seria de se orgulhar mesmo ver uma empresa assim ajudar o pais a andar,,, mas logo logo os vagabundos compram e fecham essa empresa para poder dominar e mantar a vadiagem a solta.... e pior que isso,,, os donos das empresas se vendem por dinheiro facil,,,, é lamentavel esta terra de frouxos e ladroes
Nossa que bacana parabéns eu foco muito orgulhoso quando vejo as pessoas fazendo seus próprios projetos renováveis sem sentivãço do governo parabéns e banana pra eles
Meu amigo meu carro é um Corsa sedan Joy 1.0 já dá vontade de instalar um sistema desse no meu sou taxista imagina a economia mais a recarga não consomem muito energia pois outra coisa cara que pagamos e a tal da energia elétrica meu Deus muito bom meu amigo sucessos para você
Espero que essa ideia possa ter um valor compatível, para a classe média baixa. Quanto mais acessível a população,em adquiri-lo em vez do uso do petróleo,melhor pra população e um concorrente a mais no mercado dos combustíveis. Parabéns!!!
Essa tecnologia é bastantes interessante, poderiam aplicar em ônibus como a BYD faz, já ela também trabalha com bateria de ferro-lítio. Além de que um ônibus permite também a instalação de um motor a combustão para tocar gerador elétrico, e instalação de placas fotovoltaicas.
@@mauriciodossantosanjo8414 tenho interesse para HR Hyundai. Tem algum projeto eficiente para este tipo de caminhão.? E sobre a regulamentação...já pode rodar normal?
A direção hidráulica pode ser transformada, mas é preferível escolher um veículo com direção elétrica, o que hoje q maioria dos carros zero já são assim. O freio, temos uma bomba de vácuo elétrica. E o ar temos 3 soluções diferentes.
@@kozovokozido Olá, tudo bem?! A documentação muda de estado para estado por conta das regras estaduais. Precisa abrir o processo, agendar uma vistoria e levar para análise na vistoria. Aí com isso, eles irão analisar o veículo e a documentação para o processo.
Show ! É claro que todos ficam encantados com o seu trabalho. Parabéns ! Fico imaginando uma forma de você reduzir o espaço, a qual as baterias ocupam ! Tenho convicção que o tempo te dará a resposta. Grato Góes
Sidney Góes na versão 4 eles usaram umas baterias de gel bem menores. o tamanho das baterias vai de acordo com a quilometragem que vc que fazer sem precisar recarregar.
Quanto ficou pra comprar e montar o sistema no carro?? E quanto ficou pra montar o sistema da casa?? Quanto tempo leva pra carregar as baterias do carro!!
Boa tarde. Li a “pesquisa” que vocês publicaram no site da Electro sobre o preço do carro novo Elétrico. Acredito que seria de grande utilidade também, inclusive com o grande apelo comercial do meio ambiente, se tivessem um kit conversor, pois assim o planeta teria uma diminuição em ser bombardeado com gás carbônico dos motores a combustão e a Electro avançaria muito em relação a concorrência de Kit’s importados que já estão começando a acontecer. Pensem nesta aprovacao junto aos órgãos oficiais, pois assim, avançarão consideravelmente eu tenho certeza. Tenho uma empresa de representação comercial a 23 anos no mercado e acredito neste tipo de negócio. Parabéns a todos, um abraço.
Sim vendemos o Kit Electro também para quem deseja botar a mão na "massa". Além de ajudar o planeta no gás carbônico, também ajuda em não precisar trocar óleo, filtro de óleo, filtro de combustível, correias, bombas de combustíveis, boias, escapamentos furados, regulagens, ...
Mauricio dos Santos Anjo você tem uma “tabela” de preços direcionada aos carros nacionais por exemplo ? O custo de um kit para o uno não será o mesmo que para um civic, claro, a autonomia de cada um está diretamente ligada ao peso do veículo.
O título está certo porque o Gurgel elétrico nunca foi comercializável. Assim como os carros da Fiat elétricos usados em Itaipu também nunca foram comercializaveis
eu sou tecnico em inversores de frequência formado pela siemens, já mexi em tudo que é tipo de inversor, preste atenção no ruido gerado pelo estator do motor, é o barulho do chaveamento do inversor, ligue o motor direto na rede e verá que ele não faz esse barulho
não tem como eliminar esse barulho, dá pra ouvir pelo microfone da camera, até nos veiculos da Tesla, tem que tomar cuidado com a refrigeração dos IGBT's e tambem do motor elétrico, que a baixas velocidades sobem muito a corrente de circuito e em trajetos lentos com o carro pesado, pode superaquecer, em casos extremos
Mauricio dos Santos Anjo Obrigado pela resposta, se com tão pouco grafeno o resultado já tem uma melhora significativa destas imagina quando for viável uma inteira em grafeno. Show demais.
