Неожиданная неисправность смогла запутать автоэлектрика
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2020
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика
Борьба за жизнь автомобиля Лифан х60
Не всегда неисправности попадаются легкие,
иногда нужно хорошенечко подумать и "сломать" голову,чтобы докапаться до истины.
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи.Курсы спб,обучение и советы по ремонту и эксплуатациии авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электронники.
Ремонт легковых автомобилей.Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое.Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru - Авто та транспорт
Ну если посмотреть с одной стороны: подклинивание заслонки вызывало скачки (просадки) напряжения по всему блоку и из за этого терялась связь со "слабым звеном" в данном случае это иммобилайзер.
Блок создан китайцами, прошивка тоже китайцем написана. То есть защит практически нет ни по электронной части, ни по програмной. Вы сами нашли информацию что в блоке выгорают микросхемы из за дроссельного узла и свечей зажигания. Значит критические скачки напряжения в чуствительной электронике имеют место быть и ничем это не защищено. Само собой такой "раздрай" будет давать разные ошибки, совсем не связанные, и даже на вполне исправные узлы.
Кстати из этого случая можно сделать выводы - чистить дросель и менять свечи, следует очень и очень своевременно. Чётко по регламенту или даже чуть раньше.
Не зависимо от внутреннего сопротивления резистора, за время службы свечи, между электродами меняется зазор. Увеличение зазора больше нагружает катушку, а она в свою очередь нагружает электронику и может сгореть ключ, также как при не оригинальных свечах.
Подобной проблемой так же страдают некоторые породистые японцы. Да и не только японцы. Даже ВАЗы. Прохлопал зазор на свече - сгорела катушка. А она помирая в помпезном дыму, тянет за собой ключ управления в блоке. А ключ не просто сгорает а уходит в короткое на минус. В итоге вместо банального троения машина вообще не подаёт никаких признаков жизни
Спасибо большое,что нашли время так подробно прокомментировать!
Да уж интересный случай! Может всё-таки правда, когда не заводится, надо и фары протереть, и колёса подкачать...)))
Пробовал.Не помогает)))
и проверить концевик на багажнике))))!!!
сразу видно гуманитарий, по колесу надо ногой постучать!, а не подкачивать!
А фару не просто протереть, с сначала поплевать на неё! Без плевания на фары и пинания всех колес включая рулевое заклинание не работает
Спасибо за то что даёте возможность другим людям пополнить базу знаний. Ваш труд и при этом сделать видео я считаю вы молодцы
Спасибо за поддержку!
скока таких проблем было с ховерами 3 помоют на мойке и всё машинко не заводится моргает иммо и чо тока сним не делали хрен в нос выгоням из бокса на солнышко постоит пол часа и вот тебе чудо машинка заводится)))
в вашем случае есть точное определение неисправности оно в эбу двигателя там питалово дросселя и иммо по одной тонкой дорожке и когда дроссель клинит напруги на иммо не хватает это как раз происходит в момент включения зажигания заслонка дросселявключается и подклиниванием вырубает иммо
а так респект)))
Прямое попадание,на мой взгляд.Полностью согласен.Спасибо!
Может мне кто поможет? обьясните логику работы ЦЗ вольво С70 2,3Т 1998 год. Схема есть в автодате.
Вот это исчерпывающий ответ - питание на одной токовой линии! Спасибо, все прояснили!
@@SONY-77-YURASIK логика ничем не отличается
Схема поможет диагностировать проводку и концевики
Во как!
Приветствую. Как гласит народная автомудрость - в любой непонятной ситуации мой дроссельную заслонку🧐. Видимо это как раз тот случай. Интрига была как в детективе. Красавчики. 👍👍👍👍
Привет!Надо добавить статус в контакте: Как гласит народная автомудрость - в любой непонятной ситуации мой дроссельную заслонку
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг
Ну вот и классика подтянулась)))
Огромный Мегалайк.👍👍👍 За свечи,которые навредили ЭБУ, слышал, а такая поломка конечно же в копилку знаний.
Спасибо! Буду рад если в будущем пригодится
@@pitermega а почему заслонка была грязная? Фильтр, подсос воздуха, или масло кидало через сапун?
Михаил Кульчицкий вероятно виновата система EGR.
@@user-tu8sw3bq1k ЕГРное зло
Здравствуйте на многие лета😊, так Пётр говорил... Приехал из Уфы. Сегодня в Питере. ТВ нет, но есть интернет и телефон. Весь день смотрю ваш канал, как и до этого... Сам я пытаюсь научиться автоэлектрики, потому что баранку крутить уже устал...
