Реальный внедорожный ТЕСТ Renault Sandero Stepway. ПРОХОДИМОСТЬ есть? Обзор и отзыв 2019 год
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2019
- По полной программе протестируем Рено Сандеро Степвей (Renault Sandero Stepway) разберёмся с управляемостью, комфортабельностью, и самое главное с проходимостью этого приподнятого хэтчбека. Испытания проходят в рамках джиперского полигона и липкого мокрого снега.
НОРД АВТО Официальный дилер Renault
САЙТ: renault.nordavtotver.ru
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr - Авто та транспорт
Имею первый Сандеро с 1.4, 10го года, машина просто не ломается. Это все что о ней нужно знать
@павел болотников эта машина просто для того чтобы ездить и не париться , если нужны понты берите немцев и всю жизнь на них работайте, для меня лично понты это пройденный этап. Да кстати разрешенная скорость в городе до 60 км час а на трассе до 110, удачи
@pavel ну вот и гоняй на ВАЗе
у меня степа был первой машиной. только хорошие воспоминания. интерьер в обновленной версии доработали очень хорошо, в стареньком уныл салончик был.
@pavel А кто заставляет на ней ездить? Покупай феррари. Только с ценой не надорвись.
@pavel ну удачи😏
Алекс, этот формат видео тоже кстати очень даже! Как всегда 🔥!
У меня сандеро 2011 года, при сложенном заднем сидении входит электроплита 50*50*80 и кухонный ящик для посуды. Живу в Сибири, так что с сугробами боремся отлично!
Имею обычную Сандеро в первом кузове (2011 г.в.). Перевозил в ней абсолютно все, от пакетов из магазина до крупной бытовой техники и мебели (пережила два переезда). Но, от чего я реально сам был в шоке, абсолютно спокойно и без проблем, при сложенных сиденьях (заднем и передним пассажирском), перевез двухкамерный холодильник Индезит (185 см)! Очень практичная и вместительная машина, несмотря на то, что с виду маленькая 👍 плюсом, целиком и полностью подтверждаю все слова о ее легендарной надёжности. Никаких проблем и поломок! Она просто возит, всегда и везде!
Открою вам "секрет", вы только что описали первый Логан в кузове хэтчбек. Вот за это его и любят. По надежности это ... нет, даже не Калашников, это топор - который в умелых руках способен служить вечно
Сначала лайк, затем просмотр. Удачи каналу.
Привет, ты один из немногих блогеров, которые остаются беспристрастными ко всем маркам авто, в отличии, например, от канала недалёких вагодрочеров менеджера, хотя, я уверен, у тебя есть любимый бренд, но ты никогда этого не выказываешь, за это тебе большой респект! Удачи тебе и Андрею!
У него патриот
Хороший обзор👍 Все понятно 👍
Ура! Юра входит и выходит)))
Замечательно выходит!
Ролик зачет,и все что сказал Алекс правда,сам катал и Сандеро Степвей,предыдущего поколения и Солярис был в это же время, Сандеро понравился больше, хоть и есть ньюансы по эргономике, по динамике, но за его ходовую,у нас в городе очень хреновые дороги, все ему прощаешь, и опять же клиренс выше, а новый который в тесте, намного интереснее предыдущего поколения ИМХО.
Редко увидишь столь адекватное видео по Степвею, несмотря на вой в комментах про "проплаченность". Почему-то в последнее время принято только хаять, а машины неплохие, портит их вазовская сборка и общий возраст конструкции.
Обзор очень понравился! Лови лойс!👍👍👍
Спасибо за обзор!
Что можно затолкать - газовую плиту. А за один прием удалось увезти в упаковке новые духовой шкаф, варочную панель, вытяжку на кухню и место было ещё. В седан не получится и близко.
Хороший обзор,четко и по делу)
Спасибо за обзор !👍
Редко встретишь такого обзорщика- адекватного. Да и сам обзор не плох.
