Не измени себе: Максим. Как победить страх? /Roademotional
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2019
- Страх. Это хорошо или плохо? Страх - это нормальное явление, или страх нужно побеждать?
_____________________
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
_______________________________
Мотоциклы - это не только радость, эмоции, приключения и ветер в лицо.
Мотоциклы - это еще и аварии, дтп, больницы, операции, боль и страх. И хорошо, когда еще есть кому бояться.
Многие из нас побывали в мотоаварии, в мотодтп -и хорошо, что выжили.
Максим - очень смелый человек. Он не побоялся рассказать о том, как он боялся мотоциклов после аварии, и как победил свой страх. Только лишь через 7 лет, но победил.
Как победить страх? Если вы точно знаете, что его победить следует, что вам это точно нужно, значит вы 100% сможете это сделать!
#Roademotional #неизменисебе #какпобедитьстрах #жизньпослеаварии #мотоциклы #мотоаварии #аварии #боль #страх #победитьстрах #мотодтп #дтп #мотоавария
НЕВОЗМОЖНО ПОВЕРИТЬ В ТО ,ЧТО КСЮ УШЛА.
УШЛА НА ВЗЛЕТЕ....
УМНИЦА И ТАЛАНТЛИВАЯ БЛОГЕР.
КАК ЖАЛЬ...
ВЫРАЖАЕМ СОБОЛЕЗНОВАНИЕ СЕМЬЕ И БЛИЗКИМ.....
Да, очень жаль девушку.., видно, что хороший человек..
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Эх Ксюша , как же так, я писал , ты отвечала, ты всем всем отвечала !!! Что нам теперь без тебя делать!!!
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
С большим уважением отношусь к таким людям, как Максим. Преодолеть страх, вызванный поставарийным синдромом очень не просто.Я знаю это не понаслышке.Тоже был в аварии с последствиями( правда на машине и пассажиром). И травма была похожая, но без смещения. Повезло.Даже нога такая же- правая. Долгое лечение, восстановление и т.д. Согласен с тем, что страх приходит не сразу. У меня он появился после того, как я, многократно прокручивая картину произошедшего, понял чем всё могло закончиться. Этот страх крепко засел в меня и , когда во время поездок на любом виде транспорта возникали самые безобидные ситуации, у меня начиналась паника, выражавшаяся в сильнейшем сердцебиении, сухости во рту и т.п. Закончилось это после того, как в армии я опять на грузовике перевернулся. В дальнейшем у меня были различные приключения, в том числе и достаточно неприятные падения, но страха больше не было.
Максиму хочется пожелать всего самого наилучшего. Повторюсь: такие люди вызывают у меня глубокое уважение. Я считаю их сильными. Однако, при всём уважении не могу с Максимом согласиться в следующем: он начал свою борьбу со страхом не после падения на скутере, а сразу после травмы, постепенно выдавливая это тяжёлое, липкое чувство. Занятие велосипедом и прочие экстремальные увлечения, на мой взгляд, были подсознательной подготовкой к возвращению в мир мото. Он молодец, сумел это сделать.
Покойся с Миром
Удивительно. Попил кракаде и смотрю этот фильм. Но ещё удивительнее рассказаная история! Спасибо Ксю которой нет, и Максу!
Вечного мотосезона! Покойся с Миром!
Царствие тебе Небесное, Милая девочка! Спи спокойно.
Максим молодец! Настоящий Мужчина! Преодолел страх перед мотоциклом. Пусть не сразу, но вернулся в седло!
Страх это нормальная реакция организма на стрессовую ситуацию. Бояться не стыдно. Стыдно не бороться со своими страхами. Нельзя всю жизнь жить в страхе.
Да!
Жаль, что можно ставить только один лайк.
Респект!
🤗😌
Спасибо за возможность общения через тебя с достойными людьми!
Всем нам удачи и благополучия!
И вам спасибо!🤗
А сколько мыслей и эмоций было пережито и которые просто не объяснить? Очень круто.... Люди. Их мысли и позиция. И результат! Классное видео. Спасибо!!! Хорошее видео об отличных и от отличных людей.
🤗
Надо просто быть людьми! Немного уважения, ускоряет движение!
Тяжелая тема... нужная тема... необходимая тема. Максим, сильный человек, пусть все у него будет хорошо. Ксю, ты умничка, не останавливайся, работай на этом же накале. Нам это необходимо. С безграничной любовью и уважением, твой поклонник-Сергей К.
🤗
вся жизнь кажется состоит из страхов, которые нужно преодолевать чтобы жить так как хочется!
Первая авария была на ИЖ-ПС в 1984 мне ещё 14 лет было , был открытый перелом правого колена , без прав гоняли .... Было ещё много аварий и падений , но без Мота не могу .
Спасибо большое
Вам Спасибо!
Максим - мужик, респект!!! Видео - интересное! Светильники на входе - оригинальные!)) У меня был страх после автоаварии. Она была не очень тяжелой, но страх во мне жил еще долго.((
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
И тебе здоровья
Ксюша молодец.Мужик серьезный, было интереснО!
🤗
Благодарю, Ксю!!! Отличное видео!!!