Понятия есть, из ваших видео получаю информацию, но практики пока нет, почти...
Здравствуйте! Спасибо что смотрите! Надеюсь у вас всё получится
Лайк! Очень интересный случай. Я уважаю ваш нелегкий труд.👍👍👍🤝
Спасибо!Очень приятно!
Сергей, привет ! Я, подписался на тебя чуть больше недели на зад и не жалею , посмотрел на твоё терпение общение с клиентами, на подход к
проблемам и их решения , признавать без силие бывает такой стопор у всех но ни все признаются , не обливаешь грязью тех, кто ковырялся в кроссворде до тебя , как спецу и человеку респект ! Всё таки клиент всегда прав! Деньги, имя и признание !!! нужно отрабатывать меняя без сонные ночи и нервы в замен 👍👍👍
решениям
Спасибо за поддержку! Людям, таким как вы, должно везти по жизни, мне кажется. Всего хорошего!
Махал Махалычу решпект и уважуха, то же касается и других ребят! Молодцы ,удачи!!!
только фанаты своего дела делают такую работу, люблю я вас, вы люди с большой буквой
Спасибо 👍
Интересная неисправность. Возьму на заметку. Молодцы 👍
Спасибо,что есть такие люди как вы , которые не бросают работу на половину выполненной, а делают ее до конца👍👍👍👍и это радует. Да ,ещё смотрю канал Андрея ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА , тоже очень интересно ,он говорил ,что у вас учился. Огромный респект 👍👍👍 вам и всех благ🙏🙏🙏. Честно ,от всей души 👍👍👍
Спасибо!Взаимно!
привет от гаража автоэлектрика и подписка от меня))))
Очень рад вам!Спасибо большое!
Спасибо за помощь Андрею.
У тебя прекрасный канал.
Благодарю!
Дааааа , самая не приятная проблема для многих мастеров ИММОБИЛАЙЗЕР , теперь и дроселлная заслонка ))))
Привет! Пришлось подумать. Самое интересное, что заслонка и была причиной проблемы с иммо)
Век живи век учись... Дроссель и Иммо... они где то Рядом)))
Привет от канала Гараж Автоэлектрика! 👍
Очень рад!Взаимный привет!)
Честно говоря,я приятно удивлён!!! Подписка однозначно.
Очень познавательно. Спасибо за видео. У нас в Улан-удэ тоже этих машин становится больше. Теперь буду знать куда лезть при такой неисправности. Удачи в работе коллеги.
Спасибо за позитив!Вам тоже удачи!
Спасибо . Полезно
Действительно интересный случай. Хорошо, что ошибки по дроссельной заслонке были, а так ведь действительно можно было в такие дебри залезть. Спасибо за видео.
Спасибо за понимание!
А что так можно было что ли!!! Век живи век учись не когда бы не подумал.лайк за видео и удачных ремонтов.
Да и самое главное здоровья Вам всем, от души
Спасибо большое!Вам тоже всего хорошего и крепкого здоровья!
утро доброе!молодцы ребята!Успехов ВАМ!!!!!
Здравствуйте! Спасибо!
Отличное видео Сергей 👍🤝. Видать таким образом на этих автомобилях "протекает" аварийный режим работы с "неправильным" сигналом от дросселя.
Возможно. Спасибо
Головне залишатись людиною. вам як завжди респект. А по имо могли залишитися ошибки ще з минулого разу як ви відключали антену
ЛИФАН ВЕРНУЛСЯ ЗОЛАТИЕ РУКИ УДАЧИ ВАМ ЛИЧНО Я ВАШЕГО КАЖДЫЙ ВИДОС СМОТРЮ И СМЕШНЫЕ И ИНТЕРЕСНО ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ СЕРГЕЙ ВАМ
Спасибо огромное помогло с реле стартера
Аналогичная ситуация с популярным автомобилем Сузуки Гранд Витара (полноприводная). Когда мигает лампочка раздатки - это значит что надо менять свечи :)
Тоже логики ноль, а оно так есть :)
Спасибо за видео )
Спасибо за поучительное видео!!! Да,бывает и такое!! Странная неисправность)))
На здоровье!
Случай конечно интересный, но возможно из за неправильного положения залонки блок не может адаптировать ее и в памяти ипром записывается мусор, как на ниссан альмера. И да, это же китайцы...
