Het valt mij op dat het kenteken van de X6M H-101-RP is en die van de X5M die ze in de video laten zien H-100-RP is. Soms let ik teveel op details. Maar wel een enorm brute en foute bak..... heerlijk.
BMW als eerste met dit model van auto ?? Nee hoor ! In Autotest 2008 staat er bij het merk Ssang Yong, model Actyon letterlijk geschreven : "Ssang Yong biedt met de Actyon een nieuw soort auto. Deze opvolger van de Korando is een combinatie van een coupé en een suv". In dit boek is er in elk geval nog geen sprake van de X6 bij BMW. Volgens mij is BMW er pas mee uitgekomen in 2011.
Ik ben nooit zo mee gegaan in de aversie t.o.v. grote SUV's, ook al zijn het op zich niet mijn favoriete auto's: ieder koopt met zijn geld maar de auto die hij wil. Maar de X6 en andere "SUC"'s (ik geloof minder in SAC) dagen me telkens weer uit om dat idee te veranderen. Ik hoor Roy in deze video het concept herhaaldelijk verdedigen, een beetje of hij zichzelf wil overtuigen. Man weet wellicht ook beter. Niet zo verbazingwekkend waarschijnlijk voor zo'n dikke, hoge pooiermobiel (moderne kitsch?), maar 'k nam ook aanstoot aan het feit dat er 2,3 ton nogal letterlijk de weg op wordt geknald met dat snelheidspotentieel. Deze auto's zouden ze beter begrenzen op 180 ...
Wat een vreselijke achterkant! Qua proportie vind ik de x5 (M) goed gelukt, en tegelijk heel bruut. Maar dit? Het lijkt net of ie met z'n achterkant tegen de muur heeft gezeten. Ik vind het er niet uitzien 😂 Toch een goede video ervan gemaakt hoor top! 👍
Wellicht een standaard X6 naar Alpina brengen en dan heb je en het vermogen en het comfort. En wellicht ongeveer dezelfde prijs of misschien iets meer. En volledig aan te passen. Het rode kermisleer kan echt niet.
Ik had hem geschat op 170.000 euro......hoeveel zouden er per jaar in Nederland op kenteken worden gezet? Wel een logische auto, in plaats van een sportsedan koopt men liever een sportSUV.
Groen links veel aanhang? Daarom zitten ze ook in de regering. Niet dus. VVD al jarenlang het meeste invloed op het beleid, en toch blijft de tax op dit soort voertuigen enorm. Brengt teveel geld binnen. Overigens is Duitsland nog steeds een door autolobby-gereguleerd land maar dat gaat ook veranderen.
Jonge mensen vinden hoge auto's niet erg? Op zich niet, maar als je dat geld gaat stukslaan op een M model ga ik er wel vanuit dat je een rollator in je kofferbak hebt liggen.
Veel haat op een schitterende auto, gelukkig hoeft 99% van de commentsection hier zich geen zorgen te maken, ze zouden hem niet kunnen betalen al zouden ze willen.
toont wel aan dat de wereld is veranderd, het merendeel moet steeds kleiner rijden, clio, polo en dat soort meuk, en een steeds groter wordende groep kan lachend een kwart miljoen neerleggen voor een dergelijk hok.
Echt alles aan dit hok schreeuwt "fout". Een Amerikaanse V8 is stiekem ook "fout", maar compleet anders. Ik heb medelijden voor de verkopers die het publiek voor dit soort auto's in de showroom krijgen..
Deze auto's zouden niet mogen bestaan. We zitten in een tijd waarbij uitstoot op plaats 1 staat (helaas). En dan brengen ze zoiets uit. Een verhoogde 2 tonner met een blok waar je u tegen zegt. Ik ben iemand die eerder afgaat op techniek dan op uiterlijk, maar dit slaat wel alles. Een SUV(4-deurs)Coupé wie heeft dit in godsnaam met z'n gezonde verstand bedacht. Je zou denken dat je een SUV zou kopen voor meer ruimte, maar met die daklijn heb je ook dat niet meer. Door het gigantische gewicht wordt het onderstel op een bizarre manier op de proef gesteld in een bochtige weg. Samen met de GLE Coupé AMG de meest elendige en domme auto die op de markt is gebracht. Sneu dat, mijn generatie, dit mooie en bezienswaardige auto's vind.
Niet iedereen koopt een auto volledig rationeel. Gelukkig maar! Accepteer ook dat sommige mensen voor uiterlijk gaan en dat sommige dit wel een gave auto vinden. De nieuwe GLE coupe (of GLC coupe) is gewoon een enorm gaaf en dik. Ik zwaai graag naar je als ik je daarin op je fiets voorbij rij.
