COMO INSTALAR SENSOR DE TEMPERATURA DIGITAL DO BLOCO DO MOTOR
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Aprenda a instalar o sensor digital de temperatura do bloco do motor de forma simples e rápida em seu carro.
O sensor de temperatura do loco do motor ajuda a monitorar a temperatura do seu veículo de forma simples.
🔥LINK PARA COMPRA MODELO AZUL:
👉mercadolivre.c...
🔥LINK PARA COMPRA MODELO VERMELHO:
👉mercadolivre.c...
Gostou do nosso canal?
Seja um colaborador do nosso trabalho, qualquer quantia é sempre bem vinda🙌🏻❤🏕🚙
CHAVE PIX: girandomapas@gmail.com
TEMAS DO CANAL GIRANDO MAPAS:
Campismo
Trilhas
Parques
Viagens
Equipamentos para camping
Carcamp
Dicas de Barracas de acampamentos
Dicas para Motorhome e Kombihome
Dicas para Carcamp
camping próximos à São Paulo
Vida nômade
Minimalismo
Vida minimalista
Nomadismo
Minicamper
Mini Motorhome
Meriva Home
#girandomapas #overlander4x4 #misubishi #pajeroglsb #sensordetemperatura
Visite também nossas redes sociais.
/ girando.mapas
Instagram: www.instagram....
🔥LINK PARA COMPRA MODELO AZUL:
👉mercadolivre.com/sec/1sQ523m
🔥LINK PARA COMPRA MODELO VERMELHO:
👉mercadolivre.com/sec/1tpQrd2
Simples e objetivo, parabéns.
Obrigado Elison! 🤜🏻🤛🏻👍🏻
A melhor explicação. Simples e direta!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🤜🏻🤛🏻
Muito bom professor!!!! Desculpa o pitaco.... Não seria mais eficaz instalar o sensor na parte de trás do cabeçote (pois é menos ventilado logo, será onde a temperatura será mais quente), caso comece a esquentar o motor é aí na parte de trás que vai começar a esquentar antes da parte da frente.... Obs: apenas sugestão. Abraço forte!!! Parabéns por compartilhar!!!
Olá Dilson!
Com certeza... seria muito melhor na parte de trás, alí na frente pega o ar que entra e também o vento de retorno da hélice, no meu caso aqui o espaço entre o cabeçote e a cabine é quase zero, e nem um parafuso disponível 🤦♂️
Mas como é uma segunda opção tá valendo... e fiz uma compensação de 10 graus por esse motivo, também por que a temperatura interna é bem superior.
Mas é uma segurança a mais, só não podemos contar com ele 100%, manutenção de óleo e líquidos de arrefecimento tem que estar em dia, esses sim são os que realmente controlam a temperatura dos nossos carrinhos!
Grande abraço Dilson!
E pode dar pitaco sempre, gosto muito de ter opiniões, sempre ajuda a abrir nossas mentes para os novos projetos e correções dos projetos feitos!
Tmj meu amigão!!!🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻🌳🏕🏕
Tudo oque for pra dar uma segurança é bem pago abraços amigos 🤗🤝👏
Com certeza, mais vale duzentinho em um equipamento pra segurança do que um motor fundido sem dúvida, é um gasto que pode haver um arrependimento de não ter gastado! 👏🏻👏🏻👏🏻
Grande abraço meu amigo!🤜🏻🤛🏻🌳🏕🚙🚙
Sem dúvida 👍👍
Olá Ronald. Coloquei no meu TR4 este sensor. Uma segurança ótima pra nossa viatura.
Além de prof. Pardal vc tbem é ótimo reporter e cinegrafista. Parabéns
Grato
Obrigado meu amigo, sempre tentando melhorar pra ter melhor clareza nos vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻
Esse sensor é bom demais, ainda mais pelo fato de ter o aviso sonoro, e sem contar que fica muito mais visível, pq eu confesso, nunca fico de olho no marcador de temperatura do painel... aliás acho que ninguém fica, hehe!!!
Grande abraço meu amigo🤜🏻🤛🏻🏕🌳🚙
@@girandomapas comigo já aconteceu de ferver e no painel normal ñ avisou nada. Depois disto coloquei este sensor de bloco. Um abraço
Geralmente quanto perde água não avisa, esse é o problema de confiar no do painel.