Большинство кто обсирает эту машину даже близко к ней не подходили, да, есть недочёты, но это городской автомобиль и за не большие деньги, у нас в семье как вторая машина просто идеально, движок 1,6 102лошади на автомате. Два года в эксплуатации и желание поменять не возникло.
Согласен
Клапанная крышка "сопливит"?
Как то решили эту проблему?
@@Ermakof в начале было запотевание у первого и второго цилиндра, на ТО сказали, что делали я не знаю но всё стало гуд, мотор сухой.
@@Ermakof крышку снимал, на герметик посадил и всё отлично. Так тоже мокрило. Ещё есть такой нюанс, как с дроссельной заслонки через колечки подкидывает, ремонт комплект и всё готово.
Максим вы смотрете глада валакаса
Каждую зиму ездим в деревню, где сугробы и дикое бездорожье. Всё отлично. Хз че за хейтеры в комментах, которые видимо вообще водить не умеют
У меня Степвей лимитированная серия белого цвета. 113л. Ручка. Ни на что в такой ценовой категории менять не буду. Даже на халяву. Возил шкаф новый длинной 2'4 м в новой упаковке. Сложил сидения и легко влез. Правда пришлось ехать одному. А проходимость для переднего привода супер. Я на рыбалку постоянно ездию. Иногда поуши в грязи но едет. Если вы не ездили сами на этом автомобиле так не надо обсирать если не знаете.
Поуши в грязи?.. ))))) У вас сандара прямо вездеходная какая то. ))) Наверное полноприводная и с блокировками...
@@user-pl8hk8on8k он просто шкаф ещё не вытащил.
@@user-fp8vl6ox6o Наверное, иначе вездеходных качеств этой машины просто не объяснить...
Женек Женек
Полностью поддерживаю. За эту цену и с таким дорожным просветом лучшей машины на данный момент просто не найти. Лидер по проходимости в своём классе. Ваз не в счёт
Степвей (ЛЕ) 113 лс механика, заехал в такой же снег, начал разворачиваться назад бампер в сугроб , сначала также зарылся начал газовать, колёса прямо и в раскачку без пробуксовки, не слишком газуя, машина выскочила сама, что действительно удивило, главное не сесть на брюхо (дорожный просвет 205 спас). Подвеска энергоёмкая, пожёстче чем у сандеро, машине зачёт.
Молодец, спасибо что протестировал, реношку жене такую взял. Протестируй Раф 4 2.5 Спасибо.
Благодарю. Неделю назад купила, и уже успела сесть в снег, боялась, что не обкатана, пришлось по газовать, немного зараз пошёл от сцепления. Подскажите, не страшно, или обратиться в сервис?
Спасибо за адекватный обзор
Aleks спасибо за, этот офроуд! Было полезно узнать об этой машине по ПОДРОБНЕЕ))) Моё мнение чисто городского, типа паркетник!!!
Саша Барно ну так сходи в салон и бесплатно скатнись на тест драйв.. В чем проблема
Отличный обзор!)
Привет, хочу поменять весту 1.6 амт. Посоветуй что взять весту вариатор или сандеро вариатор?
Здравствуйте! Хотел спросить, почему все тестируют Рено Сандеро Степвей, а не Рено Логан Степвей? В чем плох Логан? Из-за размера?
про холодильник не знаю но стиральную машинку перевез без проблем не складывая сидений а так если по чесноку с разложенными сиденьями перевозил с оптовой базы шесть мешков картошки и две сетки лука без проблем все залезло 300кг.подвеска отрабатывает на все 5+.у меня степвей 2018г 8клапанный двигатель простой и очень надежный, тяговитый в паре с механикой отличная связка шумка минимальная ее нету но в салоне двигатель вообще не слышно вибрации ноль ни на руле нету ни на ручке кпп чего нельзя сказать про х-рей с вазовским двиглом и коробкой. зиму живет возле дома живу в Оренбургской обл с утра заводится без проблем короче я не сколько не пожалел что приобрел степана даже и не рассматривал х рей хотя он на чуток дешевле автотаз некогда не научится делать нормальные машины у соседа веста 2017 года плюется говорит как телега .
