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Boa noite chefe…eu concordo contigo sobre a grande economia que um carro elétrico gera…eu tenho um Dolphin Mini e estou gostando muito dele…mas a tua conta está errada num ponto…a diferença de R$ 142.000,00 está duplicada na tua explicação…no carro a combustão você está aumentando sobre o valor de 150.000,00 os 142.000,00 e no carro elétrico está diminuindo, e isso está duplicando a diferença erroneamente, no meu entendimento.
CARRO ELÉTRICO! estou pensando seriamente em vender minha casa por 230 mil, INVESTIR 130 mil no Byd, INVESTIR 30 mil numa casa de repasse e ficar com parcelas de 480,00, INVESTIR 30 Mil em placas solar E investir o restante em alguma coisa que me dê retorno. Assim fico com o carro pago+Energia solar+ uma reserva de 40 mil. Pode me dá sua opinião? Aqui da pra fazer diária entre 300/400
voce esqueceu q a bateria tem garantia de tempo e de km rodados. geralmente as baterias tem 150 mil km de garantia e q uma bateria nova eh entre 60 a 80 mil despendendo do modelo. entao 360km em 1 ano em 2 meses o carro ja tem 150 mil km e multiplicando 14x 2300 só da 32 mil reais. então vc so chegou menos da metade do valor de uma bateria nova
A questão principal não é se o carro elétrico é bom ou não. Tenho consciência de que existe uma diminuição grande dos custos. O problema é a putaria da tarifa variável dos apps. SE a frota de carros elétricos crescer nos apps, oq impede a Uber de pagar 50 centavos o km no futuro? Como ter um planejamento minimamente aceitável se as plataformas vivem diminuindo oq pagam os motoristas?
Não tenho dúvidas que objetivo da uber é diminuir o preço cada vez mais, e sim se todos motoristas conseguirem comprar um elétrico vão sair aceitando tudo.
Até lá tu já tem que estar planejando em sair dos apps. Porque em 1 ano as frotas nos EUA já vai ser carro dirigindo sozinho, autônomo, assim que funcionar lá em 5-10 anos já vai estar no mundo todo(provavelmente bem antes). Parem de achar que isso não vai acontecer, isso já é realidade a 5 anos atrás com Caminhão e testes de rodovia e pequenas cidades. Em 1 ano os EUA já vão estar com vários carros dirigindo sozinho sem motorista. Quando a Uber ver que funcionou lá, ela vai focar 100% nisso e vai entrar com todo priorizando carros autonomos. Acorda. Nesse meio tempo a maioria ainda n vai estar de carro elétrico aqui, então não se preocupe em ela baixar a tarifa agora por causa de elétrico. Se preocupe em sair da Uber mesmo.
O ser humano é impressionante mesmo, o chefe trás um conteúdo excelente, auto explicativo de quanto você pode economizar e investir seu dinheiro. E os marmanjos sempre colocam que o outro ( Uber, governo, vizinho e etc ) tem que melhorar e não você mesmo fazer a sua parte, não consegue ler um livro em 12 meses, mas reclamar no grupo é o primeiro... Chefe que Deus te abençoe grandemente, continue seu ótimo conteúdo você já mudou a vida em relação ao app e tenho certeza que de muita gente também, abraço!
Como vc mesmo disse, o problema não é o carro, e sim os APPs, a questão é aceitar ou não as regras deles, se não concordar é só não trabalhar no aplicativo, como o Rafael mesmo disse, ele não comenta mais sobre as tarifas dos aplicativos já que isso não está no alcance do motorista e sim da empresa.
Sinceramente cada um faz oq quiser com 150 mil, mas eu no atual momento que se encontra os apps tenho outra ideia, eu tinha um carro de 70 mil, estou pulando para um de 30 e vou investir 40, quero mensalmente ir fazendo aportes de 500 reais e deixando render juros sobre juros ao meu favor, os famosos juros compostos. Amo dirigir mas hoje infelizmente tenho essa sensação de quanto menor o investimento canalizado nessa direção melhor, estamos passando pelo processo de regulamentação, taxação e incertezas, eu não sei como vai ser o futuro, oq sei é que temos que nos preparar para ele, respeito quem pensa diferente, é um direito de cada um de nós de ter opiniões diferentes, mas hoje esse é o meu modo de ver o futuro...
Parabéns, você tem cerebro. Uber é o menor investimento possível. Essa galera correndo atrás de pagar cada vez mais juros e jogando cara vez mais dinheiro no lixo atrás de trocar de carro e andar de carro novo.
A verdade que eu não via nenhum influencer falar de carro eletrico a não ser o Chefe, agora tem outros influencer comprando carro eletrico. Sucesso chefe essa sua sacada a respeito de carro eletrico ajudou e tá ajudando muitos motoristas de app. Sucesso!!!!!!!!
Sou motorista de app de curitiba acabei de comprar um dolphi mini 5 lugares so esperando chegar hj possuo um fiat uno 1.0 2019 gastando em media de 2800 de combustivel mais 1577 de parcela dele , isso que me fez financiar um mini , ficou em 60 x de 3861 menos doque gasto mensalmente com parcela e combustível fora manutencao , asism q eu colocar no app , volto aqui fazer um feedback valeu chefe pelas dicas
Bom dia amigo. Excelente vídeo. Tenho duas discordâncias sobre o que vc falou. A primeira é sobre não ter como carregar em casa, depende. Tenho um amigo que mora bem próximo de um shopping e todos os dias, no término do seu expediente no UBER, ele vai até lá e deixa o carro carregando durante toda a noite e paga pelo pernoite R$20,00 , porém sai com o carro carregado. E olha que ele mora num condomínio onde não é permitido instalação de ponto de carregamento. Em segundo é o meu próprio caso que tenho um Dolphin GS, não uso para trabalho, mas tenho uma economia em comparação com o meu carro anterior em cerca de R$1.000,00. Tenho energia solar e nunca pensei em desvalorização de carro, pois o meu lucro fica na satisfação de andar com carro de excelente qualidade. Hoje devido à estar com carro elétrico me dou ao luxo de andar o dobro e as vezes o triplo do que rodava antes, pois não tenho o pesadelo de ter que gastar com combustível caro e muitas vezes adulterado. E que venha mais carros elétricos. Abraço amigo.
Boa noite Rafael, tinha um hb20 2014 rodava só no x aqui em recife, graças a Deus consegui pegar o dolphin e ainda peguei por 125 mil foi a melhor coisa que eu fiz,no primeiro mês rodando no confort e no Black já vi a diferença absurda no meu faturamento.
Vc deve ser ele em outro multiverso,só que de capacete e moto. Vc nem motorista de app é e não sabe o que tá falando,deveria nem da palpite,vc não sabe do sofrimento do coitado do motorista, Zé!
Rafa a 10 meses atrás vc veio a Curitiba testar o carro e fazer o tapete na kapazi! Na época eu tinha um Gol G7 hoje tenho o Dolphin GS por sua influência positiva e realmente é outra história, mesmo eu não carregando em casa, sempre em eletropostos aqui em Curitiba, já viajei 1400km ida e volta com o carro e é só alegria ! Só se programar e buscar os melhores postos pra recarga
Sensacional Rafael! Se fizer conta o elétrico da de lavada. Hoje um Polo 0km está próximo de 90 mil e um Argo 0km próximo de 85 mil. Dolphin Mini 115 mil. É uma diferença que se paga em menos de 1 ano. O custo por km de um carro a combustão gira em torno de 80 centavos e um elétrico de 30 centavos. Corrida a partir de 1,80 já se pagaria. Aqui na minha cidade tem muito carro top e elétrico que faz aplicativo somente como renda extra para pagar o carro, mas tem muita gente com o elétrico e faturamento muito bem, principalmente quem tem placa fotovoltaica em casa.
Chefe por gentileza, quando possível faz um vídeo sobre reposição de peças da BYD, como parachoque, retrovisores, parabrisa, etc... tenho um carro recém financiado e o que me fez ainda esperar mais um pouco pra ter um elétrico é justamente esse calcanhar de aquiles dos importados. Quando vejo um EV fico babando mais agora tenho que esperar quitar o meu. Valeu pelo vídeo!
2 місяці тому+4
Moro em casa e posso ter um elétrico, porém optei de ir num híbrido, no caso o Toyota Prius. Por questões principalmente de uso rodoviário que acho bem ruim no elétrico. Tô fazendo uns vídeos dele e acho bem interessante pra nós motoristas...
