Cupra Tavascan 2024 | Le meilleur SUV du groupe VW ?
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- Опубліковано 28 чер 2024
- Essai du Cupra Tavascan VZ, un SUV Coupé de 340 chevaux, tout savoir sur l'autonomie, les prix de cette voiture électrique.
Merci à Jalil de @automobilemagazinefr pour ce duo sur les belles routes Catalanes, entre Barcelone et Montserra.
J’ai aimé
Look extérieur et intérieur détonnant
Confort à bord
Un grand coffre de 540 litres
Prix affiché en entrée de gamme
J’ai moins aimé
Pas de bonus écologique (fabriqué en Chine)
Poids lourd : 2 270kg
Pas de banquette coulissante
Fiche technique : Cupra Tavascan VZ
Moteur électrique 286 ch (310 kW) ou 340 ch (250 kW)
Couple : 545 Nm moteur avant / 134 NM arrière
Batterie capacité : 82 kWh (valeur net 77 kWh)
Puissance de charge max DC : 135 KW (100km/7min)
10% à 80% en 28 minutes
Autonomie réelle : 522 km (version VZ) à 568 km (version V)
Consommations électriques mixte : 16 kWh/100 km
Boîte automatique
Transmission : propulsion (moteur V) / ou 4 roues motrices (1 moteur avant et 1 moteur arrière pour le VZ)
Dimensions
Longueur 4m64
Largeur 1m86
Hauteur 1m59
Empattement 2m76
Diamètre de braquage : 11m50 (10m2 version propulsion)
Poids : 2 273 kg
Volume de coffre : 540 Litres / 1 260 Litres
Emission de CO2 : 0 g/km
Puissance fiscale : 5 CV
bonus 2024 : 4 000€
Cupra Tavascan prix : à partir de 46 990€
Cupra Tavascan autonomie : 568 km max (WLTP)
Cupra Tavascan : 2 motorisations disponibles : 285 ch et 340 ch
cupra tavascan dimensions : 4m64 de longueur / 1m86 de largeur / 1m59 de hauteur
Performances Cupra Tavascan VZ 340 ch
Accélération 0 à 100 km/h en 5,5s
Vitesse maximal de 180 km/h
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Chapitres de cette vidéo : Essai Cupra Tavascan 2024
00:00 Intro
1:00 Cupra Tavascan tour extérieur
2:30 Autonomie Cupra Tavascan
3:30 La plus belle des config
6:00 Charge Max 130 kW
7:00 Les prix du Cupra Tavascan V
8:45 Volume de coffre 540 Litres
11:25 Intérieur Cupra Tavascan VZ
13:00 Réglage de la climatisation
15:45 Eclairage d'ambiance
17:20 Au volant
18:40 4 roues motrices et performances
20:00 Confortable pour un SUV électrique
21:45 Les consommations moyennes
23:25 je m'installe à l'arrière
24:20 Mon avis
25:15 Merci de votre soutien !
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#soutien #CupraTavascan #cupra - Авто та транспорт
J'espère que vous avez apprécié cet essai du nouveau Cupra Tavescan 🙏
Merci par avance pour vos retours 👍
Un grand merci à Jalil qui m'a accompagné sur cet essa 💯
Tout comme Jalil et toi, j’ai aussi apprécié ce Tavascan 😉
Dommage qu’il soit fabriqué en Chine et ne sera donc pas éligible au bonus 🫤
Au plaisir de se croiser 😃👍🏻
Merci Eric, oui en effet, dommage car il aurait pu bénéficier du bonus écologique et passer sous la barre des 44 000 euros. Au plaisir de se revoir sur d'autres essais.
Très bel essai. Une surprise surtout lorsque l’on ignore l’existence de cette belle voiture. Une concurrente sérieuse dans la catégorie et beaucoup plus désirable. Cheers, Tom
Merci beaucoup pour ton avis, un plaisir de te lire et ravi que ce Cupra Tavascan te plaise, une excellente voiture.
3:34 comme toi, j’adore cette couleur grise satiné/nacré 😍😍😍
c'est la couleur qui lui va bien avec les belles jantes de 21 pouces (bon le confort en moins) !
Tu est l'un des seule youtubeur auto qui nous fait pas rabager la pub sponsoriser verticale
Mdr 😂 j’aimerais aussi 😂 merci pour ta bienveillance et fidélité 😘
Belle découverte, un SUV qui propose un intérieur en mode vaisseau spatial comme les Honda des années 2000.
