【開車幫幫忙】渦輪車要暖車？保養？延遲熄火？老爹提醒渦輪車主日常注意事項
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2024
- 近年來吹起一陣小排量渦輪車的風潮，有著不輸大排氣的動力輸出，卻可以省下不少年度稅金，油耗表現也相當亮眼！很多人心中也慢慢開始有個疑問，渦輪車有沒有什麼需要特別注意的地方呢？兩分鐘教你兩招小撇步，讓你輕鬆了解渦輪車平時該注意的兩件事！
#開車幫幫忙 #Andy老爹 #渦輪攻略
看更多實用教學短片
bit.ly/開車幫幫忙
兩分鐘學會倒車入庫
bit.ly/超簡單！兩分鐘學...
路邊停車小技巧，技術大進步
bit.ly/超實用！路邊停車教學
訂閱bit.ly/按下有驚喜
臉書bit.ly/愛車趣臉書
官網bit.ly/愛車趣官網
異業合作請私訊臉書粉絲團
不用刻意等熱車或冷車～
坐在駕駛座，先發動，東摸摸西摸摸（設定導航、音響……），就可入檔行駛。
快到目的地，順順開（不刻意降檔拉轉），到目的地停車，把要帶的東西收好，熄火下車。
一早啟動後暖車千萬勿在室內或車庫或大樓停車格, 因為早上冷車啟動後引擎燃燒不完全會排氣釋放有毒物質有害健康, 建議馬上慢慢駛離室內至室外!
另外渦輪車溫度很高, 行駛停車後關電門後, 光靠延遲風扇散熱是不太夠的(如果你想要渦輪與引擎附近機件更長壽的話), 還是要靠發動著一兩分鐘運轉機油的流動來散熱比較好.
不管你是渦輪車還是進氣車
進口車或國產車
機車或汽車
個人還是建議要暖車和延遲熄火的動作比較好
雖然現在科技先進
但是暖車和延遲熄火的動作還是要有的
暖車是要把你引擎跟其他需要油去潤滑的零件讓它有時間去油路的循環
再來暖車還有一個目的
那就是把你的油升溫
讓你的車子的油路能夠順暢的循環
來降低汽車零件的損耗
再來暖車也可以降低油耗的發生跟減少燃燒不完全的狀況以及減少引擎積碳的情形
若是沒有暖車
新車或許還好
但是長時間下來
你會覺得怎麼車子開起來不是很順暢
要不然就是會有耗油的狀況出現
暖車有分靜態和動態
靜態就是啟動車子讓它暖車2~3分鐘
在催油門
2~3分鐘的等待時間就是檢查自己需要帶的東西是否有帶齊跟家裡的門是否有鎖
動態的暖車是在行駛中柔和的催動油門
不過建議少這樣使用比較好
畢竟有的時候人是沒有耐性的
難免會忘記還在動態暖車中
就大力的催動油門
就會導致零件受損
至於延遲熄火會需要
是因為我們車子在行駛中會產生引擎高溫發熱的狀態
雖然有冷卻裝置
但它的冷卻裝置是行駛中避免引擎溫度過高而導致火燒車
所以當駕駛人不管是回到家或是到達目的地了
已經停好車子
請至少在原地停滯1~2分鐘在熄火
這樣可以讓高速運轉的引擎轉為怠速
讓你的軸承跟皮帶可以緩和減少剛剛高速運轉的負擔
講得很好,我要補充一點, 就是一早啟動後暖車千萬勿在室內或車庫或大樓停車格, 因為早上冷車啟動後引擎燃燒不完全會排氣釋放有毒物質有害健康, 建議馬上慢慢駛離室內至室外!