Não sou motorista, não trabalho nesse ramo, mas sempre acompanhei o canal por causa dos carros elétricos, que é meu interesse, e lendo vários comentários aqui e levando em conta todo o cenário, a minha dica é: aproveite agora enquanto a maioria dos carros nos apps são à combustão, num futuro próximo todo mundo vai se dar conta que rodar com carro elétrico, pagando muito mais barato na energia do que na gasolina, é muito mais vantajoso e muito mais rentável, especialmente pra quem tem energia solar em casa (coloquem energia solar), e aí quando esse dia chegar, os apps sabendo que energia é muito mais barato, obviamente vão reduzir MUITO os valores das corridas, pagando uma merreca para os motoristas. Aproveitem agora que é o melhor momento pra rodar com carro elétrico na Uber, carregando o carro em casa à noite, tendo painéis solares pra reduzir a conta de energia, você vai pagar o carro e os painéis em muito pouco tempo, economizando o que gastaria com gasolina e com manutenções, mas aproveitam AGORA, pois isso não vai ser mais possível daqui uns anos. Valeu falou.
Bela percepção de mercado. É isso mesmo que vai acontecer, e o pessoal invés de surfar a onda logo e lucrar enquanto é lucrativo pra sair logo dos apps, vão pegar quando todo mundo já tiver pegado e o preço abaixar vão ficar chorando nos comentários que a uber abaixou a tarifa… Como a Uber é má… kkkkk
Concordo em tudo que vc falou, quero até comprar um elétrico, só quero fazer uma ressalva, a própria rede de concessionárias BYD não valoriza seus carros usados, um amigo que foi vender o DOLPHIN dele com pouco mais de 20 mil kms, recebeu uma oferta de 97 mil, isso pq ele iria trocar em um SONG. Se a própria marca não valoriza seus usados, imagina os de fora.
Amigo bom dia, nenhuma empresa valoriza, compra um gol , roda 10 mil km e vai lá na concessionária pra ver o valor q eles vão pegar ele, carro novo sai da loja já perde 10% do seu valor só de vc virar a esquina,, isso e assim desde de quando o mundo é mundo
@@tatianalopes8609 Eu entendo perfeitamente, mas muitas montadoras garantem a recompra na troca em um novo pagando a tabela FIPE, nesse caso a avaliação teve uma desvalorização de 37% em 6 meses e apenas 20 mil kms.
@@emanuelromao8678 no rio de janeiro está por 149.000 e estão dando um desconto de 15.500 na compra do dolphin e um desconto de 14.500 na compra do mini
@@vamukevamo nada ver meu irmão respeito sua opinião mais não tem nada a ver isso, Ser Uber é saber gerir uma mini empresa ou seja se eu ganho 300 eu não ganhei 300 apenas é o bruto isso de 300 desconto 70 80 de combustível depende o dia varia mais não passa de 80, aí mais 30 reais por dia eu guardo para manutenção só aí foi 110 reais sobra 190 desses 190 eu tiro 10 por dia para seguro do veículo e mais um dinheiro para pagar o mei para que se eu sofre acidente ou ter que parar por conta de saúde eu tenho direito a receber parado INSS então todo dia faço meus 150 reais
Como é a questão de peças de reposição no caso de sinistro ??? Tem peças mecânicas e funilaria de reposição ou precisa esperar 150 dias para reparar o auto?caso tenha uma situação de oficina que demande tempo para chegada da peça da China, como faz para pagar a parcela alta e aluguel de outro auto?
Olá Chefe! Entendo que há muita vantagem mas pra mim não fez sentido somar os 142K para o carro a combustão e subtrair do elétrico. Nesse caso o combustão foi penalizado 2 vezes... Um grande braço e grandes vídeos!
Sim, a matemática foi inocente ou tendenciosa 😂 Somando os gastos do elétrico R$150.000 + energia e IPVA R$36.600 = R$186.600 À Combustão R$150.000 + manutenções e IPVA R$34.600 + combustível R$144.000 = R$328.600 - R$100.000 (venda) = R$228.600,00 Então o Elétrico você investiu R$186.600 e jogou ele fora e no à combustão você investiu R$228.600. Logo, a diferença entre os valores é de R$42.000,00 a menos em gastos no veículo elétrico.
Sou representante comercial e corretor de seguros, gastava em média 3000 reais com meu cruze sedan por mes. Troquei em um dolphim plus ... Super desvalorização do meu carro usado mas mesmo assim fiz as cintas e comprei o plus ... Tenho enengis solar com sobra de energia... O valor da prestação do financiamento eu pago com s economia de combustível... E hoje rodo mais qie o dobro.... Meu faturamento mais que dobrou pois atendo todos os clientes, inclusive os mais distantes wue ninguém quer ir . Sou muito satisfeito .... E wuem me convenceu foi a calculadora. Em 2 anos aprox ja terei o valor pago no carro de volta só com a economia de combustível.... Vai desvslorizar sim .. mas ja terei em 4 anos o valor economizado para comprar outro carro... Com sobra.... Quem sabe ainda um oitro maior. Obg.
Muito top o vídeo. Isso é para mostrar na Matemática que é exata para algumas pessoas que não querem entender de jeito algum que carro eletrico não compensa. O retorno de um carro eletrico é muito maior do que um carro a combustão. Mais é o que vc falou chef. Quem fala mal são 2 tipos de pessoas a que não tem carro eletrico. E a que não tem condições de pagar um .e tem mais uma a que tem medo de comprar . Eu ainda não tenho um carro eletrico mais se Deus quiser vou ter . 😊
Eu sei que o foco aqui no canal é faturamento. Mas pensando na questão ecológica, o carro a combustão é menos pior né? Tendo em vista o decaimento rápido da bateria, o impacto da exploração do lítio, o geramento de lixo de difícil reciclagem.. a questão é, sair do carro a combustão pro carro elétrico realmente vai ter alguma vantagem ambiental?
Só precisa ver e o custo do veiculo é vcs vão ver a diferença no final do mês. Estou pensando em trocar meu fiat argo driver por um eletrico da BYD espero essa grande oportunidade chegar .
Mestre, moro em Angra dos Reis e trabalho no RJ sao 209km. Fico seg a sexta no RJ, uso o carro todos os dias pra ir pro trabalho no RJ uns 5km. Fds vou a angra, acha que seria prudente entre os elétricos pegar um Dolphin plus ou outro. Carro atual, Celta 2014. Em angra tenho energia solar
Bom dia Rafael! Não ficou muito claro pra mim quando você disse, " quem não tem onde carregar não compra" o que você quis dizer quem não tem energia solar ou quem mora de aluguel e não pode fazer mudança no quadro de energia por exemplo. Meu filho roda na Uber aqui no Rio de Janeiro com um Honda HR V, e achei ótimo o vídeo com esse ponto de vista abordando as contas, muito obrigado!
@2012incredible há 0 segundo Erro feio aí nas contas em @uberchefe, de um lado você tem 150 +142 = 292 do outro 150 + 33.600 ( custo energia 700/mês)= 183.600, sem pensar na desvalorização e/ou revenda a diferença de custos operacionais é 108.400, ou seja economia cerca de 27.100 por ano.Em cinco anos a economia vai para 135.500, em 6 anos RS 162.600 ( mais de um carro) Sobre a revenda é leviano falar, carro que roda em app ninguém saberá ao certo quanto consegue pegar.Em se tratando de carro elétrico então mais complicado ainda de opinar.Maaas está mais que provado que compensa demais.
Bom dia olá Rafael admiro muito seu trabalho também sou motorista aqui em Salvador, há 8 anos praticamente o Uber raiz daqui, já trabalhei em vários carros, hoje rodo no Cronos 1.3 2022 e praticamente tem uma economia e autonomia muito boa rodo aproximadamente 230 a 270 com r$ 70 de GNV e r$ 10 a 15 de etanol por dia porque o GNV injetável o pessoal esquece de falar que gasta combustível claro que gasta na minha opinião não vejo tanta necessidade de um carro elétrico desde quando o Conos atende e muito no AP, e a desvalorização não é tanta igual ao carro elétrico tinha um seguro é conhecido pela SUSEP da Oceânica que pago em média r$ 300, na minha opinião atende muito bem o Fiat cronos , com investimento totalizado com GNV instalado inspecionado, a metade de um elétrico de 160.000,00
Chefe eu acho que essa última conta tá errado pq vc colocou +142 mil e -142mil dando 284mil de diferença. E isso mesmo ? Ou eu que tô entendendo errado mas a diferença dos 2 ficou em 284mil
Beleza Cheff, meus parabéns pelos excelente trabalho. Tenho uma FIAT TORO , gasta muito kkkk. Estou pensando trocar para um Dolphin. Porém aqui em minas é 4% de IPVA. Consigo comprar este carro no rio para não pagar IPVA total? Obrigado. Deus abençoe
Fala Rafael, blz? Admiro muito seu trabalho, concordo que o elétrico é mais vantajoso nesse cenário, porém a equação que vc apresentou não deve ser feita exatamente assim. A vantagem ainda será do elétrico, porém a diferença não é essa. É bem menor...
Aqui no sul carro eletrico não paga IPVA eu ganhei 8 anos de garantia no meu Byd Vou começar fazer uber segunda-feira coloquei placa solar em casa Eu adoro teus vídeos
To querendo pegar um mini mas to com medo de não conseguir pagar as parcelas . E tenho painel solar que gera 850 kWh será que troco meu ônix pelo mini Rafael?
