Parabéns meu amigo! Ótima explicação,tirou todas as minhas dúvidas em poucos minutos. Deus te abençoe e te prospere por sua simplicidade e honestidade. Abraço. Rogério. Alfenas Sul de Minas
salvou minha vida!!!!!!!!! troquei kit de embreagem cilindros fluido mola do pedal ,faltou só eu trocar o mecânico ( eu mesmo). graças a Deus encontrei esse video muito obrigado e parabens.
muito bom mestre!! bem simples, deu pra pegar legal essa troca. valeu sucesso! É esquece esses likes negativos, Nem Jesus agradou a todos né? o importante é que vc com sua simplicidade é humildade explica de uma forma tranquila, e passa conhecimentos pra muitos amigos. esse cara que não gostou, que não sei quem é, deve ser algum mecânico que tá com inveja de vc. como vc disse, ele é sempre o primeiro a assistir. prego mesmo Kkkk, continua sua batida. esquece essas tralhas.
Amigo ,suas explicações são bem detalhadas e através disso consegui identificar um problema no servo ,que Deus sempre te ilumine e te dê muita prosperidade!!!
Amigão isso é apenas uma boa aula pra quem é leigo e tem curiosidades e pra quem é profissional tirar algumas dúvidas isso não quer dizer q vai quebrar a s oficinas até porquê p fazer tem q ter ferramentas. tempo. paciência não pra qualquer um viu crítico de plantão obrigado pela aula valeu muito bem explicado continua assim valeu
ja fiz muito essas adaptações tbm nos ônibus 1318 motor 366 aqueles cilindros hidráulico quando fica velho deixa a Embreagem muito pesada ,boa explicação Lucas que Deus continue a utilizar da sua vida para nos ajudar.
Otimo vídeo ,muito bom ,e se me permite, complementar, um servo deste custa de 800 a 1400 reais ,em.media ,e evita problemas graves na articulação do joelho ,o desgaste dá patela ,responsável junto com problemas de coluna,por grande parte de afastamento ,do trabalho de motoristas,quem desgasta essa articulação tem que fazer muita fisioterapia,cirurgia e até ,colocar uma prótese,portanto instalem ,pois sua saúde vale mais ,e ainda tem o detalhe , tem kit de Embreagem dos caminhões,com motor série 900 que custam mais de 3500 reais novo,que como o professor falou ,ficam duros, mas podem rodar muito tempo ainda .vale a pena o investimento ,pois vc se cansa muito menos,o pedal fica bem leve , no trânsito intenso .só tem um detalhe ,ela só funciona se tiver ar no sistema.
meu querido, boa tarde, olha eu tenho 2628 cargo, e ultimamente eu venho tendo pró lemas com ele em relação ao sensor de de rotacao. ele vive cortando a força com frequência, será que vc pode me dá uma dica
Amigo, que eu saiba, essa mola é um auxilio para ajudar o acionamento do pedal, e não retorno, e se fosse retorno, quando você colocou o servo o pedal teria voltado sozinho, a pressão da mola é para ajudar no acionamento e não retorno.
o caminhão é um volkswagen worker 26260e com embreagem 380 sachs, o servo de embreagem com o curso da haste de acionamento é pouco não libera o disco do volante para engrenar a marcha , trocou o garfo, trocou as buchas dos eixos do garfo, trocou , o rolamento do volante, deu passe no volante ,vc ja viu algo parecido.
Olá amigos,eu tenho micro onibus vw9150,2007,motor cumens,qdo começo usar a ré,ele começa a ficar ruim para trocar a marcha,tenho que desligar e desengrenar a marcha a força,daí dou 2 ou 3 bombada na embreagem,ele fica bom.EU TENHO AUTO ESCOLA,EM ITU SP,já troquei o servo,fa z uns meses,o que é isto?
Valeu a aula ferramenta..como sempre..chow..esse deslaik.ai..é.alguem..sem.criatividade..e nossão..de mecanica..bem aplicada..sacô..afinal..é mais um..pobre de alma..mais deus tocara ao.coração..deli.e o fara rever.esse.conseito..retógrado..q emsiste.em.abitar..os poucos.neuronios.q ezistem.por baixo.do.coro.cabiludo..do.cranio.deli..blz..
