Obrigado meu amigo, sou motorista na empresa Viação Cidade do Aço e seus vídeos têm aumentado e muito minha capacidade de compreender o funcionamento do veículo, o que tem me ajudado a melhorar meu desempenho. Obrigado!!!
Assisti esse vídeo pra saber porque sai óleo de motor na saída do compressor. Agora,imagino que seja por problemas nos anéis do pistão. Mas o vídeo foi muito bom. Parabéns e obrigado por compartilhar teu conhecimento.
Muito bom mesmo, estou fazendo curso na área de mecânica Diesel e é exatamente isso que estou aprendendo! Teus vídeos estão sendo essenciais pro meu aprendizado! Abraço
Boa noite! Ótimo vídeo. Explicação excelente. Parabéns! Tenho aprendido muito. Quando os reservatórios estão cheios e não tá usando ar. O compressor desarma? Quem tem a função de desarmar ele? Obrigado.
Muito boa explicação, eu tenho um bendix tuflo 500 ,eu quero usar ele pra compressor comum ,eu queria uma dica sobre a lubrificação dele ,se ele precisa de respiro ,a quantidade de óleo ,porque a biela dele não tem o salpicador de óleo,grato
Mais um vídeo top. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos. Sempre vejo seus vídeos, embora meu ramo seja manutenção de empilhadeiras, mas gosto demais de me atualizar em mecânica e de certa forma uso seus vídeos para isso e também para atualizar meus vídeos em meu canal. Continue assim amigo.
boa noite irmao gosto muito dos seus videos. nao to aqui pra analizar, estou aqui pra aprender, sou motorista de caminhao e gostaria que vc fissese uns video como endentificar problemas nos caminhao. exemplos endentifiar perda de pontencia do motor, batidar do motor, poblemas de bicos, como saber c a vauvula de 4 vias esta com defeitos e outras. hora certa de troca de amortecedores etc... como eu vi no seus videos que vc foi motorista ja tem uma experiencia bem longa. eu agradeço c m atender .. vou ficar mandano essa msgn ate vc obrigado ate
Boa tarde Lucas você tem mecânica ou presta serviço para uma empresa pois, tenho um caminhão e passo bastante na BR 101 caso tenha mecânica eu gostaria de efetuar meus serviços no caminhão com você pois acho você um ótimo profissional e honesto também.
Literalmente uma aula. Parabéns mestre Lucas!! Lucas, quais são exatamente a entrada e saída d água(por onde entra e por onde sai) q refrigera a cabeça do compressor? E com qual quilometragem se deve trocar o elemento(filtro) secador?
Bom a ordem nao influencia muito pois a agua so circula nele. Se nao me engano existe entrada numero 91 e saida 92 em alguns modelos. Aqui e trocado anualmente ou 100 mil kms.
Olá.. Bom dia Gostei muito do seu vídeo, aprendi muita coisa, assistindo o seus vídeos.. mais enfim, estou com um ônibus motor MWM série 12, com vazamento de ar nas válvulas de alivio ao soltar o manete, oque fazer nessa situação?
BOA NOITE AMIGO À ONDE FICA SUA OFICINA? TENHO UM CAMINHÃO VW. CONSTELLATION 26390 ,ANO 2013,QUE ESTÁ COM PROBLEMAS, CARREGADO. NA QUINTA MARCHA, NÃO TEM FORÇA QUERO LEVA-LO PRA VOCÊ. OK
Boa tarde amigo. tenho um Ford Cargo 2422 ano 93. As vezes ele não para de carregar ar. carrega ate o máximo e já aconteceu de estourar mangueiras devido a pressão. oque você acha que pode ser o problema? muito show seus vídeos. parabéns!
Pelo ano dele se ainda for original o sistema, ele deve usar valvula governadora, que geralmente da defeito de nao desarmar o compressor e fazer subir muito o ar. Tem video dela no canal
Otimo video, meu 8-140 esta com esse problema, entopiu os canos, uma certa vez o flexível chegou a explodir. Esta jogando agua pra fora do reservatorio. Amanhã levarei ele no mecânico pra dar uma olhada. So uma duvida essa válvula secadora eu consigo adaptar ela nos modelos mais antigos ou e melhor ficar drenando o bujao. Obrigado!
