W moim przypadku nowy ARNOT byl uszkodzony. Pukał na nierównoścach. Dostalem zwrot kasy i zalozylem regenerowany oryginał. Dziala bez zarzutu. Super instruktażowy film. Piona
Jutro też będę wymieniał u siebie obie kolumny, więc co za fart z filmem! Dzięki! :) Może się komuś przydać, bo też troche szukałem tych informacji: Jeżeli chodzi Arnott to zwykle są do wyboru dwie opcje: - regenerowana - fabrycznie nowa wyprodukowana przez Arnott Natomiast jest istotna różnica, funkcja ADS działa tylko w regenerowanych, natomiast w fabrycznie nowych jest moduł który symuluje działanie. (Arnott tłumaczy się nie udało mu się znaleźć sensownego dostawcy rozwiązania) W związku z tym ciekawe czy nie będzie miało to wpływu na prowadzenie samochodu, gdy jedna kolumna będzie się usztywniać a druga nie, np podczas mocnego hamowania.
Tam trochę zamieszanie wyszło bo klient zamówił dwie nowe... I teraz się z nimi szarpie. Na fakturze są dwie nowe, w zamówieniu tak samo... A przyszło to co widać. Najśmieszniejsze że numery z pudełek zgadzają się z fakturą.
Czyli fabrycznie nowy Arnott jest ciągle tak samo miękki? Mam W221 4matic i mam wrażenie że słabo tłumią nierówności, więc pewnie nadejdzie moment w którym będę musial wymienić kolumny resorujące i właśnie wolałbym iść w nowe. Co jest polecane i jak wypadają w jeździe do OEM?
To skoro kolumny AS2785/2786 nie usztywniają się mimo posiadanego opisu że jest to kolumna ADS i nie ma w zmianki że tylko symuluje oznacza to tylko scam od strony tej firmy.
Hej. Super nagranie. Mam pytanko, czy Launcher X431 ma funkcję upuszczania i uzupełnienie powietrza w miechach? Pytam się bo kiedyś testowałeś Lanchera.Z góry dzięki za odpowiedź.
Cześć! Właśnie zmieniłem kpl amor identycznie jak na Twoim filmie. Dlaczego wężyk od amorka mi się wysuwa i ucieka powietrze? Jak go wpinam, to czuję taki "klik", ale i tak się wysuwa
A moglbys podpowiedzieć przy wymianie tylnych? Wylany mam OEM myslalem o Arnocie, jedna sztuka mozna? wspomnialeś ze z tylu jest 'jazda' z ustawieniem amora
a jeśli ktoś nie ma żadnego testera nie mówiąc o sd idzie wymienić taki amor tak żeby nic nie uszkodzić?jak się Pan odnosi do takich regenerowanych mój mechanik twierdzi że tylko nowe regenerowane to zbiór śmietników ponoć
Kupiłem jakiś czas temu s211 przedlift. Tył siedzi niżej o jakiś centymetr. Błędów nie ma. Czy mogę to wyregulować położeniem czujnika nad dyfrem czy tylko star diagnosis? Dodam że z tylu prawa i lewa strona też delikatnie różnią się wysokością. Układ szczelny, w zimie po 3tyg stania tył nie opadł
A ja mam pytanie... Miechy mi trzymają, wszystko ok nawet jak tydzień stoi, ale wydaje mi się, że amorki już są słabe i słabo tłumią, dodatkowo lewy chyba stukaaa... Da się kupić tylko amortyzatory bez miechów i poskładać to? Znalazłem też na allegro zestawy do regeneracji tych amorów Bilstein firmy FA_POLSKA i zastanawiam się czy jest to sens regenerować czy kupować całe kolumny nowe?
Cześć, u mnie po wymianie całej kolumny z przodu z prawej strony, auto stało nierówno. Majster z programem SD przeprowadził kalibrację manualną, tzn. wprowadził wartości z ręki. Coś poszło nie tak i teraz mam Malfunction na zegarach i błąd, że kalibracja nie powiodła się. Od tego czasu, tył auta stoi bardzo wysoko, przód normalnie. Jesteś w stanie podpowiedzieć co poszło nie tak ? Pozdrawiam.
