グラディエーター、最強のジープピックアップトラック

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  • Опубліковано 6 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 49

  • @ハイラップ
    @ハイラップ Рік тому +86

    雨漏りの標準装備とはたまげた笑

  • @papa8912
    @papa8912 Рік тому +17

    ハイラックス買おうと思ってる人は買えないでしょう。
    値段が2倍も違うんだから

  • @仲本領磨
    @仲本領磨 3 місяці тому +4

    ウニモグの解説お願いします!

  • @ゆう-e2h8u
    @ゆう-e2h8u Рік тому +28

    "グラディエーター"の最上級グレードが"ルビコン"って面白い

  • @gansotanesi
    @gansotanesi 3 місяці тому +1

    ランクル79と比べて走破性どっちが高いのか🤔

  • @cr110tetsumaru
    @cr110tetsumaru 3 місяці тому +1

    壊れる壊れる言われてますけど、
    お金持ちは気にならないってこと?😂

  • @GRBto_Cub
    @GRBto_Cub Рік тому +17

    オフロードオフ会の時にこいつのカスタムしてあるやつがおってかっこよかった。

  • @tsukamon
    @tsukamon Рік тому +5

    そんなに雨漏りしないから安心して買ってね❤

  • @大魔神-d8z
    @大魔神-d8z 4 місяці тому +12

    これのV8 HEMI欲しかったね~

  • @otokosiberia
    @otokosiberia Рік тому +29

    憧れの一台でもある。

  • @ポンコツソース-f9c
    @ポンコツソース-f9c 3 місяці тому +1

    かつて自衛隊に納入していてディーラーで買えた三菱ジープも宜しければお願いいたします。

  • @xarn
    @xarn 4 місяці тому +1

    悪路走破性で言うとジムニーの方が・・・。
    この値段と走破性は見合わないような気も。

  • @松本俊治-v8m
    @松本俊治-v8m Рік тому +19

    かつてはあこがれだったものの
    通行料・保険料ともに高価
    とどめは毎年車検

  • @brigadier_general
    @brigadier_general Рік тому +11

    トヨタ メガクルーザーについても紹介して頂きたいです!

  • @DAMO52388
    @DAMO52388 4 місяці тому +4

    試乗してきました‼️もはや2t車です。そもそも国内はほぼ駐車場無し‼️って話です。

  • @kozy1013
    @kozy1013 Рік тому +14

    最強のモビルスーツじゃないですか😱⤴️⤴️

  • @TN-zg3le
    @TN-zg3le 4 місяці тому +3

    これか
    地元のジムに乗ってる人いた
    確かにデカい

  • @Sirogitne
    @Sirogitne 4 місяці тому +3

    これを日本で乗って強みを生かし切る人はどれだけいるのか…日本で走ってるラングラーの何割が悪路を走破してるのか…気になりますね

    • @user-cayenneAOYAMA
      @user-cayenneAOYAMA 3 місяці тому

      ダルがられるよそういうの。車なんて『見た目が好きだから』で乗ればいい。

  • @タブーもブタもないじゃない

    これは萌え萌えキュンキュン

  • @hiki_neat315
    @hiki_neat315 3 місяці тому +1

    意外と小排気量

  • @ebisenex794
    @ebisenex794 4 місяці тому +2

    一度も屋根外さなければそれほど漏れない
    ※諸説あります

  • @柴-x3w
    @柴-x3w 4 місяці тому +2

    ここまで金出すならハイラックスでよくね?

  • @元気もりもり-z6b
    @元気もりもり-z6b 4 місяці тому +2

    ジムニー以外で唯一興味がある四駆と言っても良いかも。ただしマニュアルに限る。オートマは要らない。
    グラディエーターに限らずフロントのデフロックはハンドルが切れるか心配になるなぁ…

  • @長谷川平蔵-q9i
    @長谷川平蔵-q9i 4 місяці тому +1

    これの取り回しの良いサーフよりも小柄な車が欲しいかも、、、

  • @YoubeHERO
    @YoubeHERO Рік тому +16

    エコディーゼルならともかく、ペンタスター搭載でコミコミ1000万は流石に高すぎるよね
    ここ最近のジープのボッタクリ価格はちょっと…

  • @天下御免の風来坊-r8f
    @天下御免の風来坊-r8f Рік тому +11

    ランクル設計者の○橋氏は、グラディエーターを見習って欲しい。
    軟弱車になったランクルを見るのは、実に悲しい。

  • @へいほー-h2q
    @へいほー-h2q Рік тому +1

    タイヤ上に載っけてる奴のカスタムが好き

  • @takayuki6163
    @takayuki6163 Рік тому +6

    で、ハイラックスの倍の値段と

  • @hal2208
    @hal2208 Рік тому +5

    正にアメリカンですね!

  • @shigezo1968
    @shigezo1968 Рік тому +2

    ルビコンの392とか販売されないかな、日本では無理だろうけどお幾ら万円くらいになるかな

  • @だだ-g3w
    @だだ-g3w Рік тому +5

    ゲレンデにも似たのあったよな

    • @裕一對馬
      @裕一對馬 Рік тому +1

      ベンツは限定車でG636×6(8台限定 ¥8000万円)がダブルキャブ仕様だが日本仕様は国土交通省から1ナンバー登録を禁止(多分だが元のG63同様の豪華装備(本皮シート等)による脱税対策と貨物登録出来ない荷台や仕様も原因)されて、その都合でトノカバーが装着されてセダンタイプのトランクみたいな扱いになっている。

    • @だだ-g3w
      @だだ-g3w Рік тому

      @@裕一對馬 ごめんそれじゃなくてブラバス 800アドベンチャーXLPだった

  • @AT-cu6iu
    @AT-cu6iu Рік тому +1

    日本の交通事情からだとデカいね!

  • @卵かけご飯-e5t
    @卵かけご飯-e5t 4 місяці тому +1

    かーっこいー!こわれなければ。

  • @上村伸次
    @上村伸次 Рік тому +1

    イカツイ車最高😅

  • @イワサヒデユキ
    @イワサヒデユキ Рік тому +6

    グラディエーターはヤバイ(⁠つ⁠✧⁠ω⁠✧⁠)⁠つ
    FOX標準装備(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)
    ルビコン最強、少しリフトアップで35インチタイヤ入るから羨ましい(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)
    ランクルの次に欲しい車🚙

  • @sinomoritsukasa
    @sinomoritsukasa Рік тому +1

    まだお目にかかったことないですがぜひ増えて欲しいですね!ウチにはとても置けませんが😢

  • @135i.
    @135i. Рік тому +4

    渋すぎる!

  • @たかやん-j4v
    @たかやん-j4v Рік тому +5

    ハイエースよりサイズでかいのか💦

  • @マイアラーク三世
    @マイアラーク三世 Рік тому +3

    日本じゃ北海道民向けですな

  • @A-S-ZZW123
    @A-S-ZZW123 Рік тому +2

    ランクル79とバトルさせてみたい。
    てか、79より長いのに最小回転半径が30cm短いってどういうことw
    79の7.2mが異常なだけか

  • @tombi820
    @tombi820 Рік тому +1

    c1500より長いんか

  • @sirotan9133
    @sirotan9133 Рік тому +1

    値段がねぇ〜〜

  • @智-j3d
    @智-j3d Рік тому +3

    後席の背もたれ立っていて長時間乗れない。

  • @パピコ-w2d
    @パピコ-w2d Рік тому +1

    選択できればなぁー、、、

  • @minorukfd
    @minorukfd 4 місяці тому +1

    ランクルの勝ちかな〜