Valeu, mais um escrito. Me tira uma dúvida: comprei recentemente um 8150 worker 2003 e tive que trocar por estar gravemente contaminado e sem condições de apenas troca de reparo a válvula reguladora de pressão e o freio estacionário... E fico observando que está saindo creio eu acima do normal óleo lubrificante pela descarga da válvula reguladora de pressão... Pela sua experiência, sabendo que foi medido com um manômetro e a pressão do motor na baixa está em 4 bar, pode ser excesso de pressão no sistema? Anéis de sigmento do pistão do compressor? Ou outra coisa que também pode vir a acontecer isso??? Fico grato pela atenção.
Boa tarde amigo, tenho uma Mercedes Benz 2324 Atron 2324 ano 2013. Está com vasamento no compreensor de ar. Levei em alguns mecânicos, mas disseram que não adianta reparar, oque você me diz tem como arrumar e fica bom?
lucas pode acontecer do cabeçote joga ar em excesso dentro da admissao ocasionando uma pressao maior dentro do motor. onde faz jogar oleo pela vareta? motor om906.....nao baixa oleo nem fumaceia branco...valvulas do top brake tudo ok e nao tem anel quebrado.
Boa Noite Lucas tudo bem, vídeo muito bem explicado sobre esse compressor da linha 900, quero lhe fazer uma pergunta aquele compressor do motor MWM ele não tem um furo na sua lateral de entrada de óleo de motor para lubrificar o compressor tbm , faz tempo que não faço manutenção nesse compressor da linha MWM mas se não me engano acho que tem inclusive na linha X 10 o Sensor de Pressão de Óleo de Motor é fixado junto a um flexível.
Sim, isso mesmo. Esse que aparece montado inteiro e de um x12 e tem o furo na lateral que entra o oleo com pressao. E parecido com o x10 e os dois tem o cano que vem o oleo com pressao desde o interruptor de pressao e passa atras das engrenagens ate chegar no compressor
+Lucas e Amigos do Diesel me passa uma orientação se possível, estamos com um OM 904 1417 dando muito problema de válvula P.U, nestes últimos 4 meses trocamos 4 válvulas uma por mês...O defeito que apresenta fica vazando ar direto e não carrega o ar, substituimos mais uma válvula semana passada, deixei funcionando o motor com o cano desconectado da Válvula P.U por 40 minutos para ver se aparecia impurezas não surgiu nada, somente ar com bastante pressão o que vc suspeita ser nesse caso?
Se a apu foi montada certinho, ou voce tem problema de cano sujo soltando carvao ou o proprio compressor soltando sujeira. Teria de avaliar a apu quando retira ela. Trabalhar com o cano aberto ele fica sem carga ai o defeito nao aparece. Ja tivemos problemas assim e so resolveu fazendo uma revisao no compressor.
Exelente vídeo, aprendo muta coisa acompanhando o seu canal, dias atrás eu estava instalando o compressor de ar no mercedes 1113 e surgiu uma dúvida quanto ao alinhamento dos anéis, coloquei eles com a abertura em difernetes posições e até agora está tudo okk, mas qual é a forma correta de alinhar os anéis? tem alguma ordem específica?? Desde já obrigado.
Boa noite cara monte um cabeçote igualzinho a esse eh fkou soprando ar na parte de cima na lateral onde vai a juntinha que une as duas peças essa mais fina que parece um labirinto.oq pode ser? apertei no torque que veio no manual
Baita video! tenho uma dúvida, meu caminhao ta baixando óleo, só que o motor é novo e não queima óleo nao baixa e nao fumaceia, será que pode ser o compressor roubando óleo, pois nos bujoes de ar sempre tem bastante óleo msm carregando ar normal. Abraço
bom se esse oleo vai para o sistema de ar o compressor nao esta bom nao. E ainda pode danificar as valvulas esse oleo ataca as vedações delas. Tenta revizar ele e ve se melhora
Munto bom mas minha curiosidade é quanto au funcionamento do freio de serviço e de estacionamento rs .. espero ansiosamente à troca de conhecimento desde já obrigado
Boa noite! Compressor do meu micro-ônibus acho que é daquele que tem a válvula em cima, depois que começar a andar ele chega até 8 Bar e quando fica parado ele perde o ar e para entre 3 a 4 bar, será que é a válvula travada?