Abraço meu amigo 🤜🏻🤛🏻
@@wladksoncardoso6634 Qual o seu carro? No meu já aconteceu duas vezes. Fiesta rocam gasolina. 2000 reais de gasto num intervalo de 50.000 km.
Muito bom! Acho que vou experimentar e instalar tbm! Forte abraço!
Verdade 👍 👍
Vale muito a pena
✌✌✌
Bem legal. Pensei que tivesse que furar o bloco. Mas eu farei com um botao caso seja eu que instale, muito complicado desmontar tudo. Passa o fio no canto e deu kkk
Sim, bem prático de instalar, dá para colocar um fio ajeitadinho no canto também, fica bom👍🏻🤜🏻🤛🏻🚙🚙🚙
O cara manja.
Kkkk, sempre estudando... imagina um cara curioso que gosta de aprender de tudo.🤣🤣🤣🤣🤣
@@girandomapas Isso é importante e raro hoje em dia. Muito show.
Disse tudo meu amigo! Hoje tá mais fácil aprender e fazer do que pagar para os outros fazer... nunca sai do jeito que queremos ou do jeito que tem que ser🤦♂️
@@girandomapas Sim, e há lugares que nem profissionais encontramos, ainda mais nas áreas remotas que costumamos rodar. Hehehe
Exatamente!! Quebrar nesses locais a coisa fica tensa🤦♂️
Olá!
Bacana mano
Tenho uma Pagero Full HPE diesel 2004
Que top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Essa viaturas são fortes demais... estou bem contente com essa que adquirimos, logo logo vamos dessa para uma full mais nova, são raçudas demais, e o espaço interno enorme.
Esse final de semana já vamos começar o nosso projeto interno dela, depois da meriva home vamos ver o que vai sair nessa pajero, kkkkk
🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻🏕🌳🚙
Oi amigos Tudo bem. Curtindo aqui a alegria de vcs. E tão bom. Viu esse final de senana vai ter um encontro em igaracu do Tietê Barra Bonita.. A entrad é 10.00 mais um kilo de alimentos. Se poderem vir são bem vindos. VAI TER UM CHURRASCO COLETIVO NO SÁBADO E NO domingo a exposição de carros antigos. Na verdade é um evento pra ajudar a população mais pobre da cidade. O prefeito preparou um lugar legal na prainha do Tietê pra receber o comboio de quem quiser estar presente. Ok amigo Bira lá.
Show Rosa! Quem sabe a gente aparece por lá, por enquanto nada programado por aqui!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌳🌳🌳🏕🏕🏕
Caramba que legal 👍👍
Bom demais!!
Muito bem explicado , parabéns 💪👏👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado Rafael!🤜🏻🤛🏻
@@girandomapas Amigo, parabéns pelos vídeos muito interessantes. Me ajudou muito.
Vc sabe me dizer qual seria o melhor lugar para colocar o sensor no motor VW do Fusca Itamar?
Valeu Ronald!!!
Obrigado por compartilhar suas experiências !!!👍
E como sempre, parabéns pelo excelente vídeo !
Tmj Carlos! Aprendendo e compartilhando sempre👏🏻👏🏻👏🏻
Boas festas de ano novo pra vc e toda a sua família 🤜🏻🤛🏻
Olá Ronald e como é instalado a sirene 🚨?
Show de bola, realmente o preço é um pouco salgado, mas segurança é tudo.
Sim, o preço é meio salgado, mas pensando em salvar o motor vale a pena, motorzinho desse aqui pra fazer nada nada 15mil..., vale o preço da segurança 🙏🏻🤜🏻🤛🏻
Abração Professor🤜🏻🤛🏻🚙🚙🚙
Aonde compro? Manda o link! Por favor
Muito boa explicação amigo, tô querendo instalar um desse na minha sw4 93 também, pois como vc disse se vazar a água não vai marcar temperatura alta, mas o bloco vai esquentar, valeu
Instala sim que ajuda muito a controlar a situação, dirijo olhando mais pra ele do que o marcador da água do carro.
