Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι η τιμή. Στην έκθεση μοτοσυκλέτας τον Απρίλιο του είχαν τιμή 5495 και τώρα 5195. Επίσης όταν άνοιξα τη σέλα ο χώρος από κάτω ήταν ακριβώς ίδιος με του joyride 16. Παίζει δλδ να είναι ένα joyride στην έκδοση με τον 15αρι μπροστινό τροχό (ακόμα κι αυτός είναι ίδιος όπως και τα φρένα) που βγάζει σε άλλες χώρες, σε πιο περιπετειώδες περιτύλιγμα.
@@akispapadakis3806 ακριβώς, είναι το πλαίσιο του joyride, με ενισχυμένο πλαίσιο για να αντέχει και καλά το χώμα και με καλύτερα αμορτισέρ και καλύτερο δέσιμο αμορτισέρ.. Αφού άνοιξες την σέλα θα είδες ότι έχει και κάποιες μικρές διαφορές όπως πχ οι βίδες που πιάνουν το κάδο ας πούμε τον χώρο κάτω από την σέλα είναι όλες με έξτρα πλαστικά κουμποματα και λαστιχάκια παντόυ για απορροφούν κραδασμούς και τριξιματα πλαστικών..
γεια, αλλά που μπορώ να βρω το πιάτο για το top case που βλέπω; στην Ιταλία δεν το βρίσκεις... εξαιρετικό σκούτερ... το αγόρασα και είμαι ευχαριστημένος. Σας ευχαριστώ
Καλησπέρα , έρχεται σε 3 χρώματα , το ανθρακί όπως είναι και στο video , στο χρώμα της φρεγάτας του πολεμικού ναυτικού (που είναι πολύ της μόδας κυρίως στα αυτοκίνητα) και τέλος σε μαύρο ματ. Τσέκαρε εδώ sym.gr/model/new-adx-300
Ξεκάθαρα πας στο SYM ADX 300 , καλύτερη ποιότητα , πιο τίμιο , βρίσκεις πιο εύκολα ανταλλακτικά και κυρίως έχεις πίσω σου τη SYM , όχι ένα πάντρεμα εταιρειών μαζί με ένα rebranting.
Γνωριζεις Αντώνη εαν το keyless συστημα του εχει και συναγερμο? Παραδειγμα αμα παει να το κατεβασει καποιος απο το σταντ? Επισης αν δεν εχει γνωριζει καποιος αν παιρνει εργοστασιακο συναγερμο της sym? Eυχαριστω
Δεν το γνωρίζω φίλε μου , μπορείς όμως εύκολα να το μάθεις με ένα τηλεφώνημα στα κεντρικά της Θησέως 312 στη Καλλιθέα στο 2109403880 αν καλείς από Αθήνα και στο 2431056101 αν καλείς από επαρχία.
Αντώνη ευχαριστώ για τις πολύ όμορφες παρουσιάσεις σου και, ταπεινά, σε χρόνο που εσύ θα επιλέξεις, αν μπορέσεις να μας δείξεις και να δοκιμάσεις το QJ SQ16 125. Και πάλι ευχαριστώ.
Αντώνη ειναι όμορφο σκούτερ αλλά ο ανταγωνισμός ειναι πολύ μεγάλος πια και αυτό είναι καλο για εμάς. Μεγάλος αντίπαλος αυτού του σκούτερ και πιστεύω το καλύτερο value for money στην κατηγορία είναι το Zontes 350D. Τωρα στην κατηγορία 400cc πρέπει να περιμένουμε. Έρχεται και το 386G. Πάντως είμαι χαρούμενος για τις πολλές επιλογές και επιτέλους και εμείς οι πιο "ταπεινοί" μπορούμε να αγοράσουμε κάτι καινούργιο και όχι να ψάχνουμε μεταχειρισμένα.
Κάνε μια καλύτερη έρευνα σε ότι αφορά τις μεγάλες εταιρίες να δεις μοντέλα που είναι 3α και 5α σε πωλήσεις , σε πόσους μήνες παραδίδουν ένα απλό πλαστικό.
