Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV - Changement radiateur d'huile

Pour faire suite à mon problème de fuite non apparente de liquide de refroidissement, j'entreprends cette fois-ci de changer l'échangeur eau/huile du VW Touran 2.0 TDI 136ch AZV.
À froid, le radiateur d'huile permet de faire monter plus vite en température l'huile moteur. Quand cette dernière atteint sa température optimale, le radiateur permet de réguler la température de l'huile moteur afin qu'elle ne monte pas trop.
Il s'agit donc d'une pièce qui permet l'échange de calories entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement.
Si elle est défectueuse, elle peut fuir en laissant passer du liquide de refroidissement dans l'huile moteur sans même s'en rendre compte.
Est-ce que cela va résoudre la panne ?
Verdict à la fin de cette vidéo…
Revendeur conseillé :
Top Wagen : www.topwagen.com/
Playlist :
Volkswagen Touran 2.0 TDI 136cv AZV - Recherche fuite de liquide de refroidissement
• Volkswagen Touran 2.0 ...
Modèle sur la vidéo :
Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV année 2004
Matériel nécessaire :
- Radiateur d'huile (référence 038 117 021 D) : www.topwagen.com/radiateur-d-...
- Tournevis : amzn.to/3LA8Ord
- Cliquet + Rallonge + Douille de 32 : amzn.to/385JP18
- Bac à vidange : amzn.to/4d8hyDV
- Clé à coude de 16 : amzn.to/3UxE3L2
- Lot pinces collier de serrage : amzn.to/3TgYmw3
- Pince multiprise : amzn.to/3RhVzjX
- Lampe de travail : amzn.to/4baoVZC
- Liquide de refroidissement G12/G12+ : amzn.to/43dp6R5
- Huile moteur 5w30 Long Life : amzn.to/3vX4ctz
- Nettoyant frein : amzn.to/48cQVKR
- Torchon : amzn.to/3uQUCYe
- Essuie tout : amzn.to/3t3SewK
- Carton : amzn.to/3Qjo2pD
- Éponge : amzn.to/3Ti5lVJ
- Gants mécanicien : amzn.to/3scL3lq
- Gants nitrile : amzn.to/46R23Nb
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#Volkswagen #Touran #2.0TDI #AZV

[@user-vq4ug5sb7v]

Le point de liquide de refroidissement. Il s'arrête au milieu de la bouteille une fois tu t'es purgé tout est correct. Et si tu mets plus comme tu avais montré la voiture Alva tu rejeter. C'est ce que j'ai observé sur toutes mes voitures que j'ai. En tout cas merci pour toutes ces vidéos que tu avais fait.

[@harryheredia1362]

Bonjour Galinette
Si ton radiateur d'huile était hs, tu aurais eu de l'huile dans l'eau ou de la mayonnaise dans l'huile.
Culasse poreuse comme dit dans ton autre tuto...
Très bien tes tutos

[@GalinetteMecanique]

Merci. Je pense aussi à une culasse fissurée

[@D06dav]

salut, je suis sur que tu as la problème de culasse fissurée, j'ai essaie de t'envoyer un lien sur un forum mais dans l'espace commentaire on peut pas...
de mon point de vue la seul solution est de changer la culasse par une 03G 103 308 C

[@GalinetteMecanique]

Salut, merci. Tu peux m'envoyer un lien via messenger.

[@D06dav]

@@GalinetteMecanique parfait je Vien de le faire