Wieder ein schönes Video mit gewohnt vielen Informationen. Ich mag Autos wie diese und wenn ich mit über 60 auch nicht die Zielgruppe bin, wäre ein solches Fahrzeug mit guter Ausstattung durchaus interessant.
Danke für die ausführlichen Informationen des TOYOTA AYGO X. Ich hatte 16 Jahre (198000 km) die erste Generation von AYGO mit Automatikgetriebe und als Sonderzubehör Breitreifen mit Leichtmetallfelgen. Jetzt ist er in Afrika unterwegs. Beim Getriebe lernte ich manchen Beifahrer das Fürchten, da ich mit einer hohen Schaltstufe und ca 100 km/h plötzlich in den Rückwärtsgang schaltete. Meine bleichen Beifahrer verkeilten sich im Beifahrersitz und .... nix geschah nur ein piepsen, dass ich falsch geschaltet habe. Der Innenraum war damals schon groß für so einen kleinen Flitzer. 3 Erwachsene Personen, davon ich, der Fahrer mit 1,95 Körpergröße und 2 ausgewachsene weiße Schäferhunde. Wie geschrieben, ich war mit meinem damaligen AYGO total zufrieden und will den AYGO X. Momentan fahr ich den TOYOTA PRIUS PLUS Hybrid (Van)
Der Suzuki Ignis bietet bei ähnlichen Preis und gleicher Länge mehr Platz und PS. Der Innenraum ist voll verkleidet, ebenso die Rückseite der verschiebbaren und umklappbaren Rücksitze. Das Design beider Autos ist Geschmacksache, mir gefallen beide.
Der sieht aber putzig aus 🤪 … als Stadtwagen finde ich ihn klasse 👍🏼 Wenn eh die meisten nur zu 2. unterwegs sind warum haben sie ihn dann 4 Türen gegeben?
Denke es hat wohl sicherlich ein wenig damit zu tun, dass Coupe-Türen in der Stadt meist nicht vorteilhaft sind. Und dann vielleicht auch, weil der etwas ältere 3-Türer Aygo dann doch nicht so beliebt - im Verhältnis - war wie der 5-Türer Aygo
Kofferraumabdeckung nur eine "wabbelige" Fußmatten-Adaption. Rücksitze sind an der Rückseite nicht mit Stoff verkleidet. Habt ihr im Motorraum und an der Innenseite der Motorhaube die mangelhafte Lackierung gesehen? Und dann der Einstieg bei 15k? No way. Good luck Toyota. Btw: Wie immer ein gutes Vorstellungsvideo 👍🏻
Hey danke dir. Fand das "damals" immer ganz gut, dass die nicht verkleidet sind. Hatte im "früheren Leben" mit dem Aygo als "Lastenesel" zu tun, da tut es schon ganz gut, dass man sich dabei die Sitze nicht kaputt macht. Verstehe aber, was du damit meinst.
Prinzipiell nicht schlecht bin selber sechs Toyota Aygos gefahren seit er auf dem Markt ist,ich hätte mir gewünscht endlich mal mindestens 82Ps oder sogar 90ps in diesem Auto angeboten zu bekommen insbesondere wenn man ein neues Model auf den Markt bringt,ebenso die für mich nicht schönen unlackierten Verbreiterungen hätte man optional anbieten können lackiert.
Sechs verschiedene Aygos über die Jahre? Aber nicht weil es irgendwie Probleme gab oder? Naja wenn man ihm mehr Leistung gibt, gräbt man sich damit wohl selbst Yaris Kunden ab. Und das noch optional lackiert, eieie, dann wäre der Preis doch bei ca 25/26k angelangt. Da gibt es dann wirklich einen schon sehr gut ausgestatteten Yaris für.
@@Autophorie nein ich war mit den Autos immer sehr zufrieden weil ich die auch beruflich nutze und sehr viel Kilometer fahre im Monat ca2500km und mehr.Ich wollte nur auf das neue Model eingehen was man evtl verbessern hätte können bezüglich des gestiegenen Preises.
