Я взял свою за 500 у е, тона даже ехала и при чем не плохо, только ногами тормозил))), в кузов и подвеску вложил 1300 у е, и езжу и радуюсь жизни. В ДВС поменял лишь расходники масло фильтра и тд. ДВС 1.8 ТД, 98 гв, endura. Итого на ваши в 130 000 руб, после ремонта год прошел езжу и не парюсь. Вложил и езди до пенсии проблем знать не будешь P.S. И тёлка с ростом 1.7 м, головой не бьётся)))
У меня форд 1 поколения универсал в моих руках 11 лет 1.8 тди я её всю пернвпр л сделал покрасил с машиной нет проблем за любой машиной нужно смотреть а рейку я в млторленде заказал привезли 50 долларов и 5 лет проблем нет
Открою один секрет. Не обслуживаемых кпп не существует!. Все, кпп обслуживаемые, во всех нужно менять масло. Простоая логика: Если в кпп на заводе как то залили масло, то этим же путём его можно слить. МКПП и сухие РКПП замена масла каждые 60-80тыс.км. для той же DCT250 Total gear 8 75W80 не хуже аналога от форда с 500% накруткой.
@@АрматМырзабеков-ь8н первое и второе поколение старые уже и гниют, двигатели в городе весьма прожорливые. У меня был мондео 2 96 года, в городе ел 13-15, на трассе 6-7 (удивительный разлёт) Смотри на состояние кузова Но им всем по 20+ лет, слишком старые автомобили. За их цену можно посвежее найти
Первое : 1.6 по паспорту в городе 11+ кушает - прям очень "экономичная". Второе : Подшипник со ступицей менял за комплект с работой на СТО отдал 30 у.е - естественно самый бюджетный вариант запчастей, следственно ты переборщил с ценником Третье : Во всех Мондео 2 есть кондиционер!У тебя вовсе может ничего не быть кроме корректора фар,но кондиционер будет в любом случае(исключение это какие то индивидуальные заказы) Четвертое: Ни в коем случае не низко сидишь!!!после БМВ и Мазды 3-его поколения,ты сидишь в Мондео как в минивене(владельцы поймут) Пятое: А где же хоть одно слово про подвеску?Где хоть одно слово что задняя подвеска многорычажка и соответственно её замена влетит в нормальную копейку?Там около 18 сайлентблоков(если не изменяет память)- и это только начало обслуживания,я молчу про рычаги и т.д Итог: Не умеешь делать обзоры - не надо! Я как владелец точно такого же авто скажу так - ты даже на 30 % не рассказал о том что нужно знать потенциальному владельцу данного авто!Весь обзор- вода,ничего дельного по ключевым особенностям данного авто сказано не было.Достаточно было изучить форумы и побыть с данным авто 3 дня- инфы было бы больше
У меня он 11л никогда не ел, говорил про передние подшипники, про кондиционер я сказал про Мондео 1, по подвеске кроме стоек стабилизатора и шаровых ничего не менял., следовательно довольно живучая. Спасибо за комментарий)
Предлагают такой за 150. Родной пробег 160 тыс, в машине все работает, ржавчины нет, постоянно находилась в гараже, обслуживалась у официалов. Летняя и зимняя резина в идеале. Как думаешь стоит этих денег?
@@МикулФедоренко - расход во многом зависит, как педаль нажимать... при динамичной езде - 2.0 кушает по городу порядка 14,5 литра. При спокойной литров в 11 наверно можно уложиться. 1.6 для машины весом 1250 кг - лишь для очень неспешной езды, за городом на обгоны выходить уже проблематично. По соотношению лс которых всего 90 - к весу, выходит примерно, как на Жигулях Классике. Касаемо цены - при сегодняшней цене на ФМ-2, разница между 1.6-1.8-2.0 - не больше самого бюджетного сматрфона, а то и того меньше.
Я взял свою за 500 у е, тона даже ехала и при чем не плохо, только ногами тормозил))), в кузов и подвеску вложил 1300 у е, и езжу и радуюсь жизни. В ДВС поменял лишь расходники масло фильтра и тд.
