz5440 I właśnie ta jednostek forda posiadam auto jest z 16 roku
@@doran56 nie będę się kłócił…… 😀. W serwisie LR sprawdzano dla mnie pochodzenie silnika i wg informacji jakie przyszły, sam motor, głowica i turbo to Ford. Od początku silniki są z tzw grupy Ingenium, przynajmniej tak jest pisane w materiałach. I od początku podkreślane jest w oficjalnych przekazach że 2,0 benzyna to autorski projekt JLR. Tak czy inaczej, nie mam póki co żadnych kłopotów z silnikiem czy turbo czy z osprzętem. Ok, jedyny problem to zużywające się linki do otwierania maski. No ale po co one skoro nie trzeba maski otwierać…… 🤩
No moze Ty wymieniasz olej co 10 tys ale większość ludzi robi według zaleceń serwisu. Jeszcze jak biora w najem na 3-4 lata maja gwarancje to maja to gdzies. Wiekszosc to sie nie zagłebia i nie robi nic czego serwis nie zaleci
Pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam serdecznie bączka
No LR to ciekawe auta ale w każdym z nich 2.0d i w mniejszym stopniu ale jednak 3.0 v6 td to problematycznie już konstrukcyjnie silniki. Ciekawe że w Fordzie Rangerze też te 3.0 są i coś czuję że będzie z nimi kłopot. Miałem 2.7 tdv6 i o dziwo z samym układem korbowo-tłokowym nie było kłopotów ale już ostprzet i elektronika to dramat;)
Auto marzeń ❤
Auto z udokumentowanym przebiegiem serwisowane w ASO do końca tak jak ASO przykazalo Dziękuję bardzo 😅
Witam wszystkich serdecznie
Tak. Olej w silniku co 1000 km wymienić, to się nigdy nie popsuje. 😂
W audi dolewałem 1 litr co 1000 km i fakt nie trzeba było zmieniać, bo ciągle był nowy :)
Cos nie tak jest z fimem w okolicach 5:20 filmu. Jest zaciecie na kilka sekund. Film idzie dalej ale jest freeze obrazu i brak dźwięku. Sprawdzane na tv i telefonie kilka razy.
tnie sie film
@@Lukas99b w sumie to jeszcze kilka razy powtarzała się sytuacja o której pisałem. Czas idzie ale obraz i dźwięk nie...
Ja myślę, że sam producent skrzywdził Velar'a proponując takie swoje interwały wymiany oleju. Ktoś, pewnie niejeden, zaufał producentowi i wymieniał ten olej co 26K km. Smutne.
5:24 myślałem że mi się komputer zawiesił xD
Film się zacina plama na spodnich .... Co to się staneło 😂😂
A co sądzicie o obecnym dieslu 3 litrowym 300/350 KM w nowym sporcie w sumie daja 5 lat gwarancji
6 lat
Mam wrazenie, ze nie do konca za soba przepadacie !
Pan Piotr sie wydaje za powazny i taki nie pasujacy do Pana Lukasza.
Taki troche nauczyciel - cos tam gada ale ciezko sie go slucha 😂
Moja opinia jest taka, ze lepiej bylo przed stworzeniem tego duet’u.
Pozdrawiam cala ekipe!
weź no go posłuchaj....
gość poleca silnik 3L diesla, pomimo iż bardzo często pękał w nim wał korbowy co oznacza praktycznie wymianę silnia lub naprawę główną - ale za to nie poleca 2L silnika benzynowego bo często psuł sie w nim wariator (nastawnik ) faz rozrządu, który idzie wymienić w ciągu dwóch godzin....
Czaisz?
@@Ciongle_Mao wał korbowy nie napędowy
@@Lukas99b racja - korbowy. Napędowy jest łatwo wymienić.
A velarek jest ładny
Chorowałem bardzo długo na LR Discovery lub Velar. Disco Sport prawie kupiłem ale ostatecznie wybrałem Kodiaqa RS 2.0BTDI. Nie żałuje i na szczęście się wyleczyłem z tej marki na dobre.
Ciąg dalszy cyklu miałem kupić Bentleya ale wziąłem Skodę Octavie. Koszty serwisowania odśpiewają marzycieli od posiadaczy.
Od początku promocja jak hej.. rozwala sie fura a pozniej wszystko lepiej :)
No i krótko i na temat. Taki Velar czy BMX5 g05?