Davi Saraiva, Tem sim os kit de servo pra Volks e Ford e pra instalar e facil o cilindro de baixo fica o mesmo! Nos volks e Ford da ki já coloquei em TDs. o servo fica em torno de 800 R$. e
Olá amigo! Temos um Mercedes 1016 - ano 2016. A embreagem está muito dura. Gostaria de saber qual o modelo do servo freio para comprar e vê se melhora. Obrigado!
Bom dia oficina diesel, muito bom esse canal, vcs explicam com simplicidade, objetividade, pergunto se esse servo pode ser adaptado em 1113, mais especificamente em um lp321.bacana seu canal.
esse modelo nao serve, ou pelo menos teria de fazer um suporte pra ele e ver se tem espaço pra ele ficar na haste e acionar, mas acho que daria muito serviço.
Boa noite amigo!! Indique por favor uma loja que venda esse tubo de cobre ou cabo, que liga o cilindro mestre de baixo ao cilindro auxiliar que fica em cima...desde já obrigado. Parabéns pelo canal👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Esse tubo e o flexivel, ele tem as ponta de metal e no meio e plastico, peca comum de auto peca ou concessionaria, so precisa ver as conexao quanto a encaixe ou rosca
Boa noite, primeiro parabéns tem contribuído muito. gostaria de saber sobre o cilindro de embreagem do 1721 euro 5 o que poderia causar desgaste prematuro dele não aguentando nem uma revisão de embreagem, poderia ser o fluido que poderia diminuir a vida útil do cilindro ?
cilindro do pedal, carcaça em plastico? é bom verificar a limpeza do reservatorio, se nao ta contaminado, o fluido sendo limpo DOT 4 nao deve dar problema.
Boa noite! Amigo, gostaria de me informar sobre a instalação servo de embreagem no caminhão MB 1318 ano 2009 se é preciso mudar alguma peça para fazer essa instalação ?
Boa tarde Lucas, tenho um MB accelo 915c que usa atuador, sua carcaça de embreagem não tem lugar de colocar o servo externo, a minha dúvida é: Seria possível colocar a carcaça do 1016 ou do 815 nele? Pois ele usa o motor OM904 com cambio eaton fso4405a e o 1016 usa motor OM924 com cambio eaton fso4505a. Desde já agradeço.
boa tarde otimo video ja irei deixarmeu joinha e aminha duvida... um amigo disse que ele adaptou no ford cargo 712 o mesmo servo utilizado no wolks 8.150 essa informaçao procede? porque achei o de volks mais em conta do mercado. obrigado
Bom dia amigo...tenho um mb 912 91 ...queria saber de qual caminhão o servo da certo no meu....qual calor deste servo seu aí do vídeo....Desde já agradeço e parabéns pelo vídeo. ...
Muito bom seu video!! Mas ficou uma dúvida em relação ao pedal da embreagem, como solucionar esse problema? Vi que vc tirou a mola, mas, recolocou. Como resolveu?
Boa noite!!! O pedal da embreagem do meu micro, um volare x10, tá rangendo e sinto uma resistência ao pisar nele, fazendo q fique pesado ao pisar. Troquei o cilindro por um servo (Safisa) essa semana e não senti muita diferença, tô aqui, meio frustrado. Ahhh!!! E tb percebo a demora(delay), no retorno do pedal, atrapalhando na troca das marchas...... 2 problemas a serem resolvidos. Faz ideia do q seja ?
Boa noite, teria algum vídeo com adaptação em uma Mercedes 712c? Fiz uma cirurgia na coluna e a embreagem está bastante dura, dificultando o trabalho. Desde já agradeço!
Show mestre Lucas! Vc é o cara! Mestre, no caso dos veículos q já são equipados com servo (escravo) d embreagem com auxílio pneumático, a mola auxiliar do pedal d embreagem tem alguma serventia?
sim, continua fazendo a função dela, pois quando ja vem original é pra dar uma amolecida no pedal, mesmo com servo a carga do plato é maior e pode ficar pesado tambem pra pisar.
