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北海道新幹線の開業が後ろ倒しになってアディショナルタイムもできましたし、さらなる改良パーツなんかのテストを行うんですかね? パンタの離線問題とか。
310キロとか290キロとか、リミットよりわずかに遅く走るのってどんな試験やってるのか気になります
私も、同じ日の午後4時23分ごろ犬の散歩中にALPHAーXを仙台から古川駅通過を2日間、確認で3日目は、古川駅通過を午後5前🤔かな仙台方面向かって確認しました🚄🚄🚄
最後の3本目で新青森着19:11で19:21発となっていましたので28日~6月も同じ時間帯か調べたくなりましたね。次は6月ぐらいなので調べてはみます。
ALFA−X、淡々と走り続ける。360キロで走らず、320キロ、310キロ、290キロと、細かく速度を、調整して何かをやっているように思う。
E8系もいつの間にか普通に営業走行始まってるし、なんだかALFA-Xもすでに日常運転してるような気になってきますねー。まあある意味日常運転してるんだけれど。
10km/hとかでもいいから一度ALFA-Xが動いてるところを見てみたい
あまり360km/h で試験しなくなった?のは気になりますね
北海道新幹線の開業が後ろ倒しになってアディショナルタイムもできましたし、さらなる改良パーツなんかのテストを行うんですかね? パンタの離線問題とか。
310キロとか290キロとか、リミットよりわずかに遅く走るのってどんな試験やってるのか気になります
私も、同じ日の午後4時23分ごろ犬の散歩中にALPHAーXを仙台から古川駅通過を2日間、確認で3日目は、古川駅通過を午後5前🤔かな仙台方面向かって確認しました🚄🚄🚄
最後の3本目で新青森着19:11で19:21発となっていましたので
28日~6月も同じ時間帯か調べたくなりましたね。
次は6月ぐらいなので調べてはみます。
ALFA−X、淡々と走り続ける。
360キロで走らず、320キロ、310キロ、290キロと、細かく速度を、調整して何かをやっているように思う。
E8系もいつの間にか普通に営業走行始まってるし、なんだかALFA-Xもすでに日常運転してるような気になってきますねー。まあある意味日常運転してるんだけれど。
10km/hとかでもいいから一度ALFA-Xが動いてるところを見てみたい
あまり360km/h で試験しなくなった?のは気になりますね