СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ ГАЗЕЛЬ!? Октябрь 2021 года
Вставка
- Опубліковано 3 лис 2021
- Взял статистику за октябрь 21 года по двум Газелям. Газель 6 метров, двигатель Cummins IS 2.8.
Одна машина работала по дальнему межгороду, вторая на маршруте Москва - Санкт-Петербург - Москва.
Полностью раскрываю себестоимость работы двух Газелей по межгороду. Ставки, расходы, зарплаты. Ничего не зарабатывает Газель. Конкретика в видео. Удивляемся.
#Газель #Грузоперевозки #Заработок
Смотрите остальные выпуски про грузоперевозки и как работаем мы.
=======================================================
РАБОТА НА ГАЗЕЛИ. ООО или ИП. Путевой лист |Договор ГПХ или Трудовой
• РАБОТА НА ГАЗЕЛИ. ООО ...
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ И ПОИСК ЗАКАЗЧИКОВ - РАБОТА С АТИ. ТЕНДЕРЫ
• ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ И ПОИСК...
ИНВЕСТИЦИИ В ПЕРСОНАЛ. ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ - Как мы нанимаем профессионалов.
• ИНВЕСТИЦИИ В ПЕРСОНАЛ.... - Авто та транспорт
ООО ИЛИ ИП. ПУТЕВОЙ ЛИСТ. ГПХ ИЛИ ТРУДОВОЙ. смотрите, все рассказал
ua-cam.com/video/mgF8jlTMDk8/v-deo.html
Как я люблю эти разговоры хозяев тк или частников,о том что нет "хороших"водителей......хммм,интересно,их в стране нет? Может их в мире уже нет? Расскрою секрет,они есть! Их много,но они не хотят работать в ваших нищих фирмах,за копейки! Они работают в конторах,где платят достойно!
Хе ра се фантазер. Вам сколько не плати один хер мало. За 11 лет в основном такие и приходят на работу устраиваться-начнешь пробивать его так он за три месяца три раза место работы поменял. Основная масса "прыгуны" и "таксисты"
@@user-hq2vt1dr1t стаж с 2000 года,в трудовой 2 записи,на одном предприятии 11 лет,на втором до сих пор работаю
@@user-dl1nx1mu2i Красавчик.
@@user-dl1nx1mu2i Вам под 40 лет или чуть больше, Вы ещё советской школы выпуска))) Вас научили да и опыт уже есть! А молодёжь сейчас просто права получила и все ,, я Водитель,, нифига не умеют , а старая школа уже в возрасте , кто на пенсию, у кого здоровье уже не позволяет и тд…
@@user-re8bs3gu3i мне 40 ровно)
Да слова как приговор, мы всем должны! Горькая правда.
)))
Для начинающих полезно будет однозначно!
Может и не начнут этим заниматься))
А я вот думаю начать! Арифметика простая, нанимали недавно газель, Саратов-Москва, 850км 20т.р. нал. Обратно с Москвы водитель ушёл на Саратов за 35т.р. итого 55т.р. это грязью. Лучше на своей газеле ездить чем сейчас полный рабочий день на своей правда легковой по городу по 100-120км накатывать за 36т р. Разве не так?
Арифметика простая на первый взгляд. Вы посчитали доходную часть. Посчитайте расходную, только с учётом всех затрат (амортизация авто, налоги). )))
Даже если посчитать грубо, 4 таких кругорейса в месяц (без напряга) получится 220т.р. грязью. Пусть на все налоги амортизация соляру и.т.д 100т.р. уйдёт. Профит очевиден 120 останется. Это же не 36т.р по городу целый месяц гонятся. Согласны?
@@TheZzorroo Саратов - мск с учётом погрузок и выгрузок расстояние 1000. Кругорецс 2000 х 22 руб (себестоимость производственная) = 44 000 это затратная часть без учёта налогов. Х 4 = 176 000. 220 - 176 = 44 000. А если один круг будет 55, а второй 35?