@@dailee5949 要看情況
現在的人有考量到這問題
所以有些設計師會把空氣流動考慮進去
現在有些地下停車場以及室內停車場都會有些通風設備
讓空氣流動來減少停車場內廢氣的累積以及停車場的溫控
如果是自家車庫
也可以安裝排風扇之類的
讓自家車庫可以有空氣流動
基本上問題不太大
除非是吃飽太閒的或是腦子有問題的人
才會跑過去吸廢氣
引擎未達工作溫度時，零件間隙會比設計預想來的大，此時大油門+重負載容易造成零件不正常、過度磨損，這部份可以從油底殼裡磁鐵吸附的鐵屑、機油過濾器裡的鋁屑，窺知一二。
AMG的车现在都有水温+油温+变速箱油温的显示，车子刚发动都是蓝色，达到厂方要求就变成白色，很好的指示。
涡轮引擎或自吸引擎都应该等到机油溫度上到合理水平才能做激烈驾驶，这样你的引擎及变速箱就减少磨损。
渦輪車可以加裝排溫錶 你就會知道什麼時候該熄火 比油溫水溫還準
發動時要熱車，讓機油打上去汽缸頭潤滑凸輪軸，
停車時不用等冷車，可以直接關掉引擎
不若養成停車打開引擎蓋散熱的習慣... 當然這要有車庫才行
一直以來的習慣就是冷車啟動等到轉速降下來才出發，看了影片才知道原來是因為加速器🤓謝謝～～
感謝分享， 我不斷重複 2:09秒的啾啾
可是, 家中是地下停車場, 不大腳加油爬不上去啊 ?
另外每天迨速會增加積碳疑慮嗎 ? 請教了 🙏
老爹你好，請問更換渦輪ic管，ip管，ig管有什麼好處，有什麼壞處呢
我的天他是那年代的汽車技師，各位汽車全電路電腦化車匙的轉到燵火位置後要等車自己檢查一次3到4秒打火後車本身會調控可以開出，更新的按鈕式更容易不用等，到埗後車停定等2至3秒熄火就可以車內電子系統會幫我們工作的。
為何沒有輔助的系統真對發動前，引擎沒發動開紅火時，讓機油打到凸輪，就像汽油泵一樣的概念！
針對問題的改善我相信，但也不能完全相信原廠說的，因為或許變成改善的設備先壞。
請問如果常待速會傷渦輪嗎?(待速都大概1-2小時)
影片是針對"渦輪增壓"的車種，那請問：如果是"自然進氣"車種，有什麼需要注意的細節地方呢？！
早期的渦輪車才需要延遲熄火(畢竟沒有延遲散熱系統)，還有建議，買渦輪車最少一定要裝水溫油溫表(車上的水溫表基本上都不準)，朋友的車水溫表常常在一半偏上，但是離紅線還有一段距離，我都跟他說已經過熱了，他不信，送他一組水溫表之後，才知道是水箱快掛了，每次上路都破百度，我自己的渦輪車(老日蝕)水溫平均都在87~91度油溫85~89度而已
IREXIC 經典日蝕 已羨慕
老爹我有一個疑問🤔️第一個問題2013年BMW316i為什麼會有一個燒焦味？鳥蓋已經更換過了！希望可以看看老爹介紹這台車需要注意什麼～
第二個問題變速箱油是否更換謝謝🙏
引擎大小波司燒掉了，要拆引擎了
變速箱油公里數到一定要換，要換原廠的油很重要‼️
問過很多歐洲車廠的技師😅😅😅
怎麼聽起來超害怕的
因為以前流傳一些話
5年以後豐田開始要越來越好開
但是5年後的歐洲車….😂
來個機油工作溫度介紹吧
原來如此，不過還好，沒開過汽油渦輪增壓的汽車，只有開柴油渦輪增壓的...
