Es kann sich nur um einen Scherz handeln. Einfach unglaublich..... . Ein wahrhaftiger "Fachmann" oder entsprechend der Jahreszeit: Der Maler Herbst, mit seinen Farben... .
Schön ist es nicht, das stimmt schon, aber ber der Technik kann man das noch machen, wenn man da bei den neumodernen Dreck mach geht der Müll doch sofort kaputt, die Osttechnik ist immer noch die beste.
The funniest part is when he removed rear mudguard , it was in excellent condition from under , and completely rusted from outside . Because of mud from under it start to rust ,it never start to rust from outside :) . Sadly it is fake restoration .
Man kann nur sagen. Bring es bitte das moped nach Deutschland. Du kannst es Garne. Egal was der macht ist einfach nur Müll. Motor im Inneren lackieren. Allgemein. 🤦♂️Rahmen nicht mal richtig auseinander gebaut. Lager auch ne neu. Sag ja alles Müll. Bleibt bei euren plastikroller.das arme moped.
omg, ich hab nichts schlechteres als diese restauration gesehen, kinder im kindergarten würden das besser machen, die arme simson, kann man alles nochmal neu machen.
Like he NEVER knew that was on thar property as he was watered that ugly, weed infested garden. Or is that someone's property and he stole it. How did all those leaves get onto the seat if it was covered up ?? S T A G E D
To jest najgorsza renowacja jaką widziałem, malowanie gum podnóżków, nie rozkręconej namy, wnętrza silnika, gładzi cylindra. Na deklu od strony sprzęgła pomalowany został nawet uszczelniacz (simering). Widać, że rdza na simsonie została sztucznie wywołana. Nie widzę sensu przeprowadzania takich renowacji, według mnie jest to niszczenie motoroweru.
Ez le lett öntve valamilyen maró hatású folyadékkal a videó kedvéért... A gumi alkatrészek jó állapotúak, illetve ennyire ez a motor nem szokott rozsdásodni...
Um Gottes Willen sowas noch zu filmen 🤦♂️. Den Rahman lackieren ohne ihn auseinander zu bauen samt Kugeln des Lenkerlagers einfach mit überlackiert. Damit würde ich keinen Meter fahren wollen, da macht man in der Kurve 100% den Abstieg. Den Zylinder ohne das Innere abzukleben lackiert. Warum man überhaupt die Alu Motorteile lackiert ist mir Schleierhaft. Gehört zu den miserabelsten Videos auf UA-cam. Das Video gehört gelöscht.
I have a question i thought the simson s51b cycles are just produced for hungary and east germany witch land are you? and how to get a such rare motorcycle there ? best regards from germany
Simson wurde viel nach Asien exportiert. Der Hauptabnehmer in Asien was Vietnam. Dort gibt es sogar Simsontreffen und solche Sachen, quasi wie bei uns in Deutschland.
Üdv, megnéztem kíváncsiságból (de minek..) , összegészében ez egy nagy semmi, amúgy azt sem értem egy elhagyott házba ( ami azért még biztos valakié) miért jár az ember virágot locsolni?!? Másik ,ok'é szivességből, aztán amit talál azt viszi?!? Ezenkívül , a festett felületek lerohadtak, de a tank belseje makulátlan?!? Sárvédők külső fele rozsdás, a kerék felöli oldal meg frankón festett, blokk belső persze makulátlan .... Kamu... Még egy amin elakadtam, a blokk belsejét és a henger belsejét minek festi????
A festék lerohad, de a jó kis keletnémet műanyagok még tartanak, a gumival egyetemben, ez teljesen természetes. Ahogy az is, hogy egy csavar se rohadt be...
