Чересчур много было нанесено краски, потому что использовалась кисточка. Я закрашиваю сколы таким образом. Покупаю лак для ногтей и закрепитель лака для прочности. Цена вопроса 100-150 руб. Автомобиль чёрного цвета поэтому подобрать лак не составляет труда. Для нанесения лака использую спичку. Последнюю необходимо подточить соразмерно с местом локализации. Лак не должен тянуться. Спичкой с кисточки макаю лак. Затем не прикасаясь спичкой к обрабатываемой поверхности подношу лак и он сам отделяется от спички. Немного жду, чтобы подсохло. Далее таким же образом наношу закрепитель. Можно процедуру повторить в несколько слоёв. Что интересно, когда обрабатывал первый раз, 4 года назад лаком за 50 руб., до сих пор везде держится. А супруга этим лаком покрасила ногти. Дак неделя не прошла, лак слез. Наверное весь фокус в закрепителе.
Покупал такой же наборчик у дилера для рапида. Балочники были именно с маркировкой шкода и с инструкцией. В ней сказано что после нанесения первого слоя его нужно оставить сохнуть на 45 минут и после нанести прозрачный слой лака, а так же не использовать ниже +15 градусов.
Меняю в движке масло раз в год, обычно весной. Используется машина только летом. Пробег машины может составлять до 5 000, не больше. Как правило, оно уже черное, думаю, в связи с тем, что мотор термонагружен. При замене использую промывку. После промывки само масло (промывка) тоже черное. Потом меняю фильтр и наливаю свежее такое же масло. Почему так меняю? А потому что не найти масло -оригинал. Везде подделки. На одной машине, правда, не шкода, а ниссан мотор уже поменял. Причина- ,,оригинальное,, масло. Поэтому, меняю именно так. Черноемасло, значит пора его на заборы красить! Всем удачи, особенно ШКОДникам!😊
Оно у тебя чорное потому что промывает,промывка маслоотстояная отработка, типа этого ,она сливается не вся, ,и выгорает, от этого оно чёрное,регулировал клапана и говори что чорное масло у него они отвечали что меняли и промывали,начал спрашивать у кого чистое,меняли без промывки говорят,и я понял почему чернеет масло,это про машины ухоженные и вовремя меняют масла
После наших дорог - вся морда в сколах ( капот, бампер, крылья). Подкрашиваю всё время, но цель , даже не красота ( невозможно подкрасить, чтобы не было видно. На белой, так точно), а защитить кузов.
В багажнике, где лежит запаса, есть наклейка с кодом краски. В любом автомагазине, где есть компьютерная подборка краски,вам продадут такой же пробник за 100-150₽
@@SkodaclubPiter ну конечно, на такой скол как у вас, именно фирменную краску надо)))) открою секрет- можно не обезжиривать и даже лаком не покрывать. Разницы нет.
Добрый день. Друг, менял ли ты на своих авто тормозные колодки и диски? если да, то какого производителя порекомендуешь? и надо ли менять фильтрующий элемент в бензонасосе? ☺
Разве в бензонасосе предусмотрена замена фильтра? Он, если не ошибаюсь, не разборный. Люди самостоятельно высверливают пайку , ставят на болты, сетки моют.
@@Владимир-о4ю8ь сделайте уже себе юзернейм, я же когда на комменты отвечаю, мне ютюб ники не показывает, а юзернейм @user-bs5vq4qk2e ну вообще ни о чем не говорит🤷♂️
@@SkodaclubPiter Ну тут ещё от скола зависит и ещё от кисточки, у вас смотрю кончик кисти тоненький, аккуратный, а есть кисть мама не горюй, хоть забор крась, заказал себе тоже шкодовский, посмотрю какая она (кисть) там.
Берём кисть, вытираем об края банки, затем чистую картонку (можно использовать внутренний слой коробки набора для подкраски) и делаем 4-5 сантиметровых мазков по бумаге. И потом можно подкрашивать сколы.