堆高機
緊來驟
老爹您好 我想請問一下 假如我今天連續開車好幾個小時 到目的地停車完 有什麼特別需要注意的嗎？ 例如等個幾分鐘再熄火之類的 還是就直接熄火 （車子是2021年CRV5.5代）
3分鐘就夠了
謝謝 andy老爹真的有求必應，讚啦！
現在的車渦輪都有水冷，老爹也補充說明一下吧
請問2011左右的Mondeo 4門 汽油渦輪。長途行駛或是熱車後，到定點後需要延後熄火嗎！還是沒關係直接熄火！
老爹～
針對汽車皮帶到底該何時更換，有ㄧ個深度的了解～
渦輪車降低引擎聲音、溫度高、遲滯、積碳、機油熱衰竭、冒白煙、冒黑煙--用天補／寧靜大師
渦輪車溫高降溫、柴油車DPF黑煙不阻塞、渦輪不易損壞、抖動
※渦輪增壓缺失
1.渦輪遲滯現象、減少輸出功率
2.軸承溫度過高，軸承易損吃機油
3.機油溫度高油易氧化及裂化、機件易磨損
4.無法長時間猛烈加速
5.溫度高動力損耗
6.爆震現象
7.油耗(同排氣量車比較)較大
8.橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化，高熱的環境下材料壽命短
9.反應速度慢些
10.洩壓閥嗡嗡噪音
柴油主要黑煙問題
1.老車無DPF黑煙處理器，黑煙成為烏賊車，影響空氣中廢氣污染，導致傷害生活環境與人體健康，另外柴油車耗油、無力感，渦輪易耗損，改善遲滯現象
2.新車有DPF黑煙處理器，真的好用可消除黑煙，缺點價格昂貴，黑煙易阻塞需清洗一筆費用，如損壞價格為10萬以上，阻塞後耗油、無力感。
渦輪車溫度高，機油容易變質，導致引擎機件磨損，同時易產生油泥附著表面，渦輪軸承易吃機油、易磨損，台灣天氣熱加上機油用0W/30或5W/30及5W/40較稀機油易流失，機油耐温150~200度內，一般車燃燒室720~800度；渦輪車1000度以上，我司〝天補或寧靜大師〞非是油品，可耐1000度高温以上，非一般市售油精。
天補-邊開邊鍍汽缸壁表面膜，形成鏡面，汽缸壁不易磨損，耐高溫，降油溫，不附著油泥有如蓮花效應，完全無阻力近磨擦，降廢氣排放無臭味。
加寧靜大師後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器，免清洗，拉轉速更快超敏銳，改善遲滯現象，亦降低引擎溫度、保護渦輪不易損壞，引擎更靜、更勁、更順，機油不易裂化，周邊管、線不易龜裂，廢氣更乾淨，免搪缸、、這樣的聖品帶給愛車與省大錢---是最大福氣啦
※天補超級特性，不可思議神奇 新車10萬公里以下請用“寧靜大師”；舊車10萬公里以上請用“天補”
1.排出廢氣如CO、HC降近為0，提升含氧量
2.燃燒室不積碳、燃燒更完全
3.降低引擎內部汽缸溫度15~25℃；橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化
4.引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂，如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱
5.引擎內部溫度降低對冷氣更冷，不因溫高而不冷
6.引擎內部溫度降低對馬力提高，不因溫高而馬力衰退
7.以上問題完全改善，相對省油15~25%，維修費減少80%，拋錨率幾乎近零
8.降低汽缸與活塞之間間隙更氣密，汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損，非常光亮如鏡，完全不積碳
9.汽缸與活塞磨擦近零，可增加扭力15~20%和增加馬力15~20%
10.汽缸與活塞間隙氣密，不吃機油免搪缸
11.汽缸薄膜好處，萬一水箱無水或溫度高，也不會縮缸
12.引擎聲降低15dBA以上，將耳朵靠近引擎蓋，才能感受到非常細小聲音
13.引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞，增加駕駛樂趣也增加行車安全
14.引擎內不積油泥、不積碳
15.機油不衰退、不酸化、不裂解，增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油
16.機油證明不衰退及潤滑，新機油左手母指與食指轉圈約30秒，左擦乾手是澀的，右舊機油手是滑的
17.柴油車黑煙問題，15分鐘後完全改善
18.油門非常輕，拉轉速非常快，引擎非常順
19.怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲，一一改善
20.爆震、敲缸，如引擎聲啦啦，15分鐘完全消除
21.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動
22.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油，高速公路降低約300~350rpm代表更省油
23.一般行駛速度60公里，滑行60~70公尺，有添加滑行1200公尺
24.怠速油壓力由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2
提昇 2.0kg/㎝2
