закатывать всё плёнкой, особенно в салоне, это из серии пульта в пакетике. да, чёрный глянец царапается, но плёнка мне нравится ещё меньше. так можно и на сидения тряпку класть, и на руль оплетку, и на селектор кпп презерватив натянуть дело каждого конечно, но я для себя решил что я новую машину брал для того, чтобы ездить в новой машине, а следы эксплуатации, ну что, никто не молодеет.
@@SkodaclubPiter от плёнки и от мастера зависит, понятное дело. однако мне всё равно непонятно, для кого это. если для меня, как водителя, так я лучше всех буду знать что там плёнки. а если для других, так это и вообще странно) "ой, у тебя селектор кпп в царапках. наверное, ты принц не из моей мечты, я с тобой не поеду")
Плёнка плёнке рознь , если клеить дорогой полиуретан , то он только улучшит внешний вид авто и заметить его на кузове практически невозможно , как впрочем и на пластиковых элементах , фарах , другое дело что удовольствие это не дешёвое , только перед может обойтись от 30-50 тык , за всё авто от 200 т .
@@иваниванов-ъ7т3о с внешкой, особенно что касается капота, согласен. это как пластиковые накладки на арки, если это уместно и хорошо сделано, вполне себе. я же говорю про глянец в салоне, магнитолка, кпп, дверные карты. вон в соседнем видео у человека на новой октахе плёнка на болеро такая, что она начинает напоминать "ну погоди" где волк яйца ловил (личное мнение))
Я себе плёнку спереди наклеил, хорошо смотрится. Не знающие даже не поймут что есть плёнка. Машина у меня черная. В первую очередь сделал это от сколов и камней, которые в месяц после покупки уже появились. Думаю сделать керамику остальных элементов. К сожалению чёрные машины теряют вид без соотвественно ухода и защиты. Я согласен, что фанатизма тут не надо, но внешний вид машины это как чёрные мужские туфли, за ней нужен свой уход. Лично внутри салона плёнку не клею, чехлы не использую, протираю только от пыли и пятен.
Это ж не целофановый пакет)) Если финансы позволяют, все же лучше под пленку все, что можно. При продаже огромнейший +. Хорошая машина всегда стоит дорого.
#1 это защита двигателя. Можно сколько угодно рассказывать про хорошие дороги, но....никто не отменял прыгающие крышки люков, свалившиеся с грузовика кирпичи и прочую, внезапно образовавшуюся, на дороге хрень!
Зимой вот уже лет 20,я прям на резиновые коврики, ложу, обшитые по краям "обычные домашние коврики с высоким ворсом". Впитывает супер, воды нет, снял на батарею положил всё сухо.
Мне дилер продал уже с бронепленкой (капот, бампер, крылья, зеркала, стойки передние, фары). Поставил меня перед фактом, я не собирался заказывать. В Крыму климат жаркий. Пленка дешевая (Тракал). Вот думаю от жары через пару лет начнет коробить. Потом сдирать проблема и полировать... Лучше уж сколы подкрасить как по мне...
Я когда купил новый Суперб в 2018 году поставил на машину: 1. Сетку - чтобы не пробить радиатор, 2. Передние брызговики (поставил сам), 3. Антикор днища. Не знаю как на октавиях Нижегородского производства, на в Чехии антикор не делают совсем. На днище голый металл покрытый защитными пластиковыми панелями. Панели защищают от камней, но жидкие реагенты (рассол) под панелями прекрасно плещется круглый год. 4. Сигнализация - базовый старлайн с пейджером. Не знаю как в Питере, а у нас в Москве эвакуатор через 3 минуты приезжает. И если твою машину уже начали обклеивать плёнкой и готовить к эвакуации, а ты стоишь в очереди в аптеке, пейджер запищит и есть шанс успеть добежать и договориться. 5. Закатал в пленку Suntek Ppf капот, зеркала, фары, противотуманки. 6. Настала зима и оказалось, что мотор 1.4тси очень холодный. В -15 не прогревается совсем. Пришлось ставить электрический фен РТС.
Согласен частично. Брызговики, коврики, тонировка - должны быть априори. Сигналка нужна если хочешь заводить авто сидя дома, как охранная система почти бесполезна, захотят угнать - угонят. Каско - Да. Хотя мне пригодилась 1 раз за 3 года, зато спокойно. Секретки - если только дорогие диски и шины.
Столько времени прошло с этого видео, надо бы его пересмотреть, возможно я что то переосмыслил с тех пор. Что я там про сигнализацию и антикор говорю?😉
Сразу закатал капот, передние стойки и фары в плёнку. По трассе прошёл около 8000, ни одного скола. Виниловую советую не ставить, срок эксплуатации около 1.5 лет, потом клей впитывается в лак с последующим разрушением самой плёнки и писец. На плёнке не экономьте, берите или США или корейскую (цена от 5800 за м2).
Снять задний бампер, проантикорить и затем заклеить пленкой стыки крыла и бампера, желательно заантикорить задние арки в местах, не закрытых фетровыми подкрылками. Я этого не сделал и через 3 года вспучилась краска на стыке заднего крыла. Полез в инет-оказывается проблема массовая.
@@SkodaclubPiter Октави А7 2017 г.в. Пробег 78000км. Не бита не крашена, а краска в этом месте вздулась, быстрее чем на Жиге. Неприятно, но проблема массовая и не только на А7.
Пока жду кодиак, думаю закатать целиком в плёнку. Возможно, предварительно покрыв керамикой, чтобы забыть о проблемах ЛКП на следующие 5 лет. Также сетку в бампер, брызговики, коврики в салон и багажник (только оригиналы), сигнализацию. Защита днища -- заводская. Бронирование лобового, про боковые ещё подумаю. Потом шумоизоляция и активация скрытых функций. После обкатки, возможно, чип. Резина AT, чуть большей размерности, чем штатная, и проставки 20мм в стойки -- всё для увеличения клиренса. Багажник на крышу и крепления для велосипедов. Должен выйти годный экспедиционник.
@@POMAH_TYT да ) закатал в плёнку, покатал оффроад, от Москвы до Териберки и обратно, после мойки выглядит как новый ) ветки, кусты и карликовые деревья не оставляют никаких следов Собственно, видео на канале подтверждают )
@@SkodaclubPiter ппредыдущий фольксваген закатывал морду в плёнку, шесть лет ездил, пару раз переклеивал капот и фары (обновлял) итог) всё осталось для нового хозяина...
В своё время при установки защитной сетки в бампер обратил внимание что температура масла двигателя поднеслась на 2 градуса по показанию бортового комп. Пробеги у меня в основном трассовые. Спасибо за видео.
Однако без нее уже на пробеге 1800км сейчас весьма нехилое кладбище насекомых наблюдается, придется ставить. На предыдущей А7 ставил после 2х лет эксплуатации так там где трупы жуков покрупнее торчали неплохие вмятины были. Ставил такого типа как в видео, разницы в температуре не заметил на дизеле. Есть варианты где более мелкая ячейка, там вполне возможно некоторое увеличение температуры. Но залепленный радиатор скорее всего будет еще хуже, не говоря о покоцаном или пробитом камушком И таки да, проблема у той части радиатора что за бампером с крупной ячейкой - за верхней решеткой вполне чисто
подписываюсь под каждым словом. Инженеры не дураки и когда проектируют "дырки" в бампере все рассчитывают. Люди же, ставя сетку, думают что они умнее, но любой более менее разбирающийся в аэродинамике человек покрутит пальцем у виска. Решайте каждый для себя - что Вам важнее : радиатор кондиционера (пусть и за 20 тысяч рублей) или перегретый турбомотор
В части охранных систем - получается StarLine неправду говорит о применении динамиеских кодов и др. отвечающих современным требованиям технологий? Я про Ваш эксперимент ("под камеры" - где можно посмотреть)?
@@SkodaclubPiter точно многое поменялось ) все на блютусы и им подобные протоколы перешли ) с криптозащитой. Радиус действия -- крохотный, диапазон -- общий и засраный ) Грабь сколько хочешь -- без толку )
Защита картера еще нужна. Новые модели (WV, шкоды) имеют дорожный просвет меньше по сравнению с предыдущими аналогичными моделями. Ну и в дополнение посоветую поклеить атермальную пленку на передние боковые стекла. Так делаю уже на 3-ю машину: меньше печет сбоку, чуть меньше шума от стекла, а также побочный эффект бронирования (стекло не рассыпется на осколки от удара).
@@SkodaclubPiter спасибо за помощь, мне не так важно сигнализация, как брелок где я вижу точно что авто закрыто, бывали случаи что тупо забывали закрыть😔
Загонять в нормальный сервис и проверять досконально все слабые места, все параметры работы двигателя, турбины, коробки и так далее. Менять по умолчанию ВСЕ жидкости и масла во ВСЕХ агрегатах.