Boa noite. Amigão tenho uma 4 circuitos no meu carro, não sei se é mesma coisa dessas 4 vias. Queria saber se dar certo também nessa 4 circuitos puxar da saída 23 para alimentar o servo?
amigo boa noite,o ar comprimido que alimenta o servo é uma alimentaçao continua?ou seja seria como se fosse direto da saida do compressor? vlw pelo video
Boa noite amigo preciso de um dica sua o q posso fazer e se tem com resolver onde trabalho tem um empresa terceirizada q monta servo de embreagem as vezes vem uns trancados o problema poderia ser no caneco ou no conjunto todo
Bom dia meu amigo, estou com um problema com um Mercedes 1518 ano 1987, desde que comprei a 3 anos, já troquei 6 vezes o sistema hidráulico de acionamento da embreagem, e 1 vez o kit de embreagem, e o problema persiste, fica macia por algum tempo mas logo já começa a endurecer o pedal e ambos os cilindros começam a vazar, sempre troco o cilindro mestre e o auxiliar de uma vez, já troquei a mangueira que liga os dois, o varão de acionamento do garfo, o varão de acionamento do cilindro mestre, o garfo de embreagem, mandei adicionar mais um ponto de lubrificação no mancal do pedal, troquei as buchas do mancal do garfo de embreagem, mas nada resolve, oS mecânicos daqui só sabem dizer que tem que trocar os cilindros, mas eu sei que isso não está certo, tem caminhão aqui na cidade com o mesmo sistema de embreagem que nunca deu problema, vi que vc tem bastante experiência em mecânica diesel, vc pode me dar alguma sugestão?
Alguém ai já viu esse tipo de problema na embreagem, algumas raras vezes a minha embreagem falha, vc coloca a marcha para arrancar o caminhão e vai tirando o pé da embreagem, porém o pedal já está quase todo liberado e ainda não fez o caminhão sair, mas se vc tirar todo o pé, o caminhao da um pulo que chega a desligar o motor. Quando eu vejo que falha, eu só preciso esperar um pouco que ele já volta ao normal sozinho, porém o chato é quando isso acontece em semáforo, pedágio manobras nas ruas. Eu tenho um cargo 2428 ano 2010 bitruck.
Oi boa tarde, Tenho um vw 8-120 ano 2010 Apareceu um problema no qual eu estou com dúvida, Ao pisar na embreagem e engatar a marcha ela entra normal sem problema nenhum, mais ao tirar o pé da embreagem ele vem sem pressão, já sem embreagem nenhuma o que deve ser ?
BOM DIA, ASSISTO SEMPRE OS SEUS VIDEOS COM A INTENÇÃO DE APRENDER. NESSE VIDEO VOCE MOSTROU A ADAP´TAÇÃO DE UM SERVO NUMA EMBREAGEM COMUM, ORIGINAL. ISSO ´REALMENTE É POSSIVEL DE FAZER EM QUALQUER VEICULO?
Geralemente depende do tipo de modelo, se é um cambio que é usado em algum outro veiculo com kit de ar ai fica facil, alguns existem kits feitos pra adaptar, vale de pesquisar e saber o modelo de cambio e tambem alguns o motor influencia tambem.
Amigo eu Tenho um ônibus marcopolo volare v6 euro 5 ano 2012 modelo 2013 , Mas eu acho o Pedal de embreagem é muito pesado ,, VC TERIA ALGUMA DICA PARA ME PASSAR ??
Olá, tem um caminhão 3/4 Mercedes Benz 914c frontal, ano 2002, o mesmo é equipado com 1 cilindro mestre no pedal e 1 cilindro escravo hidráulico, pra colocar um servo a ar , tem a possibilidade de instalação?
Parabéns meu amigo! Ótima explicação,tirou todas as minhas dúvidas em poucos minutos. Deus te abençoe e te prospere por sua simplicidade e honestidade. Abraço. Rogério. Alfenas Sul de Minas
Boa tarde
Passa seu contato
salvou minha vida!!!!!!!!! troquei kit de embreagem cilindros fluido mola do pedal ,faltou só eu trocar o mecânico ( eu mesmo). graças a Deus encontrei esse video muito obrigado e parabens.
Boa tarde.. amigo..seus vídeos aulas são de grande aprendizado para quem não tem noção alguma sobre o assunto..
Parabéns Amigo, Amo seus vídeos vc explica sem enrolação direto ao ponto..🙏🙏
muito bom mestre!! bem simples, deu pra pegar legal essa troca. valeu sucesso! É esquece esses likes negativos, Nem Jesus agradou a todos né? o importante é que vc com sua simplicidade é humildade explica de uma forma tranquila, e passa conhecimentos pra muitos amigos. esse cara que não gostou, que não sei quem é, deve ser algum mecânico que tá com inveja de vc. como vc disse, ele é sempre o primeiro a assistir. prego mesmo Kkkk, continua sua batida. esquece essas tralhas.