@@guntherjade7504 ah ok verstehe. Gut, das wäre sicherlich eine Idee. Denke aber, wenn man aus dem Motor mehr hätte machen wollen, wäre es ein sehr großer Umbau geworden, weshalb dann wieder mehr Abgasveränderungen etc notwendig gewesen wären. Da hat man sich hier wohl bevorzugt um andere Dinge wie Innenraum als auch Ausstattung gekümmert
Ich fahre einen 2017er Aygo, und der Nachfolger gefällt mir recht gut, wäre da nicht der Preis, welcher schon das Niveau eines Kleinwagens hat, ohne wirklich bis auf die Größe entscheidene Vorteile zu bieten. Ich denke, dass sich das auch in den Verkaufszahlen wiederspiegeln wird, schließlich wird er dadurch auch als Firmenwagen für Pflegedienste, wo ich ihn recht häufig sehe, uninteressanter.
In der Prognose sind sie noch von ca 40% Gewerbe ausgegangen. Mal sehen, wie sich das entwickelt. Die nicht mehr allzu große Auswahl als auch Verfügbarkeit von Fahrzeugen könnte Toyota da in die Hände spielen
2:29 Dann verstehe ich nicht, warum Toyota nicht einen 2-Türer baut mit größeren Türen. Ich wette damit wäre der Einstieg nach hinten sogar bequemer als durch diesem Mini-Einstieg der hinteren Türen.
Ja und nein, Coupé-Türen in engen Parklücken sind echt keine Freude. Da sind dann so kleine, wenn auch eng erscheinende Türen wesentlich praktischer. Und scheinbar kauft wohl auch niemand mit Kind diese Art Fahrzeug.
Vielen Dank für das Testvideo 👍. Da ich sehr ländlich wohne sind solche Crossover Wägelchen ohne Allradoption nicht meine erste Wahl. Da ist dann der Yaris X schon eher was für mich. Bei diesen reinen Stadtfahrzeugen würde ich immer eine Automatik wählen.
Danke dir, gerne :) Gut, wenn man dann täglich auf dem verwaschenen Feldweg unterwegs ist, tut der kleine Allradzusatz schon sein übriges dazu. Aber schlussendlich, sind die Meisten ja nicht zwangsläufig so unterwegs :)
Ich mag ja Toyota, aber wenn man für einen von außen stylischen SUV schon mehr bezahlt, sollte innen mehr möglich sein als blankes Metall und Hartplastik.
Vom Toyota-Händler gibt es noch Gehörschutz umsonst dazu 🙂.Aber das Automatikgetriebe ist das allerletzte, sehr laut mit hohen Drehzahlen und Verbrauch.
Habe mich nach diesem Wagen umgeschaut. Liefertermine im 09/2022 sind fuer 06/2023 und ohne Garantie. Elektronik und Halbleiterkomponente noch immer unregelmaesig geliefert...
Stimme zu. Bis auf das Lenkrad ist die Armatur pottenhässlich. Ich werde jetzt mal unhöflich. Man kann garnicht so viel fressen, wie man kotzen möchte, wenn man so was sieht. Ich frage mich, was bei den Leuten von Toyota los ist. Wie kann man einen, doch im Grunde guten Kleinwagen, derart schlimmverbessern und derart versauen. Echt schade.
Schön das sie ihr Auto in einer Belgischen Tiefgarage vorstellen...Innenraum können sie immer noch nicht. Unlackierte Motorhaube innen? Das Ding wird dann wieder über die Landstraße mit 80kmh gefahren .. Ich freue mich drauf...Nicht!
Der Preis ist selbstbewußt.... und daneben. Habe mir den Wagen beim Händler angeschaut. Na ja. Beifahrertür auf. Fahrgastzelle bleibt dunkel. Wat interessieren mich die Fahrgäste. Kofferraum auf....oh Wunder... rechts , relativ mittig, eine kleine Wunzel-Punzel-Dunzel Kofferraumbeleuchtung. Vermutlich mit einer 5W Birne. Im Sinne des Wortes. Warum nicht gleich auf dem Fußboden verschraubt und nur 1 Watt? Kofferaumklappe schließen. Kein Problem. Da ein Innengriff bzw. eine Greifmulde fehlen, grabscht man schön von außen drauf und schließt sie dann. Macht echt Sinn. Vor allem bei Regen und Matsch. Nöööö Leute. Nich' für das Geld. Und 72 PeEs? Ist das ernst gemeint? 72 PeEs für einen Automatic und gut 21t€. Das wird nix... Dann lieber einen Sandero.