Супер интервью,очень искренно и честно, спасибо Ксю.
🤗
Зачетно познавательно искренне 👍
Нужно делать то что страшно💥🤘
Спасибо, Ксю, это было отличное интервью, и спасибо Максиму за эту историю! Пусть будет меньше травм у людей и душа остаётся свежей!!! Берегите себя и близких на дорогах и в жизни!
И вам ровных дорог!!
Спасибо за шикарную рубрику, этот проект один из лучших, Ксю только вперёд очень очень ждём ещё таких людей, только тот кто прошёл через это и вернулся поймёт о чем идёт речь. Спасибо
Отличное интервью
Большое спасибо, очень правильная рубрика на канале!
🤗
Интересный гость, удивительная история преодоления страха. Я к сожалению не смог преодолеть свой страх, правда это не касается мотоциклов, да и вообще техники. Посмотрим что будет дальше, жизнь все раставит на свои места.
Так может и не нужно его преодолевать? Если нет желания, значит, и не надо.
@@Roademotional это касается личной жизни, может и не нужно. ...
Слез с мотоцикла и сел на велик.
Велосипед удобней в городе.
Боюсь, что если сяду на Урал, то уеду к чёртовой бабушке, мало мне ДВ.
Был у меня в детстве открытый перелом голени.
Мостик не приделах, на санках катался, пень поймал, валенок не спас, а до посёлка больше км было, как добрался х.з.
Я с 1974 года на мото-технике.
Всякое было.....новерное когда в юности пережил свою первую аварию и остался цел.....без серьезный последствий, то я уже подругому "юнному взору, со взглядом горящим" стал смотреть на мото-езду.
Я родом с мордовии из под Саранска, машины в СССР тогда только у горкома партии, а передвигатся как-то самим нужно-было. Вот мы ( родители конечно а не мы петеушники) покупали более доступные средства передвижения. Мне отец тогда на 15 летие мопед-" рига-12" подарил. А вобще мото-братья и мото-сестры БЕРЕГИТЕ СЕБЯ НА ТРАССЕ.
При повороте на стрелку направо нужно уступить дорогу ВСЕМ, кто движется с других направлений, даже если они идут на разворот. ПДД 13.5. Водители поголовно не помнят этот пункт ПДД, очень удивляются и возмущаются, когда я на мото на зеленую стрелку стою и пропускаю разворачивающихся. А когда я разворачиваюсь - едут на стрелку не пропуская меня.
Тоже верно..
@@andrewsidney2401 ммм однако фантазия ваша сильна!
Хорошее видео . Месяц назад выходя из массажного салона , не о чём не подозревая села в такси заграницей, одела наушники, читаю книгу онлайн , спустя минут 7-10 вдруг мощный удар с моей стороны , мне казалось в тот момент что машина переворачивается , сильный удар дал по грудной клетке , я не могла дышать , дикая боль , я подумала Слава Богу что это прекратилось, через несколько секунд еще один более мощный удар с моей стороны , тогда я подумала неужели это конец!? В течении большого количества времени я восстановила дыхание , я никогда не боялась аварий скорости за свои 28...Не боялась потому что не было повреждений , это ужасное состояние , моя нога сломана , я одна в стране , я отказалась от операции , мне наложили лангету и затянули эластичным бинтом так что эта лангета впивалась мне в кожу , первые три дня это самое ужасное состояние, в первый день я кое как попала в гостиницу , мне выдали ходунки , никаких обезболивающих, не каких уколов , ничего , даже не могли назвать точное название перелома , дикость ...я не могла не лежать не спать ,не думать не о чём кроме этой страшной боли , из за этого стресса я потеряла пол объёма волос на своей голове , за мной никто не ухаживал , я сама себя обслуживала со слезами на глазах и адской болью, был переезд через 3 дня после аварии , я собирала чемодан сама , было очень обидно и больно что никакой ответственности водитель не несёт. Я не представляла как я буду всё делать сама , постепенно шаг за шагом я переставала испытывать беспомощность и бессилие . Врачи твердили 2-3 мес в лангете потом разрабатывать ногу , на 10 день я сняла лангету , купила более комфортное фикс приспособление , на 20 день я начала разрабатывать ногу , процедурки, массаж , делать что то , нагружать ногу , сейчас 30 день улучшения огромные . Но есть страх , каждый раз когда я сажусь в машину и еду за продуктами с ходунками 😂, каждый раз испытываю то что произошло эти два удара с промежуткам в секунды с этой дикой болью в груди это ужасно , я еще не восстановилась, но уже осознаю проблему после дтп ... до этого перелома не представляла какого это , когда говорила с людьми о их переломах , замечаю по улице ходят столько унылых людей , которые не понимают как они счастливы иметь подвижное тело. Адский опыт
Надеюсь у Вас все хорошо.
