A bordo do Tiggo 7 Sport

Opinião do dono.

[@user-pt2mx4ll9i]

O meu Tiggor 7 Sport chegou ontem, que maravilha

[@joaocarlosdovalle3313]

Quanto tempo de espera?

[@cassianoalves2084]

Estou acompanhando vários vídeos sobre esse carro e tô impressionado com o acabamento ou seja um carro muito bem feito, tem fila de espera pra pegar ele e eu queria estar nela.
Parabéns aos proprietários e para quem tá na fila ansioso para pegar essa máquina.
Forte abraço pessoal

[@rubenssgalvao]

@@cassianoalves2084 Entre na fila, esqueça e relaxe. Vale a pena ter um desses na garagem.

[@condecilguimaraes9524]

Prezado Rubens Galvão Bueno, recebi o meu dia 28/06/2024, depois de uma espera de quase 04 meses. Por tudo isso, estou muito satisfeito com o carro, é realmente uma máquina em conforto e dirigibilidade. Sai do Corolla para o TIGGO 7 SPORT.
Simplesmente sensacional !!!
Um abraço e parabéns pelo vídeo (Me inscrevi no canal e deixei o Like).

[@rubenssgalvao]

@@condecilguimaraes9524 Top meu amigo. Esse carro é bom demais, suspensão macia, acabamento exemplar.

[@ilsonsilveiramachado3734]

Boa noite amigo! Comprei o max drive dia 07/06/24, entrei para a fila de espera com previsão de 90 dias até a entrega e para minha surpresa, dia 26/06, fui informado que meu carro chegará até dia 25 deste mês.
Estou muito ansioso para pegar o carro.
Vamos arriscar com a marca. Acredito que com a parceria feita com a CAOA, teremos progresso nesses chineses, assim como ocorreu com a Hyundai.
Qto ao carro, achei uma máquina e no momento, não tem custo benefício e pacote com tanta tecnologia como esses Tigos 7, sem contar que são muito bonitos, uma obra de arte para os olhos.

[@rubenssgalvao]

@@ilsonsilveiramachado3734 Chama atenção por onde passa! Durante o dia com linhas cromadas trapezoidal e a noite com aquela fantástica barra de led na tampa de mala. Parabéns!

[@FlavioSousa-z3p]

Estou na fila, previsão de chegada em Setembro, fiz o testdrive e gostei d++ ! Pesquisei muito, e realmente não tem concorrente direto. O Jeep Compass por exemplo, que seria um concorrente em termos técnicos, tem o valor acima de 180k. E quanto aos riscos com o Tiggo, o próprio Compass se desvalorizou muito devido a problemas recorrentes ! Minha visão não é que ele esteja barato, na verdade tem um bom custo benefício. As altas margens da industria automativa + alta tributação que deixam todos demais caros. Ps. @Rubens temos muito em comum rsrs, também sou da área de TI e entusiasta por carros, além do gosto ganho também nas oportunidades hehe Obrigado por compartilhar!!

[@rubenssgalvao]

@@FlavioSousa-z3p É isso aí meu amigo! Não temos concorrência quando falamos em carro de 135k e no porte do Tiggo 7 Sport. As montadoras que corram atrás dele.

[@lgcs3110]

É isso aí. Opinião sincera de verdade, sem rabo preso com ninguém. Ansioso pelos próximos vídeos.

[@msorio66]

Poxa, que bom! Aconteceu o mesmo no meu TIGGO 5X. Fiz o que você recomendou e deu certo. Obrigado!

[@kelberwilkercosta1852]

Parabéns pelo vídeo, gostei demais! só faço uma resalva quanto seu preconceito ao câmbio de dupla embreagem que equipa a versão Max Drive 1.6... te confesso que usei um Arrizo 6 Pro 1.5 CVT por 3 anos e gostei demais! apesar de não ser nota 10 em economia, em confiança e desempenho é nota mil!
Porém agora pulei para o 7 Pro 1.6 Max Drive e posso dizer sem medo, "o trem é bão demais da conta sô!"... Se andar até 2 mil RPM faz 10.5 por litro na cidade de ar ligado... e até mais!
Mas se pisar fundo, por mais que ele gaste, ainda faz 9km/l

[@rubenssgalvao]

@@kelberwilkercosta1852 Mas aí o motor 1.6 ajuda e muito na economia. Andei no Tiggo 8 de um amigo por um dia, fez mais de 11 na cidade num tamanho de carro daquele. Gostei demais! Mas senti trepidação no câmbio, coisa leve, mas senti.