ДВС 1.8 ТД, 98 гв, endura.
Итого на ваши в 130 000 руб, после ремонта год прошел езжу и не парюсь. Вложил и езди до пенсии проблем знать не будешь
P.S. И тёлка с ростом 1.7 м, головой не бьётся)))
мда
Подогрев зеркал есть.
Включается кнопкой включения обогрева заднего стекла, но не отдельно, то есть, греешь зад. стекло - греешь и зеркала
Всё верно, хотел подписать что не правильно сказал, да забыл)
@@HoN_official 👍 скажи, балонник на сколько у этого форда?
Лайк за позитив.
У меня форд 1 поколения универсал в моих руках 11 лет 1.8 тди я её всю пернвпр л сделал покрасил с машиной нет проблем за любой машиной нужно смотреть а рейку я в млторленде заказал привезли 50 долларов и 5 лет проблем нет
рестайлинг первого поколения. хорошая машина за свои деньги. херы убрать и будет прекрасный обзор
Открою один секрет. Не обслуживаемых кпп не существует!. Все, кпп обслуживаемые, во всех нужно менять масло. Простоая логика: Если в кпп на заводе как то залили масло, то этим же путём его можно слить. МКПП и сухие РКПП замена масла каждые 60-80тыс.км. для той же DCT250 Total gear 8 75W80 не хуже аналога от форда с 500% накруткой.
класная тачка
чудной пацанчеГ
ты приколист))))
Стойт ли брат форд мондео
@@АрматМырзабеков-ь8н стоит
@@АрматМырзабеков-ь8н первое и второе поколение старые уже и гниют, двигатели в городе весьма прожорливые.
У меня был мондео 2 96 года, в городе ел 13-15, на трассе 6-7 (удивительный разлёт)
Смотри на состояние кузова
Но им всем по 20+ лет, слишком старые автомобили. За их цену можно посвежее найти
На инжекторную семёрку лямбда стоит 2000, ровняемся на иномарки!
Мужики взял пассат б4 и довольный. Предлагали ключ на ключ меняться на мондео турбодизель я отказался
Смотри моё новое видео
А зря мондео получше будет
позитивный обзор))
Надо было оставить ссылку сервиса чтобы люди знали какие сервисы избегать
Эх, подорожали ступичные подшипники. Я покупал самые дешевые за 800 рублей.
700 сейчас стоят они
Первое : 1.6 по паспорту в городе 11+ кушает - прям очень "экономичная".
Второе : Подшипник со ступицей менял за комплект с работой на СТО отдал 30 у.е - естественно самый бюджетный вариант запчастей, следственно ты переборщил с ценником
Третье : Во всех Мондео 2 есть кондиционер!У тебя вовсе может ничего не быть кроме корректора фар,но кондиционер будет в любом случае(исключение это какие то индивидуальные заказы)
Четвертое: Ни в коем случае не низко сидишь!!!после БМВ и Мазды 3-его поколения,ты сидишь в Мондео как в минивене(владельцы поймут)
Пятое: А где же хоть одно слово про подвеску?Где хоть одно слово что задняя подвеска многорычажка и соответственно её замена влетит в нормальную копейку?Там около 18 сайлентблоков(если не изменяет память)- и это только начало обслуживания,я молчу про рычаги и т.д
Итог: Не умеешь делать обзоры - не надо! Я как владелец точно такого же авто скажу так - ты даже на 30 % не рассказал о том что нужно знать потенциальному владельцу данного авто!Весь обзор- вода,ничего дельного по ключевым особенностям данного авто сказано не было.Достаточно было изучить форумы и побыть с данным авто 3 дня- инфы было бы больше
У меня он 11л никогда не ел, говорил про передние подшипники, про кондиционер я сказал про Мондео 1, по подвеске кроме стоек стабилизатора и шаровых ничего не менял., следовательно довольно живучая.