Моя любимая рубрика, наконец-то. Очень понравилась ясность мышления у Максима и чёткость его речи. Видно, что человек осознаёт каждое сказанное слово, думает что он скажет или как поступит через мгновение. Я такое вижу далеко не у каждого человека и всегда обращаю на это внимание. Обычно люди действуют на автопилоте, автоматически. Я весной сам попал в аварию, но не такую серьёзную, ничего себе не поломал, не покалечил, несколько синяков и ушибов, на моте только переднее колесо под замену и царапины, ну и ещё по мелочи.всякое. Так вот, прошло 4 месяца, страха никакого нет, да и особо не было, может только первые пару недель немного. Скорее всего это потому, что ничего серьёзного не произошло.
Почему мне так нравятся Ксюшины зубы?)
Сильне інтерв'ю. Викликало емоції. Згадав своє падіння. Дякую.
Покойся с миром.
Хорошее видео, лайк установлен ))
🤗
думаю все преодолевали страхи ,меня в армии сильно ударило током,так потом долго даже проводов лежащих на земле боялся...
Хорошая история. Ощущения и впечатление при прослушивании: хорошие вопросы, исренние эмоциональные ответы. Одна из причин- видел опасность, но не смог и не успел отреагировать ( отделиться, сгупироааться и т. п.). Небыло натренерованности. Что подтвердил Максим, рассказывая как преодолев страх всё же сел и начал управлять, при этом боясь даже наклоны делать. Не работало подсознание и мышечная память. Её просто небыло. Ведь он начал мотоэпопею - купил - сел и поехал.))) но не в мотоклуб, к нормальному тренеру не приехал.
Что делать? - догадались: тренероваться на земле падать, группироваться, кувыркаться. Потом - хорошие "рыцарские доспехи" (защиту) и на мото трассу, кроссовую или картодром!
Спасибо за видео! Ксения я начал смотреть твой канал лежа в больнице на 2 операции(сейчас 8). Мне очень помогла твоя история и слова, что если отрежут ногу то нужен бионический протез, но все равно в седло. Так и восстановился и снова сел за руль. Всего 2 серьезных аварии первая на 4 операции вторая на 8. Бросать ездить не собираюсь!
Желаю вам удачи!!!
Пережил 6 аварий но от байка не откажусь, аварии были в Индии, Китае, в России, Прибалтике, не по моей вине, но страха нет, я просто немогу без ветра и свободы!
Откажешься еще, если уже не отказался как Ксю...
Но все равно будь осторожней... Желаю удачи на дорогах, и в жизни
не лихачим............кстати,не забываем,благодарим Бога за жизнь......и....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Мотоциклы вызывают мотозависимость!
Привет всем !
Рубрика на высоте 👍
Первый раз загримел с восхода на даче лет в тринадцать водить еще в принципе не умел !!!
В пятнадцать на Алтуфиыке под такси на яве залетел но и там страха после не было ! Потом с союза уехали а Израиль и там армия ! Вот там страх поймал ! И понял что жизнь одна и надо ее беречь !
На мот сел снова через 28 лет !
Пол года ездил за пол года три раза упал , слава богу в экипе но страха как таковое не было ! Завтра еду мот в Тель- авив забирать вот тут страх есть как в бешеном движении двигаться !
Завтра узнаем !
Спасибо Ксю за твою работу для нас 👍👍👍
Удачи вам с новым мотоциклом!!!
Спасибо
Вот настоящие забота о свои подписчиков 👍👍👍
Не ссы, всё будет нормально, я гарантирую)))
Всем привет
Мот вчера пригнал 👍
Cb500f по пробкам тель-авива ведет себя хорошо страх пропол как только тронулся с места !
Да нет страха сесть на мотик, есть страх разложиться до инвалида. Я после аварии с переломом ерундовым врачей спрашивал когда меня выпустят, чтобы успеть покатать в сезоне. А когда реабилитация, хотя это слишком громко сказано, растянулась на 3 месяца и 2 операции у меня было только чувство досады, что проворонил сезон из-за своих отсутствующих навыков управления мотиком. И все равно, когда выдалась возможность поездить на мотике - поездил по дворам, хотя уже холодно было и снег лежал местами. А в тушке моей ждали извлечения пластина с шурупами. А на следующий сезон я мотик продал. Ибо оглянувшись назад не нашёл причин для подобного риска. Человек очень не ремонтопригодный. Кости срастаются очень долго.
Ps: больше всего было стремно от вечных ремонтных работ на дороге. Вчера тут был асфальт ровный, а теперь появилась яма. Не покайфуешь, не расслабишься. Вечно надо вертеть башкой на 360°, как пилот во время ВОВ.
@Patrick Ronald сейчас набегут "святые" и начнут рассказывать что сам не прав и ограничение на МКАДе 100😄
Молодец Мужик. Не сдался. Надо признать, что ему (Максиму) повезло, что травмы не были фатальны и не посадили в инвалидное кресло. Мое мнение- страх полезен- он мобилизует человека, заставляя человека более осмысленно, адекватно реагировать на экстремальные ситуации. Главное не дать ему взять верх .
