Mitsubishi i-MiEV - DDrive E11 - тест-драйв электромобиля

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лют 2015
  • За прошедшие несколько недель мы рассказали про Tesla Model S, Renault Fluence ZE и Nissan Leaf. Сегодня смотрим на детище Mitsubishi - компактный электромобиль A-класса i-MiEV.
    VEDDRO.com - позитивное автомобильное комьюнити.
    Мы снимаем:
    1. VEDDROШоу - нетрадиционные тесты сверхъестественных возможностей ведер, а также всего, что связано с автотематикой.
    2. VEDDROIMHО - скромное, но с широким размахом ИМХО о тачках.
    3. 100 сек - короткие ответы на FAQ, история, события, хроника мира ведер.
    4. Автоличность - короткие скетчи о влиятельных персонах.
    Сайт - veddro.com
    Вконтакте - veddro
    Facebook - / veddrocom
    Twitter - / veddrocom
    Google+ - google.com/+veddro
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 54

  • @glebzobnin9416
    @glebzobnin9416 8 років тому +7

    Должен добавить, что этот автомобиль строился не "с нуля". В Японии (может в других странах тоже есть) есть автомобиль Mitsubishi i (тот же i-MiEV, только с ДВС). То, что эргономика такая есть объяснение. Так как это авто изначально проектировалось как праворульный, некоторые органы управления расположены не на своем месте (например рычаг открывания капота). Кстати о капоте: так как двигатель так и у бензинового, так и у электрической версии расположен сзади, капот большим делать не надо. Там размещаются бачки для технических жидкостей, аккумулятор для бортовой сети и т.д.

  • @pr9nya69
    @pr9nya69 9 років тому +14

    Ребят, она точно так же сделана на базе донора, и ничем визуально не отличается от мицубиши i серии, с бензиновым ДВС в 0.7 литра)

    • @chehlatov61
      @chehlatov61 9 років тому

      Поддержу! Отьездил на такой год с правым рулем! Оч ень трудная в обслуживание но афигенная в городе!

  • @andrewb7227
    @andrewb7227 9 років тому +4

    Отличный, позитивный обзор)

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA 6 років тому +2

    Мицубиси миев создавался не с нуля! Изначально эта бричка была с двс и продавалась только в Японии. Профи блин.

  • @Dim00S
    @Dim00S 9 років тому +4

    обзоры телефонов у тебя получаются лучше :D

  • @Ventris13
    @Ventris13 9 років тому +29

    У меня только один вопрос , почему все (кроме тэсла пожалуй) создавая дизайн электро мобиля ну прям таки соревнуются у кого дизайн ущербнее получится? XD

    • @starshoy992
      @starshoy992 9 років тому +1

      slava19931961 с флюенсом ещё сильно не парились. Нет дизайна - нет проблем.

    • @user-bq8me5vt6d
      @user-bq8me5vt6d 8 років тому +2

      +Yuri N-A I-MIEV на платформе mitsubishi i которая продаётся для внутреннего рынка Японии, там у всех так дизайн;D в мне нравится

  • @IvanSokolovskiy
    @IvanSokolovskiy 9 років тому

    Снимать видео на переднюю камеру смартфона?
    Браво!!!

  • @ITStory
    @ITStory 9 років тому +6

    Цена, конечно, просто ужас! Слов нету...

  • @user-kx4zh4dv8e
    @user-kx4zh4dv8e 6 років тому +1

    По поводу дизайна. Изначально автомобиль НЕ создавался как электромобиль. Это Mitsubishi i 2006 модельного года. Его проектировали как компактный и экономичный городской автомобиль, типичный для Японии, исключительно для внутреннего рынка! Он оснащался ДВС объёмом 0.7 литра с турбонаддувом, мощностью 64 л.с. и работал в паре с 4-х ступенчатым автоматом. Так же были доступны версии с полным приводом. Когда спустя несколько лет интерес к машинке стал угасать среди потенциальных покупателей, японцы сделали из него электроигрушку и выкинули на мировой рынок. А часть производственных мощностей продали французам, и получился полный клон - Citroen C Zero, тоже электрический. А открывалка капота находится под панелью. Только не с лева, а справа)

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 роки тому +1

    Сейчас он стоит пятилетний 6000-7000 и это дорого

  • @DginiSG
    @DginiSG 7 років тому

    основная батарейка расположена так же как и на лифе , пот днищем ,
    а там под крышкой лежит двигло с автоматом или вареатором .
    как то так .