Obtuviste alguna respuesta ? Buen dato seria saber cuántos km se pueden hacer con una carga y cuantos años de vida le calcula el a las baterías comunes
olá tudo bem, seria possível utilizar um reboque contendo um banco de baterias carregado por painel solar e carregar o carro em movimento utilizando a energia do reboque?
O problema é que painéis fotovoltaicos ainda não são muito eficientes, então pra gerar uma quantidade de energia maior do que a que o carro gasta seria necessário algo muito grande, o que torna tudo inviável :( No momento atual a melhor saída é se concentrar na velocidade da recarga do carro, pois se essa for rápida, uma breve pausa pro lanche é suficiente pra recarregar as baterias e seguir viagem :)
Ele não coloca o preço para não assustar ! No Brasil tudo é caro e importado, a mão de obra e os projetos são caríssimos ! As normas impostas pelas concessionarias de energia inviabiliza totalmente para os pequenos consumidores , na Europa vc produz e vende o excedente aqui eles te obrigam a consumir tudo em um determinado tempo se não o q tu produzir fica de graça ! Não compram o teu excedente e ainda te obrigam a pagar taxas minimas e outras obrigações e manutenções ! Brasil VERGONHA quem puder saia dessa bosta, vá viver tranquilo com a sua família em Portugal !
Qualquer veículo pode ser transformado, aconselho hoje o mais leve de todos é o novo Renault Kwid, que já vem com direção elétrica e custa só R$ 29.900,00.
Cara, isso é a prova que o futuro e energia solar, limpa, abundante e de graça, adoraria trocar o motor do meu ecosport por um motor eletrico desses, o que me falta e dinheiro pra investir nisso.
A primeira coisa a fazer é criar redes sociais para o produto é mudar o site que ninguém consegue ler sem cansar a visão. Tenho certeza que vai aumentar em 100% a procura.
Pelo amor de Deus.....DIVULGUE ISSO PARA O BRASIL TODO!!!!! Sensacional o trabalho, de onde vc é??? Quanto fica pra realizar esse trabalho para clientes??? Coloca um contato....Abs e parabéns
A transformação de menor valor, fica a R$ 29.400,00 para Renault Kwid, Fusca, Vivio da Subaru, Puma, MP Lafer, BR-800, Twingo da Renault, Smart da Mercedes, 147 da Fiat.... No caso do Pálio, Gol, Celta, Ka, que pesam em torno de 930Kg a 1.050Kg o menor valor de transformação é de R$ 45.500,00. Já uma camionete, um Honda Civic, ... no mínimo R$ 65.000,00.
Supondo que vc gaste 4500 reais por ano de combustível, esse investimento levaria cerca de 10 anos para ter algum retorno. Sem contar com a autonomia reduzida e vida útil das baterias. Infelizmente ainda não compensa
Israel Mendes mas e quem fornece a energia elétrica? O mesmo governo. Mesmo que você compre placas para gerar energia elétrica, você terá que pagar impostos na compra.
Você pode instalar placas de energia solar em casa. O valor dos kits estão diminuindo bastante. O que se paga na conta de energia vai ser um valor fixo e mínimo, só pra manter o sistema conectado. O que for consumindo daí em diante não vai pagar nada.
Tentem postar mais vídeos, fale mais sobre o projeto! Outra coisam seu site foi feito em FLASH, está horrível de ver. Tentem fazer um melhor, pfv. Parabéns pela iniciativa!
Infelizmente o carro elétrico, só dá retorno em 2 anos para taxistas ou entregadores (220km por dia), você pode ter o seu, mas o retorno é de oito anos mais ou menos. Outro público seria, os que não gostam de manutenções e revisões, ou pessoas que entendem que temos que ajudar o planeta, não importando o investimento feito!
Põe o número do seu Whatssapp pra nós por favor, ja que começou vamos em frente, Tem varias pessoas interessadas no seu projeto aqui ,porém ficam todas sem resposta, oque se passa?
Amigo, é tudo questão de tempo e adaptação, se não houvesse carros com motor a combustão, somente a energia elétrica, e surgisse um a motor a combustão vc diria a mesma coisa, tem que andar com esse negócio barulhento? Saindo fumaça? Só pode recarregar em um posto de combustíveis... Toda inovação passa por críticas e vai melhorando com o tempo até que se torna comum a nós.
Tenho uma Fiorino do mesmo ano e naturalmente a temperatura interna do carro fica insuportável mesmo andando de vídeos abertos, e com as baterias produzindo mais temperatura nesse caso deveria fazer um isolamento térmico. Reforço da suspenção por conta do peso. Mas o projeto é lindo parabéns!