Lucas gosto muito dos seus vidios desde ja agradeço por ter a oportunidade de asistir os teus vidios acho muinto bacana e aprendo muinto Lucas vou te fazer uma pergunta esses motor eletronicos com unidade da mercedis eles não tem regulagem das unidades injetoras não como outros motoris que conheço. um abraço
Lucas fiquei muinto grato pela sua resposta a respeito das unidades injetoras do motor do mercedes so que vou ti fazer outra pergunta quando ajente vai fazer algun reparo no veiculo diesel injeção que ha nessessidade de desligar a bateria posso desligar nomaumente ou tem algum prosedimento que tem que fazer para evitar de intervi alguma coiza no modulo ou sensoris.obrigado desde ja agradeço sua resposta
O que deixa agente chateado é Quando agente ver um vídeo desse e percebe que estamos com um déficit grande de profissionais que visem o melhor custo benefício para o cliente. Estou lascado aqui no RN não encontro ninguém de confiança pra fazer serviços do caminhão.
bom dia Lucas ótimo vídeo Parabéns .gostaria de saber de vc o seguinte se dar para adaptar o freio motor do 1620 no 1313 é um serviço simples ou é mais complexo obrigado
Que aperto pra mexer prefiro o compressor em cima como a minha 1214 pena que é ligado a bomba hidráulica de direção junto da mais trabalho pra mexer mas esse aí é escondido kkk Parabéns pelo trabalho Abraço do gaúcho
Boa tarde amigo coloquei um compressor novo no meu vw 690 carrega ando uns 15 km depois não carrega mais só depois que pata uns 40 minutos volta a carregar
irmao to precisando de uma ajuda pq tenho uma 710 freio a oleo e queria colocar pra freio misto e queria saber o passo a passo si vc souber queria que mim ajudasse o compressor ou o reparo precisa trocar ? ou nao?
Bom dia Tenho um 24250 ele está dando uma borra tipo de café..encima do pistão do compressor,o que pode ser isso..e meu caminhão começo a gasta óleo,e sair fumaça no suspiro. Muito obrigado gosto muito do seus vídeos deus abençoe você
boa noite, eu estou fazendo a manutenção do compressor do meu caminhão, e gosataria de saber o que usar para fazer a descarbonização do cabeçote.desde já agardecido de sua atenção.
Canal com o melhor conteúdo de mecânica do UA-cam
muito obrigada vc tem me ajudado muito graças a pessoas de bom caráter como vc estou me tornando um mecânico
cara os mecânicos,tinha que ser igual a vc👍👏👏,da prazer pagar uma pessoa assim pra cuidar de sua ferramenta de trabalho!!
Obrigado meu amigo, sou motorista na empresa Viação Cidade do Aço e seus vídeos têm aumentado e muito minha capacidade de compreender o funcionamento do veículo, o que tem me ajudado a melhorar meu desempenho. Obrigado!!!
Nota 1000 meu amigo o senhor e capacitado
O melhor canal de mecânica diesel do mundo 😊🙏
Votando a assistir os videos do Lucas. Valeu Deus te ajude.
Assisti esse vídeo pra saber porque sai óleo de motor na saída do compressor. Agora,imagino que seja por problemas nos anéis do pistão. Mas o vídeo foi muito bom. Parabéns e obrigado por compartilhar teu conhecimento.
Muito bom mesmo, estou fazendo curso na área de mecânica Diesel e é exatamente isso que estou aprendendo! Teus vídeos estão sendo essenciais pro meu aprendizado! Abraço
@@oficinadiesel6960 passa seu contato pra mim amigo
beleza de explicação continue com seus videos. Desejo tudo de bom
Excelente vídeo amigo,para quem é profissional,amador e pra quem curte Diesel. ....
Valeu amigo
Como trocar a junta do compressor 1113
@@aparecidamilagres1500 .
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Show . Meu amigo isso sim é boa vontade em ajudar.
Parabéns amigo, seus vídeos sempre me salvam!!!
Muito bom o video,gosto muito dos seus videos,sou Mecanico e curto muito
Boa noite! Ótimo vídeo. Explicação excelente. Parabéns! Tenho aprendido muito. Quando os reservatórios estão cheios e não tá usando ar. O compressor desarma? Quem tem a função de desarmar ele? Obrigado.
ola sou felipe da cidade de porto feliz, trabalho com mecanica diesel porem estou aprendendo obrigado pelas aulas.
