Para facilitar a busca já deixei separado abaixo os links para a compra do sensor de temperatura da água e também do bloco: ✅Sensor de temperatura da água: 👉mercadolivre.com/sec/1yAYJx7 ✅Sensor de temperatura do bloco: mercadolivre.com/sec/116xiAn
Boa noite.. Do sensor sai dois fios? É que eu tenho um e ele derreteu o fio com uma caloria e ficou danificado bem no pé do sensor, sera que se o eletricista corroer o pezinho do sensor ele consegue achar os fios e arrumar? Pois um novo fc caro p mim q ja tenho.
Segurança e precaução nunca é demais, o mais legal é que tem empresas que estão enxergando que o conteúdo dos seus vídeos são bons, parabéns pelo trabalho, deve ser gratificante o reconhecimento. TMJ.
Nesses carros mais antigos sempre é bom ter uma segurança a mais👏🏻👏🏻👏🏻 Pois é, as empresas estão nos reconhecendo, percebendo que nosso trabalho é sério, dedicado, e relevante, isso é bom sim, mas no meu ponto de vista é minha obrigação, afinal vocês inscritos merecem todo o meu esforço, e se vier que venham empresas boas, pq as ruins aqui no nosso canal não vai entrar, jamais!!
Top o seu vídeo,infelizmente a minha hr é ano 2011 e ela queimou junta,e tenho a total ctz q o marcador de temperatura não marcou e o carro também não rodou sem água,até pq eu completava todos os dias antes de sair de casa.agora e gastar uma grana e já vou colocar estes 2 marcadores pq um problema crônico na hr e justamente o superaquecimento.
Esses marcadores originais dos painéis são muito imprecisos, quando marcam já sobem de uma vez sem deixar tempo pra gente pensar, isso quando marcam, aqui a pajero o ponteiro do painel fica travado no meio, e os relógios da racetronix chegam a oscilar em 20 graus, uma diferença que se o motor estiver muito quente com certeza o cabeçote vai pro espaço, hoje já nem olho o painel, monitoro os relógios, quando percebo que tá subindo já tiro o pé e fico esperto, se continuar subindo é hora de parar e dar uma olhada👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A minha fica travada um pouco antes do meio,porém ontem ela aqueceu tanto,a ponto de acender a luz da injeção e o carro cortar aceleração e o ponteiro ficou antes do meio como de costume.
Pois é, defeito sério das montadoras, com tanta tecnologia hoje já deveriam ter equipamentos melhores.... mas parece que é de propósito para alimentar o comércio de peças e serviços.
parabéns meu amigo, eu perdi o motor da minha Chevrolet Tracker 2008, aí instalei esse sensor que agora não fico mais na mão, sem risco, vlw aqui em BH, somos seus fãs.
Esses equipamentos são muito bons, já deveriam vir direto nos carros, ajuda demais no controle👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Tmj Mauro, saudade se minas já ein, gosto demais dessa terra, tem tudo que eu gosto, cachoeira, queijo, montanha e gente boa pra prosear👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O mangote do radiador da minha Pajero GLSB 99 estourou e o ponteiro de temperatura subiu até o talo. Encostei o carro no acostamento e graças a Deus não aconteceu nada com o motor 🙏🏼🙌🏼 Parabéns pelo canal. Abraço!!
Que bom que deu pra encostar rápido Paulo, salvou o seu motor, esse aquecimento é questão de segundos quando estoura mangueiras. Esses marcadores ajudam bastante, sempre fico de olho neles, até mais que no painel pela disposição que eles estão. Grande abraço meu brother, tmj! As pajeros são fantásticas, cuidando bem são carros para sempre👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
É interessante, essa sirene é uma boa ideia, tive um Vectra que ferveu no meio do trânsito, difícil ficar cuidando o tempo todo do ponteiro da temperatura do carro!
temho uma ecoespot 2008 duratec automática , o sensor de temperatura do bloco troquei duas vezes, sou mecanico e vou instalar esse equipamento no meu vai auxiliar em muito na fiscalização da temperatura do bloco e agua 🙏🏻
Cheguei a comprar um. Mas achei a versao para obd2 bem mais simples, facil e barata. Fora que são precisas e ainda dão a temperatura ate do oleo do cambio, do motor, pressão, map etc em carros mais modernos. Esse que comprei para ver temperatura e pressão do oleo, guardei e provavelmente nunca vá usar, ate pq esses "equipamentos" perdem a precisao com os anos e necessitam de manutenção. Comprei por falta de conhecimento, depois que fui ver que existiam opções melhores. A não ser carro veio, antes do obd2...Ai tem q ir nesse mesmo! Mas foi um excelente vídeo. Talvez um dia instale.
@@dicasinjogoseaapps5827 o p10 seria para temperatura, velocidade, rpm e bateria. Tem o p11 que seria o p10 em resolução melhor. E o p24 e o p30 são mais mais completos, se o computador de bordo do carro permitir eles exibem até temperatura do oleo, óleo do cambio, turbina, tbi..etc..etc..Comprei na China. Comprei os 4 pata testar e coloquei um em cada carro da família.
Olá blz me salvou hoje o marcador de óleo meu Fusca foi 123 graus motor fritou com 108 alarmou funcionou perfeitamente super recomendo 👍só achei o led meio fraco mais funcional
Tem um detalhe, esse medidor temperatura tem que instalar pós válvula termostática, pois se a válvula travar, o motor vai esquentar e agua antes da valvula vai ficar com temperatura mais baixa .
Boa! A empresa indica mangueira superior do radiador para todos os veículos, para alguns veículos eles tem uma versão que pode ser usada no próprio sensor do veículo.
Fica show, a sua tá com o sistema selado né? (Kit gelo), no caso do sistema original não dá para colocar sensor de nível, mas acho bem legal e seguro👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde Ronaldi estive ontem com o Leandro aqui em Santa Bárbara doeste ele e parente da minha esposa ele falou que você é original dele, estou montando minha kombi um dia quem sabe a gente se encontra, abraços
O problema é que ele só sai do meio quanto atinge 120°, vai de uma vez acusando o superaquecimento, que é o que não queremos, com o sensor adaptado dá para monitorar antes de chegar ao superaquecimento 👍🏻
eu instalei um analogico no meu carro (carro a gasolina) a instrução q eu tive era pra instalar na parte de baixo da mangueira, pq essa parte recebe a água quente e a parte de cima recebe a água q passou pelo radiador e por isso esta mais fria, bom, foi a instrução q eu tive, mas se esta dando certo no seu a diferença deve pouca de instalar em baixo ou em cima.