@@Autophorie 13.000 -14000,- mit einem richtigen Innenraum, grösseren Kofferraum und 5 Jahre Garantie.....4 Zylinder 84 PS....und erhöhter Sitzposition....
Der l 10 2022 super, aber mit dem automatischen getriebe 😳....es gibt krin p mehr.man muß auf N neutral u die Handbremse anziehen...etwas ruckeln...ein Rückschritt....Schaltgetriebe ok,jedoch automatik 🤔🤔
Wieder ein schönes Video mit gewohnt vielen Informationen. Ich mag Autos wie diese und wenn ich mit über 60 auch nicht die Zielgruppe bin, wäre ein solches Fahrzeug mit guter Ausstattung durchaus interessant.
Dankeschön :) Das freut mich zu hören :)
Super Farbe...werde mir einen zulegen.
Viel Spaß damit :)
Danke für die ausführlichen Informationen des TOYOTA AYGO X. Ich hatte 16 Jahre (198000 km) die erste Generation von AYGO mit Automatikgetriebe und als Sonderzubehör Breitreifen mit Leichtmetallfelgen. Jetzt ist er in Afrika unterwegs. Beim Getriebe lernte ich manchen Beifahrer das Fürchten, da ich mit einer hohen Schaltstufe und ca 100 km/h plötzlich in den Rückwärtsgang schaltete. Meine bleichen Beifahrer verkeilten sich im Beifahrersitz und .... nix geschah nur ein piepsen, dass ich falsch geschaltet habe. Der Innenraum war damals schon groß für so einen kleinen Flitzer. 3 Erwachsene Personen, davon ich, der Fahrer mit 1,95 Körpergröße und 2 ausgewachsene weiße Schäferhunde. Wie geschrieben, ich war mit meinem damaligen AYGO total zufrieden und will den AYGO X. Momentan fahr ich den TOYOTA PRIUS PLUS Hybrid (Van)
Was heißt denn Breitreifen bei einem Aygo?
@@Autophorie 185/55 R 15 H war die Ganzjahresbereifung
@@friedrichharrer9729 oh wow...das ist schon ordentlich für den kleinen Zwerg :D
Der Suzuki Ignis bietet bei ähnlichen Preis und gleicher Länge mehr Platz und PS. Der Innenraum ist voll verkleidet, ebenso die Rückseite der verschiebbaren und umklappbaren Rücksitze. Das Design beider Autos ist Geschmacksache, mir gefallen beide.
Dankeschön!!! Morgen Bekommen wir AYGO X PULSE…NEUWAGEN
Viel Spaß!
Der sieht aber putzig aus 🤪 … als Stadtwagen finde ich ihn klasse 👍🏼
Wenn eh die meisten nur zu 2. unterwegs sind warum haben sie ihn dann 4 Türen gegeben?
Denke es hat wohl sicherlich ein wenig damit zu tun, dass Coupe-Türen in der Stadt meist nicht vorteilhaft sind. Und dann vielleicht auch, weil der etwas ältere 3-Türer Aygo dann doch nicht so beliebt - im Verhältnis - war wie der 5-Türer Aygo
Wer nur 2 Türen will nimmt den Fiat 500, der hat dann auch eine 6-Gang Schaltung.
Kofferraumabdeckung nur eine "wabbelige" Fußmatten-Adaption. Rücksitze sind an der Rückseite nicht mit Stoff verkleidet. Habt ihr im Motorraum und an der Innenseite der Motorhaube die mangelhafte Lackierung gesehen?
Und dann der Einstieg bei 15k? No way. Good luck Toyota.
Btw: Wie immer ein gutes Vorstellungsvideo 👍🏻
Hey danke dir. Fand das "damals" immer ganz gut, dass die nicht verkleidet sind. Hatte im "früheren Leben" mit dem Aygo als "Lastenesel" zu tun, da tut es schon ganz gut, dass man sich dabei die Sitze nicht kaputt macht. Verstehe aber, was du damit meinst.