Nada a desculpar,ficou ótimo vídeo,Donaldo
Divinópolis mg Brasil
Gostei da aula já sou inscrito
Você e um ótimo professor
Muito bem explicado
po cara,voce manda muito bem,parabens pela explicacao.
Muito boa explicação, eu tenho um bendix tuflo 500 ,eu quero usar ele pra compressor comum ,eu queria uma dica sobre a lubrificação dele ,se ele precisa de respiro ,a quantidade de óleo ,porque a biela dele não tem o salpicador de óleo,grato
Boa noite blz muito bom sua explicação também sou mecânico pneumático aqui em Sinop MT 😎👍
Mais um vídeo top. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos. Sempre vejo seus vídeos, embora meu ramo seja manutenção de empilhadeiras, mas gosto demais de me atualizar em mecânica e de certa forma uso seus vídeos para isso e também para atualizar meus vídeos em meu canal. Continue assim amigo.
legal amigo, vou dar uma olhada la, nunca nem cheguei perto de uma ainda rsrs
Ótima explicação. Tenho um probleminha semelhante no meu motor.
Excelente vídeo! Muito massa mesmo! Vlw Lucas, vc é um mestre.
valeu amigo, mestre nao tenho muito que aprender ainda
Boa noite! Parabéns pelo seu trabalho.
Parabéns pelo seu canal e vídeo (Excelente explicação sobre o funcionamento do compressor de ar, e a manutenção dele 👍👏👍
Valeu amigo
Parabéns amigo ótimo vídeo 👏👏👏
Parabéns vc é ótimo profissional 👏
boa noite irmao gosto muito dos seus videos. nao to aqui pra analizar, estou aqui pra aprender, sou motorista de caminhao e gostaria que vc fissese uns video como endentificar problemas nos caminhao. exemplos endentifiar perda de pontencia do motor, batidar do motor, poblemas de bicos, como saber c a vauvula de 4 vias esta com defeitos e outras. hora certa de troca de amortecedores etc... como eu vi no seus videos que vc foi motorista ja tem uma experiencia bem longa. eu agradeço c m atender .. vou ficar mandano essa msgn ate vc obrigado ate
Parabéns irmão muito bem explicado o seu vídeo
parabens, voce tem muito conhecimento ! acompanho todos videos sobre valvulas
Boa tarde Lucas você tem mecânica ou presta serviço para uma empresa pois, tenho um caminhão e passo bastante na BR 101 caso tenha mecânica eu gostaria de efetuar meus serviços no caminhão com você pois acho você um ótimo profissional e honesto também.
Literalmente uma aula. Parabéns mestre Lucas!! Lucas, quais são exatamente a entrada e saída d água(por onde entra e por onde sai) q refrigera a cabeça do compressor? E com qual quilometragem se deve trocar o elemento(filtro) secador?
Bom a ordem nao influencia muito pois a agua so circula nele. Se nao me engano existe entrada numero 91 e saida 92 em alguns modelos. Aqui e trocado anualmente ou 100 mil kms.
Obg Lucas, vlw!
Olá! Excelente vídeo!!! Vc saberia me informar se consigo adaptar esse compressor no mwm 3 cilindros? Obrigado
Excelente vídeo e explicação!! Parabéns!!!
Elinaldo Barroso STM amém
estou aprendendo muito com vcs obrigado
Limpeza do cano do compressor é feita com banho químico ou aquecer bem para o óleo virar carvão e bater depois de frio para quebrar esse carvão.
Boa tarde, trabalho com compressor de ar comprimido de pistão,quero começar fazer cabeçote pra caminhão tbm
Olá.. Bom dia
Gostei muito do seu vídeo, aprendi muita coisa, assistindo o seus vídeos.. mais enfim, estou com um ônibus motor MWM série 12, com vazamento de ar nas válvulas de alivio ao soltar o manete, oque fazer nessa situação?
valeu lucas, sempre na humildade, isso só te valoriza .tubyaooo fica com deus
Dibarba Barba LP
Parabéns grande profissional.
