Eu nunca me importei em trocar as roldanas do câmbio traseiro , sempre usava até o talo . O q eu não levava em conta era que isso afetava a passagem das marchas, eu tinha que subir duas e voltar uma ou vice-versa ,descer duas e subir uma pra conseguir fazer uma passagem . Mas após colocar roldanas novas as marchas voltaram a passar certinho , com apenas um toque, tanto pra subir ou pra descer. 👌😎👍
Obrigada pelas informações! Tenho tido problemas para identificar o que acontece com minha bike. Mudei faz pouco e normalmente as oficinas por aqui só consertam o que eu peço, não observam o que é necessário (ou pelo menos não se dão ao trabalho).
São todos assim. Uma pena, porque perdem a oportunidade de vender mais serviços sendo pró-ativos e avisando ao cliente o que precisa fazer. Sabe como resolvi isso? Aprendendo manutenção. Hoje ninguém toca na minha bike, da revisão geral às pequenas manutenções semanais, faço tudo sozinha. Foi o lado bom da experiência ruim que tive na oficina. Aqui no youtube você encontra muitos vídeos e tem um curso também da Connect Bike (game changer), que ensina tudo de manutenção.
Na verdade o que ocorre é que a maioria dos defeitos só são perceptíveis por quem pedala e geralmente o profissional de manutenção evita ficar andando com a bike do cliente, a não ser que seja para testes, e mesmo assim existem defeitos que aparecem apenas em situações específicas.
E na real, muitas vezes vc aponta um desgaste ou uma necessidade de troca para o cliente e ele acha q vc tá empurrando peça pra ele, que só quer vender.
Obrigada pelos conselhos colegas de bike. Thiago, eu pesquiso quando eles apontam que deve ser feito algum serviço, depois de algumas vezes vou sempre na mesma loja/oficina porque passei a confiar. Moro em Jurerê, minha bike não é top e eles me tratam super bem, já tive preconceito em outras. Inclusive agora indico eles para meus clientes. Olha a rede que se tornou. Trabalho com pessoas também, sei que cansa, mas não é por causa de uns que temos que deixar de fazer o que é certo e nos dá prazer. Vamos fortalecer esse elo. Agradeço pessoal.
Melhor canal pq aquele Pra quem Pedala, os cara nunca ganharam nada e botam uma banca de ciclista profissional que não dá, chegaa ser engraçado ver eles falando de bike kkk, mas esse canal aqui é top.
Top! Na minha bike da adolescência só trocava as peças quando quebrava e não dava mais pra usar, coroa desse jeito, pontuda e corrente caindo e pulando dentes.
Eu também era assim, a um tempo comecei a querer a andar mais com a bike e decidi olhar o q n prestava mais, o resultado é q a bike ta só o quadro e os pneus kkkkkkkkk
🤣🤣 ah a minha tá me fazendo vergonha no meio do trânsito. A corrente pula e nao entra nos dentes, subir ladeira não dá mais .eu sabia que tinha alguma coisa errada naqueles dentes .Obrigado UA-cam Obrigada meninos pelo vídeo.
Parabéns. De todos os vídeos que assisto vc tem um desenrolar de palavras que é o que esperamos. Muitos querem falar bonito demais mas explicar mesmo....vixi. E isso ai gostei muito. Parabéns. Obrigado
Que coincidência, hoje troquei o cassete e a corrente da minha bike, o cassete anterior durou por 5 correntes, mas eu sempre media a corrente de maneira que o cassete não se estragava, o cassete sunrace tem uma resistência incrível, mas é como o Edu disse, chega uma hora que tem que trocar mesmo, a coroa tá ótima, não precisa, mas já que é 8v e não forço a bike, vai durar muito, valeu😁.
Edu, por favor, faz um vídeo sobre equipamentos básicos que devemos ter em casa pra manutenção básica e lubrificação de uma bike, bem como acessórios básicos. Acabei de comprar uma, não tenho experiência, e estou gostando muito dos vídeos do Pedaleria! Grato, grande abraço.
E ai Carlinhos de Jesus, firmão! Então, fui contaminado pelo vírus Covid-Bike e agora já viu né não para mais hehehehehe. O lance é restaurar então fui a caça de uma bike, achei uma XRT Caloi nem sei se pode ser chamada de bike hauhauhuahu, mas era o que tinha para o momento, ai foi mão na graxa e já está toda debulhada.... Aprendendo muito aqui no seu canal muito show, parabéns, sem dúvida o melhor! Vamo que vamo, só no sapatinho!