@@Anton26 Αντώνη όσο αναφορά μοντέλα όπως Sh,vision,pcx, supra από honda και Yamaha n max,x max κτλ υπάρχει άμεση διαθεσιμότητα στα περισσότερα μέρη τους οπότε στα μοντέλα αυτά δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ανταλλακτικών ούτε σε καινούρια ούτε σε μεταχειρισμένα,σε zontes προφανώς και θα δυσκολευτεί κάποιος δύο φορές περισσότερο
Αντικειμενικά αξίζει το 400αρι να αγοράσει κάποιος...και αυτό όμορφο... Αλλά το 400σκαλες πιο όμορφο και πιο μοτοσυκλέτα..!! Τον διπλο δίσκο θα τον άξιζε το 400αριε την προϋπόθεση ότι θα είχε ακτινοτες ζάντες, όπως σου είχα γράψει στο σχόλιο μου... Πάντως ρε Αντώνη...ΠΑΝΤΑ ΠΡΩΤΟΣ...ΜΠΡΑΒΟ ΣΟΥ!! ΥΓ: με τα angel ct στο sym σου, εντυπώσεις;;; Είμαι σε φάση αναζήτησης για το δικό μου όχημα.
Ούτε ο μπαμπάς μου , ούτε το αφεντικό μου. Αυτό που κάνω είναι hobby και το κάνω δωρεάν για κάθε εταιρεία η οποία δεν έχει κόλλημα να παρουσιάζω τα μηχανάκια της. Αν είχαν όλοι μυαλό δεν θα με παιδεύανε χωρίς λόγο και έτσι στο κανάλι θα βλέπατε κυριολεκτικά τα πάντα από κάθε μάρκα και κάθε μοντέλο. Επειδή όμως σέβομαι και τον εαυτό μου δεν μπορώ να κάθομαι να παρακαλάω μια εταιρία για το αυτονόητο ειδικά όταν όλος ο κόσμος ξέρει τι δουλειά κάνω και πόσο κόπο βάζω χωρίς να ζητήσω ποτέ ούτε ένα ευρώ από κανέναν και χωρίς να μου κάνουν δώρο μηχανάκια ή να έχω εκπτώσεις σε ανταλλακτικά. Όλα πληρώνονται από την τσέπη μου.
Όσο πάνε και τα υπόλοιπα , κανένα δεν είναι φτιαγμένο για ταλαιπωρία , λίγο χώμα άντε και κανένα χαλικάκι αλλά μέχρι εκεί , μετά το ξεκουδουνιάζεις. Το 95% της ζωής τους θα το περάσουν στην άσφαλτο.
Αντωνη 1 αλλα 400 με διπλό δίσκο ειναι κ το Peugeot 400 Gt κ το απλό ...by the way εγω εδωσα το VF 185 που νομιζω ακόμα έχεις κ εσύ για το Wild 160 αν κ ακριβω απο του φίλους σου στην Πειραιώς,αν θες πες μου τη γνώμη σου φίλε!
Το έχω πει πολλές φορές ότι εμένα το Wild και το προηγούμενο Dragon είναι από τα αγαπημένα μου της SYM , έχουν απίστευτο σκελετό και τρομερή ποιότητα. Είναι 2 κατασκευές στις οποίες η ίδια η SYM είπε δεν πειράζει ας το παρακάνουμε λίγο περισσότερο και ας μην πουλήσουμε.
Δεν ξέρω , ελπίζω να σκεφτούν έξυπνα γιατί το όνομα της Honda είναι μεγάλο και αν η τιμή είναι πολύ κοντά ο κόσμος θα πάει στη γνώριμη επιλογή. Τουλάχιστον αυτό μου μεταφέρουν όλοι.