Именно так, загонять и всё проверять, я продал свою шкоду а7 1.8 2016г дсг, в топ комплектации, по кузову и салону в идеальном состоянии, отдал по трейдын и взял новую, забрали её у меня за 570 с пробегом 190000км, через неделю она стояла на другой стороне Москвы , в салоне б.у автомобилей с пробегом 96000 и за 855р , купили её через неделю, и продавать я её вообще не собирался, всё устраивало! Решил заменить цепь ГРМ, открыли посмотреть и ... Если делать хорошо, то менять нужно и звёздочки , они слегка изношены, отдельно они не продаются, только с валами, и в итоге это выходило в 200р, дальше масло в сауне, турбина, в общем если делать всё то получиться руб 500, много можно рассказывать, но поверьте, найти на вторичке хороший, честный авто это большая удача)
Продал я её месяц назад, и взял такую же только в рестайле) за эти деньги мне кажется лучший авто, вместительность, динамика, устойчивость, управляемость,расход, удобство, и мне попалась хорошая Шкода, только расходники и т.о ни разу не подвела! За 4 г 190000км , в основном по трассе, максимальная скорость в стоке 239км, как и заявлено...в общем я шкодой очень доволен!)
Декоративная панель цвет piano black селектора акпп поцарапалась после первого вытирания пыли. Цена новой 6000 rur. Если царапки мелкие - есть спец полироль по пластику. Лично я закатал в плёнку черный карбон.
Не знаю, у нас клуб в принципе без географических привязок. Питер - это просто его родина, можно так сказать. Так что вступай в чат и общайся😉 t.me/skodaclubpiter
Я первым делом полиуретановой пленкой заклеил всю оптику по кругу, глянцевые центральные стойки и пластиковую панель вокруг ручки кпп, покрыл в два слоя керамикой, купил ворсовые ковры евромат, закрывающие зону под педалью газа и все подпяточники, продал дубовую летнюю бриджстоун туранза и купил тихую резину. Приобрел пружины эйбах про кит, чтобы избавиться от диких кренов и плясания авто в колее. Делаю все для себя, каждый день подходишь и удовлетворенный садишься в авто. Пленка совсем не заметна и даже через 3-4 года тачка будет выглядеть ухоженной, а не затертой.
прежде чем поставить передние брызговики, я бы посоветовал снять (или хотя бы приоткрутить) передние подкрылки. И посмотреть что там творится (конкретно для Туров), а там проходит дренажный слив. Если кто ездит по пересеченной местности то на 80% оно будет забито из грязи и листьев . И еще это фильтр салона который находится под жабо, тоже не очень чистое место
Добрый день, являюсь владельцем superb 2015 г. И у меня возникла проблема: не включается дальний свет(даже не маргает) и не работает звуковой сигнал. Обьездил почти всех автоэлектриков Караганды, Астаны, не можем найти причину. Предохранители все целые, лампочки оба контакта целые. Помогите пожалуйста , может кто сталкивался с данной ситуацией.
У меня звуковой сигнал пропадал когда плата в рулевой колонке ломалась, не знаю как насчёт дальнего, но у меня ещё индикатор подушки безопасности горел. Попробуйте в клубном чате спросить: t.me/skodaclubpiter
согласен со всем кроме пленок. Я новый авто специально покупаю, чтобы их оторвать. Если уж так хочется - то покрытие керамикой, хотя с ней тоже есть свои нюансы. Чехлы тоже плохая идея. Не хочу беречь свое авто для следующего владельца, если водитель аккуратный - проблем и так не будет
@@SkodaclubPiter про чехлы в чате прочитал, решил про них добавить). Кстати на новую тачку еще каска бы не помешала, тк на разборке деталей еще не завезли. Минусы керамики это цена и только бесконтактная мойка. Если через 5ть лет с моей черной краской чтонибудь случиться(выцветет или паутинки и царапки) - то я либо куплю новую машину себе(если финансы позволят)) либо затяну ее в пленку и она станет зеленого цвета, например
Я почему то сразу вспомнил про уплотнители от Жигулей под капот на октавии а5 и про чертижи на форумах под сетку в бампер. Про царапины под ручками, а нечего девочек возить!))))
@@SkodaclubPiter Ну вдруг кто-то пройдёт мимо и специально поцарапает машину, а вы не заметили! А сигнализация "СМЕРТЬ" сделает своё дело - голову с плеч 🤪🪓
Вы в Сахаре живете? Тогда да, если нет, то ставьте только в низ бампера и будет счастье) За всех не скажу, но по крайней мере я так делаю и ничего не. перегревалось.
Ветровики не забыл ? Или водостоки? У шкод это беда, когда заливает боковые передние стекла. На моем рапиде я поставил и не жалею. На октавиях читал что тоже есть проблема.
superbot да сейчас цены на авто как с цепи сорвались. К примеру, взял сегодня в каршеринге новый RAV4, но он не соответствует своей стоимости. Может он и надежный, но собрано, ужасно... и получается, цена Японская, а качество наше...
Жень, как думаешь на счёт дефлектора капота? Помогает он от сколов? Ты не пробовал? Вообще как смотрится? Или лучше всё-таки пленка? Детали глянцевые, которые царапаются, аквапринтом хорошо бы закрасить (под дерево, например), потом залачить в пару слоев. В машине сразу приятнее находиться, дороже салон выглядит. Если самому делать, то это день-два работы и тыщи 3-4 на всё про всё. Повозиться конечно придется, детали эти снимать, зачищать, обезжиривать, аквапринт наносить, сушить, лачить, опять сушить, потом ставить обратно... Но зато результат окупит все телодвижения.
вопрос на засыпку: заметил такой момент, что раньше когда ездил на механике, выработал привычку, при почти полной остановке, отпускать педаль тормоза, для более плавной полной остановке, что бы не "клевать носом". Сейчас у меня DSG, и я заметил, что привычка все равно дает о себе знать, но машина то думает, что я приспускаю тормоз потому что хочу ехать и приподымает обороты (а значит и смыкает сцепу). После этого я конечно сразу нажимаю тормоз, но момент сцепления расцепления происходит, что в продолжительной перспективе убьет сцепу раньше. Вопрос - как остановится очень плавно на DSG не включая неитраль рычагом (пока я только так научился)
@@SkodaclubPiter теперь то я и стараюсь продавливать, но иногда когда перед тобой кто то катится на неитрали 3 метра в час, а у меня либо полностью стать либо едет на холостых быстрее него.. я тогда тоже неитраль включаю иногда
@@ruszen1018 в какую нейтраль? Когда останавливаешься и прожимаешь тормоз коробка передачу выключает как на механике. Педаль тормоза отпускаешь передача включается. Попробуй и обрати внимание на обороты двигателя. они при остановке и удержании на тормозе упадут до холостых.
Я бы добавил еще бронепленку на внутреннюю часть порогов (при открывании дверей), все-таки ногами нет-нет да задеваешь. А также на стойки лоб. стекла и ведущую часть крыши
Красильщики говорят что шляпа которую запросто можно смыть по незнанию жесткой химией, но это дело вкуса и финансов. Хороший воск за 35-50 евро/банка как альтернатива
Ни в коем случае! Алкоголь - генетическое оружие против человечества. Его употребление внутрь необходимо исключить вообще. Изучите ГОСТ 1972 года на этанол. Это сильно действующий наркотик.
@@Борис-х2е5д может в китае, а может и нет. Где сделаны -- не столь важно, важнее кто разработчик. Айфоны тоже в китае делают, как и их клоны. Думаю объяснять в чём разница не нужно.
@@Ne0lite нужно. Оригинал типа делается с8:00 до 17:00. С 17:00 до 8:00 на тех же станках и из того же сырья делается не оригинал и отличие только в том что нет фирменного логотипа. Вот и весь нехитрый фокус китайского цирка! Платить или не платить думает каждый сам!
@@Vaniyakk херасе лишняя))) лишня это толкьо если по федеральным трассам гонять) а если свернул куда-нибудь на проселок тобой как не лишняя, свою наверно раз 5 уже загибал так что 5 потенциальных ударов об картер не случилось.
Евгений спасибо за видео все ваши видео смотрю подскажите пожалуйста не давно приобрел тоже Шкоду Октавия и вот не знаю в самой минимальной( у меня такая машина как в вашем видео про то почему Октавия на минималке а не рапид) комплектации тоже стоит сигнализация или это центральный замок или как его отличить. А ещё в новой машине по моему нужно затягивать пороги в арках в плёнку потому что они очень широкие и сильно часто царапают их ногами. Как я и сделал если нужно фото могу скинуть
Спасибо, очень приятно! Про отключение центрального замка не понял вопрос к сожалению. Про плёнки порогов, да, почему бы и нет) Любые материалы мне можно присылать в директ инстаграма @yes_motion. Лучше ссылками на яндекс или гугл диск. Если будет повод и возможность, то использую их в своих видео.
Смотрите: 1. Центральный замок - если все двери запираются с одной кнопки. 2. Иммобилайзер - это и есть охранная система, которая не позволяет заводить авто без чипа, встроенного в ключ. 3. Сигнализация - это то, что кричит если открыли дверь/капот/багажник, в салоне изменился объем или машину накренили. Первое и второе у Вас почти точно есть (не знаю, есть ли сейчас вообще версии без ЦЗ, а иммобилайзер точно уж есть), а вот третье - это уже опционально.