Fala Chefe! Parabéns pelo canal e pelos cálculos. Moro na Vila Leopoldina em São Paulo aonde tem vários pontos de carregamento elétrico pagos. Caso paguem um valor legal no meu carro na troca pretendo adquirir um Dolphin para rodar em todas as categorias.
Rafael bom dia, eu tenho um cobalt ltz ano 2015 e só não troquei ainda pq esta pedindo entrada de metade do valor do carro 75 mil e isso no meu CPF não esta aceitando entrada menor, eu já teria comprado se não fosse isso. Seus vídeos são ótimos...
Boa noite, respeito sua opinião pela experiência no volante igual a minha de anos. Mas vejo que vc realmente virou um vendedor. Tenho certeza se o motorista rodar só 5000 km no mês ele passa fome. Só uma conta rápida 300km dia em 10 vc teria 3000km e se for 26 dia no mês já são 7600km no mês trabalhado com 4 folga mês. Acho que deveria levar esta conta pro real. Está muito imaginária. Sou seu seguidor anos, a troca de carro é uma economia real principalmente nos 2 primeiros anos. Seja qual modelo de carro for.
ai tu foi leigo po kkk quanto mais tu roda num carro eletrico mais tu lucra, pq a economia estara no combustivel pow dai mais rapido tu consegue pegar outro eletrico novo.
eu penso mto em comprar um... até porque gasto com energia é 0... moro em comunidade, energia aqui não seria o problema... o problema é realmente financiar o carro desse valoe 😢
Se comparar mesma faixa de preço não dá pra comparar o Dolphin compensa muito mais, se pegar um popilarzinho usado 1.0 gasta menos mas aí entra naquela questão da experiência, conforto...
O problema é q ninguém vai guardar dinheiro pra compensar a desvalorização do carro Se eu comprasse o byd hoje por 150 mil e fosse trocar de carro daqui 4 anos pela metade do preco eu teria q guardar 2 mil por mês pra anular a desvalorização. Fora as recargas, financiamento, seguro, ipva (não é isento em curitiba) Vai pagar uns 2 mil de financiamento + uns 800 de seguro + uns 700 de energia... só aí ja da 3.500 aí mais os 2.000 q tem q guardar e o ipva anual de 5.250. Quase 6.000 de custos por mês. Acho q no fim acaba ficando elas por elas ter carro elétrico ou combustão. Se o cara se empolgar e não guardar o dinheiro vai ter q trocar o byd por um mobi
O IPVA num carro eletrico de 150mil, no Rio, é apenas 1500/ano (1%) e não 5000 como você colocou aí. Eu pago mais IPVA no meu Uno 2017 do que ele no Dolphin
Carro elétrico, principalmente para quem usa ou trabalha na cidade e tem condição de carregar em casa ( de preferência com energia solar) não tem comparação. O problema é que o investimento inicial é alto e como eu viajo muito a trabalho ( distância bem longas) ainda não dá para mim. Mas assim que puder quero pegar um híbrido ou mesmo um elétrico total se a eficiência aumentar, o que pode e deve acontecer quando começar a chegar as baterias de estado sólido! O que deve ocorrer nos próximos anos.
Concordo demais. Atualmente o chefe está em outra nível. Sou motorista de aplicativo há quase 08 anos, porém esse carioca aí está bem a frente da maioria.
Rafael nao adianta. Tem gente nao quer enxergar isso. Eu tenho um Prius híbrido, 2018. 120mil km rodado, estado de zero. Bateria esta igual nova. Peguei um passageiro esses dias que falou "meu amigo mora nos eua e la as baterias do Prius nao duram 3 anos". Ele disse isso dentro de im prius de 6 anos com a bateria em estado de nova.
A revisão básica dos carros combustão são de no mínimo 500 reais na concessionária, dependendo do que for feito ou trocado chega a mais de 1.500 reais uma manutenção
Cara seu carro é diferente do que eu vejo aqui em São Paulo, os BYD de são paulo são todos com motor de emplihadeira só falta o garfo kkk estão sempre a 20, 30 e 50 km/h na Marginal dá até raiva ficar atras de um carro desses, e olha que o meu não é maravilhoso não mas de dá raiva ah dá kkkk Bateria de Power bank devem estar sempre na reserva igual meu loginha misericordia sempra no vapor da reserva kkkk
Mesmo nao tendo ainda condiçoes de pegar esse BYD do video, meu principal obstaculo seria o carregamento, ja que eu moro em cond e não vou contar com base de carregamento por ai , por alguns motivos fáceis de imaginar . E em relação a manutenção das baterias e etc , tem que entregar nas mãos de Deus mesmo.
Cada um tem a sua realidade. A minha realidade é acordar cedo com disposição e rodar. O que eu faço dá para eu viver. Já outros como vc, e quero crer, são muitos, tem uma vida mais próspera com patrocinadores, monetização no you tube, etc... Então realmente a sua é bem mais folgada, pode de fato cagar cheiroso.
Rafael queria te pedir uma ajuda....comprei um Megane E-Tech e mandei o documento para a Uber e só tive resposta que não aceita marca e modelo...será que você consegue mais informações? Pq o carro não entra no X, comfort e Black?
Boa noite!!! Esta conta está errada... Vc está fazendo a conta com uma diferença de 284 mil e nos cálculos anteriores era 142 mil... Quando vc soma no carro a combustível uma dispesa de 142mil e diminui no elétrico 142mil, vira uma diferença de 284mil... Nao estou falando que foi má fé sua, mas está errado... Está induzindo quem está assistindo ao erro...
meu único medo com esses carro é essa bateria em baixo, minha cidade tem muito desnível, não é muito dificil de raspar ou bater, tenho medo de danificar a bateria, mas falam que esse trem é quase indestrutível kkkk
Meus 0,02 centavos: vamos supor que um motorista muito organizado consiga separar diariamente, 120,00 reais, que seria depositado numa conta remunerada com uma taxa de 9 por cento ao ano, e que tenha feito um depósito inicial de 5.000,00 reais. Se conseguir fazer esse pequeno milagre por 48 meses, terá ao final cerca de 220.000,00 reais, que poderia usar pra comprar um carro elétrico à vista e num próximo ciclo, porém economizando o dinheiro da gasolina, nesse ciclo depositaria 200,00 reais ao dia, e teria no final a bagatela de 358.000,00 reais, que poderia usar pra comprar outro carro, ou tentar rodar por mais 48 meses, depositando os mesmos 200,00 reais ao dia e como dessa vez o depósito inicial teria sido os 358.000,00, ao final desse segundo ciclo, isto é, 8 anos, teria 864.000,00 reais. Boa sorte pra quem tentar o desafio, lembrando que tem outros investimentos, onde o risco é maior mas o retorno também é maior. BOA SORTE
Mais 0,02 centavos: supondo que milagrosamente o carro ainda aguenta mais um ciclo de 4 anos, ou mesmo que tenha comprado outro, mas partindo da ideia de que ainda tenha os 864.000,00 ganhos com o acumulado dos 1° e 2° ciclos, então o investimento inicial agora seriam os 864.000,00, e se aplicados, com a mesma taxa de juros de 9 por cento ao ano, só que agora o depósito diário seria de 100,00: reais. Ao final de 12 anos a pessoa teria mais de um milhão e quatrocentos mil reais (1.400.000,00). As vezes eu pergunto para os meus passageiros qual seria o retorno de um investimento imaginário em que o valor inicial seria de 0,01 centavos a uma taxa de juros diária de 100 por cento. Nenhum ainda acertou. Fica aí a pergunta.
Vc é o cara mais inteligente q já vi em um comentário , tudo na vida é planejamento e força de vontade , isso q diferencia o animal pro racional , vc foi cirúrgico no plano
@@rafaelrafaelatorres1354 Pois é Rafael, tem muito motorista com formação em várias áreas, economistas, engenheiros, advogados, etc., porém não tem voz e com certeza tem boas idéias para uma regulamentação que beneficiasse os motoristas e os próprios passageiros, pois se os motoristas tivessem melhores condições poderiam oferecer um serviço melhor, uma vez que teriam um estímulo para isso.
Chefe, vejo a galera reinvindicando tarifa de 2 reais por km, mas algumas cidades sequer pagam 1,50 por km, que é um valor que qualquer passageiro consegue pagar sem reclamar. Acho que tá na hora da gente focar nisso, em Salvador corridas com tarifas a 1,20, uma verdadeira insanidade, muitos motoristas estão no limite e acabam ficando mais tempo nas ruas, isso contribui pra derrubar ainda mais o dinâmico (nem sabemos mais o quê é um dinâmico de vdd). A situação tá tão feia por aqui que é comum ouvir relatos de pax dizendo que pegaram carro com banco rasgado ou imundos (n sobra dinheiro nem pro lava jato), as vezes passo por motoristas com carro fumando e outros com motor parecendo que vai explodir, o nível de motivação dos motoras está no chão, os apps não se ligam que o serviço está ficando cada dia pior e eles têm culpa nisso tbm.
