sou brasileiro de joinville,sc oge vivo no U.S,em morborouch MA sou motorista aqui dirijo um MAK 470 nas sou apaixonado por um iveco parabems vc e bom na cruzada sou bem esperiemte nisso,abraco a galera da rio bahia fuiiiiiiiiiiiii;;
devido a carga, em um carro normal se a rotação abaixar não da nada so apertar o acelerador e ele volta, na carreta tem que sempre manter o giro alto e trocar de uma rapida e eficente as marchas, em um bitrem se cair a rotação as vezes até a marcha tem que voltar....
IVECO é máquina mesmo! VOLVO e SCANIA é bom também,mais IVECO é máquina mesmo! Motor bom e tudo mais conjunto de mecânica e suspensão bem acertado! E o motorista tá de parabéns,carreteiro de verdade!!
@Davidddk2 : Botão de redução,acionado para baixo entra com marcha reduzida chegando o limite de giro daquela marcha puxa ele para cima e aperta-se a embreagem pra tirar,ficando assim em marcha simples.Em alguns caminhões existem dois botoes um na frente da alavanca e outro do lado nesse caso um é da redução e o outro lateral e usado pra mudar da caixa baixa para a caixa alta.
ae tubarão, blz? vi alguns comentarios da galera e não concordei, tenho um iveco 2003 no bitrem e ta com UM MILHÃO CENTO E OITENTA MIL ORIGINAIS, esse ano que eu começei a revisa-lo ja vi cambio e diferencial, agora estou fazendo um caixa pra abrir o motor que esta baixando 2 LITROS entre as trocas, ótimo caminhão, a unica coisa que acho que ele fica pra traz dos outros é no consumo, tem que ser profissional, se botar pra derreter o frete fica tudo no tanque e nos pneus da tração, kkk abraço
Meu camarada tu fala isso pq nunca dirigiu um, já dirigi um 460 nr 2011 e posso garantir que com 42 ton não dava pra FH 440 e nem pra Scania 420, são muito fortes na subida, não perdem o torque, só a cabine deveria ter mais espaço util na cabine, e a cama tbem deveria ter mais conforto, mas de resto tá jóia, qdo vc dirigir um Ivco vc mudará com certeza sua opinião.
Esses mesmos "motoristas" que acham que caminhão é somente Volvo e Santa tem a mentalidade antiga, daqueles que acham que "Fusca e Brasilia" que eram carros bons!! Brasileiro tem a mania de criticar primeiro antes de experimentar outras marcas. E assim, marcas que são boas sim como as citadas, deixam de melhorar porque sabem que vão comprar sempre mesmo que nada mude...eita povinho atrasado !!!
@slashudi A Iveco a sede é em Torim Itália, antes se chamava Fiat , ou seja é um braço da empresa Ferrari, Iveco e a mesma que produa alguns aviões de combate td isso com nomes diferentes mas é FIAT ok .Abraços.
Está ai quem disse que a Fiat não presta é a mesma que fabrica a Ferrari . Sua sede fica em Turim, Itália, sendo uma subsidiária do grupo Fiat. A Scania Saab hoje pertence a Volvo com certeza em questão de manutenção a Scania é mais dificil de dar problemas mas hoje ela continua tendo o nome SAAB Scania só que pertence ao grupo Volvo e estes ai que no inicio era como a International pau pra td obra masdificil de manutenção e a IVECO mudou muito e muito mesmo sem sombra de dúvidas isso é show
aee bunituu, iveco é o que liga pode engatar um nove eixo com 80 toneladas e sair de um top pesado e fazendo marcha ainda q não quebra, ao contrario de outro `caminhões´ q acha q é caminhao mas nao aguenta uma mandada em uma subida q ja quebra ponta de eixo diferencial virabrekim cardã cambio, iveco é o que liga...
ai galera,o bicho e bom mesmo,o motorista ai manda bem no ivecao,,essas cruzadas de marchas ai e muito massa,,escuta o ronco do motor da maquina,,,,,,,detonouuuuuuuuu
Agora eu entendi porq os carreteiros entram ultrapassando com todo o gás, hehe no 1:47 se percebe que sua visão eh privilégiada meu, em um carro de passeio seria com vc se sentasse no asfalto dai vem doto o medo de arriscar pela falta de visibilidade. A Iveco nao seria Israelista ? Valew video massa esse dai !!!
ei vc que fico em duvida de trabalha com a 113 vc deve te duvida intao se que vive ou vegeta vai se alguem na vida nao vai se caminhonero nao meu pai trabalha com 113 de bitrem e todos meus tios sao caminhonero sofre muito
ok pessoal, a Iveco esta assim tao bom ai no Brasil, estou ouvindo o pessoal falar muito bem. Aqui na Europa a Iveco nao e tao popular quanto os Scanias, Volvos e Man. To querendo investir num carro ai pra trabalhar, tava pensando num 113H 360 94 pra cima, mas a com tantos elogios pra iveco fiquei na duvida. Abracos
A construtora de veículos da gama média e pesada Iveco,a fabricante de máquinas agrícolas Case New Holland e parte da fabricante de motores Fiat Powertrain Technologies vão ser integradas no novo Fiat Group Industrial.
