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どうもこんにちは、この動画を投稿したうp主です。鶴舞線のホーム柵に関する動画は、このチャンネルをご覧いただいてる多くの方々に興味を持っていただいているようで、鶴舞線のホーム柵に関する動画は他の動画と比べて再生回数が伸びていたため、この動画も伸びるだろうと見込んでいたのですが、予想通り…いやこのチャンネルとしては予想以上伸びた部類に入りチャンネル登録者も一気に増えました。多くの方にご覧いただきまして誠にありがとうございます。さて、それに伴い結構なコメントもいただいておりますが、一部の方を除きこのコメント欄で一気にお答えしてまいります。(大変お待たせいたしました。)質問された方も質問をご覧になって気になっていた方もぜひご一読いただけますと幸いです。・100系の車内白過ぎじゃね？恐らくカメラの問題です。ホワイトバランスが狂ってしまったものと思われます。見づらい画でしたら申し訳ないです。・ドアの透明部分は重量軽減のためのポリカーボネート？透明な部分(窓部)は強化ガラスと聞いています。・駅の放送案内も更新される？とうの昔にホーム柵が設置された東山線・桜通線の接近放送が「ホーム柵から離れてお待ちください」から鶴舞線共々「黄色い点字ブロックの内側でお待ちください」に更新されたため、鶴舞線で文面含めた更新はすぐ(2024年10月から見て)にはないと思います。「豊田市行き」の後間が空白があり、「扉にご注意下さい。」と流れるので、将来的に閉扉予告ブザー(出発指示合図)が設置される？・庄内緑地公園では少し前に、発車放送が「○○行き、扉にご注意ください」となりましたが出発指示合図は、通常「扉にご注意ください」の後に鳴動しますので、「○○行き」と「扉に」の間が長いのはフラグとは思えません。現に反対の2番線には間はありませんしね。
やっと鶴舞線にもホームドアが！この日をどれほど待っていたか
学生時代、鶴舞線で通学していました。あの頃の100系は駅に着くたびに抵抗器からの熱風が吹き荒れてました。それがホーム柵と運用されるとは、時代の流れを感じます。ホーム柵が付いて鶴舞線もいよいよワンマンになるのかと思ったらツーマン運行のままなんですね。なんかほっとします。
稼働したのは嬉しいけど、名鉄の新型は夢のまた夢になってしまった😢
ホームドア設置開始に伴い、鶴舞線にも駅アクセントカラーが順次制定されて参ります。今回初めて設置された庄内緑地公園駅は、公園の緑をイメージさせる？深緑になりました。
やっぱりホームドアの稼働音は東山線みたいな音がいいな
明るい感じがいいですよね～
この鶴舞線のホームドアは､名城線と同じ日本信号製のホームドアだからなのでは？※ちなみに東山線は日立製作所製
追記:桜通線のホームドアは日本信号製だけど東山線と同じ音でした...