Πολύ όμορφη παρουσίαση! Σήμερα το έκλεισα. Το περίμενα καιρό.. Είναι το πιο όμορφο μηχανάκι στην κατηγορία του (300cc) θα γράψει ιστορία 😊 εύχομαι να με συνταξιδεψει για πολύ καιρό και χωρίς προβλήματα
σιγουρα εχει θεση στην ελληνικη αγορα..τωρα για τον μονο δισκο νταξει..για την δυναμη ππυ βγαζει μια χαρα το βλεπω…συγκριση με αλλα πιο δυνατα δεν συνισταται
Είναι με μεγαλύτερη διαδρομή και τα εμπρός και τα πίσω σε σχέση με τα άλλα της κατηγορίας αλλά προφανώς δεν έβαλαν το μονο λόγο ότι θα εκτοξευοταν το κόστος θεωρώ.. Δεν είναι το συγκεκριμένο για χώμα.. Είναι ένα σκούτερ με με αμορτισέρ καλύτερης ποιότητας με μεγαλύτερη διαδρομή ρυθμιζόμενα πίσω περισσότερα για άνεση σε λακκούβες δρόμους επαρχιακούς κλπ κλπ!
Δεν χρειάζεται Σκούτερ είναι να κατέβεις κ μια παραλία δεν είναι adventure Βασικό η τιμή να μείνει χαμηλά Όσοι θέλουν τα πάντα όλα παν στο 400 με 1000 πιο πολλά
Εξαρτάται την χρήση και πιο σου αρέσει στο μάτι! Το κάθε ένα έχει τα συν του και τα πλην του, αν κάνεις αρκετά ταξίδια η περιοχή σου έχει καλούς δρόμους θες περισσότερο χώρο πας σε cruisym, για επαρχιακούς δρόμους, δρόμους με λακκούβες περισσότερο στιβαρότητα σε πλαστικά πλαίσιο κλπ πας σε τέτοια ψευτο adventure.. Αλλά συμαντικο είναι τι του αρέσει στο μάτι του κάθε χρήστη
Πω πω πήγα να παραπλανήσω το κοινό έχεις δίκιο θα έπρεπε να αναφέρω και το FORT 350 της QJMOTOR και το BMW C400X , η αναφορά είναι ενδεικτική γιατί ο κόσμος καταπιάνεται από ότι να ναι , όσοι βλέπουν και αυτό και το 400αρι κολλάει η βελόνα στο πω πω έχει έναν δίσκο μπροστά καταστροφή. Γι' αυτό ανέφερα τους μεγάλους. Παιδιά καβαλήστε τα πρώτα και αν τα βρείτε όντως ανεπαρκή εννοείται επιλέξτε κάτι άλλο. Δεν θα πω εγώ στον κόσμο τι να αγοράσει.
Ρε παιδιά κόλλημα με τους 2 δίσκους.. Λες και έχουμε να κάνουμε με 50 άλογα και παραπάνω, αχρείαστοι εντελώς σε τέτοια κυβικά και άλογα οι 2 δίσκοι.. Αλλά πράγματα απλά πραγματάκια λειπουν από τέτοια σκούτερ, όπως ένα απλό χειρόφρενο στην μανετα, καμια ρυθμιζόμενη μανετα, περιατοτερες ενδείξεις στην οθόνη (ίσως πίεση ελαστικών και θερμοκρασία περιβάλλοντος) τότε θα μιλούσαμε για το υπερπλήρες σκούτερ..
Στο θέμα σχεδιασμού και εμφάνισης ο καθένας όπως το αντιλαμβάνεται. Στο θέμα ποιότητας έχουν φτάσει σε ένα καλό επίπεδο τα Voge και τα Zontes αλλά θέλουν ακόμη να διορθώσουν κάποιες λεπτομέρειες στα πλαστικά τους και περισσότερο στην καλωδίωση τους όσοι ασχολούνται και έχουν λύσει ειδικά Zontes θα καταλάβουν τι εννοώ.. παίζει ρόλο και το μοντέλο από την Voge καλό και ποιοτικό σκούτερ είναι το 400 max . Περισσότερο θα έλεγα ότι έχουν εξελιχθεί οι κινητήρες της Zontes η Voge ακολουθεί την πεπατημένη των υπολοίπων της αγοράς.