Forró do Bom em muitos casos são macetes para a marcha entrar sem arranhar (Eu só dou uma acelerada assim na marcha que não está muito boa) Mas tem motoristas que seria por mania mesmo.
iveco é bom de mais migão, povo reclama ai mais é porque num sabe trabalhar povo fala qe é caminhao de um ano, qe em um ano da pau no motor, pau num sei na onde' claro , camarada num sabe trabalhar, tem que da pau mesmo. agora pega um tubarão que sabe faze marcha, que sabe faze bunito, num da pau não, é caminhao pra vida toda ! ..
@Davidddk2 : Botão de redução,acionado para baixo entra com marcha reduzida chegando o limite de giro daquela marcha puxa ele para cima e aperta-se a embreagem pra tirar,ficando assim em marcha simples.Em alguns caminhões existem dois botoes um na frente da alavanca e outro lateral nesses casos o lateral é redução e o outro é usado pra mudar da caixa baixa para a caixa alta.
sou brasileiro de joinville,sc oge vivo no U.S,em morborouch MA sou motorista aqui dirijo um MAK 470 nas sou apaixonado por um iveco parabems vc e bom na cruzada sou bem esperiemte nisso,abraco a galera da rio bahia fuiiiiiiiiiiiii;;
devido a carga, em um carro normal se a rotação abaixar não da nada so apertar o acelerador e ele volta, na carreta tem que sempre manter o giro alto e trocar de uma rapida e eficente as marchas, em um bitrem se cair a rotação as vezes até a marcha tem que voltar....
IVECO é máquina mesmo! VOLVO e SCANIA é bom também,mais IVECO é máquina mesmo! Motor bom e tudo mais conjunto de mecânica e suspensão bem acertado! E o motorista tá de parabéns,carreteiro de verdade!!
Adoro as duplas de embraiagem e o barulho do acelerador em ponto morto. muito legal o teu vídeo, ++++.
@Davidddk2 : Botão de redução,acionado para baixo entra com marcha reduzida chegando o limite de giro daquela marcha puxa ele para cima e aperta-se a embreagem pra tirar,ficando assim em marcha simples.Em alguns caminhões existem dois botoes um na frente da alavanca e outro do lado nesse caso um é da redução e o outro lateral e usado pra mudar da caixa baixa para a caixa alta.
ae tubarão, blz? vi alguns comentarios da galera e não concordei, tenho um iveco 2003 no bitrem e ta com UM MILHÃO CENTO E OITENTA MIL ORIGINAIS, esse ano que eu começei a revisa-lo ja vi cambio e diferencial, agora estou fazendo um caixa pra abrir o motor que esta baixando 2 LITROS entre as trocas, ótimo caminhão, a unica coisa que acho que ele fica pra traz dos outros é no consumo, tem que ser profissional, se botar pra derreter o frete fica tudo no tanque e nos pneus da tração, kkk abraço
E quantos as peças amigo? Dizem ser caras e difíceis de achar.. eh msm?
Iveco é um caminhão muito bom! Quando o motora é bom dificil dar problema
albertojr31 bebê pra caraio
Meu camarada tu fala isso pq nunca dirigiu um, já dirigi um 460 nr 2011 e posso garantir que com 42 ton não dava pra FH 440 e nem pra Scania 420, são muito fortes na subida, não perdem o torque, só a cabine deveria ter mais espaço util na cabine, e a cama tbem deveria ter mais conforto, mas de resto tá jóia, qdo vc dirigir um Ivco vc mudará com certeza sua opinião.
Esses mesmos "motoristas" que acham que caminhão é somente Volvo e Santa tem a mentalidade antiga, daqueles que acham que "Fusca e Brasilia" que eram carros bons!! Brasileiro tem a mania de criticar primeiro antes de experimentar outras marcas. E assim, marcas que são boas sim como as citadas, deixam de melhorar porque sabem que vão comprar sempre mesmo que nada mude...eita povinho atrasado !!!
@slashudi A Iveco a sede é em Torim Itália, antes se chamava Fiat , ou seja é um braço da empresa Ferrari, Iveco e a mesma que produa alguns aviões de combate td isso com nomes diferentes mas é FIAT ok .Abraços.
legal!!!!!!!!bom video esse gostei....
Parabéns, ronco excelente!!!
Está ai quem disse que a Fiat não presta é a mesma que fabrica a Ferrari . Sua sede fica em Turim, Itália, sendo uma subsidiária do grupo Fiat. A Scania Saab hoje pertence a Volvo com certeza em questão de manutenção a Scania é mais dificil de dar problemas mas hoje ela continua tendo o nome SAAB Scania só que pertence ao grupo Volvo e estes ai que no inicio era como a International pau pra td obra masdificil de manutenção e a IVECO mudou muito e muito mesmo sem sombra de dúvidas isso é show
isso que é video bom!! amigão se não me engando eu te conheço.abração,fica na paz
aee bunituu, iveco é o que liga pode engatar um nove eixo com 80 toneladas e sair de um top pesado e fazendo marcha ainda q não quebra, ao contrario de outro `caminhões´ q acha q é caminhao mas nao aguenta uma mandada em uma subida q ja quebra ponta de eixo diferencial virabrekim cardã cambio, iveco é o que liga...