Merci pour ton travail.
Merci pour ton message, un plaisir de te lire 😊
Merci pour la balade Florian ! ✌
ravi d'avoir partagé ces essais avec toi 😏
Bonjour 👋 merciiiii à toi pour cette très belle et agréable vidéo 😊🎉🎉 .
Franchement je la trouve pour un SUV coupé électrique bien réussie agréable à voir l intérieur et surtout l extérieur l arrière je la trouve mieux réussie que d autres 😂
Salut, merci pour ton soutien et heureux que la vidéo t’ai plu, un bon SUV électrique comparé à ses concurrents. Un petit coup de cœur même si je ne suis pas vraiment le porte parole des voitures électriques, mais certains y trouveront un besoin ✌️
Bonsoir, la ligne est superbe
J’adore aussi
L'avant, la vue 3/4 avant comme arrière me semblent plutôt pas mal du tout. Sauf l'arrière me semble un peu trop massif. En même temps, je ne suis pas un grand fan de SUV à la base.
L'intérieur, comme dans toutes les Cupra a l'air top. On se sent respecter en tant que conducteur comme passagers. Cela fait plaisir.
13:22 j’ai pu m’entretenir avec le directeur de Seat/Cupra France « Robert Breschkow » lors d’un événement et il m’avait dit que cette console centrale représente la colonne vertébrale du véhicule 👍👍👍
J’adore ce design intérieur, une vraie réussite !
Je crois que Robert Breschkow replace Marc Ouyaoun à la direction générale d’Audi France.
@@blogcarspassionil a donc pris du galon 👍👍👍
@@luckyluke95 mais qui es tu, ton profil m'intrigue, tu travailles pour le groupe VW ou Cupra ?
Si elle avait été fabriquée en Europe, j'aurai pu être tente....mais la, pas question.
Je pense que Cupra va rapatrier la production en Europe c’est quasi sûr
A noter que ce Tavascan est un clone rebadgé Cupra de la version VW chinoise appelé « ID UNYX » 😉😉😉
oui tout à fait, d'ailleurs ce Cupra Tavascan est aussi produit en Chine pour info
On a le droit a des tambours à l'arrière comme la Born ou des disques ?
comme l'audi Q4, le VW ID5, ID4, ID3, Cupra Born, Skoda Enya, même plateforme MEB du groupe Volkswagen
@@blogcarspassion ah je savais pas que c'était la même plateforme, ça freine comment ? Ton ressenti
je le dit à la fin de la vidéo, malgré un bon châssis, ce cupra tavascan n'est pas fait pour faire des étapes de rallyes en résumé ;)
Impressionnant
C'est le thème de cet essai semble-t'il!
Quelqu'un a compté ?...
concentre toi sur l'essentiel, c'est impressionnant !
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
Merci pour les infos, après je ne crois pas que ça soit le premier argument de ceux qui sont réfractaires aux voitures électriques, le premier frein est :
- Quand tu dois allez dans le sud de la France voiture chargée (enfants, coffre), combien de fois vais-je m'arrêter sur les stations de recharges sans stress et à quel prix le plein ?
- Après mon leasing de 3 ans (oui les gens n'achètent pas de voitures électriques, ils les louent), combien vais-je devoir d'argent à la concession qui m'indique que la valeur de reprise indiquée a changé, c'est le cas à un de nos abonnés, qui doit plus de 5 000€ suite à la décote de sa Mégane électrique.
- Demain, j'ai un accident, comment ça se passe avec une voiture électrique ? Ma mère a eu un accident léger avec sa Renault zoé, résultat au garage pendant 18 mois, car personne ne voulait prendre le risque de toucher carrosserie en lien avec la batterie, certains véhicules vont même directement à la casse, car le coût des réparations sont exorbitants et les assurances commencent à mettre une alerte sur ce point, l'assurance d'un VE pourrait augmenter.
Donc il faut avoir en tête tous ces cas de figures pour faire son choix, et pas que la durée de vie d'une batterie. Car dans la durée de vie d'un véhicule de 20 ans, le véhicule en a vu passé des choses, des accrochages, des accidents (légers ou plus importants) ...
Bonjour il me semblais avoir lu 175 kw pour la charge rapide et non 130 🫣?