Amigo ,suas explicações são bem detalhadas e através disso consegui identificar um problema no servo ,que Deus sempre te ilumine e te dê muita prosperidade!!!
Amigão isso é apenas uma boa aula pra quem é leigo e tem curiosidades e pra quem é profissional tirar algumas dúvidas isso não quer dizer q vai quebrar a s oficinas até porquê p fazer tem q ter ferramentas. tempo. paciência não pra qualquer um viu crítico de plantão obrigado pela aula valeu muito bem explicado continua assim valeu
ja fiz muito essas adaptações tbm nos ônibus 1318 motor 366 aqueles cilindros hidráulico quando fica velho deixa a Embreagem muito pesada ,boa explicação Lucas que Deus continue a utilizar da sua vida para nos ajudar.
OS SEUS VIDEOS E O MELHOR Q TEM NO UA-cam.NA LINHA DIESEL.
deixou o recado curto, simples e bastante eficaz parabens
muito show essa adaptação e ficou praticamente original,parabéns
Otimo vídeo ,muito bom ,e se me permite, complementar, um servo deste custa de 800 a 1400 reais ,em.media ,e evita problemas graves na articulação do joelho ,o desgaste dá patela ,responsável junto com problemas de coluna,por grande parte de afastamento ,do trabalho de motoristas,quem desgasta essa articulação tem que fazer muita fisioterapia,cirurgia e até ,colocar uma prótese,portanto instalem ,pois sua saúde vale mais ,e ainda tem o detalhe , tem kit de Embreagem dos caminhões,com motor série 900 que custam mais de 3500 reais novo,que como o professor falou ,ficam duros, mas podem rodar muito tempo ainda .vale a pena o investimento ,pois vc se cansa muito menos,o pedal fica bem leve , no trânsito intenso .só tem um detalhe ,ela só funciona se tiver ar no sistema.
Tava a procura deste vídeo, pra fazer esse mesmo serviço em um Acello.
Valeu mesmo!
valeu pela dica muito obrigado Garanhuns Pernambuco boa noite meu amigo
Boa noite! Parabéns ,vídeo muito bom e fácil de entendimento parabéns,
Parabéns ao vídeo sempre q eu tenho alguma dúvida com meu caminhão então direto na sua página pra me ajudar, valeu
legal, o dono economiza e agradece!
Ótima explicação Lucas, parabéns. Deus abençoe!!!
Meu sonho de consumo...kkkk Parabéns pelos vídeos.
Muito obrigado professor Lucas.
Muito bom o simples de estalar o bem explicado parabéns
Parabéns cara, excelente vídeo...
Excelente exposição!
meu querido, boa tarde, olha eu tenho 2628 cargo, e ultimamente eu venho tendo pró lemas com ele em relação ao sensor de de rotacao.
ele vive cortando a força com frequência, será que vc pode me dá uma dica
Fantástico ....deus abençoe pelo conhecimento
Obrigado pelo video amigo Oficina Diesel. Abraço!
Excelente postagem, explicou de forma simples e objetiva. Você tem algum vídeo de montagem do servo do Scania 124 da marca Kongsberg?
xique valeu pelas explicações muito bom seu video 👍👍👍👍
Show amigo obrigado pela explicação
excelente explicação parabéns .
Da hora bem explicado parabéns.
Show de bola
Muito obrigado pela oríentacao
Amigo, que eu saiba, essa mola é um auxilio para ajudar o acionamento do pedal, e não retorno, e se fosse retorno, quando você colocou o servo o pedal teria voltado sozinho, a pressão da mola é para ajudar no acionamento e não retorno.
por isso mesmo colega, ajuda o acionamento mas agora nao tem mais a força contraria de antes pra fazer o pedal voltar.
como faz sangria desse servo? poderia fazer video....? otimos videos
muito bom parabens pelo trabalho
muito boa , a explicação.
o caminhão é um volkswagen worker 26260e com embreagem 380 sachs, o servo de embreagem com o curso da haste de acionamento é pouco não libera o disco do volante para engrenar a marcha , trocou o garfo, trocou as buchas dos eixos do garfo, trocou , o rolamento do volante, deu passe no volante ,vc ja viu algo parecido.