Авария была одна. Я ее назвал "предупреждением" . 1994г., мотик Восход-2М. Не вписался в поворот, тк утром асфальт стал влажным. Летел 15 метров с 45-и градусного откоса, рядом с мотиком, кувыркаясь и ломая густой бурьян. Мысль была одна- это "Пи....ц" . Потом, очухавшись, лежал и думал, почему не сдох . Осознав, что, за исключением как-то разбитого подбородка и синяков по всему телу, я физически здоров, побежал к мотику, который, как выяснилось, тоже отделался "легким испугом". Страшно стало , когда увидел, место аварии. Я поблагодарил судьбу, что наши дорожники не поставили там отбойник и, что там густо насадились эти несчастные растения. При перемене одного из этих факторов, я бы это не писал .
Нельзя понижать градус и кубатуру!
Ксю ты супер
🤗
Интересные истории и канал,я сам езжу на макси скутере а также и врач 2 года проработал в больнице скорой помощи,имхо во всех историях (кроме парня у которого ампутировали ногу из-за гангрены) медицина была на высоте.Здесь прозвучала интересная мысль по поводу обезболивающего эффекта шока,к сожалению это не всегда работает и болевые ощущения часто прямо пропорциональны тяжести травмы.Также в этом году я планирую пересаживаться со скутера на мотоцикл на 400-500 кубовый не больше у нас все равно нормальных дорог мало быстро ездить негде).
Желаю удачи!
4 года назад попал в аварию , на красный свет меня сбила машина, до этого момента практически каждый день ездил на своём любимом мотоцикле Honda cbr 954 rr, уже который год хочу купить мотоцикл , но не могу преодолеть сопротивление семьи , пытался заниматься машинами , но это всё не то ... страха нет , есть решимость снова сесть на два колеса)
Ксю-чмок тебя, на том свете.
Максим очень похож на одного моего давнего друже, и внешне и по манере повествования) Душевный дядька) Через такое многие проходят. Да, в разной форме и разной степени, но проходят. Кто-то борется, кто-то сдается, кто-то вообще не берет в голову. Я видел людей которые в итоге полностью поддались страху....они, как часть себя потеряли: тусклый взгляд, апатия, безразличие. А так, любое падение в жизни это опыт и повод поразмыслить, может быть даже переосмыслить какие-то моменты. Жизнь это постоянное движение и попытка поймать баланс в том числе и в самом себе. У меня по авариям вообще как-то сложилось, что то развернуться через меня пытаются, то въехать, уже привык отовсюду угрозы ждать)
спасибо за еще один ролик на эту тему
Ксю спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
🤗
Была мечта в детстве сесть на мот. Потом было куча травм которые останавливали. И в 32 решил осуществить детскую мечту. В мото школе очень долго не мог перебороть страх падения. Вопреки всем своим страхам отучился и получил категорию. Через неделю две буду начинать свой первый сезон.
Желаю удачи!! И - берегите себя!
Была мечта стать лучшим защитником сборной России и хк Локо но но
впервые за много лет испытал давно забытое ощущение страха когда только что родившейся ребенок в реанимацию попал а так даже когда били домкратом и трубой замешательство было страха нет замешательство потому что второго человека не заметил пока по затылку трубой не получил не обратил внимания честно говоря теперь виню себя что недостаточно жестко по ним отработал а вот старшенький постоянно держит меня в жесточайшем стрессе я такого уже много лет не испытывал все гадаю что раньше произойдет полностью с ним поседею или раньше на нервах полысею за себя вообще не волнуюсь колени надо оперировать вообще не страшно а если вдруг станет как говорил Наполеон главное ввязаться в драку
Впервые мотоциклы в моей жизни появились в 14 лет. В 15, по иронии судьбы, меня (пешехода) сбил мотоцикл. Не подходила даже близко после этого. В 22 года появились первые мысли о покупке своего двухколесного друга. И только к 26ти страх был повержен.
Поздравляю!!!
Любая авария это игра со смертью, а уж тем более с травмой. В меня как-то в лоб летела девятка, ночью, деваться мне было некуда. Как мы с ней разошлись я не знаю. После этого я по ночам слеп при встречном свете и не мог ездить, несколько лет. Только увижу встречные фары и всё, по тормозам и на обочину. Потом потихоньку прошло. Мне повезло, я в своих авариях ни царапки не имел.
Страх преодолевать безусловно нужно. Но отказываться от того, что любишь всей душой, не в коем случае нельзя. Отказавшись и убеждая себя, что не мое, и не надо, и это опасно, человек теряет себя, теряет свою душу. И вместо крыльев, остаются обуглившиеся пеньки за спиной, а человек превращается в тень!
Добрый день! А можно Вас попросить сделать обзор на Triumph Thunderbird 1600, ездил раньше на Ямахе XVS 950, а сейчас мечтаю о Triumph , но информации не особо много, и особо интересно о его комфорте, надежности и ремонтопригодности?
Предоставите на обзор - сделаю:) у меня его тоже нет...
Хороший ролик ! есть вопрос по съемке, врядли он будет интересен большинству а как спросить в личке не нашел, насколько разные камеры использовались при съемке восьмерки ? просто любопытно, по цвету очень хорошо получилось !
Камеры марк 2, марк 5 и d60:) если я все правильно вспомнила😄
@@Roademotional спасибо ! 3 кенона по цвету таки сводяться )) видно по разнице резкости, а вообще супер !
