【特別公開】名古屋『地下鉄』工場～ウラ側全て見せますスペシャル③【工場へ行こうⅢ】

[@103kei]

丸の内の繋がってるのは知ってたけどところあんな急な坂だったんですね。いいものを見させてもらいました。

[@ti3520]

ドーム直下に駅作って！

[@Su4R0-StaFf]

桜通線の深さがわかる動画ですねぇ

[@ちま-l6e]

いつか大幸車庫もやって欲しいと思っていたら思ったより早く見られた👍

[@tmitsuya2554]

まだ名城線が大曽根駅止まりだったころ、ドームには、地下鉄やJRから、20分ぐらいかけて歩いてました。
その頃、「ドームの下に駅を作っている」と聞いたことがあって、待ち遠しく思っていましたが、できたのは「車庫」だった。もちろん「矢田」ができて、ずいぶん楽になりましたが、野球やコンサートのイベントの時だけ、駅に転用できたら便利だな。

[@和田達次郎]

ほんとそれ

[@8888takkun]

名港車庫を取り上げてほしい。ここ、意外と知られていない気がする。
築地口駅との連絡通路も見てみたい。

[@mizuame7821]

これは貴重映像ですね。
特に丸の内連絡線のアニメ部分の上り坂電車が可愛かった。

[@beru6067]

ずっと気になってた疑問が解決できた！
凄い映像だ

[@サンディ-s3r]

赤池ー日進間にある車両基地に桜通り線の車両が留まってることがあったので不思議に思っていたけど、こういうことだったのね～いや、貴重な映像だ。

[@nikupf]

待ってました。　色々と素晴らしいけど、個人的には車内灯の消えた客席がちょっと感動しました。

[@もりもり美味しいカラスミパスタ]

このシリーズで東山線もやって欲しいです！
特に高畑駅の先がどうなってるか見てみたい👀

[@繁青木-q6o]

今回もいい映像を観せてもらいました👍

[@ジャック-b3c]

小さい頃からナゴヤドームの近くで踏切(？)めっちゃ鳴ってる事に気になってたけど2階建ての車庫があったからなのか！！

[@misaki623]

地元に住んでて初めて知りました！貴重な映像を有り難うございます！

[@cae51440]

いいものを見せていただきありがとうございます。

[@坂口靖雄-e8q]

丸の内駅の連絡線もナゴヤドーム前矢田駅～車庫の連絡線も真上に地下道があります（後者は駅からバンテリンドームへ向かう通路なので通ったことのある方も多いはず）。緩いカーブを描いているので線路の真上だというのがわかりやすいです。

[@桜リュウカ]

地上に出ない&地上の車庫がない地下鉄の車庫は、このように地下の広い空間で検査をしていますね。
昔の有楽町線もそうでした。

[@気まぐれマン-l5o]

いつも通ってるドームの横の道の下に車庫があったなんて！

[@ひらのよしき-z7t]

発信ありがとうございます！
一般市民レベル...個人UA-camrレベルでは収録できない貴重な映像
テレビ局のチカラがあって成立していますね...
地下鉄の関係者さんは
昼間の太陽の下で仕事ができない環境の人もいるね...

[@ひらのよしき-z7t]

いつだったか...
夜20～21時台の八事駅で、赤池に向かう赤いストライプの電車が通過して行く状況に遭遇していました
いつも、ベストコンディションで電車を走らせ続けるって大変だなって思います

[@GANNMARAY]

徳重駅も秘密の空間があるよね。

[@locale233joban2]

首都圏で言う千代田線と有楽町線の
霞ヶ関連絡線と同じですね。
やはり名古屋市営地下鉄にも
連絡線はあるんですね。
ただ驚いたのは地下2重構造の
車両基地があったとは…
(銀座線は地上と地下の2重構造ですが
地下で2重構造なのは始めて知りました)

[@神崎友希那]

名古屋メトロ奥が深いので益々気になります😃

[@Handai446]

弊社の公営地下鉄はパンタグラフがついてる
名鉄グループの名古屋市高速電気軌道さんが開発を勧めている

[@taramaru]

すごい…

[@qwertyuiopxsw]

これマニアはたまらんやろ

[@uchibakatsunori]

パンタあり：鶴舞線・桜通線・上飯田線
パンタなし：名城線・名港線・東山線
大幸車庫は確かニュースリアルタイムでも取り上げたことがあります。大幸車庫の他にもうひとつ、名港車庫もあります。こっちは地上です。
8:11のナゴヤドーム前矢田１番ホームのブザー、高畑１番ホームと同じです。

[@kaijipg3d123]

札幌市営地下鉄も同じような感じですね。札幌市営地下鉄はゴムタイヤ駆動なのでちょっと違いますが2、3号連絡線を通って車庫、工場へ行くのは全く一緒です。札幌市営地下鉄の場合東豊線が東西線に移動します。最近全く乗ってないのでなんかこういう動画を見ているとまた乗りたくなってきます

[@山県新之助-q7l]

超危険レベルの市営地下鉄の逆走運転はインパクト感が凄い過ぎる。

[@菁鐵]

名古屋市營地下鐵の車輛はとても特別です

[@勝巳星野]

この名古屋ドームの下にある車庫は大幸車庫で車両の検査と洗車をしています。また翌日に駅からの始発に備えています。あとは市役所駅の近くにも車庫があるようです。以上

[@shiroganeexp1702]

ナゴヤドーム前矢田駅の折り返し線がまさかの2層式車庫だったなんて思ってもいませんでした。(たまによくある1線だけの引上線しかないと思ってた)

[@EuroBitamin]

桜通と鶴舞乗り入れには二度もスイッチバックせないかんのですね、面白い

[@GeorgeIter418]