Boa noite amigo, antes de mais nada, um feliz Natal para vc e seus familiares, me tira uma duvida, comprei um sendor deste seu, vou instalar no meu kia picanto, quero saber se posso diminuir o comprimento do fio do sensor pq é muito comprido, um abraço Almir aqui da freguesia do ó sp
Não tenho certeza se pode, sugiro que entre em contato com a racetronix pelo site, são bem rápidos e atenciosos para responder e esclarecer as duvidas.
@@girandomapas bom dia meu querido, ótimo sábado para vc e todos da família, estou ligando o sensor de temperatura no meu kia picanto, mas não sei qual fio é o do pós chave no carro, vc sabe me informar
Olá amigo, posso deixar mais curto, sem muita sobra, o fio que vem do sensor na mangueira até o relógio. Ele vem com 3 metros. Posso cortar sem interferir na medida de ohms.
BOA TARDE AMIGO .OUVI VC DIZER SE CHEGAR A102 GRAUS VC DESLIG E VAI VER AS MANGUEIRAS SE TEM AGUA .OK MAS O CERTO PRA MIM E DEIXAR FUNCIONANDO NA LENTA VENTILANDO E CIRCULADO E TALVES ATE O VENTILADOR DO AR CONDICIONADO AJUDANDO. .A NAO SER SE MANGUEIRA ESTOURAR E TIVER SEM AGUA OK SE NAO ARREBENTA TUDO .MAS GOSTEI DO VIDEO BEM ESPLICADO PARABENS
Cada motor tem um limite, motor a diesel (meu caso) trabalha de 85 a 95, passou disso tem algo errado. Motor diesel com o arcondicionado ligado força mais ainda a subir a temperatura por conta do avanço da bomba. Meu veículo não passa dos 90, caso chega a 100 graus com certeza vou desligar e olhar o que está acontecendo. Carros a gasolina a maioria trabalha a 120 graus, mas o cerro é consultar sobre o veículo pra saber qual a temperatura de trabalho dele.
Então fiquei interessado em colocar a dúvida e sw4 semi eletrônica 2001 3.0 turbo vai funcionar 100 % ? Com sua experiencia por favor responda sobre a instalação é facil ?
@@girandomapas Só que a mangueira que sai do motor para o radiador tem 4 centrimetros e 6 milimetros . O tubete do kit é mais fino. Tenho que pesquisar melhor. Será que existe um pra sw4 2001.
Acho que todas viu, e quando sobem é pq já ferveu🤦🏼♂️ Fi o intrigado com isso, o ponteiro da minha meriva (original do veículo) da pra fazer um acompanhamento legal, sobe de acordo com o trânsito, ou com a subida e assim por diante, muito bom, agora da pajero é treta, tem que ficar de olho🤦🏼♂️
Boa tarde meu amigo onde você encontrou esse tubo com um furinho bem pequeno estou querendo fazer no meu celta o mesmo que você só que estou encontrando um tubo com furo obrigado
Comprei o kit já com tudo no mercado livre, se vc comprou no mercado livre converse com o vendedor pode ser que ele tenha o tubo que você precisa👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A válvula termostática tem de abrir quando atinge a temperatura ideal. Dúvida .como o sensor está na tubulação do radiador.se a válvula estiver emperrada e não abrir .o sensor não vai conseguir detectar. Aparelho excelente.so local do sensor teria de pegar a água que circula internamente. Valeu .
Se a válvula termostática travar, água quente não passa ai não marca, já era cabeçote se for fire, no fire com válvula tem que colocar na mangueira debaixo.
E preciso por favor que vc me tire uma duvida sera que minha L200 HPE SPORT 2005 4D56 2.5 8V ESTA LIGADO ERRADO HA DOIS SENSORES NO CABECOTE UM PONTA PRETA DE DOIS TERMINAIS . MAIS PRA LADO DA TAMPA VALVULAS E OUTRO DE UM PINO SO MAIS PRA PERTO DO TUDO ONDE ENTRA A MANGUEIRA DAGUA SERA QUE E UM SENSOR SO NO CABECOTE DE DOIS PINOS E ESSE OUTRO DE UM PINO FOI CRIADO POR ALGUEM ?
Não me recordo bem onde são os sensores do 4d56, no 4m40 o sensor são dois polos, um do marcador de temperatura e outro do temporizador das velas aquecedoras.
Só uma dica, não sei se serve pros carros a diesel. Como esse modelo da racetronix dá pra calibrar a temperatura, na minha tr4 instalei e com o scanner deixei a temperatura exata com a que marcava no scanner. Até pra ter uma marcação mais exata.
Amigo tem uns sensor temperatura digital e voltimetro eu iri instalar no carro ele e de adaptar na mangueira normalmente ele e adaptado na mangueira superior que vai p o radiador ou a inferior a de baixo
Então Girando vc falou que tem várias medidas o tubete mandei mensagem pro vendedor no meu carro sw4 2001 a mangueira tem 4 cm e 6 milimetro. Vc sabe de colega que colocou em sw4 antiga? Responde pra me ajudar por favor. Obrigado
Ronald vi o vídeo do sensor temperatura legal, só uma duvida no painel marca no meio a temperatura certo até ai blz , pergunta a mangueira inferior fica c qtos graus a sua vc já mediu ela ? C o motor quente! V ai e me fala blz.
Bom dia irmão, vai gastar na faixa de 450,00 no kit com os dois dependendo da loja. No seu carro vale a pena ter pelo menos o da água, essa lâmpada de advertência quando acende é pq já ferveu. Se for um carro zero a junta do cabeçote até aguenta, mas se for mais velhinho como o meu já era um cabeçote. Só o da água vai pagar uns 250,00👍🏻
Boa Noite amizade tudo bem com vocês legal esse projeto estou pensando em fazer pajerohome a minha pajerosportv6 3.0 qual a média do móveis vou fazer a minha
Boa noite Dom, comece pelo da temperatura do bloco, usei somente ele por um bom tempo, ajuda demais no monitoramento, tenho um vídeo da instalação só do bloco no canal👍🏻
Amigo,primeiramente parabéns. Me tire uma dúvida, eu estou pensando em comprar um sensor digital de temperatura pra usar no meu Onix 2015 LT 1.0 sendo que o que eu comprei a entrada dele e na obd2. Tenho medo e receio de usar pois pode da algum problema futuro na entrada obd2 ou alguma pane no painel do carro. Qual menor vc indica, esse que vc tá usando ou o que eu comprei com entrada OBD2 ? Tem algum problema futuro em usar um dos dois sensores digitais?