Sempre posso vejo suas dicas muito práticas é rápidas, au contrário de muitos por ai....muito mi mi é blá blá!!!suas aulas são exelentes parabéns pelo canal, está sobre correntes, catraca, coroas centrais, é passadores de marchas fui showww BRIGADUUU 🚵👏🚴😉👏👏👏👏
Mais uma excelente aula do Professor Capivara. E, depois de um ano de uso, fiz uma revisão na minha bike, troquei a relação completa: corrente, cassete, coroas, pedivelas e pedais, mais os cabos. Fez 10 dias hoje. Na próxima vou trocar os câmbios e trocadores, além claro dos respectivos cabos.
E a minha tem 4! Nem precisa dessa ferramenta, só de olhar aqueles "disquinhos" da corrente já percebo que está muito desgastada. Procurei esse video pra saber se podia trocar apenas a corrente, mas parece não ser uma boa ideia :((
Gostaria de vídeos sobre marcas de ferramentas específicas para bikes. Sei que a parktool é muito boa mas muito cara, gostaria de dicas de outras marcas mais acessíveis como jogo de chave Allen com ponta bola e torquímetro de estalo.
Tinha uma vikingx, usei ela 4 anos sem trocar NADA, NADA mesmo (nem pneu). Ela era single speed, a corrente nunca conferi, mas a coroa é a catraca estava bem bom Vendi ela faz 2 meses.....
Como sempre o lugar certo pra aprender mais sobre bikes, estou comendo os videos igual pedreiro no almoço kkkkkkkkkk. Ficaram algumas duvidas e quanto aos passadores de marcha em bikes de speed ? STIs etc ? Quanto aos cabos poderia mostrar alguns exemplos pra saber q está na hora de troca-los ;)
isso resolve com esticador de corrente, se a bike é fixa recomendo muitíssimo isso, pois o eixo tem um limite de aperto e mesmo com trava rosca se o piloto for bruto a roda sempre corre o eixo pra esquerda. com esticador isso é impossível.
Amigo isso ai pode ser eixo quebrado, tira a roda da bike e dá uma olhada se as partes de dentro do eixo não estão quebradas. Já aconteceu na minha bike e era eixo.
Tenho um medidor de correnrte daqueles mais simples, que mede 0,75 e 1,0 Já rodei 1800 Km com minha bike, mas na medição da corrente o medidor ainda não entra nem a ponta do 0,75. Porém de vez em qdo a corrente está pulando no cog de 28 dentes. A olho nu o cog parece estar ok (já analisei com calma, usando inclusive uma lente) Minha bike é uma Sense Fun Comp e está com corrente e cassete originais (cassete sunshine 11-40 8v e corrente Taya) Desses 1800 km, devo ter rodado uns 1.000 na cidade/asfalto (mesu pedais durante a semana), uns 500 km em estradão e uns 300 em trilhas. Sempre faço a limpeza e lubrificação da trasnmissão... Seria possível desgaste apenas nesse cog estando a corrente ainda ok??
Boa noite amigo! Estou indo para segunda troca de corrente, o meu cassete estão com os cogs com a ponta quadrada. Minha dúvida é essa , mesmo os cogs estando quadrados ha possibilidade de ter que trocar o cassete?
Boa noite ,Edu estou com a duvida terrível e um problema, estou com meu pedivela hollowtech com defeito, quero colocar temporariamente pedivela ponta quadrada removível, porém tenho que colocar um central selado mais próximo do movimento central, será que um de 113.5 vai ficar bom na hora de fazer o alinhamento de corrente vai dar ruim, caso fique muito próximo, minha relação e de 1x 50 dentes de 11 velocidades, o que você me recomenda para não ficar sem andar de bicicleta
Edu bom dia! Tenho uma bike de 27v com k7 11-40, mas vou trocar agora o cambio traseiro pois é muito ruim, esta pulando e desregulando muito fácil, minha pergunta é? Posso usar um slx m7000 sgs de 11v com esse k7 de 8 e com o passador de 8? Tenho planos de passar ela para 1-11 e quero já comprar o cambio traseiro para essa configuração. Parabéns pelo canal, sugiro fazer uns vídeos falando dessas configurações malucas, totalmente Frankenstein que vão substituindo uma ou duas peças por vez até chegar no seu kit ideal. Abraços.