Такой вопрос к автору видео. Вы говорите что будете ездить на машине не более 5 лет, сколько это по пробегу (примерно) получается? Я спрашиваю для себя так как у меня город не большой и наша семья проезжает от силы 5000 км в год. Спасибо
Да, обычно это ~100 000 км. Но я сейчас впервые в жизни начал проходить ТО не по пробегу, а по годам, поэтому возможно это будет и больше 5 лет, а может быть и наоборот: будут деньги, будет желание и сменю раньше. Посмотрим)
У меня суперб fl ставлю машину на охрану через раз окна закрываются ездил к дилеру обновили настройки всё работало но потом опять тоже самое, то закрываются то начинают закрываться но потом останавливаются не дойдя до конца. А сегодня заглушил машину на цифровой панели появилась машина закрыл дверь на панели появился спидометр с тахометром ждал минуты две пока погаснет так ине погас , с нова нажал кнопку зажигания и выключил появилась снова машина и пропала был какой то глюк. Может быть это всё связано цифровая панель, kessy go, и стеклоподъёмники
у меня всегда так. машину глушишь появляется на экране машинка,после закрытия также спидометр и тахометр появляются. они потом сами погаснут когда машины все блоки сама заглушит.
Не скажу что конкретно не так, по сравнению с обычными болтами, но в шиномонтажах мне секрет несколько раз списывали года через 3. При том, что покупал я их на дилере, а не в монтаже.
Зеркала тож в плёнку!!!👍Помню,ещё на А4 (5лет- 320.000км) ,зеркала были в сколах.После и на А5 и на А7 закатываю в плёнку,вместе с передком. +стойки лобового до крыши!👍 Знающие мастера плёнки подскажут! 3.5 года назад, закатать А7 ,всю,в плёнку предлагали за 110.000т.р. Отказался.только перед. И фары лучше затягивать другой плёнкой(не помню точное название),она подвергается реставрации,путём нагрева, при необходимости и фары,как новые!!!👍🔥 Можно и всю тачку в неё затянуть,но это ,на порядок,дороже...!!!🤔🤑
Skoda club Piter День добрый! А это что-то приличное можете посоветовать? На ютубе пока вижу только одну модель, примерно за 24 К, но количество покупателей на сайте продавца настораживает, всего 4 человека.
Ахахах. Вы такие смешные все. Угонщик подаст питание напрямую на бензонасос и ему похрен на вашу самоделку. Если это сделать невозможно - литр бензина и собственный насос под капотом в магистраль
Если из Питера, то по брызговикам и сетке в бампер - на форуме Skoda club piter поищи пользователя Юркий и его NST Service. Ставил на днях. Запчасти у них свои, сам ничего не искал, просто записался и приехал
Лкп слабое, за 13 тыс. уже 2 скола на капоте подкрасил. Бампер тоже покоцало. Думаю сейчас пленку наклеить. Так что клеить сразу надо капот и бампер минимум.
@@SkodaclubPiter Октавия 1.4, 2019 года, стайл, цвет белый с пакетом black edition. Интересно почему у вас хорошее лкп, а на моей слабое, может раньше лучше лкп делали)
Капот и вообще перед да, но бампер это можно ещё подумать, это пластиковый элемент, перекрасить будет дешевле чем пленка, а если покраска качественная, то хрен кто поймет, что бампер покрашен, тем более считаю это не зазорно, а вот капот покрашен когда это уже так себе
@@Максим-у6ж1я ...в белом цвете, насосится меньше слоев лака, но и другие цвета от сколов не защитят, может их будет меньше, но они будут.... особенно, если много по трассе, обязательна бронь
@@scm850 перетягивать не нужно, умник. Затягивай с предписанными Нм и ничего не закиснет. А при каждом снятии колёс болты и ступицы, естественно, нужно чистить. Прикинь - лайфхак, так не закисает. Аааа... Покупать нанометрический ключ - это, видимо, не по пацански. Да и денег жалко, салидол дешевле. Ну езди так, куле. Свои мозги не вставишь.
@@Alexey-h1g нанометрический ключ это из Сколково? Закисание это химическая реакция между разными металлами, то что ты затянул нужным моментом не означает , что реакции не будет . Медная смазка специально для этого существует
Хочу взять Карок, style, там вроде имоб. Но, хочу допом поставить Блокиратор АКПП Стоит правда 21.674р но мне кажется это будет более эффективней чем любая другая доп сигналка...
@ᧁꪊᥴi K⃫I⃫K⃫ если покрасил бампер -- не заметят. Если капот -- будут вопросы. Любая крашенная не с завода деталь -- минус в карму при последующей продаже.
Обратитесь к нашему страховщику Константину: inslogia@gmail.com тел.: +7-812-426-36-66 он волшебные варианты умеет находить. Не забудьте сказать что Вы из клуба.
На рапиде задолбала такая херня. На дверях снаружи внизу стоят конченные резинки уплотнители. Лучше бы вставили их тому кто их туда поставил. И между стеклом и металлом двери собирается весь мусор, грязь, песок, вода. Когда опускаешь стекло, а после поднимаешь вся эта грязь или вода размазывается по стеклу снаружи. Кто нибудь решил эту проблему? Какие человеческие уплотнители подходят?
@@SkodaclubPiter Дело в отсутствии жёсткости конструкции, Заводской брак!? Шумоизоляция может быть только от внешних шумов, а от скрипа своих костей уши не закроешь! )))
Первое что нужно сделать: закатать в плёнку жопу( летит вся срань( зимой и летом), потом 100% рыжики пойдут ), морду ( капот + фары), обязательно все 4 канта колёсных арок( обязательнов загиб) от пескоструя( хороший опыт от владения Шаран, Поло, Тигуан, Рапид). Остальное( передний бампер, крылья целиком, передние стойки и верхняя рамка лобового стекла с частью крыши) зависит от бюджета. Тонировка вообще бестолковая трата денег - вы не VIP- персона( 90е прошли, и это никому уже не нужно, кроме ненормальных закомплексованных людей), летом быстрее нагревается авто( чёрное всегда нагревается быстрее), в тёмное время суток мешает парковаться на не освещённых стоянках, во дворах( опыт). Если денги девать некуда, то ... Главное защитить авто от внешних возействий, чтобы дольше сохранить ЛКП и внешний вид, остальное от ума и кошелька😊
как человек с опытом работы в шинном бизнесе более 8 лет скажу по существу: 1. Если Вы купите дешевые китайские секретки за 300р и будете делать шиномонтаж в "будке" где Вам без нужного момента тупо пистолетом ее затягивают - то да, секреткам скоро придет конец. 2. Если Вы сможете на моем авто снять секретку описанным в видео способом - я публично признаю свою ошибку и извинюсь. Мы, имея большой опыт и большой набор специального инструмента для съема секреток, на хороших немецких секретках тратим около 1-3 часов на 1 болт. 3. Секретки можно отворачивать ТОЛЬКО от руки и затягивать ТОЛЬКО от руки с использованием динамометрического ключа. 4. Я не буду говорить какой фирмы секретки (чтобы не посчитали за рекламу) но хороший комплект со спец кольцом будет стоить около 3000р. Это все равно дешевле чем комплект сворованных колес. 5. Пленки, чехлы и так далее - мое личное мнение - покупать автомобиль чтобы кайфовать, а не трястись над ним боясь чихнуть лишний раз. Жизнь одна. 6. Я уже на 3 машине использую ТОЛЬКО ворсовые ковры - нет ничего лучше. Резина будет сильно пылить.
Хорошие советы. Жене в 2009 купили фабию и решили сэкономить на сигнализации. До сих пор жалею что не отдали 8 тысяч за штатную. Скупой платит дважды. Сменили три брёлка, не считая батареек. А сколько раз глючила, особенно когда поставили у ребят в каком-то сервисе и 4 раза приезжали.... Ставьте штатную.
Главное - не мыть! Иначе всё будет видно. А если серьёзно, то в этом поколении отсутствуют молдинги на дверях, которые реально помогают. В багажнике у меня ездят собаки, поэтому сетки не нужны. Сетка в бампере нужна, как и дополнительный модуль сигнализации. В это поколение впервые купил чехлы на сиденья, реально пачкаются сильно.
@@SkodaclubPiter, заметьте, в Туре молдинги были и на бамперах и на дверях. В а5 были на бамперах и дверях. В а5фл были только на дверях (но бампера были очень качественные, проверил). А на а7 - вообще нет.
На бампера молдинги не очень нужны. На двери - нужны. В том числе по этому я взял ухлдящую с рынка А5FL, а не новую на тот момент Джетту. Жаль что для А7 нет оригинального аксессуара, как для Фабии например.
Самое важное и первое, что нужно сделать после покупки любого авто - обмыть его!))
На мойке обмоешь😂😂😂😂😂
Да - напись уже в хлам, в усеран, залейся, только хватит писать и ссать про напиться и обмыться.
Это правда!!! Чем лучше обмоешь тем машина будет долше ездить и меньше проблем будет с ней!