Parabéns! Ótimo profissional! Ótimas dicas!
cara muito obrigado pelas dicas....aprendo muito com vc! blz
Show de bola amigão boa aula bem explicado vlu abraço
BOA NOITE AMIGO À ONDE FICA SUA OFICINA? TENHO UM CAMINHÃO VW. CONSTELLATION 26390 ,ANO 2013,QUE ESTÁ COM PROBLEMAS, CARREGADO. NA QUINTA MARCHA, NÃO TEM FORÇA
QUERO LEVA-LO PRA VOCÊ. OK
Top amigo, tenho umas duvidas a maioria dos sitema de freio sao wabco ou são varias marcas?
Boa tarde amigo. tenho um Ford Cargo 2422 ano 93. As vezes ele não para de carregar ar. carrega ate o máximo e já aconteceu de estourar mangueiras devido a pressão. oque você acha que pode ser o problema? muito show seus vídeos. parabéns!
Pelo ano dele se ainda for original o sistema, ele deve usar valvula governadora, que geralmente da defeito de nao desarmar o compressor e fazer subir muito o ar. Tem video dela no canal
Amigo vc sabe me diZer se tem algum compressor que da para adaptar no chevrolet d60 direto no lugar da bomba de vácuo ?
Valeu professor Lucas.
Otimo video, meu 8-140 esta com esse problema, entopiu os canos, uma certa vez o flexível chegou a explodir. Esta jogando agua pra fora do reservatorio. Amanhã levarei ele no mecânico pra dar uma olhada. So uma duvida essa válvula secadora eu consigo adaptar ela nos modelos mais antigos ou e melhor ficar drenando o bujao. Obrigado!
Maioria das válvulas tem reparo só trocar
E um fera muito bom companheiro
Valeu, mais um escrito. Me tira uma dúvida: comprei recentemente um 8150 worker 2003 e tive que trocar por estar gravemente contaminado e sem condições de apenas troca de reparo a válvula reguladora de pressão e o freio estacionário... E fico observando que está saindo creio eu acima do normal óleo lubrificante pela descarga da válvula reguladora de pressão... Pela sua experiência, sabendo que foi medido com um manômetro e a pressão do motor na baixa está em 4 bar, pode ser excesso de pressão no sistema? Anéis de sigmento do pistão do compressor? Ou outra coisa que também pode vir a acontecer isso??? Fico grato pela atenção.
Pode passar óleo lubrificante pra água por meio do compressor ?
Boa tarde amigo, tenho uma Mercedes Benz 2324 Atron 2324 ano 2013. Está com vasamento no compreensor de ar. Levei em alguns mecânicos, mas disseram que não adianta reparar, oque você me diz tem como arrumar e fica bom?
lucas pode acontecer do cabeçote joga ar em excesso dentro da admissao ocasionando uma pressao maior dentro do motor. onde faz jogar oleo pela vareta? motor om906.....nao baixa oleo nem fumaceia branco...valvulas do top brake tudo ok e nao tem anel quebrado.
Tô com esse problema você resolveu?
Boa Noite Lucas tudo bem, vídeo muito bem explicado sobre esse compressor da linha 900, quero lhe fazer uma pergunta aquele compressor do motor MWM ele não tem um furo na sua lateral de entrada de óleo de motor para lubrificar o compressor tbm , faz tempo que não faço manutenção nesse compressor da linha MWM mas se não me engano acho que tem inclusive na linha X 10 o Sensor de Pressão de Óleo de Motor é fixado junto a um flexível.
Sim, isso mesmo. Esse que aparece montado inteiro e de um x12 e tem o furo na lateral que entra o oleo com pressao. E parecido com o x10 e os dois tem o cano que vem o oleo com pressao desde o interruptor de pressao e passa atras das engrenagens ate chegar no compressor
+Lucas e Amigos do Diesel me passa uma orientação se possível, estamos com um OM 904 1417 dando muito problema de válvula P.U, nestes últimos 4 meses trocamos 4 válvulas uma por mês...O defeito que apresenta fica vazando ar direto e não carrega o ar, substituimos mais uma válvula semana passada, deixei funcionando o motor com o cano desconectado da Válvula P.U por 40 minutos para ver se aparecia impurezas não surgiu nada, somente ar com bastante pressão o que vc suspeita ser nesse caso?