Ajudando a gente mesmo... O planeta a gente só tem feito é destruir. Isso seria o mínimo mas muitos empresários tentam dificultar o desenvolvimento de tecnologias alternativas infelizmente. Parabéns. Projeto bem elaborado.
Parabéns pelo vídeo e pelas dicas! Contudo, ainda prefiro o sistema híbrido, ou seja, acoplar um motor elétrico ao original do veículo por conta do menor custo de conversão e pela autonomia. Obrigado pelo espaço!
Qual o valor médio para a conversão de um veículo e quais os tipos de veículos adequados? Quantos Kilometros percorre com uma carga completa? Qual o tempo de recarga das baterias? E qual a vida útil das baterias?
Parabéns pelo carro que deve ser superior a muitos do mundo ainda bem que tem o UA-cam vê se emissoras de TV amostram essa maravilha que um gênio brasileiro fez já passou de você colocar esse motor de funciona com imã de niodimium vou deixa o link acima parabéns
primeiro foi o gurgel la nos anos 80.. foi feito para ser eletrico. aqui estamos falando de uma conversão.. se eu estiver errado. por gentileza me corrija.
muito bom...seria interessante colocar carregadores de energia nas quatro rodas , aproveitando o movimento...RECARREGAR COM O MOVIMENTO DAS RODAS !!!tipo dinamo ou alternador ou gerador nos moldes do freio a disco !
Prezado Juarez, várias pessoas tentaram esta idéia, infelizmente não funcionou. A resposta é simples, é que cada dínamo oferece resistência, causando mais perdas ainda.
Top! A mais nova novidade que irá dar muito trabalho pra o sistema global, esse tipo de tecnologia agride mais o meio ambiente que à orgânica convencional, mais irradiação, explosões no futuro, queimaduras, acidentes etc... logo com o passar dos anos onde colocar ou descartar essas baterias. Agora é só alegria depois vem o B.O.
Sou fã de carros elétricos!! Parabéns! São baterias LiPoFe!? O BMS na verdade é um balanceador de células que monitora a carga e a temperatura das baterias?!
Tenho muito orgulho de ver uma empresa brasileira voltada a tecnologia ajudando a evolução ja virei fã
seria de se orgulhar mesmo ver uma empresa assim ajudar o pais a andar,,, mas logo logo os vagabundos compram e fecham essa empresa para poder dominar e mantar a vadiagem a solta.... e pior que isso,,, os donos das empresas se vendem por dinheiro facil,,,, é lamentavel esta terra de frouxos e ladroes
Kkkkkkkk sua foto de perfil é engraçada!! Hahahahahahahahahakakakakakak
hoabnoite!:gostaria de converter meu corsavwind 1.0vjum carro hibrido eletrico! vcs tem kits pra vender pra eu adquirir moro no Rio de Janeiro
Depois de tanto tempo o sonho de converter meu carro em elétrico continua. Vocês são pioneiros na ideia, espero poder ser cliente de vocês um dia
Parabéns por estar trazendo esse avanço tecnológico ao País, mesmo sem incentivo do governo.
Nossa que bacana parabéns eu foco muito orgulhoso quando vejo as pessoas fazendo seus próprios projetos renováveis sem sentivãço do governo parabéns e banana pra eles
Muito obrigado, toda equipe agradece!!!
Meu amigo meu carro é um Corsa sedan Joy 1.0 já dá vontade de instalar um sistema desse no meu sou taxista imagina a economia mais a recarga não consomem muito energia pois outra coisa cara que pagamos e a tal da energia elétrica meu Deus muito bom meu amigo sucessos para você
Com 27 mil reais e melhor fica com o seu mesmo
Fantástico!! Não imaginei que algo assim já existisse por aqui; parabéns!!!
Toda a equipe agradece, abraços.
Parabéns, quero conhece-los para firmar parceria.
Espero que essa ideia possa ter um valor compatível, para a classe média baixa. Quanto mais acessível a população,em adquiri-lo em vez do uso do petróleo,melhor pra população e um concorrente a mais no mercado dos combustíveis. Parabéns!!!
Qual o motor utilizado?
Rotação, potencia, voltagem?
Parabéns muito informativo esse tipo de video que podemos nos com certeza.escrevermos
Essa tecnologia é bastantes interessante, poderiam aplicar em ônibus como a BYD faz, já ela também trabalha com bateria de ferro-lítio. Além de que um ônibus permite também a instalação de um motor a combustão para tocar gerador elétrico, e instalação de placas fotovoltaicas.
Temos um projeto com motor alemão Siemens para ônibus normal e pequenos caminhões.
@@mauriciodossantosanjo8414 tenho interesse para HR Hyundai. Tem algum projeto eficiente para este tipo de caminhão.? E sobre a regulamentação...já pode rodar normal?
