Для меня автор тоже авторитет но я больше 2 см не рискую делать ,мне кажется можно катушку угробить.Может хорошей и ничего не будет, а вдруг она уже на подходе? И усе пробьет внутри.Андрей Александрович практик конечно,я к тому что некоторые умники ещё и не воспитанные пытаются учить или ...да ну их нафиг, спасибо автору за видос.
@@user-pz6ih6mu9d если катушка на подходе то лучше она умрёт на столе чём будет долго выносить мозг на двигателе. Да и если катушка дохлая хуже ей уже не сделаешь. Исправной ничего не будет
@@user-id1ty3oq5n Да я полностью согласен но иногда "очкуеш" а вдруг ещё походит какое то время.У меня в основном не богатые клиенты или знакомые.Я любитель в любительской диагностике(ваши слова?)т.е.только учусь.
Здравствуйте!Странно как то,у вас катушки сухие все.Я вот тоже проверил катушки на ситроине,почему то все они в масле а мотор работает как всегда нормально.Что скажите по этой теме?
Андрей ✋. Подскажи при проверке катушек треск от разряда, такой как на видео или тише? Взял недавно супер тестер, у меня как то тише, думаю может с прибором что. Или это камера добавляет?
Знаешь как проверить, я так сделал, после того как 4 раза поменял.. свечи.. В итоге.. все 4 катушки.. под кожухом всё в трещенах.. акцент 11,1,6, газ 75 тисяч, годность катушки 5 лет.. и в мусарку, импульс другой, и перестал чек гореть... Проблема в катушках, если не Шпак меняй все...
@@user-id1ty3oq5n Андрей Александрович спосибо за ответ. Я сделал прибор для диагностики лет 25назад на базе Оварийного зажигания ,, Пульсар'' которым можно проверять катушки зажигания , катушки модули и индивидуальные катушки зажигания. Просто интересовал вопрос по выводу обратной связи: судя по схеме они соединены паралельно и одним проводом подаются в мозги. Случилась такая проблема всё время пробивало катушку в 1цилиндре после замены хватало на 60 - 100км и катушка умирала таким образом похоронили 4катушки. Вот и закрался вопрос где зарыта Собака в Мозгах по управлению Катушками или в обратной Связи . Катушка зажигания умирала только в 1Цилиндре.
@@user-id1ty3oq5n Обязательно отпишусь после завтра привезут мозги с разборки попробую заменить и обязательно отпишусь. Здесь просто замкнутый круг , после пробоя родной катушки поставил новую Китай хватило завести и сразу пробой катушки , затем катушка с Разборки хватило на 60км , затем купил оригинал поставил хватило на 100км . Спасибо за консультацию.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,если наконечник обмотать изолентой,будет держать пробой?И может и за-за катушки быть долгосрочная коррекция в плюсе(20)? Очень прошу,дайте ответ пожалуйста! Мазда 6 2.5
День добрый, не смотрели ради интереса на автомобиле при разных оборотах скважность импульса изменяется? По идее не должна, тогда у катушки получается есть предел по кол-ву импульсов в секунду. Я к тому что как бы самого себя не запутать проверяя тестером выкручивая обороты в максимум
Планирую снять замеры в полнолуние в созвездии Овна при слабом восточном ветре и влажности 95%. А если серьёзно: зависимость времени накопления от оборотов параметр изменяемый в прошивке ЭБУ при редактировании.
Тестовый зазор какой величины?а так всё ясно спасибо,и эти вещи тож могут ,мозги пудрить,вроде работает,а вроде нет,но скорее это подтвердит состояние свечи,если нет прибора,как по вашему?
Появился вопрос, при подаче на катушку напряжения 13.8 вольта, импульсы прямоугольные с частотой 80 герц скважностью 50% , свеча под давлением 10 - 15 атмосфер, буквально через секунд 15 - 20 сильно нагревается катушка. У Вас катушки которые из риса сделаны греются и как сильно?
Зависит от системы зажигания. Для трамблерных катушек с малым сопротивлением вторичной цепи, макс зазор это 10-12мм. Для сдвоенных катушек типа DIS можно 15мм. А для индивидуальных катушек от 15 и до 25мм. И то зависит от того имеется ли в них встроенный коммутатор или нет. Где два провода, их сильно нельзя нагружать.