Boa noite! tenho um kit sram X5 9v x 3 gostaria de trocar as peças, mas parece que como é um kit antigo, não tem peças da Sram para substituir, é verdade e se de fato for, quais modelos posso utilizar de maneira que fique bom para o uso sem situações?
Olá Edu. Eu tenho em minha bike um Nexus 8 que eu uso para cicloturismo. Fiz uma viagem mês passado e tive problemas quando engantava a 4 marcha, toda vez que eu engatava a 4 ela caia para 1 ou 2.. Você pode fazer um vídeo sobre isso? Os mecânicos não tem muita experiência com esse tipo de câmbio. Obrigado.
O canal mais técnico que eu conheço se tratando de bike!
Show 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu nunca me importei em trocar as roldanas do câmbio traseiro , sempre usava até o talo . O q eu não levava em conta era que isso afetava a passagem das marchas, eu tinha que subir duas e voltar uma ou vice-versa ,descer duas e subir uma pra conseguir fazer uma passagem . Mas após colocar roldanas novas as marchas voltaram a passar certinho , com apenas um toque, tanto pra subir ou pra descer. 👌😎👍
Muito obrigado, ótimas dicas!
Na periferia usamos até a bike se alto decompor pelas peças. Isso explica vários tombos e acidentes!!!🤔
A minha ja tem uns 7 anos nem sabia que tinha q trocar
Pois se 😂😂 a única coisa que troquei foi a corrente uma vez
A minha tá com 8 nunca troquei nada Só as pastilhas de freio, fui ver a corrente agora passa um dedo se puxar kakakakakakakak
@@gabriel12331000 kkkkkkk
tamo junto
kkkkkkkkkk
Obrigada pelas informações! Tenho tido problemas para identificar o que acontece com minha bike. Mudei faz pouco e normalmente as oficinas por aqui só consertam o que eu peço, não observam o que é necessário (ou pelo menos não se dão ao trabalho).
Irmão quase nenhuma loja verifica vc tem que apontar ....e sim TB acho errado pois eles tem que ver tudo....
São todos assim. Uma pena, porque perdem a oportunidade de vender mais serviços sendo pró-ativos e avisando ao cliente o que precisa fazer. Sabe como resolvi isso? Aprendendo manutenção. Hoje ninguém toca na minha bike, da revisão geral às pequenas manutenções semanais, faço tudo sozinha. Foi o lado bom da experiência ruim que tive na oficina. Aqui no youtube você encontra muitos vídeos e tem um curso também da Connect Bike (game changer), que ensina tudo de manutenção.
Na verdade o que ocorre é que a maioria dos defeitos só são perceptíveis por quem pedala e geralmente o profissional de manutenção evita ficar andando com a bike do cliente, a não ser que seja para testes, e mesmo assim existem defeitos que aparecem apenas em situações específicas.
E na real, muitas vezes vc aponta um desgaste ou uma necessidade de troca para o cliente e ele acha q vc tá empurrando peça pra ele, que só quer vender.
Obrigada pelos conselhos colegas de bike. Thiago, eu pesquiso quando eles apontam que deve ser feito algum serviço, depois de algumas vezes vou sempre na mesma loja/oficina porque passei a confiar. Moro em Jurerê, minha bike não é top e eles me tratam super bem, já tive preconceito em outras. Inclusive agora indico eles para meus clientes. Olha a rede que se tornou. Trabalho com pessoas também, sei que cansa, mas não é por causa de uns que temos que deixar de fazer o que é certo e nos dá prazer. Vamos fortalecer esse elo. Agradeço pessoal.
Melhor canal pq aquele Pra quem Pedala, os cara nunca ganharam nada e botam uma banca de ciclista profissional que não dá, chegaa ser engraçado ver eles falando de bike kkk, mas esse canal aqui é top.
Top! Na minha bike da adolescência só trocava as peças quando quebrava e não dava mais pra usar, coroa desse jeito, pontuda e corrente caindo e pulando dentes.
Eu também era assim, a um tempo comecei a querer a andar mais com a bike e decidi olhar o q n prestava mais, o resultado é q a bike ta só o quadro e os pneus kkkkkkkkk
Vou arrumar ela, é uma aro 26, porém, comprei uma aro 29 também
Obsolescência também estão nas bicicletas. Antigamente usuário rodava 20 mil km com a transmissão das mesmas.
Faz video desmontando cog e reutilizando eles
Esse canal é o incrível... seu vídeo é muito útil, aprendi muito assitindo!