Wszysko niz Velar/Evoque. Jak kupujesz JLR to potrzebujesz 2 rzeczy. Łopaty i worka pelnego banknotow o duzych nominalach. Jak masz jak tylko leci jakis czujnik, o2 sensor, nox, dfp, adblue to na desce robi sie bardzo swiatecznie. Dodatkowo wycieki z silnika potrafia sie pojawic przy niskich przebiegach. Zeby aku wymienic to trzeba rozporke wyjac? (3h roboczogodzin)
@@christopherharazinski5644 Dzięki! Potrzebuję wewnętrznego uspokojenia, że dobrze wybrałem bo bardzo mi się podobał ten velar i mocno brałem go pod uwagę ale w końcu wziąłem X5 bo mam super pewnego mechanika specjalizującego się tylko w BMW i mój egzemplarz miał ładnie potwierdzoną historię i był "pewny"... I to właśnie to był element, który zadecydował - dobry mechanik i pewna historia serwisowa. Czyli dobrze zrobiłem... uffff... ale velar dalej mi się podoba ;)
Serce mowi RR rozum Bmw 😂
@@pawebatyra1819 ja po JLR skonczylem rok temu z Cx5 2.0 skyactiv i zapomnialem co to sa naprawy auta
To jak wybór między mokasynami a trampkami. Jesteś bezguscie na dorobku to bierzesz plebejskie bmw dla czereśni 😂
Diesel padają jak muchy, bo zabijane są przez długi interwały olejowe. 3.0 i 5.0 bezynowe to jest zupełnie inna jakość i cena. Nawet 2.0 benzyna P250 i P300 jest ok.
Teraz audi q8 tez juz ma sporo lat
Pozdrawiam caroserie i urusa
Co sie stalo z Julkiem Szalkiem w uzywanych?
Znam 4 właścicieli RR, i tylko 1 zdecydował się kupić ponownie RR... Mi RR cholernie się podobają, oraz ich komfort i właściwości terenowe. Niestety, tych 3 z 4 właścicieli wyleczyło mnie z pomysłu zakupu RR. No gdybym w pół roku mógł odłożyć na takiego, to bym kupił, ale nie stać mnie tak ryzykować nie bez powodu 7 letnie mają takie niskie prsebiegi oraz cenę... 😉, ps nie znam nikogo, kto kupuję auto za ok pół bańki i jeździ z nim do serwisu 2 x częściej niż serwis zaleca, takim ludziom szkoda czasu, albo robią to ich pracownicy, a oni mają gdzieś co stanie się z autem za te 2 czy 3 lata, bo i tak już go nie będą posiadać 😉
Albo masz środki by je przepalić na taką zabawkę albo bierz Skodę, no sorry taki jest model biznesowy Range'a od lat. Sprzedaz im rośnie dynamicznie w Polsce dziwnym trafem.
@@reaver9 po prostu rośnie liczba zamożnych Polaków, co do Škody, to nowy Kodiaq w max opcji z 2 litrowym dieslem wychodzi już 300 tyś pln. Jak powiedziałem znajomemu z USA, że w Polsce nowa Škoda z 2 litrowym silnikiem kosztuje 75 tyś USD, to się roześmiał 😄
No Panowie... Dlaczego przegląd po 26tys? Ktoś w Polsce pomnożył 16tys mil razy 1.6 zaokrąglił wynik i wyszło 26 tys km. Taka o to zgodna z systemem zarządzania, korporacyjna, przemyślana robota jakiegoś nażelowanego bubka z centrali JLR.
dziwne liczby bo zakładam, że producent obmyślił 15 000 mil, co daje 24 000 km z groszami.
Przez pierwsze 8 min właściwie mówicie o tym co się może zepsuć i ile to kosztuje. To chyba nie jest dobra wizytówka tego samochodu
@3:17 -> 26.000km... może chodzi o to, że to jest 15.000mil...🤔🤷♂️
Lepiej kupić tansze i zostawic na naprawy ktore są nie uniknione 😊
Jaka piękna katastrofa.
Odsyłana kanał p. Jacka Balkan i kilka odcinków z RR z tym samym silnikiem …. Można książki pisać
Interwał olejowy nie zbyt ma wpływ na korbowód
Tak?
szefo terakotę przed domem położył... czuć pieniądz!
ten 3.0 to nie tylko PSA ale i Ford. :)
A kamizelką chciałeś się wtopić w elewację?😂
Ten sam infotainment na konsoli F-Pace z 2017 działa super płynnie, więc obstawiam brak aktualizacji softu. Okresy miedzyprzebiegowe sa z d… bo sa przeliczane z mil, serio nie mogliście o to w ASO dopytać ? 🤦♂️ Ale nie byłoby sensacji youtubowej i nie byłoby o czym gadać. Jakie czasy takie dziennikarstwo.
