Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю, поездки по Украине и необходимое оборудование и снаряжение для съемок. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное! 📆 СКОРО: - Две части: мега-заливка плиты проезда на ХБК-Таврическом в Херсоне, - от 12-14 июня. - Строительство нового Троицкого моста в Новой Одессе - от 14 июня. - Строительство нового участка бетонной дороги на Н-14 - от 14 июня. - "Проездной" обзор М-12/М-30 от Кропивницкого до "кольца" перед Уманью, плавно переходящий в радиопередачу 🤣, - от 14 июня. - ПВМП - полный обзор от 18 июня. - Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру. 📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ: - Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина". - Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина". 💲💲💲 НА ЧТО еще НУЖНЫ СРЕДСТВА: 1. Штатив Manfrotto MK190XPRO4-3W Aluminum Tripod
Нужно брать попкорн и устраиваться поудобнее перед просмотром трилогии ХБК-Таврический. Спасибо за долгожданный обзор. Успехов и благодарность всем строителям, мостостроителям и обозревателям, которые отображают процессы реконструкции и строительства новых объектов.
Павел, огромное спасибо за Ваш обзор и вообще за Вашу работу!!!! Вы освещаете такие вещи, в которые раньше обычный человек был не посвящён, в виду не доступности к таким объектам.
А Ви колись звертали увагу, на яких "сірниках" будуються багатоповерхівки? Я побачив,- прифігів. І нічого, стоять. Приховають їх фасадами та газобетоном і норм.
@@PavelAvdokushyn Є таке, вле не скрізь, там здебільшого ядро тримає сходи, ліфтові шахти, стояки комунікацій, а все інше лише підтримує, хоча подекуди і правда страшно робиться і виника бажання додати матеріалу.
Только включил видео и уже ставлю огромнейший лайк и выражаю высочайший респект. Павел вы делаете отличнейшие обзоры, знаете своё дело поэтому все выходит качественно и интересно! Круто!!!! Привет из Нью Йорка (от Херсонца) 😁
Павел, можно вас попросить, при монтаже делайте в видео пояснительный текст внизу экрана более крупным шрифтом и текстом или чёрным или белым с чёрным контуром, потому что с телефона очень сложно прочитать пояснение во время видео.
Павел, огромное спасибо за Ваш обзор и вообще за Вашу работу!!!! Но вариант в том, что по дороге со стороны паровозной на их пропускной пункт. Ездят их грузовые машины и раздолбали всю дорогу вдоль гаражей, а вот кто ее будет ремонтировать вот вопрос? Дорога была в хорошем состоянии, до их начала ремонта моста, а теперь жесть по ней ездить невозможно людям и я уверен, что ремонт они не произведут, скажут это к мосту не относится )))
Из плюсов для строителей это конечно отсутствие старых коммуникаций, как на Шулявке:) Развязка прямо мега гигансткая получается, как для такого небольшого города
@@Denistor91 я 25 лет прожил в Херсоне, но как водитель там бывал только последние года 4. И насколько я понимаю, то там самое узкое место это развязка на Таврик, которая по сути или через центр или паровозную. НО в целом, в любой из других районов (жилпас, шуменский, остров) спокойно минимум двумя путями попасть можно, что ой как радует. Пусть я буду трижды ошибаться, но про развитие города это из области фантастики, увы.
Приедьте пожалуйста в Херсон еще разок, гляньте что с нашим путепроводом, почему остановились работы и не доделывают уже открытую его часть? Спасибо за Ваши видео!
А с чего Вы сделали вывод, что работа остановилась? Я на связи со строителями. Они докладывает, что готовы уже ростверки для эстакады второго проезда. Зовут в гости посмотреть.
Павел добрый вечер сегодня смотрел 12 минутное видео в Днепре на строителстве Метро начили производить взрывы для углубления 13 ствола!хотел спросить вы подъедите на съёмку?вы лутше и досконально расказываете!!!за рание спасибо
Вопрос конечно интересный только судя по карте развязка будет связана с улицами Сенявина 200 Лет Херсона и Паровозная.По ней пойдут фуры весом 45-60т каждая с приличной нагрузкой на ось.А дорожное покрытие там мягко говоря слабое и старое.Паровозную вроде что то делали не знаю всю или нет часть заменили а остальное?Смысл развязки разгрузить переезд на Бер шоссе и Площадь Победы но ее надо с чем то связать.Тем более что по плану застройки там должны быть новые высотные дома а это значит транспорта еще добавится.
