Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Будни коллекционера. Выпуск 6. Москвич-430 и Москвич -412Э
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2020
- В этом выпуске я привожу в порядок фургон Москвич-430 и перегоняю его в паркинг на место хранения, а оттуда забираю Москвич -412Э и везу его домой для подготовки к транспортировке в Саратов к новому хозяину.
Москвич-430 продается!
Ссылка на объявление:
www.avito.ru/m...
Что связаться со мной эл.почта:
akmoskvich@yandex.ru
Увлечение Станислава дорогого стоит. Возвращая к жизни эти автомобили он хранит часть истории нашей великой Родины
Как всегда, Классные видео и Классные автомобили! Автомобили, которые дарят положительные эмоции и энергетику.
Мне с детства нравились именно москвичи,не газы,зазы,и пр. Что то есть в этих машинках такого,что вызывает положительные эмоции,особенно редкие модификации. Спасибо за видео,и привет из Украины.
412 огонь. Удачной дороги!
Спасибо
Супер спасибо за видео Стас,приятно было посмотреть на своего красавца! Не терпится его увидеть)
Поздравляю чо)
@@user-is4lv4rc7j Спасибо ;-)
Осталось еще немного потерпеть!
Корма красивая у 412-го. Мне всегда нравились именно эта оптика .
Очень хороший 412)
У 412 цвет красивый🤤
Как классно все это тарахтит
Какой замечательный 412 просто ласточка
Приятный цвет у 412го.
Был у меня 412иэ 74го. Автомобиль с душой
Спасибо за видео.с удовольствием смотрю.и слежу за москвичем комбат ,они на нем поехали в Карелию.
Супер, 412-й бомба!
Были времена когда я на таком Москвиче ездил квас возил
У нас на металлоприемки такой стоит , в очень хорошем состоянии и даже не дорого
А где это? Напишите мне на почту akmoskvich@yandex.ru Спасибо.
@@MoskvichnaMoskvichah завтра еду в город , заеду на металоприемку , и оттуда вам напишу как есть. Волгоградская обл.
@@MoskvichnaMoskvichah я был вчера на метало приемке , его уже порезали . А еше такой-же стоит унас в Котлубане -в деревне, кузов как новый только без мотора, буду там спрошу .
Спасибо за ралетет, хороший расказ.
Раритет.
Люблю Москвичи.
Чем хром отмывали?
Редкий Москвичек но живой.)) Замечательная коллекция машин. Какой химией пользуешься для мойки машин и хрома? Отмывается все хорошо.
Хром отмываю преобразователем ржавчины. Потом Винетом. Кузов пеной для безконтактной мойки.
Lots of great cars in there
Класс ❤
Отличные машины 403
Ну это оыигенный аппарат
Я таки глянул объявление на 430, был удивлён ценой.
И что вас удивило? Дорого или дешево?
*_класс_*
Красота!!!
Есть оригинальные сиденья заднее и переднее с Москвича-403
А внешне этот Москвич выглядит как экспортный 408-й)
У 408 и 412 одинаковый кузов. Просто были ранние (до декабря 1969) и рестайлинг. Модели отличались двигателем. Здесь стоит УЗАМ-412, потому и модель 412. И почему экспортный? То, что четырёхглазые "Москвичи" отправлялись исключительно на экспорт, это миф. На внутренний рынок тоже шши такие. И наоборот, были экспортные варианты и с двумя фарами.
@@Quetzalcoatlish спасибо за подробный ответ.
Добрый день. посмотрел Ваше видео, очень понравилось. Дайте совет, чем Вы очищаете хромированные элементы?
privet stanislav vsekda xarohi video snimaeh maladec ti syper myzik mahina toze klasnie
У 430 под капотом впереди такая ниша не маленькая,туда наверное ложили тент для хранения.Станислав что вы скажете как эксперт на такое предположение?Спасибо за интересные видео.
430-й это Ларгус конца 50-х)))
Это Ларгус жалкое подобие на 430.
430й похож на машину Уоллеса и Громита
Хорошо конечно, что вы мотор отмыли, но вся эта химия, масло и т.д просто на землю лилась - это не сильно хорошо. Жаль, что вы об этом не думаете, планета то у нас одна. Такое на мойке нужно делать.