Um acessório importante Ronald .Na falta de um marcador tem o outro.
Sim, com certeza, ainda mais a gente que anda de carro e fica olhando as paisagens do lado, kkkk, imagina um cara que não lembra que tem marcador de temperatura no painel, nunca olho, esse com o alarme sonoro ajuda demais... pode salvar nosso motor🙏🏻
Toppp Ronald como sempre boa dicas, valeu amigo
Esse salva o motor ein!!! Tmj DJ🤜🏻🤛🏻🚙🚙🚙
Show de bola meus amigos Deus abençoe vcs a cada dia parabéns pelo canal e dicas top Abç da família do villas do youtube tmj
Obrigado Família do Villas, tmj meus amigos!
E que Deus abençoe a todos nós e realize todos os nossos desejos!!!🙏🏻🙏🏻🤛🏻🤜🏻🌳🏕🚙
@@girandomapas amen meus amigos torço muito por vcs o canal de vcs é top parabéns chegaremos lá sim Deus tem algo muito grande na vida de vcs um grande Abç
Obrigado amigos! Torcemos por vocês também!!!🤛🏻🤜🏻🙌🏻🙌🏻🌳🏕🙏🏻🙏🏻
Ótimo vídeo
🤜🏻🤛🏻👍🏻🚙🚙🚙🚙
rapaaaiz!! preciso fazer isso na minha!
Ajuda demais, qualquer vazamento de água a gente já percebe, salva o cabeçote, a galerinha toda daqui usa... depois vou colocar mais um na água e um da pressão do turbo, aí fica tudo bem seguro🙏🏻
muito bom parabéns top
Valeu Marcelo, obrigado!!
Esse equipamento ajuda demais, é o famoso salva motor!🤜🏻🤛🏻🌳🏕🚙
Top demais 👍👍👍
🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻🚙🚙🚙🚙
Muito bom o vídeo 👍🏻
Esse sensor é top demais, nem olho pro marcador do carro mais, só pra ele, dá muito mais segurança 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Estava em dúvida sobre a temperatura da Pajero Dakar diesel mas vc já esclareceu em 85 a 95 graus
Isso mesmo meu amigo!🤜🏻🤛🏻
Fico top !! Coloquei um desses no meu carro só os números que acende né ele não tem luz interna né.
Isso mesmo Robson, só ficam os números.
Tenho uma desta
Top
Ronald, passados dias dessa instalação, você ficou satisfeito com a informação de temperatura que tem sido oferecida por esse medidor? Você percebe que faz sentido as informações apontadas?
Eu já perdi um motor da minha Pajero numa viagem longa porque surgiu um pequeno vazamento da água de arrefecimento. Quando eu percebi já era tarde. Isso é ruim na temperatura.da água porque como fica quando na tem água?
Sou antecipadamente grato.
Foi exatamente esse o meu pensamento Manoel, se não tem água vai medir o ar, aí é onde ferra tudo.
Na minha vtr tô olhando mais pra ele do que no marcador do painel, e durante esse tempo de uso ele tá marcando certinho, sempre igual o do painel, se um sobe o outro sobe também, com a diferença desse ter o alerta, estou gostando muito, equipamento top e a qualidade parece ser muito boa, por enquanto nada a reclamar, é o tipo de equipamento que pode salvar nosso bolso!!!
Obs: Deixei o meu com o aviso em 85 graus, dez a menos da temperatura de trabalho do motor, levei em consideração a ventilação por fora do bloco, melhor avisar antes e a gente parar e dar uma conferida.
Q
Boa tarde falaconigo
Boa tarde!
Muito bom, vou instalar tambem um desse para reforcar a segurança. Tem o de nível de agua também, estou na dúvida qual ficaria melhor.
Os dois são bons, se o seu do painel estiver ok comece com o do bloco, o original do painel já é da água.
Um segundo de água ajudaria caso o do painel falhe, pro futuro vou instalar um também.