Bom dia amigo, sei que n é o mesmo carro. Mas tenho um astra, será que posso usar um marcador desse diretamente no sensor original do carro? De forma que tivesse o sinal no aparelho e ele mostrasse os valores de forma digital. Obrigado pelo vídeo.
tem como setar duas temperaturas para disparar o alarme? supondo que a água chegue a 105graus e o alarme dispare, até ai ok. Mas se fica sem água o sensor nao vai subir e sim abaixar a temperatura, se o motorista notar que abaixou com o carro quente em movimento alguma coisa tem, será que tem como setar uma temperatura menor e outra maior? se ele fosse programado para quando tivesse uma baixa repentina de temperatura acredito que seria muito bom também.
Essas empresas poderiam pensar numa forma de a comunicação ser via bluetoof, porque até touca de dormir com fone de ouvido dentro vem com transmissão via bluetoof, que precisasse apenas ligar os fios direto na bateria da parte do sensor mas que a comunicação com o visor não fosse por fio, aí ficaria muito mais simples para nós leigo instalar e não ter que ficar abrindo painel pra passar fio.
Esse sensor da agua tem que ser na mangueira entre a termostática e radiador? Ou da termostática e o cavalete? Ou entre termostática e bomba de agua? Ou na mangueira que sobe debaixo do radiador ate a bomba de agua?
Salve Ronald, que radio vhf é esse que usa na caminhonete? Terminando a minha caminhonete te aviso pra vir na região aqui de Piracicaba pra conhecer os visuais... forte abraço.
Top o conteúdo. Me tira uma duvida, tive uma ideia aqui kkk. Se pegar e ligar os dois sensores em um marcador só, tipo sensor da agua e o sensor do bloco juntos somente em um dos marcador, será que vai marcar certo ? Tipo se faltar água no sistema de arrefecimento o sensor do bloco marcaria Sera que da certo ?
Boa tarde Ronaldi, estou numa dúvida cruel , quero instalar na S10 FLEX 2009 , mas a dúvida está em qual mangueira colocar o sensor , na de baixo que vem do motor para o radiador , ou a de cima que sai do radiador e vai para o motor ? Da uma idéia amigo.
Bom dia amigo, estou ligando o meu sensor de temperatura no meu kia picanto 1.0 2008 porém não sei identificar o fio do pós chave no meu carro, se der me ajuda aí por favor
Bom dia! Procure atrás do comutador, linha 15, geralmente um fio preto, teste com um multímetro pra achá-lo, tem corrente somente quando liga a chave e não corta a corrente na partida, a linha x corta quando dá partida, não deve ser ligado nessa linha.
@girandomapas kkk, agora o bicho pegou não manjo nada de eletrica de carro, não tenho um multi teste, não sei oque é linha 15, deixa pra lá meu querido, mas agradeço mesmo assim, fica com Deus e um abraço
Olá amigo, tudo bem? depois podia fazer um vídeo sobre as situações na estrada, rua, se permanece a diferença entre valores de temperatura da agua e bloco? eu tenho um 4d56, tenho apenas a temperatura da agua, comprei agora o do bloco, sempre ouvi falar que o bloco fica mais frio, a minha sempre fica com a agua entre 90 e 95, as vezes em viajem chega ate a 86 graus, mas subidas sempre sobe bastante até 97 graus logo começa a baixar de novo, uma coisa que to pra fazer é tirar a viscosa e colocar uma eletrica, também coloquei o radiador da mastercooler, depois da uma olhada acho interessante. parabéns pelo cuidado com o carro.
Em breve vou fazer esse vídeo mostrando o comportamento dos relógios, mastercooler é bacana, se um dia o meu der problema é o que vou escolher, são top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amigo, bom dia. Comprei este kit de temperatura para instalar no meu KA 2013. Não entendi o porque que o fio verde, controle de iluminação, tem que ser ligado no interruptor da lanterna. Te agradeço se puder me ajudar. Sou técnico em manutenção de TV e outros.
Não temos na nossa loja, só acha no mercado livre, procure por marcador digital temperatura da agua ou bloco Racetronix, e fale com o vendedor sobre a medida do tudo para o seu veículo.
Tem no mercado livre, só procurar por " sensor digital temperatura da água recetronix"👍🏻 lembrando que precisa mandar mensagem pro vendedor indicando o diâmetro da mangueira👍🏻
Como estão as indicações de temperatura da sua Pajero? Tenho uma Sport mesmo motor e coloquei os mesmos medidores, mas não tenho referência de qual temperatura para cada um. E moro no Tocantins, muito quente. Kkk
Motores a diesel trabalham de 85° a 95°, estando dentro dessa faixa tá tudo tranquilo, só lembre que a temperatura do bloco leva um delay para a temperatura externa ficar igual a interna. Uma boa referência é deixar o carro aquecer e deixar na lenta uns 10 minutos, os relógios vão se igualar ou ficar bem próximas as temperaturas.
O valor maximo permitudo da temperatura dessa agua então é 85 Graus? A minha L200 Sport ano 2004, trava no meio e não sobe maida nada. Estou pensando em por, na minha justamente por conta desse problema, pois ela para no meio, e ai fico perdido sem saber né rss
Opa parceiro, desculpa incômodo de fazer várias perguntas ! Mas me tira mais uma dúvida: Tu colocou o tubo adaptador na mangueira depois da válvula termostatica né. Minha dúvida é a seguinte. Se acaso a válvula termostatica der problema e nao abrir ele vai marcar corretamente ? Pois a válvula não abrindo a água vai ficar circular dentro do motor e vai esquentar, e nao vai passar nessa mangueira. Ai esta minha dúvida se a temperatura ficaria correta Se possível da um parecer Obrigado
Sim, a água é a mesma dos dois lados da válvula, ela apenas libera a passagem para a água circular, enquanto o veículo não atingir a temperatura de trabalho a água fica parada e o marcador já fica monitorando.👍🏻
Para facilitar a busca já deixei separado abaixo os links para a compra do sensor de temperatura da água e também do bloco:
✅Sensor de temperatura da água:
👉mercadolivre.com/sec/1yAYJx7
✅Sensor de temperatura do bloco:
mercadolivre.com/sec/116xiAn
Boa noite..
Do sensor sai dois fios? É que eu tenho um e ele derreteu o fio com uma caloria e ficou danificado bem no pé do sensor, sera que se o eletricista corroer o pezinho do sensor ele consegue achar os fios e arrumar? Pois um novo fc caro p mim q ja tenho.
Mas liga na mangueira que entra a água no radiador ou a que sai.
Uma pena que você não fes o passo passo da ligação dos fios
Na sua opinião sincera após o uso, qual você achou mais preciso na temperatura,o de água ou de bloco? Tô na dúvida qual comprar
Segurança e precaução nunca é demais, o mais legal é que tem empresas que estão enxergando que o conteúdo dos seus vídeos são bons, parabéns pelo trabalho, deve ser gratificante o reconhecimento. TMJ.