Po wymianie miechów tył w w219 nadal wyrzuca błąd y53/1 i wyświetla komunikat malfunction na desce. Moje pytanie co sprawdzić i jak wykluczyć że jest to problem z nowym miechem?
w211 kombi. Pneumatyka tylko tył. Auto jednego razu z dnia na dzien opadlo rowno calkowicie. Innego razu nie opada w ogóle a jeszczd innego po 3 dniach troche. W czym moze być problem?
Witaj, u mnie strzelił miech z prawej strony z przodu. Po wymianie całej kolumny na nową, wg Twojego filmu, prawy przód stoi niżej. Ogólnie zawieszenie działa, auto podnosi się, opuszcza. Zawsze jeździłem w trybie Sport 1 i po ustawieniu tego trybu, widać, że prawy przód jest niżej. W czym może być rzecz ? Wymagana kalibracja ? Pozdrawiam
Może przy wymianie niechcący trąciłeś czujnik i coś się przestawiło... Zdarza się przy luzowaniu górnego wahacza. Sprawdź czy dźwigienka siedzi jak należy i nic nie jest pogięte...
@@MB-Maniac To już sprawdzałem. Wyglada wszystko ok, chyba że sam czujnik w środku się uszkodził. A gdyby był elektronicznie uszkodzony, byłby jakiś błąd w komputerze ? Robiłem diagnostykę, a błędów nie było.
@@wiciumau5 no to kalibracja i do przodu... Mogło się lekko podgiąć mocowanie dźwigienki do górnego wahacza... Jeden milimetr na czujniku to z 10 - 15mm na kole...
Witaj mam pytanie jestem w górach podniosłem zawieszenie airmati w e 211 a ono nie chce opaść przyciski podnoszenia działają ale auto nie opada przód stoi na maxa kontrolki na przyciskach działają idzie coś zrobić 300 km do domu idzie tak jechać auto jak na karuzeli bo tak się chwieje
@@MB-Maniac czyli lepiej nie bawić się w wysyłki swoich i regenerację miechow tylko od razu kłaść zregenerowane całe? Limak widzę po Twoich filmach, że średnio wypada. A Arnott?
Czy warto przy przebiegu 200tyś w skrzyni 7g przy wymianie oleju profilaktycznie wymienić zawór lock up? Obecnie delikatnie falują obroty przy stałej prędkości.
Warto. Mi tez falowaly, przy obciążeniu pod górkę bardziej. Najgorsze jest to, ze to jest szukanina z 3 rzeczy, zawór lock up, sterownik skrzyni lub konwerter. Wymieniłem wszystko, mam najechane 705 tys km i skrzynia 5g chodzi bardzo fajnie. Grunt to regularnie wymieniać olej
U mnie akurat były wymieniane dwa tylne jakieś 2 tygodnie temu. Nowe Ori w ASO mi wylecieli z 5000 cebulionów za sztukę 🤯🤷 Trochę szukałem opcji i w sumie kupiłem dwa nowe arnotty razem za 4,500 więc jak y bardziej opłacalnie. Tylko się zastanawiam jak z wytrzymałością tych miechów od arnotta jest🤔
@@tombouu no zobaczymy ile to pożyje. Czasem różne taniochy potrafią długo wytrzymać jak chinol akurat miał dobry humor w fabryce i się mu chciało przyłożyć do roboty 😉 🤔
@@bartoszmilka6902 tu nawet nie chodzi o jakość montażu w fabryce, TYLKO jakość samych materiałów surowców z czego to zrobione. Zazwyczaj niższa cena to tańsze czyli gorsze materiały. Ja mam w 25 letnim Nissanie oryginalne gumy e zaciskach które wyglądają prawie jak nowe. Tymczasem zamienniki popękają po kilku latach. A te stare oryginalne wytrzymają być może 30-40 lat.....to się nazywa jakość materiału z jakiego dany element jest wykonany
Co za zbieg okoliczności,w we wtorek jadąc wyskoczył mi komunikat....auto za nisko,zatrzymaj się. Dojechałem do warsztatu.....diagnoza,wymiana kolumny przedniej prawej. Niestety w firmie Arnott,Białołęka pod Warszawą....telefon wyłączony,dzwoniłem z 10 razy. W ASO cena 8500 PLN za Bilsteina....warsztat znalazł w jakiejś hurtowni w Polsce identyczny za 5000 !!! Niezła różnica no nie :) Kurier dowiózł w środę rano a po południu odebrałem auto. Mam pytanie.....jak długo można jechać z taką awarią ??? Pozdrawiam.