ДОРОГИЕ МАСТЕРА И АВТОВЛАДЕЦЫ ЭТО ОЧЕН ВАЖНО, КОГДА РАБОТАЕТЕ С КАТУШКАМИ ЗАЖИГАНЕЯМИ ОБЕЗЖИРЕТЬ ПОМЫТЬ НАЧИСТА РУКИ, А ПОТОМ ЖЕЛАТЕЛНО С АЦЕТОНОМ ПОЛНОСТЮ ПРОТИРЕТЬ КАТУШКИ ЗАЖЕГАНИЯ ПРЯМ КАЖДЫЙ УГОЛОК КАЖУЮ ДЫРКУ, СНЯТЬ РЕЗИНКИ И С УХОЧИТКОЙ ОБМАКНУВ В АЦЕТОН ПРОЧИСТИТ ВСЕ РЕЗИНКИ ПОЛНОСТЮ КАЖДУЮ ЩЕЛ, И ПРОТЕРЕТ КАНАЛЫ НА ГОЛОВКЕ ГДЕ СТОЯТ КАТУШКИ ТОЖЕ ТШАТЕЛНО ПОЛНОСТЮ, И ВЫ БУДЕТЕ УДЕВЛЕНЫ СКОЛКО ГРЯЗИ БУДЕТ ,ГРЯЗ И МАСЛО ЭТО ВЛАГА А ВАЛГА БУДЕТ КОРОТИТ ИСКРУ
Двигатель 1 NZ-FE. На всех обмотках катушек показывает 24 мОм +/-. Пока грешу на прибор. Раздобуду мультиметр попроще, и замерю по новой. Вообще возможно такое сопротивление?
@@vitalxbc вопервых нормальный человек в мороз на дальняк без острой необходимости не ездит, вовторых в багажнике лежит запасная проверенная катушка, и втретих также может у любого отказать любой другой узел и результат тот-же.
@@user-id1ty3oq5n трещина на тоетовской катушке обычно идет через место заводоской пайки. По практике через нее идут пробои? 8 катушек и все с трещинами. Думаю менять или нет… накладно сразу все менять…
Спасибо за видео, 400х сотый лайк это от меня :) Слепил себе приблуду для проверки свечей под давлением, всё работает но советская бобина Б116 меня добивает внешним видом и весом. Сегодня товарищ подарил обсолютно новую в упаковке катушку от тайоты авенсиса, машину он продал. Понял, благодаря вашему видео, почему я не смог её вызвонить тестером, теперь вопрос какими (5вольт амплитуда прямоугольник) импульсами открывается транзистор в катушке положительными или отрицательными? Была бы рядом тайота то и вопроса бы не было, померял бы осцилографом . С уважением, Василий. Всё, спасибо, разобрался, всё работает, открывается положительными импульсами. И еще, кто надумает проверять свечи электрошокером, у меня их несколько, без давления все класс, под давлением 3 атм. одни затыкаются, у других начинается внутренний пробой. Автор извени за флуд, просто может кому пригодится.
@@user-id1ty3oq5n Вы серьёзно? Пробивное напряжение воздуха при зазоре 30 мм порядка 80 килоВольт. Представляете, что испытывает намотанная катушка до момента возникновения искры. Пробой изоляции обеспечен.
@@user-id1ty3oq5n здравствуйте, там видео вы сказали что от прибора крокодильчик, а если производить проверку не посредственно на авто с таким китайским разрядником, на пробой корпуса катушки, можно к массе подключиться?
@@user-id1ty3oq5n На видео я на сколько понял у вас крокодильчик подключён к синему проводу, это же минус (крайний левый) и вы водили крокодильчиком возле катушки проверяя на пробой, я правильно понял?
Добрый день, просто доходчиво, спасибо
Позновательный видеоролик👍
Подключите осциллограф и неисправных катушек будет больше.И ещё,не ставьте зазор больше 20 мм,вы создадите пробой внутри катушки.
Про прессовынный рис- Зачет:)!!!!!!!!!!!!!!!!!!
лайк за информативные видео.я наплясвлся с бубном когда свои катушки проверял на 3s fse
горел блок эбу
Спасибо большое.сразу взял свой супертестер и установил предохранитель.