закатывать всё плёнкой, особенно в салоне, это из серии пульта в пакетике. да, чёрный глянец царапается, но плёнка мне нравится ещё меньше. так можно и на сидения тряпку класть, и на руль оплетку, и на селектор кпп презерватив натянуть
дело каждого конечно, но я для себя решил что я новую машину брал для того, чтобы ездить в новой машине, а следы эксплуатации, ну что, никто не молодеет.
Мне кажется что не будет как-то супер заметно то.
@@SkodaclubPiter от плёнки и от мастера зависит, понятное дело. однако мне всё равно непонятно, для кого это. если для меня, как водителя, так я лучше всех буду знать что там плёнки. а если для других, так это и вообще странно) "ой, у тебя селектор кпп в царапках. наверное, ты принц не из моей мечты, я с тобой не поеду")
Плёнка плёнке рознь , если клеить дорогой полиуретан , то он только улучшит внешний вид авто и заметить его на кузове практически невозможно , как впрочем и на пластиковых элементах , фарах , другое дело что удовольствие это не дешёвое , только перед может обойтись от 30-50 тык , за всё авто от 200 т .
@@иваниванов-ъ7т3о с внешкой, особенно что касается капота, согласен. это как пластиковые накладки на арки, если это уместно и хорошо сделано, вполне себе. я же говорю про глянец в салоне, магнитолка, кпп, дверные карты. вон в соседнем видео у человека на новой октахе плёнка на болеро такая, что она начинает напоминать "ну погоди" где волк яйца ловил (личное мнение))
Я себе плёнку спереди наклеил, хорошо смотрится. Не знающие даже не поймут что есть плёнка. Машина у меня черная. В первую очередь сделал это от сколов и камней, которые в месяц после покупки уже появились. Думаю сделать керамику остальных элементов. К сожалению чёрные машины теряют вид без соотвественно ухода и защиты. Я согласен, что фанатизма тут не надо, но внешний вид машины это как чёрные мужские туфли, за ней нужен свой уход. Лично внутри салона плёнку не клею, чехлы не использую, протираю только от пыли и пятен.
Видео не только шкоде подходит, достаточно универсальное для всех автовладельцев
Да, но на примере Шкоды))
Все мы не планировали ездить на Авто больше 5 лет)))
🤣🤣🤣
лучше тачку в пакет и на полку, и ни в коем случае даже не трогать
Проще не снимать транспортировочную пленку)
Это ж не целофановый пакет)) Если финансы позволяют, все же лучше под пленку все, что можно. При продаже огромнейший +. Хорошая машина всегда стоит дорого.
🤣
Пленка выгорает и становиться жёлтой заморитесь переклеиватьь
Дом Кошки а ещё на ней появляются белёсые разводы от дорожной химии и нагрева крышки капота
А вы заметили, у вас там доставщики с хавчиком идут и идут, причем разных контор. Вы тут про пленку и сигналку, а там походу батл назревает :)
Зона жилого комплекса - нейтральная территория, на ней им запрещено вступать в схватку)))
#1 это защита двигателя. Можно сколько угодно рассказывать про хорошие дороги, но....никто не отменял прыгающие крышки люков, свалившиеся с грузовика кирпичи и прочую, внезапно образовавшуюся, на дороге хрень!
При дтп защита картера стальная заедет точно в салон по ногам.
Куаныш Астана пластика Абс достаточно
У нас из салона пластиковая стоит
Стоит стальная, которая дополнительная. Как минимум десяток раз уже помогала не пробить картер и коробку. Особенности национальной дороги.
Зимой вот уже лет 20,я прям на резиновые коврики, ложу, обшитые по краям "обычные домашние коврики с высоким ворсом". Впитывает супер, воды нет, снял на батарею положил всё сухо.
Тут же выставлять на продажу, пока ещё можно продать.
засохни, плесень (с)
Что хоть что то вернуть при продаже
1:18 интересно как грузик пробил радиатор что авто был обездвижен, если перед ним стоит радиатор кондиционера (конденсатор)?). Чёс
Мне дилер продал уже с бронепленкой (капот, бампер, крылья, зеркала, стойки передние, фары). Поставил меня перед фактом, я не собирался заказывать. В Крыму климат жаркий. Пленка дешевая (Тракал). Вот думаю от жары через пару лет начнет коробить. Потом сдирать проблема и полировать... Лучше уж сколы подкрасить как по мне...
Дешёвая плёнка может много проблем доставить в будущем. Это дилер погорячился.
Я когда купил новый Суперб в 2018 году поставил на машину: 1. Сетку - чтобы не пробить радиатор, 2. Передние брызговики (поставил сам), 3. Антикор днища. Не знаю как на октавиях Нижегородского производства, на в Чехии антикор не делают совсем. На днище голый металл покрытый защитными пластиковыми панелями. Панели защищают от камней, но жидкие реагенты (рассол) под панелями прекрасно плещется круглый год. 4. Сигнализация - базовый старлайн с пейджером. Не знаю как в Питере, а у нас в Москве эвакуатор через 3 минуты приезжает. И если твою машину уже начали обклеивать плёнкой и готовить к эвакуации, а ты стоишь в очереди в аптеке, пейджер запищит и есть шанс успеть добежать и договориться. 5. Закатал в пленку Suntek Ppf капот, зеркала, фары, противотуманки. 6. Настала зима и оказалось, что мотор 1.4тси очень холодный. В -15 не прогревается совсем. Пришлось ставить электрический фен РТС.
Согласен частично. Брызговики, коврики, тонировка - должны быть априори.
Сигналка нужна если хочешь заводить авто сидя дома, как охранная система почти бесполезна, захотят угнать - угонят.
Каско - Да. Хотя мне пригодилась 1 раз за 3 года, зато спокойно.
Секретки - если только дорогие диски и шины.
А как на счет накладок на пороги,противо царапания каблуками обуви?
Да чего-то я не сказал бы что они как-то царапаются, но поставить можно, на предыдущей машине у меня стояли.
Верное замечание. Достаточно полоску хорошего скотча
Спасибо за инфу! Как приятно послушать грамотного, опытного Специалиста в теме..! Шкодаводам - респект и уважуха...)
Столько времени прошло с этого видео, надо бы его пересмотреть, возможно я что то переосмыслил с тех пор. Что я там про сигнализацию и антикор говорю?😉
Сразу закатал капот, передние стойки и фары в плёнку. По трассе прошёл около 8000, ни одного скола. Виниловую советую не ставить, срок эксплуатации около 1.5 лет, потом клей впитывается в лак с последующим разрушением самой плёнки и писец. На плёнке не экономьте, берите или США или корейскую (цена от 5800 за м2).
Может виниловую имел ввиду , хороший полиуретан как раз 6-7тык за метр стоит .
Так нет, если интересен производитель, могу у ребят, которые делали, поинтересоваться. Я поставил корейскую
Скинь ссылку плиз!!!надумал закатать капот с бампером🤝🤝🤝🤝
Never scratch tga
Проще капот купить новый через 5 лет
Снять задний бампер, проантикорить и затем заклеить пленкой стыки крыла и бампера, желательно заантикорить задние арки в местах, не закрытых фетровыми подкрылками. Я этого не сделал и через 3 года вспучилась краска на стыке заднего крыла. Полез в инет-оказывается проблема массовая.
А какая машина?
@@SkodaclubPiter Октави А7 2017 г.в. Пробег 78000км. Не бита не крашена, а краска в этом месте вздулась, быстрее чем на Жиге. Неприятно, но проблема массовая и не только на А7.
У меня тот же год, проблемы не вижу пока что. Но буду иметь ввиду, спасибо.
А7 14 года такой проблемы и в помине нет.
@@SkodaclubPiter Было такое дело на 4м году эксплуатации, лечили по гарантии. Но не у всех, у меня цвет серебристый металлик был
Пока жду кодиак, думаю закатать целиком в плёнку. Возможно, предварительно покрыв керамикой, чтобы забыть о проблемах ЛКП на следующие 5 лет. Также сетку в бампер, брызговики, коврики в салон и багажник (только оригиналы), сигнализацию. Защита днища -- заводская. Бронирование лобового, про боковые ещё подумаю. Потом шумоизоляция и активация скрытых функций. После обкатки, возможно, чип. Резина AT, чуть большей размерности, чем штатная, и проставки 20мм в стойки -- всё для увеличения клиренса. Багажник на крышу и крепления для велосипедов. Должен выйти годный экспедиционник.
Я бы посмотрел на результат. Интересно)
Дождались?
@@POMAH_TYT да ) закатал в плёнку, покатал оффроад, от Москвы до Териберки и обратно, после мойки выглядит как новый ) ветки, кусты и карликовые деревья не оставляют никаких следов
Собственно, видео на канале подтверждают )
Где в Octavia A8 найти номер цвета кузова????
Можно я под каждым видео не буду отвечать?
@@SkodaclubPiter Да, спасибо за ответ!
Мне тоже нравиться моя Шкода,но затягивать всё в плёнку как то по крахоборски что ли. Всё таки вещи для нас, а не мы для вещей.
Ну вот я так ни одну машину и не затянул. Но до сих пор считаю что это надо. Может следующую затяну)
@@SkodaclubPiter капот в плёнку и передние брызговики 100% надо,я это делаю. Решетку очень желательно.