@@zoltanmencsik4825 Ez teljesen természetes, meg a tiszta, makulátlan porvédők a telókon, ahogy az is, hogy előírásos guminyomással áll egy ponyva alatt a prérin... Ja és a vezetékek és a kábelsaruk is ilyenek szoktak minden régóta álló járműnél lenni. Úgy néz ki az ő esőben és egész évben 40 fokban rohasztó éghajlatuk jót tesz az ilyesminek, én voltam a hülye annó, hogy az első Szimómat egy tyúkólból mentettem és nem onnan...
very poor renovation, unprofessional, terrible painting of the tank without filling all the small dents and painting the aluminum of the engine, such a thing is polished or glazing
Also was die Lackierung angeht.. so habe ich meine „restaurierte“ s51 enduro auch gekauft schön alle Gummiteile, Rost, Lager mit lackiert hab alles nochmal zerlegt und pulvern lassen also das ist garnicht mehr so untypisch wenn man angeblich „restaurierte“ Mopeds kauft… echt schade
Der hieß " S 51 B " S = Simson (Firma) B = Blinklicht (Es gab Ausführungen ohne Blinklicht) Ein Moped aus der ehemaligen DDR. Bin ich 1985 selbst gefahren. / It was called "S 51 B" S = Simson (company) B = Blinking light (there were versions without Blinking light) I drove it myself in 1985. A moped from the former state "GDR" 50 cm3 / 60 Km/h / ca. 3,6 PS - 2,64 KW
Es kann sich nur um einen Scherz handeln. Einfach unglaublich..... . Ein wahrhaftiger "Fachmann" oder entsprechend der Jahreszeit: Der Maler Herbst, mit seinen Farben... .
Erstmal schön die lagersitze lackiert 🤦♂️
@@Simson438und mit nen Hammer gegen das Gehäuse gepelzt. Bei de Kurbelwelle nimmt er aber einen gummihammer 😂😂
What a poor Simson... You absolutely destroyed it
Schön wie er auch das Lenkkopflager und die Gummiteile an Fußrasten und Motorlager einfach mitlackiert. Armes Ding :`)
fürchterliche restauration einer Simson.. echt grottig
5:21 jeder Simson Schrauber hat sich erstmal gedacht „._.“ als der Herzkastendeckel runter genommen wurde und die Elektronik gesehen hat… 😂
Ja vorallem der Vergaser, was ist das 😂 Simson gepaart mit Roller Mist
Barn Finder du hast vollkommen Recht, mir tut es in der Seele weh , wie man die arbeiten ausführt.
Schön ist es nicht, das stimmt schon, aber ber der Technik kann man das noch machen, wenn man da bei den neumodernen Dreck mach geht der Müll doch sofort kaputt, die Osttechnik ist immer noch die beste.
Mein Gott, er hat den Motor von innen lackiert.
The funniest part is when he removed rear mudguard , it was in excellent condition from under , and completely rusted from outside . Because of mud from under it start to rust ,it never start to rust from outside :) . Sadly it is fake restoration .
Man kann nur sagen. Bring es bitte das moped nach Deutschland. Du kannst es Garne. Egal was der macht ist einfach nur Müll. Motor im Inneren lackieren. Allgemein. 🤦♂️Rahmen nicht mal richtig auseinander gebaut. Lager auch ne neu.
Sag ja alles Müll. Bleibt bei euren plastikroller.das arme moped.
omg, ich hab nichts schlechteres als diese restauration gesehen, kinder im kindergarten würden das besser machen, die arme simson, kann man alles nochmal neu machen.
Ganz ehrlich? Ich hätte die Plakette abgemacht und den Schrott weggeschmissen.
@@Moped-Andy Plakette is nichts Wert.. du brauchst den Rahmen. Rahmen ohne Plakette= ja; Plakette ohne Rahmen = nein.
Ein Meister seines Fachs,vor allem spart er nicht an der Farbe. Diese arme Simson, was muss so ein Moped alles aushalten.
Lnjut kin jgn lma2 splotnya min
Ja klar erstmal von innen lackieren den Motorblock und dann natürlich auch den "Rost" vom Kettenkasten entfernen
Very good, 4 comment, i am sri lanka
FAKE
They used paint stripper to make it rust. It's not only not funny but it is infuriating to see a legendary bike being tortured by this degenerate
Wer kennt sie nicht, die Simson bs51 haha 😂
Junge, was hast du denn da drübergeschüttet, dass sogar der Kunststoffkettenkasten rostet...🤔
😅😮😅😅
Very nice
What Car???? Its a Motorcycle. Or in German we say Moped
Você é maravilhoso você é lindo!! É Umu gato!!qui maravilha!!!