Essa conta vc tem que deixar o combustão com 150+142 e o elétrico somente 150. Pois vc não acrescentando os 142 isso já é a economia, agora se vc pega e subtrai a diferença entre os 2 vai pra 284. Mas mesmo assim de 8000 vai pra 150mil contra 192, São 42mil lembrando que o combustão está sendo vendido por 100 e o elétrico está de graça (coisa que sabemos que não é, uns 70mil da pra pegar pelo menos) então ainda assim é uma baita economia
Erro feio aí nas contas em @uberchefe, de um lado você tem 150 +142 = 292 do outro 150 + 33.600 ( custo energia 700/mês)= 183.600, sem pensar na desvalorização e/ou revenda a diferença de custos operacionais é 108.400, ou seja economia cerca de 27.100 por ano.Em cinco anos a economia vai para 135.500, em 6 anos RS 162.600 ( mais de um carro) Sobre a revenda é leviano falar, carro que roda em app ninguém saberá ao certo quanto consegue pegar.Em se tratando de carro elétrico então mais complicado ainda de opinar.Maaas está mais que provado que compensa demais.
Eu sou um desses que paga 1600 de prestação mais esse tanto de combustível. Não é facil. Eu que não tenho carro elétrico, não conheço ninguém próximo que tem carro elétrico já acho incrível, imagina se eu tivesse acesso 😅
Hertz vai devolver 20 mil carros elétricos e investir em modelos a combustão Gigante de locação de veículos, que fez encomenda de 100 mil Teslas em 2021, citou fraca demanda e custos de manutenção elevados para tomar a decisão, além da depreciação
Na verdade o custo total da operação do Elétrico seria de 158 mil negativos em 4 anos, pois na operação acima vc incluiu o valor de 150 mil do carro comprado, e na segunda operação vc não incluiu o valor dos 150 mil do carro e sim somente os 8 mil de gastos. Então, valor total: 150 mil do carro em 4 anos + 8 mil de custos em 4 anos = 158 mil reais.
Por mais que tenha economizado 142 mil em detrimento do carro à combustão, o valor de 150 mil do carro elétrico ainda entra na operação pq não foi um carro ganho, e sim comprado. Mas o vídeo é top meu amigo!
Eu sempre falo para todos, todos que querem comprar carro elétrico, primeiro veja todas as entrevistas com o empresário Sérgio Habib CEO da JAC. Ele sim tem ciência do que está falando, a uma informação ele vende carro elétrico, e não fica influenciando o povo ir a peço em carros elétricos. Pesquisem antes, ver entrevistas com quem já passou por outros países
A questão não é do carro ser bom ou não. A questão é a insegurança das baixas tarifas. Como comprometer um financiamento, contando com um serviço que está defasado? Essa é uma questão bem peculiar, pq cada um vive sua realidade. Uma simples diferença de realidade, é um pai de família com 2 filhos e casa alugada. Outra é de um solteiro que mora c país numa casa quitada. Isso já da uma put4 diferença de custo de vida. Cada um tem sua realidade, e o maior erro é dar pitaco na vida do outro, que tem outra realidade.
Como vc mesmo disse, o problema não é o carro, e sim os APPs, a questão é aceitar ou não as regras deles, se não concordar é só não trabalhar no aplicativo, como o Rafael mesmo disse, ele não comenta mais sobre as tarifas dos aplicativos já que isso não está no alcance do motorista e sim da empresa.
Bom dia, amigo nao tenho propriedade nenhuma pra discordar de vc, e é bem vdd que a maioria das pessoas tem essa mania de criticar algo que nunca teve, porem também tem muitos que quando possuem um carro super mal avaliado e problemático, mais se apega ao carro e fica dizendo " ah eu tenho um desse e nunca me deu problema" kkkk tambem sou do RJ e to trampando no uber 3 meses, to até gostando pois eu andava saturado do meu ramo de trabalho, porem ando desanimado com o uber por causa dos riscos
👌 PRODUTOS QUE UTILIZO e RECOMENDO!
✔️- MELHOR TAPETE PARA MOTORISTAS DESCONTO + FRETE GRÁTIS
✅ automotivo.kapazi.com.br/?cupom=UBERDOCHEFE
OBS: Desconto vai aparecer na hora do pagamento!
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✔ Saiba quanto vai ganhar, antes de fazer a corrida.
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Boa noite chefe…eu concordo contigo sobre a grande economia que um carro elétrico gera…eu tenho um Dolphin Mini e estou gostando muito dele…mas a tua conta está errada num ponto…a diferença de R$ 142.000,00 está duplicada na tua explicação…no carro a combustão você está aumentando sobre o valor de 150.000,00 os 142.000,00 e no carro elétrico está diminuindo, e isso está duplicando a diferença erroneamente, no meu entendimento.
CARRO ELÉTRICO!
estou pensando seriamente em vender minha casa por 230 mil, INVESTIR 130 mil no Byd, INVESTIR 30 mil numa casa de repasse e ficar com parcelas de 480,00, INVESTIR 30 Mil em placas solar E investir o restante em alguma coisa que me dê retorno.
Assim fico com o carro pago+Energia solar+ uma reserva de 40 mil.
Pode me dá sua opinião?
Aqui da pra fazer diária entre 300/400
@@marcelobonitao9827 sei não em kkk tem coisa melhor do que investir nesses aplicativos com essas tarifas ridícula
Qual seguradora você tem no seu carro e valor mensal ?
voce esqueceu q a bateria tem garantia de tempo e de km rodados. geralmente as baterias tem 150 mil km de garantia e q uma bateria nova eh entre 60 a 80 mil despendendo do modelo. entao 360km em 1 ano em 2 meses o carro ja tem 150 mil km e multiplicando 14x 2300 só da 32 mil reais. então vc so chegou menos da metade do valor de uma bateria nova
A questão principal não é se o carro elétrico é bom ou não. Tenho consciência de que existe uma diminuição grande dos custos. O problema é a putaria da tarifa variável dos apps. SE a frota de carros elétricos crescer nos apps, oq impede a Uber de pagar 50 centavos o km no futuro? Como ter um planejamento minimamente aceitável se as plataformas vivem diminuindo oq pagam os motoristas?
Não tenho dúvidas que objetivo da uber é diminuir o preço cada vez mais, e sim se todos motoristas conseguirem comprar um elétrico vão sair aceitando tudo.
Até lá tu já tem que estar planejando em sair dos apps. Porque em 1 ano as frotas nos EUA já vai ser carro dirigindo sozinho, autônomo, assim que funcionar lá em 5-10 anos já vai estar no mundo todo(provavelmente bem antes). Parem de achar que isso não vai acontecer, isso já é realidade a 5 anos atrás com Caminhão e testes de rodovia e pequenas cidades. Em 1 ano os EUA já vão estar com vários carros dirigindo sozinho sem motorista. Quando a Uber ver que funcionou lá, ela vai focar 100% nisso e vai entrar com todo priorizando carros autonomos. Acorda. Nesse meio tempo a maioria ainda n vai estar de carro elétrico aqui, então não se preocupe em ela baixar a tarifa agora por causa de elétrico. Se preocupe em sair da Uber mesmo.
O ser humano é impressionante mesmo, o chefe trás um conteúdo excelente, auto explicativo de quanto você pode economizar e investir seu dinheiro. E os marmanjos sempre colocam que o outro ( Uber, governo, vizinho e etc ) tem que melhorar e não você mesmo fazer a sua parte, não consegue ler um livro em 12 meses, mas reclamar no grupo é o primeiro...
Chefe que Deus te abençoe grandemente, continue seu ótimo conteúdo você já mudou a vida em relação ao app e tenho certeza que de muita gente também, abraço!
E no caso do híbrido chefe?
Como vc mesmo disse, o problema não é o carro, e sim os APPs, a questão é aceitar ou não as regras deles, se não concordar é só não trabalhar no aplicativo, como o Rafael mesmo disse, ele não comenta mais sobre as tarifas dos aplicativos já que isso não está no alcance do motorista e sim da empresa.
Sinceramente cada um faz oq quiser com 150 mil, mas eu no atual momento que se encontra os apps tenho outra ideia, eu tinha um carro de 70 mil, estou pulando para um de 30 e vou investir 40, quero mensalmente ir fazendo aportes de 500 reais e deixando render juros sobre juros ao meu favor, os famosos juros compostos. Amo dirigir mas hoje infelizmente tenho essa sensação de quanto menor o investimento canalizado nessa direção melhor, estamos passando pelo processo de regulamentação, taxação e incertezas, eu não sei como vai ser o futuro, oq sei é que temos que nos preparar para ele, respeito quem pensa diferente, é um direito de cada um de nós de ter opiniões diferentes, mas hoje esse é o meu modo de ver o futuro...
Que carro pegou por 30 mil?
Parabéns, você tem cerebro. Uber é o menor investimento possível. Essa galera correndo atrás de pagar cada vez mais juros e jogando cara vez mais dinheiro no lixo atrás de trocar de carro e andar de carro novo.
