СПОРТБАЙК БЕЗ ПЛАСТИКА | Обзор и тест-драйв красотки MV AGUSTA BRUTALE 1000RR
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2020
- Невероятно красивый и очень мощный - чистокровный итальянец MV AGUSTA BRUTALE 1000RR! За мотоцикл спасибо mvagustarus.com/
Спасибо моему постоянному спонсору ТЦ Формула Х:
Сайт - tc-formulax.ru/
Инстаграм - / tc_formula_x
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / explosive.mike
ВК - explosivemike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
МОЙ ЭКИП ICON: bit.ly/ekip_mike
Twitch: / theexplosivemike
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
Поддержать канал(Донат):
donate.qiwi.com/payin/Mike
Донат в Евро: streamlabs.com/explosivemike/tip
Донат в Bitcoin: bc1q5868230srwp8k6w58enprc5cxj4s9veqc5y6lk
____________________________________________________________
#спортбайк #mvagusta - Авто та транспорт
У MV Augusta даже рекламу перематывать не хочется. Я считаю , что в мотоцикле за 3.7 не то что магии быть не должно, он должен шины ночью регенерировать на процент износа.
Как владелец более старой модели (990 Brutale) могу с уверенностью сказать - если этот обзор реальный, и Майк реально разобрался в мотоцикле, то я этот бы не купил даже при наличии бюджета. Эта машина чисто с маркетинговой концепцией во главе - чтобы было побольше лошадей, которые продают. А не момента, который выигрывает гонки. Если это тот стрит, который не едет с низов, и имеет неудобную эргономику, то он не нужен. Уже одно то, что ты не можешь на нем нормально ехать в городе, пробираясь в пробках, сильно сужает его функциональность. Понятно, что за 4 млн его покупают не для этого, но блин... Такое ощущение, что реально завернули в красивую обложку хреново приготовленную конфету из по отдельности вкусных компонентов. И этот продукт они создали для жадных и недалеких, которые схавают что угодно - лишь бы было дорого-бохато. То, как он воблит на скорости, вставая на заднее на 200 км/ч, может просто убить. Причем это не риск, с которым ты можешь совладать и справиться - это тупо рулетка с револьвером. Не вижу никаких проблем, чтобы сделать в нем немного более короткие передачи, и перенастроить карту двигателя на отдачу момента с нижней зоны оборотов, как на всех бруталях в раме B4. Да, мотоцикл будет постоянно подрываться в вилли на 3-4 передаче. Но для усмирения такого поведения есть шикарный агустовский трекшен, который очень мягко работает, и ты его вмешательство практически не замечаешь. Ставишь его в 8 позицию, и спокойно катаешься, попутно плавно открываясь (ибо совсем дебилам нефиг вообще ездить на злой технике) - серая зона сцепления на этих мотоциклах довольно большая, вполне хватит для маневрирования даже на малых скоростях. Ну, разве что на совсем холодной резине осенью может пробуксовать при резком открытии, и ты немного отложишь кирпичей (было 2 раза, знаемо).
Да, кстати - произносится не "Брутал", а "Брута'ле". Итальянец все-таки :)
Начинает ехать с девяти тысяч оборотов...самое оно, что нужно в городе 👍🏻
Зато красивый, сука)))
Мда, стритфайтер без низов, как спортбайк без верхов, печаль.
Вот это,сука, красота! Ему место в Галерее Современного Искусства!)
уже на нем покатался по сочи) байк ПУШКА!
Итальянцы - это прежде всего стиль! Невероятно красиво, невероятно сексуально, невероятно дорого и.... невероятно капризно с точки зрения каких-либо косяков.
Видео супер. Мотоцикл очень красив, итальянцы делают вещи)) Итальянские мотоциклы one love. Майк, спасибо за видео.