Спасибо за комментарий)
значит ты на нём ездил по двору!еще раз повторю он по паспорту 11.6 в городе ест, или ты думаешь чем старше машина тем меньше жрёт?
7.6 расход в смешанном цикле, 10,7 в городе.
12 сайлентов на жопе. сегодня поменяли)
Vlad Doroshenko вам же на 6:25 предупреждали
старые иномарки в сервисы отдавать не выгодно ,там только и ждут что бы обмануть , надо самому всё делать .
Предлагают такой за 150. Родной пробег 160 тыс, в машине все работает, ржавчины нет, постоянно находилась в гараже, обслуживалась у официалов. Летняя и зимняя резина в идеале. Как думаешь стоит этих денег?
Конечно, если всё действительно так
Сейчас спасаю такую мондюшу после подобного к ней отношения.Нахрен брать такую машину если не готов ее нормально обслуживать？
Есть ли смысл её брать и обслуживать, она уже морально устарела. Запчасти хорошие цены космос.
@@SDN721 нормальный авто стоит брать, запчасти копье на них, по комфорту всякие погремухи Рио, поло, солярис рядом не стоят
@@МикулФедоренко с чего Вы взяли что копьё запчасти? Запчасти очень дорогие. Стойки 5000 р на таз 2000.
Капец Кинг... Мужик, такую же только универсал собрался брать. Подписка лайк. Продал машину?
Давно уже)
@@HoN_official а как с запчастями вообще у нас в Кингисеппе?
@@dmitryi_tut в лен области полно запчастей на них евроавто к примеру
А как здесь автомат надёжный?
70 косых это за сколько лет эксплуатации?
2,5 года
зря машину хаешь отличная машина
Хорошая машинка была... правда ДВС надо смотреть не менее 2.0. И сегодня найти живую этого года - крайне сложно... слишком много колхоза уже внутри.
1,6 норм тоже и живых полно ещё
@@МикулФедоренко - здесь поспорить сложно, каждому своё... по мне 2.0 - самый минимум, что может быть.
@@Avtosha-SPb 2,0 расход выше и они дороже стоят
@@МикулФедоренко - расход во многом зависит, как педаль нажимать... при динамичной езде - 2.0 кушает по городу порядка 14,5 литра. При спокойной литров в 11 наверно можно уложиться.
1.6 для машины весом 1250 кг - лишь для очень неспешной езды, за городом на обгоны выходить уже проблематично. По соотношению лс которых всего 90 - к весу, выходит примерно, как на Жигулях Классике.
Касаемо цены - при сегодняшней цене на ФМ-2, разница между 1.6-1.8-2.0 - не больше самого бюджетного сматрфона, а то и того меньше.
@@Avtosha-SPb хм мазда универсал 90 сил была веса 1300 неплохо тянули хотя 90 сил всего и на обгон норм шла, хотя больше сил получше конечно
ездиет и ладно) блин так относиться к авто. А потом следующий хозяин будет с ней заниматься с...м!
Приколист.
Да....... с такими доделками по машине купи лучше самокат!!!!😁
Сними кресло проверь мотрчик у нас тоже не работал провод оторвался
Ребята, где на нее брать запчасти?
Купить донора)
В магазине автозапчасти или на разборке
Машина норм, а ну если конечно не не убитая в ноль.
Нищеброд ))) Батя , да ты алигарх ...тыща туда , тыща сюда
ахаха ага )
Дрыгло ТВ нехорошее слово "нищеброд"...от тюрьмы и сумы незарекайся
@@Таурусник именно.. А
когда назвал омегу тачкой для нищеброда, а мондео нет...странно
Зачем тебе таз? Доработай машину и езди хоть с более менее комфортом
16:46 мужик наложил кирпичей в штаны о_О
ета 1.8 и 115 лс
а не 1.6 и 90 лс
аххаахахха, ага, конечно
Почему у вас в России все машины гнилые?
Климат, соль, реагенты..
От хозяина зависит
Странный с иномарки на гнилой таз российский автопром говно
Тебе дружище на общественном надо двигаться .