Есть понятие: страх, паника, осторожность. Это разные вещи, это надо понимать и не путать. Человек сделающий четыре сальто не по свонй воле приветствует Вас!😁
Сильный человек. Я вот к пришел к питбайку после того как не смог уже много ездить на вело, колени болят.
Занимаюсь даунхиллом 8 год
Это очень травмоопасный вид спорта
Были множество падений, перерубленные пальцы, амнезия, раздроблённый сустав кисти, две пластины в теле
Каждый раз возвращаюсь к байку делая для себя выводы
Не как бросить это все к чертям, а как больше не допускать такое
Сейчас я взял перерыв ибо от всего нужно отдыхать, но я обязательно вернусь к моему двухколесному другу и горам)
До 17 лет ужасно боялся воды, точнее большое её скопления, что бы избавиться от страха пошел учиться в мореходку, как результат уже 15 лет на флоте)
Вот это круто!!! Молодец!!!
А я уже предлагал Вам потестить максики;))))
А я все равно не хочу их тестить:)))
А я до сих пор боюсь... ДТП случилось в ночь с 21 на 22 сентября 2018, залёт под бортовую ГАЗель, сломало левое плечо и раздробило правую коленную чашечку, ну и по мелочи... Выписали 16 октября, на работу вышел 18, в гипсе скакал... Повезло, что машина была не под прямым углом, выкинуло с седла, мото в хлам... С тех пор страх сесть за руль... P.S. Стыдно писать, но виноват сам... Спасибо, что так мягко мне указали на то, что я не правильно живу...
В страхе суть экстрима.
И тоже верно.
в 2008 разбился вторым номером, водитель погиб на месте ((( я отбил все кишки и визором посекло переносицу, через 6 лет купил такой же мот, на котором разбились(ZZR-600), так на нём и езжу уже 6 ой год!!!
@Patrick Ronald да в принципе никаких почти, всё зажило, только на переносицу 6 швов положили.
Сильно!
Максиму очень важно иметь мотоцикл с АБС. Это критично для его безопасности. Что касается моих случаев, однажды в затяжном повороте меня ударила машина сзади сбоку, шоранула меня по всему мотоциклу, он порвал себе бок, о мои подножки, я выстоял. Тогда я активно ездил на джимхану, спасибо ей. Вторая авария была два года спустя, при выезде на мост меня с будущей женой сбил в спину казах на сарайке. Там я легко не отделался, перелом ноги. Но не будь мощного экипа на нас, мы бы вообще поломались. Ногу я сломал только из-за того, что это было единственное не экиповое место - офицерские берцы вместо мотоботов. Тогда я понял, как работает экип. Страха нет. Есть понимание, что тебя могут убить на дороге, и что надо учиться ездить и не падать от страха. Всем контраварийную подготовку и джимхану! Будем живы.
Хорошо что в мотошколу пошёл, а то столько падений...
Ты как так то, Ксю....
слава Богу - я не был в такой ситуации. Но на счёт страха есть что сказать. Опыт вождения мото 8 лет. Когда я в седле я боюсь всегда. Боюсь неадеквата какого-нибудь, которому резко понадобится нарушуть пдд, чтобы поехать туда, куда ему надо. Боюсь детишек, бегающих по бордюру рядом с проезжей частью и что они ща резко выбегут под колёса. Боюсь ту девочку на Х6 с телефоном в руках. Дедулю на старой шестёрке в очках на -9. Боюсь каждое пересечение дорог и сбрасываю на них скорость до такого значения, с которым я смогу мгновенно остановиться. Боюсь и кручу головой на 360 градусов, дабы видеть всё. Считаю что этот страх никогда не даёт мне расслабиться и пропустить "вспышку". Ведь те плохие ситуации, которые со мной случались на мотоцикле происходили как раз в такие моменты - когда я беспечно рулил куда-нить или из-за спешки и мыслях о том, что меня ждёт в точке назначения забывал о постоянном контроле себя за рулём своего железного коня.
Всем удачи и ровных безопасных дорог.
И Вам удачи!!
Вот именно примерно по этим причинам в совокупности и пропал кайф от коня.
Мот это свобода говорили они
А по факту безумное количество ограничений, обязательств, страхов, предосторожностей, постоянная напряженность.
За городом
Один
На пустой дороге - ДА
все остальное чисто боль в жопе
Ну походу со мной что то не так, раз пройдя через все то что я прошел и что еще предстоит в ближайшие пол года, основной идеей является идея побыстрее сесть обратно в седло. Не бояться и отрицать, а собственно только ради этого и терпеть. И боль в моем случае- это последнее на что я обращаю внимание (привык к ней за 10 лет :-), время уходит, вот что плохо. А мимо того места где я разбился, я каждый день езжу... На работу, к себе в гараж, к знакомым в гараж, все в одной стороне. И каждый раз видя это место, в голове возникает не страх, а попытки проанализировать аварию, зачем не знаю, но видимо это все же лучше чем страх.
Нет такого лучше- хуже. У всех все по разному. Сравнивать - не лучшее занятие. Просто нужно идти к своей цели. Желаю удачи!