@@SkodaclubPiter ппредыдущий фольксваген закатывал морду в плёнку, шесть лет ездил, пару раз переклеивал капот и фары (обновлял) итог) всё осталось для нового хозяина...
В своё время при установки защитной сетки в бампер обратил внимание что температура масла двигателя поднеслась на 2 градуса по показанию бортового комп. Пробеги у меня в основном трассовые.
Спасибо за видео.
Вот это уже конкретика, спасибо!
Однако без нее уже на пробеге 1800км сейчас весьма нехилое кладбище насекомых наблюдается, придется ставить. На предыдущей А7 ставил после 2х лет эксплуатации так там где трупы жуков покрупнее торчали неплохие вмятины были. Ставил такого типа как в видео, разницы в температуре не заметил на дизеле. Есть варианты где более мелкая ячейка, там вполне возможно некоторое увеличение температуры. Но залепленный радиатор скорее всего будет еще хуже, не говоря о покоцаном или пробитом камушком
И таки да, проблема у той части радиатора что за бампером с крупной ячейкой - за верхней решеткой вполне чисто
подписываюсь под каждым словом. Инженеры не дураки и когда проектируют "дырки" в бампере все рассчитывают. Люди же, ставя сетку, думают что они умнее, но любой более менее разбирающийся в аэродинамике человек покрутит пальцем у виска. Решайте каждый для себя - что Вам важнее : радиатор кондиционера (пусть и за 20 тысяч рублей) или перегретый турбомотор
В пробке тогда вообще пипец будет
А контакт мастера можно, для установки сетки?
Ну только сетку он вряд ли ставить будет😉 Ну а так да: VK.com/ns_technic
В части охранных систем - получается StarLine неправду говорит о применении динамиеских кодов и др. отвечающих современным требованиям технологий? Я про Ваш эксперимент ("под камеры" - где можно посмотреть)?
Мой эксперимент был году в 2009 наверное. С тех пор вероятно многое поменялось. Но увиденного уже не развидеть.
@@SkodaclubPiter точно многое поменялось ) все на блютусы и им подобные протоколы перешли ) с криптозащитой. Радиус действия -- крохотный, диапазон -- общий и засраный ) Грабь сколько хочешь -- без толку )
Защита картера еще нужна. Новые модели (WV, шкоды) имеют дорожный просвет меньше по сравнению с предыдущими аналогичными моделями.
Ну и в дополнение посоветую поклеить атермальную пленку на передние боковые стекла. Так делаю уже на 3-ю машину: меньше печет сбоку, чуть меньше шума от стекла, а также побочный эффект бронирования (стекло не рассыпется на осколки от удара).
Да, защита сегодня актуальна!
Подскажите какую бы вы рекомендовали сигнализацию с обратной связью?
Ни какую. Лучше секрету, метку, "иглу" или механический блокиратор.
@@SkodaclubPiter спасибо за помощь, мне не так важно сигнализация, как брелок где я вижу точно что авто закрыто, бывали случаи что тупо забывали закрыть😔
Я всегда смотрю на зеркала. Если сложены, то закрыта.
@@SkodaclubPiter спасибо это отличный совет, теперь только нужно поменять своего Рапида😂
Октавия классная машина. Хорошая рабочая лошадка
Это интересное видео, да. Но нужно видое. Что делать по октавии с пробегом после покупки. Острая тема с учетом нынешней обстановки.
Хорошая тема. Подумаю как сделать видео по ней.
Загонять в нормальный сервис и проверять досконально все слабые места, все параметры работы двигателя, турбины, коробки и так далее.
Менять по умолчанию ВСЕ жидкости и масла во ВСЕХ агрегатах.
Именно так, загонять и всё проверять, я продал свою шкоду а7 1.8 2016г дсг, в топ комплектации, по кузову и салону в идеальном состоянии, отдал по трейдын и взял новую, забрали её у меня за 570 с пробегом 190000км, через неделю она стояла на другой стороне Москвы , в салоне б.у автомобилей с пробегом 96000 и за 855р , купили её через неделю, и продавать я её вообще не собирался, всё устраивало! Решил заменить цепь ГРМ, открыли посмотреть и ... Если делать хорошо, то менять нужно и звёздочки , они слегка изношены, отдельно они не продаются, только с валами, и в итоге это выходило в 200р, дальше масло в сауне, турбина, в общем если делать всё то получиться руб 500, много можно рассказывать, но поверьте, найти на вторичке хороший, честный авто это большая удача)
Продал я её месяц назад, и взял такую же только в рестайле) за эти деньги мне кажется лучший авто, вместительность, динамика, устойчивость, управляемость,расход, удобство, и мне попалась хорошая Шкода, только расходники и т.о ни разу не подвела! За 4 г 190000км , в основном по трассе, максимальная скорость в стоке 239км, как и заявлено...в общем я шкодой очень доволен!)
Декоративная панель цвет piano black селектора акпп поцарапалась после первого вытирания пыли. Цена новой 6000 rur. Если царапки мелкие - есть спец полироль по пластику. Лично я закатал в плёнку черный карбон.
Тут скидывали вариант с алиэкспресс, говорят что довольны. Цена 1000 руб, насколько реально хорошая вещь - вопрос.
Здравствуйте!
У меня движок сильно шумит
Что можете посоветовать?
Могу посоветовать обратиться на СТО.
Здравствуйте. У меня шкода рапид.как вы думаете пороги нужно бронировать или нет? И что лучьше обклеивать плескай или пластиковые накладки?
Я один раз клеил накладки, в целом этотна любителя, у меня особо не затирались.
ещё хотел добавить. я у себя в машине забронировал стёкла пленкой LLumar. Что бы снаружи было разбить проблематично. Толщина пленки 7 mil (193 мкм).
Удобно, если разобьют, то осколки собирать легче будет)
Возможно) но с нормальным противоугонным комплексом до конца разбить с первого раза не получится. Уже проверено было.
@@serhiooo_505 согласен. На моей проверено.
Есть правда обратная сторона медали: в случае ЧП ИЗНУТРИ уже так просто не выбраться. Если ДТП или машина провалилась под лёд/упала в воду.
@@Ne0lite согласен с вами, но будем надеяться, что такого не будет
Привет спасибо за совет . Скажи если знаешь есть в Саратове клуб школьников ?
Не знаю, у нас клуб в принципе без географических привязок. Питер - это просто его родина, можно так сказать. Так что вступай в чат и общайся😉 t.me/skodaclubpiter
Я первым делом полиуретановой пленкой заклеил всю оптику по кругу, глянцевые центральные стойки и пластиковую панель вокруг ручки кпп, покрыл в два слоя керамикой, купил ворсовые ковры евромат, закрывающие зону под педалью газа и все подпяточники, продал дубовую летнюю бриджстоун туранза и купил тихую резину. Приобрел пружины эйбах про кит, чтобы избавиться от диких кренов и плясания авто в колее. Делаю все для себя, каждый день подходишь и удовлетворенный садишься в авто. Пленка совсем не заметна и даже через 3-4 года тачка будет выглядеть ухоженной, а не затертой.
Приятно читать)
Подскажите тихую резину, пожалуйста!
И мне пожалуйста, какая резина тихая? И какую на зиму посоветуете? Спасибо
Какая резина тихая? Подскажите
Хотел бы про пружины эйбах минус 30 рассказали что как по жёсткости
Скажи пожалуйста Камри 70 2019 года 2.5 или октавия а8 новая 1.4 ? Сам сейчас езжу на поло лифтбэк 1.4
Уже ответил
прежде чем поставить передние брызговики, я бы посоветовал снять (или хотя бы приоткрутить) передние подкрылки. И посмотреть что там творится (конкретно для Туров), а там проходит дренажный слив. Если кто ездит по пересеченной местности то на 80% оно будет забито из грязи и листьев . И еще это фильтр салона который находится под жабо, тоже не очень чистое место
Так видео про покупку нового авто. У б.у. все вообще по другому)
@@SkodaclubPiter понятно что про новое, но в название не указано покупка нового или б,у
ну да ладно, везде надо лазить
Не подумал, да)
Добрый день, являюсь владельцем superb 2015 г. И у меня возникла проблема: не включается дальний свет(даже не маргает) и не работает звуковой сигнал. Обьездил почти всех автоэлектриков Караганды, Астаны, не можем найти причину. Предохранители все целые, лампочки оба контакта целые. Помогите пожалуйста , может кто сталкивался с данной ситуацией.
У меня звуковой сигнал пропадал когда плата в рулевой колонке ломалась, не знаю как насчёт дальнего, но у меня ещё индикатор подушки безопасности горел. Попробуйте в клубном чате спросить: t.me/skodaclubpiter
согласен со всем кроме пленок. Я новый авто специально покупаю, чтобы их оторвать. Если уж так хочется - то покрытие керамикой, хотя с ней тоже есть свои нюансы. Чехлы тоже плохая идея. Не хочу беречь свое авто для следующего владельца, если водитель аккуратный - проблем и так не будет
Про чехлы я не говорил) А какие минусы с керамикой видите?