Nesses carros mais antigos sempre é bom ter uma segurança a mais👏🏻👏🏻👏🏻
Pois é, as empresas estão nos reconhecendo, percebendo que nosso trabalho é sério, dedicado, e relevante, isso é bom sim, mas no meu ponto de vista é minha obrigação, afinal vocês inscritos merecem todo o meu esforço, e se vier que venham empresas boas, pq as ruins aqui no nosso canal não vai entrar, jamais!!
Top o seu vídeo,infelizmente a minha hr é ano 2011 e ela queimou junta,e tenho a total ctz q o marcador de temperatura não marcou e o carro também não rodou sem água,até pq eu completava todos os dias antes de sair de casa.agora e gastar uma grana e já vou colocar estes 2 marcadores pq um problema crônico na hr e justamente o superaquecimento.
Esses marcadores originais dos painéis são muito imprecisos, quando marcam já sobem de uma vez sem deixar tempo pra gente pensar, isso quando marcam, aqui a pajero o ponteiro do painel fica travado no meio, e os relógios da racetronix chegam a oscilar em 20 graus, uma diferença que se o motor estiver muito quente com certeza o cabeçote vai pro espaço, hoje já nem olho o painel, monitoro os relógios, quando percebo que tá subindo já tiro o pé e fico esperto, se continuar subindo é hora de parar e dar uma olhada👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A minha fica travada um pouco antes do meio,porém ontem ela aqueceu tanto,a ponto de acender a luz da injeção e o carro cortar aceleração e o ponteiro ficou antes do meio como de costume.
Pois é, defeito sério das montadoras, com tanta tecnologia hoje já deveriam ter equipamentos melhores.... mas parece que é de propósito para alimentar o comércio de peças e serviços.
parabéns meu amigo, eu perdi o motor da minha Chevrolet Tracker 2008, aí instalei esse sensor que agora não fico mais na mão, sem risco, vlw aqui em BH, somos seus fãs.
Esses equipamentos são muito bons, já deveriam vir direto nos carros, ajuda demais no controle👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tmj Mauro, saudade se minas já ein, gosto demais dessa terra, tem tudo que eu gosto, cachoeira, queijo, montanha e gente boa pra prosear👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Você instalou em cima ou em baixo?
@@evandrorodrigues8431 em cima
Eu aproveitei sua instalação e fiz casada com kit gelo!
Ficou top! Obrigado por sua explicação
Show! Feliz em ter ajudado 🙌🏻🙏🏻
O mangote do radiador da minha Pajero GLSB 99 estourou e o ponteiro de temperatura subiu até o talo. Encostei o carro no acostamento e graças a Deus não aconteceu nada com o motor 🙏🏼🙌🏼 Parabéns pelo canal. Abraço!!
Que bom que deu pra encostar rápido Paulo, salvou o seu motor, esse aquecimento é questão de segundos quando estoura mangueiras.
Esses marcadores ajudam bastante, sempre fico de olho neles, até mais que no painel pela disposição que eles estão.
Grande abraço meu brother, tmj!
As pajeros são fantásticas, cuidando bem são carros para sempre👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bacana! Tenho uma sport 2.8 e vou fazer essas melhorias!
Ajuda demais Rafael a gente fica mais tranquilo👏🏻👏🏻👏🏻
É interessante, essa sirene é uma boa ideia, tive um Vectra que ferveu no meio do trânsito, difícil ficar cuidando o tempo todo do ponteiro da temperatura do carro!
A sirene ajuda demais mesmo👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
temho uma ecoespot 2008 duratec automática , o sensor de temperatura do bloco troquei duas vezes, sou mecanico e vou instalar esse equipamento no meu vai auxiliar em muito na fiscalização da temperatura do bloco e agua 🙏🏻
Esses digitais ajudam demais mesmo👏🏻👏🏻👏🏻
Cheguei a comprar um. Mas achei a versao para obd2 bem mais simples, facil e barata. Fora que são precisas e ainda dão a temperatura ate do oleo do cambio, do motor, pressão, map etc em carros mais modernos. Esse que comprei para ver temperatura e pressão do oleo, guardei e provavelmente nunca vá usar, ate pq esses "equipamentos" perdem a precisao com os anos e necessitam de manutenção. Comprei por falta de conhecimento, depois que fui ver que existiam opções melhores. A não ser carro veio, antes do obd2...Ai tem q ir nesse mesmo! Mas foi um excelente vídeo. Talvez um dia instale.
Qual vc comprou ?
Qual marca e modelo, preciso pra uma Zafira
@@dicasinjogoseaapps5827 o p10 seria para temperatura, velocidade, rpm e bateria. Tem o p11 que seria o p10 em resolução melhor. E o p24 e o p30 são mais mais completos, se o computador de bordo do carro permitir eles exibem até temperatura do oleo, óleo do cambio, turbina, tbi..etc..etc..Comprei na China. Comprei os 4 pata testar e coloquei um em cada carro da família.
Pow maneiro, man. Só faltou detalhar qual modelo que achou. 😢
Olá blz me salvou hoje o marcador de óleo meu Fusca foi 123 graus motor fritou com 108 alarmou funcionou perfeitamente super recomendo 👍só achei o led meio fraco mais funcional
Show de bola seu relato, ajuda demais, obrigado Nathan!🤜🏻🤛🏻
Parabéns Ronaldi, vídeo muito explicado como sempre show de bola.
Valeu Juliano, vamos aprendendo e compartilhando com os amigos, tmj🤜🏻🤛🏻
Mais uma aulinha de instalação grátis kkkkkkkkk valeu 👍🏿 😃
Kkkkk, vamos que vamos🤜🏻🤛🏻
Valeu meu brother, tmj🤜🏻🤛🏻🙌🏻
Tem um detalhe, esse medidor temperatura tem que instalar pós válvula termostática, pois se a válvula travar, o motor vai esquentar e agua antes da valvula vai ficar com temperatura mais baixa .
Boa! A empresa indica mangueira superior do radiador para todos os veículos, para alguns veículos eles tem uma versão que pode ser usada no próprio sensor do veículo.