Езжу первый сезон после долгого перерыва. Не страшно ехать. Страшно садиться. Когда понимаешь, что через час выезжать - начинается мандраж. Но только поехал - страх выдувает. Мысли только о дороге. Приехал, заглушил, и руки начинают трястись.
Ну значит, вам точно это очень надо! Держитесь!🤗👍
Никогда не трогаться резко на только загоревшийся (никогда, чтобы не подставить себя тогда, когда что-то может пойти не так) и не ломиться на моргающий зеленый. Свежая авария из ЕКБ показательная, задержавшись на светофоре буквально на 1 секунду ребята бы поняли - мерседес не собирается тормозить...
А еще без исключения всегда просматривать выезды со второстепенных.
Где взять мотошколу в провинциальном городке?
Самому открыть.
От мотоцикла не откажусь, с самого детства ими грежу. В аварии был, мне повезло, отделался синяками, рваным экипом и треснувшим шлемом и падения были, когда ногу зажимало горячим оппозитным двигателем тяжелого Днепра, а друг разбился, ровно через месяц, в тоже число, после моей аварии.Были ситуации, когда буквально за секунды избегал столкновения.
А сейчас какой у вас?
@@Roademotional Решил наконец то осуществить мечту.К старенькой Хонда Шедоу Спирит 1100 приглядываюсь, уж очень нравится,еще в 11 году, когда впервые увидел понял, что рано или поздно с классики пересяду на чоппер. Хотя все эти годы являюсь фанатом Сибих.
@@user-sm8vy1qd8d то есть ездите сейчас на сибихе? Какой?
@@Roademotional Продал, Сиби 400 служила долгие годы верой и правдой. Cейчас два варианта рассматриваю, литровую сибиху или если найду поблизости, то Шедоу 1100.Хотя чуть было не купил у товарища Фазер литровый, устоял, хоть и классный и удобный мот, у дальнобоев популярен, в отличии от любимой мною Хондовской классики.
есть кто-нибудь, кто не падал ?
Есть, на диване сидят. Комментарии пишут.
Было один раз: меня подрезал "Фольксваген" 5 лет назад. Но я неопытный. Езжу всего лишь шестой сезон, поэтому все аварии, наверное, впереди.
Вероятность погибнуть на мотоцикле в 30 раз выше чем на машине.. Тут не страх надо побеждать, а разум. Меня газелист специально бортанул, когда я ему фак показал после того как он мне бибикнул просто тащась сзади меня) Аккуратно так сбил, на малой скорости. И это был еще только скутер. А я взрослый дядя с правами и в шлеме..
А может, не стоит факи показывать, будучи в слабой позиции на дороге?
Тут тот случай, когда статистика врёт. Причём не злонамеренно как-то врёт или что-то подтасовывает, а просто в силу специфики ситуации в наше время в нашей стране, например. И я не вижу даже способа как-то реально прикинуть, насколько и как она врёт. Начнём с простого вопроса: если мы среди автомобилистов, как-то гипотетически их расположив в ряд по уровню риска, возьмём самых рискованных в числе, примерно равном числу мотоциклистов, то какова будет эта цифра соотношений вероятностей? А о соотношении реального уровня риска езды на мотоцикле и на велосипеде я на самом деле даже представления не имею - даже на уровне что вообще из этого опаснее. Велосипедист не может держаться в потоке, он постоянно зажат у обочины/тротуара, постоянно обгоняемый потоком машин, именно на его траектории с первых же дециметров появляются носы высовываемых со второстепенных дорог и прилегающих территорий машин, он едет без защитной экипировки, не считая велошлема, очков и велоперчаток (а многие и без этого), он ещё более невидим и неслышим, чем мотоцикл, он имеет крайне низкую энерговооружённость и в 2-4 раза более слабые тормозные возможности. С учётом всего этого, совершенно не очевидно, почему велосипед на дороге должен быть безопаснее мотоцикла - но тем не менее, принято считать, что велосипед безопаснее.
@@tomankt принято считать что безопаснее из за меньшей скорости, как минимум. А статистика про авто понятна - авто просто больше.
@@Roademotional А я, скажем, факов ещё никогда не показывал, но вот один случай с бешеным газелистом запомнился. Дело было в 2005, еду я на "Минске" по обычной двухполосной загородной дороге где-то в относительно ближнем Подмосковье. Дорога в целом свободна, еду с комфортной для себя скоростью около 75-80. И тут впереди "Газель", без видимых причин тащится по свободной дороге что-то около 50. Ну ладно, мало ли что с ней, может, не тянет, или даже водителю так комфортнее, или он что вдоль дороги выискивает и боится проскочить нужное место. Короче, имеет право. Ну а я, соответственно, имею право обогнать в разрешённом месте при свободной встречке. Вот через некоторое время находится такое разрешённое место с видимостью на вроде достаточном для обгона расстоянии и свободной встречкой. Выхожу на обгон, даю полный газ - так этот козёл газелист тут же сам давит на газ, тем самым зажав меня на встречке ровно напротив него. Я ещё подумал - интересно, если я сейчас отторможусь, он тоже оттормозится, чтоб уж наверняка, раз он козёл такой? Но нет, хотя бы оттормаживаться он не стал, в полосу я вернулся (хотя и значительно превысив то расстояние, на котором в норме рассчитывал уже завершить обгон). Что он сделал дальше, уже не помню - то ли опять вернулся к своим 50, то ли всё-таки продолжил ехать 75-80, которые набрал в процессе злонамеренного препятствования обгону, то ли что-то промежуточное. Причём в первый момент, когда я увидел, что начал "зависать" на обгоне, я подумал, что это у меня, что ли, вдруг мотор начал глохнуть. Ну потому что кто же, казалось бы, будет газ в пол давить, когда тебя обгоняют, а других объяснений быть не может.