Olá amigos,eu tenho micro onibus vw9150,2007,motor cumens,qdo começo usar a ré,ele começa a ficar ruim para trocar a marcha,tenho que desligar e desengrenar a marcha a força,daí dou 2 ou 3 bombada na embreagem,ele fica bom.EU TENHO AUTO ESCOLA,EM ITU SP,já troquei o servo,fa z uns meses,o que é isto?
Ótimo vídeo ! Parabéns.
Valeu pela aula amigão
muito legal parabéns👏👏👏👏👏🤙🤙🤙🤙
Valeu a aula ferramenta..como sempre..chow..esse deslaik.ai..é.alguem..sem.criatividade..e nossão..de mecanica..bem aplicada..sacô..afinal..é mais um..pobre de alma..mais deus tocara ao.coração..deli.e o fara rever.esse.conseito..retógrado..q emsiste.em.abitar..os poucos.neuronios.q ezistem.por baixo.do.coro.cabiludo..do.cranio.deli..blz..
Gostei mto do vídeo parabéns. Gostaria de saber se o ford 815 ano 2009 essa adaptação tbm é possível?
Opa tenho uma iveco e o cabo não aguenta muito tempo tem como colocar embreagem hidráulica
Gostei do vídeo tem como adaptar no Volks 8120 👍
muito bom o vídeo, sabe se tem algum vídeo explicativo no VW 13180 worker
Davi Saraiva, Tem sim os kit de servo pra Volks e Ford e pra instalar e facil o cilindro de baixo fica o mesmo!
Nos volks e Ford da ki já coloquei em TDs.
o servo fica em torno de 800 R$.
e
Top. Sua oficina onde e. Preciso fazer isso no meu 815 2012. Com urgência. To Com problema de menisco.
Olá amigo! Temos um Mercedes 1016 - ano 2016. A embreagem está muito dura. Gostaria de saber qual o modelo do servo freio para comprar e vê se melhora. Obrigado!
Boa noite amigão. parabéns pelo seu vídeo. esse babaca que fica te criticando não deve saber nada isso é recalque.
Bom dia oficina diesel, muito bom esse canal, vcs explicam com simplicidade, objetividade, pergunto se esse servo pode ser adaptado em 1113, mais especificamente em um lp321.bacana seu canal.
esse modelo nao serve, ou pelo menos teria de fazer um suporte pra ele e ver se tem espaço pra ele ficar na haste e acionar, mas acho que daria muito serviço.
Oficina Diesel Obrigado, bom demais seus vídeos
Parabéns
Boa noite amigo!!
Indique por favor uma loja que venda esse tubo de cobre ou cabo, que liga o cilindro mestre de baixo ao cilindro auxiliar que fica em cima...desde já obrigado.
Parabéns pelo canal👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Esse tubo e o flexivel, ele tem as ponta de metal e no meio e plastico, peca comum de auto peca ou concessionaria, so precisa ver as conexao quanto a encaixe ou rosca
@@oficinadiesel6960 obrigado!fiquei na dúvida,mas imaginei isso🤝🏻
Cuál es el modelo que usas para adaptación, excelente video.
Boa noite, primeiro parabéns tem contribuído muito.
gostaria de saber sobre o cilindro de embreagem do 1721 euro 5 o que poderia causar desgaste prematuro dele não aguentando nem uma revisão de embreagem, poderia ser o fluido que poderia diminuir a vida útil do cilindro ?
cilindro do pedal, carcaça em plastico? é bom verificar a limpeza do reservatorio, se nao ta contaminado, o fluido sendo limpo DOT 4 nao deve dar problema.
@@oficinadiesel6960 como faço com embreagem do 712 c que não da pra colocar o servo
Muito bom esse vídeo.
Olá amigo. Será q da certo adaptação em um caminhão VW 15-180 é somente hidráulico
Boa noite, amigo muito bom o vídeo parabéns, deixa eu te perguntar saberia me dizer o procedimento para instalar no 8-120?
Boa noite!
Amigo, gostaria de me informar sobre a instalação servo de embreagem no caminhão MB 1318 ano 2009 se é preciso mudar alguma peça para fazer essa instalação ?
Boa noite amigo, qual o modelo de servo vc usou? Tem o código dele ou de qual o modelo de caminhão ele é?
Muito bom..sera q da no mercedes 608??que servo é esse???