Prezado Kennedy, temos projeto de caminhão até 15 toneladas já com carga. Se cadastre em www.electro.net.br para maiores informações
@@CecoteinElectro no Site indicado não tem campo para cadastro! Complicado conseguir informações. Descrédito nesse negócio meu amigo.
Boa tarde gostei da informação 👍
espetacular!!! quem dera pudesse ser produzido em larga escala e diminuir os custos de aquisição!
afonso diger Oliveira a weg ouvi buatos que a weg ja desenvolveu e esta agora fazendo testes
Claudio Marcos Elias sério???? que maravilha. noticia maravilhosa.
Estamos quase entrando em produção um pouco maior, graças ao projeto do Leasing ou Consórcio que deve sair no final deste ano. No máximo até março!!!
Já começaram a produção?
Muito bom a iniciativa o Brasil tem que correr atrás desse novo mercado que vai abrir
mas e como fica os sistemas que dependem do motor como direção hidraulica, ar condicionado, ou ate o sistema de hidro-vácuo do freio ?
Lucas Tavares minha dúvida também é essa..
O servo freio de carros modernos como os motores de injeção direta utilizam motores elétricos para gerar o vácuo necessário no servo freio.
A direção hidráulica pode ser transformada, mas é preferível escolher um veículo com direção elétrica, o que hoje q maioria dos carros zero já são assim. O freio, temos uma bomba de vácuo elétrica. E o ar temos 3 soluções diferentes.
Mauricio dos Santos Anjo boa tarde, quais são?
Qualquer Ford, Honda, Chevrolet e alguns da Fiat
O saudoso Joao amaral gurgel teve este principio! Parabens por dar continuidade à um sonho
Sim, ele fez o carro inteiro, e não transformações. Ele foi uma pessoa incrível!!!
Parabéns pela BMS
Amigo Muy buen trabajo..! OJALA muy pronto todos cambiemos y no tener tanta contaminacion que no esta matando..!
E a documentação do carro é possível regularizar a troca?
mateus ferreira não deve ser facil. Se não acaba a mamata do DETRAN (maior órgão de corrupção do Brasil)
Sim.. todo processo é regulamentado e de rápida mudança.
@@Cristianderson_Rib Que tipo de vistoria é necessário para regularizar a conversão?
@@kozovokozido Olá, tudo bem?! A documentação muda de estado para estado por conta das regras estaduais. Precisa abrir o processo, agendar uma vistoria e levar para análise na vistoria. Aí com isso, eles irão analisar o veículo e a documentação para o processo.
É só não abrir o capô ué. O detran não vai saber de nada...
Parabéns, amigo. Esse é o carro do futuro.
Show ! É claro que todos ficam encantados com o seu trabalho. Parabéns ! Fico imaginando uma forma de você reduzir o espaço, a qual as baterias ocupam ! Tenho convicção que o tempo te dará a resposta. Grato Góes
Sidney Góes na versão 4 eles usaram umas baterias de gel bem menores. o tamanho das baterias vai de acordo com a quilometragem que vc que fazer sem precisar recarregar.
Mas deu 20Km de autonomia as 6 baterias de Gel. Por isto não aconselhamos mais, pois o preço é elevado para baixa autonomia.
Mauricio dos Santos Anjo Qual são os tipos de baterias que vcs oferecem nas conversões? Chumbo ácido estacionária é utilizado? Estou curioso.
Se todos tivessem essa iniciativa estariamos muito melhor parabens
Muito obrigado! Toda equipe agradece.
Quanto ficou pra comprar e montar o sistema no carro??
E quanto ficou pra montar o sistema da casa??
Quanto tempo leva pra carregar as baterias do carro!!
Já dirigi uma empilhadeira Elétrica A 60 anos ATRÁS ,NA EMPRESA COCA -COLA Export Corporation RJ !!!
Quanto custa para instalar esse motor num FOX 1.0 2010?
Tb quero saber. Meu próximo carro vai ser um convertido. Vou comprar um uno e converter ele.
Caso ainda tenha interesse na conversão, me chame no WhatsApp... 62 98181-8582
@@diario_e-bike TORNEARIA ASB fone (31) 992090088 Alex Belo Horizonte MG ATENDO QUALQUER ESTADO
Amigo , quanta custa um projeto deste em um Fusca ?
@@Cristianderson_Rib sou do Rio de Janeiro Gostaria de saber se vc ministra curso ensinando a instalar
Boa tarde.