Πολυ ωραιο! Νομιζω θα το τιμησω στο μελλον!❤
Γεια σου Αντώνη πολύ όμορφο σκούτερ ωραία παρουσίαση και όποτε το έχεις στα χέρια σου test drive καλή συνέχεια
SyM σημαίνει αξιοπιστία,επίσης τρομερή εμφάνιση
Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι η τιμή. Στην έκθεση μοτοσυκλέτας τον Απρίλιο του είχαν τιμή 5495 και τώρα 5195. Επίσης όταν άνοιξα τη σέλα ο χώρος από κάτω ήταν ακριβώς ίδιος με του joyride 16. Παίζει δλδ να είναι ένα joyride στην έκδοση με τον 15αρι μπροστινό τροχό (ακόμα κι αυτός είναι ίδιος όπως και τα φρένα) που βγάζει σε άλλες χώρες, σε πιο περιπετειώδες περιτύλιγμα.
@@akispapadakis3806 ακριβώς, είναι το πλαίσιο του joyride, με ενισχυμένο πλαίσιο για να αντέχει και καλά το χώμα και με καλύτερα αμορτισέρ και καλύτερο δέσιμο αμορτισέρ.. Αφού άνοιξες την σέλα θα είδες ότι έχει και κάποιες μικρές διαφορές όπως πχ οι βίδες που πιάνουν το κάδο ας πούμε τον χώρο κάτω από την σέλα είναι όλες με έξτρα πλαστικά κουμποματα και λαστιχάκια παντόυ για απορροφούν κραδασμούς και τριξιματα πλαστικών..
Ίδιο μοτέρ φοράνε πάντως με το joyride
Ευχαριστούμε Αντώνη για το βιντεάκι Αν κάνει μέχρι 5300 θα πάει
Αλλιώς πας για το ορίτζιναλ της χοντα
5100 έμαθα
Αν ισχύει είμαι για τεστ ντραιβ και αγορά
γεια, αλλά που μπορώ να βρω το πιάτο για το top case που βλέπω; στην Ιταλία δεν το βρίσκεις... εξαιρετικό σκούτερ... το αγόρασα και είμαι ευχαριστημένος.
Σας ευχαριστώ
Είναι ίδιο με του cruisym οπότε παίρνεις το cruisym 60 ευρώ έχει το original
Fortress 350..5495 κ 2 δίσκους μπροστά!άγκυρες!!το ξέχασες αυτο..
Καλησπέρα αντωνη,το συγκεκριμένο αυτο ακριβως τι χρωμα ειναι ακριβώς;ματ γκρι?σε ποσα χρώματα το εχει βγαλει?
Καλησπέρα , έρχεται σε 3 χρώματα , το ανθρακί όπως είναι και στο video , στο χρώμα της φρεγάτας του πολεμικού ναυτικού (που είναι πολύ της μόδας κυρίως στα αυτοκίνητα) και τέλος σε μαύρο ματ. Τσέκαρε εδώ sym.gr/model/new-adx-300
Καλημερα Αντωνη.Θα ηθελα τοσο την γνωμη οσο κ καποιου αλλου π γνωριζει.Επειδη ειμαι σε αναζητηση,sym adx 300 ή daytona virtus 300?
Ας βγαλουμε εκτος το κοστος αγορας.Αναρτηση,αξιοπιστια,μοτερ,σε ενα συγκριτικο ποιο πιστευεις να εβγαινε πρωτο?
Σς ευχαριστο ολους για τος απαντησεις σας εκ των προτερων.
Ξεκάθαρα πας στο SYM ADX 300 , καλύτερη ποιότητα , πιο τίμιο , βρίσκεις πιο εύκολα ανταλλακτικά και κυρίως έχεις πίσω σου τη SYM , όχι ένα πάντρεμα εταιρειών μαζί με ένα rebranting.
