Всем итальянское ДоброGiorno!🇮🇹 📔Несколько дополнительных заметок по мотоциклу. Расход: >7 литров в смешанном цикле между горной местностью и автострадой. В городе ездил только от дилера до дома и обратно. Конкуренты: У КТМ преимуществ перед Brutale 1000 RS не нашел. Кавасаки комфортнее по посадке, вибраций меньше, подвеска мягче, механика мягче работает, греется меньше. Эмоций от вождения в Брутале намного больше. Дукати комфортнее по посадке, подвеска возможно чуть-чуть комфортнее для города. По звуку Дукати фальшивит в сравнении с Брутале. Управляемость определенно за Брутале. ❓а что стоит покупать мотоцикл: 💥Дичайший, сочнейший и красивейший выхлоп в стоке. 💥Дикая динамика ускорения. Такие эмоции Дукати и Кава не дарят. 💥Феноменальная управляемость, лучшая среди конкурентов. 💥Эксклюзивность, подкрепленная техническими и эстетическими решениями. 💥Это Brutale. У мотоцикла жесткая коробка, сцепление, вибрации, косячки по пультам, и много, м н о г о характера, который с лихвой перекрывает эти минусы, получить удовольствие от которого придется немного "попотеть".
@@Vittorio_Bociarotti сразу об этом и подумал, что и подписчиков и просмотра мало чисто из-за отсутствия раскрутки, ну ниче, раскрутим сами )) Главное контент качественный и интересный, обратная связь с публикой, развитие канала и автора как личности в целом, а остальное вопрос времени. Успехов !))
Пока в школе был иногда на дедовском Юпитере 5 ездил с люлькой, а потом уже только когда в Италии права получил и решил ездить на мото, очень нравится мототехника)
Всем итальянское ДоброGiorno!🇮🇹
📔Несколько дополнительных заметок по мотоциклу.
Расход:
>7 литров в смешанном цикле между горной местностью и автострадой. В городе ездил только от дилера до дома и обратно.
Конкуренты:
У КТМ преимуществ перед Brutale 1000 RS не нашел.
Кавасаки комфортнее по посадке, вибраций меньше, подвеска мягче, механика мягче работает, греется меньше. Эмоций от вождения в Брутале намного больше.
Дукати комфортнее по посадке, подвеска возможно чуть-чуть комфортнее для города. По звуку Дукати фальшивит в сравнении с Брутале. Управляемость определенно за Брутале.
❓а что стоит покупать мотоцикл:
💥Дичайший, сочнейший и красивейший выхлоп в стоке.
💥Дикая динамика ускорения. Такие эмоции Дукати и Кава не дарят.
💥Феноменальная управляемость, лучшая среди конкурентов.
💥Эксклюзивность, подкрепленная техническими и эстетическими решениями.
💥Это Brutale. У мотоцикла жесткая коробка, сцепление, вибрации, косячки по пультам, и много, м н о г о характера, который с лихвой перекрывает эти минусы, получить удовольствие от которого придется немного "попотеть".
Безусловно, очень достойный аппарат. Как и очень информативный, исчерпывающий и жизнерадостный обзор на него!👍🙂
Grazie 1000!
офигенный мот!
Согласен!
Bravi 👏
Grazie fra!❤️
Не зря подписался ! Маловато просмотров как-то. Дружно распространяем ))
Согласен, Ютуб не хочет продвигать видео, бабки ему подавай за продвижение(
@@Vittorio_Bociarotti сразу об этом и подумал, что и подписчиков и просмотра мало чисто из-за отсутствия раскрутки, ну ниче, раскрутим сами )) Главное контент качественный и интересный, обратная связь с публикой, развитие канала и автора как личности в целом, а остальное вопрос времени. Успехов !))
@@420clanhaha ✅✅🏍️🏍️👍
@@420clanhaha Благодарю!
Приветствую! Посмотрел ваш обзор и вчера пошел купил MV AGUSTA Brutal 1000RS. Теперь осталось научиться ездить так как это первый байк 😅
@@ЛалалюАляулю реально первый мотоцикл??))
Красивый агрегат , как и автор видео.
Grazie 1000!
отличный видос! где учились ездить на мотике?
Пока в школе был иногда на дедовском Юпитере 5 ездил с люлькой, а потом уже только когда в Италии права получил и решил ездить на мото, очень нравится мототехника)