Ух тачка классная!
Коллекционирование вещь хорошая , почему нет ?
Преобразователь ржавчины это конечно хорошо, Станислав, но пробовал ли ты, когда нибудь самое простое, действенно/ эффективное средство, которое не повреждает хром и вычищает всю коррозию, в том числе въевшуюся? 🤔 я сейчас говорю про любое, в том числе самое дешёвое (даже из "Светофора") средство для чистки... канализации... и это не шутка- попробуй (работать ОБЯЗАТЕЛЬНО в перчатках, после обработки промыть водой), эффект тебя поразит 😁
Спасибо. Попробую.
А в вашей коллекции есть праворульные москвичи?или возможно особо редкие модели, например С 3?
Был дедовский 408 э 69 года из бриллиантовой руки
В "Бриллиантовой руке" был 412-й Москвич, как в этом видео - из ранних.
@@user-no8ed1sz1h экспортный с 4 фарами или по другим отличиям ?
@@reddeer1967четырёхглазый не равно экспортный. Такие шли и на внутренний рынок. В "Бриллиантовой руке" был таки 408! В конце фильма, когда шеф открывает капот, виден трамблёр (у 408 мотора он сверху) и характерный воздушный фильтр "банан".
@@Quetzalcoatlish на внутренний рынок шильда на "аглицком" языке? У меня дедовский как раз такой .
@@reddeer1967 всякое могло быть. У дорестайлинговых - и такой, и такой. У рестайлинговых московских 408ИЭ и 412ИЭ шильдик "Moskvich" в основном и был. Вот у ижевских 412 обычно на русском. Тут надо смотреть и подкапотную табличку, если машина экспортная, указывается экспортёр (В/О "Автоэкспорт").
4 фарник с 12 мотором , я думал на них только 8 моторы были.
Были 412, но их было мало.
Откуда у него столько денег - он постоянно покупает такую кучу машин, что у него целый паркинг?
Старые автомобили и звучат со стороны как автомобили! А нынешние звучат как гаджеты...
в каком гараже ты его нашел?)оч.интересная модель..
Вечная самая надежная техника которая еще будет ездить и ездить ето тебе не одноразовый хюндайчик
Ну не надо упиваться манией величия. "Советское - значит отличное" был всего лишь пропагандистский лозунг, который канул в лету вместе с империей. То-то эту "самую надежную технику" таскает Suzuki, а не УАЗ или Нива.
Кроме того, если "одноразовый хюндайчик" отдать в руки знатока ранга С. Ц., то он будет ездить до тех пор, пока не запретят ДВС. И не только на выставки.
Когда-то владел ИЖ412ИЭ 1989 г.в., 10 лет он у меня был с новья, эх молодость :) Где вы такие экземпляры сейчас находите?
Раньше было проще. А теперь они меня находят. ))
Как всегда мотор работает,а тормозов нет. Коллекционер не подходит ,а фанат москвичей точно.
Станислав! Подскажите до какого года устанавливал ась без шумная цепь?
До 71 включительно.
Не кидайтесь помидорами, но за машину, которую по-хорошему надо полностью реставрировать, да ещё и без документов 280тыр? Не много?
430ых было выпущено около 25 тысяч шт. Практически все они были списаны после 7-10 лет эксплуатации в народном хозяйстве. В частные руки фургоны не продавались. Те редкие экземпляры, которые дожили до наших дней, это машины выкупленные с автопредприятий уже сильно изношенными. Остальные были списаны и порезаны. Сколько Вы знаете таких живых машин? А теперь можете меня спросить дорого это или нет...
@@MoskvichnaMoskvichah всё это понятно, но без документов это кц, да и то это не какой-нибудь форд гран торино или шевроле комаро...Я ни в коем случае не сбиваю цену. Канал ваш нравится, ставлю лайки, удачи.
Спасибо. Я вас уверяю, его скоро заберут.
Ни фига 4 глазый
4 глазы 408 москвич
Нет. Это ранний 412.
Еще один освобожденный из плена москвичок!
Чем отмыли хром? Очень качественное средство
Преобразователь ржавчины, а потом Vinet.