25.完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題
26.引擎內有油泥、黑垢，可邊開邊清，油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯，補足機油量，不換機油
27.引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞，完全受到保護，延長壽命
28.免清油泥、免清燃燒室積碳
29.降低引擎溫度，歐洲車冷氣較不冷，冷氣變冷是一大福音
30.引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜
31.引擎自動控溫功能，避免過熱汽缸床受損
32.冬天冷車好發動，點火順暢，火星塞非常乾淨代表不積碳
33.吃機油分兩部份，冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損，直接更換導管油封；熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大，直接用天補補缸劑可完全修護好
34.有加天補引擎腳不易受損
35.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
36.保護機油不過熱不衰竭
37.有加天補汽門非常無積碳
38.有加天補含氧感知器不積碳
39.有加天補汽缸壁如鏡面
40.柴油黑煙碳不易阻塞DPF
41.汽柴車渦輪不易吃油或損壞
【天補與寧靜大師使用方法】
◆更換新機油和更換濾芯，發動引擎踩油門轉速2500rpm時間約30秒，即可行駛
◆行駛中會清油泥三種現象1.油門變重2.油燈亮3.引擎聲變大(切記)，持續變重或油燈亮代表油底殼濾網髒清洗或更換
◆第一瓶加入行駛2500公里後，不需換機油，第二瓶直接加入，行駛中注意機油芯是否有阻塞
◆吃掉半瓶補一瓶，吃掉一瓶補二瓶，以此列推，一次一瓶倒入
◆省油條件，必需清除油泥、積碳後，方可達到效果呈現
◆修補完成不可再補缸，避免太緊，油燈亮機油必需洩下
國家地堡有限公司
TEL：04-22630491
FAX：04-22603472
E-mail：strong.earth@msa.hinet.net
台中市(402)南區福田三街302-1號
想請問現在車都有一顆省油按鈕，有用嗎？
以現在的科技還要搞這些嗎？
請問老爹 影片中動畫要去哪裡找啊？ 很酷
好喜歡這個系列,請問老爹,以後座乘客安全性來說,有些人說沒屁股的掀背車比有屁股的4門車危險,是真的嗎?例如 FIT VS CITY 或 YARIS VS VIOS 請老爹解惑,謝謝!
迅雷急先鋒 沒屁股的掀背車，以車身結構來說，確實少了一些緩衝區，但還是要看整體的設計，這沒有標準答案...
歐系...
那日系也是一樣嗎?
(crv5)
一樣
渦輪增壓
最好最好是停個3分鐘後再熄火是比較好的
停個三分鐘只會讓引擎室內升溫 沒有達到什麼好處
長時間下來 積碳會嚴重
自然進氣才是王道啦！
老爹您好想請教一個問題，我是最近買了小排量的渦輪車，除了渦輪散熱重要外，引擎上的飾板是否建議拆掉有助散熱呢? 或是飾蓋有其他用途呢 ? 謝謝
感謝你的介紹
渦輪車延長壽命：降低溫度高、遲滯、積碳、機油熱衰竭、冒白煙、冒黑煙、噪音--用天補／寧靜大師
渦輪車溫高降溫、柴油車DPF黑煙不阻塞、渦輪不易損壞、抖動、清油泥且不生油泥
※渦輪增壓缺失
1.渦輪遲滯現象、減少輸出功率
2.軸承溫度過高，軸承易損吃機油
3.機油溫度高油易氧化及裂化、機件易磨損
4.無法長時間猛烈加速
5.溫度高動力損耗
6.爆震現象
7.油耗(同排氣量車比較)較大
8.橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化，高熱的環境下材料壽命短
9.反應速度慢些
10.洩壓閥嗡嗡噪音
柴油主要黑煙問題
1.老車無DPF黑煙處理器，黑煙成為烏賊車，影響空氣中廢氣污染，導致傷害生活環境與人體健康，另外柴油車耗油、無力感，渦輪易耗損，改善遲滯現象
2.新車有DPF黑煙處理器，真的好用可消除黑煙，缺點價格昂貴，黑煙易阻塞需清洗一筆費用，如損壞價格為10萬以上，阻塞後耗油、無力感。
渦輪車溫度高，機油容易變質，導致引擎機件磨損，同時易產生油泥附著表面，渦輪軸承易吃機油、易磨損，台灣天氣熱加上機油用0W/30或5W/30及5W/40較稀機油易流失，機油耐温150~200度內，一般車燃燒室720~800度；渦輪車1000度以上，我司〝天補或寧靜大師〞非是油品，可耐1000度高温以上，非一般市售油精。
天補-邊開邊鍍汽缸壁表面膜，形成鏡面，汽缸壁不易磨損，耐高溫，降油溫，不附著油泥有如蓮花效應，完全無阻力近磨擦，降廢氣排放無臭味。
加寧靜大師後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器，免清洗，拉轉速更快超敏銳，改善遲滯現象，亦降低引擎溫度、保護渦輪不易損壞，引擎更靜、更勁、更順，機油不易裂化，周邊管、線不易龜裂，廢氣更乾淨，免搪缸、、這樣的聖品帶給愛車與省大錢---是最大福氣啦