Да ещё первая реально как понижайка. Гребёт супер.
а лада веста крос седан и иксрей крос будут?
Подпишусь на канал - понравился объективный взгляд и то что ты не обсираешь технику почём зря. Без соплей про "дубовый пластик", расположение кнопок и "бюджетность во всём". Владею авто 2 года, всем доволен, знал что беру. Подвеска - супер. Запаска - докатка. Там R15 другой размерности вместо штатного R16. Но можно вкинуть и родное колесо - объема хватит. Сам тестировал на снежной целине - 25 сантиметровый слой неплотного снега в мороз проходит вперёд легко и непринуждённо. Развернуться уже сложнее но можно. Так как по сути полный привод нужен хорошо если раз в году (а то и вовсе ни к чему) то переплачивать за него нет смысла. Кому надо 4х4 берут Renault Duster 2.0. Запихнуть в багажник можно много всего, но сам проём не большой из за нижнего порога.
Купил себе спепана и честно говоря не жалею. Нужна была машина на каждый день неприхотливая, мало мальски надёжная и хоть немного комфортная. Выбор : рио, солярис, фокус, круз и степан . Примерил все!, по моему техническому заданию подошёл степан полностью. Покупкой доволен. Но брать лишь с мощностью 113 лошадок.
Для такого "бездорожья" механика и только механика. Вариатор быстро помрёт, а стоит дороговато
Ватомата ты хватило, но есть одно но, лс маловато
спасибо. хороший обзор. у рено реально энергоемкая подвеска. знаю по второму симболу
Неужели кнопка отключения есп появилась
Скажите пожалуйста чтобы купить автомобиль с имитацией блокировок нужно приобрести автомобиль с esp?
Как настроить температуру двигателя?в салоне говорят ,что в этой моделе его просто нет,а на видео видно обратное(?
Один из немногих адекватных обзоров
Было очень приятно и очень полезно : буду знать какие машинки обходить стороной.
🔥🔥🔥
Норм машинка владею с 2016 года 30см снега на ура в багажник при сложённых сидениях влазит 2 упаковки полистирола 20мм
На замке на багажнике, это курок открывания снутри дверь, часто у них переламывается гофра на заднюю дверь и электрозамок перестает работать, у самого меган 2008, универсал так же все. У меня ESP нет, но так же работает "блокировка". Пересел на меган с японцев, до этого 5 авто и все праворукие, проехал уже 125тыс км за 1,5 года, доволен авто, комфортный ро Ходовке, обороты двигателя высокие, это да минус большой
У меня тоже меган2 универсал 08 года, тоже приходилось пару раз открывать багажник изнутри 😁
Машина норм!! Проходимость одеваю цепи и херачу по целине на дачу!! Ни разу не буксанул!!! 102 кобылы автомат...
Протестируйте ховер м 4 пожалуйста.
Great video!
Ну у меня в Дастере 4х4 лежит полноразмерное обычное колесо, 13:15 это для открытия из нутрии в случае если вы лежите в багажнике с мешком на голове и печёнкой чувствуете что едите в лес, то нужно нажать и вылезти....
От резины много зависит)
Владею сандериком в комплектации сити 2020 года на вариаторе. Тачкой очень доволен, а если рассматривать как второй автомобиль то вообще супер. Да есть минусу но плюсов больше, если конечно водитель не избалован роскошью и пафосом.
А что более надёжно в бездорожье вариатор или автомат?
Спасибо)))
При правельной укладке в багажник влезает прилично.При сложеных задних спинках возил холодильник полтора метра и по диагонали двухметровый плинтус.У меня автомат,преодолевал снежную целену глубиной по номерной знак,особых трудностей не испытал
Купил потолочный карниз 3 метра в салоне перевёз с закрытыми форточками и багажником. Влез, а то думал на поперечины цеплять.