Jeśli jakiś Maniak ogląda a jeszcze nie ma swojej ślicznej 211 to mam do sprzedania kombi z rzędową 6 3.2cdi zachęcam poszukać na Allegro mojej czarnuli z 2003
Gość w każdym filmie mnie zadziwia swoją wiedzą. Dziękuję i Pozdrawiam
Elegancki materiał :) , majster jakie wizualizacje graficzne 🤪🤪🤪 ale fajnie wytłumaczone Pozdro i dzięki ze dzielisz się wiedza :)!
W moim przypadku nowy ARNOT byl uszkodzony. Pukał na nierównoścach. Dostalem zwrot kasy i zalozylem regenerowany oryginał. Dziala bez zarzutu. Super instruktażowy film. Piona
Gdzie został regenerowany amortyzator?
Sprawdzanie szczelności to jest to o czym dużo ludzi zapomina przy takich wymianach :)
Szkoda że mieszkasz tak daleko, super film
Pozdrawiam
Kolejny super materiał 💪💪 wielkie dzięki za taki materiał!!! Kciuk w górę ludziska!!!
I oczywiście czekamy na wymianę tylnego miecha lub tez amorka 💕 jeden minus dla ciebie!!! Za mało odcinków 🤔😁😁😁 chce więcej 🤛💪
Jutro też będę wymieniał u siebie obie kolumny, więc co za fart z filmem! Dzięki! :)
Może się komuś przydać, bo też troche szukałem tych informacji:
Jeżeli chodzi Arnott to zwykle są do wyboru dwie opcje:
- regenerowana
- fabrycznie nowa wyprodukowana przez Arnott
Natomiast jest istotna różnica, funkcja ADS działa tylko w regenerowanych, natomiast w fabrycznie nowych jest moduł który symuluje działanie. (Arnott tłumaczy się nie udało mu się znaleźć sensownego dostawcy rozwiązania)
W związku z tym ciekawe czy nie będzie miało to wpływu na prowadzenie samochodu, gdy jedna kolumna będzie się usztywniać a druga nie, np podczas mocnego hamowania.
Tam trochę zamieszanie wyszło bo klient zamówił dwie nowe... I teraz się z nimi szarpie. Na fakturze są dwie nowe, w zamówieniu tak samo... A przyszło to co widać. Najśmieszniejsze że numery z pudełek zgadzają się z fakturą.
Czyli fabrycznie nowy Arnott jest ciągle tak samo miękki? Mam W221 4matic i mam wrażenie że słabo tłumią nierówności, więc pewnie nadejdzie moment w którym będę musial wymienić kolumny resorujące i właśnie wolałbym iść w nowe. Co jest polecane i jak wypadają w jeździe do OEM?
To skoro kolumny AS2785/2786 nie usztywniają się mimo posiadanego opisu że jest to kolumna ADS i nie ma w zmianki że tylko symuluje oznacza to tylko scam od strony tej firmy.
Nie mam i nigdy nie miałem mercedesa, nawet nie planuję, wcale mnie nie pociągają, ale oglądam kanał dla fabuły
Daję like zanim obejrzę odcinek, abyś dalej publikował. No i na pierwszy rzut oka fajne felgi EVO.