Racja. Szybkość tego systemu nie jedno nowe auto by dzisiaj zawstydzilo. Nie mówiąc już o tamtych latach
Super bryka.
Oj, reupload będzie potrzebny:/
👍
Kiedy kia ev9
Witam
Hm...ten duet jest ok ale recenzje solo lepsze
Te interwały to nie liczby z dupy tylko przeliczone z mil...
Jakby dalej ludzie normalnie serwisowali auta , to nie było by 90 % awarii...
Ludzie którzy kupuja takie samochody nowe maja to w dupie, serwisuja jak chce aso bo jezdza max 3 lata i zmieniają. Dbać o chrupka zaczynaja następni wlasciciele ktorzy kupuja taka skarbonke.
@@Lazurowy81 ja osobiście bym nie kupił auta z interwałem oleju co 30tys km
W mondeo z 2000 roku mialem takie przyciski do bsterowania szyb jak w tym samochodzie waszym
w zadnym nowym RR nikt nie bedzie wymienial oleju co 10k km, olej wymienia 2 razy, potem przy 100k km oddaje auto, daje rabat 500 pln na kolejny serwis i kolejny wlasciciel sie martwi... wymiana oleju w takim aucie w ASO to krocie
Wow, poopowiadaj coś jeszcze, tak fajnie gadasz
Ojejku, wysoki próg załadunkowy...
Trzeba zamontować windę platformową
A w opisie Lexus.
Zagęszczenie wymian oleju do "co 10tys" niczego nie gwarantuje. Dla silników które posiadają wady konstrukcyjne to jest bez znaczenia. Jak się już posiada ryzykowny silnik to lepiej olej zmieniać zgodnie z zaleceniami a pieniądze odkładać na remont silnika. Przecież wymiana oleju nie kosztuje 200zł tylko w takim silniku będzie wynosiła z filtrem ok 1000zł. Na 100tys km trzykrotne zagęszczenie wymian oleju do "co 10tys" generuje kilka tys. dodatkowego kosztu nie wspominając o czasie i uperdliwości w planowaniu wymian.
Przejeździłem 2 samochody na longlifach od nowości do ponad 150tys km - średnio zmieniany co 25-28tys km i nie było żadnego problemu. Za to w 1.9tdi BXE olej zmieniany co 15tys. remont głowicy (uszczelka) był przy 100tys a przy 165tys przytarły się panewki.
Skąd wzięło Ci się 1000 zł za wymianę oleju? Przecież możesz wykonywać między przeglądami w aso wymianę w zwykłych warsztatach. Mało tego, nowe auto możesz w 100% serwisować poza aso i masz zachowana gwarancję itd
Jak masz 7 dniowe audi a6 to wyglada jak 7 letnie a4 , albo inne a bo wszystkie sa takie same..
Jak i Jaguar tak i lange rover nie za fajne msja opinie kolega ma 2 letniego jaga na gwaracji i juz cos sie dzieje przy przebiegu 30tys.wycieki i inne rzeczy a tskie ladne to
Tego gościa nie da się słuchać , nic się nie dzieje z silnikiem ale było parę szczegółów haha
NIC absolutnie NIC nie powinno się dziać po tym przebiegu z silnikiem
To co tak bardzo wam się podoba w design'ie tego auta czyli brak przełamań to moim zdaniem główna jego wada. Jeżdzący kwadrat :)
Chce kupic samochod bardzo dobrze wyciszony z zawieszeniem pneumatycznym bo tylko takie zapewnia wysoki komfort resorowania. Ktory samochod mi to zapewni??? Dodam ze Bentleya czy Roys-Royce nie kupie ale wszystko inne,owszem
To kupisz Mercedesa, chyba, że masz więcej kasy, to Lexusa
@@patrykb2904 Poprosze o wytypowanie konkretnych modeli. Ostatnio jezdzilem s.classe nowa ,nie jest to ten poziom resorowania. Pytanie,czy ktos oferuje cos wiecej niz Merceds?