Дмитрий хватает. Ездил на нем 5 поездок по 3 с лишним тысячи км.Хорошо, удобно, едет бодро. Но, после 110 км/ч начинает жрать бензин.
Спасибо вам!!°
Молодец 👍
Владею Степвеем 2021 года, буду честным, основным критерием покупки стала цена, ну плюс надёжный мотор, не самая гемморойная коробка) но, уровень сборки, это пипец, даже корейцы упали бы в обморок 😂
Приобрела данное авто в ноябре 2019. Довольна. Для южного города очень удобен. Расход по городу 9л по трассе 7л. По поводу шумоизоляции, по трассе ощущается шум... но могу сказать шумку делают отдельно. Можно частично, можно полностью удовольствие каждому по своему бюджету от 16т. (Арки и двери) и уже не так шумно и комфортно стало на дальние расстояния ездить. До 35т. (Можно полносью) и думаю тогда вообще будет евро класс))) а так хорогая удобная машинка для женщины с детьми) спасибо за обзор. Действительно хочу отметить что вы очень нейтрально и важительно относитесь к бренду, очень часто слышен тролинг данной марки авто.
Максимум 80 км., потому, что запаска на 15, а колеса тут 16. 16 запаска не влезет в нишу, поскольку кузов не менялся с выхода дачи, а там при старте продаж по-моему в 2013-2014 примерно году, были в базе 15 колеса.
там H4M в качестве 16-ти клапонного чтоли??
У меня Элантра и в эту зиму сугробы задолбали . Наверное решусь поменять машину на что то кроссоверное. Степвей более менее нравится. правда внутри лоска маловато.
На дачу может и не мый лучший вариант а по городу гонять точно подойдёт, токо про расход топлива недо было рассказать.
А на чем вы гонять собрались? Это говно даже запорожец не обгонит.
Кто нибудь может мне сказать код этих колпаков как на видео. Нигде не могу найти.
А у рено сандеро или лога на есп разве отключается
Хэтчбек повышенной проходимости. А какой у него расход вышел? Ибо этот вариатор будет идти на весте. И если расход будет меньше того, что есть то уже будет интересно.
Был бы у нас в селе салон Рено - и себе взял бы
Крутое Рено
Хорошая тачка.
Не в обиду Уже Сопли не жуёшь браво
кто хочет только перейти на яблоко, обновления супер!)
195 это у механики или акпп, а у вариатора 175 мм.
Проходимость будет! Если ее обеспечат водитель и пассажиры со снежными лопатами! С грязью посложнее будет...)
багажник конечно хорош ,можно поместить микроволновую печь и все ,ну еще насос ,аптечку и аварийный знак ,только я не понял про долговечность ,чем он отличается от логана от дастера ,а может у него двигатель от крузака ,тогда это точно внедорожник
В следующий раз испытайте новый LADA Xray cross с его режимами аля terrain response! Очень хотелось бы увидеть предел проходимости!
Пробивать колею на моно приводе - это темктика Волгарища!!!))) И ещё было бы интересно увидеть битву шнива сток и дастер без ESP.Без всяких электрических помощников. А то много споров на эту тему. Если брать Дуст с ESP то тогда и шниву со всеми блоками. Вот это будет правильное сравнение! Спасибо за понимание.
Дмитрий Чернов нива лучше проходимость чем дастер без esp. Ps у меня дастер)
Разве можно отключать Eps на степвее? Кнопки нет же
молодец автор
У меня сандерик 3-ю зиму, наверное мне не повезло.Мотает по дороге, если калея на дороге жуть и страх- тащит и руль не слушается.От проезжающих мимо большегрузов мотает.Вобщем, не безопаснтый автомобиль, что-то с геометрией в ней не доработано. Хотя, по сугробам едет отлично.
Здравствуй, не стал вдаваться в комментарии , косаемо запаски , у тебя колеса на 16 , а на запаске 15 дуймовый
Для начала с вариатором на 3 см ниже вариатор низкий.