Prinzipiell nicht schlecht bin selber sechs Toyota Aygos gefahren seit er auf dem Markt ist,ich hätte mir gewünscht endlich mal mindestens 82Ps oder sogar 90ps in diesem Auto angeboten zu bekommen insbesondere wenn man ein neues Model auf den Markt bringt,ebenso die für mich nicht schönen unlackierten Verbreiterungen hätte man optional anbieten können lackiert.
Sechs verschiedene Aygos über die Jahre? Aber nicht weil es irgendwie Probleme gab oder? Naja wenn man ihm mehr Leistung gibt, gräbt man sich damit wohl selbst Yaris Kunden ab. Und das noch optional lackiert, eieie, dann wäre der Preis doch bei ca 25/26k angelangt. Da gibt es dann wirklich einen schon sehr gut ausgestatteten Yaris für.
@@Autophorie nein ich war mit den Autos immer sehr zufrieden weil ich die auch beruflich nutze und sehr viel Kilometer fahre im Monat ca2500km und mehr.Ich wollte nur auf das neue Model eingehen was man evtl verbessern hätte können bezüglich des gestiegenen Preises.
@@guntherjade7504 ah ok verstehe. Gut, das wäre sicherlich eine Idee. Denke aber, wenn man aus dem Motor mehr hätte machen wollen, wäre es ein sehr großer Umbau geworden, weshalb dann wieder mehr Abgasveränderungen etc notwendig gewesen wären. Da hat man sich hier wohl bevorzugt um andere Dinge wie Innenraum als auch Ausstattung gekümmert
Sitzheizung nur 1ne Stufe aber deutlich zu heiß.
Schildererkennung Geschwindigkeit erkennt keine Ortsschilder.
Ich fahre einen 2017er Aygo, und der Nachfolger gefällt mir recht gut, wäre da nicht der Preis, welcher schon das Niveau eines Kleinwagens hat, ohne wirklich bis auf die Größe entscheidene Vorteile zu bieten. Ich denke, dass sich das auch in den Verkaufszahlen wiederspiegeln wird, schließlich wird er dadurch auch als Firmenwagen für Pflegedienste, wo ich ihn recht häufig sehe, uninteressanter.
In der Prognose sind sie noch von ca 40% Gewerbe ausgegangen. Mal sehen, wie sich das entwickelt. Die nicht mehr allzu große Auswahl als auch Verfügbarkeit von Fahrzeugen könnte Toyota da in die Hände spielen
2:29 Dann verstehe ich nicht, warum Toyota nicht einen 2-Türer baut mit größeren Türen. Ich wette damit wäre der Einstieg nach hinten sogar bequemer als durch diesem Mini-Einstieg der hinteren Türen.
Ja und nein, Coupé-Türen in engen Parklücken sind echt keine Freude. Da sind dann so kleine, wenn auch eng erscheinende Türen wesentlich praktischer. Und scheinbar kauft wohl auch niemand mit Kind diese Art Fahrzeug.
Vielen Dank für das Testvideo 👍. Da ich sehr ländlich wohne sind solche Crossover Wägelchen ohne Allradoption nicht meine erste Wahl. Da ist dann der Yaris X schon eher was für mich. Bei diesen reinen Stadtfahrzeugen würde ich immer eine Automatik wählen.
#JazzCrosstar hat entsprechend Automatik und kaum Verbrauch - ideal als Cityflitzer der nicht an die Dose muss.
Danke dir, gerne :) Gut, wenn man dann täglich auf dem verwaschenen Feldweg unterwegs ist, tut der kleine Allradzusatz schon sein übriges dazu. Aber schlussendlich, sind die Meisten ja nicht zwangsläufig so unterwegs :)
Wie bitte der Kofferraum ist mit 189 Liter größer geworden? 😂sehr witzig
Ich mag ja Toyota, aber wenn man für einen von außen stylischen SUV schon mehr bezahlt, sollte innen mehr möglich sein als blankes Metall und Hartplastik.
Wenn er nicht beim u während der Fahrt so LAUT wäre 😱
🙈
Vom Toyota-Händler gibt es noch Gehörschutz umsonst dazu 🙂.Aber das Automatikgetriebe ist das allerletzte, sehr laut mit hohen Drehzahlen und Verbrauch.