Se prepara com btc
Inteligente !
Uber é ótimo como renda complementar, principalmente usada pra investir em uma terceira fonte de renda!
Pura verdade Rafael!!!
A verdade que eu não via nenhum influencer falar de carro eletrico a não ser o Chefe, agora tem outros influencer comprando carro eletrico. Sucesso chefe essa sua sacada a respeito de carro eletrico ajudou e tá ajudando muitos motoristas de app. Sucesso!!!!!!!!
Sou motorista de app de curitiba acabei de comprar um dolphi mini 5 lugares so esperando chegar hj possuo um fiat uno 1.0 2019 gastando em media de 2800 de combustivel mais 1577 de parcela dele , isso que me fez financiar um mini , ficou em 60 x de 3861 menos doque gasto mensalmente com parcela e combustível fora manutencao , asism q eu colocar no app , volto aqui fazer um feedback valeu chefe pelas dicas
Bom dia amigo. Excelente vídeo. Tenho duas discordâncias sobre o que vc falou. A primeira é sobre não ter como carregar em casa, depende. Tenho um amigo que mora bem próximo de um shopping e todos os dias, no término do seu expediente no UBER, ele vai até lá e deixa o carro carregando durante toda a noite e paga pelo pernoite R$20,00 , porém sai com o carro carregado. E olha que ele mora num condomínio onde não é permitido instalação de ponto de carregamento. Em segundo é o meu próprio caso que tenho um Dolphin GS, não uso para trabalho, mas tenho uma economia em comparação com o meu carro anterior em cerca de R$1.000,00. Tenho energia solar e nunca pensei em desvalorização de carro, pois o meu lucro fica na satisfação de andar com carro de excelente qualidade. Hoje devido à estar com carro elétrico me dou ao luxo de andar o dobro e as vezes o triplo do que rodava antes, pois não tenho o pesadelo de ter que gastar com combustível caro e muitas vezes adulterado. E que venha mais carros elétricos. Abraço amigo.
Boa noite Rafael, tinha um hb20 2014 rodava só no x aqui em recife, graças a Deus consegui pegar o dolphin e ainda peguei por 125 mil foi a melhor coisa que eu fiz,no primeiro mês rodando no confort e no Black já vi a diferença absurda no meu faturamento.
Rodo em Recife também!!! Cuidado com aquela máxima : Apurado não é lucro!!! Quando eu ver um desmanche com algum troco meu polo!!! 🤫🤫🤫🤫
Parabéns pela sua conquista,um grande salto 👏👏
@@andregustavo-yi2tvlarga de ser invejoso, seu liso 😅
@@ES-tg1zs Só pra fazer raiva tenho um polo 24 pago ! Liso e burro kkkk
@@andregustavo-yi2tvliso e invejoso e foda né sempre vem criticar ou ver lado mau não conquista dos outros
É aquela velha história: não aceite críticas construtivas de quem não construiu nada. Galera critica com base em teoria e disse me disse
Vc deve ser ele em outro multiverso,só que de capacete e moto. Vc nem motorista de app é e não sabe o que tá falando,deveria nem da palpite,vc não sabe do sofrimento do coitado do motorista, Zé!
Rafa a 10 meses atrás vc veio a Curitiba testar o carro e fazer o tapete na kapazi! Na época eu tinha um Gol G7 hoje tenho o Dolphin GS por sua influência positiva e realmente é outra história, mesmo eu não carregando em casa, sempre em eletropostos aqui em Curitiba, já viajei 1400km ida e volta com o carro e é só alegria ! Só se programar e buscar os melhores postos pra recarga
Parabéns meu amigo 👌👌👌
Sensacional Rafael! Se fizer conta o elétrico da de lavada. Hoje um Polo 0km está próximo de 90 mil e um Argo 0km próximo de 85 mil. Dolphin Mini 115 mil. É uma diferença que se paga em menos de 1 ano. O custo por km de um carro a combustão gira em torno de 80 centavos e um elétrico de 30 centavos. Corrida a partir de 1,80 já se pagaria. Aqui na minha cidade tem muito carro top e elétrico que faz aplicativo somente como renda extra para pagar o carro, mas tem muita gente com o elétrico e faturamento muito bem, principalmente quem tem placa fotovoltaica em casa.
Chefe por gentileza, quando possível faz um vídeo sobre reposição de peças da BYD, como parachoque, retrovisores, parabrisa, etc... tenho um carro recém financiado e o que me fez ainda esperar mais um pouco pra ter um elétrico é justamente esse calcanhar de aquiles dos importados. Quando vejo um EV fico babando mais agora tenho que esperar quitar o meu. Valeu pelo vídeo!
Moro em casa e posso ter um elétrico, porém optei de ir num híbrido, no caso o Toyota Prius. Por questões principalmente de uso rodoviário que acho bem ruim no elétrico. Tô fazendo uns vídeos dele e acho bem interessante pra nós motoristas...
Não sou motorista, não trabalho nesse ramo, mas sempre acompanhei o canal por causa dos carros elétricos, que é meu interesse, e lendo vários comentários aqui e levando em conta todo o cenário, a minha dica é: aproveite agora enquanto a maioria dos carros nos apps são à combustão, num futuro próximo todo mundo vai se dar conta que rodar com carro elétrico, pagando muito mais barato na energia do que na gasolina, é muito mais vantajoso e muito mais rentável, especialmente pra quem tem energia solar em casa (coloquem energia solar), e aí quando esse dia chegar, os apps sabendo que energia é muito mais barato, obviamente vão reduzir MUITO os valores das corridas, pagando uma merreca para os motoristas. Aproveitem agora que é o melhor momento pra rodar com carro elétrico na Uber, carregando o carro em casa à noite, tendo painéis solares pra reduzir a conta de energia, você vai pagar o carro e os painéis em muito pouco tempo, economizando o que gastaria com gasolina e com manutenções, mas aproveitam AGORA, pois isso não vai ser mais possível daqui uns anos. Valeu falou.
Bela percepção de mercado. É isso mesmo que vai acontecer, e o pessoal invés de surfar a onda logo e lucrar enquanto é lucrativo pra sair logo dos apps, vão pegar quando todo mundo já tiver pegado e o preço abaixar vão ficar chorando nos comentários que a uber abaixou a tarifa… Como a Uber é má… kkkkk
Sabe quanto custa pra botar energia solar Mn ? Bota no canal do Batista lá , ele além de carregar o carro em casa paga 100 conto pra carregar na rua
Faz uma ação de entre amigos nesse seu BYD chefe. Vou ganhar ele para trabalhar aqui em São Paulo😅. Abraço e muito sucesso para você.
A diferença é que a revisão de carros a combustão NINGNUEM FAZ na loja onde comprou, e ta tudo BEM, deixa de fazer do Eletrico O QUE ACONTECE?
Concordo em tudo que vc falou, quero até comprar um elétrico, só quero fazer uma ressalva, a própria rede de concessionárias BYD não valoriza seus carros usados, um amigo que foi vender o DOLPHIN dele com pouco mais de 20 mil kms, recebeu uma oferta de 97 mil, isso pq ele iria trocar em um SONG. Se a própria marca não valoriza seus usados, imagina os de fora.
Amigo bom dia, nenhuma empresa valoriza, compra um gol , roda 10 mil km e vai lá na concessionária pra ver o valor q eles vão pegar ele, carro novo sai da loja já perde 10% do seu valor só de vc virar a esquina,, isso e assim desde de quando o mundo é mundo
@@tatianalopes8609 Eu entendo perfeitamente, mas muitas montadoras garantem a recompra na troca em um novo pagando a tabela FIPE, nesse caso a avaliação teve uma desvalorização de 37% em 6 meses e apenas 20 mil kms.
Se baseando que um dolphin está saindo por 133.500 com desconto zero km , pagar 97 em um semi novo está muito bom
@@claudioteixeira5163 Onde que io dolphin GS esta saindo por 133.500 aqui em salvador esta 159 mil..
@@emanuelromao8678 no rio de janeiro está por 149.000 e estão dando um desconto de 15.500 na compra do dolphin e um desconto de 14.500 na compra do mini
Uber ja nao esta valendo apena com carro nenhum!!!
Não tô defendendo a Uber muito pelo contrário mais app é muito melhor que CLT mil vezes
Melhor CLT salário mínimo
Pra quem não gosta de trabalhar realmente kkk to tirando meus 400 500 todo dia e não ta valendo a pena não
@@jacknichollson na hora que esse carro quebrar vc vai devolver tudo que ganhou!