※天補超級特性，不可思議神奇 新車10萬公里以下請用“寧靜大師”；舊車10萬公里以上請用“天補”
1.排出廢氣如CO、HC降近為0，提升含氧量
2.燃燒室不積碳、燃燒更完全
3.降低引擎內部汽缸溫度15~25℃；橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化
4.引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂，如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱
5.引擎內部溫度降低對冷氣更冷，不因溫高而不冷
6.引擎內部溫度降低對馬力提高，不因溫高而馬力衰退
7.以上問題完全改善，相對省油15~25%，維修費減少80%，拋錨率幾乎近零
8.降低汽缸與活塞之間間隙更氣密，汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損，非常光亮如鏡，完全不積碳
9.汽缸與活塞磨擦近零，可增加扭力15~20%和增加馬力15~20%
10.汽缸與活塞間隙氣密，不吃機油免搪缸
11.汽缸薄膜好處，萬一水箱無水或溫度高，也不會縮缸
12.引擎聲降低15dBA以上，將耳朵靠近引擎蓋，才能感受到非常細小聲音
13.引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞，增加駕駛樂趣也增加行車安全
14.引擎內不積油泥、不積碳
15.機油不衰退、不酸化、不裂解，增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油
16.機油證明不衰退及潤滑，新機油左手母指與食指轉圈約30秒，左擦乾手是澀的，右舊機油手是滑的
17.柴油車黑煙問題，15分鐘後完全改善
18.油門非常輕，拉轉速非常快，引擎非常順
19.怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲，一一改善
20.爆震、敲缸，如引擎聲啦啦，15分鐘完全消除
21.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動
22.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油，高速公路降低約300~350rpm代表更省油
23.一般行駛速度60公里，滑行60~70公尺，有添加滑行1200公尺
24.怠速油壓力由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2
提昇 2.0kg/㎝2
25.完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題
26.引擎內有油泥、黑垢，可邊開邊清，油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯，補足機油量，不換機油
27.引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞，完全受到保護，延長壽命
28.免清油泥、免清燃燒室積碳
29.降低引擎溫度，歐洲車冷氣較不冷，冷氣變冷是一大福音
30.引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜
31.引擎自動控溫功能，避免過熱汽缸床受損
32.冬天冷車好發動，點火順暢，火星塞非常乾淨代表不積碳
33.吃機油分兩部份，冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損，直接更換導管油封；熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大，直接用天補補缸劑可完全修護好
34.有加天補引擎腳不易受損
35.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
36.保護機油不過熱不衰竭
37.有加天補汽門非常無積碳
38.有加天補含氧感知器不積碳
39.有加天補汽缸壁如鏡面
40.柴油黑煙碳不易阻塞DPF
41.汽柴車渦輪不易吃油或損壞
【天補與寧靜大師使用方法】
◆更換新機油和更換濾芯，發動引擎踩油門轉速2500rpm時間約30秒，即可行駛
◆行駛中會清油泥三種現象1.油門變重2.油燈亮3.引擎聲變大(切記)，持續變重或油燈亮代表油底殼濾網髒清洗或更換
◆第一瓶加入行駛2500公里後，不需換機油，第二瓶直接加入，行駛中注意機油芯是否有阻塞
◆吃掉半瓶補一瓶，吃掉一瓶補二瓶，以此列推，一次一瓶倒入
◆省油條件，必需清除油泥、積碳後，方可達到效果呈現
◆修補完成不可再補缸，避免太緊，油燈亮機油必需洩下
國家地堡有限公司
TEL：04-22630491
FAX：04-22603472
E-mail：strong.earth@msa.hinet.net
台中市(402)南區福田三街302-1號
請問哪裡可以找到這些動畫？
渦輪車不能馬上熄火是因為高溫的問題, 可是在怠速又沒撞風的情況下,引擎的溫度不是越來越高嗎?