И за 30мм спасибо.раньше выставлял 20.Вы для меня в авторитете.
Для меня автор тоже авторитет но я больше 2 см не рискую делать ,мне кажется можно катушку угробить.Может хорошей и ничего не будет, а вдруг она уже на подходе? И усе пробьет внутри.Андрей Александрович практик конечно,я к тому что некоторые умники ещё и не воспитанные пытаются учить или ...да ну их нафиг, спасибо автору за видос.
Авторитетом может быть только практика.
@@user-pz6ih6mu9d если катушка на подходе то лучше она умрёт на столе чём будет долго выносить мозг на двигателе. Да и если катушка дохлая хуже ей уже не сделаешь. Исправной ничего не будет
@@user-id1ty3oq5n Да я полностью согласен но иногда "очкуеш" а вдруг ещё походит какое то время.У меня в основном не богатые клиенты или знакомые.Я любитель в любительской диагностике(ваши слова?)т.е.только учусь.
@@user-pz6ih6mu9d не походит, поэтому бояться нечего
приборчик класс меня давно выручает ваня молодец и тебе брат лайк
Заказал до кучи и ОБД тестер-2 ))))
Мне так и не зделали такой прибор!
@@user-wk2vn3zp7o Иван не сделал? Так у него заказов завал, делать не успевает.
@@user-wk2vn3zp7o странно он их делает и продаёт на сайте глянь
Вот бы мне такой приборчик;)
Доброго дня. Можете сказать, от каких двигателей ещё катушки на 2uz подходят? или по номерам может
6:16 всё-таки думаю камера неперидаст)))) спасибо за обзор!!!
А что за аппарат управления катушками, и где покупал?
Здравствуйте!Странно как то,у вас катушки сухие все.Я вот тоже проверил катушки на ситроине,почему то все они в масле а мотор работает как всегда нормально.Что скажите по этой теме?
Доброго времени суток. Подскажите где можно купить этот прибор для проверки катушек
Предпоследняя катушку Как можно определить тестером Или нельзя только прибором
👍👍👍
На этом аппарате можно проверить катушку , который стоять на 8 клаппаных движках? И как называется аппарат, где купить?
Андрей ✋. Подскажи при проверке катушек треск от разряда, такой как на видео или тише? Взял недавно супер тестер, у меня как то тише, думаю может с прибором что. Или это камера добавляет?
Камера конечно искажает.
Исправные продаёте? и по чём?
А эти катушки отремонтировать можно или нет ?
Распиновка подключения
Здравствуйте подскажите пожалуйста на тайоте нет искры
Здравствуйте. Очень интересно. Подскажите пожалуйста на Киа Рио можно таким аппаратом проверить? Там ключи не в самой катушке кажется.
Аппарату пофигу, проверит любую катушку
Знаешь как проверить, я так сделал, после того как 4 раза поменял.. свечи.. В итоге.. все 4 катушки.. под кожухом всё в трещенах.. акцент 11,1,6, газ 75 тисяч, годность катушки 5 лет.. и в мусарку, импульс другой, и перестал чек гореть... Проблема в катушках, если не Шпак меняй все...
Добрый день где можно такой прибор приобрести?
Лайк за проделанную работу и подробный обзор. Вопрос : для чего четвертый вывод на катушке и почему при тестировании он не подключен.
Сигнал обратной связи от катушки на ЭБУ. В супертестере его нет.
@@user-id1ty3oq5n Андрей Александрович спосибо за ответ. Я сделал прибор для диагностики лет 25назад на базе Оварийного зажигания ,, Пульсар'' которым можно проверять катушки зажигания , катушки модули и индивидуальные катушки зажигания. Просто интересовал вопрос по выводу обратной связи: судя по схеме они соединены паралельно и одним проводом подаются в мозги. Случилась такая проблема всё время пробивало катушку в 1цилиндре после замены хватало на 60 - 100км и катушка умирала таким образом похоронили 4катушки. Вот и закрался вопрос где зарыта Собака в Мозгах по управлению Катушками или в обратной Связи . Катушка зажигания умирала только в 1Цилиндре.