Like he NEVER knew that was on thar property as he was watered that ugly, weed infested garden. Or is that someone's property and he stole it. How did all those leaves get onto the seat if it was covered up ?? S T A G E D
Made in Vietnam
veer good 😍
Selten so viel fachliche Inkompetenz in 30 Minuten gesehen. Das arme Moped
😬😱😱 Inkább hozzá se nyúlt volna
Harta karun joss
Schade um die schöne Simson
Er hat sie doch restauriert 😅
Part 2? 3?
Good like
А рама під кришками не ржавіє ? Це спеціально його заржевили щоб реставрацію на відео зробити
Niesamowite nawet powietrze jest w kołach a ciekawe czym go tak ubrudzili bo nie jest to rdza,beznadziejne te filmy
Widać że pierwsze starcie z simsonem
Was mach ne simme in Thailand oder sonst wo hilfe
This has to be a joke, please say it's a joke. I hope you removed ALL of the paint on(inside) the engine and did it correctly.
Зачем за месяц до реставрации надо было нормальный мопед обмазать смывкой для краски?
To jest najgorsza renowacja jaką widziałem, malowanie gum podnóżków, nie rozkręconej namy, wnętrza silnika, gładzi cylindra. Na deklu od strony sprzęgła pomalowany został nawet uszczelniacz (simering). Widać, że rdza na simsonie została sztucznie wywołana. Nie widzę sensu przeprowadzania takich renowacji, według mnie jest to niszczenie motoroweru.
Ez le lett öntve valamilyen maró hatású folyadékkal a videó kedvéért... A gumi alkatrészek jó állapotúak, illetve ennyire ez a motor nem szokott rozsdásodni...
Find man sollte es einfach lassen wenn man keine Ahnung hat
Interesting bike rescue. That is the first time l heard that brand of cycle. Enjoying the video so far. Looking forward to the next video on it.
Simson was made in GDR (East Germany)
To jeden z najlepszych motorowerów na świecie
@@mariandorek Nein Tomos.
how much cc how much mm
Its fake thats clear
He fking sandblasted the inside of the cylinder
Wo haben die den den Vergaser hergezaubert das kann nicht gut gelaufen sein
Deutschland!
Um Gottes Willen sowas noch zu filmen 🤦♂️. Den Rahman lackieren ohne ihn auseinander zu bauen samt Kugeln des Lenkerlagers einfach mit überlackiert. Damit würde ich keinen Meter fahren wollen, da macht man in der Kurve 100% den Abstieg. Den Zylinder ohne das Innere abzukleben lackiert. Warum man überhaupt die Alu Motorteile lackiert ist mir Schleierhaft. Gehört zu den miserabelsten Videos auf UA-cam. Das Video gehört gelöscht.
hi there guys love the bike think its great cannot wait till next video wish i could buy it see you in the next video ,, great work
Sie haben auch übermalt, was Sie nicht haben sollten. Zum Beispiel das Innere des Motorblocks, das Äußere und vieles mehr.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
I have a question i thought the simson s51b cycles are just produced for hungary and east germany
witch land are you? and how to get a such rare motorcycle there ?
best regards from germany
Simson wurde viel nach Asien exportiert. Der Hauptabnehmer in Asien was Vietnam. Dort gibt es sogar Simsontreffen und solche Sachen, quasi wie bei uns in Deutschland.
