открою секрет-он проедет сто метров и тоже будет не воткнуть блокировку,а еще сто метров проедет и она начнёт опять одним пальцем включаться. это от масла совсем не зависит,хоть золотую семечку залей
Это масло для обкатки мостов и движка. Нормальные люди кто имел ЗАЗ ВАЗ и москвичи знает что масла минералку льют . Что бы все стружку собрать с новых трущихся частей. Матт часть учеб комбината . Или старой авто школы когда учили реально устройство машин. А не (проходили) вот это так.😂😂😂😂😂😂
На вазе коробки и мосты, не промывают, вот и результат возьмите на ладонь это масло все блестит. А потом и манжеты начинают бежать. Через тысячи четыре, надо обязательно сливать ото всюду.
Стесняюсь спросить, зачем на необкатанной машине полезли в грязь?!!! С завода заливают в двигатель синтетику и она ходит до ТО1!!! В коробку и раздатку лучше заливать ТМ5, а не зиг. Еже лучше виклимоле, если найдёте оригинал!!!
Человек не обезьяна , у него в книжке написано с 2000 до 3000км надо менять масло в трансмиссии, что я и делал всегда на своих нивах. А все остальное не от большого ума.
Если большие пробеги, то на лето лучше лить 80-90 gl5, тише чем 75-90 gl5. В двигатель попробуйте 0-40 sintec, мне нравится. Нива 21 г.в, пробег 139 т.км. На 5 лучше переключаться после 90, слабое место коробки. Двигатель любит высокие обороты(3-3,5).
Не помню, как на Ниве - 25 лет назад у меня была, - но загрязнение масла можно "на глазок" определить,, капнув на бумагу и посмотреть на оставшиеся отложения, когда масло расплывётся. Масляную плёнку можно глянуть между двумя пальцами. Если опыт большой в обслуживании данной модели, то приблизительно что-то сказать о приходе масла в негодность будет можно. И то это глупость, ибо менять надо по мотор-часам либо месяцам и условиям эксплуатации конкретного автомобиля. Поездил по говнищу, побуксовал в луже - посмотри-ка на масло в мостах и раздатке. А то и шрусы прошприцуй. Трансмиссионное масло изначально может быть тёмного цвета, а моторное становится тёмным через пару сотен, особенно на дизеле. Раньше трансмиссионки серой воняли и были тёмного цвета, так что то, что не воняет серой - подделка, так ведь? :) Конечно, не так, ибо состав может быть разный - сейчас химия забористая. Короче, руководство по эксплуатации автомобиля - это библия автомобилиста, а не мнение "гараж-сервисмена" с 8 классами образования. В 2 раза сократить срок использования масла - это понятно, так как условия эксплуатации могут быть тяжёлыми (пробки, бездорожье, частые прогревы и проезд по 1 км в день в булочную), а ещё можно менять после каждого открывания водительской двери, зато двери быстрее сгниют у Нивы, чем двигатель стуканёт :)
странно как то, у меня пробег 1250 , масло цветом еще как в новой машине, вам или изначально туда залили не новое масло или вы ее с новья вжаривали без обкатки)(я про двигатель)
Че за недовольство. Купил новый автоваз поменяй масло сразу, на то которое считаешь необходимым...Че за недовольство... Брал в прошлом году Шеви., пригнал все масла слил, промыл все агрегаты, залил то что хотел.. Непонятно в чем причина...как будто незнаете отношение Автоваза к покупателям...
@@ИринаДомнина-б2у Учитывая, что в трансмиссии Нивы для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам, нужно вращать шестерни карданов, редукторов, раздатки, КПП и на это уходит значительная часть энергии, масла российской фирмы Cupper, содержащие частицы меди, снижающей энергетические потери, наиболее подходят.
я менял сам все масла между ТО, приезжал на плановые и ничего они не говорили, ещё и масло своё привозил. Законы читать надо, гарантию даёт не дилер, а завод. Знакомый вообще на ТО не ездил, и через два года коробка крякнулась. Поменяли по гарантии.
Да льют одинаковое масло в трансмисию. У дилера работал. И на то 0 заливали Роснефть всё из одной канистры и в мосты и в раздатку и в коробку
Цвет масла не о чем не говорит,что оно плохое или непригодное для эксплуатации
100%, достали уже эти блогеры, которые не делая анализ масла, определяют его состояние.
Он по воде гонял
Цвет масла говорит об очень многом, не надо тут пиздеть
@@dvjiine для чукчи он о многом говорит)
для диванного скуфа ни о чём не говорит.