Брат!!! Москва- санкт-петербург это тема!!! Удачи тебе👌👌👌
Приветствую. Мы это тоже поняли. )
Какие водители на газель, сам езжу на своей газельки и знаю, что если брать водителя то ему только копейки платить. Либо он будет гонять 30 дней без остановки, потом недельку он отдыхает и опять его в дорогу на месяц. При таком раскладе тогда да водитель может получать 49-45 тысяч в месяц, плюс суточные 300-400 в сутки. Но скажите на сколько хватит такого водителя. Поэтому на газели только самому ездить, т к водителю платить нет возможности более менее зарплату. Поэтому вы работодатели сказки не рассказывайте как вы можете хорошо платить водителю с газели.
Безусловно, сложно находить компромисс между ставками и ФОТ. Но на этом канале я рассказываю свой опыт + если посмотрите выпуски или подпишитесь, то будет понятно за счет чего мы стараемся удержать ФОТ.
Благодарю за комментарий.
Хорошо удачи
Благодарю )))
Да и по расходу, тоже эта стока та стока одна по ровным дорогам мотает другая по горам, наверное есть разница. Сам для начала сять месяц наней поматайся и в ней поживи, потом скажешь нормально ли получают водители хватает ли на еду ваших 400р,на дороге 1500р три раза поесть если хватит ещё не говорю про душевые и тд
Поездил и не один десяток намотал. Если интересно, посмотрите другие выпуски.
Благодарю за комментарий.
Что за 6р км на аренду офиса и зп логиста? У логисьа процент или оклад? Аренда и зп логиста не фиксированная а от оборота?)
Добрый день. Посмотрите ролик "стоимость руб/км" там информация из чего складывается 6 руб/км. Это не только офис. Аренда не только офиса но и грузовой площадки, склада.
Странные вот к таким идти и не советую, водила месяц там жил в этом чуде газели, а они ему твоя вина резина. Хотя на хрена вы догрузы брали ещё, он че вам обязан ходить и думать тут 400 или 900кг,вы догружаете соответственно и ваша обязанность следить сколько там вес, логисту за, что тогда плотит своему
Привет из Москвы , фермер бизнес каменс 20кб. Катаюсь на постояном маршруте , пробег от дома до дома 270 км , ценик 8500р , вес самое большое что может быть это 1200кг , я работаю не напрямую с компанией , работаю через посредника , т.е сами понимаете , что если воткнутся на прямую , то ценик на много выше. Ну и плюс каждый день остаётся 4 палета , это ещё плюс 800р . Ну вот как то так .
Привет. Я уже в прошлом выпуске "отличия работы ТК от ИП" говорил что ИП с одним тс сегодня зарабатывает и это хорошо.
Это видео про дормавозов ??????
Привет всем . вы о чем вообще . смотрите видео лучше . он на лизинг только 100 рубасов откидывает. пока машины чужие какая прибыль может быть
Больше двух тонн не грузили, вместо 400было 900.. В итоге в машине 3тонны)) как так? Ты же любишь считать.. 2,5тонны должно быть..))
Там разово та вышло, а в целом возим до 2 ТН.
Все хотят заработать, а вкладывать никто не хочет. Водитель на глаз не может и не должен определять вес груз! Он водитель!!
Водитель экспедитор должен понимать что грузят в его фургон в т ч вес и габариты. Если не понимает, тогда должен затребовать тех документацию на груз и убедиться.
Я хз как вы ездите что в минус уходите у меня рейс с Белгорода на Москву минимум 20 тр и назад чистыми под трицатку за 3 дня остаётся
Дружище там ключевое слово ЛИЗИНГ!! Вот и катают за дарма
Бизнес делается на привлеченные деньги.
Грузоперевозки чтоб заработать надо работать одному. Ты и водила и логист. А так как говорит автор зароботка не будет. У него две машины, два водилы, один логист и сам автор (хозяин). Слишком много ртов на две газели.
Почему Вы решили, что автопарк из двух машин?)))
@@user-di3ct9jv9b Вы же говорили что две газели, одна по РФ вторая СПБ - МСК
@@user-nv6ud4xf9p взял две машины для сравнения - это не весь автопарк для сравнения. )Другие ролики посмотрите, если интересно
Дармовозы уже ДТ 56 рублей. Уже давно нужно возить минимум 35-40 р за км!!! Какие нахрен 20 рублей. Головой думайте народ, и не будете 9000 в месяц зарабатывать✌️
Другие выпуски посмотрите)
Ну и дармовоз.... Я в шоке... Минимум от 25 надо ходить... А то и 30...нет цены, стойте торгуйтесь ищите. А то работа ради работы...