Mas são bons equipamentos, uma segurança a mais, pode salvar um motor de uma possível fundição 👏🏻👏🏻👏🏻
Abração Douglas, um bom dia pra nós todos!!!🤜🏻🤛🏻🌳🚙🏕
@@girandomapas amigo tenho uma s10 2003 mwm 2.8 diesel o sensor do painel original demora muito pra subir a temperatura o eletricista falou q é normal q os motores mwm diesel demorar msm queria saber sua opnião se eu coloco um desse sensor?
Não deve demorar tanto assim, talvez sua vtr está sem a válvula termostática, minha pajero mesmo esquentando e esfriando o ponteiro sempre fica no meio, quando sobe é pq já ferveu, tenho o do bloco e o da água, ajudam muito pra monitorar, as vezes em subidas longas chega a subir 15 graus e o ponteiro do painel continua lá no mesmo local🤦🏼♂️, hoje não fico mais sem os sensores.
@@girandomapas então seria bom eu comprar esse aparelho para colocar pra ver a temperatura? pq eu fico mais preocupado de nao vê a temperatura subir no painel
É um bom aparelho, eu tenho e vários amigos com carros mais antigos e também os amigos do off road também tem, ajuda bastante pra monitorar, e o da temperatura do bloco vai marcar mesmo se a água estiver baixa.
Tenho um outro video falando do marcador da temperatura da água, é um bom vídeo pra assistir, explico a importância dos dois sensores.
Link do vídeo:
ua-cam.com/video/qVxC8n-doQg/v-deo.html
O famoso salva motor.
Ajuda muito mesmo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amigos do canal, alguém sabe dizer qual seria o melhor lugar para colocar o sensor no motor VW do Fusca Itamar?
Agradeço a dica dos colegas.
Olá Marcos, procure um parafuso no bloco onde tenha menos corrente de vento possível, assim terá menos oscilações e uma leitura mais precisa.
Muito bom ter vai saber né 😃😊 só o valor achei salgado também hehehe..😅
Ajuda bastante a monitorar, estourar uma mangueira ele salva o motor.... carinho é, mas pensando em comparação a ter que fazer um motorzinho desse vale a pena colocar uns dez relógios desses🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@girandomapas sim vale muito a pena gastar no relógio mesmo que seja meio caro 😅😂😂
Mas o bom mesmo é não gastar com nada! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@girandomapas , com cerveja 😂😂😂👍
😁😁😁😁
Olá amigo, posso deixar mais curto, sem muita sobra, o fio que vem do sensor na mangueira até o relógio. Ele vem com 3 metros. Posso cortar sem interferir na medida de ohms.
Não sei te responder, o meu deixei do tamanho original e esticado pra não criar resistência.
o C3 acende uma luz no painel com o dizer: STOP qdo está muito quente
Isso é ótimo, mas qual será a temperatura quando dá esse alerta?
boa tarde Ronald.sou novo aqui e gostei mt das suas explicacoes.obg. posso fazer uma pergunta?,pois queria me cerificar: vc disse q a temp de funcionamento do motor a Diesel eh de 85°C a 95°C,mas pode chegar a 98 - 100°C.ele esta preparado.Que temperatura Vc pos o alerta pra tocar? Que temperatura real ja comeca ter danos no motor a Diesel? so pra sua informacao,tenho uma SW4 q tem o funcionamento parecido com sua PAJERO.
Bom dia meu amigo!
Sim, o motor a diesel foi feito para aguentar até uns 120 graus, mas não por longos periodos, esse seria um pico, onde o painel já vai acusar no vermelho, significando um super aquecimento.
Deixei setado para 100 graus, acho que de 98 a 100 é um bom alerta, se chegar nessa temperatura é bom parar e dar uma analisada em tudo, principalmente se não estiver em uma longa subida👍🏻
@@girandomapas Ronald,vc foi muito claro na explicacao.Muito obrigado pela sua resposta e pelo seu tempo. Obg mesmo! Forte abraco
Opa! Precisando é só chamar!! Tmj🤜🏻🤛🏻
Boa noite,será possível passar quais o equipamento e onde vc adquiruiu esses materias
Relógio vermelho:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1020528617-medidor-temperatura-bloco-motor-copo-suporte-alarme-vm-_JM
E um desse que eu preciso será que dá certo no uno fire pode me ajudar se cabe nele
Serve sim, da certo em qualquer carro👍🏻
Deixei i link na descrição do vídeo 🤜🏻🤛🏻
Me tira uma dúvida eu posso ligar o manômetro na mesma cebolinha que já tem no carro ou tenho que troca pelo novo.. detalhe ,no carro funciona normalmente.. mais quero estala o manômetro da temperatura no suporte da coluna do carro
Esse não é um manômetro, é um termômetro, tem que ser instalado no bloco do motor👍🏻
Na minha eu instalei um diferente que mede temperatura e voltagem do alternador
Quando pego subida forte chega a medir 96 graus.mas no trânsito mede até 87,88...