Γνωριζεις Αντώνη εαν το keyless συστημα του εχει και συναγερμο? Παραδειγμα αμα παει να το κατεβασει καποιος απο το σταντ? Επισης αν δεν εχει γνωριζει καποιος αν παιρνει εργοστασιακο συναγερμο της sym? Eυχαριστω
Δεν το γνωρίζω φίλε μου , μπορείς όμως εύκολα να το μάθεις με ένα τηλεφώνημα στα κεντρικά της Θησέως 312 στη Καλλιθέα στο 2109403880 αν καλείς από Αθήνα και στο 2431056101 αν καλείς από επαρχία.
Φαινεται υπέροχο...! Αυτό ή το hd 300 για πόλη αλλά και εκτός πόλης;
125 να ήταν πάλι μια χαρά είναι για εκτός πόλης
Θα έχουμε και βίντεο με test ride Αντουάν μου?
Θεωρώ και ελπίζω πως ναι.
Αντώνη ευχαριστώ για τις πολύ όμορφες παρουσιάσεις σου και, ταπεινά, σε χρόνο που εσύ θα επιλέξεις, αν μπορέσεις να μας δείξεις και να δοκιμάσεις το QJ SQ16 125. Και πάλι ευχαριστώ.
Ανεβαίνει παρουσίαση μαζί με test ride ή αύριο ή την Τρίτη.
@@Anton26 Αδερφέ μου είσαι πιο γρήγορος και απ' τη σκιά σου ( και την επιθυμία μου 😁) Γίνομαι μονότονος, αλλά ευχαριστώ και πάλι!!!😆😉
Αντώνη συγνώμη αλλά επειδή εδώ που είμαι δεν το έχουν φέρει. Τι ύψος έχεις για να μπορώ να καταλάβω πως είναι το μέγεθος του
Είμαι στο 1.73 φίλε μου.
@@Anton26 Σε ευχαριστώ και συγνώμη για την ερώτηση. Αλλά είμαι σε διαδικασία αναζητησης στη συγκεκριμένη κατηγορία
Καλά έκανες και ρώτησες , αν δεν ρωτήσεις πως θα μάθεις , δεν τίθεται θέμα παρεξήγησης.
Αντώνη ειναι όμορφο σκούτερ αλλά ο ανταγωνισμός ειναι πολύ μεγάλος πια και αυτό είναι καλο για εμάς. Μεγάλος αντίπαλος αυτού του σκούτερ και πιστεύω το καλύτερο value for money στην κατηγορία είναι το Zontes 350D. Τωρα στην κατηγορία 400cc πρέπει να περιμένουμε. Έρχεται και το 386G. Πάντως είμαι χαρούμενος για τις πολλές επιλογές και επιτέλους και εμείς οι πιο "ταπεινοί" μπορούμε να αγοράσουμε κάτι καινούργιο και όχι να ψάχνουμε μεταχειρισμένα.
Αυτό ακριβώς είναι το νόημα φίλε μου.
@@pankal74 πιεζονται και οι τιμές στα μεταχειρισμενο
Εγώ πάω για το χοντα με 25000χλμ
Θα δω και το 400ρι της sym παντως
Τα zontes σε ανταλλακτικά πονάνε απίστευτα, φίλος περίμενε ένα φτερό 3 μήνες! Σε yamaha,honda δεν υπάρχει αυτό το ζήτημα
Κάνε μια καλύτερη έρευνα σε ότι αφορά τις μεγάλες εταιρίες να δεις μοντέλα που είναι 3α και 5α σε πωλήσεις , σε πόσους μήνες παραδίδουν ένα απλό πλαστικό.
@@Anton26 Αντώνη όσο αναφορά μοντέλα όπως Sh,vision,pcx, supra από honda και Yamaha n max,x max κτλ υπάρχει άμεση διαθεσιμότητα στα περισσότερα μέρη τους οπότε στα μοντέλα αυτά δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ανταλλακτικών ούτε σε καινούρια ούτε σε μεταχειρισμένα,σε zontes προφανώς και θα δυσκολευτεί κάποιος δύο φορές περισσότερο
Καλησπέρα Αντώνη,πες ενα σκουτερ για ντελιβερη 125 εκτος yamaha honda piaggio.