Ba écoute quand je regarde les différentes fiches technique du Cupra Tavascan, La revue automobile, auto moto, ils annoncent tous 135 kW, tu as vu ça où ? Si tu peux citer les sources pour que je puisse voir. Après rien d’étonnant puisque c’est la même puissance maximale que la Cupra born, vw id3…
You did not test the Launch Control?
Why test the launch control on an electric vehicle ? there is a really interest ?
@@blogcarspassion Of course there is, useful for a drag race or a red light start and fun to drive
It’s a SUV electric for family no need to speed drive, sorry
@@blogcarspassion je ne suis pas d’accord sur ce point. Même si ça reste une voiture familiale, on peut s’amuser de temps en temps 😉
La peinture est folle
Couleur bleu Tavascan tout simplement 😅
Un très beau véhicule pour une très bonne vidéo , Cupra fond mieux que VW pour ma part
Merci pour ton avis
@@blogcarspassion Merci à vous pour toutes ces vidéos depuis de nombreuses années
Merci 😍
Je préférée l'avant de l'ancien modèle il était déjà top
En tout ça reste un très bon suv coupé mais dommage que ce soit en électrique
Oups, je crois que tu confonds avec un autre modèle, tu parle de la cupra born peut être ?
Ici il s'agit du premier SUV de Cupra, 100 % électrique, il s'agit d'un nouveau modèle.
Ah oui exact là c'est pas un formentor @@blogcarspassion
non en effet le cupra formentor et la cupra leon ont été restylés récemment je crois.
Bon a ce tarif, on est loin d’une Tesla propulsion LR ! Dommage car vraiment jolie😢
Beaucoup de propriétaires de Tesla change de marque, ils ont tous goûté au plaisir mais c’est terminé.
2,3 tonnes toujours plus sur ces véhicules… Très belle voiture mais le marché électrique ne m’attires plus :-(
Je comprends
JE NOTE L ORIGINALITE DE CETTE VOITURE , MAIS C EST TOUS !!
Allez dis nous tout Elie 😅 j’ai pensé à tous ceux qui voulait un V12 et 2 sorties d’échappement ici à 11:17
@@blogcarspassion j ai vu et j étais bien d accord ´ mais moi j avoue je suis pas hyper fan des couleurs utiliser sinon donc bon ´ ça reste que mon avis ´ dans la gamme cupra j aime le formentor si je me trompe pas de nom
@@elieyari2346 bien vu, j’adore aussi le Cupra Formentor surtout la motorisation VZ 5 et son moteur 5 cylindres celui de l’audi RSq3
@@blogcarspassion de fou en 5 cylindres j ai été grave étonné et j ai kiffer ´ par contre la version de la couleur mate a éviter ´ très dur à laver
Je confirme pour la couleur matte, ça garde les traces de doigt et de gras sur la peinture même après lavage à la brosse.
Superbe.
Trop cher.
Ça serait quoi ton prix pour ce genre de véhicule de 340 ch ?
@@blogcarspassion A en croire les gens , ils veulent des VE de + de 500km autonomie mais pour 20 000€ et encore ils seront capable de dire que c'est trop chère 😂😂. Après c'est vrai qu'elle a de la gueule cette CUPRA par rapport à ma TMY LR
@@blogcarspassion 40K-45K max. Moins de puissance serait plus raisonnable, même si je suis adepte du plaisir et que plaisir et raison ne sont pas souvent copains…
Quoique 🧐
Bon ba ça va tu es dans la bonne fourchette, puisque les prix du Cupra Tavascan débutent autour des 47 000€ donc tu pourras négocier une remise avec ta concession (assez simple sur des VE). Fais juste attention si tu es en Leasing Loa lld, vérifie bien la valeur de reprise car il commence à y avoir beaucoup de retours et de mécontentement sur la valeur de reprise des véhicule électrique qui s’évitent fortement et dont les concessions ne veulent pas payer.
Ahaah c’est pas faux, du coup tu serais tenté de rendre ta tesla model Y 😅 sans indiscrétion si tu es en leasing sais tu quelle est sa valeur de reprise en concession ? Je ne sais pas si tesla pratique ce genre de chose
ouais pas mal. Un véhicule fabriqué en Chine, la bonne blague, autant acheté caremment un véhicule de là bas. J'attends de voir l'essai de la marque Xpeng, sur le papier plus performant.