@@vovchjkvovchik9061 если не будет обратной связи ЭБУ отключит форсунку. Выйти из строя из-за этого контакта катушка не может.
@@user-id1ty3oq5n Обязательно отпишусь после завтра привезут мозги с разборки попробую заменить и обязательно отпишусь. Здесь просто замкнутый круг , после пробоя родной катушки поставил новую Китай хватило завести и сразу пробой катушки , затем катушка с Разборки хватило на 60км , затем купил оригинал поставил хватило на 100км . Спасибо за консультацию.
@@user-id1ty3oq5n какого уровня сигнал он отправляет в блок управления? Как блок управления определяет отказ катушки?
На Хондах катухи оч плохо диагностируются, CSS ничего не показывает. Разрядником надежнее пробой искать.
По этой теме мне есть что добавить, но дождусь показательного автомобиля чтобы не быть голословным
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,если наконечник обмотать изолентой,будет держать пробой?И может и за-за катушки быть долгосрочная коррекция в плюсе(20)?
Очень прошу,дайте ответ пожалуйста!
Мазда 6 2.5
Потом как доставать катушку будешь когда изолента оплавится от температур ?
Где можно купить я с Алматы
а каким способом можно проверить искру с трамблера (объединенный узел зажигания)?
Я проверяю этим же прибором
Тут прибор отрекламировали ,а не катушки проверили
День добрый, не смотрели ради интереса на автомобиле при разных оборотах скважность импульса изменяется? По идее не должна, тогда у катушки получается есть предел по кол-ву импульсов в секунду. Я к тому что как бы самого себя не запутать проверяя тестером выкручивая обороты в максимум
Планирую снять замеры в полнолуние в созвездии Овна при слабом восточном ветре и влажности 95%.
А если серьёзно: зависимость времени накопления от оборотов параметр изменяемый в прошивке ЭБУ при редактировании.
@@user-id1ty3oq5n но ведь при уменьшении времени накопления качество искры изменится
Добрый день подскажи где заказать прибор для катушек
Тестовый зазор какой величины?а так всё ясно спасибо,и эти вещи тож могут ,мозги пудрить,вроде работает,а вроде нет,но скорее это подтвердит состояние свечи,если нет прибора,как по вашему?
20 мм. Состояние свечи не показательно в данном случае
@@user-id1ty3oq5n но хоть какой-то ориентир
Андрей очень познавательно, зачет! Как купить такой приборчик?
Не досмотрел сразу видео до конца:). Все, увидел сайт.
А просто на машине можно свечу на катушку одеть и на массу приложить, увидим ли мы пробой по корпусу ?
Возможно мы увидим выход ЭБУ из строя.
Появился вопрос, при подаче на катушку напряжения 13.8 вольта, импульсы прямоугольные с частотой 80 герц скважностью 50% , свеча под давлением 10 - 15 атмосфер, буквально через секунд 15 - 20 сильно нагревается катушка. У Вас катушки которые из риса сделаны греются и как сильно?
А вы посчитайте какое время накопления получается при таких условиях.
Если можно
Подскажите пожалуйста сколько мм должен быть зазор в разряднике?
Зависит от системы зажигания. Для трамблерных катушек с малым сопротивлением вторичной цепи, макс зазор это 10-12мм. Для сдвоенных катушек типа DIS можно 15мм. А для индивидуальных катушек от 15 и до 25мм. И то зависит от того имеется ли в них встроенный коммутатор или нет. Где два провода, их сильно нельзя нагружать.
Подскажите у меня 1узет vvti. Можно так проверять прямо на дигателе, снять вместе с свечами и по одному проверять народным способом? На массу
Можно конечно
Здравствуйте. На пластиковом корпусе индивидуальной катушке трещины не ремонтировали? Шьет через трещины на корпус.
Заменить катушку
@@user-id1ty3oq5n Цены от 22 тыс за катушку😱
@@user-id1ty3oq5n Ищу способы устранения пробоев🤓
@@Subarist27 их нет.
Датчик каленвала новый
Какой лучше тестовый зазор выставить на разряднике?
