Hi there, I hope you dont mind me asking, but were did you buy those long threaded bolts from - for tighten the plates down with. Have you a link to the website for them.
you should find it at any good hardware store. M8x1 fine thread. Or online shop.krones.com/shop/de/de/Keller-%26-Kalmbach/Verbindungselemente/Gewindestangen-und-St%C3%BCcke/DIN-975%2C-Gewindestange-mit-metr-Feingewinde/DIN-975%2C-Gewindestange-mit-metr-Feingewinde%2C-Stahl-8-8%2C-1000%2C-M8x1/p/KK140975811
Hallo, was meinen Sie zu diesen kupplung ersatze die die 2 reibungsplatten und die zwischenplatte ersätzen ? (180mm durchmesser und etwar 14mm dicke...
ich kann keinen Vorteil erkennen. Man hat dann nur die halbe Reibfläche und muss die Federkraft verdoppeln um das gleiche Drehmoment übertragen zu können. Mit den originalen schwachen Kupplungsfedern ist das keine gute Lösung, nur mit stärkeren Blattfedern. Ich bin selber verwundert warum viele in Russland und Ukraine diesen Umbau, mit einer Moskwitch 407 Kupplungsscheibe, machen. Die originale Kupplung ist bewusst überdimensioniert für die Belastung im Geländebetrieb und damit sie auch leicht verölt noch ausreichend funktioniert. Deswegen wurde die 1-Scheiben Kupplung der BMW R71 in der M72 durch einen 2-Scheiben Kupplung ersetzt. Außerdem ist sie mit wenig Betätigungskraft zu bedienen und einer der wenigen Teile welche relativ problemlos und langlebig sind. Warum etwas verbessern was bereits sehr gut ist?
Pures Gold, vielen Dank für das Video. 🙏🏻😊
Напечатать на 3д принтере первичный вал со штоком выжима сцепления конечно серьезный ход) мощно!)
Sehr toll wieder erklärt
Prima.Tolles Video
Danke 🤗
Bueno👍🇪🇸
Hi there, I hope you dont mind me asking, but were did you buy those long threaded bolts from - for tighten the plates down with. Have you a link to the website for them.
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@@dnepr3688 cheers for that,
Диски ведомые с Урала
Hallo, was meinen Sie zu diesen kupplung ersatze die die 2 reibungsplatten und die zwischenplatte ersätzen ? (180mm durchmesser und etwar 14mm dicke...
ich kann keinen Vorteil erkennen. Man hat dann nur die halbe Reibfläche und muss die Federkraft verdoppeln um das gleiche Drehmoment übertragen zu können. Mit den originalen schwachen Kupplungsfedern ist das keine gute Lösung, nur mit stärkeren Blattfedern. Ich bin selber verwundert warum viele in Russland und Ukraine diesen Umbau, mit einer Moskwitch 407 Kupplungsscheibe, machen. Die originale Kupplung ist bewusst überdimensioniert für die Belastung im Geländebetrieb und damit sie auch leicht verölt noch ausreichend funktioniert. Deswegen wurde die 1-Scheiben Kupplung der BMW R71 in der M72 durch einen 2-Scheiben Kupplung ersetzt. Außerdem ist sie mit wenig Betätigungskraft zu bedienen und einer der wenigen Teile welche relativ problemlos und langlebig sind. Warum etwas verbessern was bereits sehr gut ist?
@@dnepr3688 Deshalb frage ich es ihnen... Sie haben recht...wieder was gelehrnt...danke sehr...
Wo kann man den zentrierbolzen bestellen?? Danke
das ist ein 3D Druck Teil zum selber drucken oder drucken lassen. Link ist weiter unten bereits gepostet.
не проще купить первичный вал коробки передач? Или просто разобрать свою коробку передач, достав первичный вал? Это займет максимум 10 минут.
Hallo, wie heiß die Seite mit dem 3-D Zentrierdorn zum Downloaden?
Thingiverse
hier der Link zum Teil:
Ural Clutch Alignment Tool www.thingiverse.com/thing:2536717
@@dnepr3688 Danke
Und nachdem wir die Kupplung so zusammengebaut haben, wie werden wir sie auf der Kurbelwelle installieren? 🤣
normal ist natürlich das Schwungrad vorher auf der Kurbelwelle montiert. Das Video zeigt nur die Methode, nicht einen echten Kupplungswechsel.