Swietny kanal, bardzo przyjemnie sie oglada - dzieki za ciekawe materialy! :)
Hej. Super nagranie. Mam pytanko, czy Launcher X431 ma funkcję upuszczania i uzupełnienie powietrza w miechach? Pytam się bo kiedyś testowałeś Lanchera.Z góry dzięki za odpowiedź.
Ja wymienialem bez sd wystarczy nie opuszczać auta do samej ziemi tylko dopiero jak się odpali i kompresor napompuje to można opuścić lewarek:)
Czy bez testera można wymienić przednie kolumny i napompować n a koniec odpalając silnik?z góry dziękuję za odpowiedź
SBC w polifcie? Chyba od 2006 SBC nie było montowane. Coś ktoś tu kręci :)
Kocham ten kanał. Majster zrób kilka filmów z kodowanie lub z programem SD:)
Fajnie, że robisz takie filmy 👍
Cześć!
Właśnie zmieniłem kpl amor identycznie jak na Twoim filmie. Dlaczego wężyk od amorka mi się wysuwa i ucieka powietrze? Jak go wpinam, to czuję taki "klik", ale i tak się wysuwa
A moglbys podpowiedzieć przy wymianie tylnych? Wylany mam OEM myslalem o Arnocie, jedna sztuka mozna? wspomnialeś ze z tylu jest 'jazda' z ustawieniem amora
a jeśli ktoś nie ma żadnego testera nie mówiąc o sd idzie wymienić taki amor tak żeby nic nie uszkodzić?jak się Pan odnosi do takich regenerowanych mój mechanik twierdzi że tylko nowe regenerowane to zbiór śmietników ponoć
Jakiej firmy miechy Pan poleca na tył ? Przód na sprężynach .Czy lepiej po regeneracji ...jeśli tak to co by Pan polecił?
Kupiłem jakiś czas temu s211 przedlift. Tył siedzi niżej o jakiś centymetr. Błędów nie ma. Czy mogę to wyregulować położeniem czujnika nad dyfrem czy tylko star diagnosis? Dodam że z tylu prawa i lewa strona też delikatnie różnią się wysokością. Układ szczelny, w zimie po 3tyg stania tył nie opadł
A ja mam pytanie... Miechy mi trzymają, wszystko ok nawet jak tydzień stoi, ale wydaje mi się, że amorki już są słabe i słabo tłumią, dodatkowo lewy chyba stukaaa... Da się kupić tylko amortyzatory bez miechów i poskładać to? Znalazłem też na allegro zestawy do regeneracji tych amorów Bilstein firmy FA_POLSKA i zastanawiam się czy jest to sens regenerować czy kupować całe kolumny nowe?
Cześć,
u mnie po wymianie całej kolumny z przodu z prawej strony, auto stało nierówno. Majster z programem SD przeprowadził kalibrację manualną, tzn. wprowadził wartości z ręki. Coś poszło nie tak i teraz mam Malfunction na zegarach i błąd, że kalibracja nie powiodła się. Od tego czasu, tył auta stoi bardzo wysoko, przód normalnie.
Jesteś w stanie podpowiedzieć co poszło nie tak ?
Pozdrawiam.
Po wymianie miechów tył w w219 nadal wyrzuca błąd y53/1 i wyświetla komunikat malfunction na desce. Moje pytanie co sprawdzić i jak wykluczyć że jest to problem z nowym miechem?
w211 kombi. Pneumatyka tylko tył.
Auto jednego razu z dnia na dzien opadlo rowno calkowicie. Innego razu nie opada w ogóle a jeszczd innego po 3 dniach troche. W czym moze być problem?
Super materiał. Czy zrobisz podobny o ABC wymiana osłon gumowych na przednich amortyzatorach ? Pozdrawiam
Witaj,
u mnie strzelił miech z prawej strony z przodu. Po wymianie całej kolumny na nową, wg Twojego filmu, prawy przód stoi niżej. Ogólnie zawieszenie działa, auto podnosi się, opuszcza. Zawsze jeździłem w trybie Sport 1 i po ustawieniu tego trybu, widać, że prawy przód jest niżej.