王盈慶 電視上的節目怎麼說是因為高溫呢,真是的....,你說是沒潤滑?聽你的說法似乎是渦輪不像引擎內的機件時時刻刻有機油潤滑的樣子
下坡 用N檔或D檔?
不要命的話就用N檔吧🤣
自排車，排到2……手自排或自手排的，排成手排控制，維持在2~3檔，陡坡1~2檔
你可以用N 啊
下坡切n檔有風險，而下坡切到d檔會變成要用煞車控制車速讓煞車功能的負擔變重，最好是切換到低速檔位讓檔煞輔助煞車, 如果是手自排或自手排就可以自己切到需要的低速檔位
想請問，渦輪車加的長效機油真的可以撐一萬公里嗎....
是否可以用到1萬公里才更換,必須看自己的駕駛習慣及路況而定不論是原廠或非原廠的技師一定都是跟你說5千公里換一次,沒有其他原因重點就是要賺你錢而已,不會去分析給你聽,5千萬或1萬換其實要看你行駛甚麼樣的路況及你的駕駛習慣還有更換何種機油,我舉我自己的車輛保養的例子給你參考,平時開車都是順順的開,只有超車或是偶爾(1個月頂多2-3次)才會大腳油門(超過4千轉),使用合成或是全合成的機油(不限品牌),若是換油後在5千公里內有70%以上行駛的路段都是市區或山路那我就會5-7千公里左右換一次油,若是70%都是快速道路或高速公路,我就會1萬公里更換一次,另外1年若是跑不到1萬公里就1年換一次機油,我從開車到現在很多部車都是這樣保養,沒有任何問題也沒有產生油泥的狀況,你可以參考一下
我停車後都等3分鐘後熄火，435i路過
我都等三小時欸
哈
我都等三年才熄火
請問Focus 3.5熄火後也有延後散熱的裝置嗎？
我也想知道
歐系有熄火後延後渦輪散熱裝置~那日系的渦輪車也有這套熄火後延後渦輪散熱裝置嗎?
歐系或日系都不一定是每款車都有
我想問Andy老爹，車子啟動後在開冷氣或是熄火前先關冷氣對車子壽命或比較好嗎？
我車子的A/C空調從來不關一直都常開,可以嗎？
網路爬文看到的說法都不太一樣，所以想請專業的Andy老爹解惑一下，感謝
要看是哪個年份出廠的甚麼車款?因為現在很多車都是變頻的壓縮機是可以不需要再熄火前關閉A/C,若不是變頻的壓縮機其實不關閉也還好(我以前的車也都沒壞過),也不是那麼容易壞
我的車是Suziki Swift 1.0T，所以應該是變頻的壓縮機了...感謝Lindasy
老爹有機會拍一個預防他人鬼切入到自己車頭的防範影片嗎？ 台灣常常你車速不夠快 比你快的就直接呸到你車頭來切換車道或根本不知道擠過來幹嘛的..