Коммерческий транспорт не должен стоять!
Благодарю за комментарий.
@@user-di3ct9jv9b ком тр должен приносить прибыль а не минус... Работа ради работы...
Согласен, во-первых, там сказано, что эксперимент работы на АТИ) и второе, может мы компенсируем недополученную прибыль другой деятельностью?)))
Есть на канале ролик руб/км. Можете посмотреть, если желание есть)
Смотря сколько стоять, простой 1 сутки - это уже как минимум суточные + машина работает на холостых ( гсм) стоишь день , не успеваешь выгрузиться попадаешь на выходные, в итоге + 1 день работы добавляется на выгрузку
Поделитесь своим опытом!
Вообще.. Выгодней взять водителя-грузчика в одном лице не официально и без логиста.. Возить по городу и своему региону... Там вот выгода есть
Возможно, мы работаем чуть иначе. Но и задумываемся, нужны ли эти отдаленные регионы.
Не официально не получится, мы же ооо.
@@user-di3ct9jv9b братан... Тебе даже ООО не надо... Возишь по объявлениям с Авито,,, клиентов наробатываешь.. Какие то фирмы появляются... Тут суть в чём.. Одну заявку отвёз отбил зп водителю.. Вторую в карман себе.. Если три заявки так ты король.. Только надо кучу тел.иметь 4,5 двухсимочных. И будет много аккаунтов в Авито и одно должно быть платным самым дорогим...
1-3тыс.в день чистыми, а то и 4р.будет... Я раньше так же думал, что логисты, налоги, дальняки, но это одни минусы... НАМНОГО выгодней в городе или в округе ездить по ОБЪЯВЛЕНИЯМ... НО... надо много учесть... Это 20-30тыс в мес на рекламу и куча аккаунтов для бесплатных подьемов... С Авито можно набрать клиентов и работа там есть, звонят, Я делюсь, сам это прошёл.. В другом я городе.. Поэтому Бери, пользуйся...
@@user-di3ct9jv9b бывают дни когда и 6-8чистыми по городу, а пробега почти нет 200км за день...
Главное норм Водителя-Грузчика найти и норм зп сделать... И никакой сделки... ЗП! А то начинается партнерство.. Качели от них, это я буду, это не буду..
А когда сначало им условие ставишь Возишь куда скажут, грузишь всё что придётся... Зп такая то.. У меня на 10тыс выше чем по городу... И вроде норм для всех
@@user-di3ct9jv9b и это намного спокойней.. В городе машина сломалась или в новом уренгое... Сам представляешь) ну и тд
Рад, что у вас получается ваша схема работы. Мы в 17 году начали и уже не остановить) работаем полноценно как ТК.
Все верно! 15₽ км это себестоимость. Без логистов и т.д. а ты 20₽ км ездил все нормально не парься))) может не надо из машины которая предназначена для города, делать дальнобойную машину. Она не предназначена для этого. Купи реф 4.20 поставь на молоко или курицу будет она тебе в день бегать 50-60км и приносить 1000 в день ))) вот и вся правда у меня в 2008 было 12 рефов обычные 3шки заключил договор на прямую с птицефабрикой без всяких логистов и офисов и водилы знали в 5:00 на загрузку в 14:00 - 15:00 машина на базе. + был 20 тонник который по рф катал зачастую в - но ошибка была моя купил старое ведро там ремонты жрали все. Скоро по любому за эти нелегальные газики 5-6 метровые государстао возьмется тоже. Пздц по 4 тонны грузить в машину которая рассчитана на 1.5тн я помню когда мне грузил 2тн уже платили как за 3 тонник. В общем как то так. Удачи вам парни вы смелые люди. Мои машины не были ни в кредитах ни в лизингах и то казалось не выгодно. А вы лизинги зп налоги амортизация. 18т км Каааааак за месяц это пздц
))) хороший коммент. Посмотрите последнее видео на канале, к чему это привело )))
🤝👍
На газельке по россии? вы с ума сошли? Хотя бы 4308, там хоть спальник присутствует. Бедный водила …
Пол страны сошли с ума?