Se a apu foi montada certinho, ou voce tem problema de cano sujo soltando carvao ou o proprio compressor soltando sujeira. Teria de avaliar a apu quando retira ela. Trabalhar com o cano aberto ele fica sem carga ai o defeito nao aparece. Ja tivemos problemas assim e so resolveu fazendo uma revisao no compressor.
+Lucas e Amigos do Diesel Eu tbm estava pensando em fazer uma revisão no Compressor pra ver, Obrigado pela orientação, Deus lhe abençoe.
Boa noite meu Amigo como fazer para tirar o compresso de ar do 18310 2004 por que esta vazando oleo de motor e melando todo motor
Ótimo vídeo amigo, você é 10.
Boa tarde Lucas
Esses carros são loucos para entupir o encanamento e e assim acaba estourando o cabeçote e jogando água fora pelo reservatorio
Exelente vídeo, aprendo muta coisa acompanhando o seu canal, dias atrás eu estava instalando o compressor de ar no mercedes 1113 e surgiu uma dúvida quanto ao alinhamento dos anéis, coloquei eles com a abertura em difernetes posições e até agora está tudo okk, mas qual é a forma correta de alinhar os anéis? tem alguma ordem específica?? Desde já obrigado.
Opa, e isso mesmo, igual montar pistao em motor, se for 3 aneis divide em 3 posicao e de 2 uma abertura contraria da outra.
showww muito obrigado!!!!!
Bom vídeo Lucas.
Bom dia quando o compressor está passando óleo compensa trocar reparo ou é melhor trocar o compressor?
o meu estava passando óleo e troquei todo o reparo. Ficou show 100 % novinho.
Abraços.
Boa noite cara monte um cabeçote igualzinho a esse eh fkou soprando ar na parte de cima na lateral onde vai a juntinha que une as duas peças essa mais fina que parece um labirinto.oq pode ser? apertei no torque que veio no manual
amigo lucas esto chegando agora no canal .parabéns e obrigado pela ajuda
Bom dia gostaria de saber sobre o motor Cummins 280 vc o compressor bate muito chega até irritar os mecânicos dizem que e normal caminhão Iveco 2013.
Parabéns pelo vídeo.
Valeu.
Baita video! tenho uma dúvida, meu caminhao ta baixando óleo, só que o motor é novo e não queima óleo nao baixa e nao fumaceia, será que pode ser o compressor roubando óleo, pois nos bujoes de ar sempre tem bastante óleo msm carregando ar normal. Abraço
bom se esse oleo vai para o sistema de ar o compressor nao esta bom nao. E ainda pode danificar as valvulas esse oleo ataca as vedações delas. Tenta revizar ele e ve se melhora
Lucas e Amigos do Diesel vou fazer isto, provavelmente vou ter que comprar um novo, muito obrigado grande abraço
por aqui a gente recondiciona, geralmente fica bom
Lucas e Amigos do Diesel esse ja foi recondicionando, ai sò um novo msm
excelente vídeo Lucas
Opa, valeu amigo
Boa tarde existe alguma junta de verdacao no suporte do compressor no meus está vazando óleo
Muito bom seu vídeo parabéns
Bom dia primeiramente parabéns pelas instruções , queria saber se da Pará colocar freio a ar em um Toyota bandeirantes o motor é um 14b toyota?
Ate daria, mas teria de modificar muita coisa pra botar tudo a funcionar.
Munto bom mas minha curiosidade é quanto au funcionamento do freio de serviço e de estacionamento rs .. espero ansiosamente à troca de conhecimento desde já obrigado
Opa, vai acompanhando que vamo chega la
Boa noite! Compressor do meu micro-ônibus acho que é daquele que tem a válvula em cima, depois que começar a andar ele chega até 8 Bar e quando fica parado ele perde o ar e para entre 3 a 4 bar, será que é a válvula travada?
Lucas gosto muito dos seus vidios desde ja agradeço por ter a oportunidade de asistir os teus vidios acho muinto bacana e aprendo muinto Lucas vou te fazer uma pergunta esses motor eletronicos com unidade da mercedis eles não tem regulagem das unidades injetoras não como outros motoris que conheço. um abraço
que bom amigo, se inscreve no nosso canal, Nao linha mercedes nao tem ajuste, tipo os scania e volvo caterpillar e outros precisa.