@@tomankt ну идиотов на дорогах много. Но никого не исправишь, можно только себя поберечь...🤷🏼♀️
Господи , етот мужик прямо как мне! Это со мной случилось.... перелом обоих составы колени! Спустя два года после последняя катастрофа с Honda Shadow я катался на мотоцикле моего знакомого (тоже Shadow) , но с полиграмная Спрингфилд передняя вилка! Вот и она подвела мне на повороте и упал...
Ксю, возьми у Максима F 800GT на тест! Очень интересно послушать каков этот бэби-турист в деле.
Он не предлагал:))
@@Roademotional хорошо, тогда я предлагаю свой!
@@MAKSIMUS571 точно такой же?:) тогда вы же уже знаете, какой он в деле!
Присылайте фотки на Roademotional собака gmail.com
@@Roademotional да, знаю😊 НО, во-первых это мой первый мотоцикл и мне не с чем сравнить, чтоб понять а так ли он хорош как мне видится; а во-вторых- наверняка есть те, кто сейчас или в скором будущем задумается о приобретении такого, а обзоров на него увы нет в российском ютубе...
в общем письмо уже на почте😉
@@MAKSIMUS571 будем на связи!
С 13 лет на "Карпатах", отец купил новый )), очень просил, так как другу родители подарили. Тогда батя сказал: только не гоняйтесь! В итоге гонка состоялась именно с отцом- он на моём мопеде, я на мопеде друга. В результате моё (личное) первое и последнее падение с тремя швами на голове ))
В 18 лет я уже сам купил Урал соло (1998 г.) без документов. В 19 лет вторым номером меня уронили в кювет, рама ИЖ-3 пополам, моя "рама" тоже (копрессионный перелом 12 грудного позвонка), первый номер- пара синяков 🤷🏻♂️
В 21 год началась семейная жизнь и время без мотоцикла...
Всё время думал, придёт время, я обязательно куплю себе мот, но всё как то было не до этого, да и категории не было, а Москва- это не колхозной стиль езды...
Сейчас 39 лет, трое детей, в этом году сдал на категорию "А" и коплю деньги на FJR, хочу с женой мототуризм освоить. Так, что попробовав единожды, тянет, всё ровно тянет, спустя почти 20 лет
Желаю, чтобы мечта сбылась!!
@@Roademotional спасибо, будем стараться, самое главное жена не против и даже ЗА )
@@ptitca136 это самое главное! Когда семья в согласии!!!
С логичным и прагматичным складом ума идут в мотошколу, а не сел и поехал. Максим нихера не подчеркнул, так можно встретится с Болтом.
Без мотошколы права не получить. Вопрос только где и как учат. Сдавать или ездить.
@@Roademotional Это ж сейчас их не получить. Лет 14-15 назад обязательного участия авто/мотошколы для получения прав на официальном уровне не требовалось. Что, прямо скажем, сильно облегчало процесс сдачи, даже если в реальности человек где-то на самом деле учился - но формально-то он не был к соотв. заведению как-то привязан, соотв. в разы меньше жёстких привязок к датам и поборов на пустом месте.
10 лет поездить на байке, потом 10 лет подумать как поездить, но сберечь себя и выбрать скутер не прошерстив предварительно инернет, решив что скутер безопаснее...Не мужик бросай это дело...Ко мне страх приходит наоборот когда я дома после покатушки, а во время езды лишь холодный расчёт(no fear).Моя схема работы организма мне нравится больше)))Приходя домой страх заставляет меня учить мат часть, изучать физику мотоцикла и прочее.
За себя решать вы, конечно, можете, а вот за других, кому что своё, кому нет, все же не вправе. Будьте, пожалуйста, поскромнее.
Такая девушка .....................................................
посттравматический стрессовый синдром. это прорабатывается с психотерапевтом. со всем можно справиться! )
Вы психотерапевт? Или имели опыт работы?
@@Roademotional у меня был птср в связи с травмирующим опытом другого плана и я нашла, что герой видео описывает похожую штуку. вероятно, я не права, что ставлю тут "диагнозы по фотографии", но надеюсь, что никого не обидела. просто стараюсь комментить видео, которые мне нравятся, если есть что сказать, ибо это дает плюшки по ютубовским алгоритмам )
@@victoriao.6591 а я наоборот спросила, вдруг вы как раз мастер, так знали бы к кому идти если что:) ничего такого не имела в виду🤗
@@Roademotional я надеюсь, не понадобится! ))
@@victoriao.6591 надеюсь, что и вам тоже больше не!☀️
я знаю людей которые 100 лет за рулем мотоцикла, ни разу не попадали в аварии на мотоцикле, как такие называются ?)