W czym może być rzecz ? Wymagana kalibracja ? Pozdrawiam
Może przy wymianie niechcący trąciłeś czujnik i coś się przestawiło...
Zdarza się przy luzowaniu górnego wahacza.
Sprawdź czy dźwigienka siedzi jak należy i nic nie jest pogięte...
@@MB-Maniac To już sprawdzałem. Wyglada wszystko ok, chyba że sam czujnik w środku się uszkodził. A gdyby był elektronicznie uszkodzony, byłby jakiś błąd w komputerze ? Robiłem diagnostykę, a błędów nie było.
@@wiciumau5 no to kalibracja i do przodu... Mogło się lekko podgiąć mocowanie dźwigienki do górnego wahacza...
Jeden milimetr na czujniku to z 10 - 15mm na kole...
@@MB-Maniac Ok, dzięki za pomoc :)
Cieszymy się, że operacja się udała i pacjent przeżył ;))
Jak długo regenerowane miechy mają wytrzymać?
Pewnie 2 lata
Droga impreza, ale może na kilka lat będzie spokój.
Jaki jest koszt wymiany p + t, czesci i robocizna w CLS 550 2008?
Gdzie prowadzisz warsztat ?
Pytanie,co zużywa się w airmaticu?
Witaj mam pytanie jestem w górach podniosłem zawieszenie airmati w e 211 a ono nie chce opaść przyciski podnoszenia działają ale auto nie opada przód stoi na maxa kontrolki na przyciskach działają idzie coś zrobić 300 km do domu idzie tak jechać auto jak na karuzeli bo tak się chwieje
Pewnie wiązkę do zaworu upustowego szlak trafił...
Ostrożnie jak będziesz jechał to nic nie powinno się stać.
2009 rok i ma pompę SBC ? One były tylko w przedliftach przecież dobrze kojarzę ?
SWAP
👍🏻👍🏻👍🏻
Czy przy wymianie łączników przód i tuleje pływające tył mam jakoś opuszczać miechy czy zwyczajnie podnosić i rozkręcać?
Lepiej nieco upuścić...
Ciężko się dobrać do łączników z przodu jak nie odsuniesz amora.
Jakie modyfikacje do t203 2.7cdi 5g? Tak żeby miał przynajmniej 270koni?
Czy jest możliwość wymiany samej poduszki bez amortyzatora? Strzeliły mi 2 na raz 3 dni temu.
Tak, ale nie polecam.
Lepiej wrzucić całą kolumnę.
@@MB-Maniac czyli lepiej nie bawić się w wysyłki swoich i regenerację miechow tylko od razu kłaść zregenerowane całe? Limak widzę po Twoich filmach, że średnio wypada. A Arnott?
Arnott jest ok. Nie stwarza problemów.
Bardzo dobra robota 👍💪
Czy warto przy przebiegu 200tyś w skrzyni 7g przy wymianie oleju profilaktycznie wymienić zawór lock up? Obecnie delikatnie falują obroty przy stałej prędkości.