И развесовка хуже чем у Логан степвэй. И он чуть короче чем седан.
Про лопата бампер уже писали до меня
Очень удобно складывать все 4колеса в багажник
Вообще , просвет и является самым главным преимуществом этого авто. Из минусов , небрежная сборка и относительные проблемы , с подвеской. Перенос производства в Тольятти , сказался не лучшим образом на продукте.
@Дмитрий Она дешманская - да. Рычаг стоит 2500 тыс. Но вот ходят они не очень долго по удроченным дорогам, в регионах. Пробем 70 тыс. начал греметь второй комплект рычагов. В общем то претензии у меня только к хитрожопой конструкции рычагов. Не понимаю я, неужели нельзя сделать литой рычаг и шаровую на болтах. Открутил 3 болта, сменил шаровую за 700 рублей и полетел дальше довольный.
На зиму какие колеса лучше ставить 195х65х15 или 205х65х15 и влезут ли они
195 на 65. 15 диаметр. Намного мягче штатных, плюс клиренс чуть выше
Хорошая машина и блогер адекватный
Все хорошо, но по окончании таких тестов было бы не плохо делать небольшие обзоры про резину.
а что вас интересует касаемо резины?
марку и размерность я назвал в начале выпуска)
@@Do_not_brake_Light Не размер. Как зацеп, как целину режет, закапывается, мягкая не мягкая и т.д.? Свои субъективные ощущения.
движок в 113 л.с. ниссановский
Привет Алех.у нас на работе уаз бортовой 5 ти месный (фермер) 2016 года. И это не хрена ни едит по 30-40см снегу(чуть гружонный).у тебя есть возможность протестировать именно такой уаз нового образца.а то про них видео проктический нет.
Приветствую! Поищем)
80 - это евронорма на запаску. Там у них с этим строго. Поставил запаску (другой рисунок/размер/диск) - едь не более 80.
Дмитрий К и радиус там 15-тый
Да, запаска 15 радиуса, а штатные колеса 16"
у тебя стоит 16 диаметр диска, а к такой комплектации запаску кладут только 15ю, от сюда и ограничение скорости в 80 км
прикольно, все про ESP говорят в плане имитации блокировок, а ее изначальное и основное предназначение никто не упоминает
Лекс. Запаска только выглядит как нормальная. Колёса на 16. А запаска на 15. Может по этому 80 км в час.
Крутий огляд
Собираюсь брать такую в комплектации ,, Драйв ,, с механикой! Спасибо тебе за обзор, тачка того стоит, по сути в ней есть всё! Мультимедиа, обогрев лобового, круиз/климат, подогрев жопы и цвет ,,металлик ,, по умолчанию! Плюс газовый упор в капоте и лючок бенза открывается из салона! Красивые сведенья, руль, панель, двиган цепной, море всего!!! Расход экономичный и неприхотливый к 92му бензину! За сумму в 850тыс альтернативы ему нет!
Тоже присматриваюсь. При росте 190 за такие деньги трудно найти что-то получше (с всеядной подвеской)
На моём Сандеро система ESP не отключается 😢. Это ужасно усложняет движение на рыхлой дороге.
Logan MCV ещё проверьте.
Степвей не для этого. Эт идеальная машина для регионов, где удроченные дороги, где чтоб парконуться, надо заехать в какой то удроченный двор. Также выехать на шашлычки, подъехать к речке,куда на седане не заехать. Привезти объёмный груз, с небольшим расходом топлива. + дешевый ремонт подвески. Бездорожка, это мучение для этой машины.
ps. у меня было две машины, это старый Б5, новая Киа Рио, и щас Сандеро на палке, 82 лс. Из всех троих, я бы выбрал Сандеро ещё раз, и сильно бы не думал. Одни плюсы
Имею сандеро 1.6 113 л. С на мех коробке, 200 выживает по трассе, по сугробам не пробывал
Давление до 0,5 стравить надо было, прежде чем пытать его по снегу.