Rodei com a minha bike com a mesma correntes por 6 anos, tava passando uma pessoa no vão dá coroa e da corrente kkkk
A minha já tem 7 anos 🤣🤣🤣
@@adriangustavosf a minha tem 10kkkk
vcs devem estar de tourney no minimo...
A minha nao duro 6 messes já tá dando aqueles estralos dela tentado subir
@@ZzBl4ckb0yzZTM a minha 20 kkkkkkkkkkkkkk
Estou montando uma bicicleta e esse canal está me ajudando muito
🤣🤣 ah a minha tá me fazendo vergonha no meio do trânsito. A corrente pula e nao entra nos dentes, subir ladeira não dá mais .eu sabia que tinha alguma coisa errada naqueles dentes .Obrigado UA-cam Obrigada meninos pelo vídeo.
Esse vai será o top 10 dos vídeos Edu!!! Certeza!!!
Faz um video mostrando como montar o freio u brake de cabo de aço
Parabéns. De todos os vídeos que assisto vc tem um desenrolar de palavras que é o que esperamos. Muitos querem falar bonito demais mas explicar mesmo....vixi. E isso ai gostei muito. Parabéns. Obrigado
Que coincidência, hoje troquei o cassete e a corrente da minha bike, o cassete anterior durou por 5 correntes, mas eu sempre media a corrente de maneira que o cassete não se estragava, o cassete sunrace tem uma resistência incrível, mas é como o Edu disse, chega uma hora que tem que trocar mesmo, a coroa tá ótima, não precisa, mas já que é 8v e não forço a bike, vai durar muito, valeu😁.
Show de bola essas dicas...a do esmalte então, para aquele parafuso do passador...
base de unha*
marchas fortes e brilhantes
Edu, por favor, faz um vídeo sobre equipamentos básicos que devemos ter em casa pra manutenção básica e lubrificação de uma bike, bem como acessórios básicos. Acabei de comprar uma, não tenho experiência, e estou gostando muito dos vídeos do Pedaleria! Grato, grande abraço.
A minha é uma TB 100 com Full Suspencion da Tracker Bikes
E ai Carlinhos de Jesus, firmão! Então, fui contaminado pelo vírus Covid-Bike e agora já viu né não para mais hehehehehe. O lance é restaurar então fui a caça de uma bike, achei uma XRT Caloi nem sei se pode ser chamada de bike hauhauhuahu, mas era o que tinha para o momento, ai foi mão na graxa e já está toda debulhada.... Aprendendo muito aqui no seu canal muito show, parabéns, sem dúvida o melhor! Vamo que vamo, só no sapatinho!
Faz um video explicando sobre os tipos de amortecedor e qual que deve usar em cada bike
Sempre posso vejo suas dicas muito práticas é rápidas, au contrário de muitos por ai....muito mi mi é blá blá!!!suas aulas são exelentes parabéns pelo canal, está sobre correntes, catraca, coroas centrais, é passadores de marchas fui showww BRIGADUUU 🚵👏🚴😉👏👏👏👏
SENSACIONAL ESSE CANAL AMIGO .
PARABÉNS POR NOS ENSINAR COISAS IMPORTANTES NA MODALIDADES DE ANDAR DE BICICLETA.
PARABÉNS MESMO !!!
seria legall um video com informações sobre o que fazer com a bike depois de usa-la em uma trilha pesada!
Mais uma excelente aula do Professor Capivara.
E, depois de um ano de uso, fiz uma revisão na minha bike, troquei a relação completa: corrente, cassete, coroas, pedivelas e pedais, mais os cabos.
Fez 10 dias hoje. Na próxima vou trocar os câmbios e trocadores, além claro dos respectivos cabos.
Edu faz um vídeo falando de marcas boas de 2000 até 2500 reais para iniciantes
E eu achando que minha bike tava durando kkkkkkkk, conserto um problema nela, e já me aparece mais três kkkkk
A minha tbm kkkkk
@@bryangames7032 kkkkkkkkk
Kkkkk
a minha tbm so q e mais grave ainda pq ela nao existe mais :(
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A minha e bem assim tbm toda semana e peça nova kkkkk
Esse cara é show de bola!
Adoro os seus vídeos!
Super bem explicativo!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Faz un vídeo mostrando como soldar ou adaptar freio v-brake bike sem freios
Cambio traseiro mais simples do mercado venho na bike , 10 anos de uso nunca deu problema e ainda funcionando perfeitamente !