Li a “pesquisa” que vocês publicaram no site da Electro sobre o preço do carro novo Elétrico. Acredito que seria de grande utilidade também, inclusive com o grande apelo comercial do meio ambiente, se tivessem um kit conversor, pois assim o planeta teria uma diminuição em ser bombardeado com gás carbônico dos motores a combustão e a Electro avançaria muito em relação a concorrência de Kit’s importados que já estão começando a acontecer. Pensem nesta aprovacao junto aos órgãos oficiais, pois assim, avançarão consideravelmente eu tenho certeza. Tenho uma empresa de representação comercial a 23 anos no mercado e acredito neste tipo de negócio. Parabéns a todos, um abraço.
Sim vendemos o Kit Electro também para quem deseja botar a mão na "massa". Além de ajudar o planeta no gás carbônico, também ajuda em não precisar trocar óleo, filtro de óleo, filtro de combustível, correias, bombas de combustíveis, boias, escapamentos furados, regulagens, ...
Mauricio dos Santos Anjo você tem uma “tabela” de preços direcionada aos carros nacionais por exemplo ? O custo de um kit para o uno não será o mesmo que para um civic, claro, a autonomia de cada um está diretamente ligada ao peso do veículo.
qual tempo de recarga e durabilidade de vida útil do motor elétrico em média de anos?
Não tenho dúvidas que o motor elétrico é muito mais resistente que o motor a combustível
CHEGANDO O FUTURO ENERGIA LIMPA
Criativo tomara q.pegue bem e nossas autoridades não destrua. Parabens
Pode ser o segundo ,primeiro foi o Gurgel, (muda o título em memória de Amaral Gurgel injustiçado )
O título está certo porque o Gurgel elétrico nunca foi comercializável. Assim como os carros da Fiat elétricos usados em Itaipu também nunca foram comercializaveis
Já vai assando os pães na grelha kkk brincadeira ficou show
eu te admiro profundamente! mesmo sem nenhum inentivo desse governo usurpador o brasileiro luta a favor do meio ambiente. Meus sinceros parabéns!!!
Eu amo muito tomara que essa iniciativa de serto
adoro esse barulho do inversor de frequência, muito melhor do que barulheira de engenho
Este barulho é só no filme, devido ao microfone pegar esta frequência. Não dá barulho algum no nosso sistema.
eu sou tecnico em inversores de frequência formado pela siemens, já mexi em tudo que é tipo de inversor, preste atenção no ruido gerado pelo estator do motor, é o barulho do chaveamento do inversor, ligue o motor direto na rede e verá que ele não faz esse barulho
não tem como eliminar esse barulho, dá pra ouvir pelo microfone da camera, até nos veiculos da Tesla, tem que tomar cuidado com a refrigeração dos IGBT's e tambem do motor elétrico, que a baixas velocidades sobem muito a corrente de circuito e em trajetos lentos com o carro pesado, pode superaquecer, em casos extremos
O ruído existe dentro do compartimento do motor, durante a inversão sim. Mas dentro do veículo somente aparece pelo microfone de algumas câmeras.
Pode mecher na frequencia portadora, trabalho com inversor da LS antiga LG, nesse parametro o zumbido some totalmente porem a corrente sobe um pouco
Parabéns pelo projeto
Muito obrigado, toda a equipe agradece!
Bom dia é possível e qual seria o custo para tornar elétrico os motores de um barco?
Sim é possível, no mínimo R$ 29.500,00. Para maiores informações se cadastre no www.electro.net.br
Esse o preço final?
Como entra em contato com vocês? não consigo cadastra
Cara que bacana tanto o carro como a casa 100% energia solar.
Muito bom , seria bom fazer um teste com baterias de grafeno
falou tudo irmaooo !!! parabens
luiz ribeiro machado O grafeno já é um material com preço acessível?
A tecnologia do Grafeno atual, é apenas em uma pequena parte da bateria, mas já tem resultados muito melhores que as comuns de ferro lítio.
Em torno de 20% a mais
Mauricio dos Santos Anjo Obrigado pela resposta, se com tão pouco grafeno o resultado já tem uma melhora significativa destas imagina quando for viável uma inteira em grafeno. Show demais.
Sucesso no trabalho
Muito obrigado, toda equipe agradece!
Qual o custo de uma conversão desse porte?
Qual a autonomia?
Obtuviste alguna respuesta ? Buen dato seria saber cuántos km se pueden hacer con una carga y cuantos años de vida le calcula el a las baterías comunes
sinceramente acredito que mas que o dobro do valor do carro,trabalho empilhadeira e o mesmo material usado em uma .por esse motivo deduso isto.
L
O projeto e é bem interessante.
Vc consegue liberar o veículo junto ao Detran já que a característica foi modificada ?
Parabéns !!!!
olá tudo bem, seria possível utilizar um reboque contendo um banco de baterias carregado por painel solar e carregar o carro em movimento utilizando a energia do reboque?