Você usa válvula termostática?
Quando está em subidas fortes,quantos graus chega?
Olá Pinokio meu brother pajerista!
Subida forte chega nos 79/80 no máximo, mas sou pé leve, e quando chega nessa temperatura já manero o pé.
A minha tá com a válvula termostatica👍🏻
Serve no Fiat uno 2001 ? Ele nao tem marcador de temperatura
Serve sim, uma outra opção legal para o Uno que não tem marcador é o sensor de temperatura da água, tenho vídeo no canal mostrando também, segue vídeo:
ua-cam.com/video/qVxC8n-doQg/v-deo.html
Comprei um de temperatura de agua, ainda nao coloquei o de bloco. Qual a temperatura ideal em estrada e cidade o carro deve permanecer? No caso do termometro digital de agua.
A temperatura de trabalho do motor a diesel é de 85° a 95°.
Ronald,boa tarde. Assistimdo seu video como inscrito,vc me inspirou a instalar um medidor de temp do bloco.A minha duvida e: Quando ele atingir a temperatura limite,eu devo parar o carro e desligar ou parar o carrobe deixar ele ligado em marcha lenta? faco essa pergunta pq eh sabido que depois q o carro desliga,a temp do motor continua subindo,devido a falta de ventilacao proveniente da ventoinha ou devo deixar ligado em marcha lenta ,para poder ele ir ventilando sem esforco do motor? obg pelo seu tempo e pelas orientacoes.forte abraco
Então! O certo é não deixá-lo setado para uma temperatura extrema, no meu caso deixei a 85°, levei em conta a diferença interna de 10° da água do motor, motor a diesel trabalha em 95°, o meu sensor da água deixei com aviso para 100°
Então chegando nessas temperaturas me dará tempo de observar, se eu tirar o pé e continuar subindo a temperatura é um sinal de alerta para parar e verificar se teve algum problema na mangueira
@@girandomapasmas o sensor de temperatura do bloco,vc deixou setado pra 85°C msm ou 95°C ? Obg Ronald
Deixei 85° do bloco e 100° o da água o da água instalei o mês passado, estou analisando o comportamento dele, e o do bloco levo em consideração que o meu está instalado na frente do bloco, pega mais ventilação pela grade
@@girandomapas entendi Ronald. vc manda bem demais. obg por todas as informacoes que sao muito detalhadas..Desculpe-me ,mas o youtube so me notificou agora,13 dias depois de vc ter respondido. !
p.s. eu subi uma serra recentemente,e a temperatura do bloco chegou a 102°C ,na subida.Vc acha isso aceitavel pro motor a diesel SW4 1 KD?.(o meu sensor esta intalado no cabecote ,na parte se tras,quase na parede corta fogo)
obrigado mais uma vez,Ronald
@@ronaldmennabarreto7372 j
O ideal n seria por dentro do bloco em contato com a água?
Não, o certo é na mangueira superior.
Instalei na Amarok. Nos dias um pouco mais frio no mato grosso a temperatura do bloco fica 76 . E no relógio original dela fica 90 normal. Quando ando muito no calor , fica 122 no bloco e no relógio original dela 90. Pra mim não serviu
Provavelmente o relógio está com defeito.
✌🏻
👍🏻🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌳🏕🚙
Amigo ,a instalação do sensor tem que ser num lugar do motor onde não bate vento nem externo e nem da ventoinha
Olá José, tudo jóia meu amigo?
Seu texto ficou sem pontuação no final, não sei se foi uma pergunta ou sugestão, fico no aguardo.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bom video
Mas tem um aparelho mas eficaz dq esse pois marca a temperatura digital e tem outras funções.
