The sound quality in your video is impeccable, i just noticed for the first time after getting a new phone and headphones! i understand deeper how JR East is working hard to reduce the noise at high speed... I see you are working hard too making video thank you so much! Do your best.
素晴らしい動画ありがとうございました😭よくここまで撮影できるもんだな〜って感心しました。
トンネル出口停車、蓄電池の動作試験なんでしょうかね？
何とか4時間切りに成功してほしいです♪
The sound quality in your video is impeccable, i just noticed for the first time after getting a new phone and headphones! i understand deeper how JR East is working hard to reduce the noise at high speed... I see you are working hard too making video thank you so much! Do your best.
撮影、配信、お疲れ様です。
災害などで駅舎の無い所での乗客の避難降車前提の緊急停車試験とかでしょうか？興味深い試験です。
お疲れ様でした。
さて、2月の試験ももう終わり近くなりまして
来月3月いっぱいの予定で2022年度(2022年5月～2023年3月末)までで
フェーズ2とE956形S13編成ALFA-X新幹線試験電車試験走行が
終了でしたね。
果たしてですが今年2023年4月以降ってとかでJR東日本から動きとか出てくるのか
不明ですね。
一応、4月は全検のようですね。
😅 It was worrisome I hope I get to enjoy E8 test runs for the time being. but after it i'm afraid it will be lonely...
青函区間は倍速再生するとちょうどいいですね…
いつも撮影お疲れ様です。北海道新幹線での試運転、既に何度も行われていますが、必要なデータが採れる環境を求めて複数回やっているのでしょうね。北海道新幹線内で200km/h以上で走れる区間が凄く短いですが、260km/h以上の高速走行試験とかはやはりやっているのでしょうか？
質問です。現在板谷駅は立ち入り禁止であり看板も設置してあったはずですが、なぜ板谷駅でE8系の撮影をしていたのですか？
申し訳ございませんが、こちらの動画にもE8系は収録されていませんのでよろしくお願いいたします。