O problema é que painéis fotovoltaicos ainda não são muito eficientes, então pra gerar uma quantidade de energia maior do que a que o carro gasta seria necessário algo muito grande, o que torna tudo inviável :(
No momento atual a melhor saída é se concentrar na velocidade da recarga do carro, pois se essa for rápida, uma breve pausa pro lanche é suficiente pra recarregar as baterias e seguir viagem :)
Quando custa um projeto deste?
Ele não coloca o preço para não assustar ! No Brasil tudo é caro e importado, a mão de obra e os projetos são caríssimos ! As normas impostas pelas concessionarias de energia inviabiliza totalmente para os pequenos consumidores , na Europa vc produz e vende o excedente aqui eles te obrigam a consumir tudo em um determinado tempo se não o q tu produzir fica de graça ! Não compram o teu excedente e ainda te obrigam a pagar taxas minimas e outras obrigações e manutenções ! Brasil VERGONHA quem puder saia dessa bosta, vá viver tranquilo com a sua família em Portugal !
ワグネルフェルナンド co cordo plenamente, estamos nas mãos de grandes empresarios e politicos
tenho um carro convencional, classic, e procurei saber o valor pra converter ficou na faixa de 45.000 eles ficando com meu motor a combustão.
Parabéns Maurício!!! O trabalho está muito bonito!
Muito obrigado, toda a equipe agradece!
Olá! há possibilidade de converter um outro veículo como exemplo fusca, brasília ou kombi?
Sim amigo! a muitos videos no You tube mostrando vários carros de vários modelos sendo convertido
Sim, tem vários vídeos, vi até um hb20
Qualquer veículo pode ser transformado, aconselho hoje o mais leve de todos é o novo Renault Kwid, que já vem com direção elétrica e custa só R$ 29.900,00.
Sim, hoje qualquer veículo pode ser transformado, mas quanto mais pesado, o custo sobe.
O HB20 é possível ser transformado, mas ainda não fizemos nenhum deles.
Loko mano super parabéns .
Infelismente o governo junto com a Petrobras, nunca vai permitir esta evolução no país. Energia limpa e ecológica.
Prezado Rômulo, estamos trabalhando independentemente de ajuda do governo ou não! Já são 9 anos de trabalhos nesta área!!!
@@mauriciodossantosanjo8414 👏
Cara, isso é a prova que o futuro e energia solar, limpa, abundante e de graça, adoraria trocar o motor do meu ecosport por um motor eletrico desses, o que me falta e dinheiro pra investir nisso.
Se andar mais de 200km por dia, compensa pois recupera em 2 anos e meio.
Boa tarde. Hj quanto fica o custo de uma conversao de um palio co autonomia de 400 km? um abraço.
Para valores favor se cadastrar no site www.electro.net
glaybson glaybson i
Desculpe é www.electro.net.br
Esse site saiu do ar?
Tá louco bicho, acha que é Tesla ???
A primeira coisa a fazer é criar redes sociais para o produto é mudar o site que ninguém consegue ler sem cansar a visão. Tenho certeza que vai aumentar em 100% a procura.
Prezado andré, acaba de sair a terceira vesão do site www.electro.net.br
Infelizmente ainda é um trambolho pesado. Um monte de bateria ocupando praticamente todo o carro.
Nada com as de lítio mida muito é leve
Pelo amor de Deus.....DIVULGUE ISSO PARA O BRASIL TODO!!!!! Sensacional o trabalho, de onde vc é??? Quanto fica pra realizar esse trabalho para clientes??? Coloca um contato....Abs e parabéns
Qnto custa uma conversão dessa?
A transformação de menor valor, fica a R$ 29.400,00 para Renault Kwid, Fusca, Vivio da Subaru, Puma, MP Lafer, BR-800, Twingo da Renault, Smart da Mercedes, 147 da Fiat.... No caso do Pálio, Gol, Celta, Ka, que pesam em torno de 930Kg a 1.050Kg o menor valor de transformação é de R$ 45.500,00. Já uma camionete, um Honda Civic, ... no mínimo R$ 65.000,00.
Mauricio dos Santos Anjo 29 mil para converter um fusca?
R$ 29.400,00 para 25Km e se desejar mais detalhes entre em contato no email electro@cecotein.com.br
compensa um kwid é 29.900 + 29.400 da conversao sai 59 mil um eletrico zero ..bem mais barato que o Prius por mais de 100k lol
Supondo que vc gaste 4500 reais por ano de combustível, esse investimento levaria cerca de 10 anos para ter algum retorno. Sem contar com a autonomia reduzida e vida útil das baterias. Infelizmente ainda não compensa
Parabéns pela iniciativa, precisamos de mais pessoas assim em nosso país!!
Muito obrigado! Toda a equipe agradece!