Après pense bien à la reprise de ton véhicule électrique, je vois pas mal de clients en galère avec leur concessionnaire sur la reprise de leur véhicule concernant la valeur de rachat bien en dessous du prix. Donc je n’imagine même pas avec les voitures chinoises.
@@blogcarspassion je n'achète plus de véhicule je les loue pour une durée de 5 ans
Merci pour cet essai, dommage pour la palette de couleurs proposée, pas d’intérieur clair, un prix un peu premium, justifications ?
Pour les jeunes cadres dynamiques 👍
Belle voiture, ligne intéressante ...belle présentation 👌mais je suis déçu 100% électrique..Je dis non 😭
Merci pour ton avis, espérons que Cupra nous propose aussi des moteurs thermiques, pas si sûr ce Cupra Tavascan dont la plateforme MEB a été spécialement conçue pour l’électrique
Tu as le magnifique Cupra Formentor VZ si tu veux 😉😉😉
@@luckyluke95 Tu représentes un concession Cupra ?
Elle est est mastoc comme d'hab le groupe vw à la traîne incapable d'ajouter un frunk
Comme de nombreux constructeurs, BMW, Mercedes, Renault …
Le fer à repasser aérodynamique sur roulettes de chez chiot. 👎🏿
J’ai pensé à toi à 11:17 ✌️🔥
Voiture qui est produite en Chine , pas d’avenir sur notre territoire . Vraiment choix étrange de le sortir chez nous ou il aura 0 bonus comparé à son concurrent l’ID5 .
Je pense que Cupra va rapatrier la production ou du moins une partie en Europe, je l'espère pour eux !
Entre l'id5 ou le tavascan il y a 6k d'écart prix de départ, donc bon... Entre les 2 je préfère le design intérieur et extérieur du tavascan, serait prêt a payer plus tant ça se comprend... Donc ton avis d'avenir il ne tient pas la route.
J’adore ce modèle dommage qu’il soit 100% électrique,autant le grand écran et génial autant le petit écran compteurs et ridicule a coter
Maintenant le design des voitures électriques est vraiment séduisant, pour tous ceux qui aiment les thermiques à 11:17 j’ai pensé à vous 😅
Tu as le Cupra Formentor VZ si tu préfères le thermique 😉😉😉
après je pense que le Cupra formentor VZ correspond à une catégorie inférieure, j'aurais plutôt cité le Cupra Ateca très sympa mais vieillot.
Pourquoi ce phénomène d’anti-véhicule électrique sur les réseaux sociaux ?
Beaucoup de question me taraude…
Est-ce de la jalousie parce qu’une personne qui possède un VE est synonyme de réussite sociale, ayant un bon salaire pour se payer un VE cher, possédant une maison pour le recharger à domicile et ainsi se passer de l’essence trop cher. Car à l’inverse, une personne moins aisée se ruine à rouler à l’essence pour 2€ le litre et un plein à 100€.
Est-ce que le VE creuserait un écart social ?
Est-ce que le choix du tout électrique en 2035 par nos dirigeants serait la cause des anti-VE ? Le possesseur d’un VE n’y est pour rien et pourquoi le pointer du doigt parce que son VE contribue au travail forcé des enfants dans les mines pour extraire des métaux rares ? Et celui qui possède un smartphone, une TV, un électroménager, un Pc, une tablette ? Il est tout autant concerné.
Bref, est ce bien utile cette gue-guerre ? Il y a de la place pour tout le monde sur la route.
je ne comprends pas ton commentaire, il est hors sujet avec l'essai de ce magnifique Cupra Tavascan, qu'est ce qui ne va pas ?
@@blogcarspassionil suffit de lire les nombreux commentaires à l’encontre des VE. J’aimerais comprendre ce phénomène. Il y a comme un bashing autour de ce nouveau type de véhicule🤔🤔🤔
J'ai vraiment du mal a voir le public cible
Le skoda Enyaq est coupé est meilleur en tout point
Le public ciblé est jeune et aisé. Couple de Jeune cadre dynamique avec un salaire à deux de 7000€
je me demande qui tu es pour répondre à tous les commentaires sur ce Cupra Tavascan, tu ne serais pas qq1 du marketing Cupra ? Je te trouve tellement investi dans ce véhicule, tu reçois aucune notif, et pourtant tu es au taquet sur chaque commentaire sur cette vidéo, pourquoi ?