@@SkodaclubPiter про чехлы в чате прочитал, решил про них добавить). Кстати на новую тачку еще каска бы не помешала, тк на разборке деталей еще не завезли. Минусы керамики это цена и только бесконтактная мойка. Если через 5ть лет с моей черной краской чтонибудь случиться(выцветет или паутинки и царапки) - то я либо куплю новую машину себе(если финансы позволят)) либо затяну ее в пленку и она станет зеленого цвета, например
На FL есть функция включения левого/правого габарита по отдельности?
Только при стоянке с заглушенным двигателем.
Skoda club Piter ну да именно так, я как то сидя в своей а7 щёлкнул случайно рычаг поворотника и открыл для себя эту функцию 😁
Накладки на пороги нужно?
Я на одну машину клеил, но честно сказать смысла большого нет.
Расскажите пожалуйста о школе фабии 4 поколения.
Недавно был выпуск. А ещё больше чтобы рассказать - нужен доступ к автомобилю, а в России их нет
К штатной сигналке поставил ещё замок на рулевую колонку Гарант блок. С остальным согласен.
Я тоже)
Хулиганы не угоняют машины, а угонщики все эти подрулевые снимают за 15 сек.
@@ilvron7515 Ну если болгаркой только спилить, стоя раком посреди улицы)
@@garrisonambientchillutrela2065 Да нет, ключиком откроют. Впрочем, не буду вас переубеждать в бесполезности сих предметов.
Постоянно пачкается ковролин с водительской стороны особенно около педали газа, бывают ли коврики чуть больше размером?
Можно купить не оригинал. Оригинальные я не помню чтобы такие глубокие были.
Очень интересно! Благодарю!👍
Доброго здоровья! Подскажите пожалуйста какие есть плюшки на А7 Октавии 1.4 150 л.с. конец2018 хоккей эдишн! Если не будет затруднительно!
Я почему то сразу вспомнил про уплотнители от Жигулей под капот на октавии а5 и про чертижи на форумах под сетку в бампер.
Про царапины под ручками, а нечего девочек возить!))))
Надеюсь все сказанное было полезно)
Можно ещё поставить рядом с машиной не штатную сигнализацию "СМЕРТЬ" с функцией сикир башка)))
Зачем?)
@@SkodaclubPiter Ну вдруг кто-то пройдёт мимо и специально поцарапает машину, а вы не заметили! А сигнализация "СМЕРТЬ" сделает своё дело - голову с плеч 🤪🪓
Чёт последнее время сетку не рекомендуют, говорят, что двигло перегревается...
Вы в Сахаре живете? Тогда да, если нет, то ставьте только в низ бампера и будет счастье) За всех не скажу, но по крайней мере я так делаю и ничего не. перегревалось.
Ветровики не забыл ? Или водостоки? У шкод это беда, когда заливает боковые передние стекла. На моем рапиде я поставил и не жалею. На октавиях читал что тоже есть проблема.
Да, но я не шибко страдаю от нее, даже в Питере, где дожди не редкость)
@@SkodaclubPiter хозяин барин. Но многие ставят. Ну и про защиту картера тоже забыл.
Защиту тоже не ставлю на последних двух. До этого дороги были жопные и я ставил в обязательном порядке.
Все в пленку или сразу в целофановый пакет😀
И бантик сверху)
Ветровики, оч удобная штука 👍.
Мне кажется это в первую очередь для курильщиков.
@@SkodaclubPiter в дождливую погоду тоже удобно, свежий ветерок и в салон не капает)
@@slevinkelevra3695 А что климатом нельзя свежий воздух?
@@SunIsland227воздух, как после дождя, климат организовать не сможет🤗
Потеряешь один ветровик, надо комплект надо.На мойке ломали, пытались украсть, один сломали и убежали.
Надо обмыть 😄
Точно! Совсем забыл)))
Согласен. Главное, вовремя остановиться. Обмывать.
Друзья, как вам новая Октавиа 2020? Будете менять? По-моему, четырёхглазая лучшая! И ещё, как прокачать двигатель, увеличить мощность?
Выглядит красиво, но вот какая будет цена вопрос....
superbot да сейчас цены на авто как с цепи сорвались. К примеру, взял сегодня в каршеринге новый RAV4, но он не соответствует своей стоимости. Может он и надежный, но собрано, ужасно... и получается, цена Японская, а качество наше...
Пока тест не сделаю, не скажу. Вчера мне сказали у ОД что привезут вряд ли раньше декабря их(
Skoda club Piter так там из изменений только внешка, которая...так себе... на любителя в общем. Под Ауди закос. Желающие купить все равно найдутся
Ну как же внешка, интерьер, мультимедиа, моторы, КПП. Это не Рапид, тут все новое.
А если автоподзавод хочется поставить? В штатной сигнализации нет такой возможности.
Лучше Вебасту.
Вебасто к сожалению очень ограничена по дальности. Неудобно, что нужно машину ставить в пределах прямой видимости.
@@NovikovEugene84 GSM к Вебасто и счастье будет.
как царапают под ручкой кузов?как?
Руками, ногтями
Кольцами и перстнями скорее всего .
Жень, как думаешь на счёт дефлектора капота? Помогает он от сколов? Ты не пробовал? Вообще как смотрится? Или лучше всё-таки пленка?
Детали глянцевые, которые царапаются, аквапринтом хорошо бы закрасить (под дерево, например), потом залачить в пару слоев.
В машине сразу приятнее находиться, дороже салон выглядит.
Если самому делать, то это день-два работы и тыщи 3-4 на всё про всё.
Повозиться конечно придется, детали эти снимать, зачищать, обезжиривать, аквапринт наносить, сушить, лачить, опять сушить, потом ставить обратно...
Но зато результат окупит все телодвижения.
Это выглядит колхозненько. Я за пленку)
вопрос на засыпку: заметил такой момент, что раньше когда ездил на механике, выработал привычку, при почти полной остановке, отпускать педаль тормоза, для более плавной полной остановке, что бы не "клевать носом". Сейчас у меня DSG, и я заметил, что привычка все равно дает о себе знать, но машина то думает, что я приспускаю тормоз потому что хочу ехать и приподымает обороты (а значит и смыкает сцепу). После этого я конечно сразу нажимаю тормоз, но момент сцепления расцепления происходит, что в продолжительной перспективе убьет сцепу раньше. Вопрос - как остановится очень плавно на DSG не включая неитраль рычагом (пока я только так научился)
Плавно додавлить тормоз. Сцепу как правило dsg само не выключает сразу, для этого педаль продавить глубже надо.
@@SkodaclubPiter теперь то я и стараюсь продавливать, но иногда когда перед тобой кто то катится на неитрали 3 метра в час, а у меня либо полностью стать либо едет на холостых быстрее него.. я тогда тоже неитраль включаю иногда
@@Artalex91 остановись и не едь эти 3 метра)). Я так обычно делаю. Когда зеленый загорается я спокойно начинаю движение.
@@АндрейНикифоров-у3я тогда начинают умники вклиниватся из соседнего ряда
@@ruszen1018 в какую нейтраль? Когда останавливаешься и прожимаешь тормоз коробка передачу выключает как на механике. Педаль тормоза отпускаешь передача включается. Попробуй и обрати внимание на обороты двигателя. они при остановке и удержании на тормозе упадут до холостых.
Скажите пожалуйста, что можно сделать со скрипом тех самых глянцевых стоек на дверях, при проезде неровностей очень сильно скрепят( октавия фл)
Не знаю, у меня такого не наблюдается, на тестовых машинах тоже не замечал.
Почему с завода сетку нельзя поставить? 🤔
Потому же, почему и от ППД нельзя отказаться.
Я бы добавил еще бронепленку на внутреннюю часть порогов (при открывании дверей), все-таки ногами нет-нет да задеваешь. А также на стойки лоб. стекла и ведущую часть крыши
Ещё ветровки (Дефлекторы )
На окна передние сетки,жабо на капот и оплетку на руль,это обязательно 😀😀😀
Шторки вместо сеток кошернее будет)
Ещё про картонку забыл в зимнее время и одеяло на мотор.
И розочку на рычаг КПП
Вопрос. Стоит ли покрывать лакокрасочное покрытие жидким стеклом?
По желанию)
Стоит
Конечно стоит!Особенно,если авто темного цвета!
scm Ну как же не дает???Я не говорю от мех. воздействий!Птички .....
Красильщики говорят что шляпа которую запросто можно смыть по незнанию жесткой химией, но это дело вкуса и финансов. Хороший воск за 35-50 евро/банка как альтернатива
Первое дело - это известно любому человеку любой национальности - НАБУХАТЬСЯ)))))
Забыл включить этот важнейший аспект в видео)
Ни в коем случае! Алкоголь - генетическое оружие против человечества. Его употребление внутрь необходимо исключить вообще. Изучите ГОСТ 1972 года на этанол. Это сильно действующий наркотик.
А саморезы нержавеющие на брызговики дорого?
Они не нужны, там откручиваются саморезы полулокеров и под них крепится брызговик.