KKKKKKKK
Deixou a bike parada 10 anos
Sempre com ótimas dicas , parabéns , assisto tbm todos os erros de gravação ,
Informações de extrema importância. Parabéns.
Trabalho em bicicletária pensa numa coisa difícil e esplicar isso pro cliente kkkkk
Tô usando militec (condicionador de metais) misturado com óleo Singer e tá durando bem mais a relação.
Ensina fazer mola de pastilha de freio a disco
Na parte 4 podia mostrar o desgaste de todos os componentes da caixa de direção e mesa
Essa bike ai e linda viu.....Parabéns o canal ajuda muito.
Obrigado
Ótima explicação.
Parabéns 👏👏👏
Ensina a gente a medir desgaste da corrente com o Paquímetro..
Bom dia Edu, excelente orientação, parabéns!
Edu faz um video mostrando como adaptar freio a disco na Monark ( sem ser aqueles adaptadores de pinça.)
Valeu Capivara! Melhor canal de bike! Aprendo muito com esse canal aqui 😃
Acabou de ganhar mais um inscrito amigo.
parabéns e muito obrigado pelo vídeo muito educativo. 👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼
Esse canal é excelente
essas dicas são muito boas pramin q não entendo nada de baik.vlw
Nossa!! Minha bicicleta deve estar muito mal, desde quando comprei a 3 anos nunca troquei cabos nem relação. E ando muito
E a minha tem 4! Nem precisa dessa ferramenta, só de olhar aqueles "disquinhos" da corrente já percebo que está muito desgastada. Procurei esse video pra saber se podia trocar apenas a corrente, mas parece não ser uma boa ideia :((
Cara qual er a sua bicicleta. Queria te uma dessa kkkk
Show de bola as dicas 👍
Gostaria de vídeos sobre marcas de ferramentas específicas para bikes. Sei que a parktool é muito boa mas muito cara, gostaria de dicas de outras marcas mais acessíveis como jogo de chave Allen com ponta bola e torquímetro de estalo.
O melhor vídeo que achei
Fãs um vídeo mostrando todas suas bike
Excelente explicação
Por favor tem como você fazer um vídeo ensinando como medir caixa central? Obrigado
0:02 Era essa peça que voce queria ?
Abraços edu melhor canal de bike que eu assisti
Caramba, achei as respostas que eu procurava, minha bike tá pulando marcha e vi que a corrente tá com folga
Tinha uma vikingx, usei ela 4 anos sem trocar NADA, NADA mesmo (nem pneu).
Ela era single speed, a corrente nunca conferi, mas a coroa é a catraca estava bem bom
Vendi ela faz 2 meses.....
Sempre faço a troca dos tres componentes.
Como sempre o lugar certo pra aprender mais sobre bikes, estou comendo os videos igual pedreiro no almoço kkkkkkkkkk. Ficaram algumas duvidas e quanto aos passadores de marcha em bikes de speed ? STIs etc ? Quanto aos cabos poderia mostrar alguns exemplos pra saber q está na hora de troca-los ;)
Parabéns, Edu, qualidade impecável dos vídeos...
Adorei Mano este vídeo vai me ajudar muito, pq fico perdidao em sabe quando tá desgastada 👍
Encantado com o canal, excelente.
6:39 essa gambiarra de por arame no lugar da trava eu já fiz e muito kkkkkk 😂😂😂
Muito bom Edu esse vídeo, nos ajudar muito essas super dicas valeu.
Ótimo 👍 trabalho
3:23 A minha além da relação toda gasta ainda ta com os pneus carecas,e to sem condições nenhuma de arrumar e o pior que uso pra trabalhar
Edu, dá pra limar a coroa da bicicleta aprofundando mais onde a corrente passa só pra andar mais um pouquinho
Os vídeos de vocês são Tops! Os melhores!
Vacilei uma vez, fui pedalar em pé em uma súbida e a corrente deslizou na transmissao, quase perco as gerações kkk
Christian Araujo kkkkkkkkk
Christian Araujo kkkkkkkk pesado
Tenso! 😂😂😂
Esse aí é o meu maior medo!!!😟🙆🏻♂️
Eu machuquei o joelho na speed, bem assim kkkkk
Amo esses videos
olá EDU para verificar a folga da corrente numa bike com 3 coroas, qual marcha devo colocar e qual coroas fica melhor para verificar tal folga
muito obrigado voce me ajudou bastante parabéns vidio muito bem Explicado
Ótimo vídeo!