mi w 5g też faluja przy niskich predkosciach
Warto. Mi tez falowaly, przy obciążeniu pod górkę bardziej. Najgorsze jest to, ze to jest szukanina z 3 rzeczy, zawór lock up, sterownik skrzyni lub konwerter. Wymieniłem wszystko, mam najechane 705 tys km i skrzynia 5g chodzi bardzo fajnie. Grunt to regularnie wymieniać olej
Jak zwykle profeska. Kurcze, ale nie żałuję że nie mam airmatika w CLS e 😆😆😆
U mnie akurat były wymieniane dwa tylne jakieś 2 tygodnie temu. Nowe Ori w ASO mi wylecieli z 5000 cebulionów za sztukę 🤯🤷 Trochę szukałem opcji i w sumie kupiłem dwa nowe arnotty razem za 4,500 więc jak y bardziej opłacalnie. Tylko się zastanawiam jak z wytrzymałością tych miechów od arnotta jest🤔
Opłacalne ceną,ale nie jakością
@@tombouu no zobaczymy ile to pożyje. Czasem różne taniochy potrafią długo wytrzymać jak chinol akurat miał dobry humor w fabryce i się mu chciało przyłożyć do roboty 😉 🤔
@@bartoszmilka6902 tu nawet nie chodzi o jakość montażu w fabryce, TYLKO jakość samych materiałów surowców z czego to zrobione. Zazwyczaj niższa cena to tańsze czyli gorsze materiały. Ja mam w 25 letnim Nissanie oryginalne gumy e zaciskach które wyglądają prawie jak nowe. Tymczasem zamienniki popękają po kilku latach. A te stare oryginalne wytrzymają być może 30-40 lat.....to się nazywa jakość materiału z jakiego dany element jest wykonany
🔥
Czy nie lepiej test szczelności wykonać gdy auto stoi na kołach a nie na podnośniku?
Bez różnicy. Przy ciśnieniu +/- 6 bar, gdyby było coś nie tak, to by pokazało.
A mi dziś w W219 63 wywaliło przedni lewy miech. Serio
Chyba tylko Limak mi zostaje.
Z góry dziękuję za film instruktażowy :-)
Co za niefart...mi kilka dnie temu w w211 E63 AMG.
Koszt do przeżycia,kupiłem ori ale nie w ASO ;)
@@Irbis1999 nowe Ori bilsteiny można dostać po 2200 za szt :)
@@Jacob-bk9uv poproszę o namiar,dziękuję.
Limaka nie polecam i nie tylko ja bubel straszny ledwo rok to wytrzymuje
A jest szansa abyś umieścił film z pełnej kalibracji Airmatica?
Można auto odpalić podniesione to tez się napompują miechy.
Mordo polecasz graty od Arnott ?
Ile kosztuje takie amortyzatory i gdzie je można kupić
Arnott,nowy przód 3300 pln.
Oryginał w ASO 8500 pln.
Ja kupiłem oryginał ale nie w ASO za 5000 pln.
Dobra cena
sam montujesz filmy?
Wszystko robię sam.
@@MB-Maniac no to szacun 👍
@@MB-Maniacjakiego programu używasz do montażu filmów?
@@anju8 Wondershare Filmora 12 i trochę Filmora Pro...
@@MB-ManiacDziękuję i pozdrawiam.
Nie mogę znaleźć lokalizacji tego fajnego warsztatu. Pomoże ktoś ?
Gdzieś w dalekiej Norwegi
Co za zbieg okoliczności,w we wtorek jadąc wyskoczył mi komunikat....auto za nisko,zatrzymaj się.
Dojechałem do warsztatu.....diagnoza,wymiana kolumny przedniej prawej.
Niestety w firmie Arnott,Białołęka pod Warszawą....telefon wyłączony,dzwoniłem z 10 razy.
W ASO cena 8500 PLN za Bilsteina....warsztat znalazł w jakiejś hurtowni w Polsce identyczny za 5000 !!!
Niezła różnica no nie :)
Kurier dowiózł w środę rano a po południu odebrałem auto.
Mam pytanie.....jak długo można jechać z taką awarią ???
Pozdrawiam.
W Markach gość regeneruje miechy, koszt około 1000 zł, wygoogluj sobie, powodzenia.
@@olokrawczuk456 "latam" AMG,kupuję tylko nowe części,ale dziękuję.
@@Irbis1999 szacun
.możliwe jest że jeden amortyzator padł u mnie w w219 nie opada tylko stoi jak koza, reszta amortyzatorow się obniża
Mjenjao sam dva puta na svome W211 i mogu reći jako jednostavno za zamjenuti za nekih 1h vremena završite sve
Jeśli jakiś Maniak ogląda a jeszcze nie ma swojej ślicznej 211 to mam do sprzedania kombi z rzędową 6 3.2cdi zachęcam poszukać na Allegro mojej czarnuli z 2003
Jaki koszt miecha?