Κάτσε να δεις το αντίγραφο του Honda SH125 από την QJMOTOR , θα ανέβει σήμερα , με πλήρη παρουσίαση και test ride.
@@Anton26 το είδα κ αυτό ωραίο φαίνεται, περιμένουμε.
Σε ευχαριστουμε και παλι Αντωνη!Θα παει ταπα λογικα το συγκεκριμενο στη χωρα μας...
Πάνω που ήμουν έτοιμος να κλείσω ένα Cruisym ήρθε αυτό με λίγο χαμηλότερη τιμή;
Αισθάνομαι τυχερός και τρέχω Δευτέρα για παραγγελίες.!
Δεν αξίζει το Cruise ρε φίλε
Την γλυτωσες
Ξέρουμε κατανάλωση;
Αυτή που δηλώνει το εργοστάσιο είναι στα 3,4 λίτρα/100km , αλλά όπως ξέρουμε όλοι είναι πάντα περισσότερο.
Αντικειμενικά αξίζει το 400αρι να αγοράσει κάποιος...και αυτό όμορφο... Αλλά το 400σκαλες πιο όμορφο και πιο μοτοσυκλέτα..!! Τον διπλο δίσκο θα τον άξιζε το 400αριε την προϋπόθεση ότι θα είχε ακτινοτες ζάντες, όπως σου είχα γράψει στο σχόλιο μου... Πάντως ρε Αντώνη...ΠΑΝΤΑ ΠΡΩΤΟΣ...ΜΠΡΑΒΟ ΣΟΥ!!
ΥΓ: με τα angel ct στο sym σου, εντυπώσεις;;; Είμαι σε φάση αναζήτησης για το δικό μου όχημα.
τι ειναι ο γκοργκολης ο μπαμπας σου το αφεντικο σου?
Ούτε ο μπαμπάς μου , ούτε το αφεντικό μου. Αυτό που κάνω είναι hobby και το κάνω δωρεάν για κάθε εταιρεία η οποία δεν έχει κόλλημα να παρουσιάζω τα μηχανάκια της. Αν είχαν όλοι μυαλό δεν θα με παιδεύανε χωρίς λόγο και έτσι στο κανάλι θα βλέπατε κυριολεκτικά τα πάντα από κάθε μάρκα και κάθε μοντέλο. Επειδή όμως σέβομαι και τον εαυτό μου δεν μπορώ να κάθομαι να παρακαλάω μια εταιρία για το αυτονόητο ειδικά όταν όλος ο κόσμος ξέρει τι δουλειά κάνω και πόσο κόπο βάζω χωρίς να ζητήσω ποτέ ούτε ένα ευρώ από κανέναν και χωρίς να μου κάνουν δώρο μηχανάκια ή να έχω εκπτώσεις σε ανταλλακτικά. Όλα πληρώνονται από την τσέπη μου.
Αντώνη έχει ένδειξη στο κοντέρ για μέση και στιγμιαία κατανάλωση?
Δεν θυμάμαι καθόλου φίλε.
Το ερώτημα είναι.... πάει στο χώμα;;;; πάει εκτός δρόμου;
Όσο πάνε και τα υπόλοιπα , κανένα δεν είναι φτιαγμένο για ταλαιπωρία , λίγο χώμα άντε και κανένα χαλικάκι αλλά μέχρι εκεί , μετά το ξεκουδουνιάζεις. Το 95% της ζωής τους θα το περάσουν στην άσφαλτο.
@@Anton26 είσαι ωραίος!!!
Ακριβώς..να πας Touring με ομάδα Transalp αν σου μείνει κανένα πλαστικό πάνω😂😂😂😂.@@Anton26
Υπάρχει διαθέσιμο?
Τι εννοείς αν υπάρχει διαθέσιμο για πώληση ή για test ride? Και στις 2 περιπτώσεις θα πρέπει να επικοινωνήσεις με την έκθεση και να ρωτήσεις.