Чересчур много было нанесено краски, потому что использовалась кисточка. Я закрашиваю сколы таким образом. Покупаю лак для ногтей и закрепитель лака для прочности. Цена вопроса 100-150 руб. Автомобиль чёрного цвета поэтому подобрать лак не составляет труда. Для нанесения лака использую спичку. Последнюю необходимо подточить соразмерно с местом локализации. Лак не должен тянуться. Спичкой с кисточки макаю лак. Затем не прикасаясь спичкой к обрабатываемой поверхности подношу лак и он сам отделяется от спички. Немного жду, чтобы подсохло. Далее таким же образом наношу закрепитель. Можно процедуру повторить в несколько слоёв. Что интересно, когда обрабатывал первый раз, 4 года назад лаком за 50 руб., до сих пор везде держится. А супруга этим лаком покрасила ногти. Дак неделя не прошла, лак слез. Наверное весь фокус в закрепителе.
Отличный опыт!
Покупал такой же наборчик у дилера для рапида. Балочники были именно с маркировкой шкода и с инструкцией. В ней сказано что после нанесения первого слоя его нужно оставить сохнуть на 45 минут и после нанести прозрачный слой лака, а так же не использовать ниже +15 градусов.
Спасибо! Буду теперь так делать. Про температуру я примерно так и думал, а вот второй слой рановано наношу получается.
Спасибо! Очень полезная информация ☺️
Меняю в движке масло раз в год, обычно весной. Используется машина только летом. Пробег машины может составлять до 5 000, не больше. Как правило, оно уже черное, думаю, в связи с тем, что мотор термонагружен. При замене использую промывку. После промывки само масло (промывка) тоже черное. Потом меняю фильтр и наливаю свежее такое же масло.
Почему так меняю? А потому что не найти масло -оригинал. Везде подделки.
На одной машине, правда, не шкода, а ниссан мотор уже поменял. Причина- ,,оригинальное,, масло.
Поэтому, меняю именно так. Черноемасло, значит пора его на заборы красить!
Всем удачи, особенно ШКОДникам!😊
Оно у тебя чорное потому что промывает,промывка маслоотстояная отработка, типа этого ,она сливается не вся, ,и выгорает, от этого оно чёрное,регулировал клапана и говори что чорное масло у него они отвечали что меняли и промывали,начал спрашивать у кого чистое,меняли без промывки говорят,и я понял почему чернеет масло,это про машины ухоженные и вовремя меняют масла
После наших дорог - вся морда в сколах ( капот, бампер, крылья). Подкрашиваю всё время, но цель , даже не красота ( невозможно подкрасить, чтобы не было видно. На белой, так точно), а защитить кузов.
А какая модель?
@@SkodaclubPiter если про мотор то, 1,4 СНРА. Или о чём?
@@ffalcon9134 я имел ввиду именно модель: октавия, кодиак и т.п., ну и поколение если Окиавия: А4, А5, А7
@@SkodaclubPiter А7 2013)
@@ffalcon9134 судя по всему у ФЛ капот с более правильной аэродинамикой.
В багажнике, где лежит запаса, есть наклейка с кодом краски. В любом автомагазине, где есть компьютерная подборка краски,вам продадут такой же пробник за 100-150₽
Не знаю насколько он будет хорош. В видео показываю оригинал.
@@SkodaclubPiter ну конечно, на такой скол как у вас, именно фирменную краску надо)))) открою секрет- можно не обезжиривать и даже лаком не покрывать. Разницы нет.
Уайт спиритом не обезжиривают, обезжиривают именно обезжиривателем
Как скажете)
Здравствуйте. Сейчас у дилеров краску для покраски сколов не купить. Вопрос где ее можно приобрести?
Боюсь что с этим проблема сейчас🤷♂️ Не знаю что и подсказать.
Где найти код краски в А8???
В сервисной книжке на развороте. Если СК электронная только, то надо у дилера спрашивать. Может они в мануал какую бумажку клеят.
@@SkodaclubPiter нет СК совсем …
@@alenarundik у А8 и нет СК?🤔 Ну не знаю. Ищите тогда, может на кузове где есть наклейка, в багажнике особенно.