Lucas fiquei muinto grato pela sua resposta a respeito das unidades injetoras do motor do mercedes so que vou ti fazer outra pergunta quando ajente vai fazer algun reparo no veiculo diesel injeção que ha nessessidade de desligar a bateria posso desligar nomaumente ou tem algum prosedimento que tem que fazer para evitar de intervi alguma coiza no modulo ou sensoris.obrigado desde ja agradeço sua resposta
O que deixa agente chateado é Quando agente ver um vídeo desse e percebe que estamos com um déficit grande de profissionais que visem o melhor custo benefício para o cliente. Estou lascado aqui no RN não encontro ninguém de confiança pra fazer serviços do caminhão.
Sou novo no canal, muito bom seu video. Vai me ensinar muito no meu ramo de peças de freios .
bom dia Lucas ótimo vídeo Parabéns .gostaria de saber de vc o seguinte se dar para adaptar o freio motor do 1620 no 1313 é um serviço simples ou é mais complexo obrigado
Se for do 1620 do 366 e bem tranquilo. Se tiver todas as peca e so colocar serve certinho
gostaria de saber se e normal o cano de ar do compresor para a válvula esquentar muito do motor 366 p f.
Qual era o problema?
Que aperto pra mexer prefiro o compressor em cima como a minha 1214 pena que é ligado a bomba hidráulica de direção junto da mais trabalho pra mexer mas esse aí é escondido kkk Parabéns pelo trabalho Abraço do gaúcho
muito bom seus vídeos aprender sempre é bom
Boa tarde amigo coloquei um compressor novo no meu vw 690 carrega ando uns 15 km depois não carrega mais só depois que pata uns 40 minutos volta a carregar
irmao to precisando de uma ajuda pq tenho uma 710 freio a oleo e queria colocar pra freio misto e queria saber o passo a passo si vc souber queria que mim ajudasse o compressor ou o reparo precisa trocar ? ou nao?
sim muito bem explicado, obrigada.
eu trabalho com valvulas e compressor de ar valvulas rele e cuatro sircudo muito bom
coloquei um compressor de ar numa caminhonete GM A10 ficou top
blz...bom video...fiquei na curiosidade em saber qual foi o paliativo que vc usou para trazer o onibus da rua para garagem....
Faz um tempo e nao lembro ao certo... provavelmente recolhi parafuso de tristop se tivesse um minimo de ar
parabéns , ótima replicação , valeu obrigado... joinha no video
Boa tarde.gostaria de saber uma coisa eu tenho um 19320 e tá jogando olio pelo respiro será a pode ser compressor com plobrema
Boa noite .
Posso subistituir o compressor do volare v8 com codigo TM 21 PARAFUSO PASSANTE POLIA 8PK por outro?
Bom dia
Tenho um 24250 ele está dando uma borra tipo de café..encima do pistão do compressor,o que pode ser isso..e meu caminhão começo a gasta óleo,e sair fumaça no suspiro.
Muito obrigado gosto muito do seus vídeos deus abençoe você
Meu 1620 também tá assim se descobriu o que é
Mas foi o compressor meu jovem .manda seu ZAP o meu 62 997019683
Todo compressor tem concerto?o meu tá fazendo barulho diferente e vazando óleo!
Aonde vai precisamente essa engrenagem aonde ela trabalha ? Tipo o partida a engrenagem dele trabalhar na cremalheira
Acoplado no motor, nas engrenagens de distribuição e sincronismo
Muito bom seus vídeos, continue assim.
Faz um vídeo como trocar o kit do compressor do 8.140
Muito show, e bem explicado!!!
Muito bom lucas....mais novidades nós manda.....
Opa valeu
boa noite, eu estou fazendo a manutenção do compressor do meu caminhão, e gosataria de saber o que usar para fazer a descarbonização do cabeçote.desde já agardecido de sua atenção.
Tiner
Trabalho com um cargo 1621 etodo dia tenho que drenar o reservatório pq tem muita água.Poderia me dizer oque poderia estar acontecendo?
Tenho um ônibus com motor 449 ele joga olho no suspiro do compressor. E normal ? Não tem o filtro pelo que vi e um 97