@@PavelAvdokushyn а мне кажется что во многих местах тяп-ляп.Например ездил по свежестеленной трассе Берислав-Марьянское, все новое, еще без разметки, но машину качает в разные стороны, еще не было урожаев по дорогам с перегрузом.. кажется верхний слой уже уложен..надеюсь путепровода это не коснется...
Как обычно, лайк за работу. Я конечно, побурчу, но бетонные подпорные стенки на ответвлениях были бы красивее из грунтонесущих кирпичиков. А так их надо красить. И вандалов гонять или же сразу там мурал рисовать. Вопрос - наверно прослушал, но бетонную площадку между опорами будут разбирать?
Я так понял сделано чтобы связать то кольцо и дорогу через рельсы? А дорога к тому кольцу от какого-то жил массива идет? Т.е. в чем суть строить такое все массивное?
Представьте себе, что Троещина связана с Киевом только двухполосным ЖД-переездом, который постоянно закрывают для пропуска поездов. Вот примерно так сегодня в Херсоне без этого путепровода.
@@PavelAvdokushyn Хоть и смотрел других ютуберов ролики типа как вывезти Троещину и прочие, но немного сложно представить так как я сам из Беларуси. Но в принципе понял у нас в городе мост ремонтировали тоже над ЖД путями на 2 года затянулось хоть есть и другой мост но жесть была еще та и еще по тому мосту трамваи ходили. так что на 2 года люди еще и без трамвая остались у вас как вы тут говорили были одномоментно 108 челов на заливке у нас не круглосуточно и где-то 50-60, вообщем всем пофиг было, хоть на самом деле мост очень важный... ну у нас все так пока этот удод не свалит нифига не будет. Спасибо за видео по доброму вам в Украине завидую.
Ещё мой дед рассказывал, что этот мост уже построен лет 6 назад по документам:)))) ни... Я там толком не строиться, живу рядом, все что ты показал было уже давно. Мои прогнозы ещё +/- 10лет.
Зі всіх обєктів тільки по цьому в мене є одне питання - нахіба? Нахіба стільки грошей сюди закопувати? Звідки і куди цей шляхопровід буде іти і скільки людей в день ним будуть користуватись? Дякую
Это проезд который соединяет таврический район с центром. Из-за того что выезда в центр всего лишь два и один из них через железнодорожный переезд. Утром людям на работу, переезд утром закрывается из-за киевского поезда. Плюс не шырокий он и стоит светофор. Соответственно на переезде пробка и на другом выезде также пробка. Этот переезд как глоток воздуха будет. Зачем столько денег. Их просто годами воровали вот и получилось так долго.
Мост это Вам не аэропорт))) Ним в любом случае будут активно пользоваться.. Это в Черкассах порядка 120 лямов во взлетную плосу бабахнули и все... Как не летало так и не летает нифуя уже года три стоит ...
Уминя вапрос а автор вкурсе что плавуны мешают как Метростроителем так и мостостроителеи и затого что слишком близко кпаверхности находятся , аимено близко к поверхности бывают .
Проект мостоперехода 1989 года .....короче родился вырос и умер так и не дождавшись.....надо брать пример с Витальки и строить сразу стеклянный мостопереход, чтобы ежегодно на откатах его ремонтировать
При том бюджете который выделялся на строительство этой ерунды, а он выделялся и не раз! Можно было нанять азиатскую компанию, которая бы построила этот переход за три недели. Причем гарантированно никто бы не спизд....л и копейки.
А кто потребует с областного руковод тва деньги, лтпущенное на строительство. Что украли и все Где деньги, Зин. Правоохранительные органы надо хорошенько пнуть, чтобы работали не хуже рабочих сейчас на путепррводе.
Так прямо вы и можете, пишете заявление в соответствующий орган и все. Только вы это делать не будете, потому что это не в интернетике ныть, а проактивное действие сделать и ответственность взять. А это для вас невозможно, пнуть кто то другой должен, пока вы в интернетике поплачете.