Ну и да, вариатору как и автомату по барабану пробуксовка, в радиаторе стоит теплообменник.
Их только тянуть без работающего маслонасоса в коробке нельзя долго.
Роман Гребенюк в этом автомате dp 2 нету радиатора
Отзыв о машине явно проплачен. Но те кто хоть немного понимают, то сразу в этом ролике поймут минусы машины, даже если их преподносят как плюсы. А обзор сделан хорошо.
Штатные колеса на 16. Низкопрофильные. 55 на 205. А запаска на 15. 65 на 185. Как у Логана. Тележка - то , такая же.... Даже чутка меньше. Раньше , до 17 года , клали полноценное запасное колесо. Потом стали экономить. По сути , это докатка....
На неё надо 145 шину(Нокиан 155 делает)по снегу то!Она лёгкая и не то давление на грунт!205 ставят,чтоб на шоссе мягче сколы дорог пройти,мягче,и подшипнику ступицы полегче,но проходимость ухудшается.
Когда покупаешь автомобиль то нужно определится со своими целями и финансами и не делать дурных проверок типа "Мейбах" на без дорожьи или УАЗ на автобане.
во во. дорожный просвет это чтоб днищем не ебобо по нашим дорогам если у кгого в городе нет такого то радуйтесь и берите стандартный пузотер . а у нас к примеру даже летом во многих местах так шандарахаются что аж зубы сводит . а зимой глубина выбоин увеличивается и тогда будете очень рады что у вас просвет такой. 113 кобыл хватает не надо ля ля 10 до сотни стандартный показатель машина такого класса а больше им и не надо а то будет наматывать на все столбы. это обычная машина с этим двигателем едет не хуже излюбленных корейских повозок того же класса . а так . климат есть подогрев есть мультимедиа есть че вы хотите от машины то еще? хотиет большего купите дороже тачку. в машинах цена это все. а если вы сравниваете с БУ ино. ну что скажу один купит и проездит 5 лет радостно а другой купит за 300 и будет простите ебаться с ней минимум раз в месяц . то одно то другое то пятое то 20ое . БУ это рулетка причем нечестная русская где вместо одного патрона в барабане наоборот только один достали. меня реально задрали эти подпольные миллионеры ну богат ты и степвэй тебе говно ну иди купи мерс кто тебе мешает да мерс круче ктобы спорил .суть покупки авто не втом чтоб мочь его купить а в том чтоб оценить возможности содержания. а то купят блять мерс а потом смотришь то лампы перегоревшие то бампера на скотче . если у меня машина она в стремящемся к идеалу состоянии . сломалось сразу починил . а если у тебя бабло на мерс то ты должен ехать в официальный диллер оставлять там и ехать на подменной машине или на такси домой. а эти кретины покупающие машины не по возможностям задрали уже писдец а потмо ходят и понты колотят . а по итоге едут в гараж и ноют чтоб им подешевле починили . позор блять...простите накипело уже. сука айфон за 100 кусков и на метре ( и тут включается песня про удобнее удобнее это когда в уютной тачке с климатом и автозапуском а лучше еще и с водителем остальное галимые отмазки) .....адепты кукуизма .....
ps простите за орфографию но меня бомбит и мне влом редактировать.
Переднеприводная машина в данном исполнении не кросове и тем более не внедорожник, а просто большой хечбек. Я б себе при наличии финансов взял бы "Весту седан кросс" Это был самый классный тест первого и второго ряда, у других хобитов всё печально(я 192см и 145кг, Юре отдельный респект) он 175 в лучшем случае и садится сам за собою при этом говорит "места хватит всем"(( . Я 192см, сын 190см, поэтому и интересно позади нас влезут люди или пойдут пешком🤝🏻😊😁👍🏻
Юра доказал много )
Хороший авто., но вариатор jf 015 на этом сандеро-это засада. Берите на ручке или автомате dp4