Передние брызговики в салоне стоят 1800, на озоне я купил их за 495))
Их ли? Или китайскую поделку? Когда смотрел оригинальные запчасти, особой разницы не увидел, что у дилера, что на всяких экзистах и автодоках.
@@Ne0lite Вы серьезно считаете что оригинальные сделаны не в Китае?......
@@Борис-х2е5д может в китае, а может и нет. Где сделаны -- не столь важно, важнее кто разработчик. Айфоны тоже в китае делают, как и их клоны. Думаю объяснять в чём разница не нужно.
@@Ne0lite нужно. Оригинал типа делается с8:00 до 17:00. С 17:00 до 8:00 на тех же станках и из того же сырья делается не оригинал и отличие только в том что нет фирменного логотипа. Вот и весь нехитрый фокус китайского цирка!
Платить или не платить думает каждый сам!
@@Борис-х2е5д Если б всё было так просто )
К СКАЗАННОМУ ДОБАВИЛ БЫ ЕЩЕ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ.
Смотря где ездить. Я не ставлю обычно.
Лишняя хрень, если норм просвет.
@@SkodaclubPiter Россия=), не чего не поделаешь
@@SkodaclubPiter всмысле не ставишь?😮как можно зимой например ездить без защиты? Везде же лед, колеи
@@Vaniyakk херасе лишняя))) лишня это толкьо если по федеральным трассам гонять) а если свернул куда-нибудь на проселок тобой как не лишняя, свою наверно раз 5 уже загибал так что 5 потенциальных ударов об картер не случилось.
Хочется узнать у Вас , стоит ли покупать шкоду а8 ,столько насмотрелся на глюки коламбуса....прям жалко что так ....в целом автомобиль очень нравится
Если дождётесь, то стоит.
Как узнать, будет ли доработка этих косяков концерном шкода, слышут ли они об этом
Постоянно дорабатываются
А защита картера?
А зачем? Я ни на одну Шкоду не ставил ее
@@SkodaclubPiter а если в лесу пеньки?
Если ездите частотно лесу с пеньками, то нужно ставить)
Евгений спасибо за видео все ваши видео смотрю подскажите пожалуйста не давно приобрел тоже Шкоду Октавия и вот не знаю в самой минимальной( у меня такая машина как в вашем видео про то почему Октавия на минималке а не рапид) комплектации тоже стоит сигнализация или это центральный замок или как его отличить. А ещё в новой машине по моему нужно затягивать пороги в арках в плёнку потому что они очень широкие и сильно часто царапают их ногами. Как я и сделал если нужно фото могу скинуть
Спасибо, очень приятно! Про отключение центрального замка не понял вопрос к сожалению. Про плёнки порогов, да, почему бы и нет) Любые материалы мне можно присылать в директ инстаграма @yes_motion. Лучше ссылками на яндекс или гугл диск. Если будет повод и возможность, то использую их в своих видео.
@@SkodaclubPiter я не совсем правильно написал я не пойму у меня на машине стоит центральный замок или это и есть сигнализация
Смотрите: 1. Центральный замок - если все двери запираются с одной кнопки. 2. Иммобилайзер - это и есть охранная система, которая не позволяет заводить авто без чипа, встроенного в ключ. 3. Сигнализация - это то, что кричит если открыли дверь/капот/багажник, в салоне изменился объем или машину накренили. Первое и второе у Вас почти точно есть (не знаю, есть ли сейчас вообще версии без ЦЗ, а иммобилайзер точно уж есть), а вот третье - это уже опционально.
@@SkodaclubPiter спасибо
У меня краска облезла в местах стыков задних крыльев и заднего бампера.
По истечение какого пробега слезла краска? Один маляр мне советовал стыки крыльев и бамперов прозрачной защитной пленкой проклеить
У меня тоже самое октавия а7 универсал
Пробег 120к 5лет
на 5:02 борцуха прошла?
Это судя по всему было опасно! Хорошо что я в машине отсиделся🤣
какая плёнка где покупать?
Не могу сказать, попробуйте поспрашивать в клубе: skoda-piter.ru/forum/
ua-cam.com/channels/thly18gU2si0fs6CIA5mFQ.html
Вы бы показывали побольше то, про что рассказываете, а не себя родного в кадре держали)))
Стараюсь, но не всегда есть материал для этого.
Это общая черита ВСЕХ блоггеров. Вместо того, чтобы поднять зад с седла и снять:
брызговики;
сетку
итд,-
они предпочитают транслировать свою бороду)
Чехлы на сидения, я думаю тоже сразу необходимо одеть, как я и сделал, так же на подлокотник чехол приобрел, с китая недорого
а если у меня будет салон комбинированный - кожа/замша - тоже чехлы одевать? зачем тогда вообще такой салон?
@Виктор Гаан Чехлы на таких авто ставить НЕЛЬЗЯ, в передних сидениях боковые подушки безопасности вшиты.
А на подлокотник-то зачем? 😳 Грязь с кожи салфеткой стирается, а больше ему нифига не делается
А вот чехлов я нормальных не встречала, чтобы и красиво, и всю фактуру и поддержку сидений сохраняли. Возможно просто швей нормальных нет 😓
Зачем они нужны?
Есть лекало для оклейки консоли АКПП октавии А7FL?
Не знаю. Там форма простая, может оно и не нужно. Также на Али есть готовые варианты, цена около 1000руб.
@@SkodaclubPiter и на кодиак есть?
Такой вопрос к автору видео. Вы говорите что будете ездить на машине не более 5 лет, сколько это по пробегу (примерно) получается? Я спрашиваю для себя так как у меня город не большой и наша семья проезжает от силы 5000 км в год. Спасибо
Да, обычно это ~100 000 км. Но я сейчас впервые в жизни начал проходить ТО не по пробегу, а по годам, поэтому возможно это будет и больше 5 лет, а может быть и наоборот: будут деньги, будет желание и сменю раньше. Посмотрим)
У меня суперб fl ставлю машину на охрану через раз окна закрываются ездил к дилеру обновили настройки всё работало но потом опять тоже самое, то закрываются то начинают закрываться но потом останавливаются не дойдя до конца. А сегодня заглушил машину на цифровой панели появилась машина закрыл дверь на панели появился спидометр с тахометром ждал минуты две пока погаснет так ине погас , с нова нажал кнопку зажигания и выключил появилась снова машина и пропала был какой то глюк. Может быть это всё связано цифровая панель, kessy go, и стеклоподъёмники
Не знаю к сожалению, нужно искать.
у меня всегда так. машину глушишь появляется на экране машинка,после закрытия также спидометр и тахометр появляются. они потом сами погаснут когда машины все блоки сама заглушит.
я так и не понял зачем менять секретки? У меня с 2006 г куплена, уже на четвертой машине стоит одна и та же и норм!
Ну и слава богу, но в один прекрасный день могут не открутиться.
Skoda club Piter я извиняюсь конечно, а чем связь что не открутиться и возраст?
Не скажу что конкретно не так, по сравнению с обычными болтами, но в шиномонтажах мне секрет несколько раз списывали года через 3. При том, что покупал я их на дилере, а не в монтаже.
@@SkodaclubPiter плохой шиномонтаж, с 12 года секретки не менял, всё отлично
Их не надо перетягивать, тогда никаких проблем не будет
Зеркала тож в плёнку!!!👍Помню,ещё на А4 (5лет- 320.000км) ,зеркала были в сколах.После и на А5 и на А7 закатываю в плёнку,вместе с передком. +стойки лобового до крыши!👍
Знающие мастера плёнки подскажут!
3.5 года назад, закатать А7 ,всю,в плёнку предлагали за 110.000т.р.
Отказался.только перед.
И фары лучше затягивать другой плёнкой(не помню точное название),она подвергается реставрации,путём нагрева, при необходимости и фары,как новые!!!👍🔥
Можно и всю тачку в неё затянуть,но это ,на порядок,дороже...!!!🤔🤑
С зеркалами ни разу не сталкивался с такой проблемой.
А можно ли поставить балеро или каламбус с а7 на а5
По форме не подойдет скорее всего. Лучше что-то более приличное из Китая купить.
Skoda club Piter День добрый! А это что-то приличное можете посоветовать? На ютубе пока вижу только одну модель, примерно за 24 К, но количество покупателей на сайте продавца настораживает, всего 4 человека.
зачем ломаемая сигналка если можно самому заколхозить скрытый выключатель в цепь питания бензонасоса например или еще чего придумать
Тоже вариант))
Ахахах. Вы такие смешные все. Угонщик подаст питание напрямую на бензонасос и ему похрен на вашу самоделку. Если это сделать невозможно - литр бензина и собственный насос под капотом в магистраль
@bio Сеня WR Чехлы?! Вы серьезно?
Евгений, посоветуйте хороший онлайн магазин по запчастям для шкоды. Хочу купить как раз брызговики, сетку бампера и защиту на двигатель.
Я все покупаю у клубных партнеров. А именно онлайн-магазин... exist.ru, autodoc.ru.
Если из Питера, то по брызговикам и сетке в бампер - на форуме Skoda club piter поищи пользователя Юркий и его NST Service. Ставил на днях. Запчасти у них свои, сам ничего не искал, просто записался и приехал
Я со своей стороны также рекомендую Юру.