@@PavelAvdokushyn Вы знаете, ответственность конкретно ибо крали конкретные люди. Нет предыдущих и нас очщих. Как говорят крадут и нынешние. Стало быть ответственность должны нести все, кто крал. С нынешних спрос особый, так как Прензидент не крадет и должен требовать с правоохранительных органов ответственной работы. Если они бездарный и непрофессиональные, то гнать в шею, благо зарплаты у них не среднестатические.
А Вы лично за руку кого-то поймали? Или чисто по логике "раз руководитель, - значит ворует"? Так если так думать, то какой смысл с этим бороться? Тогда каждый следующий автоматом будет воровать так же, как предыдущий.
Показательно, что руководство этой области само просит прийти Великому Будивницьтву и построить. А позорный распильщик Кличко прогоняет Укравтодор отовсюду и не даёт строить в Киеве ничего. Как говорится, почувствуйте разницу.
С моего рождения, как стал боле или менее понимать, только и слышал о строительстве этого перехода. Видать не доживу. ) Зато идиоты вынесли на обсуждение вопрос о переименовании проспекта Ушакова Ф.Ф. (одного из основателей г. Херсон и судостроительной верфи Черноморского флота России, под командованием которого был построен и спущен на воду первый военный 66 - ти пушечный военный фрегат "Слава Екатерине") в улицу авантюриста - мошенника Джона Говарда. Того Джона, который и понятия не имел о медицине и вирусологии в частности. Из - за чего заразился сам чумой и помер у Херсоне.
@@ArtemKAD1 посмотрите,что сейчас происходит- делают то,что уже никто не думал,что будут делать.Это касается и этого объекта.Живите с позитивом,хорошие мысли матириализуются,всё будет хорошо,как бы кому не хотелось.Всем добра!
Вроде все хорошо, но накрутили с развязками капец. Разворот на мосту это вообще абзац, фура чтобы развернуться там перекроет заезд на мост полностью, пока ее не пропустит встречка. Внизу куча одновременных ответвлений/примыканий, потенциальных мест ДТП и пробок. Заезд на парковку Эпицентра можно было сместить в самый конец вправо (там где грузовой его заезд сейчас) и саму его парковку можно было продолжить под мостом на этих плитах как раз.
Дичь какая то, не просчитали просадку насыпей, увалить несколько лямов на проект и изыскания, говорить что воды подземные высоко. Это просто отмазки. В этом году не ждите.
1. Губернатора у нас нет. Не царская Россия. Есть руководитель администрации 2. Руководство города в 7, 8 часов утра приезжает на стройку на "летучку"? Серьезно? Сам то в это веришь) максимум где-то раз в неделю у себя в офисе под кондиционером обсудят. Ты что
Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay или Patreon: www.patreon.com/PavelAvdokushyn. Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю, поездки по Украине и необходимое оборудование и снаряжение для съемок. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное!
📆 СКОРО:
- Две части: мега-заливка плиты проезда на ХБК-Таврическом в Херсоне, - от 12-14 июня.
- Строительство нового Троицкого моста в Новой Одессе - от 14 июня.
- Строительство нового участка бетонной дороги на Н-14 - от 14 июня.
- "Проездной" обзор М-12/М-30 от Кропивницкого до "кольца" перед Уманью, плавно переходящий в радиопередачу 🤣, - от 14 июня.
- ПВМП - полный обзор от 18 июня.
- Все еще собираюсь как-то сделать подробный позапрошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру.
📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ:
- Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина".
- Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина".
💲💲💲 НА ЧТО еще НУЖНЫ СРЕДСТВА: 1. Штатив Manfrotto MK190XPRO4-3W Aluminum Tripod
ЛХ
Пока дрон летал вы успели спуститься🤣🤣🤣
Нужно брать попкорн и устраиваться поудобнее перед просмотром трилогии ХБК-Таврический. Спасибо за долгожданный обзор. Успехов и благодарность всем строителям, мостостроителям и обозревателям, которые отображают процессы реконструкции и строительства новых объектов.
О спасибо огромное, живя в 200 метрах от стройки меньше знаю чем вы) спасибо за освещение
Не пускают же посмотреть, да?))