A valvula impede de entrar,não de sair
@@ubaestofados306 se não entrar a agua no motor vai ficar quente e antes da valvula fria, simples
Acredito que se colocar na mangueira de saída do bloco, será melhor 👍
Boa noite. Eu quero instalar um medidor só ,qual vocês indica o do bloco ou o da água, é em uma ranger 2011 gasolina usada pra passeios
Obrigado
Vídeo super explicativo parabéns irmao .meu muito obrigado aqui de Camaquã Rio Grande do Sul
Obrigado Maikell👍🏻🤜🏻🤛🏻
Ronald, eu coloquei uma bóia no nível de água com sirene, no reservatório. Se água baixar um pouco, já dá alerta
Fica show, a sua tá com o sistema selado né? (Kit gelo), no caso do sistema original não dá para colocar sensor de nível, mas acho bem legal e seguro👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que vídeo top mano, irei adquirir o produto. A minha maior dificuldade é a ligação na parte elétrica eu fico perdido demais
O manual é bem simples, não tem como errar 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top demais eih Ronald, como sempre equipando a viatura. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Obrigado Nei, aos poucos vamos melhorando nossas viaturas, mais uma segurança pro nosso motorzão👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Abração pros dois aventureiros aí, tmj🤜🏻🤛🏻🙌🏻
Boa tarde Ronaldi estive ontem com o Leandro aqui em Santa Bárbara doeste ele e parente da minha esposa ele falou que você é original dele, estou montando minha kombi um dia quem sabe a gente se encontra, abraços
Leandro falou que você é primo dele
Somos primo sim👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Com certeza vamos nos encontrar sim, logo vamos para esses lados aí 👏🏻👏🏻👏🏻
Meu carro tenho nivel de agua nivel do olio motor...
Temperatura ....
Ai sim so curti com sussego
Esse relógios ajudam demais👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo vídeo e pelo canal!!!
Obrigado Jardas, tmj!🤜🏻🤛🏻🚙🚙🚙
Topissimo, na minha eu instalei com Eletro, ficou nota 10
Ajuda demais esses relógios, uma baita segurança pra gente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@girandomapas com certeza
Ola Ronald Show bela dica é muito importanre esta parte tmj
Ajuda muito esses sensores!
Grande abraço Barba, tmj🤜🏻🤛🏻
Vídeo excelente! Tenho uma dúvida o sensor pode ser estalado na mangueira de retorno ? A que fica na parte superior do radiador ?
É isso mesmo, a empresa indica a instalação na mangueira superior do radiador, foi onde instalei no meu carro, ficou top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimas dicas, tbm tenho varios sensores na minha Pajero, ajuda mesmo, como vc disse no painel quando chega no meio o medidor para, valeu grande abraço
Esses equipamentos ajudam demais, dá para ficar bem mais tranquilo com eles.
Valeu Nilson, tmj, abçs 🤜🏻🤛🏻
Não seria normal ele parar, significando que não teve temperatura relevante para alterar o painel?
O problema é que ele só sai do meio quanto atinge 120°, vai de uma vez acusando o superaquecimento, que é o que não queremos, com o sensor adaptado dá para monitorar antes de chegar ao superaquecimento 👍🏻
Excelente explicação parabéns! 👏👏
Obrigado!🤜🏻🤛🏻
Maravilha de vídeo... valeu a dica!
Valeu Marcus, obrigado!🤜🏻🤛🏻
eu instalei um analogico no meu carro (carro a gasolina) a instrução q eu tive era pra instalar na parte de baixo da mangueira, pq essa parte recebe a água quente e a parte de cima recebe a água q passou pelo radiador e por isso esta mais fria, bom, foi a instrução q eu tive, mas se esta dando certo no seu a diferença deve pouca de instalar em baixo ou em cima.
Sim, quando abre a termostatica fica tudo igual, mas instalei conforme sugerido pelo fabricante do relógio, tá funcionando bem👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite amigo, antes de mais nada, um feliz Natal para vc e seus familiares, me tira uma duvida, comprei um sendor deste seu, vou instalar no meu kia picanto, quero saber se posso diminuir o comprimento do fio do sensor pq é muito comprido, um abraço Almir aqui da freguesia do ó sp
Não tenho certeza se pode, sugiro que entre em contato com a racetronix pelo site, são bem rápidos e atenciosos para responder e esclarecer as duvidas.
@girandomapas bom dia, agradeço mesmo assim, um forte abraço
@@girandomapas bom dia meu querido, ótimo sábado para vc e todos da família, estou ligando o sensor de temperatura no meu kia picanto, mas não sei qual fio é o do pós chave no carro, vc sabe me informar
otimo video, so fiquei na duvida se essa fita nao desgruda com o calor.
Estão a mais de dois anos no meu carro, até agora não descolou
Top demais essa dica! 😉👍
Valeu🤜🏻🤛🏻
Parabéns pelo vídeo, muito bom, aprendi muito, e também gostei do produto, entrei em contato com a Rce tronix para adquirir os produtos.
Obrigado Ricardo!
São excelentes produtos, continuam firmes e fortes aqui na pajero, continuam marcando tudo certinho, vale a pena.👍🏻🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@girandomapas Acabei de te seguir ai irmão...
Obrigado brother, e qualquer duvida estou aqui a disposição, sempre!👍🏻🤜🏻🤛🏻
Obrigado amigo pela explicações.
🤜🏻🤛🏻
Olá amigo, posso deixar mais curto, sem muita sobra, o fio que vem do sensor na mangueira até o relógio. Ele vem com 3 metros. Posso cortar sem interferir na medida de ohms.
BOA TARDE AMIGO .OUVI VC DIZER SE CHEGAR A102 GRAUS VC DESLIG E VAI VER AS MANGUEIRAS SE TEM AGUA .OK MAS O CERTO PRA MIM E DEIXAR FUNCIONANDO NA LENTA VENTILANDO E CIRCULADO E TALVES ATE O VENTILADOR DO AR CONDICIONADO AJUDANDO. .A NAO SER SE MANGUEIRA ESTOURAR E TIVER SEM AGUA OK SE NAO ARREBENTA TUDO .MAS GOSTEI DO VIDEO BEM ESPLICADO PARABENS
Cada motor tem um limite, motor a diesel (meu caso) trabalha de 85 a 95, passou disso tem algo errado.
Motor diesel com o arcondicionado ligado força mais ainda a subir a temperatura por conta do avanço da bomba.
Meu veículo não passa dos 90, caso chega a 100 graus com certeza vou desligar e olhar o que está acontecendo.
Carros a gasolina a maioria trabalha a 120 graus, mas o cerro é consultar sobre o veículo pra saber qual a temperatura de trabalho dele.
Mais um escrito no canal muito obrigado pela seu vídeo sou do interior de São José do Norte RS Rio grande do Sul 👍
Obrigado pela inscrição Juarez 🙌🏻🤜🏻🤛🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@girandomapas 👍
Meu amigo seus vídeos são bacanas,
Gostaria de saber como calcular a bitola dos fios !