第三軌条とリニア式は狭く掘れるから良い。

[@ReijiZee]

前夜9時くらいに原駅で見ては？ってなったけど赤池に電車置いてあるんだねトヨタ行く時に電車でみれた

[@吉田順-b1e]

当初の計画では上飯田線は丸の内駅で鶴舞線に入る予定だった。
7000形の所属が日進工場の登録になっている為

[@tomy4]

丸の内って名古屋にもあるんですね‥。
東京だけかと思ってた

[@8年前4年前10ヶ月前]

理論上桜通線が鶴舞線と繋がってさらに鶴舞線は名鉄がつながっとって名鉄とJRがつながっとると考えるとロマンあるな

[@SATSUKI_Channel]

そしてJRをひたすら東へたどっていくと今度は東京の地下鉄にたどり着くという

[@VARYT0178]

@@SATSUKI_Channel そしてそれをたどっていくと、関東の私鉄群にもつながっている・・・世間は広い。

[@Pacmania100]

@@SATSUKI_Channel
交通情報「桜通線で発生した人身事故の影響により、東京メトロ各線にも遅れが出ています。」

[@佐々木和成-o3e]

サイドレール(第三軌条方式)は直流600Vの架線だったのか。直流600Vで駆動する車両と言うと、名鉄の路面電車を思い出します。

[@馬雷電]

大人の秘密基地みたいだな！
サイドレールから給電してるのは知ってた。
例えばホームから転落して急いで真ん中に上がろうとしてサイドレールに足をかけたら感電して死ぬんじゃなかろうか？と、ずっと昔から思ってたが大丈夫なのか？😅

[@nais5866]

駅はホームの反対側に設置されているので大丈夫です。

[@将太稲垣]

サードレール（第三軌条方式）

[@shinichiroyoshida8386]

貴重な映像ですね。
名城線の車庫は何故、起点の大曽根駅の近くではなくナゴヤドーム前矢田駅の近くに造られたのか疑問です。

[@てあ-h3l]

ドームの横に車庫があったのか！

[@momoko50821]

7:15
バンテリンドーム試合時だけの光景

[@MrErishio]

3:25 鶴舞線丸の内はT06ですよね？

[@若林正浩-n3c]

そう😔T06😔

[@加藤昌広-b6n]

この動画は、テレビ愛知のドキュメントバラエティ番組。
地下鉄鶴舞線は、名古屋鉄道路線に直通運転する路線。
名鉄犬山線と豊田線。
犬山線に直通する列車の一部は、犬山線内を急行運転する場合があります。
地下鉄車両が急行になり、100キロ越えで走るのは必見です！

[@MASA4799]

大幸車庫のところに駅があれば、バンテリンドームとイオンが近いのに？

[@baycom5738]

大幸車庫、中日ドラゴンズ
バンテリドーム名古屋

[@犬塚拓]

こうゆうの東京メトロでもやってほしいですね

[@プリキュアオールスターズ-c4z]

福岡市営地下鉄も架線タイプだから、鶴舞線と構造が近いのね。

[@kurokogejp]

今回の地下鉄の番組、テレビで見ました。
愛知県の県域テレビ局として頑張ってくれて
良い番組でした。鉄道に限らず、地元の様々地域のネタを
取り上げた番組を・・・今後も、おねがいします。
東京都のごく一部の地域ばかり紹介するアドマチック天国を
打ち切って、地元の地域を紹介する番組に差し替えて
ほしいですね。東京ばかり紹介する地域紹介番組をネットして
出資者の愛知県等からクレームこないのだろうか？

[@若林正浩-n3c]

ﾜｲは見逃した

[@Satelash]

ドーム前行きは車庫に行ってたのね

[@riu2817]

バンテリンドームの地下こうなってたんか！

[@阿豪-p9v]

9:36 很像台灣捷運松山新店線的新店 機廠一樣

[@azunyanTV]

2:40 交渉人　真下正義みたいで好き笑笑

[@LB-Taisa]

一緒に地下鉄、走らせようよ

[@kkoo326]

めちゃくちゃ思いました笑

[@azunyanTV]

@@kkoo326 ですよね笑笑

[@VARYT0178]

矢田の野球臨の裏側も知りたい。

[@user-gordon4]

トンネル火災の時、サードレール怖いな

[@valdojose5978]

Valdo jose hoje ten festa a musica ja esta no youtube parabens

[@谷口恵-q5l]

桜通線は車庫がないから

[@Astr0_Feline]

桜通線の車両　「鶴舞線の路線へお邪魔しまーす！」

[@Amusement-Arcade-Master]

『回答電車』ってなんだ？(笑)(^_^)

[@吉田竜也-h8v]

名城　名港線ってステンレスに黄色だったじゃん

[@tomokokishi3066]

大幸車庫のところに駅作ってくれたほうが便利なんですが…

[@ラーメン-j1h]

地下鉄中志段味線？

[@shuncgd1]

勾配どの程度ですか？

[@鵺屋敷の管理人鵺太郎]

公開したら秘密じゃなくなる。

[@aviutle]

回答電車w

[@yum8404]

車内の音が片方だけなのやめてほしい。

[@HS-zq6pc]

右しか音声聞こえんて

[@sacchinmiki]

サードレール…
普通、第三軌条方式と言う気が…

[@nikoniko0909]

昔会員で大幸車庫の信号所や車庫、駅を見学しましたが、サードレールと仰ってました😆

[@名前無しさん-c7x]

サードレールとか聞いたことない

[@nobutetuCh-Train-YouTuber39]

5:40

[@vitz878]

横にある、知らないの

[@izu-e7g]

手ブレが、、