[@kelberwilkercosta1852]

@@rubenssgalvao Viajei com meu 7 Pro Max Drive por mais de 2 mil km... nada de trepidação, uma nave!

[@alexpontes4101]

Estou com o meu desde 01/06/24, 62 dias de espera. Carro mto bom, custo beneficio otimo. Ja estou com 1400km rodados. Só o consumo q está deixando a desejar, em relação a alguns vídeos q já vi. O meu na cidade, pé leve, faz 8km/L e na estadra ( primeira viagem) não passou de 9,1km/L. Espero q com o passar do tempo, isso melhore.

[@rubenssgalvao]

@@alexpontes4101 Vai melhorar o consumo. Na estrada fiz 13.9 em um trecho de 300km. Consequentemente na cidade melhorou.

[@tonipereira725]

O meu está fazendo 5 na cidade no etanol

[@rubenssgalvao]

@@tonipereira725 Não tem mágica, carro grande, precisa se alimentar para andar.

[@flaviovitorianokkk]

Já vi em alguns vídeos no YT críticas de que o conjunto motor 1.5 e câmbio cvt para o tiggo 7 sport, não casou bem pq deixou o carro lento nas arrancadas e retomadas porque ele é grande e pesado. Esssa críticas na grande maioria são de youtubers q pegam o carro dão uma voltinha, e às vezes nem isso, e emitem aua opinião....meio q achismo. Como vc é um entusiasta por carros, já possuiu dezenas deles....e usa o tiggo 7 sport no dia a dia, o que vc tem a dizer do desempenho nas arrancadas e retomadas? É muito bom e sobra uma pouco de motor sem aperreios ou mínimamente razoável deixando a desejar em algumas situações?

[@rubenssgalvao]

@@flaviovitorianokkk Eu gostei muito, não tenho o que reclamar. Só que meu andar é leve, não uso como carro de corrida e nem temos estrada pra isso. Mas sim, se vc precisar arrancar vez ou outra vai muito bem. Se vc colocar em modo sport, vai muuuuuuita bem tb. Agora, o motor 1.6 é melhor claro, mas precisa pagar por isso. O câmbio CVT acho melhor, menos problemático. O dual cluster, dupla embreagem, mesmo banhado a óleo, eu tenho receio. Tenho um amigo comprou um Tiggo 8 que já trocou a caixa toda em garantia.
Mas é isso, o T7S é top e, como todos os carros, tem seus prós e contras.
Espero ter ajudado.

[@flaviovitorianokkk]

​​@@rubenssgalvaoajudou muito sim! Tb ando de boa, no transito urbano e rodoviário. Tenho uma duster 2.0 4x4 e acho ela bem disposta pro meu uso. Minha referência é atualmente é ela. Se vc já teve alguma duster 2.0 pode até falar se o T7S anda tão bem quanto. Meu receio é que o T7S deixe a desejar nas arrancaadas e retomadas em situações pontuais em que precisamos pisar mais fundo. Um teste drive seria ótimo, mas não tem nas css. Em comparação ao seu civic G10, vc acha que o T7S anda pelo menos igual? Parabéns pelo canal e ganhou mais 1 inscrito.

[@rubenssgalvao]

@@flaviovitorianokkk O Duster 2.0, se não me falhe a memória, tem um câmbio AT de 4 marchas, sendo automático. Por ser de 4 marchas ele tem mais torque de saída.
No Civic eu usava o shiftpower para melhorar a resposta do acelerador. Acho que no Tiggo 7 esse acessório também cairia bem. Eu até comprei, mas vendi o carro antes. kkkkk

[@carrofamilia]

Se quer desempenho pega o 7 Pro com 1.6 tgdi que benga todo mundo na faixa de preço e categoria.

[@romulobarreto7864]

Se a CAOA se preocupar mais com a calibração dos seus Powertrains pra diminuir o consumo nas cidades com trânsito, vai vender mais ainda. Ess é a fraqueza dele.