@@treugolny_huy наверное на производство и не пускают
Покупай дрон и будешь знать больше)
Спасибо большое за видео. Сам с Херсона. Класс!!
Клас!
Дуже радісно і відрадно за Херсон!
👍
Дякую за гарний огляд
Круто, темпы просто ТУРБО)
Темпы это да! 10 лет уже строят никак не достроят😀
ВПЕЧАТЛЯЮЩЕ !! \ как сьёмка так и само строительство !\
Конечно и сколько денег налогоплательщиков сюда списано и украдено за столько лет строительства.
@@АнжеликаФальковская-н4е Эх если б только сюда ! ! Вся Украина погрязла в коррупции и отмывании денег !((
Є будова, є життя!!
Дяка Павлу за такий зМІСТовний 🛣️ мегаогляд мегабудови!
Дяка будівничим і всім до того причетним!👍
Павел ,огромное спасибо Вам и всем людям ,которые возрождают нашу НЕНЬКУ УКРАИНУ .
Теперь многим будет понятно,для чего бетонировали под будущим мостом)))
Павел, огромное спасибо за Ваш обзор и вообще за Вашу работу!!!!
Вы освещаете такие вещи, в которые раньше обычный человек был не посвящён, в виду не доступности к таким объектам.
Спасибо за видео, ждем продолжения)
Дякую!
Долгожданное видео!
Понятно, темпы ускорили перед днём независимости)
Ой не успеют...,однозначно.... А вот между н.каховкой и таврийском мост откроют ,построят раньше,а откроют-кортеж,фанфары...презЫдент... 24 серпня...
@@murchikkotov7403 ... Выйди и не позорься
Как всегда лайк и коммент для продвижения канала, спасибо за обзор, очень интересно!👍👍👍
Очень очень Херсонцы надеяться что в этот раз всё получиться.👍
...Паша, я уронил слезу...какая забота руководства области!
Так редко такое встречаешь. Мы пошли пить пиво с начальником стройки. Так он, пока детальный отчёт за день не отослал, - к бокалу даже не притронулся!
@@PavelAvdokushyn ну ет дааааа!
Спасибо! Мне как бывшему монолитчику, это очень интересно! Такие довольно сложные конструкции, супер!
Ещё не то увидите в следующих частях.
@@PavelAvdokushyn ждём следующего видео! ;)
Лайк.
Спасибо за обзор! Класс!
Ух, оце солідні опори, а не сірники як багато де..
А Ви колись звертали увагу, на яких "сірниках" будуються багатоповерхівки? Я побачив,- прифігів. І нічого, стоять. Приховають їх фасадами та газобетоном і норм.
@@PavelAvdokushyn Є таке, вле не скрізь, там здебільшого ядро тримає сходи, ліфтові шахти, стояки комунікацій, а все інше лише підтримує, хоча подекуди і правда страшно робиться і виника бажання додати матеріалу.
Да-а, а строиться то этот мост уже лет эдак больше 20. Тырить ещё и тырить на этой стройке. Не выгодно заканчивать.
Хоть ктото правду написал ато такое впечатление, что у всех здесь розовые очки!
Только включил видео и уже ставлю огромнейший лайк и выражаю высочайший респект. Павел вы делаете отличнейшие обзоры, знаете своё дело поэтому все выходит качественно и интересно! Круто!!!! Привет из Нью Йорка (от Херсонца) 😁
Дочекався
Спасибо, лайк. ждём следующего выпуска
Клас
25:00 так, там треба якісь приміщення зробити!! сховище, наприклад
Бомбосховище?
😱 сколько же это бетона нужно 🤯 Мега круто 👍🏻
Павел, можно вас попросить, при монтаже делайте в видео пояснительный текст внизу экрана более крупным шрифтом и текстом или чёрным или белым с чёрным контуром, потому что с телефона очень сложно прочитать пояснение во время видео.
Там не слишком важные пояснения. Только для сильно дотошных.