Depois vc pesquisa:Hud display
Conheço, são os de ligações OBD, acho que não daria pro meu veículo, ele tem poucas informações via módulos, quase tudo mecânico nesse carro, mas é sim um bom aparelho esses HUDS, talvez nas pajeros com sistemas common rail ficaria top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, mas vou comprar um pra testar logo logo👏🏻👏🏻👏🏻🚙🚙🚙🚙 Valeu a dica Jeff
Dar uma pesquisada no OBD Hud p10 display pois acho que pode conectar os fios na parte da ignição do carro ja que seu carro é mas antigo não deve aceitar a conexão do scanner.
@@jeffmuniz5242 já faz um tempo do vídeo, mas o problema do OBD2 é que ele faz leitura que o módulo faz dos sensores originais, porém como falado no vídeo caso rasgue uma mangueira de água ou fure o radiador, a água vai embora muito rápido e a temperatura até pode subir no ponteiro, mas sem água passando o bloco esquenta muito e faz o empenamento. este sensor ajuda a vc saber a temperatura normal do bloco, dai vc mede um subida e programa o alarme um pouco acima desses valores, para que qndo falte água ou outro problema vc sabe que o bloco nunca atingiu esta temperatura normalmente indicando algum problema
Este não bloqueia se atingir a temperatura ?
Esse não, apenas dispara um sinal sonoro quando atinge a temperatura setada.
Olá Ronald onde liga a sirene 🚨
Vixi, de cabeça nao lembro as cores dos fios, preciso ver no manual em casa.
O seu tá sem manual?
Olá ó marcador de temperatura broco motor tá funcionando normal até hoje
Sim, perfeitamente👏🏻👏🏻👍🏻
Adquiri uma sportage 2001 TDI 2.0 a diesel, ela está com um sensor desse de bloco,está marcando de 98 a 110 quando sai com ela ,a temperatura da sportage também é de 85 a 95 graus? A turbina estava com defeito vai ser trocado o conjunto rotativo,pode ser isso que está deixando o motor quente?
Motores a diesel devem trabalhar de 85 a 95, em algumas subidas fortes pode até passar dos 95, mas não dever ser constante, tem aditivo no seu radiador?
@@girandomapas não, estava com água só
Estava com vários defeitos, está sendo feita uma revisão nela,troca conjunto da turbina,está jogando oleo na turbina pois estava com vazamento no interculer, o sistema de arrefecimento parece está tudo ok,ela está com um sensor no bloco igual a esse que vc instalou até da mesma marca,e quando andei com ela estava trabalhando de 98 a 110,aí parei ela pra fazer esses reparos
Bom colocar aditivo, ele aumenta o limite de temperatura de ebulição da água, é bem importante 👍🏻
Precisa ver também se o sensor não está descalibrado
Quais temperaturar tem que ficar e quais não pode ultrapassar?
A maioria dos motores a diesel trabalham de 85° a 95°, mas sugiro que confirme com o seu mecânico antes de configurar os relógios
Meu seria um fox estou estudando para tentar instalar sozinho
Amigo coloquei um desses na minha Tucson 2012 e parado ele chega a 99ºC mas olhando no scanner chega no máximo a 93ºC a ventoinha liga e volta para 87ºC será que essa diferença é porque a leitura é direto do bloco?
A diferença do bloco para a água pode chegar até 10 graus.
@@girandomapasmaravilha, muito obrigado chefe. A propósito meus parabéns pela caminhonete, meu sonho é ter um carro a diesel.
@JeanLimberger obrigado! Carro a diesel hoje tá complicado com o valor do diesel, mas é um bom carro, bem satisfeito com ela👏🏻👏🏻👏🏻
Abração meu amigo!🤜🏻🤛🏻
@@girandomapas ola você se refere que a temperatura do bloco e da água pode chegar a 10c de diferença, certo?
A água seria +10 ou -10 comparado com o bloco ?
O fio verde liga em qual??
De cabeça não lembro, mas tem no manual👍🏻
@@girandomapas eq eu ganhei usado veio sem manual,eu liguei o fio verde junto com o branco q vem do sensor será q da ruim?