@@vamukevamo nada ver meu irmão respeito sua opinião mais não tem nada a ver isso, Ser Uber é saber gerir uma mini empresa ou seja se eu ganho 300 eu não ganhei 300 apenas é o bruto isso de 300 desconto 70 80 de combustível depende o dia varia mais não passa de 80, aí mais 30 reais por dia eu guardo para manutenção só aí foi 110 reais sobra 190 desses 190 eu tiro 10 por dia para seguro do veículo e mais um dinheiro para pagar o mei para que se eu sofre acidente ou ter que parar por conta de saúde eu tenho direito a receber parado INSS então todo dia faço meus 150 reais
Como é a questão de peças de reposição no caso de sinistro ??? Tem peças mecânicas e funilaria de reposição ou precisa esperar 150 dias para reparar o auto?caso tenha uma situação de oficina que demande tempo para chegada da peça da China, como faz para pagar a parcela alta e aluguel de outro auto?
Sinistro pra quem tem carro elétrico é voltar pra casa e chorar.
A BYD tem estoque de peças no Brasil.
@@gabriel8088 Só em autorizada? Vai chorar do mesmo jeito.
@@gabriel8088tem ?
Fui numa loja da barra e tinha fila de carro esperando reparo por falta de peças!
Essa é a parte complicada peças
Olá Chefe! Entendo que há muita vantagem mas pra mim não fez sentido somar os 142K para o carro a combustão e subtrair do elétrico. Nesse caso o combustão foi penalizado 2 vezes... Um grande braço e grandes vídeos!
Verdade. Ele falhou nessa subtração dos 142k do elétrico
Sim, a matemática foi inocente ou tendenciosa 😂
Somando os gastos do elétrico R$150.000 + energia e IPVA R$36.600 = R$186.600
À Combustão R$150.000 + manutenções e IPVA R$34.600 + combustível R$144.000 = R$328.600 - R$100.000 (venda) = R$228.600,00
Então o Elétrico você investiu R$186.600 e jogou ele fora e no à combustão você investiu R$228.600. Logo, a diferença entre os valores é de R$42.000,00 a menos em gastos no veículo elétrico.
Sou representante comercial e corretor de seguros, gastava em média 3000 reais com meu cruze sedan por mes. Troquei em um dolphim plus ... Super desvalorização do meu carro usado mas mesmo assim fiz as cintas e comprei o plus ... Tenho enengis solar com sobra de energia... O valor da prestação do financiamento eu pago com s economia de combustível... E hoje rodo mais qie o dobro.... Meu faturamento mais que dobrou pois atendo todos os clientes, inclusive os mais distantes wue ninguém quer ir . Sou muito satisfeito .... E wuem me convenceu foi a calculadora. Em 2 anos aprox ja terei o valor pago no carro de volta só com a economia de combustível.... Vai desvslorizar sim .. mas ja terei em 4 anos o valor economizado para comprar outro carro... Com sobra.... Quem sabe ainda um oitro maior. Obg.
Muito top o vídeo. Isso é para mostrar na Matemática que é exata para algumas pessoas que não querem entender de jeito algum que carro eletrico não compensa. O retorno de um carro eletrico é muito maior do que um carro a combustão. Mais é o que vc falou chef. Quem fala mal são 2 tipos de pessoas a que não tem carro eletrico. E a que não tem condições de pagar um .e tem mais uma a que tem medo de comprar . Eu ainda não tenho um carro eletrico mais se Deus quiser vou ter . 😊
Eu sei que o foco aqui no canal é faturamento. Mas pensando na questão ecológica, o carro a combustão é menos pior né? Tendo em vista o decaimento rápido da bateria, o impacto da exploração do lítio, o geramento de lixo de difícil reciclagem.. a questão é, sair do carro a combustão pro carro elétrico realmente vai ter alguma vantagem ambiental?
O carro é top , mais se depender da tarifa da Uber pra pagar a prestação, vai ficar em busca e apreensão
Rimou kk
Vc já paga o valor da parcela do carro elétrico em combustível e manutenção.
Ele não entende isso, deixa gastar no posto $$$ kkk@@carmitos3826
Se o Taxad ver esse vídeo fudeu
Então segundo sua visão o carro a combustão e de graça?
Qual era seu lucro mês com carro a combustão?
Qual é seu lucro mês com o carro eletrico?
E a bateria?
Qual é o tempo de vida útil?
E quando der problema na bateria?
Ooouba bom ? Sou de são Luís ! Gostou daqui ? Comecei a assistir os seus vídeos recentemente e tô afim de pegar o dolphin pra fazer aplicativo
Só precisa ver e o custo do veiculo é vcs vão ver a diferença no final do mês. Estou pensando em trocar meu fiat argo driver por um eletrico da BYD espero essa grande oportunidade chegar .
como vou compra um carro desses se ta diminuindo as tarifas e sabe la ate que valor vai chega a insegurança ta muito grande
Mestre, moro em Angra dos Reis e trabalho no RJ sao 209km. Fico seg a sexta no RJ, uso o carro todos os dias pra ir pro trabalho no RJ uns 5km. Fds vou a angra, acha que seria prudente entre os elétricos pegar um Dolphin plus ou outro. Carro atual, Celta 2014. Em angra tenho energia solar
Bom dia Rafael! Não ficou muito claro pra mim quando você disse, " quem não tem onde carregar não compra" o que você quis dizer quem não tem energia solar ou quem mora de aluguel e não pode fazer mudança no quadro de energia por exemplo.
Meu filho roda na Uber aqui no Rio de Janeiro com um Honda HR V, e achei ótimo o vídeo com esse ponto de vista abordando as contas, muito obrigado!
@2012incredible
há 0 segundo
Erro feio aí nas contas em @uberchefe, de um lado você tem 150 +142 = 292 do outro 150 + 33.600 ( custo energia 700/mês)= 183.600, sem pensar na desvalorização e/ou revenda a diferença de custos operacionais é 108.400, ou seja economia cerca de 27.100 por ano.Em cinco anos a economia vai para 135.500, em 6 anos RS 162.600 ( mais de um carro)
Sobre a revenda é leviano falar, carro que roda em app ninguém saberá ao certo quanto consegue pegar.Em se tratando de carro elétrico então mais complicado ainda de opinar.Maaas está mais que provado que compensa demais.
Bom dia olá Rafael admiro muito seu trabalho também sou motorista aqui em Salvador, há 8 anos praticamente o Uber raiz daqui, já trabalhei em vários carros, hoje rodo no Cronos 1.3 2022 e praticamente tem uma economia e autonomia muito boa rodo aproximadamente 230 a 270 com r$ 70 de GNV e r$ 10 a 15 de etanol por dia porque o GNV injetável o pessoal esquece de falar que gasta combustível claro que gasta na minha opinião não vejo tanta necessidade de um carro elétrico desde quando o Conos atende e muito no AP, e a desvalorização não é tanta igual ao carro elétrico tinha um seguro é conhecido pela SUSEP da Oceânica que pago em média r$ 300, na minha opinião atende muito bem o Fiat cronos , com investimento totalizado com GNV instalado inspecionado, a metade de um elétrico de 160.000,00
Chefe eu acho que essa última conta tá errado pq vc colocou +142 mil e -142mil dando 284mil de diferença. E isso mesmo ? Ou eu que tô entendendo errado mas a diferença dos 2 ficou em 284mil
CARA SEU CANAL É TOP. ESTOU LOUCO PRA PEGAR O MEU ELÉTRICO. AINDA TENHO UM POUCO DE MEDO. NA MINHA CIDADE NÃO TEM MUITAS OPÇÕES PARA CARREGAMENTO.
Beleza Cheff, meus parabéns pelos excelente trabalho. Tenho uma FIAT TORO , gasta muito kkkk. Estou pensando trocar para um Dolphin. Porém aqui em minas é 4% de IPVA. Consigo comprar este carro no rio para não pagar IPVA total? Obrigado. Deus abençoe
Essa comparação tem que ser feita com GNV não com gasolina aqui no rio há maioria roda no GNV
Fala Rafael, blz? Admiro muito seu trabalho, concordo que o elétrico é mais vantajoso nesse cenário, porém a equação que vc apresentou não deve ser feita exatamente assim. A vantagem ainda será do elétrico, porém a diferença não é essa. É bem menor...
Eai Chefe...
Então vale a pena eu adquirir o BYD SHARK ?
Deus abençoe.
Espera sentado que os aplicativos vão aumentar a tarifa pros motoristas. Pelo contrário, se popularizar o carro elétrico, vão é reduzir a tarifa!
Comprei graças aos teus vídeos, e foi a melhor compra que fiz na minha vida, pq agora vejo dinheiro!
Comprei tbm !
👏🏽🤝🏽🙏🏽
Usa no aplicativo? Tem carregador em casa? Moro em condomínio mas num bairro em São, Vila Leopoldina Paulo que tem vários carregadores
Aqui no sul carro eletrico não paga IPVA eu ganhei 8 anos de garantia no meu Byd
Vou começar fazer uber segunda-feira coloquei placa solar em casa
Eu adoro teus vídeos
Oi, poderia me informar seu contato pois estou com a mesma ideia.
Tbm gostaria de contato para por placas solares
Qual estado, ou nos três estados?
Perfeito Rafael só falta um custo quanto fica pra ter um seguro de um carro elétrico?pra motorista de APP?
Chefe,
Tudo bem?