Павел, огромное спасибо за Ваш обзор и вообще за Вашу работу!!!! Но вариант в том, что по дороге со стороны паровозной на их пропускной пункт. Ездят их грузовые машины и раздолбали всю дорогу вдоль гаражей, а вот кто ее будет ремонтировать вот вопрос? Дорога была в хорошем состоянии, до их начала ремонта моста, а теперь жесть по ней ездить невозможно людям и я уверен, что ремонт они не произведут, скажут это к мосту не относится )))
Обычно подъезды к стройплощадке должны восстанавливать после стройки.
Удачи вам, желаю побыстрее сделать мост.
Павел, как там сейчас дорога на Херсон через Первомайск? Ехать можно или с детьми лучше не рисковать?
Смотря на чем. На паркетнике норм. Если на пузотерке, то лучше не рисковать.
В никол.области в селе мешково погорелово вдоль речки - там очень большая колейность. На седане Только днем и Очень аккуратно.
Пару дней назад на седане норм проехал. Правда ехал днём, ночью лучше не рисковать.
Понял. Спасибо парни:) попробуем через Черкассы-Кропивницкий поехать
Я верю-город будет! Я знаю,-саду цвесть!!! Коль в Украине такие люди есть..
Стройка строится, у Фирташа санкции, короче одни хорошие новости 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Я сподіваюсь наступний буде Порох .
@@yevheniistrong568 нет, он на закуску перед выборами будет. Его надо ещё информационно уничтожить перед западом.
@@yevheniistrong568 А ну сильный, обосную свой комментарий!
@@yevheniistrong568 порох тебе тоже в штаны навалил?
@@zoha605 он всей Украине навалил
С Бериславского шоссе ничего этого не видно, только немножко, когда едешь на автобусе
Из плюсов для строителей это конечно отсутствие старых коммуникаций, как на Шулявке:) Развязка прямо мега гигансткая получается, как для такого небольшого города
Да есть их и там. Вот, давеча нашли канализацию напорную. Че с ней делать, - пока не знают.
@@PavelAvdokushyn да вроде директор водоканала очень давно о ней говорил
@@Denistor91 я 25 лет прожил в Херсоне, но как водитель там бывал только последние года 4. И насколько я понимаю, то там самое узкое место это развязка на Таврик, которая по сути или через центр или паровозную. НО в целом, в любой из других районов (жилпас, шуменский, остров) спокойно минимум двумя путями попасть можно, что ой как радует.
Пусть я буду трижды ошибаться, но про развитие города это из области фантастики, увы.
Приедьте пожалуйста в Херсон еще разок, гляньте что с нашим путепроводом, почему остановились работы и не доделывают уже открытую его часть? Спасибо за Ваши видео!
А с чего Вы сделали вывод, что работа остановилась? Я на связи со строителями. Они докладывает, что готовы уже ростверки для эстакады второго проезда. Зовут в гости посмотреть.
КЛАСС
Скорость 1,75 - поехали :)
Пива 1,75 не будет ли много?
Приезжайте ещё
Дякую
Приятный шок,невзирая на....
Павел добрый вечер сегодня смотрел 12 минутное видео в Днепре на строителстве Метро начили производить взрывы для углубления 13 ствола!хотел спросить вы подъедите на съёмку?вы лутше и досконально расказываете!!!за рание спасибо
Пока не знаю. Взрыв - это мгновение. Для интересного рассказы нужно, чтоб накопилось новостей.
@@PavelAvdokushyn окей я вас понял буду ждать видосиков
оце народу там)
Вопрос конечно интересный только судя по карте развязка будет связана с улицами Сенявина 200 Лет Херсона и Паровозная.По ней пойдут фуры весом 45-60т каждая с приличной нагрузкой на ось.А дорожное покрытие там мягко говоря слабое и старое.Паровозную вроде что то делали не знаю всю или нет часть заменили а остальное?Смысл развязки разгрузить переезд на Бер шоссе и Площадь Победы но ее надо с чем то связать.Тем более что по плану застройки там должны быть новые высотные дома а это значит транспорта еще добавится.
Павел, а как вы сам оцениваете происходящие стройки в стране? это революция или обычное строительство, слегка распиаренное?
Немного напоминает первую послевоенную пятилетку, когда страну из руин восстанавливали. Разве что, столько недоброжелателей тогда не было.