「豊田市行き」の後間が空白があり、「扉にご注意下さい。」と流れるので、将来的に閉扉予告ブザーが設置されるのかな？
男声アナウンス坪井さんの声は好きです👍
赤池駅も楽しみです
今朝 妻が通勤の為 使ったのですが いつも後ろの車両から乗るみたいなのですが 半分くらいずれてたらしく 停止位置間違えたのかと 笑ってました😊車両は 名鉄車両だったと
東山線と同じメロディーだけどちょっと連携が自動じゃ無いからタイミング違うのと音の高さが違いますね？
最初の100系、車内が白すぎやしませんか？ふつうなら黄色っぽい壁だと思うんですが…
横から失礼します。恐らく体質改善車なのでこうなっているのかと思われます。
@@joqv_dtv 私通学でかれこれ1年半毎日100系列に乗ってるんですがまだ見た事ないです…なんの編成でしょうか？
名鉄の6800系みたいに現在版の車内更新を100系にもしたって感じかな？
@@すずちゃん-v2c それが調べても一切出てこなくて、もしかしてカメラの影響で白く見えてるのかな
ま、色々あるけど車内広告が少なくなったよね。ドア窓、ドアステッカー、ドア上、ドアサイド大小…
あおなみ線の音じゃないんかい！
ドアの透明部分は重量軽減のためのポリカーボネートかな？
説明とてもわかりやすくて興味深いので内容はすごく良いですが、全体的に撮影が雑で映像自体が見にくい。車掌動作にも新たなバリエーションが出てきたのでその点紹介してくれるとより良かったのではないかなと思います。
まさか、@京急だるま 様よりコメントを頂けるとは思っていなかったので嬉しい限りです。ありがとうございます。まず撮影が雑で見づらい件に関しては申し訳ないです。手ブレ補正の無い安いカメラで構図も厳格に決めずに行き当たりばったりで撮影しているのが出ていると思うのですが、まぁご愛嬌ということで何卒ご了承くださいませ。(何れ改善するようには努めます)※加えてこの動画は撮影後一刻も早く投稿する予定もあるため全体的に編集がいつも以上に雑という背景もございます。また車掌動作の説明は、以前の動画である程度詳しく解説(事情が分からなければ分からないだろうが)しており、今回は省いたという事情がございます。こちらに関してもご了承ください。ua-cam.com/video/E5ibo3XYwlo/v-deo.html今後も、たまには京急だるま様のチャンネルを覗かせていただきますので、今後も何卒仲良くして頂けますと幸いです。
もう名鉄は鶴舞線に金を注ぎ込みたく無いんじゃないだろうか、もしそうだとしたら悲しいの〜😢
駅の放送案内も更新されるんでしょうかね？
更新されるみたいですね
若干名城線に似てんなぁw
それなただ微妙に違う感じ
なんか開くの遅いな
豊田線にもつけよ
米野木みたいな床だったらキツイんじゃ…？
豊田線につけるとして今金山駅で実証実験している名鉄タイプなのでは？
どうもこんにちは、この動画を投稿したうp主です。
鶴舞線のホーム柵に関する動画は、このチャンネルをご覧いただいてる多くの方々に興味を持っていただいているようで、鶴舞線のホーム柵に関する動画は他の動画と比べて再生回数が伸びていたため、この動画も伸びるだろうと見込んでいたのですが、予想通り…いやこのチャンネルとしては予想以上伸びた部類に入りチャンネル登録者も一気に増えました。
多くの方にご覧いただきまして誠にありがとうございます。
さて、それに伴い結構なコメントもいただいておりますが、一部の方を除きこのコメント欄で一気にお答えしてまいります。(大変お待たせいたしました。)
質問された方も質問をご覧になって気になっていた方もぜひご一読いただけますと幸いです。
・100系の車内白過ぎじゃね？
恐らくカメラの問題です。ホワイトバランスが狂ってしまったものと思われます。見づらい画でしたら申し訳ないです。
・ドアの透明部分は重量軽減のためのポリカーボネート？
透明な部分(窓部)は強化ガラスと聞いています。
・駅の放送案内も更新される？
とうの昔にホーム柵が設置された東山線・桜通線の接近放送が「ホーム柵から離れてお待ちください」から鶴舞線共々「黄色い点字ブロックの内側でお待ちください」に更新されたため、鶴舞線で文面含めた更新はすぐ(2024年10月から見て)にはないと思います。
「豊田市行き」の後間が空白があり、「扉にご注意下さい。」と流れるので、将来的に閉扉予告ブザー(出発指示合図)が設置される？
・庄内緑地公園では少し前に、発車放送が「○○行き、扉にご注意ください」となりましたが出発指示合図は、通常「扉にご注意ください」の後に鳴動しますので、「○○行き」と「扉に」の間が長いのはフラグとは思えません。現に反対の2番線には間はありませんしね。
やっと鶴舞線にもホームドアが！この日をどれほど待っていたか
学生時代、鶴舞線で通学していました。あの頃の100系は駅に着くたびに抵抗器からの熱風が吹き荒れてました。それがホーム柵と運用されるとは、時代の流れを感じます。ホーム柵が付いて鶴舞線もいよいよワンマンになるのかと思ったらツーマン運行のままなんですね。なんかほっとします。
稼働したのは嬉しいけど、名鉄の新型は夢のまた夢になってしまった😢
ホームドア設置開始に伴い、鶴舞線にも駅アクセントカラーが順次制定されて参ります。
今回初めて設置された庄内緑地公園駅は、公園の緑をイメージさせる？深緑になりました。
やっぱりホームドアの稼働音は東山線みたいな音がいいな
明るい感じがいいですよね～
この鶴舞線のホームドアは､名城線と同じ日本信号製のホームドアだからなのでは？※ちなみに東山線は日立製作所製
追記:桜通線のホームドアは日本信号製だけど東山線と同じ音でした...