[@rubenssgalvao]

@@romulobarreto7864 Esse T7S no início é bem beberão, depois ficou bom. Na estrada fazer 13.9. mas é pedir muito uma carro desse porte ser econômico, não?! :)

[@romulobarreto7864]

@@rubenssgalvao depende. Um kia niro ou Corolla Cross que tbm são pesados, cerca de 1400 kg cada um , são ótimos de consumo. Mas esse tiggo 7 sport com os cerca de 1566 kg talvez só com mudança de projeto e plataforma pra tornar o suv mais leve e melhorar o consumo. Demandaria uma nova geração. Quem sabe a CAOA traga uma geração melhor em 2025 ou 2026 em relação a carroceria mais leve e tbm resistente. Com essa tecnologia que a indústria automotiva hoje tem, suvs estão com desempenho de hatch esportivo, imagine pra melhorar consumo.Acho que é só uma questão de tempo.

[@kelberwilkercosta1852]

Penso o mesmo, apesar que nem tudo num carro é econonia de combustível, mas isso conta muito, pois afeta inclusive a autonomia do carro em viagens! Acho que eles tem tecnologia para fazer carros mais eficientes, uma prova disso é o motor 1.6 ser mai econômico que o 1.5... Talvez a saída seja fazer um sistema hibrido mais eficiente como o da Toyota.

[@avilausinagem1193]

Estou na fila desde março, segunda a casa mês que vem chega

[@rubenssgalvao]

Maravilha, é contar os dias!

[@daniluisguarientiguarienti1657]

Estou aguardando meu chegar

[@rubenssgalvao]

Top!

[@Douglas-qn8iz]

Comprei ontem, agora tô só na ansiedade, tô saindo da Tracker

[@rubenssgalvao]

@@Douglas-qn8iz Então a sua ansiedade deve durar alguns meses. Já vá comprando mimos pra ele. É um carrão!

[@osmarioaraujo614]

@douglas-qn8iz vc é de qual estado? Na Bahia não consegui CV comprar nem aceitando esperar 6 meses.

[@rubenssgalvao]

@@Douglas-qn8iz Fiquei sabendo que não está garantido mais o preço, se houver aumento será repassado. É isso mesmo?

[@Douglas-qn8iz]

@@rubenssgalvao isso mesmo, não estão mais garantido, a não ser que pague a metade do carro, e foi isso que eu fiz, quem paga a metade que nem eu, recebe o carro em até 45 dias

[@Douglas-qn8iz]

@@osmarioaraujo614 sou do ES, eu paguei a metade do carro pra garantir o preço e receber em até 45 dias, eles não estão garantido mais o preço pra quem só coloca o nome na lista, o carro vai subir

[@marcelobacelar2278]

O meu na estrada andando a 110 km/h eu nunca consegui fazer 12. O máximo 11.7 na pista

[@rubenssgalvao]

@@marcelobacelar2278 O meu já estava amaciado, acho que foi por isso. A tendência é melhorar.

[@pelaordemejustica]

Tudo bem amigo?
Como é o desempenho com 4 ou 5 ocupantes e bagagem?

[@rubenssgalvao]

@@pelaordemejustica Não irei poder lhe ajudar nisso, vendi o carro com 7 dias.

[@carrofamilia]

O câmbio do 1.6 tgdi não tem trepidação nenhuma, também não tem relato de problema algum. Essa história de que câmbios de dupla embreagem dá problema é por causa da fama dos powershift, o 1.6 vem com câmbio banhado a óleo, é outra parada e é sim melhor que o cvt pq é um câmbio que proporciona um melhor desempenho, um melhor consumo e é mais robusto porque é um câmbio que aguenta mais torque. Mas assim, quem pega um sport está bem servido, agora dizer que é melhor que 1.6 tgdi aí já é demais, lá vc tem um carro que anda beeeeeem mais, bebe menos e bem mais equipado, pra quem tem condições e para pra analisar direito, sabe que os 35k é pouco em relação ao quanto se recebe a mais em termos de carro. É quase nem comparar o jetta 2.0 e o jetta 1.4, a diferença de entrega é significativa.

