ДАЛЬНОБОЙ. БИЗНЕС С НУЛЯ - Мои ошибки в выборе первого грузового автомобиля
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Рассказываю о своих ошибках в выборе первого грузового автомобиля. Какую ГАЗель приобретать для работы на межгороде? Дальнеобой. Досмотрите выпуск до конца.
#бизнесснуля #грузоперевозки #дальнобой #газель
========================================
СМОТРИ:
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ НА ГАЗЕЛЕ - Стоимость руб/км
• ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ НА ГАЗЕ...
ДЖЕНЕЗИС G80 СДЕЛАЛ МЕРСЕДЕС И БМВ - Лучший авто?
• Video
УАЗ ХАНТЕР Обзор - легенда бездорожья
• УАЗ ХАНТЕР Обзор - лег...
Если вы не смотрели выпуск про расчет стоимости км пробега, вот ссылка: ua-cam.com/video/kBZM6b6TaAk/v-deo.html
Доступно, понятно рассказали!
Стараемся не занимать у Вас много времени.
Да-а, я подписался на канал.
Всё доходчиво. Брал фермера хотелось спальное место так сказать в базе удлинился 5.6, 2.20,235, машина получилась почти 9м. ГДЕ-ТО процентов 15 грузов отлитает, но с другой стороны ширина часто выстреливает. Короче нужно делать по максимум. Но хотелось чтобы это было эстетично что-ли. Эти будки и так ветер гоняет будь здоров.
Да, зимой аккуратнее при ветре) высота чистая 2,35 - хорошее дело. К ставке +20% за такую высоту. У нас первые тс высота 2,25, далее стали брать 2,33 чистая.
Успехов) 🤝
Посмотрите обзор на Мерседес, вот там фургон 👍👍👍 но для Москвы и области. 20 евриков, одиночка.
Спасибо и вам трудовых и творческих успехов!
По поводу не перегружать машину) если говорить о точном понятии перегруза то груженая машина должна весить с полными баками и водителем не более 3.5 т. Все что выше это условно перегруз. Сам газелист, у самого 6 и 5 метровые газели. Об усилении рамы. Судя по всему газелями вы владеете относительно не давно и говорить об не рекомендации усиливать раму это не правильно на мой взгляд. Правильнее было бы сказать что это ваше мнение, а там каждый решает сам. Скажу свое мнение теперь) 1- бизнес однозначно нужно усиливать хотябы там где крепление кабины (+желательно но не критично где крепление амартизаторов спереди) так как в этом месте часто ломает раму независимо от веса перевозимого груза (плохая дорога, время и т.д.) 2) у некста база длинная. Груз все время располагать равномерно работая по ати и тем более догрузами нереально. В любом случае нагрузка на раму где то больше, где то меньше но она есть. Усилить раму вставками или стяжками (без фанатизма) в определенных местах будет только на пользу в дальнейшем. По поводу расчётов есть к чему прислушаться )
По нашей практике груз весом до 2,5 ТН. Не ломает и не гнет раму. Однако, шпильки очень полезная доработка. Мы не делаем. Многое зависит от водителя, например мы запрещаем в 6ти метровую сзади грузить груз более 1 ТН. Бок или верх.
Благодарю за коммент дельный. 🤝
В прошлом ролике я смотрел по поводу километража почём ездить-это что получается по 70 р нужен будет ездить, если я приобрету? Грузовик типа "газели".
Спасибо. Отлично всё рассказал. А как топливная долго ходит форсунки на дизеле
Все отлично. АЗС газпром. До 350 тыс можно не думать )
Топчик
Спасибо. Стараемся.
70, 80 км час когда же ты доедешь с Мурманск до Москвы ! Бедные наемные водители!!!!)))
Главное до едешь. Тише едешь, дальше будешь. Быстро едешь, тихо понесут.