@@PavelAvdokushyn а мне кажется что во многих местах тяп-ляп.Например ездил по свежестеленной трассе Берислав-Марьянское, все новое, еще без разметки, но машину качает в разные стороны, еще не было урожаев по дорогам с перегрузом.. кажется верхний слой уже уложен..надеюсь путепровода это не коснется...
Как обычно, лайк за работу.
Я конечно, побурчу, но бетонные подпорные стенки на ответвлениях были бы красивее из грунтонесущих кирпичиков. А так их надо красить. И вандалов гонять или же сразу там мурал рисовать.
Вопрос - наверно прослушал, но бетонную площадку между опорами будут разбирать?
Пока не будут.
Павел,а когда сама буря,во второй или в третьей части?Ради этого даже футбол посмотрю в повторе😉😁
Начало бури уже заливается.
@@PavelAvdokushyn наверное к утру у нас будет...или ...Пока не сплю)))
Кажется ко дню независимости неуспеют сделать нужно ещё много а времени мало
Дякую!👍❤💛💙
Ого! Оце темпи.
СУПЕР КЛАССС СВОЕЙ СЕМКОЙ ВСЕХ НА МЕСТО СТАВИШ ПУСКАЙ ПОСМОТРЯТ НА РЕАЛЬНОСИТ А НЕ ЯЗИКОМ ПУСТОТИ
зараз дуже жарко. Поливають бетон?
Ну вы позвоните, напомните, а то ж как без диванных экспертов.😏
дождь каждый день
У нас 2 недели дожди льют...
Я так понял сделано чтобы связать то кольцо и дорогу через рельсы? А дорога к тому кольцу от какого-то жил массива идет? Т.е. в чем суть строить такое все массивное?
Представьте себе, что Троещина связана с Киевом только двухполосным ЖД-переездом, который постоянно закрывают для пропуска поездов. Вот примерно так сегодня в Херсоне без этого путепровода.
@@PavelAvdokushyn это еще "слава Богу" что сейчас поездов на Крым нет, раньше лето - ад был
@@PavelAvdokushyn Хоть и смотрел других ютуберов ролики типа как вывезти Троещину и прочие, но немного сложно представить так как я сам из Беларуси. Но в принципе понял у нас в городе мост ремонтировали тоже над ЖД путями на 2 года затянулось хоть есть и другой мост но жесть была еще та и еще по тому мосту трамваи ходили. так что на 2 года люди еще и без трамвая остались у вас как вы тут говорили были одномоментно 108 челов на заливке у нас не круглосуточно и где-то 50-60, вообщем всем пофиг было, хоть на самом деле мост очень важный... ну у нас все так пока этот удод не свалит нифига не будет. Спасибо за видео по доброму вам в Украине завидую.
Зачастили вы к нам...
... надеюсь ничего не поменяется ближайшее время.
Зовут снова на 26-е число. Но увы, в этот день без меня.
@@PavelAvdokushyn , очень жаль, постарайтесь 26,06 все-таки посетить наш объект. Боимся пропустить что-то очень важное!!!!
@@PavelAvdokushyn а что будет?
@@PavelAvdokushyn Павел, с таким объемом работ по Украине, Вам нужна команда операторов. Благодарю, просто фантастика!
Ещё мой дед рассказывал, что этот мост уже построен лет 6 назад по документам:)))) ни... Я там толком не строиться, живу рядом, все что ты показал было уже давно. Мои прогнозы ещё +/- 10лет.
🤣🤣🤣
Следующим должна быть стойка окружной дороги города Херсон.. Куда-то ехать через весь город пытка для тех кто едет с одной части области в другую.
Объездная Херсона есть.
Спорим, что 01.09.2021 машины не поедут по мосту?
А не дешевше було насипать грунту, чим лити пів км бетону?
@@Denistor91 ти, бидляра. Не можеш написати відповідь, не агрись. Вали дальше.