[@kelberwilkercosta1852]

Eu iria comentar nessa mesma linha, uma vez que não há nenhum relato sequer de um proprietário que esse câmbio de dupla embreagem banhada a óleo tenha dado problema, pelo contrário, só elogios!
Portanto, fico por aqui e faço das tuas palavras, as minhas!🦾

[@rubenssgalvao]

@@carrofamilia O Tiggo com motor 1.6 nem se compara, carro top. O que falei foi apenas uma opinião minha, de quem tem um amigo que já trocou o câmbio completo do 8 em garantia. Acho que, o motor 1.6 com o CVT, seria mais confiável. Esse mesmo 8 que falei, ando nele e sinto uma leve trepidação ao sair da inércia.
Mas outro câmbio de dupla embreagem que deu problemas foi o DSG e outros tantos da VW que saíram nos golfs 1.4. Em garantia tudo bem, mas fora dela é um risco.

[@carrofamilia]

@@rubenssgalvao que engraçado tenho 1.6 tgdi a dois anos, lidero grupo de proprietários na qual tive contato com vaaaarios e nunca vi relato de troca de câmbio. Se este teu amigo existe, pode apostar, é 1 em milhares. Outra coisa, lembrando que o 1.5 já passou por recall, já por aí vc tem uma base em termos de projeto. O conjunto 1.6 na África do Sul chega ter garantia 1 milhão de km ou 10 anos, tamanha confiabilidade. Por fim, o câmbio cvt é fraco pro 1.6, não serviria pq câmbio cvt é pra motores mais fracos, tanto é que não tem nenhum carro 0 km com cvt tendo mais 28 kgfm de torque e com mais 185cv. Mesmo que desse pra colocar o cvt não entregaria a mesma performance. Acredite, o 1.6 com dct tem um belo casamento e é um conjunto confiável. Essa história de que câmbio de dupla embreagem é menos confiável que cvt é coisa de papagaio que só replica a informação, tem que analisar cada caso.

[@rubenssgalvao]

@@carrofamilia É isso amigo, vivendo e aprendendo. Mas é só a minha opinião, ok? Ah, esse meu amigo existe sim, e vários outros lá no reclame aqui. Se são poucos ou muitos, não sem, mas existe. Não deixaria de comprar um carro desses zero km não, é uma baita carro, mas fora de garantia eu não compraria. Minha opinião também, tá?! Grande abraço!

[@carrofamilia]

@@rubenssgalvao se colocar no Google "reclame aqui problema no câmbio do tiggo 7 pro" verás que a maioria envolve o híbrido que usa cvt.

[@atualadministracao2614]

Rubens.. to na boca do gol para comprar e sou aqui de recife.. poderia me informar sua rede social ou cel para tirar duvidas contigo

[@rubenssgalvao]

Se vc quiser me enviar seu zap, te mando msg. Ou procura o meu nome no facebook e me manda uma msg por lá.

[@atualadministracao2614]

@@rubenssgalvao oito um nove nove nove meia um meia quatro meia oito.. acredito que o youtube não libere passar o numero normal kkk

[@rubenssgalvao]

@@atualadministracao2614 Falei lá.

[@luizcosta6287]

quais são os pontos negativos desse carro ? vc falou que não ha carro melhor , ai tambem ja é demais ha sim ha se ha luiz costa jr

[@rubenssgalvao]

@@luizcosta6287 Passei pouco tempo com ele. Comprei e vendi em 7 dias. Mas veja outros vídeos que tem a parte negativa.

[@miltoncesar9498]

Dizem que enferruja muito!

[@rubenssgalvao]

Fiz um video a respeito, é uma dúvida. Curte lá esse vídeo!

[@user-tf2vy7qy1k]

Companheiro, cadê o cinto de segurança?

[@rubenssgalvao]

@@user-tf2vy7qy1k Tô com ele, não saio sem ele e sem ele vc iria ouvir o carro apitar e não parar de apitar.

[@user-tf2vy7qy1k]

@@rubenssgalvao Mas no vídeo não dá pra ver, OK 👍👍👍👍

[@user-tf2vy7qy1k]

Vendo o vídeo de novo dá pra ver sim que você está usando mesmo. Muito obrigado. Um abraço.

[@rubenssgalvao]

@@user-tf2vy7qy1k Preste atenção que dá pra ver sim. Kkkkkk

[@rubenssgalvao]

@@user-tf2vy7qy1k é isso aí. Outro! Bom final de semana.