молодцы вы ребята, от души делаете свою работу
Спасибо!
да базару нету,видно что спецы парни.
вторую или третью неделю смотрю вас сидя на больничном. тема автоэлектрики в наше время актуальна и самообучение по крайней мере мне не вредила если вникнуть то пазл складывается что можно переплюнуть и автосервисы. вообще хотел написать про число 73 . я думал это у вас это радиожаргон означает (73- наилучшие пожелания.) но вот вы и сами сказали. Что любимое число. что и не противоречит. дома есть немного радиостанций тоже общаемся как блоки электроники машин разговаривают между со собой. здоровья, удачи, вам и вашей семье 73 .
Молодцы!
Спасибо. Хитрая неисправность.
Впервые такое слышу , иммо и дроссель .... Молодцы
Неожиданная развязка. Действительно и не подумаешь, что это как то связано. Спасибо за инфу. Очень полезное видео.
Спасибо! Рад, что понравилось
да Сергей запутанная поломка целая головоломка молодцы разгадали загадку !!!
Спасибо!
Приятный дядька, хорошее видео! Лайк!
Приятный комментарий.Скорей всего от приятного человека!
Молодцы 👍👍👍👍
Спасибо за Ваше видео.Опыт не купишь за деньги)👍а Ваша работа с китайцем в копилку знаний.
Спасибо! Приятно слышать!
Да, редкий случай. Я тоже сканматиком2 про обзавелся, хороший аппарат
Удачных ремонтов!
Спасибо !И вам всего наилучшего!
Как по сравнению с лаунчем 431, какие возможности того или иного .
@@krsnou у них разный парк
Да! Заслонка и имобилайзер это как дельфин и русалка,ё моё😆
Чистота залог успеха
Ва за музыку лайк...))) И вообще большой лайк...смотрю,учюсь....)
Такой добрый мужик, ему бы программу в мире животных вести)
Привет Сергей,очень хорошо объясняешь главное понятно,Сергей ,а вот про гранту с 126 ДВС комфорт АКПП у тебя если попадется машина на ремонт сделай ролик,просто у тебя учусь ,недавно у сына сломалась машина Мицубиси поджеро нет искры на третьей катушке,он нашел с разбора другую ,поставил ,и также история ,ну решил позвонить мне я приехал ,поменял катушки местами,также история ,взял пробник для проверки импульса ,тот знаменитый с иглой ,и чудо произошло ,перелом провода на катушку +12 Вт , сын спроси откуда ты это знаешь,я ему ответил смотрю ролики Сергея учусь по его роликам ,так что спасибо за такие позновательно ролики
Привет!Это очень приятно!Спасибо за поддержку! Будет интересная Гранта,обязательно поснимаем)
Молодцы, что скажешь.
А я так и не понял связь несоответствие открытия дросселя и иммо... Хотя это Китай у них своя can логика))) отличный познавательный видос, пришел с канала Гараж автоэлектрика.Лайк, подпись, респект. Смотрим!
Привет!Скорей всего из-за заедания
Спасибо за проделанную работу. У самого такая машина, и мне очень нравится. Классный ролик!!!
Было что то такое на канале "гараж Автоэлектрика" такая же ошибка выскакивала которая не читалась и дело оказалось в заслонке
Отличное видео!Уже много лет назад понял,что Сергей Валерьевич-ВЕЛИКИЙ УЧИТЕЛЬ и ПРОСВЕТИТЕЛЬ!!!
Спасибо!Но все на много проще)
Привет коллега. Была похожая проблема с Шевроле Авео ,точно так же промыли дроссель и в принципе проблема ушла. Тоже ошибка по корреляции сигналов была
Хорошая работа.
Спасибо!
Ни одного бесполезного видео. Спасибо!
Это прекрасно!Спасибо!
Хотел когда-то приобрести себе Лифан,умные люди отговорили.Привет от Ромарио Агро)))
Любая машина нормальная пока новая.А дальше?Хорошо,что не взял
@@pitermega
Зря так ниссан ад 20 лет трудится золото а не машина.
Молодцы разобрались :) достойно уважения )
Благодарю!
Я бы не назвал что разобрались скорее случайность. Сказал же что ждал машину обратно, значит причина не была определена.
Ник Зав все делалось постепенно и как результат решилось а значит проблему нашли и устранили, у всех электриков так так что это нормально !
Привет от "Гараж автоэлектрика" , у вас тоже интересный контент , однозначно подпишусь .