@@user-di3ct9jv9b именно так? Безпринципное население потому что, подсаженое на денежку
Ати провисло конечно сильно че то(((цены даже не то что маленькие а просто никакие
Есть такое, нужны прямые заказчики. Есть выпуск на канале "ваш первый заказчик". Если интересно, посмотрите)
Держимся🤝
Водителю суточные в месяц 6000тыс, сильно, и вы говорите нет хороших водителей?!!!интересно почему???
Только этот показатель Вас заинтересовал )))
Благодарю за комментарий!
@@user-di3ct9jv9b А вы сами то поживите на 6.000тыс, многое поймёте для себя
А что не нравиться то ? Купи себе машину открой ип, плати налоги,лизинг и работай на себя. А то только пиздеть да скулеть можете герои.
@@user-hq2vt1dr1t У меня всё есть, мы говорим про водителей Алёша!!! А не кто что должен купить
@@user-qz9gc2ih6o Алешу в зеркале заднего вида ищи. Не устраивают суточные не работай.
Перевозки - самый низкомаржинальный бизнес
Возможно и так. Нужно управлять рентабельностью
@@user-di3ct9jv9b работа то есть, но выхлоп на выходе нулевой
Если результат нулевой - это не работа
@@user-di3ct9jv9b просто гемора реально много с этими перевозками... здесь капитал большой нужен, лямов 10, чтоб несколько машин купить, тогда мож быть что-то и будет, - это если душа прям так лежит к грузоперевозкам. А так это самый низкомаржинальный бизнес
А что это за ТО за 19 т.р.
Тех обсл регулярное. Замена масла фильтров. ДВС камминз
@@user-di3ct9jv9b я так понимаю вы у официалов делаете? У меня тоже каминз но выходит дешевле(Масло shell rimula r6 взял сразу 20 литров, фильтра оригинал)
Да, у офф. Но как правило, то там лампочка, то проводка где-то. Выходит в среднем 19000.
Как же так получается, что вместо 1.5 грузят 3.5 тонны?! Какие-то дураки у вас работают.
Вообще водителя нормального, не хорошего, а нормального.. Очень трудно найти
Это основная проблема. Проблема водителей. Посмотрите выпуск, где я про найм персонала рассказываю. На канале есть.
Но и работодатели чудят))
@@user-di3ct9jv9b обоснуйте.
В этом выпуске про водителей не шла речь. Про персонал другие выпуски, если не смотрели и есть желание, можете посмотреть.
В выпуске озвучены зарплаты водителей и если вы платите (или получаете) больше, то мы очень рады за вас. У нас проблем с водителями минимум!
@@user-dl1nx1mu2i А какая правда? То что один опаздывает, другой с перегаром, третий ругается с заказчиком, быкует откровенно.. Салон в машине как свалка, сиденья грязные, боковины в соплях, постоянно что то ломают, сиденье обогрев, магнитолу, Ходовка это отдельная боль.. Когда то давно, было 2машины одинаковые, Ларгус Фургон, оба 13го года, у обоих пробег 80тыс.. На одной я ездил, на другой так называемый водитель, все расходы записывал на листок, за год у меня вышло 27тыс, у него 70 тыс, а чего не моя же машина... У меня шаровая, тяга, наконечник на полтора года хватает, у него на полгода.. И тд.. Это только начало, писать не охото, там много всего,
Ещё один был..
Договор, вышел на работу, с 8до17 Возишь всё... Ну там обед..
Скидываю заявку на 3тыс.. Загрузка через 20 30мин.
Говорит мне я не могу, я ребёнка с женой везу к подруге.. Я в другом конце города и на своей машине.. Пока вернусь, пересяду, прогрею, доеду..короче скажи ему через полтора часа...
Чего плять? Ты чего епнулся!!!!
Слава богу сейчас вроде нормальные... Но процесс селекции был долгий и тернистый..
когда отдельных вспоминаю, думаю как я их мог взять)))
Поменяй логиста
И нет хорошего водителя!!!! 🤣
Вот из-за таких, перевозки на дне
У Вас получается лучше?
Лучше, но у меня 3 метра авто. На Питер более менее норм у Вас
Благодарю. Видели крайний выпуск? Что думаете?)
@@user-di3ct9jv9b посмотрю, под ним отпишусь
Даже смотреть не буду .
Логистика у тебя на нуле