@@MoskvichnaMoskvichah А какой производитель преобразователя ржавчины (ортофосфорная кислота), и от него хром не испортился? есть средство Очиститель хрома GRASS , не использовали?
@@user-ys1hh1np8m обычный преобразователь без цинка. Grass не пробовал, надо попробовать.
Какая цена 430 москвича
Он продан давно.
Зачем вам столько москвичей? Вы их потом продаёте отреставрированные?
Я их коллекционирую. Это мой пенсионный фонд.
@@MoskvichnaMoskvichah то бишь на пенсии будете продавать, что бы на эти деньги жить,?
@@kadubaser До пенсии еще до жить надо. Вполне возможно.
А можете подсказать, пробивали 410, думали что ранний, потому что внешнее соответствует 402/407, но база выдала такую информацию cdn1.savepice.ru/uploads/2020/6/17/3b5c9dce6f50bc43b150af8b3938ab19-full.jpg , и возник вопрос, модель ещё в 1961 году выпускалась? Сама машина oldcarfoto.ru/photo/00/11/09/11098.jpg
По базе всё верно, меня ничего не смущает. По фото тоже соответствует году. На 410Н раняя решетка радиатора (шар с лучами) шла до конца выпуска. Судя по цвету салонного зеркала, автомобиль с завода был цвета Спартак (коралловый).
@@MoskvichnaMoskvichah спасибо, а когда пошла решетка поздняя для 407?
@@user-cn2ld9wh4s в сентябре 60 года.
@@user-cn2ld9wh4s на 410\411 никогда
Этот весь паркинг ваш? Все москвичи ваши?
Не все. Моих там 25.
Здравствуйте.А точно 430й или432й?
Тогда вам вопрос, а как их отличить?
Приятно познакомиться.Так случилось,что тоже занимаюсь восстановлением серии "Москвичей".Встретил в книге по взаимозаменяемости узлов и агрегатов Москвич описание моделей выпускаемых заводом.Так вот 430 имел филенки задних дверей как на седане с таким же водостоком опускающимся до крыла,а продолжение молдинга над задней частью через разрыв опоясывали заднюю часть.А на 432 молдинг идёт цельный по всей крыше и как у вас "стойка" задней"двери"вертикальная.если интересно могу завтра поделиться фото книги .с уважением Влад.
Бывший 2-х фарник?
Нет, он всегда был 4-х фарным.
@@MoskvichnaMoskvichah Как объяснить наличие фальш погон,вместо породистых стояночных огней? Из кто-то снял и поставил заглушки?😗
@@user-is4lv4rc7j Нет, они родные. Такое сочетание бывало 4 фары и погоны без стояночных огней.
@@MoskvichnaMoskvichah У меня все 412э были с погонами, автоэкспорт до 68 шел с гладкими стойками. Мне с заглушками 408э 412э ни разу не попадались, а было у меня их штук 20.Почему на экспорт шли гладкие стойки,а обычные с заглушками, чем это обусловлено интересно?
Мой папа купил в январе 1970 Москвич 412ИЭ выпуска декабря 1969 с четырьмя фарами и стояночными огнями. Цвет назывался светлосерый, но мне казался белым, салон был красный. Шильдики на багажнике и на бардачке латиницей...
Ппп
Звук безобразный
,, Это 408 как у шефа.
Вы мотор в упор не видите? Модель определялась по двигателю. На 408 устанавливался только "чугунок" МЗМА-408. А здесь - УЗАМ-412, это ранний 412 в кузове старого образца. Такие и 408, и 412 выпускались до декабря 1969 года.
Прикольные аппараты(по сути - говно ещё на стадии выпуска) - но"мы догоним и перегоним.." Жалко жалких потугов. А денег-то народных в такое дерьмо сколько угрохали?
Вы наверно жили в 60-ых и ездили в те годы на европейских аналогах. И можете сравнить какими были эти авто на стадии выпуска.
Эти "прикольные" аппараты успешно экспортировались в Европу и не только ...
И продавались!!! И пользовались спросом...
Не надо путать
" социальный заказ" на обгаживание истории сссрного автостроения и реальное автомобилестроение того времени,например,французский Ситроен де" шво..."верх совершенства"...😅