Фара специфично выглядит конечно)
Тингол в своем тесте рассказал, откуда такая фара у Агусты
Офигел когда увидел этот видос с уведомлениях, я просто не поверил своим глазам, этот байк дьявольски сексуален и однозначно самый обожаемый мной, спасибо Михаил за этот рассказ, я всегда буду мечтать о такой бестии, бля да я просто плакал в конце видео от восторга, спасибо Мишань, хочу себе такую вот просто хочу и всё!!!
3:46 спорим он едет бодрее моего скутера до шести тысяч🤣
Ну наконец-то я дождался его!
Дождался, наконец так О_о
Спасибо за обзор!
ооооо как я ждал этот обзорчик !!!!!😁😁😁
Ну наконец то этот обзор...ждал очень сильно его. Так...сейчас сварю кофе и пойду смотреть.
я так долго ждал этого годного обзора на мою мечту)
Я наконец-то дождался обзора от тебя😅
Мишень, уважаю твоё творчество и желаю только удачи
Мишаня,очень хороший обзор,ты как всегда 🔝
Лютой катки всем 🧚
Миш, ты много говоришь о мощности, о подвеске, о скорости. А почему ты на этих топовых тормозах не покажешь тормозной путь? Было бы интересно, помимо того как валит, ещё и как останавливается. Замерить на той же априлии, дукасе, рисовых. Это ведь тоже весьма как важно
Ох и красавец ,такой стильный деловой хулиган ,тут тяжело очень сказать что лучше ,Стритфайтер или Брутале ,кому что ближе стилистически и по управлению ,но каждый по своему достойный !
Вооу! Новый тест от Майка.
Отличный обзор. Майк, как всегда радуешь крутыми обзорами. Расскажи про Brutale 675 и Revale в сравнении с Aprilia...
только у меня одного реклама "MV AGUSTA" всплывала???????
Нет
Нет)
у всех я так предполагаю, совпадение, не думаю, но проверять я это конечно не буду.
@@Xsandr7 рекомендацыя обычная
У всех
Как всегда лойс) Только в этом видосе что-то действительно много склеек
Безумно красивый аппарат
Очень ждал этот обзор
Красаучик Михаил, байк пушка обзор бомба🤘🏻
Соловей тоже любит Италию
У начальника брутале 610. Мотоциклу вроде уже лет 10, но даже сейчас смотрится шикарно, не чего по сути нет лишнего, уже с завода красивый и даже не хочется что то менять и переделывать.
Спасибо за обзор 💯
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОБЗОР Mv Agusta ОТ ВЕЛИКОЛЕПЕН
Крутой обзорчик🔥Мотик конечно клёвый, но даже если бы я был так сказачно богат, то вряд ли бы его себе купил. Хотяяяяя🤔😁 Ждём со стритфайтером сравнение. Надеюсь, что у тебя в загашнике на зиму ещё много видосов... 🙌🏻
Мотоцикл конечно как на мой взгляд красивей стритфайтера, но ожидала от него честно говоря большего. Думала он будет намного взрывней чтоли. Неожиданно. И ценник тоже красивый на него😆
И с горочки едет 🤣🤣🤣
@@Darth_Sith если только подтолкнуть😆
@@alinakid9567 тогда все 350 поедет 🤣
Он только по дизайну супер-стрит, а по сути - нейкед. Потому и неназывается стритом.
Как раз с пельмешами самое то 👌
Мотик сасный, но cb-400 в сердце
Италия это произведение искусства 😍
Обажаю MV AGUSTA
F4RR в сердце!!🥰
обОжаю
А вне сердца не обожаешь?)
Наконец-то 👍🔥💯
давай теперь Бюджетного Драгстера на следущий год сними если в этом не получится!
а так же СУПЕРВЕЛОЧИ !!!
как же долго, ну хоть год спустя как я просил снять обзор!
Михаил привет, я понял так что мот вовсём жескач, но всё-же хорош.