@@Anton26 για αγορά.οκ ευχαριστώ
Ναι παντου
Ομορφο αλλα λίγο τσιμπημενη η τιμή
Είσαι σπουδαίος! Συνέχισε φίλε :)
Αντωνη 1 αλλα 400 με διπλό δίσκο ειναι κ το Peugeot 400 Gt κ το απλό ...by the way εγω εδωσα το VF 185 που νομιζω ακόμα έχεις κ εσύ για το Wild 160 αν κ ακριβω απο του φίλους σου στην Πειραιώς,αν θες πες μου τη γνώμη σου φίλε!
Το έχω πει πολλές φορές ότι εμένα το Wild και το προηγούμενο Dragon είναι από τα αγαπημένα μου της SYM , έχουν απίστευτο σκελετό και τρομερή ποιότητα. Είναι 2 κατασκευές στις οποίες η ίδια η SYM είπε δεν πειράζει ας το παρακάνουμε λίγο περισσότερο και ας μην πουλήσουμε.
Ποσό ποιο ακριβό πιστεύεις θα είναι το 400αρι ;;
Δεν ξέρω , ελπίζω να σκεφτούν έξυπνα γιατί το όνομα της Honda είναι μεγάλο και αν η τιμή είναι πολύ κοντά ο κόσμος θα πάει στη γνώριμη επιλογή. Τουλάχιστον αυτό μου μεταφέρουν όλοι.
6300 έμαθα
Δύσκολο να προχωρήσει με 7200 το χοντα
Πολύ όμορφη παρουσίαση! Σήμερα το έκλεισα.
Το περίμενα καιρό.. Είναι το πιο όμορφο μηχανάκι στην κατηγορία του (300cc) θα γράψει ιστορία 😊
εύχομαι να με συνταξιδεψει για πολύ καιρό και χωρίς προβλήματα
Μια από τα ίδια, Τετάρτη θα έχω πινακίδες..
@@DroneVideoGreece πόσο το πήρατε τελική τιμή???
@@Dimleo8879 όσο λέει 5190 με κάτι μικρό δωράκια
@@leventis82πως μπαίνει top case
Τι μικροδωρακια φιλε μ?@@leventis82
Αντώνη ωραία παρουσίαση,το ντουλαπάκι κλειδώνει ???
Νομίζω δεν κλειδώνει.
σιγουρα εχει θεση στην ελληνικη αγορα..τωρα για τον μονο δισκο νταξει..για την δυναμη ππυ βγαζει μια χαρα το βλεπω…συγκριση με
αλλα πιο δυνατα δεν συνισταται
Αυτά τα κάθετα αμορτισέρ αμάν....
Στο 125 adx τα έβγαλαν..
Σε αυτό γιατί??
Προφανώς κάτι θα μελέτησαν για να καταλήξουν σε αυτή την επιλογή.
Είναι με μεγαλύτερη διαδρομή και τα εμπρός και τα πίσω σε σχέση με τα άλλα της κατηγορίας αλλά προφανώς δεν έβαλαν το μονο λόγο ότι θα εκτοξευοταν το κόστος θεωρώ.. Δεν είναι το συγκεκριμένο για χώμα.. Είναι ένα σκούτερ με με αμορτισέρ καλύτερης ποιότητας με μεγαλύτερη διαδρομή ρυθμιζόμενα πίσω περισσότερα για άνεση σε λακκούβες δρόμους επαρχιακούς κλπ κλπ!
Δεν χρειάζεται
Σκούτερ είναι να κατέβεις κ μια παραλία δεν είναι adventure
Βασικό η τιμή να μείνει χαμηλά
Όσοι θέλουν τα πάντα όλα παν στο 400 με 1000 πιο πολλά
Χίλιες φορές το cruisim πάρα αυτό ...ψευτομοδα τα ψηλά Scooter λες και θα μπεις χώμα με αυτά με τέτοιες ροδες...
