CHERY TIGGO 7 PRO ГНИЕТ? Коррозия, Пескоструй! Пороги ржавеют через ПОЛ ГОДА?
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2021
- #CHERYTIGGO #7PRO
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @efirvnorme
Tik Tok (вирезки из стримов) vm.tiktok.com/ZS3h87u1/
Группа Вконтакте efirvnorme
telegramm t.me/efirvnorme
Instagram / efir_vnorme - Розваги
Ездил к дилеру. дилер все сфотографировал, сказал как утвердят что гарантия, либо перекрас либо обтянуть порог пленкой. красить не советуют так как снимут цинк на металле, и сказали что это не каррозия а из за того что там постоянно грязь и влага из за отсутствия штатных резинок, натирается порог об грязь и дверь. вообщем осадок остался не приятный. резинки нет перекрас страшно и чего теперь пленку не все что вспучиться будут клеить(
Какой цинк, может цирк 🤣🤣🤣
Дилер разводит. Есть катафорезный грунт для этих целей.
Продай машину и не парся клоун
У меня на Ауди А6 два года песок между дверью багажника и кузовом был, никаких проблем с кузовом.
Вас дилер просто разводит. Машину продать продал, а ответственности нести не хочет (
Спасибо за видео!
Молодец.
- можно найти что-нибудь новое… - я ничего не нашёл!
Улыбнул момент
Пленку надо клеить в этих местах и нет проблем. Конструктивный просчет, который приходится дорабатывать. Кстати есть накладки от «Русской Артели». Клеятся как раз на кромку арки, а остальные участки металла закатать в полиуретан.
В 33-й регион такие завезли,где пузыри вздулись....больше пока никто не жалуется!)))
Посмотри проем 5 -ой двери и саму дверь.
Тут ж не гниет он. Надо быть совсем недалеким, чтобы не понять,что там до грунта напескоструило и пучит от обстрела, а не ржи. Такая ж проблема была на ситроен с4. Потом стали с завода им клеить пленку в место слабое. А так там не гниль а грунт, хватит паниковать.
А на крышке то ржавчина и никакого вспучивания.
Всм до грунта напескоструило она же оцинкованная)) да и там видно что просто взбучивания а под взбучиванием уже коррозия
сторона обочины.это нормально. в москве за пол года машина сгниет вся. 2ляма за гнилушку отдавать/ как то не айс.
По аккуратнее с названием!)
А что не так с названием?
@@user-lb6nv5uu7s то, что Тигго гниёт! А он и не гниёт вовсе! =) многое сразу за сердце хватаются!
О чём видео? Зачем снимал?
5 лет спите спокойно. Пускай дилер переживает и производитель
а потом что? продавать гнилую?
да пузыри это металл гниет изнутри. Причем тут резинка. Внутри надо было промовилить и норм. Я гранту так всю залил и 4 года без пузыриков
У кого гниет пересаживацтесь на старые корыта
Я бьюсь на всех форумах рассказываю про эту ржу. Так нет не верят хватают.
Короче рано ещё китайцев покупать )))
Нашли тему для хайпа
Уже не первый видос с жалобой. Ужас! Машины новые и уже гниль. Вот и Китай .
Ты вчера родился? Посмотри как рамные Японцы ржавеют в салоне, а потом тут сказки втирай...
С салона нужно сразу антикорить и заклеивать пленкой
Как Жигули...
Долго выбирал между тигго 7 про и хавейлом ф7. Взял Хавейл из-за того что он точно не гниёт.
Обычно все жалуются что хавейл гниёт, даже прозвище дали "ржавеил"
@@user-rz1el4jo7b 🤣и ещё, слышал что geely называют "гнили"
Какой однако у Вас ограниченный выбор. Интересно узнать причины, так как ржавейл в хорошей комплектации стоит наравне с одноклассниками не из Китая.
@@user-rz1el4jo7bржавейл - это скорее относиться к модели H9 (клон Прадо 150), там да, были проблемы с ржой. На остальных моделях проблем у хавейла с коррозией нет.
То что нет ржавчины, через пол года - это не значит, что машина оцинкована. Это всего лишь говорит о том, что китайцы покрасили не по ржавчине. У меня 30ти летний Москвич 2141 после покраски показал первые рыжики, через 5 лет! Метал старый, не оцинкованный! Просто весь кузов зачищал до блеска и красил хорошими материалами.
Чего руками грязь развозить? Хоть бы тряпку взял
да чет не предусмотрел.
У тебя все впереди, машине 5 месяцев вздутия есть. Диллер будет перекрашивать.
Когда у него вариатор помрёт к 50 тыщам если не раньше и ремонт никто делать не будет и официалы откажут вот тогда седины то прибавится не дай бог конечно но Китай стрёмно как то. Продавай лучше его. Любая машина даже немецкая простая как 3 копейки. Возьми тот же тигуан дизелек пусть и с пробегом все слабые места устрани и ездить будет 100 лет а если и сломается на разборе взял поменял и никаких проблем ну если конечно в машинах соображаешь. Я понял по нашей жизни или автомехаником надо становиться и ездить на нормальных машинах немцах тех же, либо на новом китайском да корейском недоразумении. Я пошёл по 1 пути и не жалею, правда в доме живу и полный гараж инструментов, в городе тяжко надо где то это всё хранить. Оно понятно что весь автопром щас на 150-200 тыщ расчитан, но гораздо комфортнее, безопаснее по топливу экономичнее тот же ваг к примеру, да и ещё раз запчастей полно везде
В очко все немецкое...только Китай теперь