Curto o conteúdo do canal,
Consegue compartilhar informações de Seguro do carro elétrico?????😬
Olá chefe! Com o kwid elétrico compensa rodar de Uber? Pergunto pelo tempo de garantia da bateria!
To querendo pegar um mini mas to com medo de não conseguir pagar as parcelas .
E tenho painel solar que gera 850 kWh será que troco meu ônix pelo mini Rafael?
Tem que colocar a pastilha sim. Eu estou com 82 mil kms e ainda não troquei as pastilhas.
Chefe: Revisao do meu HB20 a cada 3 meses + ou - , entre 800 e 1200 reais.
IPVA do eletrico aqui no MS ta em 50%
Fala Chefe! Parabéns pelo canal e pelos cálculos. Moro na Vila Leopoldina em São Paulo aonde tem vários pontos de carregamento elétrico pagos. Caso paguem um valor legal no meu carro na troca pretendo adquirir um Dolphin para rodar em todas as categorias.
Parabéns pelo conteúdo! Faz um vídeo comparativo entre o híbrido e o elétrico. Um forte abraço.
Chefe pra me ainda seria mais top pq aqui em São Paulo a minha luz é 0,76 centavos o kilowatt, se eu não me engano no Rio de Janeiro é 1.12 reais
Boa tarde Rafael, como fica a situação dos pneus, somente na BYD?
Rafael bom dia, eu tenho um cobalt ltz ano 2015 e só não troquei ainda pq esta pedindo entrada de metade do valor do carro 75 mil e isso no meu CPF não esta aceitando entrada menor, eu já teria comprado se não fosse isso.
Seus vídeos são ótimos...
Boa noite, respeito sua opinião pela experiência no volante igual a minha de anos. Mas vejo que vc realmente virou um vendedor.
Tenho certeza se o motorista rodar só 5000 km no mês ele passa fome.
Só uma conta rápida 300km dia em 10 vc teria 3000km e se for 26 dia no mês já são 7600km no mês trabalhado com 4 folga mês.
Acho que deveria levar esta conta pro real. Está muito imaginária.
Sou seu seguidor anos, a troca de carro é uma economia real principalmente nos 2 primeiros anos.
Seja qual modelo de carro for.
Você é burro ou só come capim pq é verde ? se seu km der 7600 seu custo vai ser maior ainda animal
Faça os cálculos você mesmo ! Se com 5.000 km já tem muita economia imagina com 10.000 km por mês !
ai tu foi leigo po kkk quanto mais tu roda num carro eletrico mais tu lucra, pq a economia estara no combustivel pow dai mais rapido tu consegue pegar outro eletrico novo.
Cada uma viu kkkk quanto mais roda mais economia vai ser
Chefe. Por favor me responda. Mini Dolphim 5 lugares qual categoria UBER E NA 99?
eu penso mto em comprar um... até porque gasto com energia é 0... moro em comunidade, energia aqui não seria o problema... o problema é realmente financiar o carro desse valoe 😢
Se comparar mesma faixa de preço não dá pra comparar o Dolphin compensa muito mais, se pegar um popilarzinho usado 1.0 gasta menos mas aí entra naquela questão da experiência, conforto...
O MULTIMÍDIA ouvi falar quê a garantia é de 1 ano procede?
O problema é q ninguém vai guardar dinheiro pra compensar a desvalorização do carro
Se eu comprasse o byd hoje por 150 mil e fosse trocar de carro daqui 4 anos pela metade do preco eu teria q guardar 2 mil por mês pra anular a desvalorização. Fora as recargas, financiamento, seguro, ipva (não é isento em curitiba)
Vai pagar uns 2 mil de financiamento + uns 800 de seguro + uns 700 de energia... só aí ja da 3.500 aí mais os 2.000 q tem q guardar e o ipva anual de 5.250.
Quase 6.000 de custos por mês.
Acho q no fim acaba ficando elas por elas ter carro elétrico ou combustão. Se o cara se empolgar e não guardar o dinheiro vai ter q trocar o byd por um mobi
Você tá muito otimista, a troca deve ser, com sorte uma moto, ou no pior dos cenários uma bicicleta.
@@deounb pois é, na verdade chutei baixo em tudo ali, seguro deve ser bem mais q 800 tbm
O IPVA num carro eletrico de 150mil, no Rio, é apenas 1500/ano (1%) e não 5000 como você colocou aí.
Eu pago mais IPVA no meu Uno 2017 do que ele no Dolphin
@@JMGFF83 eu estou me referindo a Curitiba, ta escrito ali
Carro elétrico, principalmente para quem usa ou trabalha na cidade e tem condição de carregar em casa ( de preferência com energia solar) não tem comparação. O problema é que o investimento inicial é alto e como eu viajo muito a trabalho ( distância bem longas) ainda não dá para mim. Mas assim que puder quero pegar um híbrido ou mesmo um elétrico total se a eficiência aumentar, o que pode e deve acontecer quando começar a chegar as baterias de estado sólido! O que deve ocorrer nos próximos anos.
Sou taxista estou pensando em um carro elétrico mais aqui em recife está difícil lugar pra carregar estou com um Dust q é meu carro atual
Tem que carregar em casa. Não tem jeito
Concordo demais. Atualmente o chefe está em outra nível. Sou motorista de aplicativo há quase 08 anos, porém esse carioca aí está bem a frente da maioria.
CHEFE SEMPRE DANDO AULAS ......
Boa noite Rafael, você só errou na troca de óleo....se faz mês sim , mês não, seriam 06 trocas de óleo correto? Forte abraço.
Boa noite Chefe! Será que consigo desconto para PCD no carro elétrico?
Pow chefe, falta você ter uma parceria com a BYD que viabilize melhor a troca de veículos dos motoristas de apps por um byd.. 😢 seria massa! 🤜🏻🤛🏻
Rafael nao adianta. Tem gente nao quer enxergar isso. Eu tenho um Prius híbrido, 2018. 120mil km rodado, estado de zero. Bateria esta igual nova. Peguei um passageiro esses dias que falou "meu amigo mora nos eua e la as baterias do Prius nao duram 3 anos". Ele disse isso dentro de im prius de 6 anos com a bateria em estado de nova.
E o kwid elétrico é mais barato 50 mil reais ele nao seria melhor pra quem tem muita grana?
Fala Rafael excelente conteúdo, mas só faltou falar do seguro, se é muito mais caro ou não, um abraço.
A revisão básica dos carros combustão são de no mínimo 500 reais na concessionária, dependendo do que for feito ou trocado chega a mais de 1.500 reais uma manutenção
Eu sou daquele que está buscando a oportunidade de ter um, e terei.
Grande abraço e gratidão.
Fala,chefe!
É verdade que tem muito dono de BYD reclamando de falta de peças?
Cara seu carro é diferente do que eu vejo aqui em São Paulo, os BYD de são paulo são todos com motor de emplihadeira só falta o garfo kkk estão sempre a 20, 30 e 50 km/h na Marginal dá até raiva ficar atras de um carro desses, e olha que o meu não é maravilhoso não mas de dá raiva ah dá kkkk Bateria de Power bank devem estar sempre na reserva igual meu loginha misericordia sempra no vapor da reserva kkkk
Não sou motorista de app. Mas sou entusiasta de carro elétrico. Tenho o dolphin com 15 mil Km é só alegria
Mesmo nao tendo ainda condiçoes de pegar esse BYD do video, meu principal obstaculo seria o carregamento, ja que eu moro em cond e não vou contar com base de carregamento por ai , por alguns motivos fáceis de imaginar . E em relação a manutenção das baterias e etc , tem que entregar nas mãos de Deus mesmo.
As manutenções, já trocou pneu, alguma bucha, peças básica?? Ou até agora nada ??? Só carregando e rodando?
Cada um tem a sua realidade. A minha realidade é acordar cedo com disposição e rodar. O que eu faço dá para eu viver. Já outros como vc, e quero crer, são muitos, tem uma vida mais próspera com patrocinadores, monetização no you tube, etc... Então realmente a sua é bem mais folgada, pode de fato cagar cheiroso.
Rafael queria te pedir uma ajuda....comprei um Megane E-Tech e mandei o documento para a Uber e só tive resposta que não aceita marca e modelo...será que você consegue mais informações? Pq o carro não entra no X, comfort e Black?
Complicou.
Rafael eu concordo com tuas contas mais se a frota de carro elétrico crescer a uber vai pagar 35 centavos o km das corridas
Isso aí. Ainda bem que tem gente honesta falando a verdade. A indústria do combustível tá pagando influenciadores para denegris os carros eletricos
Boa noite!!!
Esta conta está errada...
Vc está fazendo a conta com uma diferença de 284 mil e nos cálculos anteriores era 142 mil...
Quando vc soma no carro a combustível uma dispesa de 142mil e diminui no elétrico 142mil, vira uma diferença de 284mil...
Nao estou falando que foi má fé sua, mas está errado...
Está induzindo quem está assistindo ao erro...