Εξαρτάται την χρήση και πιο σου αρέσει στο μάτι! Το κάθε ένα έχει τα συν του και τα πλην του, αν κάνεις αρκετά ταξίδια η περιοχή σου έχει καλούς δρόμους θες περισσότερο χώρο πας σε cruisym, για επαρχιακούς δρόμους, δρόμους με λακκούβες περισσότερο στιβαρότητα σε πλαστικά πλαίσιο κλπ πας σε τέτοια ψευτο adventure.. Αλλά συμαντικο είναι τι του αρέσει στο μάτι του κάθε χρήστη
Το θεμα ειναι οτι τα λεφτα δεν αξιζουν ...πληρωνεις σε ολα 1000 παραπανω .....οχι μονο σε αυτο αλλα σε ολα ....ε καπου τι εχουμε ξεφτιλισει
Kymco xciting 400 δυο δισκοι και sym maxsym 400 δυο δισκοι Συγνωμη επρεπε να το αναφερεις το κοινο δεν ειναι ανοητο ξερει
Πω πω πήγα να παραπλανήσω το κοινό έχεις δίκιο θα έπρεπε να αναφέρω και το FORT 350 της QJMOTOR και το BMW C400X , η αναφορά είναι ενδεικτική γιατί ο κόσμος καταπιάνεται από ότι να ναι , όσοι βλέπουν και αυτό και το 400αρι κολλάει η βελόνα στο πω πω έχει έναν δίσκο μπροστά καταστροφή. Γι' αυτό ανέφερα τους μεγάλους. Παιδιά καβαλήστε τα πρώτα και αν τα βρείτε όντως ανεπαρκή εννοείται επιλέξτε κάτι άλλο. Δεν θα πω εγώ στον κόσμο τι να αγοράσει.
Ρε παιδιά κόλλημα με τους 2 δίσκους.. Λες και έχουμε να κάνουμε με 50 άλογα και παραπάνω, αχρείαστοι εντελώς σε τέτοια κυβικά και άλογα οι 2 δίσκοι.. Αλλά πράγματα απλά πραγματάκια λειπουν από τέτοια σκούτερ, όπως ένα απλό χειρόφρενο στην μανετα, καμια ρυθμιζόμενη μανετα, περιατοτερες ενδείξεις στην οθόνη (ίσως πίεση ελαστικών και θερμοκρασία περιβάλλοντος) τότε θα μιλούσαμε για το υπερπλήρες σκούτερ..
Ξεχασες το xcιting 400 Αντωνη...6990 με 2 δισκους.....!
Ξέχασα πολλά , το BMW , το QJ.
Ξέχασες τα bmw c400 με διπλά δισκόφρενα
Πάρα πολύ σωστός και με φοβερά χρώματα.
αλλα κουβας
Ακουω συνέχεια για το μόνο δίσκο στα φρένα γιατί ποιος λέει ότι με δυο δίσκους ειναι καλύτερα τα φρένα?????
Με όποιον μίλαγα δεν έλεγε κάτι άλλο. "Τιιιι μονό δίσκο μπροστά?" Φαγώθηκαν με το διπλό δίσκο.
φάουλ όπως κ να ει αλλά όχι τραγικο
Τα voge και τα zontes φαίνονται πιο ποιοτικά και όμορφα
Στο θέμα σχεδιασμού και εμφάνισης ο καθένας όπως το αντιλαμβάνεται.
Στο θέμα ποιότητας έχουν φτάσει σε ένα καλό επίπεδο τα Voge και τα Zontes αλλά θέλουν ακόμη να διορθώσουν κάποιες λεπτομέρειες στα πλαστικά τους και περισσότερο στην καλωδίωση τους όσοι ασχολούνται και έχουν λύσει ειδικά Zontes θα καταλάβουν τι εννοώ.. παίζει ρόλο και το μοντέλο από την Voge καλό και ποιοτικό σκούτερ είναι το 400 max .
Περισσότερο θα έλεγα ότι έχουν εξελιχθεί οι κινητήρες της Zontes η Voge ακολουθεί την πεπατημένη των υπολοίπων της αγοράς.