No, we had them in England too, along with MZ’s.
wurden auch in den Iran geschafft da da der Name Simson net so gern gesehen ist weil jüdischer Name, hießen sie da Mini-Chopper und die MZ´s Choppa
Wszystko ładnie ale nie bij tak po wszystkim tym młotkiem
What kind of work is this?😂😂😂
รถคันนี้รุ่นอะไรคับยี่ฮ้ออะไรคับ
Katastrope.!
hilfe
Mach es nicht noch einmal... Hoffnungslos 😡
Üdv, megnéztem kíváncsiságból (de minek..) , összegészében ez egy nagy semmi, amúgy azt sem értem egy elhagyott házba ( ami azért még biztos valakié) miért jár az ember virágot locsolni?!? Másik ,ok'é szivességből, aztán amit talál azt viszi?!? Ezenkívül , a festett felületek lerohadtak, de a tank belseje makulátlan?!? Sárvédők külső fele rozsdás, a kerék felöli oldal meg frankón festett, blokk belső persze makulátlan .... Kamu... Még egy amin elakadtam, a blokk belsejét és a henger belsejét minek festi????
Its fake
He also fking sandblasted the cylinder from inside
A festék lerohad, de a jó kis keletnémet műanyagok még tartanak, a gumival egyetemben, ez teljesen természetes. Ahogy az is, hogy egy csavar se rohadt be...
Igen..😉 És mint minden elhanyagolt Szimón a lengővilla tengely is így szépen ki szokott csusszanni a helyéről.😉
@@zoltanmencsik4825 Ez teljesen természetes, meg a tiszta, makulátlan porvédők a telókon, ahogy az is, hogy előírásos guminyomással áll egy ponyva alatt a prérin... Ja és a vezetékek és a kábelsaruk is ilyenek szoktak minden régóta álló járműnél lenni. Úgy néz ki az ő esőben és egész évben 40 fokban rohasztó éghajlatuk jót tesz az ilyesminek, én voltam a hülye annó, hogy az első Szimómat egy tyúkólból mentettem és nem onnan...
А двигатель обязательно красить внутри?
why you paint the engine inside hahaha????
Worst you can possibly do. Bad. Baaad
Fake Part 2?
Na Ásia vc acha relíquias no Mato 😅
Hơi vẫn căng
Znam s51 od podstaw. To jest fake
very poor renovation, unprofessional, terrible painting of the tank without filling all the small dents and painting the aluminum of the engine, such a thing is polished or glazing
Wtf!?!?!?
I am surprised you didn't try a test start on the engine before taking the entire thing apart.
What surprise more is the tire that still holding air lol
@@satan101101 Tires can be funny. My 1937 Chrysler was sitting for more than 40 years and the tires still held air. THAT was a shock!
And Plastic parts are rusty wow
Bleib bitte bei den plaste rollern und verschande diese Simson nicht !!!!
Also was die Lackierung angeht.. so habe ich meine „restaurierte“ s51 enduro auch gekauft schön alle Gummiteile, Rost, Lager mit lackiert hab alles nochmal zerlegt und pulvern lassen also das ist garnicht mehr so untypisch wenn man angeblich „restaurierte“ Mopeds kauft… echt schade
Darum baue ich alle meine Mopeds selber auf 😂
Ich wuste garnicht das die Kunststoff Kettenkästen rosten können.
Einfach lächerlich.
Schrecklich
This motorcycles is produced in CZECH REPUBLIC... best of.. 👍🏼👍🏼👍🏼
Not correct! The vehicle was developed and built in the GDR. Also grotto -bad restoration!
friend, your restorations are great, unlike other channels, if you pay attention to the small details, that will make you great, keep it up bro.
Like painting the engine inside or sandblasting the cylinder?
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Słaba rekonstrukcja można było lepiej
Wer ifa fährt, fährt nie verkehrt!
fušerácky urobené
pls never touch a simson again
Naucz się lakierować
Der hieß " S 51 B " S = Simson (Firma) B = Blinklicht (Es gab Ausführungen ohne Blinklicht) Ein Moped aus der ehemaligen DDR. Bin ich 1985 selbst gefahren. / It was called "S 51 B" S = Simson (company) B = Blinking light (there were versions without Blinking light) I drove it myself in 1985. A moped from the former state "GDR" 50 cm3 / 60 Km/h / ca. 3,6 PS - 2,64 KW
das s steht für super
@@lucab.7829 Nein, Simson. Die Herstellerfirma ist "Simson" aus Suhl.