我有辆涡轮柴油高压共轨缸内直喷引擎，有EGR废气循环，也有PCV曲轴油气，可是驾了10多年都没有问题，特别是进气气门背后的积碳没有导致引擎不顺畅。。为什么汽油缸内直喷引擎，一旦进气门背后有严重积碳，就导致不顺畅。。柴油的颗粒比汽油多，应该是柴油引擎的积碳会多过汽油引擎，可是10年了，没拆过引擎大修。。
pikachu mouse 大概跟壓縮比有關係吧
洪宗緯 气门的背后，高压缩比，两回事喔。。两者没有关联的。。
汽油从进气歧管喷油，就可以把气门背后洗干净。。
可是刚内直喷的没办法，柴油引擎也是缸内直喷
好吧~給你１０分！
請問老爹。窩輪車。是五千換油。還是一萬呢。，還有一點，我的是新車。二月份跑一千換過一次了。現在只跑二千二。已經10月20號了。請問一下我的車子。什麼時候要換機油呢。謝謝
黃明宗 你好，我個人的習慣是5000就換...保持引擎在比較好的效能跟狀態...我覺得對引擎比較好
@@sicar168 柴油渦輪引擎也一樣?@@
長知識了
謝謝支持😀，歡迎訂閱我們頻道，就可以獲得最新的影片通知噢！
訂閱很久了喔 是忠實粉絲
直接熄火沒關係的
慢慢開出去，慢慢開回來，很保護
一条街口就挂空挡滑倒车库哈哈哈
这样不太可能吧? 稍微慢点后面车喇叭按爆了
請問在大賣場停車要出來會不小心差到旁邊的車的前面
這我就可以回答你了~就是改天去大賣場騎機車去，別在開車去刮花別人的車了！
渦輪車過熱--快速降溫〝天補〞〝天泠〞結合
降油溫用天補；降水溫用天冷--兩者快速降溫
※渦輪增壓缺失
1.渦輪遲滯現象、減少輸出功率
2.軸承溫度過高，軸承易損吃機油
3.機油溫度高油易氧化及裂化、機件易磨損
4.無法長時間猛烈加速
5.溫度高動力損耗
6.爆震現象
7.油耗(同排氣量車比較)較大
8.橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化，高熱的環境下材料壽命短
9.反應速度慢些
10.洩壓閥嗡嗡噪音
※天補特性，好處多多又神奇
1.排出廢氣如CO、HC降近為0，提升含氧量
2.燃燒室不積碳、燃燒更完全
3.降低引擎內部汽缸溫度15~25℃；橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化
4.引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂，如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱
5.引擎內部溫度降低對冷氣更冷，不因溫高而不冷
6.引擎內部溫度降低對馬力提高，不因溫高而馬力衰退
7.以上問題完全改善，相對省油15~25%，維修費減少80%，拋錨率幾乎近零
8.降低汽缸與活塞之間間隙更氣密，汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損，非常光亮如鏡，完全不積碳
9.汽缸與活塞磨擦近零，可增加扭力15~20%和增加馬力15~20%
10.汽缸與活塞間隙氣密，不吃機油免搪缸
11.汽缸薄膜好處，萬一水箱無水或溫度高，也不會縮缸
12.引擎聲降低15dBA以上，將耳朵靠近引擎蓋，才能感受到非常細小聲音
13.引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞，增加駕駛樂趣也增加行車安全
14.引擎內不積油泥、不積碳
15.機油不衰退、不酸化、不裂解，增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油
16.機油證明不衰退及潤滑，新機油左手母指與食指轉圈約30秒，左擦乾手是澀的，右舊機油手是滑的
17.柴油車黑煙問題，15分鐘後完全改善
18.油門非常輕，拉轉速非常快，引擎非常順
19.怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲，一一改善
20.爆震、敲缸，如引擎聲啦啦，15分鐘完全消除
21.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動
22.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油，高速公路降低約300~350rpm代表更省油
23.一般行駛速度60公里，滑行60~70公尺，有添加滑行1200公尺
24.怠速油壓力由油壓力1.2kg/㎝2UP2.0kg/㎝2
提昇 2.0kg/㎝2
25.完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題
26.引擎內有油泥、黑垢，可邊開邊清，油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯，補足機油量，不換機油