Спасибі наше припиздентуе
Жаль ПВМП не передали Укравтодору,а ведь предлагали:(
Осенью у клички отберут посаду кмда, а там уже будут доделывать следующей весной
Зі всіх обєктів тільки по цьому в мене є одне питання - нахіба? Нахіба стільки грошей сюди закопувати? Звідки і куди цей шляхопровід буде іти і скільки людей в день ним будуть користуватись? Дякую
Это проезд который соединяет таврический район с центром. Из-за того что выезда в центр всего лишь два и один из них через железнодорожный переезд. Утром людям на работу, переезд утром закрывается из-за киевского поезда. Плюс не шырокий он и стоит светофор. Соответственно на переезде пробка и на другом выезде также пробка. Этот переезд как глоток воздуха будет. Зачем столько денег. Их просто годами воровали вот и получилось так долго.
Посмотрите первую часть обзора этого объекта от Павла, он там всё подробно объяснил что и зачем
Пробки по уровню киевских, а населения в 17 раз меньше, вот тебе и смысл
Та хай буде
Мост это Вам не аэропорт))) Ним в любом случае будут активно пользоваться.. Это в Черкассах порядка 120 лямов во взлетную плосу бабахнули и все... Как не летало так и не летает нифуя уже года три стоит ...
А макет - то хоть есть? Чтоб глянуть, как оно должно быть?
В конце видео гляньте.
СКОЛЬКО ЕЩЕ БУДУТ ЭТОТ МОСТ СТРОИТЬ.❓
Пока не закончат.
Уминя вапрос а автор вкурсе что плавуны мешают как Метростроителем так и мостостроителеи и затого что слишком близко кпаверхности находятся , аимено близко к поверхности бывают .
Поразительно!
@@PavelAvdokushyn чего тут паразительного а АаааааааАаааАаа.
Все поразительно!
👍👍👍👍👍
По agile прям работают
В 241.
В Донецком аэропорту делали долгую захватку
Не напомните, сколько там метров было точно? В голове крутится цифра от 100+ чуть не до 400...
@@PavelAvdokushyn около 320 метров помню
НУ и в какой жизни его сдадут?Доживём?
В новую Одессу на обратном пути на заезжали?)
А что там написано у меня в закрепленном комментарии? Заезжал или нет?
Темп будівництва приблизно такий,як і на ПВМП в Києві… ,якщо брати в масштабі.
Коли Житомирську обїздну достроїте?? Вже років 5 пройшло і ніяк.
Скажите спасибо китайцам "мост за 43 часа".
Це той міст що вже латали два рази чи якийсь інший??)
вподобайка 411
Метод постройки совсем не инновационный. Таким способом построен мост через Днепр с Херсона в Олешки. Это почти 35 лет назад.
Не таким. Тот мост шашлычного типа. Это как Южный мост или мост через Днестр в Устечко. А это другая технология. Она похожа только вантовой арматурой.
Че за вантовая арматура? Может винтовая?
👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
8 лет и нет конца и края
Проект мостоперехода 1989 года .....короче родился вырос и умер так и не дождавшись.....надо брать пример с Витальки и строить сразу стеклянный мостопереход, чтобы ежегодно на откатах его ремонтировать
Сколько лет строили мост через днепр цюрюпинский .....га ? Ага.
вообщем еще 10 лет будут строить...
Обещали до августа запустить, но вот как всегда год не уточняли. Отличный объект для разворовывания бюджета - уже лет 20 как.
+++
Бля, этот мостомереход не закончится никогда😒😒😒!!!
! А сколько бомжей там можно будет "приютить"! Под мостом!
Бесит что спешат к празднику... надо качество держать а не спешку гнать.
Там проверяльщиков качества чуть меньше, чем рабочих. Два сторонние фирмы наняты, надзиратели живут там.
И тут нашли повод, где поныть.
Безумие.
@@treugolny_huy при чем тут понить. Просто Херсону больше денег не дадут) надо качественно строить.
@@RoRo-cs9qr абсолютно безумные выводы. Безумные.
@@PavelAvdokushyn лучше пусть не успеют чем подгонять к дате )
Мало внимания уделяете Киеву и области. Уверен в той же Харьковской области есть свои обзорщики.
!
При том бюджете который выделялся на строительство этой ерунды, а он выделялся и не раз!
Можно было нанять азиатскую компанию, которая бы построила этот переход за три недели. Причем гарантированно никто бы не спизд....л и копейки.
А кто потребует с областного руковод тва деньги, лтпущенное на строительство. Что украли и все Где деньги, Зин. Правоохранительные органы надо хорошенько пнуть, чтобы работали не хуже рабочих сейчас на путепррводе.