Сколы на арках - скаут лишен этих проблем? Но нет ли обратного эффекта от серпов на крыльях? Нужно ли их снимать и чистить под пластиком?
Никогда не владел Скаутом. Идея раз в несколько лет скинуть их и посмотреть что там делается по мне выглядит правильной.
Еще есть грунтовка такая же, можно ей проходить перед краской
Я не встречал.
@@SkodaclubPiter у фирмы motip, флакон -кисточка
Добрый день. Друг, менял ли ты на своих авто тормозные колодки и диски? если да, то какого производителя порекомендуешь? и надо ли менять фильтрующий элемент в бензонасосе? ☺
Я стараюсь брать оригинал. Если разница в цене очень большая, то АТЕ. Фильтр менять надо по регламенту.
@@SkodaclubPiter спасибо)
Разве в бензонасосе предусмотрена замена фильтра? Он, если не ошибаюсь, не разборный. Люди самостоятельно высверливают пайку , ставят на болты, сетки моют.
Колодки Отто Циммерман - отличный вариант мне больше понравились, чем оригинал. Не меня спрашивали, но тем не менее.
@@ffalcon9134 спасибо)
Как краска? схватилась?
Да, все ок.
Можно вопросик , где покупали эти баллончики ???? У дилера есть готовые ???
Покупал у дилера. В наличии не было, заказали, через неделю забрал. Цвет по VIN номеру.
У тебя камни на лобовом тоже сколы оставляют?
Да, конечно)
а где купить можно?)спасибо за информацию
У ОД
@@SkodaclubPiter спасибо
Мне в салоне вместе с красной дали инструкцию. Надо было спросить.
Теперь буду знать)
у меня номер цвета в договоре купле-продажи написан
Можно и его дать. Что проще)
@@SkodaclubPiter Евгений, у вас в ПТФ светодиоды стоят?
@@rom3287 да, но я думаю поменять их обратно на галогенки, т.к. у них нет резкой границы светового пятна. Зря деньги заплатил.
@@SkodaclubPiter Евгений, а какого производителя ПТФ?
Здраствуйте Eвгений!Вы очень похожи на Таету Камри только 2.5, до 3.5 извините недотягиваете!!!
Не понял, но рад что вызвал интерес😉
@@SkodaclubPiter Что тут непонятного, покупай Камри и забудь ваг!!!!
@@Владимир-о4ю8ь сделайте уже себе юзернейм, я же когда на комменты отвечаю, мне ютюб ники не показывает, а юзернейм @user-bs5vq4qk2e ну вообще ни о чем не говорит🤷♂️
Мелкие сколы удобно зубочисткой подкрашивать.
Вот я об этом в видео говорил. Мне меньше понравилось чем кисточкой. Но это не значит что кому то другому не будет удобнее зубочисткой.
@@SkodaclubPiter Ну тут ещё от скола зависит и ещё от кисточки, у вас смотрю кончик кисти тоненький, аккуратный, а есть кисть мама не горюй, хоть забор крась, заказал себе тоже шкодовский, посмотрю какая она (кисть) там.
Берём кисть, вытираем об края банки, затем чистую картонку (можно использовать внутренний слой коробки набора для подкраски) и делаем 4-5 сантиметровых мазков по бумаге. И потом можно подкрашивать сколы.
Когда человеку делать нехер, он такие сколы закрашивает.
А что синими делать? Жука ждать?
@@SkodaclubPiter у Шкоды оцинкованный кузов и 10летняя гарантия. Как и у всех VW.
если бы это было не так, никакие мазилки не помогут
@@TheBoff666 грунт оцинкованный, насколько я знаю, а гарантия только от сквозной коррозии.
@@SkodaclubPiter все нормально с кузовом у шкод и других vw. Слава богу от камешков ничего не вздувается и не ржавеет. Это не форд или киа.
К сожалению это не всегда так. У меня есть настоящий паук на арке.
ЛКП слабое на шкодах потому что краска на основе воды. Типа эко супер краска.
Скажем так, не самое слабое и слава богу)
Почему именно на Шкодах? Другие разве масляной краской красят?
Удивительно конечно как люди могут задрачиваться по поводу своей машины.