「豊田市行き」の後間が空白があり、「扉にご注意下さい。」と流れるので、将来的に閉扉予告ブザーが設置されるのかな？
男声アナウンス坪井さんの声は好きです👍
赤池駅も楽しみです
今朝 妻が通勤の為 使ったのですが いつも後ろの車両から乗るみたいなのですが 半分くらいずれてたらしく 停止位置間違えたのかと 笑ってました😊
車両は 名鉄車両だったと
東山線と同じメロディーだけどちょっと連携が自動じゃ無いからタイミング違うのと音の高さが違いますね？
最初の100系、車内が白すぎやしませんか？ふつうなら黄色っぽい壁だと思うんですが…
横から失礼します。
恐らく体質改善車なので
こうなっているのかと思われます。
@@joqv_dtv 私通学でかれこれ1年半毎日100系列に乗ってるんですがまだ見た事ないです…なんの編成でしょうか？
名鉄の6800系みたいに現在版の車内更新を100系にもしたって感じかな？
@@すずちゃん-v2c それが調べても一切出てこなくて、もしかしてカメラの影響で白く見えてるのかな
ま、色々あるけど車内広告が少なくなったよね。
ドア窓、ドアステッカー、ドア上、ドアサイド大小…
あおなみ線の音じゃないんかい！
ドアの透明部分は重量軽減のためのポリカーボネートかな？
説明とてもわかりやすくて興味深いので内容はすごく良いですが、全体的に撮影が雑で映像自体が見にくい。
車掌動作にも新たなバリエーションが出てきたのでその点紹介してくれるとより良かったのではないかなと思います。
まさか、@京急だるま 様よりコメントを頂けるとは思っていなかったので嬉しい限りです。ありがとうございます。
まず撮影が雑で見づらい件に関しては申し訳ないです。
手ブレ補正の無い安いカメラで構図も厳格に決めずに行き当たりばったりで撮影しているのが出ていると思うのですが、まぁご愛嬌ということで何卒ご了承くださいませ。(何れ改善するようには努めます)
※加えてこの動画は撮影後一刻も早く投稿する予定もあるため全体的に編集がいつも以上に雑という背景もございます。
また車掌動作の説明は、以前の動画である程度詳しく解説(事情が分からなければ分からないだろうが)しており、今回は省いたという事情がございます。こちらに関してもご了承ください。
ua-cam.com/video/E5ibo3XYwlo/v-deo.html
今後も、たまには京急だるま様のチャンネルを覗かせていただきますので、今後も何卒仲良くして頂けますと幸いです。
もう名鉄は鶴舞線に金を注ぎ込みたく無いんじゃないだろうか、もしそうだとしたら悲しいの〜😢
駅の放送案内も更新されるんでしょうかね？
更新されるみたいですね
若干名城線に似てんなぁw
それな
ただ微妙に違う感じ
なんか開くの遅いな
豊田線にもつけよ
米野木みたいな床だったらキツイんじゃ…？
豊田線につけるとして今金山駅で実証実験している名鉄タイプなのでは？