Ну вот нахера посмотрел этот видос. Все... Завтра бегу закладывать квартиру. Договорился с другом. Теперь мы с Агусточкой будем жить у него😄
СНачала лайк, потом смотрю:)
Да все в порядке, Миша. Если даже не настроится под стрит, понтов овер дохера. Выглядит просто супер круто. 👍
Есть информация, что Мв Агуста не только итальянская компания. Около половина акций принадлежит Сардаровым. Недавно была у них реорганизация. Понятное дело, желаю Агусте удачи.
Спасибо за кинофильм! 🤘👍
Друг мой, так всё же, что более злое brutale или tuono?
Огоо, уровень
Мот супер!!! Как ты сказал это не нейкед это раздетый спорт поэтому низов нет,но я думаю стакой мощью лучше так максимум кто захочет сможет его раздушить...
какая красивая солнечная картинка! эх верните лето!!!
Вот Вядро то)).Порадовал обзорчик.А гробик прилагается к Этому(или упаковка от него и есть упаковка для рейдера)
Капец, пот под 4 мульта, а мощьность с 11к до 13, охренеть какая стритуха (
Моя хонда 600ка спорт с 7 до 13 едет а тут хрень какая то.
Миша, супервелоче доступен для теста блогерам?
Мот настолько красивый и притягательный, что у меня от возбуждения привстал.
От MV Agusta пахнет сексом.
А мне понравился новый драгстер 800 зе арсенале, особенно окрас
Я боюсь за вас что вы делаете с мотиками в темном гараже))
В этой августе даже две выхлопной трубы сзади😉😂
лайк что без мата и что рассказал как плюсы ,так и минусы.
Он маты вырезал и потому склейки через слово))
Майк, как Airframe показывает себя в городе? Шлем вроде как спортивный?
Была у меня 910 Brutale , валил как зил 130 , на третьей на заднее тяжело но вставал, да и косячки были - зимой антифриз капал, а так мот огонь советую
Мот красивый, но хотелось бы серию ОRO увидеть обзор и тест
При таком качестве контента и любви к мототехнике миллионы не за горами. Возможно уже через год ты будешь сам удивляться своим словам по поводу денег)))) первые 10 мультов ближе чем ты можешь себе представить!)))))
Байк пушка👍.
Буть осторожен!)
Надоел около Саларьево в моем районе мотоциклы тестировать, заезжай на чай 😂😂😂
Чай будет со средством от опасных типов?)
Да,как раз тот случай, когда понимаешь, что никогда не будет у тебя в гараже такого мотика.🤣🤣🤔 Это как Джоконда будет висеть в музее, а не у тебя дома 😬😬😬
Миша, на чем бы остановился из трех озвученных: Туоно, Агуста или Стритфайтер?
Когда будет на тесте новый gsxr 1000?
Тесак в своё время одобрял такой аппарат
СРАЗУ ЛАЙК БЕЗ РАЗДУМИЯ
САМ ЕЗЖУ ГА АГУСТЕ
Надеюсь когда-нибудь найдутся RVS, RUSH, Superveloce на обзор)
3:03 - 3.700.000 рубликов, а провода торчат не красиво, над корзиной сцепления... Можно было бы элегантно прикрыть карбоновой накладкой)
Видос зачет) Майк - Лайк)))
Зачем нейкеду такая мощность? В чём прикол гонять за 200 без какой либо ветрозащиты? И цена - просто п....ц.
Шея будет как у вокалиста Canibal Corpse.
Нейкед, во-первых - раздетый спортбайк, изначально и по сути. Так что вопрос "зачем?" - неуместен. Во-вторых, это по дизайну супер-стритфайтер, а не нейкед... В-третих, "RR" - самая дешёвая версия, видимо появится, как всегда, "RC" - ещё мощнее. Бу-га-га)
А без ветрозащиты и 110 ездить не стОит, это верно.
Включил видео про Агусту, и сразу же реклама по Агусте. Ютуб, ты меня удивляешь... 😏
У меня на Aprilia Shiver 2009 года, походу точно такой же левый пульт управления) Ну он ооооочень похож) Пульт конечно классный, НО...