ADEUS PETROBRAS! ! ADEUS GOVERNO SAFADO
Israel Mendes mas e quem fornece a energia elétrica? O mesmo governo. Mesmo que você compre placas para gerar energia elétrica, você terá que pagar impostos na compra.
Você pode instalar placas de energia solar em casa. O valor dos kits estão diminuindo bastante. O que se paga na conta de energia vai ser um valor fixo e mínimo, só pra manter o sistema conectado. O que for consumindo daí em diante não vai pagar nada.
Com certeza isso é um assunto que está sendo muito descuido na minha faculdade de engenharia elétrica
gostei da sua critica
Arão Soares somos apenas ovelhas para trabalhar e consumo deste governo de merda.
Mto bom parabéns tudo de bom pra você
De nada, toda a equipe agradece!
Tentem postar mais vídeos, fale mais sobre o projeto! Outra coisam seu site foi feito em FLASH, está horrível de ver. Tentem fazer um melhor, pfv. Parabéns pela iniciativa!
Esse zerou ma vida!! Parabens!!!!
Carro elétrico ilusão no Brasil enquanto o os governantes não levar questão ambiental a sério. Muito a sério.............
Infelizmente o carro elétrico, só dá retorno em 2 anos para taxistas ou entregadores (220km por dia), você pode ter o seu, mas o retorno é de oito anos mais ou menos. Outro público seria, os que não gostam de manutenções e revisões, ou pessoas que entendem que temos que ajudar o planeta, não importando o investimento feito!
Mauricio dos Santos Anjo 2 anos de retorno não é ruim, mas é qto a vida útil das baterias, qual a média? Isso ss deve ser levado em consideração.
Dar pra colocar pelo menos duas placas fotovoltaica em cima do baú da fiorino pra quando ele estiver parado ou andando e recarregado as baterias
Põe o número do seu Whatssapp pra nós por favor, ja que começou vamos em frente, Tem varias pessoas interessadas no seu projeto aqui ,porém ficam todas sem resposta, oque se passa?
Para respostas mais rápidas é necessário que seja por email : electro@cecotein.com.br
Parabens pelo projeto.. show
O primeiro carro elétrico urbano comercializável?
hahahahaahahahahahahhahaha
Sim e com ajuda de Deus também!!! Muito obrigado pela sua opinião.
Desculpa, primeiro é meio feio dizer, já tem tesla rodando emplacando em Florianópolis .
Gurgel foi o primeiro no Brasil. Um detalhe é que os primeiros carros já eram elétricos.
E pensar que a ELECTRO é uma tecnologia nacional. Ninguém segura o crescimento do nosso país
tem q andar com esse trambolho de bateria. ...putz
Rodrigo Levino isso porque o carro não foi projetado pra isso, procure vídeos dos modelos da tesla, tem mais espaço que um carro normal
Amigo, é tudo questão de tempo e adaptação, se não houvesse carros com motor a combustão, somente a energia elétrica, e surgisse um a motor a combustão vc diria a mesma coisa, tem que andar com esse negócio barulhento? Saindo fumaça? Só pode recarregar em um posto de combustíveis... Toda inovação passa por críticas e vai melhorando com o tempo até que se torna comum a nós.
Temos projetos que a bateria nem aparece no porta-malas. Depende do carro e da autonomia desejada!
Não dá pra comparar com Tesla, pfv.
Maurício dos Anjos! Parabéns pela evolução! Estive contigo em 2010 para conhecer aquele Palio preto. Bacana ver o 8.0. Parabéns!
Prezado Andreas, a novidade é o Ford Ka Sedan que será transformado no próximo mês. As baterias mais modernas ainda vão chegar até sexta-feira agora.
Parabéns! Achei top esse projeto!
Muito obrigado! Toda a equipe agradece.
parabéns pela iniciativa, você precisa divulgar mais seu trabalho, sucesso!!!!
Muito obrigado, toda a equipe agradece! Estamos preparando mais novidades! Aguarde!
Eu quero aprender a fazer isso também. Pretendo fazer Engenharia Elétrica e Mecânica e ajudar a desenvolver a eletromobilidade
Favor enviar currículo para electro@cecotein.com.br
Top demais. Não sei como tem pessoas de da deslaike. Parabéns. Poderia ser acessível a mais pessoas
Tenho uma Fiorino do mesmo ano e naturalmente a temperatura interna do carro fica insuportável mesmo andando de vídeos abertos, e com as baterias produzindo mais temperatura nesse caso deveria fazer um isolamento térmico. Reforço da suspenção por conta do peso. Mas o projeto é lindo parabéns!