Автодок
Autolines.ru
Фары ВАГ группы нельзя полировать. Это прописано в ТЗИ. С завода какое- то напыление идёт на рассеивателе
Как минимум ухудшения счета я не заметил.
Лкп слабое, за 13 тыс. уже 2 скола на капоте подкрасил. Бампер тоже покоцало. Думаю сейчас пленку наклеить. Так что клеить сразу надо капот и бампер минимум.
А машина какая?
@@SkodaclubPiter Октавия 1.4, 2019 года, стайл, цвет белый с пакетом black edition. Интересно почему у вас хорошее лкп, а на моей слабое, может раньше лучше лкп делали)
Капот и вообще перед да, но бампер это можно ещё подумать, это пластиковый элемент, перекрасить будет дешевле чем пленка, а если покраска качественная, то хрен кто поймет, что бампер покрашен, тем более считаю это не зазорно, а вот капот покрашен когда это уже так себе
@@Максим-у6ж1я ...в белом цвете, насосится меньше слоев лака, но и другие цвета от сколов не защитят, может их будет меньше, но они будут.... особенно, если много по трассе, обязательна бронь
А бампер-то на кой клеить? Пластмаска она и есть пластмаска 🤷🏻♀️
Смазывать колёсные болты - это, конечно, лайфхак.
Ждём про смазку тормозных колодок.
@@scm850 перетягивать не нужно, умник. Затягивай с предписанными Нм и ничего не закиснет. А при каждом снятии колёс болты и ступицы, естественно, нужно чистить. Прикинь - лайфхак, так не закисает.
Аааа...
Покупать нанометрический ключ - это, видимо, не по пацански. Да и денег жалко, салидол дешевле.
Ну езди так, куле. Свои мозги не вставишь.
@@Alexey-h1g нанометрический ключ это из Сколково? Закисание это химическая реакция между разными металлами, то что ты затянул нужным моментом не означает , что реакции не будет . Медная смазка специально для этого существует
@@ПантелейСтруговцов да нет, ключ как ключ, из Сколково скорее химическая реакция "закисание".
На пороги накладки не ставил...???
В этой машине нет, в предыдущей клеил.
Локера надо устанавливать?
Нет, не надо.
Обо мне салон позаботился, поставил и ковры, и сетку, и брызговики, и тонировку. За 200 тыщ правда))
Как минимум меня радует что Вы этот акт оцениваете, как акт заботы)
Хочу взять Карок, style, там вроде имоб. Но, хочу допом поставить Блокиратор АКПП Стоит правда 21.674р но мне кажется это будет более эффективней чем любая другая доп сигналка...
Учитывая что эту опцию редко заказывают, вполне возможно, что да, она может оказаться неожиданной преградой.
Не угоняют Шкоды.
Добрый день! Интересует такой вопрос, а сколько в среднем стоит покрыть пленкой капот. Спасибо
Тысяч 20-25, в зависимости от набора.
@ᧁꪊᥴi K⃫I⃫K⃫ если покрасил бампер -- не заметят. Если капот -- будут вопросы. Любая крашенная не с завода деталь -- минус в карму при последующей продаже.
Если купил шкоду с роботом dsg то первое что нужно сделать это быстрее её продать. На личном опыте испытано.
@@olegkross7545 видимо у Вас очень старая Шкода была.
Посоветуйте хорошую страховую компанию для каско (через месяц придёт мой кодиак). Заранее спасибо 😊
Страхую в Ренессанс.Нормально.Цена низкая.
Ингосстрах. Мне норм выплатили страховку
Обратитесь к нашему страховщику Константину: inslogia@gmail.com тел.: +7-812-426-36-66 он волшебные варианты умеет находить. Не забудьте сказать что Вы из клуба.
Попробуйте просчитать КАСКО у Лены Лисовской. Канал Лиса Рулит
Ресо, Альфа, Согласие
На рапиде задолбала такая херня. На дверях снаружи внизу стоят конченные резинки уплотнители. Лучше бы вставили их тому кто их туда поставил. И между стеклом и металлом двери собирается весь мусор, грязь, песок, вода. Когда опускаешь стекло, а после поднимаешь вся эта грязь или вода размазывается по стеклу снаружи. Кто нибудь решил эту проблему? Какие человеческие уплотнители подходят?
А что делать с тем, что машина через год после покупки скрипит вся на холмистой дороге, как старая телега!? По гарантии это должны устранять ?
Сложно сказать, у меня ничего подобного не проявляется. Ну разве что когда велик в багажнике. Хотя может быть это повод сделать шумоизоляцию)
@@SkodaclubPiter Дело в отсутствии жёсткости конструкции, Заводской брак!? Шумоизоляция может быть только от внешних шумов, а от скрипа своих костей уши не закроешь! )))
Так что скрипит то, обшивки, скраб в бардачке и багажнике, или кости?)
@@SkodaclubPiter 😄, скрепят по-моему двери, все, багажник при полной загрузке как-то неуверенно закрывается...
Спасибо Евгений, отличный формат
Благодарю)
Первое что нужно сделать: закатать в плёнку жопу( летит вся срань( зимой и летом), потом 100% рыжики пойдут ), морду ( капот + фары), обязательно все 4 канта колёсных арок( обязательнов загиб) от пескоструя( хороший опыт от владения Шаран, Поло, Тигуан, Рапид). Остальное( передний бампер, крылья целиком, передние стойки и верхняя рамка лобового стекла с частью крыши) зависит от бюджета. Тонировка вообще бестолковая трата денег - вы не VIP- персона( 90е прошли, и это никому уже не нужно, кроме ненормальных закомплексованных людей), летом быстрее нагревается авто( чёрное всегда нагревается быстрее), в тёмное время суток мешает парковаться на не освещённых стоянках, во дворах( опыт). Если денги девать некуда, то ... Главное защитить авто от внешних возействий, чтобы дольше сохранить ЛКП и внешний вид, остальное от ума и кошелька😊
как человек с опытом работы в шинном бизнесе более 8 лет скажу по существу:
1. Если Вы купите дешевые китайские секретки за 300р и будете делать шиномонтаж в "будке" где Вам без нужного момента тупо пистолетом ее затягивают - то да, секреткам скоро придет конец.
2. Если Вы сможете на моем авто снять секретку описанным в видео способом - я публично признаю свою ошибку и извинюсь. Мы, имея большой опыт и большой набор специального инструмента для съема секреток, на хороших немецких секретках тратим около 1-3 часов на 1 болт.
3. Секретки можно отворачивать ТОЛЬКО от руки и затягивать ТОЛЬКО от руки с использованием динамометрического ключа.
4. Я не буду говорить какой фирмы секретки (чтобы не посчитали за рекламу) но хороший комплект со спец кольцом будет стоить около 3000р. Это все равно дешевле чем комплект сворованных колес.
5. Пленки, чехлы и так далее - мое личное мнение - покупать автомобиль чтобы кайфовать, а не трястись над ним боясь чихнуть лишний раз. Жизнь одна.
6. Я уже на 3 машине использую ТОЛЬКО ворсовые ковры - нет ничего лучше. Резина будет сильно пылить.
Название можете писать. Пока спамеры не набежали, любая полезная информация приветствуется.
Skoda club Piter McGard - он же является производителем «оригинальных» секреток на кучи авто..
на сигналках зациклился.....,по времени перебор, повторялся, а так, про болты секретки интересно было!
Про болты и секретки пришло время новое видео снимать)))
Спасибо! Лайк.👍👌☺
Хорошие советы. Жене в 2009 купили фабию и решили сэкономить на сигнализации. До сих пор жалею что не отдали 8 тысяч за штатную. Скупой платит дважды. Сменили три брёлка, не считая батареек. А сколько раз глючила, особенно когда поставили у ребят в каком-то сервисе и 4 раза приезжали.... Ставьте штатную.
Спасибо, родилась идея для нового ролика)
Добрый вечер, спасибо 👍 для людей, кто первый раз покупает авто, отличное видео 👍
Очень рад что оказалось полезно)
Главное - не мыть! Иначе всё будет видно.
А если серьёзно, то в этом поколении отсутствуют молдинги на дверях, которые реально помогают. В багажнике у меня ездят собаки, поэтому сетки не нужны. Сетка в бампере нужна, как и дополнительный модуль сигнализации.
В это поколение впервые купил чехлы на сиденья, реально пачкаются сильно.
Вот про молдинги на 100% поддерживаю, зачем убрали?
@@SkodaclubPiter, конструктивная особенность.
@@SkodaclubPiter, заметьте, в Туре молдинги были и на бамперах и на дверях. В а5 были на бамперах и дверях. В а5фл были только на дверях (но бампера были очень качественные, проверил). А на а7 - вообще нет.
Если будет интересна разница в сборке, Украина, Россия, обращайтесь.
На бампера молдинги не очень нужны. На двери - нужны. В том числе по этому я взял ухлдящую с рынка А5FL, а не новую на тот момент Джетту. Жаль что для А7 нет оригинального аксессуара, как для Фабии например.