Привет!Очень рад если вам понравилось!
Сбой по шине CAN вылазит в самых неожиданных местах. Шина не отбила данные по исполнению исполнительного механизма и понеслось с учётом конкретной топологии.
Как в анекдоте: - какое колесо спустит если выкрутить свечу?
Здравствуйте! у меня были проблемы ,тоже на мой взгляд ни как не связанные друг с другом. Сломал датчик скорости, ну не сам датчик а гребёнку на гранате. и стал загораться чек при резком торможении или на крутых поворотах, при этом падали холостые до критических. поменял гранату и всё в норме. Опель вектра б x16szr
За музыка лайк...))
О! у меня на обслуживании такая есть!
Офигеть .
Кто бы знал.
Китайское чудо.
Молодцы ребята уважаю👍
Спасибо!
@@pitermega пути протекания электрического сигнала в автомобиле (как и его потеря),порой неисповедимы.☺
О, интересный канал, коллеги. Жалко,что основная масса авто в ваших роликах не та, что у нас (сам с Приморского края), но есть чему поучиться. А если у Вас возникнут какие-нибудь вопросы по японским авто, задавайте, опыта работы с ними у меня хватает ))
Спасибо!Сможете скинуть контакты?Мало ли
@@pitermega vk.com/id162583137
@@equivalentik Принял
Спасебо за уроки
На здоровье!
Мне понравился ролик ,Скороо подпишусь😎👍👍
Спасибо!Ждемс)
У меня на этой неделе был лифан х60 с дросселем, я заменил его на грантовский . Подходит болтон.
Ценная инфа. Спасибо!Я читал,но не пробовал)
Ко мне как-то приезжала на диагностику Гранта с эл. дросселем, у которой, внезапно срабатывал аварийный режим по ДЗ: обороты 2500, стоят на месте и машину тяжело остановить тормозами (коробка автомат), а педали газ не слушается. Машина любила вываливаться в аварийный режим при обгоне по встречке, когда педаль нажимается достаточно глубоко. Это была машина, которая потребляла много масла. Была ошибка что-то типа "угол открытия заслонки вне диапазона". Раскоксовал ДВС, промыл ДЗ, вроде прошло.
Век живи-век учись и офигевай с китайцев, и не только👍
Очень позновательно , всегда с интересом смотрю Ваши видео. Появился один вопрос, зачем нужно было подключать обд сканер?, если и аутел и лаунч имеют тот же обд протокол в отдельной вкладке и выдают соответственно всю инфу в соответствии с обд протоколом. Я бывает пользуюсь этой фишкой особенно на прошитых машинах, по марке ошибки не видит , а по обд видит. Кстати о фишке с переходе на английскую версию в аутел не знал, в комментариях ниже написано.
Спасибо за комментарий и вопрос. Просто на тот момент под рукой был только обд сканер. Он и запутал немного)
Добрый день на подобии таких проблем происходит с газель с двигателем каминс , там проблема с педалью газа особенно зимой при нажатии на педаль машина глохнет и загорается ошибка по двигателю, решается чисткой педали газа.
чем больше в машине механизмов тем больше в ней неисправностей может быть, и наши заблуждения даже со временем не проходят,удачи вам в решении неисправностей!
Благодарю за поддержку!
Здравствуйте если зазор на свечях увеличить от сдандарного, и это влияет на катушку, эбу, и.т. д
Аи красавчик спокоиныи человек
Сандерик имеет подобную проблему связанную с заслонкой.иммо не выеживался.не запустился в мороз-30.промыл заслонку обучил дроссель .заводится тут же глохнет .ошибка по дроссель.оказалось напольный коврик продвинулся вперёд и педаль газа в нажатом состоянии примерно одна треть.отрезал коврик чтобы педаль не заедала в мороз(резина в холодном виде как пластмасса задерживала педаль)обучил дроссель заводится с пол тыка.тоесть неаккуратная насадка в холодный авто девушка случайно до запуска нажимала педаль.та осталось в нажатом виде.при запуске не соответствие по дросселю (ошибка) запуска нет стартер вращает ДВС.
супер
Такие Мастера
Сергей, привет, китаец есть китаец. Там чего только не может быть...
Ps по EOBD лаунчем можно читать :)
Привет Игорь. Купил китайца, жди приколов) На счёт обд я тоже говорил
Привет от Андрея, Канал Гараж Автоэлектрика! Подписался..