@@AlexSosa999 mijn punt gaat je duidelijk voorbij. Het gewicht, de prijs, de motor, het model. Qua prijs, gewicht en motorische omvang is het net een RR of Bentley. Qua Prijs en pk's meer een exclusieve sportwagen. Gewicht en model meer een Hummer H2. Ze willen van alles wat meenemen en het heeft zich verschrikkelijk geuit. Doe mij maar een sportsedan.
Opel kadett xxxl
Of is dit een belediging voor de kadett?
Vind deze auto's ergens wel grappig, omdat ze zo fout zijn
Het valt mij op dat het kenteken van de X6M H-101-RP is en die van de X5M die ze in de video laten zien H-100-RP is.
Soms let ik teveel op details.
Maar wel een enorm brute en foute bak..... heerlijk.
Ik kijk ook naar alle kentekens... Word soms gek van mezelf 😂
Ontwerper van de Aztek heeft deze ook gedaan ?
Nice and we need and wish videos in 60fps HDR resolution clarity quality soon please and Sound in full HD 3D Stereo.
Wow, die stoelen 😍
Good sht, goeie review
Thx!
Is hij ook zuinig?
Je koopt geen M of AMG of welke sportieve auto dan ook om zuinig te rijden, daar heb je Skoda’s voor.
Brucie Kibbutz het sarcasme ontgaat u wellicht.
ja man 17L op 100km
Zieke bak😍 is nog net wat aggresiever dan de GLE 63 AMG
BMW als eerste met dit model van auto ?? Nee hoor !
In Autotest 2008 staat er bij het merk Ssang Yong, model Actyon letterlijk geschreven : "Ssang Yong biedt met de Actyon een nieuw soort auto. Deze opvolger van de Korando is een combinatie van een coupé en een suv".
In dit boek is er in elk geval nog geen sprake van de X6 bij BMW. Volgens mij is BMW er pas mee uitgekomen in 2011.
De X6 dateert van 2008
Ik ben nooit zo mee gegaan in de aversie t.o.v. grote SUV's, ook al zijn het op zich niet mijn favoriete auto's: ieder koopt met zijn geld maar de auto die hij wil. Maar de X6 en andere "SUC"'s (ik geloof minder in SAC) dagen me telkens weer uit om dat idee te veranderen. Ik hoor Roy in deze video het concept herhaaldelijk verdedigen, een beetje of hij zichzelf wil overtuigen. Man weet wellicht ook beter. Niet zo verbazingwekkend waarschijnlijk voor zo'n dikke, hoge pooiermobiel (moderne kitsch?), maar 'k nam ook aanstoot aan het feit dat er 2,3 ton nogal letterlijk de weg op wordt geknald met dat snelheidspotentieel. Deze auto's zouden ze beter begrenzen op 180 ...
Maar daarom heet het toch ook een x6m ipv x6 30d
Jammer dat er geen nieuwe type grill op zit hahhaa, zal nie lang meer duren
Roy met baardje, staat je goed
Heel gaaf kanon, het lijkt zoals hij al zegt in de video. De jeugd "nieuwe" generatie vind het en ik vind het ook wel iets hebben
///MPOWERRRR💪💪💪
Haha X6M is gewoon niet te houden!! Te gek
Geil!!!
Wat een vreselijke achterkant!
Qua proportie vind ik de x5 (M) goed gelukt, en tegelijk heel bruut. Maar dit? Het lijkt net of ie met z'n achterkant tegen de muur heeft gezeten. Ik vind het er niet uitzien 😂
Toch een goede video ervan gemaakt hoor top! 👍
Je mag toch maar 100 op de snelweg, dus hoezo "hard" bij 120?
Na 1900h mag je 130.
@@roykleijwegt klopt inderdaad. Dan maar 's avonds scheuren
Wat een MACHINE
Al die mensen die de BMW afkraken willen hem maar al te graag hebben😂
Gecondoleerd met je scheerapparaat...
Geef mij maar een RSQ8 deze is spuug lelijk vooral de achterkant.
Wellicht een standaard X6 naar Alpina brengen en dan heb je en het vermogen en het comfort. En wellicht ongeveer dezelfde prijs of misschien iets meer. En volledig aan te passen. Het rode kermisleer kan echt niet.
Wat een gangster bak
X4....als je totaal geen smaak hebt en te weinig geld voor een X6
Ik had hem geschat op 170.000 euro......hoeveel zouden er per jaar in Nederland op kenteken worden gezet? Wel een logische auto, in plaats van een sportsedan koopt men liever een sportSUV.
Ik dacht, ach zal eens kijken wat dat ding in Duitsland kost.
X6 M Competition: vanaf 144.200
Hoezo, we worden genaaid in Nederland....
Dylan H
Omdat linkse partijen als GL veel aanhang hebben.....
Groen links veel aanhang? Daarom zitten ze ook in de regering. Niet dus. VVD al jarenlang het meeste invloed op het beleid, en toch blijft de tax op dit soort voertuigen enorm. Brengt teveel geld binnen.