  • @MrTheKORISH
    @MrTheKORISH 9 років тому +8

    як таким людям дають машину щоб вони робили обзор якщо вони навіть не вміють відкрити капот і понятя не мають для чого там з двох сторін зарядка

  • @podpischik1804
    @podpischik1804 7 років тому +1

    део матис нервно курит в сторонке !!!!!XD

  • @vandred5
    @vandred5 8 років тому +2

    Нифига они с 0 их не создавали. Они единственно что сделали адптировали электромобили для их конвееров. Реально автомобиль который сделали с 0 это пока только Тесла.

  • @KALINICHENKOVITALII
    @KALINICHENKOVITALII 9 років тому +5

    на 6:24 самое ржачное

  • @user-co7vg3uw5j
    @user-co7vg3uw5j 3 роки тому

    База КОЛЬТ!

  • @IBmusic_vector
    @IBmusic_vector 9 років тому

    Космическая малютка)

  • @oleksandrdemchyshyn2452
    @oleksandrdemchyshyn2452 4 роки тому +2

    Учите матчасть! Куча ошибок!!!

  • @DS.220
    @DS.220 6 років тому +1

    Сильно вы соврали по поводу цены. Не верю..

  • @MytyaPrykhod
    @MytyaPrykhod 9 років тому

    Кому не смешно? Мне, лично, смешно. Димон, жги!

  • @ijoni14md
    @ijoni14md 9 років тому +1

    Парни, протестируйте Alfa rome 159 diesel. А то в сети нет достойных вижео про этот кар.

    • @MaxPtk
      @MaxPtk 9 років тому +1

      А если набрать Alfa romeО 159 то можно даже на украинском языке найти)))

    • @ijoni14md
      @ijoni14md 9 років тому

      Max Ptk Так я хочу услышать мнение от veddro.com.

  • @olezunka
    @olezunka 9 років тому +2

    Шнурок завяжи.

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 роки тому

    Это по сути четырёх местный электро мопед

  • @Jokbig
    @Jokbig 9 років тому

    Ох и цена...

  • @sergeev_oleg
    @sergeev_oleg 9 років тому

    Цена нереальная

  • @user-rn2rc2dd2e
    @user-rn2rc2dd2e 8 років тому

    на 00:18 заржал

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 роки тому

    Пару тысяч добавить и Лиф лучше

  • @denissidak
    @denissidak 9 років тому

    Это ж citroen c-zero ))))))
    preview.netcarshow.com/Citroen-C-Zero-2011-hd.jpg

  • @igorberezhanyukraine7268
    @igorberezhanyukraine7268 2 роки тому +1

    Зараз в 2021р він коштує 5$к

  • @andriywagoner9217
    @andriywagoner9217 7 років тому +2

    Клоуни в машинах не розбираються, зато трендять шо попало

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 роки тому +1

    Мужики похожи на голубцов, постоянно друг друга трогают.

  • @PtDima
    @PtDima 9 років тому

    Видел это веддро во дворе на печерске :)

  • @nebulifes
    @nebulifes 3 роки тому +2

    Хоть бы немного изучили машину, несёте бред. Машина была разработана как бензиновая Mitsubishi I

  • @user-fd4bh3yc1d
    @user-fd4bh3yc1d 4 роки тому

    Если автор не против, оставлю ссылку на чат в телеграмм teleg.run/Mitsubishi_iMiEV_Chat
    Будем держаться вместе)

  • @JustNiceBoyy
    @JustNiceBoyy 9 років тому

    TESLA

  • @pavlobaliukh7156
    @pavlobaliukh7156 8 років тому

    інопланетянин))

  • @SDAchenal
    @SDAchenal 9 років тому

    мАтиз)))

  • @CheckTime
    @CheckTime 9 років тому

    В России $15 900 за новый со склада.

  • @user-sq3gk8bp3v
    @user-sq3gk8bp3v 4 роки тому +1

    Молодые люди руками в карманах - детский сад короче.
    Если руки некуда девать, то по стойке смирно нужно стать!

  • @EugeneWalkingByEarth
    @EugeneWalkingByEarth 9 років тому +2

    не понимаю зачем их делать, уродцамию. Ну что нельзя норм дизайн делать

    • @theoutoftheway
      @theoutoftheway 9 років тому +1

      Наверное, потому что мы, простые мужики, никогда не купим такие авто, а, значит, рассчитан он не для такой целевой аудитории (не для массы), а для модненьких и современненьких ребят, которым такой внешний вид нравится и которые это будут покупать:)
      пока это такой "узкий" продукт.

  • @ploxish1111
    @ploxish1111 8 років тому +2

    В России такой автомобиль начинается от 14000 долларов. Слава Украине!!! Ха ха