Привет! 👍👍👍✌️
Вы хорошие ребята привет с Волхова ваш Коллега
Вам и Волхову привет!!!
3 месяца назад на х60 был заменен эбу ( перепайка микросхемы не помогла) и соответственно др заслонка, чтоб новый не спалить... Да и заслонка была чистая и вообще визуально рабочая.. Но лучше не рисковать...
Еще и свечи желательно!
А что конкретно, случается с заслонкой? Подклинивает она что-ли и поэтому завышенный ток убивает драйвер?
У меня был такой прикол машина не заводится. Стартер крутит искра есть насос качает ошибок нет. Два дня раскладывал карты гадал какие потусторонние силы мне помогут. В итоге уже психанул и пошел за пивом сижу перед машиной пью пиво ну думаю ладно сделаю очередную диагностику ошибок нет все хорошо ну всетоки пиво помогло стал смотреть переменные по датчикам и вижу положение дроселя 25% но машина то не заведена меню датчик ПДЗ и столько матершинных слов вспомнил когда она завелась с пол оборота. Как то так моя невнимательность меня и задолбала
Если что,то дросмель от гранты подходит и разьем такой же,насколько помню.
Спасибо, буду знать!
Опа новое хорошее кино, сначала лайков накидаю и смотреть )))
Благодарю!
Аналогичная проблема Тойота Спринтер АЕ 110 Двигатель5АFE. Чистка дроссельной заслонки помогла на 3 месяца. Замена дроссельной заслонки - через неделю после замены также перестала периодически заводиться. И ..та-там... пропал обогрев заднего стекла.( как в Лифане). К сожалению автор опустил проблему последующей поломки обогрева. заднего стекла. Думаю , что лифан еще раз приезжал на ремонт. Может в другое место. Есть идеи , куда направить поиски? Проблема осталась не решенной- по крайней мере на Тойоте.
Смотря эти видео про неисправности электики и тоже временами удивляюсь как это может связаны с этими делами.
Сам в шоке)
Да, хрен догадаешься. Разве только методом тыка и все подряд. В меган 2 слышал если попадуться плохие свечи, то тоже вылезают ошибки по ДЗ и не едет толком, в аварию падает.
Вонючий случай!)))У меня несколько случаев,когда не заводится машина из-за иммо.Переворачиваешь ключ-машина завелась.)Вы такое не встречали?)
Часто.Только причины всегда разные
Возможно,совпало с передергиванием разъема заслонки,при промывке
Привет! Возможно, есть ещё версия, что заслонка подзаедает и начинает грется микросхема и пропадает связь с эбу
Если незапускаеться можна на минуту клему снять акб,ошибки скинет и запуск будет
А мы считаем точно так же как и вы : Работать, работать и еще раз работать. Да не унывать. Унылый дух сушит кости.
Отлично
Спасибо!
@@pitermega тоже автоэлектрик как говорится век живи век учись что не знаю на учился смотреть ваши видео
да, случай интересный, но когда в конце прозвучала фраза не было корреляции педали и положения заслонки, всё встало на место. и получается что педаль газа электронная. потому что с механическим тросовым приводом такое практически невозможно. однако в ролике ни где об этом не сказано.
Сканматик вещь хорошая ,я тоже им пользуюсь грузовички оживляю.
Сканматик приятно удивил!
@@pitermega мне тоже нравится с ним работать
Здравствуйте. А меня сканматик неприятно удивил. Автобус ЛиАз 5256, двигатель ямз. ЭБУ Bosch EDC7 UC31. ЛИАЗ не заявлен правда... Подключился как МАЗ. Считал ошибки, затем подключился через вкладку OBD2 - ошибки совсем другие. Кривовато как-то работает!
Затем автобус ПАЗ-4234-05. Двигатель Cummins ISF3,8 ЭБУ СМ2220. Не смог подключится! И под КамАзом и под другими марками с таким же блоком. Версия ПО последняя. Как-то так... Заказал АвтоАс-Карго.
Лайк сейчас позже посмотрим
Договорились)
В копилку）
Надеюсь лишним не будет!
👍👍👍
Да уж прикольный случай.
Привет, на Ниссан Кашкай +2 сталкивался с ошибками 2138-педаль газа а после замены дроссельной заслонки вылезла ошибка 0605? попробую поменять ЭБУ, большой шанс что проблема именно там
Тоже интересный случай!
@@pitermega ага)) если не справлюсь позову на помощь!!! Этот Кашкай с проблемами скоро в печенке сидеть будет)))