Der sollt bestimmt erst am 1.April vorgestellt werden!😅
Habe mich nach diesem Wagen umgeschaut. Liefertermine im 09/2022 sind fuer 06/2023 und ohne Garantie. Elektronik und Halbleiterkomponente noch immer unregelmaesig geliefert...
Hat jeden Ausstattung das gleiche Display
Es könnte schlimmer sein..., aber im Innenraum ist das Schlimmste erreicht. Und das soll die beste Ausstattung sein?
Limited liegt noch einen Hauch drüber, aber nur in Feinheiten
Stimme zu. Bis auf das Lenkrad ist die Armatur pottenhässlich.
Ich werde jetzt mal unhöflich. Man kann garnicht so viel fressen, wie man kotzen möchte, wenn man so was sieht.
Ich frage mich, was bei den Leuten von Toyota los ist. Wie kann man einen, doch im Grunde guten Kleinwagen, derart schlimmverbessern und derart versauen. Echt schade.
Viel Plastik wie bei den Vorgängern
Niti jedan manji autimobil iz D ne moze da parira Toy Aygo.
Za ove vece da i ne govorim.
Hoher Preis--wenig PS , eher nicht. Sandero-Stepway wäre die bessere + günstigere Alternative.
So im Nachgang kam mir auch der Dacia in den Sinn. Wobei der eine gute Ecke größer ist, auch wenn er weniger im Verhältnis kostet
Toyota hat die bessere Qualität.
@@napim6752 Hast mal die Lackierung im Motorraum angeschaut? Gruselig... Da kann ich auch ne Datsche nehmen.
Bei Toyota hast du aber 10 Jahre Garantie, und der 3 Zylinder Motor ist sehr Robust.
@@napim6752 das ist nur der ganz normale PSA-Ramsch. Hat mit Japan nichts zu tun, ausser dem hohen Preis...
Schön das sie ihr Auto in einer Belgischen Tiefgarage vorstellen...Innenraum können sie immer noch nicht. Unlackierte Motorhaube innen? Das Ding wird dann wieder über die Landstraße mit 80kmh gefahren .. Ich freue mich drauf...Nicht!
Schöne Autos konnte Toyota noch nie....
Der Preis ist selbstbewußt.... und daneben.
Habe mir den Wagen beim Händler angeschaut. Na ja.
Beifahrertür auf. Fahrgastzelle bleibt dunkel. Wat interessieren mich die Fahrgäste.
Kofferraum auf....oh Wunder... rechts , relativ mittig, eine kleine Wunzel-Punzel-Dunzel Kofferraumbeleuchtung. Vermutlich mit einer 5W Birne. Im Sinne des Wortes. Warum nicht gleich auf dem Fußboden verschraubt und nur 1 Watt?
Kofferaumklappe schließen. Kein Problem. Da ein Innengriff bzw. eine Greifmulde fehlen, grabscht man schön von außen drauf und schließt sie dann. Macht echt Sinn. Vor allem bei Regen und Matsch.
Nöööö Leute. Nich' für das Geld.
Und 72 PeEs? Ist das ernst gemeint?
72 PeEs für einen Automatic und gut 21t€.
Das wird nix... Dann lieber einen Sandero.
Kleine Crossover gehören nicht zu Toyota's stärken
Was gehört denn zu den Stärken?
Viel zu teuer...wenn man die Innenausstattung sieht , dann ist der Preis nicht annähernd gerechtfertigt....dann lieber den i10......
Wo liegt der preislich bei ähnlicher Ausstattung?
@@Autophorie 13.000 -14000,- mit einem richtigen Innenraum, grösseren Kofferraum und 5 Jahre Garantie.....4 Zylinder 84 PS....und erhöhter Sitzposition....
Der l 10 2022 super, aber mit dem automatischen getriebe 😳....es gibt krin p mehr.man muß auf N neutral u die Handbremse anziehen...etwas ruckeln...ein Rückschritt....Schaltgetriebe ok,jedoch automatik
🤔🤔
eine nackte Blechbüchse mit Plastikverkleidung...
Ein Bobbycar mit Motörchen... schrecklich
:D
Fahr ihn erstmal...
Mehr Rückschritt.
Vorgänger war besser.
Was eine Ressourcenverschwendung!