@@dobromirbaranski1236 porsche Cayen ma pneumaty, audi od a6 allroad tez ma.Wspolczesne audi to padaka cena do jakości dramat
@@Lukas99b Dokladnie jestem tego samego zdania. Moj kolega jest milosnikiem Audi A8 i tylko takie chcial miec. .Kiedy szukałem czegos dla siebie ,moj kolega zachecal mnie do kupna nowej A8. Kiedy umowilem sie na jazdy probne to zaprosilem kolege do wziecia w nich udzialu. Po jezdzie probnej moj kolega nie mial juz watpliwosci,ze ten samochod odstaje od swojej konkurencji
@@Lukas99b Porsche nie zapewni mi komfortu podrozy jakiego szukam,chce miec wrazenie unoszenia sie nad droga
32 000 km to 20 000 mil, stąd taka wartość.
Przemilczenia za ile naprawy w tym konkret aucie .prawda taka : piękne ,ale diesle to kible w tej marce - max leasing i oddawać bo jak coś walnie ,a lubi to …. Prędzej benzyna …. Sama konstrukcja range generuje koszty naprawy . Madzia 🤭🙌🏽
Kupuj uzywanego RR tyko jak stać cie na nowego
50% filmu to wymiana oleju. Tylko niestety nie daje to żadnej gwarancji sukcesu.
Range Rover Velar wygląda fajnie, ciekawy samochód, nie starzeje się, szkoda że jest problem z silnikami
Auta używane najlepiej testował Julek Szalek
Panie Bąk . Lubię, szanuje , oglądam , ale czesem to już pierd....cie . Jak w aucie 7 letnim który ma 5 lat (lub3) gwarancji wymienia się dwa razy olej ??? Jeśli wymagany serwis olejowy jest co rok ? 🤔 Pozdrawiam 🤜🤛
hahaha nikt ci na to nie odpowie.
Panowie, co chwilę podkreślacie, że auto z zewnątrz jest ładne, ale osobiście uważam, że wygląda jakby za długo leżało w siateczce w zamrażalniku - ta opływowość mi nie pasuje. Ostatni ładny Range Rover to generacja L322, który był bardziej kanciasty.
Ładny samochód. Kolor typowo polski, wpasował wam się w pogodę podczas kręcenia odcinka, Szaro i brudno. Szoryyy wózek. Dołujące okoliczności przyrody.
Sąsiad to się może tylko ucieszyć że on nie kupił używanego Velar.
Kurde w dieslu nie ma przepustnicy
Jest klapka gasząca, również nazywana przepustnicą.
@23:46 Zapakujesz bagażami i "dzieciami" i będziesz robił 0-100... Taaa...
Jakość filmu dostosowana do jakości auta
Serwis sobie życzy przegląd co 34.000 km a nie co 26.
Doskonale auto dla Kowalskiego 😂
Po co ten gościu tam psuje cały klimat😂
Panowie krótkie pytanie do was. Nowy velar czy nowa skoda kodiaq RS? Tylko nie bmw i Mercedes tego jest do porzygania.
To nowa dacia duster wygrywa gdzie pachnie nowością i serwis 5 krotnie tańszy i z daleka widać że mam z tego roku auto a nie babcię 😅
Ten wpis pokazuje, że cały czas coś cię gryzie po zakupie Dacii i ciągle potrzebujesz racjonalizacji jej zakupu 😂😂😂
Też wybrałbym Dacię ale teraz akurat oceniam Twój wpis
Dokładnie za cenę nowego Velara możesz kupić 7 dacii każda w innym kolorze na różne dni tygodnia .Jeśli serwis jest 5 krotnie tańszy , to serwisowanie tych 7 to jak serwis Velara. Nieźle pomyślane !a tak poważnie kto raz kupił auto Premium to nie kupi Daci
@@Lukas99b hmm, Miałem różne samochody, miałem audi, mam volvo, no to powiedzmy że są lekko premium ok? I na luzie kupiłbym nowego Dustera. Z założeniem że pojeżdżę spokojnie do końca gwarancji i sprzedam.
@@Lukas99b mam na mysli używany lub nową dacie zacta samą cenę to wole dacie niz babcię. Bo poco wadawac na mechaników i części po kilkanaście tysięcy i czekac tygodniami. A po 2 zauważyłem ze auta wszystkie jak ma przejechane wiecej jak80 tys wnetrze jest zużyte
@@radosawrossati7042 teraz to wszystko jest na 80 tys km lub 3 lata.U niemca,anglika roleci sie motor ,dpf turbiny a japoniec zgnije w te 3 lata