Como consigo essa tabela !
Os fios do sensor? Eles já vem com o chicote completo.
Então fiquei interessado em colocar a dúvida e sw4 semi eletrônica 2001 3.0 turbo vai funcionar 100 % ?
Com sua experiencia por favor responda sobre a instalação é facil ?
Fácil instalação
@@girandomapas Só que a mangueira que sai do motor para o radiador tem 4 centrimetros e 6 milimetros . O tubete do kit é mais fino. Tenho que pesquisar melhor. Será que existe um pra sw4 2001.
Ola tenhonuma s10 eletrônica 2011 a diesel e o ponteiro da temperatura paraou de marcar o qual relogio eu coloco o de demperatura ou o do bloco diz ai
O certo é ter o do veículo funcionando, o de temperatura da água e do bloco servem como backup 👍🏻
Isso é importante mesmo .
Pajero Dakar Diesel, ponteiro da temperatura também trava no meio Ronald.
Acho que todas viu, e quando sobem é pq já ferveu🤦🏼♂️
Fi o intrigado com isso, o ponteiro da minha meriva (original do veículo) da pra fazer um acompanhamento legal, sobe de acordo com o trânsito, ou com a subida e assim por diante, muito bom, agora da pajero é treta, tem que ficar de olho🤦🏼♂️
Boa tarde meu amigo onde você encontrou esse tubo com um furinho bem pequeno estou querendo fazer no meu celta o mesmo que você só que estou encontrando um tubo com furo obrigado
Esse tubo já vem com o kit, no futo é onde vai o sensor de temperatura.
Eu comprei um kit desse do mesmo e não veio o tubo
@@girandomapas tive que comprar um tubo um diâmetro da rosca maior e agora não estou achando você acredita
@@girandomapas valeu meu amigo muito obrigado
Comprei o kit já com tudo no mercado livre, se vc comprou no mercado livre converse com o vendedor pode ser que ele tenha o tubo que você precisa👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
A válvula termostática tem de abrir quando atinge a temperatura ideal.
Dúvida .como o sensor está na tubulação do radiador.se a válvula estiver emperrada e não abrir .o sensor não vai conseguir detectar.
Aparelho excelente.so local do sensor teria de pegar a água que circula internamente. Valeu .
mangueira superior do radiador pega a agua do cabeçote.
Se a válvula termostática travar, água quente não passa ai não marca, já era cabeçote se for fire, no fire com válvula tem que colocar na mangueira debaixo.
Prefiro comprar o sensor obd2 vem com painel é só plugar no obd2,alguns falam que superaquece ali no conector mais sempre usei e nunca deu problema
Exelente vídeo amigo Deus abençoe
Amém 🙏🏻🙌🏻
E preciso por favor que vc me tire uma duvida sera que minha L200 HPE SPORT 2005 4D56 2.5 8V ESTA LIGADO ERRADO HA DOIS SENSORES NO CABECOTE UM PONTA PRETA DE DOIS TERMINAIS . MAIS PRA LADO DA TAMPA VALVULAS E OUTRO DE UM PINO SO MAIS PRA PERTO DO TUDO ONDE ENTRA A MANGUEIRA DAGUA SERA QUE E UM SENSOR SO NO CABECOTE DE DOIS PINOS
E ESSE OUTRO DE UM PINO FOI CRIADO POR ALGUEM ?
Não me recordo bem onde são os sensores do 4d56, no 4m40 o sensor são dois polos, um do marcador de temperatura e outro do temporizador das velas aquecedoras.
Rapaz, eu vou comprar pra instalar no meu FIAT UNO 2007, será que dá bom!?
Da sim, a galera instala muito no uno que não tem marcador, só tem a lâmpada piloto de aviso.
Só uma dica, não sei se serve pros carros a diesel. Como esse modelo da racetronix dá pra calibrar a temperatura, na minha tr4 instalei e com o scanner deixei a temperatura exata com a que marcava no scanner. Até pra ter uma marcação mais exata.
Show de bola, nos carros mais antigos não dá por não ter porta osd, não tem como passar scanner, mas mesmo assim ajuda muito.
Show de bola Ronald, só pra quem manja mesmo valeu grande abraço tmjs 👍
Valeu Evando, tmj🤜🏻🤛🏻
Amigo tem uns sensor temperatura digital e voltimetro eu iri instalar no carro ele e de adaptar na mangueira normalmente ele e adaptado na mangueira superior que vai p o radiador ou a inferior a de baixo
Esse da da marca Racetronix (do vídeo) é instalado na mangueira superior👍🏻
Todo claro 👍y fácil de entender saludos muito obrigado
👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤜🏻🤛🏻
Boa tarde meu amigo um ótimo trabalho uma pergunta daria pra colocar no ford ka 2000.e onde comprar esse produto ok.obrigado. mais um escrito. Sucesso
Daria sim, vende no mercado livre, só buscar por marcador temperatura racetronix que já retorna nas buscas👍🏻
Fala Ronald, é um bom equipamento pra evitar de aquecer o motor , bela dica sócio. O meu também trava no meio e aciona a ventoinha 😃☺️😉
Melhor travar no meio, nem quero saber o que acontece do meio pra cima, kkkkkkk
Precisa por um desse na Dobloza pra quando o cano da água quebrar🤣🤣🤣🤣
@@girandomapas , verdade viu sócio, cano maldito kkkkk 😂😂 ... Mais eu não tenho dinheiro 😞 ajuda ai pede para o seu patrocinador ai 🤣🤣🤣
O que vc vai me dar de presente sócio? Ainda não ganhei nada, só a Pajeroza que ganha🤦🏼♂️
@@girandomapas 🤣🤣🤣 claro a Pajerosa é sua kkkkk... Quem manda vc dar as coisas pra ela, têm que dar agora é pra doblosa, sócio é pra isso 😂😂😂
E é seu aniversário por acaso é pra eu ter que te dar presente 🧐🤔
Boa noite tbm então tem como estala no uno 93 oq ele nao tem sensor de temperatura.como que sei a grossura da mangueira que vai para o radiador?
Da sim, precisa perguntar pro mecânico a espessura da mangueira e depois falar pro vendedor pra vir a peça na medida certa 👍🏻
A blz eu e marca certinho a temperatura forra o que vem no kit precisa fazer mais alguma adaptação?
Então Girando vc falou que tem várias medidas o tubete mandei mensagem pro vendedor no meu carro sw4 2001 a mangueira tem 4 cm e 6 milimetro. Vc sabe de colega que colocou em sw4 antiga?
Responde pra me ajudar por favor. Obrigado
Só passar a medida interna da mangueira pro vendedor que ele te manda a correta.