27.引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞，完全受到保護，延長壽命
28.免清油泥、免清燃燒室積碳
29.降低引擎溫度，歐洲車冷氣較不冷，冷氣變冷是一大福音
30.引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜
31.引擎自動控溫功能，避免過熱汽缸床受損
32.冬天冷車好發動，點火順暢，火星塞非常乾淨代表不積碳
33.吃機油分兩部份，冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損，直接更換導管油封；熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大，直接用天補補缸劑可完全修護好
34.有加天補引擎腳不易受損
35.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
36.保護機油不過熱不衰竭
36.延長引擎壽命，不易縮缸
37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
38.怠速正常750~800rpm降低在600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動
39.有加天補引擎腳不易受損
40.加入後，可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
41.清油泥、清油道免於阻塞
※獨步全球唯一水箱保證一次十年不生鏽--天冷劑
水箱劑的功能抗凍、抗沸、冷卻、潤滑、防鏽、除鏽、保護、環保、降噪、抗氧、防蝕、清潔、控溫、降溫、省油、升力，完全不傷人體健康及保護生態環境而開發。
防止水箱破痕、防止水管硬化、防止除鏽防鏽、降水溫、延長水箱和引擎壽命
首先談自己愛車2000年CRV-1，水箱為日本製，用四年就上方裂痕行駛15萬公里；為測試94年7月7日採用副廠水箱和添加“天冷劑”，至今六年多了行駛16萬公里，水箱完全沒有裂痕、水箱完全沒有鏽、水管用十年多了非常柔軟，完全沒有硬化現象，有了 “天冷劑”風扇運轉次數減少，引擎工作溫度降低，目前準備31萬大保養，證明“天冷劑”有神奇功能可除鏽又防鏽，一般水箱精絕對不能如此。相當每個車主不願自己停車路邊等待救援那一位。換一次可用十年不生鏽；又可水箱延長壽命，相信是值得的。
1.提升引擎散熱效能，防止機油裂化、氧化及變質
2.提升動能輸出效能，馬力、扭力及加速更加靈敏
3.自動散熱及控溫，引擎不怕高溫的困擾，引擎更加順暢活躍
4.降低引擎溫度，節約能源省油及降低廢氣汙染
5.節省昂貴維修費，故障次數相對減少
6.降低引擎溫度，對於冷氣相當更冷
7.降低引擎溫度，對於渦輪增壓機件不易受損
8.引擎溫度降低周邊金屬附件及橡膠附件不易老化
9.降低引擎溫度，動力不會衰退
10.降低引擎溫度，對於渦輪增壓機件不易受損
11.降低引擎溫度，對於引擎機件不易受損
12.解決歐洲寒帶進口車水土不服的現象
13.添加天冷劑水箱內部機件十年不生鏽，永保如新
【產品特性】
◆保護機件不生鏽、不易受損
◆保護水箱不老化龜裂，增加水箱彈性
◆降低水溫20~25℃避免引擎縮缸
◆節省油耗3%
◆提升動力3%
◆風扇運轉次數少，降低損壞，減少動力損耗
◆風扇運轉秒數僅3~5秒
◆超強防凍、冷卻快、散熱更快、抗沸更強
◆降低引擎溫度與控溫保持正常狀態
◆防止水管與鋁金屬接頭不腐蝕、不氧化
◆降低水管阻塞現象發生
◆冷卻速度快10倍以上
◆部位生鏽自我清除
◆潤滑水幫浦、水超滑潤
◆降低風扇運轉噪音
◆抗氧化水質PH10~11最好，高溫完全不變質。
◆可行駛10年20萬公里不生鏽
◆萬一風扇壞，依然可以行駛不受影響
◆經過散熱水道不生鏽、不阻塞
◆淨化水質增加含氧量
◆保護橡膠管、墊片不硬化、不易龜裂，增加彈性、耐高溫功能
◆縮缸現象導致溫度過高無法降溫可改善
◆完全改善水溫過高引擎無力現象
◆長途行駛後，測試排氣尾管用手摸溫溫的，可降低溫度保護引擎。
國家地堡有限公司
TEL：04-22630491
FAX：04-22603472
E-mail：strong.earth@msa.hinet.net
台中市(402)南區福田三街302-1號
培林=軸承啦^^
現在電動車是不是好的選擇 好處 壞處
但是還沒有跑五千啊。怎麼辦
放家坐公交就不会热了
現在的車沒那麼爛啦！開車那麼多出頭幹嘛…
水拉
這台是SX4嗎?
Zock8347 你好，這台是Vitara噢，請看ua-cam.com/video/RNin-Q2iBXM/v-deo.html
筆記中
無聊……壽命差多少?給個數據出來.不然我也能說
有開過渦輪車的車主可否分享一下聽說渦輪車的壽命都不長大概是幾年（正常使用下）
5年左右 不特別操他的話
@@老連 有好好顧根本可以一直開好不好，到現在還可以看到GC8在路上跑是眼睛業障重嗎
想請老爹測試一款油 不知道如何聯繫 謝謝