100 чего? Тысяч км? Дней? Лет?
@@Roademotional ну, грубо говоря всю жизнь за рулем))) пропустил слово))
@@RAUF-G вы про себя говорите? Если да - то это круто, вы знаете все как было и сколько проехали и как. А про других если- может они ездят не помногу, хоть и всю жизнь. Или только по деревне, не выезжая в крупный город. Или аварии были, но вы о них не знаете... чужая душа - потемки!
@@Roademotional про себя в том числе. я проехал за 4 года 115 тысяч на DL1000 без аварий. так и продал. если на мотоцикле соблюдать хоть немного скоростной режим и смотреть по сторонам иногда, то проездишь долго. думаю, основная масса аварий из за нарушения скоростного режима.
@@RAUF-G меня сбили на скорости 30 км в час. Я ехала по правилам. Естественно, вторую сторону сразу признали виновной. Но вот 2 года жизни на костылях и 10 операций у меня - как с куста. Скорость ни при чём. А везение - очень даже. Первые 12 лет я тоже без аварий каталась. А на 13 сезон не повезло.
Мне просто кажется, что Ксю в героях своей передачи ищет подтверждение того что она всё сделала правильно и села снова на мот после серьезнейшей аварии. А ведь возможно правильнее отказаться и попытаться себя найти в другом.
Я ничего не ищу. Я просто делюсь на этом канале тем, что нравится. Не думайте за других, вредно😉
Tracer 900?
Да
Отличный мот и, по-моему, лучший "паркетник" на сегодня по соотношению цена-характеристики!
@@andreikaportsev6684 может быть:)
Ну и кому нужно это геройство, лет уже под сраку, надо думать не о понтах, а о близких людях!!!
Вот и думайте о близких людях, а на этом канале похоже их нет:)
Был BMW 1949года влетела в меня волга 24 сейчас коплю на BMW r1200rt
😂
👍
@@Roademotional сын просит такой-же предлагал мою мицубиси забрать он хочет мотоцикл
@@evgen2298 сам пусть покупает или машину или мот. Это будет взрослым поступком.
@@Roademotional не знаю я думаю что первый мот это должна быть машина
То-то облысел от страха
Приходите тоже ко мне, давайте вас поснимаем? А потом разберём, от чего вы лысый, или жирный, или дрищ, или ещё что?
4.51 звук полностью перекрыл голос гостя. Далее музыка продолжила мешать.... Прекратил просмотр
6 аварий!!! может сначала водить научился бы?
А кто вы такой, чтобы его судить?
Бог даёт второй шанс, но люди считают себя сильными береборов страх и опять садятся за руль мотоцикла. Жизнь надо ценить, но даже после серьёзных ДТП люди не ценят её.
Ага, а надо на мотоциклах не ездить, на самолётах не летать, и семью не заводить, ведь в прошлых отношениях не сложилось!🤣🤦🏼♀️
@@Roademotional отличное сравнение отношения и мотоцикл. Да нет, врачи тебя собрали, а ты опять езжай чтобы опять собирали или хоронили. Надо думать не только о себе, но и о близких и о семье. А то хрусты носятся, погибают и потом дети маленькие без отцов растут.
@@user-lt3hs6cr8k вот вы о семье и подумайте, и канал мой переставайте смотреть, здесь же мотоциклы!
что ты делаешь на этом канале ?
@@sega5887 😄👍👍👍
И здесь вставил в центр который открыл наш пример - министр, ты что ночной волк? Или просто Кремлебот?! А у нас в России даже электровелосипед для реабилитации купить проблема, особенно после (не хочу оскорблений) бесплатного лечения!
Не говорите о том, чего не знаете, и не оскорбляйте гостей этого канала. Электровелосипед и любую реабилитацию человек оплачивает сам, государство у нас никому ничего не делает. А лечение условно бесплатное.
Дурак что ли? Человеку повезло, попал в нужное отделение к нужным врачам. При чем тут кремлеботство и волкизм?.. не пиши херь
@@Roademotional Ксю, ну во первых никого не хотел оскорблять, с удовольствием смотрю Ваш канал, но Ваш гость при словах о примьер -министре, ну чуть головой в стол не въехал, чуствуется чинопочитвние и лизоблюдство!!! Я вот тоже серьёзную травму получил при падении и операцию мне сделали и сделали в Москве и сезон этот я откатать не могу, пережил много всего и не возникают у меня желания поминать ни президентов ни министров! Мы видимо в России давно живем в другой стране отличной от Московии. Но не хотелось бы о политике, тем более, что и канал Ваш отнюдь не политический! Ну и просьба тогда пусть Ваши гости тоже базар фильтруют, без политики! Спасибо!
@@user-ng9bv9br1u гости говорят то, что считают нужным. Это их право. Вам не понравилось- ваше право, можете выключить и не слушать гостя. А обзывать его, тем более здесь, или указывать, как говорить, никто не вправе.
Поверь мне нельзя сдаваться деньги да но если захочешь есть много фондоф . пиши звони и все будет