Como vc tem um vc sabe q esse carro foi feito pra carregar peso rs
Ajudando a gente mesmo... O planeta a gente só tem feito é destruir. Isso seria o mínimo mas muitos empresários tentam dificultar o desenvolvimento de tecnologias alternativas infelizmente. Parabéns. Projeto bem elaborado.
Muito obrigado, toda a equipe agradece!
Parabéns pelo vídeo e pelas dicas!
Contudo, ainda prefiro o sistema híbrido, ou seja, acoplar um motor elétrico ao original do veículo por conta do menor custo de conversão e pela autonomia. Obrigado pelo espaço!
Lindo ver um motor limpo, sem sujeira de óleo. Quais os cuidados quanto à chuva?
Para salvar sua vida, você pode inundar o carro, mas depois será necessário a limpeza geral.
Qual o valor médio para a conversão de um veículo e quais os tipos de veículos adequados?
Quantos Kilometros percorre com uma carga completa?
Qual o tempo de recarga das baterias?
E qual a vida útil das baterias?
Peso? Potência? Velocidade máxima? Aceleração? Custo? Manutenção?
Opa amigo quanto gasta pra ter um kit desse casa ,carro,e a fábrica. qual foi o investimento ??????
Parabéns pelo carro que deve ser superior a muitos do mundo ainda bem que tem o UA-cam vê se emissoras de TV amostram essa maravilha que um gênio brasileiro fez já passou de você colocar esse motor de funciona com imã de niodimium vou deixa o link acima parabéns
Desculpem a observação, mas esse é o primeiro carro elétrico urbano comerciável, no Brasil. Claro que tenho que parabenizá-los pelo projeto. Sucesso.
primeiro foi o gurgel la nos anos 80.. foi feito para ser eletrico. aqui estamos falando de uma conversão.. se eu estiver errado. por gentileza me corrija.
DESEJO AO SENHOR MUITO EXITO E QUE TODOS TENHAM SEU KIT ELETRICO, ADEU PETROBRAS.
É o nosso objetivo, e toda equipe agradece.
muito bom esse projeto.
muito bom...seria interessante colocar carregadores de energia nas quatro rodas , aproveitando o movimento...RECARREGAR COM O MOVIMENTO DAS RODAS !!!tipo dinamo ou alternador ou gerador nos moldes do freio a disco !
Prezado Juarez, várias pessoas tentaram esta idéia, infelizmente não funcionou. A resposta é simples, é que cada dínamo oferece resistência, causando mais perdas ainda.
Top! A mais nova novidade que irá dar muito trabalho pra o sistema global, esse tipo de tecnologia agride mais o meio ambiente que à orgânica convencional, mais irradiação, explosões no futuro, queimaduras, acidentes etc... logo com o passar dos anos onde colocar ou descartar essas baterias.
Agora é só alegria depois vem o B.O.
parabéns meu querido Deus abençoe
Parabens pelo projeto. Gostaria de saber se o carro esta legalizado no Dentran ?
Baita projeto, parabéns!
Muito obrigado! Toda equipe agradece.
Sensacional, parabéns pelo projeto 👏👏👏
Parabéns à equipe.
Só abra a loja de apoio técnico e estaremos adaptando amigo parabéns.
Muito bom mesmo. Estão de parabéns
Muito obrigado, toda equipe agradece.
Qual o valor do investimento? Em quanto tempo haverá retorno deste? Potência, velocidade, como ficou?
Adoraria ter esse motor no meu palio, É de cai o queixo!
QUEROOOOOOOOOO!!!!!
Pode fazer em quakquer carro?
Ia perguntar a mesma coisa. Fazer isso com um civic G8 seria top d+
O local da bateria não é perigoso? Digo, se transportar algum produto líquido, e vazar, não pode dar problema?
Show! Parabéns pelo belo empreendimento! Já não é mais futuro, é agora!!!
Por que carros elétricos não tem um gerador (alternador) para carregar as baterias em movimento, se tornando auto sustentável?
Ótimo vídeo agora seria possível você espalhar essa sua ideia em realidade para quem quer transformar seus veículos em elétricos em todo o país
Estamos trabalhando para isto.
Preco da conversao?
Amigo você é 10 Monte uma Oficina para esta adaptação vamos trabalhar para reduzir a incompetência deste país
Muito obrigado, toda a equipe agradece! Estamos trabalhando para termos oficinas em todas as capitais do Brasil.
Boa tarde
Onde vc tá localizado
Qdo fica pra transformar um carro de passeio a gasolina , num elétrico?
Sou fã de carros elétricos!! Parabéns! São baterias LiPoFe!? O BMS na verdade é um balanceador de células que monitora a carga e a temperatura das baterias?!
Também tenho uma fiorino 2011, quando ficaria pra instalar na minha e qual o procedimento pra regularizar junto ao Detran?