Tudo bom amigo! Esse Eurotech bebe muito? Acha peça fácil? É caminhão quebrador ou não. Agradeço o apoio?
Tive iveco stralis muito forte acha peça sim vendi o meu Mas vou comprar outro em relação a manutenção muda pouca coisa das grandes marcas
Forte maquinário o consumo e um pouco mais mas conforto otimo
ai galera,o bicho e bom mesmo,o motorista ai manda bem no ivecao,,essas cruzadas de marchas ai e muito massa,,escuta o ronco do motor da maquina,,,,,,,detonouuuuuuuuu
Agora eu entendi porq os carreteiros entram ultrapassando com todo o gás, hehe no 1:47 se percebe que sua visão eh privilégiada meu, em um carro de passeio seria com vc se sentasse no asfalto dai vem doto o medo de arriscar pela falta de visibilidade. A Iveco nao seria Israelista ? Valew video massa esse dai !!!
E um caminhão muito ótimo mas tem pressão de mas mas e bom e dos novos
esses IVECO 2012 tão com uma cabine ,bonita de ver !!!!!!!1
ei vc que fico em duvida de trabalha com a 113 vc deve te duvida intao se que vive ou vegeta vai se alguem na vida nao vai se caminhonero nao meu pai trabalha com 113 de bitrem e todos meus tios sao caminhonero sofre muito
ok pessoal, a Iveco esta assim tao bom ai no Brasil, estou ouvindo o pessoal falar muito bem. Aqui na Europa a Iveco nao e tao popular quanto os Scanias, Volvos e Man. To querendo investir num carro ai pra trabalhar, tava pensando num 113H 360 94 pra cima, mas a com tantos elogios pra iveco fiquei na duvida. Abracos
A construtora de veículos da gama média e pesada Iveco,a fabricante de máquinas agrícolas Case New Holland e parte da fabricante de motores Fiat Powertrain Technologies vão ser integradas no novo Fiat Group Industrial.
esse e massa ;) qts toneladas tinha em cima???
I have iveco supercargo!! Very good very reliable 👍
A Iveco tá chegando a mil pra competir e tá ganhando das "gatas"
Rapais um amigo meu tem um eurotech desse é bom nao dá problema nao
esse dinheiro ai é o do almoço ? hahaha
O bonito é ver "bater" caixa no 0:56.
Bonito de ver.
Abraço
Quantas marchas ?? '
8 marchas no câmbio e mais 8 usando as reduzidas do botão.
Por que quase todo motorista de carro grande tem a mania de dar um toque no acelerador entre uma marcha e outra?
Forró do Bom em muitos casos são macetes para a marcha entrar sem arranhar (Eu só dou uma acelerada assim na marcha que não está muito boa) Mas tem motoristas que seria por mania mesmo.
como é o esquema das trocas de marcha???
alguem tira uma duvida minha, pra que é acionado aquele botao na cambio ??
Bom dia amigo da uma força aí no acionamento do freio motor
Я чего-то не понял, он через одну переключается?
IVECO geral é melhor que mercedes, scania e volvo
meu pai vai compra um iveco 420 sera que não é bom ou não é kkk shsh
Acredito que vc nunca dirigiu um IVECO 460 6X4 nunca viu a turbina ver bixo na alta rotação subindo e descendo
tem que apreender mais antes de falar.
só faltou tirar a mao da alavanca de marcha
o piazao cambeia hein
@adoromotoviagens Para o camião não perder tanta força. :)
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Proba manejar. Un Fiat 682.....
iveco é bom de mais migão, povo reclama ai mais é porque num sabe trabalhar
povo fala qe é caminhao de um ano, qe em um ano da pau no motor, pau num sei na onde'
claro , camarada num sabe trabalhar, tem que da pau mesmo. agora pega um tubarão que sabe faze marcha, que sabe faze bunito, num da pau não, é caminhao pra vida toda ! ..
o 124 tbm guenta 74 ton!
nessas auturas ele ja ta ape isso nao pode ser chamado de caminhao.isso e fumo
iveco e' nata nel 1975,dalla fusione di FIAT camion,LANCIA camion,OM.UNIC,MAGIRUS DEUTZ
Moj iveco eurotech 1.321.000 km . 420 ks engine 8210
Pra quem gostou de ver esse video, assistam este (Actros 4140 - Cambeando) watch?v=DORJmKChU4E
olha gente caminhão é volvo ou Scania o resto vem depois .......o Iveco para várias transportadoras são considerados lixos mesmo
معقوله بس اني عراقي
@Davidddk2 : Botão de redução,acionado para baixo entra com marcha reduzida chegando o limite de giro daquela marcha puxa ele para cima e aperta-se a embreagem pra tirar,ficando assim em marcha simples.Em alguns caminhões existem dois botoes um na frente da alavanca e outro lateral nesses casos o lateral é redução e o outro é usado pra mudar da caixa baixa para a caixa alta.