А думающий человек увидит что масло серое от частиц металла. (повышенный износ сыромятины)
Я на заводе работаю, гоняю товарные машины, блокировку на новых нивах включить практически невозможно, а тут одним пальцем, я в шоке
открою секрет-он проедет сто метров и тоже будет не воткнуть блокировку,а еще сто метров проедет и она начнёт опять одним пальцем включаться. это от масла совсем не зависит,хоть золотую семечку залей
Нормальное масло и что тебя не устраивает? Когда обкатали машину тогда и заменил бы
Просто он положение удачное подобрал.
Тоже Ниву купил. Получается до ТО-0 можно самому поменять все масла и в мостах коробке раздатке и гарантия не слетит?
На Весте когда делал с завода тоже шляпа была залита в КПП механическую .
Это масло для обкатки мостов и движка. Нормальные люди кто имел ЗАЗ ВАЗ и москвичи знает что масла минералку льют . Что бы все стружку собрать с новых трущихся частей. Матт часть учеб комбината . Или старой авто школы когда учили реально устройство машин. А не (проходили) вот это так.😂😂😂😂😂😂
да льют они на заводе присадки в трансмиссию , такой везде цвет на всех мостах и кпп на всех машинах .
Так-то правильно всё, только то-0 делается на пробеге 2000-3000, Я на 2300 сделал (лигенда 22)
На вазе коробки и мосты, не промывают, вот и результат возьмите на ладонь это масло все блестит. А потом и манжеты начинают бежать. Через тысячи четыре, надо обязательно сливать ото всюду.
Стесняюсь спросить, зачем на необкатанной машине полезли в грязь?!!! С завода заливают в двигатель синтетику и она ходит до ТО1!!! В коробку и раздатку лучше заливать ТМ5, а не зиг. Еже лучше виклимоле, если найдёте оригинал!!!
На говнотаз и ТАД 17 пойдёт.
Я после 2-х тысяч все масла поменял на Гранте. У товарища в коробке вообще была эмульсия.
Скоро тоже буду менять, посмотрю что там😊, у меня еще 50км пробег.
Когда дверь открываешь лампа загорается или нет ?
Человек не обезьяна , у него в книжке написано с 2000 до 3000км надо менять масло в трансмиссии, что я и делал всегда на своих нивах. А все остальное не от большого ума.
Возможно присадку молибден завод добавляет в трансмиссионное масло
Если большие пробеги, то на лето лучше лить 80-90 gl5, тише чем 75-90 gl5. В двигатель попробуйте 0-40 sintec, мне нравится. Нива 21 г.в, пробег 139 т.км. На 5 лучше переключаться после 90, слабое место коробки. Двигатель любит высокие обороты(3-3,5).
Подскажите какое масло залить в коробку Веста
нигрол, или отработку камазовскую
УАЗ 75w85 синтетическое .
Подсолнечное хорошо себя показало
Не помню, как на Ниве - 25 лет назад у меня была, - но загрязнение масла можно "на глазок" определить,, капнув на бумагу и посмотреть на оставшиеся отложения, когда масло расплывётся. Масляную плёнку можно глянуть между двумя пальцами. Если опыт большой в обслуживании данной модели, то приблизительно что-то сказать о приходе масла в негодность будет можно. И то это глупость, ибо менять надо по мотор-часам либо месяцам и условиям эксплуатации конкретного автомобиля. Поездил по говнищу, побуксовал в луже - посмотри-ка на масло в мостах и раздатке. А то и шрусы прошприцуй.
Трансмиссионное масло изначально может быть тёмного цвета, а моторное становится тёмным через пару сотен, особенно на дизеле. Раньше трансмиссионки серой воняли и были тёмного цвета, так что то, что не воняет серой - подделка, так ведь? :) Конечно, не так, ибо состав может быть разный - сейчас химия забористая.
Короче, руководство по эксплуатации автомобиля - это библия автомобилиста, а не мнение "гараж-сервисмена" с 8 классами образования. В 2 раза сократить срок использования масла - это понятно, так как условия эксплуатации могут быть тяжёлыми (пробки, бездорожье, частые прогревы и проезд по 1 км в день в булочную), а ещё можно менять после каждого открывания водительской двери, зато двери быстрее сгниют у Нивы, чем двигатель стуканёт :)
Надо тоже менять, пробег 500км🤔 А почему разное залили в мосты и коробку?! По книге вроде везде gl-5 и 75w-90?!
Не в ту книгу смотрите.
@@АндрейМинюков-ф9е ссылочку на правильную книгу можно?
Мне на 0 вом меняли, чистое текло, в двигателе поменял сам
Gl 4/5 сейчас рекомендовано.
Менять масло нужно обязательно если хочешь получать удовольствие от авто !