Ronald vi o vídeo do sensor temperatura legal, só uma duvida no painel marca no meio a temperatura certo até ai blz , pergunta a mangueira inferior fica c qtos graus a sua vc já mediu ela ? C o motor quente! V ai e me fala blz.
A inferior fica com a mesma temperatura da superior depois que abre a termostática, antes disso dá uma pequena diferença, quase imperceptível 👍🏻
Bom dia irmao qual foi o valor do investimento Qero por no meu celta 2001 ele não tem relógio marcador de temperatura só a lâmpada de emergência
Bom dia irmão, vai gastar na faixa de 450,00 no kit com os dois dependendo da loja.
No seu carro vale a pena ter pelo menos o da água, essa lâmpada de advertência quando acende é pq já ferveu.
Se for um carro zero a junta do cabeçote até aguenta, mas se for mais velhinho como o meu já era um cabeçote.
Só o da água vai pagar uns 250,00👍🏻
Boa Noite amizade tudo bem com vocês legal esse projeto estou pensando em fazer pajerohome a minha pajerosportv6 3.0 qual a média do móveis vou fazer a minha
Bacana, na sport fica show também 🤜🏻🤛🏻
Boa noite, eu so tenho verba para um dos aparelhos, qual seria mais util, o do bloco ou de agua ?
Boa noite Dom, comece pelo da temperatura do bloco, usei somente ele por um bom tempo, ajuda demais no monitoramento, tenho um vídeo da instalação só do bloco no canal👍🏻
Obrigada 🎉🎉🎉
🤜🏻🤛🏻
Top meu amigo, vou adquirir pra minha, vlw abraços!!!
Ajuda demais no monitoramento, já nem olho mais pro painel, só para os relógios 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo vídeo esclarecedor
👍🏻🤜🏻🤛🏻
Amigo,primeiramente parabéns. Me tire uma dúvida, eu estou pensando em comprar um sensor digital de temperatura pra usar no meu Onix 2015 LT 1.0 sendo que o que eu comprei a entrada dele e na obd2. Tenho medo e receio de usar pois pode da algum problema futuro na entrada obd2 ou alguma pane no painel do carro. Qual menor vc indica, esse que vc tá usando ou o que eu comprei com entrada OBD2 ? Tem algum problema futuro em usar um dos dois sensores digitais?
Olá amigo, não conheço nada sobre o onix, sugiro procurar um mecânico pra de dar um melhor suporte pra você 👍🏻
Bom dia amigo, sei que n é o mesmo carro. Mas tenho um astra, será que posso usar um marcador desse diretamente no sensor original do carro? De forma que tivesse o sinal no aparelho e ele mostrasse os valores de forma digital. Obrigado pelo vídeo.
Alguns carros da sim, no astra não tenho certeza, mas pode entrar em contato com a Racetronix pelo site que vão te auxiliar, são bem prestativos.
Parabéns amigo. aninha mulher também me ajuda muito
👏🏻👏🏻👏🏻🤜🏻🤛🏻
tem como setar duas temperaturas para disparar o alarme? supondo que a água chegue a 105graus e o alarme dispare, até ai ok. Mas se fica sem água o sensor nao vai subir e sim abaixar a temperatura, se o motorista notar que abaixou com o carro quente em movimento alguma coisa tem, será que tem como setar uma temperatura menor e outra maior? se ele fosse programado para quando tivesse uma baixa repentina de temperatura acredito que seria muito bom também.
Não tem, só dá para setar uma mesmo.👍🏻
Essas empresas poderiam pensar numa forma de a comunicação ser via bluetoof, porque até touca de dormir com fone de ouvido dentro vem com transmissão via bluetoof, que precisasse apenas ligar os fios direto na bateria da parte do sensor mas que a comunicação com o visor não fosse por fio, aí ficaria muito mais simples para nós leigo instalar e não ter que ficar abrindo painel pra passar fio.
Para alguns carros já tem essa opção de Bluetooth com equipamentos OBD2 que é só plugar na porta OBD do veículo.
Ola Ronald, tenho uma 95, qual a bitola da mangueira para poder comprar na medida correta, sucesso , boa viagem
É esse aqui:
mercadolivre.com/sec/1ND7EhV
Eu uso ,muito bom !!!
ajuda bastante mesmo.
Serve para qualquer modelo de carro ,no caso o meu e um Logan 1.0
Serve sim.
Esse sensor da agua tem que ser na mangueira entre a termostática e radiador? Ou da termostática e o cavalete? Ou entre termostática e bomba de agua? Ou na mangueira que sobe debaixo do radiador ate a bomba de agua?
O fabricante indica na mangueira superior do radiador👍🏻
A empresa informou que tem que instalar na mangueira de saída do motor, na Pajero, a mangueira inferior do radiador
Top
Qual a mangueira que eu preciso procurar no meu carro pra saber o tamanho do meu adaptador ????
A que sai do motor e vai para o radiador
Opa blz ?pra instalar em um carro com kit verao, o senseor que tem serve no painelzinho?
Não sei te informar, não conheço o kit verão.
A minha sport trava no meio tbm, qual configuração você tá usando no sensor? Ele vai de 1 a 5 se não me engano.
Deixei 100° no da água e 85° no do bloco👍🏻
Salve Ronald, que radio vhf é esse que usa na caminhonete?
Terminando a minha caminhonete te aviso pra vir na região aqui de Piracicaba pra conhecer os visuais... forte abraço.
Olá Valdir, estou com um emprestado de um amigo aqui pra testar, é um yaesu.👍🏻
Vamos marcar esse rolê aí em Piracicaba sim, só chamar🤜🏻🤛🏻
@@girandomapas yaesu é top! To na procura de um pra deixar na caminhonete.
Abs
O rádio ajuda bastante, tenho o HT baofeng, já ajuda, mas o base é bem melhor o alcance e a praticidade.
Abç meu brother, tmj🤜🏻🤛🏻
Ótimo sensor e otimas dicas
Tem o site da empresa
A racetronix tem site sim Zé mas não vendem por lá, só pelo mercado livre.
Top o conteúdo.
Me tira uma duvida, tive uma ideia aqui kkk.
Se pegar e ligar os dois sensores em um marcador só, tipo sensor da agua e o sensor do bloco juntos somente em um dos marcador, será que vai marcar certo ?
Tipo se faltar água no sistema de arrefecimento o sensor do bloco marcaria
Sera que da certo ?
Acho que não dá certo não, eles ficam monitorando o tempo todo
E o kit alarme, será que da para ligar os dois marcadores em um só alarme ?