Boa tarde Lucas, tenho um MB accelo 915c que usa atuador, sua carcaça de embreagem não tem lugar de colocar o servo externo, a minha dúvida é:
Seria possível colocar a carcaça do 1016 ou do 815 nele? Pois ele usa o motor OM904 com cambio eaton fso4405a e o 1016 usa motor OM924 com cambio eaton fso4505a. Desde já agradeço.
Tenho um Mercedes, 1318 cara preta, está com motor 366, qual servo tu indica para adaptar, ele está pronto só falta o servo
Boa noite qual seria esse servo que vc fez a adaptação do 1016
Qual servo é esse aí amigo bela dica..
boa tarde otimo video ja irei deixarmeu joinha e aminha duvida... um amigo disse que ele adaptou no ford cargo 712 o mesmo servo utilizado no wolks 8.150 essa informaçao procede? porque achei o de volks mais em conta do mercado. obrigado
Amigo tenho um 1932 ano 86 com motor om447 e câmbio zf16s 130. A embreagem é muito pesada, o que pode ser feito, será o servo que é recondicionado?
Boa noite amigo tenho vontade de estalar um servo de enbreagem no meu accelo 915c 2008 será que tem como adaptar? E sua oficina fica em que estado
Quero ver se eu melhoro minha embreagem do 708 .já vi uma adaptação do cervo do volvo na 608 .
Bom dia amigo...tenho um mb 912 91 ...queria saber de qual caminhão o servo da certo no meu....qual calor deste servo seu aí do vídeo....Desde já agradeço e parabéns pelo vídeo. ...
Muito bom seu video!!
Mas ficou uma dúvida em relação ao pedal da embreagem, como solucionar esse problema?
Vi que vc tirou a mola, mas, recolocou. Como resolveu?
Acho q deixou desregulada
Bom dia tudo bem, qual seria o servo Idea pro caminhão 710 plus 2011 Mercedes
Boa noite!!! O pedal da embreagem do meu micro, um volare x10, tá rangendo e sinto uma resistência ao pisar nele, fazendo q fique pesado ao pisar. Troquei o cilindro por um servo (Safisa) essa semana e não senti muita diferença, tô aqui, meio frustrado. Ahhh!!! E tb percebo a demora(delay), no retorno do pedal, atrapalhando na troca das marchas...... 2 problemas a serem resolvidos. Faz ideia do q seja ?
Boa noite, teria algum vídeo com adaptação em uma Mercedes 712c? Fiz uma cirurgia na coluna e a embreagem está bastante dura, dificultando o trabalho. Desde já agradeço!
@@brunonascimento764 creio que seja o mesmo cambio deste, seria praticamente mesmo servico. Video fazendo nao vou ter
@@oficinadiesel6960 muito obrigado, abraço!
eu tenho um peterbilt aqui nos eua. embreagem totalmente mecânica. caxa eaton fuller. sera q teria como adaptar um servo a ar?
muito bom otima dica vlw
Show mestre Lucas! Vc é o cara!
Mestre, no caso dos veículos q já são equipados com servo (escravo) d embreagem com auxílio pneumático, a mola auxiliar do pedal d embreagem tem alguma serventia?
sim, continua fazendo a função dela, pois quando ja vem original é pra dar uma amolecida no pedal, mesmo com servo a carga do plato é maior e pode ficar pesado tambem pra pisar.
Show mestre!
Todos carros manual usa embreagem hidráulica?
Boa noite.
Amigão tenho uma 4 circuitos no meu carro, não sei se é mesma coisa dessas 4 vias.
Queria saber se dar certo também nessa 4 circuitos puxar da saída 23 para alimentar o servo?
Boa tarde amigão !!
Esse serviço pode ser feito no 1620 ano 2004 mb tbm ?
Qual seria o servo correto ?