И обкатывать в лесу на гонках по бездорожью 😅
странно как то, у меня пробег 1250 , масло цветом еще как в новой машине, вам или изначально туда залили не новое масло или вы ее с новья вжаривали без обкатки)(я про двигатель)
Буксовал на необкатанной - считай, мотору - борозда
А при чем тут цвет масла и его надежность ?!
Масло с молибденом моторное в магазине луксол и манол из канистры черно-коричневого цвета, есть зелёного цвета ликвимоли - ! моторное !Моторное!
Это манол молибден ты слил😂
Всё нормально - обкаточное масло.
На вид - болотная жижа)
После прошывки котолизатор не убирали
Я всегда к маслу добавляю тюбик Хадо. Если его слить, то на вид будет ещё хуже. АвтоВаз добавляет присадки.
Интересно, у меня трансмиссионка всегда чистая с ХАДО, беру у дилера уже 16 лет.
@@Павел-б1п у меня дексрон 3, она красная. С хадо чёрная муть. Хадо отлично работает. Езжу так уже с 2005 года.
Че за недовольство. Купил новый автоваз поменяй масло сразу, на то которое считаешь необходимым...Че за недовольство... Брал в прошлом году Шеви., пригнал все масла слил, промыл все агрегаты, залил то что хотел.. Непонятно в чем причина...как будто незнаете отношение Автоваза к покупателям...
Если масло в моторе грязное значит все ок оно моет а если ты залил чистое и слил это гавно а не масло
На офроуде как раз обкатывать 👍🙊
Брал новую ниву коробка хреново включалась,заменил сразу все как по маслу)))
Было интересно. Спасибо! А если бы залить везде масла от российской фирмы Cupper, было бы ещё интереснее!
Согласны!
А стоит ли переходить на Cupper?
@@ИринаДомнина-б2у Вне всяких сомнений!
@@ИринаДомнина-б2у Учитывая, что в трансмиссии Нивы для передачи крутящего момента от двигателя к колёсам, нужно вращать шестерни карданов, редукторов, раздатки, КПП и на это уходит значительная часть энергии, масла российской фирмы Cupper, содержащие частицы меди, снижающей энергетические потери, наиболее подходят.
@@Fizkulturnik-c2x Сам спросил, сам похвалил.
Наверно масло должно быть прозрачное чтоле ? Автоваз лучше вас знает.
На поворотах не газуй, а то лампочки перегорят.
4:00 Завод заливает...обкаточную жидкость...чтобы доехать до дилера грубо говоря...это не масло ...это "веретнка")).Автор тебе лет сколько))
Потому что там масло моющее
У меня нива 2023 года, всю протягивал, на поддоне одного болта вообще не было, масла сам поменял на 800 км. пробега, гарантия пошла нахер
20 т, какие 60.А если по воде, то сразу
Нормальное масло
Надо сразу менять все
Это с супротеком😊
Тебе насрали специально в КПП и раздатку узнав что ты покупаешь тачку!))))))))))))ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы
Очень похоже на молебденовую присадку в масле
парикмахеры с супер слесарями правят бал
Ну и толку что включается,все равно скоро разбирать.
Это синтек братик!
Такая же была жижа была
Попробуй поменять через 5000км ещё.
Вот вроде покупаешь новую и думаешь будет работать на тебя, а нет чувак это ты будешь работать на нее
Оно и должно быть чёрным.Значит оно моет двигатель.Если оно светлое,то это неправильно.
Эмульсия это ,ктото в воду нырял с разогретой трансмиссией .
Не верю.?
верю. всё тоже самое было когда брал ниву 2011года.
Отметку в гарантийном талоне купили получается. Иначе нет смысла делать ТО-0 самому.
То - 0 носит рекомендательный характер.
@@KAPAMEJlbKA52 на Ниве- обязательный!
Если будут проблемы с агрегатами трансмиссии и нет отметки о прохождении ТО- 0… гарантии на них Нет!
я менял сам все масла между ТО, приезжал на плановые и ничего они не говорили, ещё и масло своё привозил. Законы читать надо, гарантию даёт не дилер, а завод. Знакомый вообще на ТО не ездил, и через два года коробка крякнулась. Поменяли по гарантии.
Кошмар!!!!!!!!!!
Автор делетант учи мат часть и химию с физикой😂😂😂😂
Вы ещё черного масла не видали...цвет масла ни о чём не говорит
Они походу на заводе, судя по цвету, уже отработку заливают, все равно хозяин все сам менять сразу будет.
Залили моторику М8 во все дырки, комсомольцы они такие 😂😂😂
Ну и не надо .Я лью веретенку.со станка
а может воды хапанул, вот и итог бездорожья
Я залил везде солярку прокатился и слил,хорошо промыло,а потом уже масло!