[@paulorobertofigueiredo785]

Se ta difícil a Caoa atender 1.500 pedidos por mês, fico imaginando como vai ser atender 3 mil nas revisões. Pode ter certeza que vai da merda.

[@rubenssgalvao]

@@paulorobertofigueiredo785 Essa tbem é minha preocupação. Precisa abrir mais centros de serviços.

[@kelberwilkercosta1852]

Nenhuma empresa contrata mecanico pra ficar sentado, mas se tem demanda, contrata, pois vai entrar grana... da mesma forma são os estoques.

[@JhonyS2]

Com adoção de câmbio manual de 6 marchas rodas de ferro com calotas envolventes e preço de R$ 120.000,00 esse carro ficaria mais econômico mais confiável com melhor arrancada e venderia mais...
As locadoras, empresas, motoristas de App iriam comprar esse carro como se não houvesse amanhã...
Esse carro tem uma alagada na arrancada parece q engoliu uma pedra dalay do caramba não gostei...
Pisa depois q espera um tempo o carro sai ...

[@rubenssgalvao]

@@JhonyS2 Carro mecânico está bem difícil, sem contar que os gringos quando vem aqui só pedem o AT. Acelerador eletrônico tem delay e os turbo ainda tem o danado turbo lag.as da pra conviver de boa com tudo isso.

[@rubenssgalvao]

@@JhonyS2 Carro mecânico ninguém mais quer, nem locadora. o delay do acelerador se resolve fácil com shiftpower.

[@cesarpwm]

Começa dizendo que não há nada perfeito (o que é verdade) mas só faz elogios ao carro e nenhuma crítica. Aliás, critica o carro dos outros com câmbio de dupla embreagem. Fila para comprar só há devido à falta de capacidade da CaoaCrerry para entregar. Olhe as vendas acumuladas até junho: Corolla Cross. Compass, Taos vendem muito mais, mesmo custando muito mais. Não que eu ache isso correto, eu acho uma bobeira de quem paga tão mais nesses concorrentes do Tiggo 7 Sport. Agora, dizer que a versão Sport do Tiggo 7 é ótima é um exagero.

[@rubenssgalvao]

Veja os outros vídos amigo. Agora, por 134.990,00 o que tem melhor que o Tiggo?

[@cesarpwm]

@@rubenssgalvao o fato de os concorrentes serem caros não torna o Tiggo 7 Sport ótimo.

[@rubenssgalvao]

@@cesarpwm Temos uma visão diferente, apenas isso. Respeito a sua opinião.

[@cesarpwm]

@@rubenssgalvao Beleza! Muito educado de sua parte. Assim é que se faz: nada de desavenças. Com isso você ganha o meu respeito também. Atitude matura. Diferente do que a gente vê normalmente onde as pessoas só sabem responder com grosserias. Você parece gostar muito do carro; eu não gosto tanto, mas, e daí? São apenas opiniões, não? Valeu!

[@rubenssgalvao]

@@cesarpwm É isso meu amigo! Obrigado pelas palavras.

[@banhaum84]

Visitei esse carro e não gostei. Acabamento parece ser de qualidade fraca, banco motorista é curto nas pernas, materiais em plástico parecem frágeis, multimídia não é tão boa, e o espaço interno é bom mas não é excelente. Vale o preço, a dúvida do pós venda e o tempo de espera? Eu começo a achar que esse carro é efeito manada.

[@felipesales4756]

Rapaz, acho que vc é a primeira pessoa que vi que criticou o acabamento

[@lunarede]

Compra um corrola Cross ou um Compass...é o mesmo preço.

[@banhaum84]

@@felipesales4756 rapaz a minha sensação é que nem quando compro uma camisa de marca popular. Nova é bonita e boa. Depois de usar algumas vezes e umas lavadas, fica desbotada.

[@banhaum84]

@@lunarede se não pode comprar marca Premium vai na mais em conta.
A pergunta é
Como esses Tiggo envelhecem ? Depois de 5 anos estão inteiros? Os materiais usados são bons ou apenas parecem bons ?

[@elevandomidset]

Kkkkkkkkkk fingir que não li isso... não existe nenhum carro nessa faixa de preço com melhor acabamento..

[@atualadministracao2614]

oito um nove nove nove meia um meia quatro meia oito.. acredito que o youtube não libere passar o numero normal kkk