Болт 6 лет назад делал обзор на MV Agusta Dragster 800,там тоже при разгоне воблинг начинался..
Мне кажется 920 брутал реально больше подарил тебе эмоций
Спасибо за обзор. Но как по мне, низы на стрите должны быть жир!!! Прямо скажем, неожиданно для топового нейкида! Надо его перепрошить, поставить злой выхлоп, и попробовать ещё раз затестить.
Долгожданный обзор на нравящийся мне мот, спасибо большое, пушка!
Ну чет хз... если честно не впечталил, очень расстроил тот факт что на низах никого дома нет, походит на какую то подмену понятий, по сути это не стрит, а спортуха, со всеми вытекающими.
Имхо лучшее что есть у агусты это брутал 1090r "цена\ттх" лучше не найти. Трекшн 8 уровней-абс-крутые тормоза-крутая подвеска-демпфер, лютый мотор шарашащий с низов еще веселей чем 920, круто выглядит, не ломается, относительно дешево стоит, кайф тачка
Ждем зарубу брутала с дукасом
А что по 800-ке? Он такой же или по бодрее с низов, как например МТ-9 по сравнению МТ-10. Нужен обзор ))
Кажется, что ты только по вилли оцениваешь байкк. Еще что-то можешь? Байк очень крутой.... Так же , как и вся Италия. Это стиль, мощь и страсть.... Япония - надежность и огромная история. Просто респект... Хотелось бы более объективных обзоров.....
Я конечно все понимаю... но больше тестов стритов "для народа" gsr750, z800, fz8, fz1.
ручки risoma можно поставить =)
Байк отличный но покупать его конечно я не буду 😆 на бандосе ещё покатаюсь)
Можно дома в гараже красивый дырчик собрать и сказать эксклюзив арт. как мв агуста и продать за 5 лямов!!))На мой взгляд мв агуста самые акуевшие производитель, лупят цены звдц, по сути кроме красоты ничего нет, едет и звучит как обычная спортуха)) например феррари или ламба или форд гт они все спорткары но приэтом все разные как по звуку двигателя так и внешке а тут только внешка зачет и то мне не очень!! СУКА за что 3,7 ляма?
попробуй собрать, а главное попробуй продай
@@cootooz У них объём продаж в год крайне скромен, потому и ходит по рукам два десятилетия.
что я понял из видео: все детали выглядит афигенно, сексуально и просто сумасшедший дизайн. но как в плане использования он не даёт тебе насладится им и покорить его до конца, взял бы ты себе такой Майк байк ?
Давай на Yamaha r6 стрекоза обзор?!
Согласен мотоцикл очень красив
Видео зачёт, крутой монтаж, музыка. Недопонимание только в моменте, я так понимаю агуста дала мотик, чтобы на него сняли обзор, на кой тандыр он им? Ну реально же бабки космические, аудитория не купит такой мот.
Бро... почему ты не вспоминаешь никогда про ZH2 , когда говоришь о супернэйкедах?)
Дружище, посмотри склонение числительных. Все классно, но мотик едет больше трехСот. Так долго уже бьет по ушам... трехсот, тремстам... и т.д.
Какой мот у самого майка?
При заводке звук как у мопеда)
года четыре назад , про этот мотоцикл писали совсем другое.это был латентный мокрушник.опытные райдеры,с трясущимися руками слезали с него ,блевали,вытягивали говно из штанов и говорили что больше к не мему не подойдут. видимо им надоело убивать людей.
Ждем КТМ 1290 СУПЕР ДЮК!!!
Будет)
@@EXPLOSIVEMIKE ураааа!!
Єєєєєє!!!!
Миша, тебе с падежами числительных давно нужно поработать!
супер !
Противоречивый мот! Нэйкед для трека или спортбайк для города)
Чо за песня в 31.25 я не могу найти, я уже все перепроблвал
А скилькт стоит такой?
Мощная итальянка только без ветровика так не погоняешь 😂