@mardoniosousa7309 www.racetronix.com.br/Manual_TB10.pdf
@mardoniosousa7309 www.racetronix.com.br/Manual_TB10.pdf
Sensor temperatura motor
Parabéns
Obrigado 🙌🏻
Bom dia, mandei instalar e fui testar marcou 54graus e no painel normal até abaixo dos 90graus, que devo fazer?
Cada carro trabalha com uma temperatura....se o seu for uma pajero 2.8 tem que ficar na faixa dos 65 em 2 marcha...
Converse com seu mecânico, ele deve saber a temperatura de trabalho do seu carro, e procure instalar em um local onde não circule muito vento👍🏻
@@girandomapas Meu carro uma Tracker 2.0 - 2008 - 4x4
Da uma conferida onde o cara instalou o sensor, talvez tá pegando muito vento
@@girandomapas tem email ou zap para mim enviar foto e vc mim dar dicas.
Não tem muita dica pra dar não, a instalação é basica, tem que instalar no bloco onde não pega muito vento, é só isso a instalação, como tá no vídeo, seu mecânico/eletricista deveria saber🤦🏼♂️, troca de mecânico 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 mostra o vídeo pra ele, talvez facilite a instalação pra ele👍🏻🚙🚙🚙
Blz?ele vem com o alarme?
No mercado livre tem com o alarme e com o copinho já, mas dá para comprar separado tb👍🏻
O meu scaner mostra temperatura da agua sempre 20 graus a mais que esse sensor.
Precisa calibrar o sensor👍🏻
@@girandomapas coloquei em um parafuso na frente do cabeçote..tem algum lugar que vai marcar a temperatura exata ou deixa ali mesmo e só calibra a diferença.?
Então, segundo a Racetronix a diferença da água e do cabeçote pode chegar até 10 graus, eu tenho o da água e do cabeçote, e essa informação deles eu confirmei nos relógios, pois a água esquenta primeiro e leva um tempo para transferir pro lado de fora do cabeçote, e esse devemos considerar o ar que entra pela grade do cofre.
O bom mesmo seria um termômetro digital apontado no bloco frio e setar essa temperatura na calibragem do relógio, não fiz assim no meu por falta do termômetro, os de confiança são muito caros, e estando esse calibrado de acordo com o bloco fica muito mais confiável.
O meu sensor tb está na parte dianteira do bloco, deixei o disparo em 85 graus, visto que se ele atingir os 85 e a água estiver bem inferior alguma coisa errada está acontecendo no motor, hora de parar e averiguar.👍🏻
Teria link do sensor amigo?
Olá amigos!
Comprei no mercado livre, segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-913721855-medidor-temperatura-bloco-motor-digital-a-sensor-copo-sirene-_JM
@@girandomapas obrigado 🙏🏾 👊🏽👊🏽👊🏽
Tmj🤜🏻🤛🏻👍🏻🚙🚙🚙🌳🏕
Uma dúvida, quando instalar deixa ele no zero ou programa pra 100 ou 110º.
Programei o meu a 85°, considerei 10° a menos da temperatura de trabalho do motor, que por ele estar do lado de fora do bloco recebe corrente de vento.
Se o seu motor for a diesel considere a temperatura de trabalho dele, que é de 85° a 95°, passando disso é bom parar e dar uma conferida no arrefecimento👍🏻
@@girandomapas O meu Tracker 2008 4x4 a gasolina faço trilha, mais no meu no painel marcar 90º, então deixo quanto?
No seu 90 tá no vermelho?
Deixa com 75 ou 80, pois o equipamento é um backup, no seu caso é muito bom ter, nas trilhas o motor trabalha bem mais quente, quase no limite.
E lembre-se de sempre ficar de olho no marcador original do carro, é o mais preciso👍🏻🚙🚙🚙
Ainda não mandei instalar quis dizer que no painel.
Onde eu compro?
Mercado Livre, tem com copo e sem copo👍🏻
Amigo manda o link desse sensor pra compra?
Opa, tá na mão!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-913721855-medidor-temperatura-bloco-motor-digital-a-sensor-copo-sirene-_JM