Faz um vídeo sobre a FIRST AMARELA com pneus speed
Como sempre uma aula , SHOW
Outro vídeo excelente
Ótimo vídeo cara
faz um vídeo explicando e como resolver o problema em que a roda traseira vai para o lado após dar uma pedalada mais forte abraço 👍
É só dar mais aperto na blocagem ou parafuso que resolve o problema
isso resolve com esticador de corrente, se a bike é fixa recomendo muitíssimo isso, pois o eixo tem um limite de aperto e mesmo com trava rosca se o piloto for bruto a roda sempre corre o eixo pra esquerda.
com esticador isso é impossível.
Amigo isso ai pode ser eixo quebrado, tira a roda da bike e dá uma olhada se as partes de dentro do eixo não estão quebradas. Já aconteceu na minha bike e era eixo.
Tenho um medidor de correnrte daqueles mais simples, que mede 0,75 e 1,0
Já rodei 1800 Km com minha bike, mas na medição da corrente o medidor ainda não entra nem a ponta do 0,75.
Porém de vez em qdo a corrente está pulando no cog de 28 dentes.
A olho nu o cog parece estar ok (já analisei com calma, usando inclusive uma lente)
Minha bike é uma Sense Fun Comp e está com corrente e cassete originais (cassete sunshine 11-40 8v e corrente Taya)
Desses 1800 km, devo ter rodado uns 1.000 na cidade/asfalto (mesu pedais durante a semana), uns 500 km em estradão e uns 300 em trilhas.
Sempre faço a limpeza e lubrificação da trasnmissão...
Seria possível desgaste apenas nesse cog estando a corrente ainda ok??
Muito bom!!!
Porque quando vou pedalar forte em caso de subida ou para pegar mais embalo a corrente da um treco como se tivesse torando, oque ta gasto?
Perfect! Tudo verdade! Kkkkk show Edu!
E claro que sei a hora
Quando eu tenho dinheiro
Valeu!
A minha bike tá na terceira corrente , relação com 3.100 km , apresentou desgaste prematuro no cog 7 , é uma 3x9
Vc acha que dá pra trocar apenas a corrente?
@@00rodrigofaria00 já troquei a corrente . Ficou pulando no cog 7, tive que ir amaciando a corrente pra parar de pular
Ótima dica e informações úteis .
Boa gostei do vídeo ajudou muito obrigado.
show Edu. Gostei das informações. 👏👏👏👏
Boa noite amigo! Estou indo para segunda troca de corrente, o meu cassete estão com os cogs com a ponta quadrada. Minha dúvida é essa , mesmo os cogs estando quadrados ha possibilidade de ter que trocar o cassete?
Excelente
Boa noite ,Edu estou com a duvida terrível e um problema, estou com meu pedivela hollowtech com defeito, quero colocar temporariamente pedivela ponta quadrada removível, porém tenho que colocar um central selado mais próximo do movimento central, será que um de 113.5 vai ficar bom na hora de fazer o alinhamento de corrente vai dar ruim, caso fique muito próximo, minha relação e de 1x 50 dentes de 11 velocidades, o que você me recomenda para não ficar sem andar de bicicleta
Sensacional.
Top rapa ótima dica 🤝
Aí Edu, como sempre show de bola !
Edu bom dia! Tenho uma bike de 27v com k7 11-40, mas vou trocar agora o cambio traseiro pois é muito ruim, esta pulando e desregulando muito fácil, minha pergunta é? Posso usar um slx m7000 sgs de 11v com esse k7 de 8 e com o passador de 8? Tenho planos de passar ela para 1-11 e quero já comprar o cambio traseiro para essa configuração. Parabéns pelo canal, sugiro fazer uns vídeos falando dessas configurações malucas, totalmente Frankenstein que vão substituindo uma ou duas peças por vez até chegar no seu kit ideal. Abraços.
Boa noite!
tenho um kit sram X5 9v x 3 gostaria de trocar as peças, mas parece que como é um kit antigo, não tem peças da Sram para substituir, é verdade e se de fato for, quais modelos posso utilizar de maneira que fique bom para o uso sem situações?
Olá Edu. Eu tenho em minha bike um Nexus 8 que eu uso para cicloturismo. Fiz uma viagem mês passado e tive problemas quando engantava a 4 marcha, toda vez que eu engatava a 4 ela caia para 1 ou 2.. Você pode fazer um vídeo sobre isso? Os mecânicos não tem muita experiência com esse tipo de câmbio. Obrigado.
Os vídeos são muitos bons
Muito boa as dicas