Overigens is Duitsland nog steeds een door autolobby-gereguleerd land maar dat gaat ook veranderen.
Awesome toch haha
petrolheads love dit
Leuk... Voor een kamper
Jonge mensen vinden hoge auto's niet erg? Op zich niet, maar als je dat geld gaat stukslaan op een M model ga ik er wel vanuit dat je een rollator in je kofferbak hebt liggen.
Veel haat op een schitterende auto, gelukkig hoeft 99% van de commentsection hier zich geen zorgen te maken, ze zouden hem niet kunnen betalen al zouden ze willen.
Meeste die hier zeiken rijden zelf een Gazelle😂
BMW TRANDSETTER
doe mij dan toch maar de X5 M ...
Roy is dan eindelijk een man geworden, gestopt met ranja en ontbijtkoek en nu vol aan de volle melk en biefstuk.. Hij zal wel verliefd zijn denk ik..
toont wel aan dat de wereld is veranderd, het merendeel moet steeds kleiner rijden, clio, polo en dat soort meuk, en een steeds groter wordende groep kan lachend een kwart miljoen neerleggen voor een dergelijk hok.
Voor die prijs beter een Urus in mijn garage..
ua-cam.com/video/-TovRjgudXs/v-deo.html
Vanaf de B stijl naar achter 😳🤢🤮
*God wat maakt BMW toch lelijke auto's tegenwoordig, net als de nieuwe M3 en M4, wordt er niet beter op in iedergeval*
Echt alles aan dit hok schreeuwt "fout". Een Amerikaanse V8 is stiekem ook "fout", maar compleet anders. Ik heb medelijden voor de verkopers die het publiek voor dit soort auto's in de showroom krijgen..
🤮🤮🤮
Saaie video voor een M competition!😴
rear light awful
Wat een schoonheid 😳😳😳😳
Ben je blind ofzo? :D
platgeslagen ding
Hij kan...hoef niet. Nothing to prove.
Houd u aan de 1.5 meter afstand volgens het RIVM
Aub alvast bedannkt
The RSQ8 looks way better, the back of the X6 looks strange, the red interior.. no comment..
Tja, mooi is anders...
Smakeloze auto
Deze auto's zouden niet mogen bestaan. We zitten in een tijd waarbij uitstoot op plaats 1 staat (helaas). En dan brengen ze zoiets uit. Een verhoogde 2 tonner met een blok waar je u tegen zegt.
Ik ben iemand die eerder afgaat op techniek dan op uiterlijk, maar dit slaat wel alles. Een SUV(4-deurs)Coupé wie heeft dit in godsnaam met z'n gezonde verstand bedacht.
Je zou denken dat je een SUV zou kopen voor meer ruimte, maar met die daklijn heb je ook dat niet meer. Door het gigantische gewicht wordt het onderstel op een bizarre manier op de proef gesteld in een bochtige weg.
Samen met de GLE Coupé AMG de meest elendige en domme auto die op de markt is gebracht. Sneu dat, mijn generatie, dit mooie en bezienswaardige auto's vind.
Dan koop je toch lekker een gazelle jongen, past beter bij dat azijnzeikerige karakter van je.
@@bruciekibbutz4698 ik ga inderdaad liever op de fiets
Niet iedereen koopt een auto volledig rationeel. Gelukkig maar! Accepteer ook dat sommige mensen voor uiterlijk gaan en dat sommige dit wel een gave auto vinden. De nieuwe GLE coupe (of GLC coupe) is gewoon een enorm gaaf en dik. Ik zwaai graag naar je als ik je daarin op je fiets voorbij rij.
@@AlexSosa999 mijn punt gaat je duidelijk voorbij. Het gewicht, de prijs, de motor, het model. Qua prijs, gewicht en motorische omvang is het net een RR of Bentley. Qua Prijs en pk's meer een exclusieve sportwagen. Gewicht en model meer een Hummer H2. Ze willen van alles wat meenemen en het heeft zich verschrikkelijk geuit. Doe mij maar een sportsedan.
@@AlexSosa999 voor de prijs kun je meer luxe of meer rijplezier of nog lomper gaan. Maar deze auto is vreselijk.
wat een gedrocht
Ik vind het helemaal niks.
Mooi maar was te duur dus ben ik voor de mercedes GLE gegaan omdat ik de x5 spuglelijk vind
Veel dikker dan zo'n Audi RSQ8 Carwow heeft al een test gedaan van 0 naar 100 en heeft al 3.4 gehaald pff🔥🔥
RSQ8 is alleen 100x mooier en ik zou liever de RSQ8 willen hebben.
@@Jens_Roadster Iedereen een andere mening hé
Hij reed ook naar beneden sjakie
@@Max-ci6vr euh sjaakie hij deed ook esn 3.5 heuvel op dus zit maar weer rustig.
Strijderr