А с каких надо требовать? С тех предыдущих, что строили и не построили? Или с тех, что сейчас строят?
Надо, с будущего руководства потребовать.Да и с Порошенка, Януковича и Ющенка.Они ждолжны были это контролировать.
Так прямо вы и можете, пишете заявление в соответствующий орган и все. Только вы это делать не будете, потому что это не в интернетике ныть, а проактивное действие сделать и ответственность взять. А это для вас невозможно, пнуть кто то другой должен, пока вы в интернетике поплачете.
@@PavelAvdokushyn Вы знаете, ответственность конкретно ибо крали конкретные люди. Нет предыдущих и нас очщих. Как говорят крадут и нынешние. Стало быть ответственность должны нести все, кто крал. С нынешних спрос особый, так как Прензидент не крадет и должен требовать с правоохранительных органов ответственной работы. Если они бездарный и непрофессиональные, то гнать в шею, благо зарплаты у них не среднестатические.
А Вы лично за руку кого-то поймали? Или чисто по логике "раз руководитель, - значит ворует"? Так если так думать, то какой смысл с этим бороться? Тогда каждый следующий автоматом будет воровать так же, как предыдущий.
Такое бы в Киеве , а то Кличко фигней страдает
Показательно, что руководство этой области само просит прийти Великому Будивницьтву и построить. А позорный распильщик Кличко прогоняет Укравтодор отовсюду и не даёт строить в Киеве ничего. Как говорится, почувствуйте разницу.
С моего рождения, как стал боле или менее понимать, только и слышал о строительстве этого перехода. Видать не доживу. ) Зато идиоты вынесли на обсуждение вопрос о переименовании проспекта Ушакова Ф.Ф. (одного из основателей г. Херсон и судостроительной верфи Черноморского флота России, под командованием которого был построен и спущен на воду первый военный 66 - ти пушечный военный фрегат "Слава Екатерине") в улицу авантюриста - мошенника Джона Говарда. Того Джона, который и понятия не имел о медицине и вирусологии в частности. Из - за чего заразился сам чумой и помер у Херсоне.
Вау, не пройдет и 10 лет как закончат. Или пройдет?
Думаю, в следующем году полностью построят.
А Вам как больше хочется?
@@PavelAvdokushyn Будем надеяться, но че-т у меня в том большие сомнения.
Артем, если Вы сомневаетесь, значит Вы существуете! Поздравляю.
@@ArtemKAD1 посмотрите,что сейчас происходит- делают то,что уже никто не думал,что будут делать.Это касается и этого объекта.Живите с позитивом,хорошие мысли матириализуются,всё будет хорошо,как бы кому не хотелось.Всем добра!
Вроде все хорошо, но накрутили с развязками капец. Разворот на мосту это вообще абзац, фура чтобы развернуться там перекроет заезд на мост полностью, пока ее не пропустит встречка. Внизу куча одновременных ответвлений/примыканий, потенциальных мест ДТП и пробок. Заезд на парковку Эпицентра можно было сместить в самый конец вправо (там где грузовой его заезд сейчас) и саму его парковку можно было продолжить под мостом на этих плитах как раз.
В каком месте фуру должна пропустить встречка?
Фура вобще там не должна появится. Фура по поровозной и дальше должни ехать
@@PavelAvdokushyn На эстакаде чудесный разворот.
Там нет пересечения со встречкой.
@@PavelAvdokushyn Вот, разметка уступи дорогу: monosnap.com/file/eJmZWX7ay0tAiD3L3IGHOvGnRi1CEq
Дичь какая то, не просчитали просадку насыпей, увалить несколько лямов на проект и изыскания, говорить что воды подземные высоко. Это просто отмазки. В этом году не ждите.
Велике Крадівництво 😇
1. Губернатора у нас нет. Не царская Россия. Есть руководитель администрации
2. Руководство города в 7, 8 часов утра приезжает на стройку на "летучку"? Серьезно? Сам то в это веришь) максимум где-то раз в неделю у себя в офисе под кондиционером обсудят. Ты что
У вас нет, у нас есть. Не города, а области. Да, верю. Сам наблюдал.