Как мне понравился обзор👍. Всё прям по полочкам разложил что куда и как смотреть. Спасибо, автор, за обзор карбюратора. Когда полезу в карбюратор первый раз, то все фоткать буду поэтапно что, как и на сколько открутил. Помню в детстве ходил с отцом в гараж, он с Днепром занимался. Дул жиклеры он насосом и отмачивал в крышке из под примуса🤣🤣🤣
Арсений, есть предложение. Возможно вас тоже раздражает постоянно включающийся компрессор. Я у себя в боксе решил проблему установкой компрессора в яму. От туда его значительно меньше слышно. А в другом боксе, где нет ни подвала, ни ямы компрессор закрыли кубом, сделаным из профиля, для гипсокартона и экструдированого утеплителя, тоже стало значительно тише.
Всем здравствуйте. Подскажите греются провода под седлом три провода от генератора идущие ,горят. Мот Хонда шадов 1100 ,2003 Года сабре. Заранее благодарю.
приветствую еще раз. такой момент уже не раз пересматриваю твое кино) не подскажежь на сабле у меня aero карбы одинаковые.? я тут выписал мебраны в комплекте с поршнями и мне прислали совсем не то пальто. я наезжаю на продована мол не тот заказ. он усирается что данный заказ соответствует описанию на сайте .т.е. Вакуумный поршень карбюратора Подходит для Honda VT1100C3 Shadow Aero 1998-02 ...но я бля смотрю они не мои🤷 а вот как в твоём варике....я че еще думаю может у меня не мой карб стоит😁 ....я точно помню когда менял мебраны они точно такие как и в твоем кино...
@@alexbezzubenko3741 привет, рекомендую заказать отдельно мембраны, этотне так дорого, а меняются они довольно не сложно. В вк даже группа есть, на заказ делают. Брал у них всё работает
@MrTrueBB в принципе я могу снять мебры с поршней что мне прислали . они соответствуют размеру 72*34 ...я хочу просто доказать продовану что он прислал нето.чтоб лаве хочяб половину вернули 8к выкинул .сам вые6нулся захотел оригинал заказать.заказал на свою голову🙃
@alexbezzubenko3741 в принципе менять их не вот уж ппц, но порвать можно, бывает. В принципе как временная мера, можно и заклеить цианакрилатом старую временно. Ну как временно, может на сезон другой хватить, но чревато это тем что старая мембрана дубовая и один карб тупить будет.
Я теперь понял кто такой техновикинг)
Как мне понравился обзор👍. Всё прям по полочкам разложил что куда и как смотреть. Спасибо, автор, за обзор карбюратора. Когда полезу в карбюратор первый раз, то все фоткать буду поэтапно что, как и на сколько открутил. Помню в детстве ходил с отцом в гараж, он с Днепром занимался. Дул жиклеры он насосом и отмачивал в крышке из под примуса🤣🤣🤣
Карб легко вынимается через верх без снятия патрубка, боком поворачиваешь и вытягиваешь )
Полезное видео, благодарю
на 25:20 подметил такой момент что пружину не поставил на мембрану....или как 😊
Да запиздился на камеру, пришлось за кадром вкидывать)
Арсений, есть предложение. Возможно вас тоже раздражает постоянно включающийся компрессор. Я у себя в боксе решил проблему установкой компрессора в яму. От туда его значительно меньше слышно. А в другом боксе, где нет ни подвала, ни ямы компрессор закрыли кубом, сделаным из профиля, для гипсокартона и экструдированого утеплителя, тоже стало значительно тише.
Да мы как то не обращаем на него внимания, но за совет спасибо!
@@MrTrueBB да просто на записи сильно сбивает звук голоса.
@@vlgarage42 да у меня петличка так то есть, но вечно о ней забываю да и я не блогер.
Арсен, мотик как этот, нормалёк? к покупке советуешь?
Да, однозначно.
Добрый день, а как с запчастями на него, двигаь, ходовка? Хочу купить.. И как под рост 190см
Всё есть
Всем здравствуйте. Подскажите греются провода под седлом три провода от генератора идущие ,горят. Мот Хонда шадов 1100 ,2003 Года сабре. Заранее благодарю.
Здравствуйте, возможно плохое соединение в фишке, это частая проблема, ещё как вариант, несправно реле
Подскажи пожалуйста, такой же мот но умения проблема при сбрасывании газа стреляет в глушитель , хлопает , куда лезть?
Начните с винта качества смеси, но тут ещё от выхлопа может зависеть
@@MrTrueBBгде он находится ?все по разному говорят , у меня пломбы
@@Егерь70 под пломбами, их вынуть надо
@@MrTrueBB там две с каждой стороны
@@Егерь70 совершенно верно
приветствую еще раз. такой момент уже не раз пересматриваю твое кино) не подскажежь на сабле у меня aero карбы одинаковые.? я тут выписал мебраны в комплекте с поршнями и мне прислали совсем не то пальто. я наезжаю на продована мол не тот заказ. он усирается что данный заказ соответствует описанию на сайте .т.е. Вакуумный поршень карбюратора Подходит для Honda VT1100C3 Shadow Aero 1998-02
...но я бля смотрю они не мои🤷 а вот как в твоём варике....я че еще думаю может у меня не мой карб стоит😁 ....я точно помню когда менял мебраны они точно такие как и в твоем кино...
@@alexbezzubenko3741 привет, рекомендую заказать отдельно мембраны, этотне так дорого, а меняются они довольно не сложно. В вк даже группа есть, на заказ делают. Брал у них всё работает
@MrTrueBB я там и брал мебры .пока одевал порвал одну😁осталась одна старая и одна новая. мотас поначалу работал в норме потом что-то завые́6ывался
@MrTrueBB в принципе я могу снять мебры с поршней что мне прислали . они соответствуют размеру 72*34 ...я хочу просто доказать продовану что он прислал нето.чтоб лаве хочяб половину вернули 8к выкинул .сам вые6нулся захотел оригинал заказать.заказал на свою голову🙃
@alexbezzubenko3741 в принципе менять их не вот уж ппц, но порвать можно, бывает. В принципе как временная мера, можно и заклеить цианакрилатом старую временно. Ну как временно, может на сезон другой хватить, но чревато это тем что старая мембрана дубовая и один карб тупить будет.