Estava procurando esse comentário, eu tenho um dolphin mas a conta tá errada mesmo
E se pegar o carro com objetivo de rodar na uber so pra pagar a parcela e os custos mensais digamos que fique uns 3500 da pra tirar facil?
Da se vc morar no carro
meu único medo com esses carro é essa bateria em baixo, minha cidade tem muito desnível, não é muito dificil de raspar ou bater, tenho medo de danificar a bateria, mas falam que esse trem é quase indestrutível kkkk
Fazendo essa comparação de elétrico com GNV a conta muda drasticamente... Gastos com combustíveis, ipva e etc...
GNV é gambiarra ( eu tenho e se pudesse não teria!) elétrico é vida o chefe provou matematicamente só BURRO não enxerga.
Eu posso comprar um elétrico no Rio , emplacar aí, e usar em SC pra pagar só 0.5 de IPVA? 😅
Meus 0,02 centavos: vamos supor que um motorista muito organizado consiga separar diariamente, 120,00 reais, que seria depositado numa conta remunerada com uma taxa de 9 por cento ao ano, e que tenha feito um depósito inicial de 5.000,00 reais. Se conseguir fazer esse pequeno milagre por 48 meses, terá ao final cerca de 220.000,00 reais, que poderia usar pra comprar um carro elétrico à vista e num próximo ciclo, porém economizando o dinheiro da gasolina, nesse ciclo depositaria 200,00 reais ao dia, e teria no final a bagatela de 358.000,00 reais, que poderia usar pra comprar outro carro, ou tentar rodar por mais 48 meses, depositando os mesmos 200,00 reais ao dia e como dessa vez o depósito inicial teria sido os 358.000,00, ao final desse segundo ciclo, isto é, 8 anos, teria 864.000,00 reais. Boa sorte pra quem tentar o desafio, lembrando que tem outros investimentos, onde o risco é maior mas o retorno também é maior. BOA SORTE
Mais 0,02 centavos: supondo que milagrosamente o carro ainda aguenta mais um ciclo de 4 anos, ou mesmo que tenha comprado outro, mas partindo da ideia de que ainda tenha os 864.000,00 ganhos com o acumulado dos 1° e 2° ciclos, então o investimento inicial agora seriam os 864.000,00, e se aplicados, com a mesma taxa de juros de 9 por cento ao ano, só que agora o depósito diário seria de 100,00: reais. Ao final de 12 anos a pessoa teria mais de um milhão e quatrocentos mil reais (1.400.000,00). As vezes eu pergunto para os meus passageiros qual seria o retorno de um investimento imaginário em que o valor inicial seria de 0,01 centavos a uma taxa de juros diária de 100 por cento. Nenhum ainda acertou. Fica aí a pergunta.
Vc é o cara mais inteligente q já vi em um comentário , tudo na vida é planejamento e força de vontade , isso q diferencia o animal pro racional , vc foi cirúrgico no plano
@@rafaelrafaelatorres1354 Pois é Rafael, tem muito motorista com formação em várias áreas, economistas, engenheiros, advogados, etc., porém não tem voz e com certeza tem boas idéias para uma regulamentação que beneficiasse os motoristas e os próprios passageiros, pois se os motoristas tivessem melhores condições poderiam oferecer um serviço melhor, uma vez que teriam um estímulo para isso.
Chefe, vejo a galera reinvindicando tarifa de 2 reais por km, mas algumas cidades sequer pagam 1,50 por km, que é um valor que qualquer passageiro consegue pagar sem reclamar. Acho que tá na hora da gente focar nisso, em Salvador corridas com tarifas a 1,20, uma verdadeira insanidade, muitos motoristas estão no limite e acabam ficando mais tempo nas ruas, isso contribui pra derrubar ainda mais o dinâmico (nem sabemos mais o quê é um dinâmico de vdd). A situação tá tão feia por aqui que é comum ouvir relatos de pax dizendo que pegaram carro com banco rasgado ou imundos (n sobra dinheiro nem pro lava jato), as vezes passo por motoristas com carro fumando e outros com motor parecendo que vai explodir, o nível de motivação dos motoras está no chão, os apps não se ligam que o serviço está ficando cada dia pior e eles têm culpa nisso tbm.
Eu tenho energia solar, qual valor em média você paga de conta de luz mensal
Rafael, na parte que vc fala de dar o carro vc teria um prejuízo de 158 mil né não? Mais independente o carro elétrico seria muito mais vantajoso
Essa conta vc tem que deixar o combustão com 150+142 e o elétrico somente 150. Pois vc não acrescentando os 142 isso já é a economia, agora se vc pega e subtrai a diferença entre os 2 vai pra 284. Mas mesmo assim de 8000 vai pra 150mil contra 192, São 42mil lembrando que o combustão está sendo vendido por 100 e o elétrico está de graça (coisa que sabemos que não é, uns 70mil da pra pegar pelo menos) então ainda assim é uma baita economia
Erro feio aí nas contas em @uberchefe, de um lado você tem 150 +142 = 292 do outro 150 + 33.600 ( custo energia 700/mês)= 183.600, sem pensar na desvalorização e/ou revenda a diferença de custos operacionais é 108.400, ou seja economia cerca de 27.100 por ano.Em cinco anos a economia vai para 135.500, em 6 anos RS 162.600 ( mais de um carro)
Sobre a revenda é leviano falar, carro que roda em app ninguém saberá ao certo quanto consegue pegar.Em se tratando de carro elétrico então mais complicado ainda de opinar.Maaas está mais que provado que compensa demais.
Por que não considerou seguro para o carro?
Eu sou um desses que paga 1600 de prestação mais esse tanto de combustível. Não é facil. Eu que não tenho carro elétrico, não conheço ninguém próximo que tem carro elétrico já acho incrível, imagina se eu tivesse acesso 😅
Boa tarde!!
Chefe como ficaria se o motorista pegar esse dinheiro e colocar em um rendimento seguro
Hertz vai devolver 20 mil carros elétricos e investir em modelos a combustão
Gigante de locação de veículos, que fez encomenda de 100 mil Teslas em 2021, citou fraca demanda e custos de manutenção elevados para tomar a decisão, além da depreciação
Na verdade o custo total da operação do Elétrico seria de 158 mil negativos em 4 anos, pois na operação acima vc incluiu o valor de 150 mil do carro comprado, e na segunda operação vc não incluiu o valor dos 150 mil do carro e sim somente os 8 mil de gastos. Então, valor total: 150 mil do carro em 4 anos + 8 mil de custos em 4 anos = 158 mil reais.
Por mais que tenha economizado 142 mil em detrimento do carro à combustão, o valor de 150 mil do carro elétrico ainda entra na operação pq não foi um carro ganho, e sim comprado. Mas o vídeo é top meu amigo!
Eu moro em Casa na minha garagem tem uma tomada de 220V Normal da para Carregar carro Elétrico?
Sim. Rafael tem um vídeo falando sobre isso.
Sim
O problema maior que vi é o preço do seguro e a não isenção do IPVA na cidade de SP. Cotei deu 28 mil a franquia.
Existe alguma previsão da categoria dos carros elétricos nos aplicativos?
Eu sempre falo para todos, todos que querem comprar carro elétrico, primeiro veja todas as entrevistas com o empresário Sérgio Habib CEO da JAC. Ele sim tem ciência do que está falando, a uma informação ele vende carro elétrico, e não fica influenciando o povo ir a peço em carros elétricos. Pesquisem antes, ver entrevistas com quem já passou por outros países
O carro é top, mas HOJE não vale a pena nos aplicativos! A tarifa está muito ruim Rafael!
A questão não é do carro ser bom ou não. A questão é a insegurança das baixas tarifas. Como comprometer um financiamento, contando com um serviço que está defasado? Essa é uma questão bem peculiar, pq cada um vive sua realidade. Uma simples diferença de realidade, é um pai de família com 2 filhos e casa alugada. Outra é de um solteiro que mora c país numa casa quitada. Isso já da uma put4 diferença de custo de vida. Cada um tem sua realidade, e o maior erro é dar pitaco na vida do outro, que tem outra realidade.
Como vc mesmo disse, o problema não é o carro, e sim os APPs, a questão é aceitar ou não as regras deles, se não concordar é só não trabalhar no aplicativo, como o Rafael mesmo disse, ele não comenta mais sobre as tarifas dos aplicativos já que isso não está no alcance do motorista e sim da empresa.
@@engmecfleck carros autônomos no Rio de janeiro 😂😂😂😂😂 ahamm
Bom dia, amigo nao tenho propriedade nenhuma pra discordar de vc, e é bem vdd que a maioria das pessoas tem essa mania de criticar algo que nunca teve, porem também tem muitos que quando possuem um carro super mal avaliado e problemático, mais se apega ao carro e fica dizendo " ah eu tenho um desse e nunca me deu problema" kkkk tambem sou do RJ e to trampando no uber 3 meses, to até gostando pois eu andava saturado do meu ramo de trabalho, porem ando desanimado com o uber por causa dos riscos