Boa tarde. Posso instalar esse kit de temperatura na Spin
Bom consultar o seu mecânico, mas provavelmente sim, tem kit que não precisa cortar a mangueira para carros mais novos
Obrigado.
É a mangueira que sai do motor e vai pra ventoinha ?
Sai do motor e vai para o radiador.
Boa tarde Ronaldi, estou numa dúvida cruel , quero instalar na S10 FLEX 2009 , mas a dúvida está em qual mangueira colocar o sensor , na de baixo que vem do motor para o radiador , ou a de cima que sai do radiador e vai para o motor ? Da uma idéia amigo.
Queria saber qual o diâmetro da mangueira que pega no motor ap 1.8 ...
Precisa pedir pro mecânico medir👍🏻
Fox 2004 quantos mm o mangote ?
Precisa pedir para o mecânico que vai instalar medir👍🏻
@@girandomapas obrigado 🙏
Este sensor serve para óleo tbm?
Não, existe um exclusivo para temperatura do óleo e também existe para pressão do óleo.
Vc e do Rio de Janeiro?
Não, sou são Paulo 👍🏻
Não pode ligar ja no sensor do carro?
Dependendo do carro da sim
@@girandomapas Tenho palio 97 1.0. Esse sensor é parecido com esse do vídeo. Ele fica no corpo da valvula termostatica.
Sera que se colocar direto no cabeçote daria certo ?
Daria sim, normalmente os sensores originais dos carros são direto no cabeçote.
Seria tão bom se pudesse instalar nos Hondas (não tem no catálogo)
Uma pena, esses relógios ajudam muito.
Bom dia amigo, estou ligando o meu sensor de temperatura no meu kia picanto 1.0 2008 porém não sei identificar o fio do pós chave no meu carro, se der me ajuda aí por favor
Bom dia!
Procure atrás do comutador, linha 15, geralmente um fio preto, teste com um multímetro pra achá-lo, tem corrente somente quando liga a chave e não corta a corrente na partida, a linha x corta quando dá partida, não deve ser ligado nessa linha.
@girandomapas kkk, agora o bicho pegou não manjo nada de eletrica de carro, não tenho um multi teste, não sei oque é linha 15, deixa pra lá meu querido, mas agradeço mesmo assim, fica com Deus e um abraço
Parabéns pelo video.
Obrigado Mário! 🤜🏻🤛🏻
Olá amigo, tudo bem? depois podia fazer um vídeo sobre as situações na estrada, rua, se permanece a diferença entre valores de temperatura da agua e bloco? eu tenho um 4d56, tenho apenas a temperatura da agua, comprei agora o do bloco, sempre ouvi falar que o bloco fica mais frio, a minha sempre fica com a agua entre 90 e 95, as vezes em viajem chega ate a 86 graus, mas subidas sempre sobe bastante até 97 graus logo começa a baixar de novo, uma coisa que to pra fazer é tirar a viscosa e colocar uma eletrica, também coloquei o radiador da mastercooler, depois da uma olhada acho interessante. parabéns pelo cuidado com o carro.
Em breve vou fazer esse vídeo mostrando o comportamento dos relógios, mastercooler é bacana, se um dia o meu der problema é o que vou escolher, são top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Buenas! Onde foi instalado sensor de temperatura do bloco?
Tem o vídeo da instalação dele:
ua-cam.com/video/JsFxCJh1nvM/v-deo.html
Onde comprar esse TE
Mercado livre, link na descrição.
Amigo, bom dia.
Comprei este kit de temperatura para instalar no meu KA 2013. Não entendi o porque que o fio verde, controle de iluminação, tem que ser ligado no interruptor da lanterna.
Te agradeço se puder me ajudar.
Sou técnico em manutenção de TV e outros.
Preciso achar o manual do meu, não me recordo de cabeça, mas acho que o fio verde controla a intensidade da luz pelo reostato.
Qual o valor tem link termômetro
Não tenho, mas indico procurar no mercado livre, tem preços bons e fácil de encontrar 👍🏻
Pq você feis pra por ó marcador eu estalei para asionar os dois ventiladores
A minha é polia viscosa, não tem eletroventilador👍🏻
@@girandomapas amanhã e disiel turbinada e intercalada mas uso ventiladores do. Ar-condicionado é também do bolo
Manda o link do produto
Não temos na nossa loja, só acha no mercado livre, procure por marcador digital temperatura da agua ou bloco Racetronix, e fale com o vendedor sobre a medida do tudo para o seu veículo.
Qual temperatura programar pra acionar ventoinha
Precisa ver no manual de serviço do veículo qual a temperatura setada pela fábrica.
Boa tarde como faça pra adquirir esse produto
Tem no mercado livre, só procurar por " sensor digital temperatura da água recetronix"👍🏻 lembrando que precisa mandar mensagem pro vendedor indicando o diâmetro da mangueira👍🏻
Como estão as indicações de temperatura da sua Pajero? Tenho uma Sport mesmo motor e coloquei os mesmos medidores, mas não tenho referência de qual temperatura para cada um. E moro no Tocantins, muito quente. Kkk
Motores a diesel trabalham de 85° a 95°, estando dentro dessa faixa tá tudo tranquilo, só lembre que a temperatura do bloco leva um delay para a temperatura externa ficar igual a interna.
Uma boa referência é deixar o carro aquecer e deixar na lenta uns 10 minutos, os relógios vão se igualar ou ficar bem próximas as temperaturas.
@@girandomapas Bacana, coloquei hoje o medidor do bloco, no mesmo local que vc. Vou monitorar. Agradeço a atenção!
O valor maximo permitudo da temperatura dessa agua então é 85 Graus? A minha L200 Sport ano 2004, trava no meio e não sobe maida nada.
Estou pensando em por, na minha justamente por conta desse problema, pois ela para no meio, e ai fico perdido sem saber né rss
Exatamente, acho que todos mitsubishi ficam assim, travados no meio.
Opa parceiro, desculpa incômodo de fazer várias perguntas !
Mas me tira mais uma dúvida:
Tu colocou o tubo adaptador na mangueira depois da válvula termostatica né. Minha dúvida é a seguinte. Se acaso a válvula termostatica der problema e nao abrir ele vai marcar corretamente ?
Pois a válvula não abrindo a água vai ficar circular dentro do motor e vai esquentar, e nao vai passar nessa mangueira. Ai esta minha dúvida se a temperatura ficaria correta
Se possível da um parecer
Obrigado
Sim, a água é a mesma dos dois lados da válvula, ela apenas libera a passagem para a água circular, enquanto o veículo não atingir a temperatura de trabalho a água fica parada e o marcador já fica monitorando.👍🏻