Boa noite. Vc poderia explicar por favor como faz pra instalar o servo no 1114.Des de já agradeço.
amigo boa noite,o ar comprimido que alimenta o servo é uma alimentaçao continua?ou seja seria como se fosse direto da saida do compressor? vlw pelo video
fuerza lucas es de mucha ayuda tus vídeos
Gracias amigo
Boa noit tem como adaptar no 1418 atego 2006 .a inbreagem ta dura xega da dor na coluna kk
Dá pra adaptar em um MB 1622 caixa zf? Si der qual o servo que daria certo? Obrigado
Bom dia amigo tem como fazer essa adaptação em um caminhão 1313 MB totalmente mecânico a embreagem
Boa noite companheiro
De qual caminhão é esse servo aí qual modelo dele vc pode mim informar?O mais agradeço, muito bom trabalho!
opa blz .
vc adaptação do servo do 1620 no 608
Boa noite amigo preciso de um dica sua o q posso fazer e se tem com resolver onde trabalho tem um empresa terceirizada q monta servo de embreagem as vezes vem uns trancados o problema poderia ser no caneco ou no conjunto todo
Bom dia meu amigo, estou com um problema com um Mercedes 1518 ano 1987, desde que comprei a 3 anos, já troquei 6 vezes o sistema hidráulico de acionamento da embreagem, e 1 vez o kit de embreagem, e o problema persiste, fica macia por algum tempo mas logo já começa a endurecer o pedal e ambos os cilindros começam a vazar, sempre troco o cilindro mestre e o auxiliar de uma vez, já troquei a mangueira que liga os dois, o varão de acionamento do garfo, o varão de acionamento do cilindro mestre, o garfo de embreagem, mandei adicionar mais um ponto de lubrificação no mancal do pedal, troquei as buchas do mancal do garfo de embreagem, mas nada resolve, oS mecânicos daqui só sabem dizer que tem que trocar os cilindros, mas eu sei que isso não está certo, tem caminhão aqui na cidade com o mesmo sistema de embreagem que nunca deu problema, vi que vc tem bastante experiência em mecânica diesel, vc pode me dar alguma sugestão?
Alguém ai já viu esse tipo de problema na embreagem, algumas raras vezes a minha embreagem falha, vc coloca a marcha para arrancar o caminhão e vai tirando o pé da embreagem, porém o pedal já está quase todo liberado e ainda não fez o caminhão sair, mas se vc tirar todo o pé, o caminhao da um pulo que chega a desligar o motor.
Quando eu vejo que falha, eu só preciso esperar um pouco que ele já volta ao normal sozinho, porém o chato é quando isso acontece em semáforo, pedágio manobras nas ruas. Eu tenho um cargo 2428 ano 2010 bitruck.
Muito bons seus vídeos também sou do ramo, se vc poder fazer um vídeo instalação de freio a ar na 608
Oi boa tarde,
Tenho um vw 8-120 ano 2010
Apareceu um problema no qual eu estou com dúvida,
Ao pisar na embreagem e engatar a marcha ela entra normal sem problema nenhum, mais ao tirar o pé da embreagem ele vem sem pressão, já sem embreagem nenhuma o que deve ser ?
BOM DIA, ASSISTO SEMPRE OS SEUS VIDEOS COM A INTENÇÃO DE APRENDER. NESSE VIDEO VOCE MOSTROU A ADAP´TAÇÃO DE UM SERVO NUMA EMBREAGEM COMUM, ORIGINAL. ISSO ´REALMENTE É POSSIVEL DE FAZER EM QUALQUER VEICULO?
Geralemente depende do tipo de modelo, se é um cambio que é usado em algum outro veiculo com kit de ar ai fica facil, alguns existem kits feitos pra adaptar, vale de pesquisar e saber o modelo de cambio e tambem alguns o motor influencia tambem.
Gostaria de adaptar uma saída, de ar para acoplar mangueira para calibrar os pneus do meu vw 8120 tem como fazer um vídeo pra ver o que precisa fazer?
por eventualidade vc nao teria um video da montagem da caixa g60 6
muito bom amigo qual modelo do servo que vc usou e marca
ja adaptei embreagem ar desse modelo.e todas as vezes tiro esta mola pois se nao o pedal nao volta obg
Amigo eu Tenho um ônibus marcopolo volare v6 euro 5 ano 2012 modelo 2013 , Mas eu acho o Pedal de embreagem é muito pesado ,, VC TERIA ALGUMA DICA PARA ME PASSAR ??
parabéns pelo vídeo, vou colocar no meu carro o pedal tá muito duro.
preciso adptar um servo no meu 709 ano 89 como devo fazer ,qual o modelo de servo devo comprar pra fazer a adptação
Olá, tem um caminhão 3/4 Mercedes Benz 914c frontal, ano 2002, o mesmo é equipado com 1 cilindro mestre no pedal e 1 cilindro escravo hidráulico, pra colocar um servo a ar , tem a possibilidade de instalação?