До 20 мм
@@user-id1ty3oq5n Спасибо
ДОРОГИЕ МАСТЕРА И АВТОВЛАДЕЦЫ ЭТО ОЧЕН ВАЖНО, КОГДА РАБОТАЕТЕ С КАТУШКАМИ ЗАЖИГАНЕЯМИ ОБЕЗЖИРЕТЬ ПОМЫТЬ НАЧИСТА РУКИ, А ПОТОМ ЖЕЛАТЕЛНО С АЦЕТОНОМ ПОЛНОСТЮ ПРОТИРЕТЬ КАТУШКИ ЗАЖЕГАНИЯ ПРЯМ КАЖДЫЙ УГОЛОК КАЖУЮ ДЫРКУ, СНЯТЬ РЕЗИНКИ И С УХОЧИТКОЙ ОБМАКНУВ В АЦЕТОН ПРОЧИСТИТ ВСЕ РЕЗИНКИ ПОЛНОСТЮ КАЖДУЮ ЩЕЛ, И ПРОТЕРЕТ КАНАЛЫ НА ГОЛОВКЕ ГДЕ СТОЯТ КАТУШКИ ТОЖЕ ТШАТЕЛНО ПОЛНОСТЮ, И ВЫ БУДЕТЕ УДЕВЛЕНЫ СКОЛКО ГРЯЗИ БУДЕТ ,ГРЯЗ И МАСЛО ЭТО ВЛАГА А ВАЛГА БУДЕТ КОРОТИТ ИСКРУ
У меня такие же катушки. На двух увидел микро трещины. В пару миллиметров. Критично это интересно? Сразу говорю,в этом я не шарю вообще.
А как бы к вам попасть, тоже хотел бы проверить катушки?
Все контакты под видео
Двигатель 1 NZ-FE. На всех обмотках катушек показывает 24 мОм +/-. Пока грешу на прибор. Раздобуду мультиметр попроще, и замерю по новой. Вообще возможно такое сопротивление?
Ну в них коммутатор уже встроенный, думаю из за ключей и не покажет
Дяденька,у вас звук отклеился)
Блин, опять? Где именно? Не пойму, то ли Сони Вегас так лагает, то ли Ютуб
Блин, Сони Вегас зараза. Отом есть отлом.
@@user-id1ty3oq5n )))))
Подскажите пож. как прибор для проверки катушек называется?
Супертестер
Я занимаюсь запчастями на все японцы
Здравствуйте, а как трещины на катушках влияют на работу двс?!
Если через них нет высоковольтного пробоя - никак.
@@user-id1ty3oq5n значит ежу дальше!
@@yrahanter6043 ага жди когда по дороге сгорит. В мороз когда без тачки останешься.
@@vitalxbc вопервых нормальный человек в мороз на дальняк без острой необходимости не ездит, вовторых в багажнике лежит запасная проверенная катушка, и втретих также может у любого отказать любой другой узел и результат тот-же.
@@user-id1ty3oq5n трещина на тоетовской катушке обычно идет через место заводоской пайки. По практике через нее идут пробои? 8 катушек и все с трещинами. Думаю менять или нет… накладно сразу все менять…
Спасибо за видео, 400х сотый лайк это от меня :) Слепил себе приблуду для проверки свечей под давлением, всё работает но советская бобина Б116 меня добивает внешним видом и весом. Сегодня товарищ подарил обсолютно новую в упаковке катушку от тайоты авенсиса, машину он продал. Понял, благодаря вашему видео, почему я не смог её вызвонить тестером, теперь вопрос какими (5вольт амплитуда прямоугольник) импульсами открывается транзистор в катушке положительными или отрицательными? Была бы рядом тайота то и вопроса бы не было, померял бы осцилографом . С уважением, Василий. Всё, спасибо, разобрался, всё работает, открывается положительными импульсами. И еще, кто надумает проверять свечи электрошокером, у меня их несколько, без давления все класс, под давлением 3 атм. одни затыкаются, у других начинается внутренний пробой. Автор извени за флуд, просто может кому пригодится.
Положительным конечно же.
Какой должен быть зазор на
разряднике для хорош работающей катушки?
Я ставлю 30 мм
@@user-id1ty3oq5n Вы серьёзно? Пробивное напряжение воздуха при зазоре 30 мм порядка 80 килоВольт. Представляете, что испытывает намотанная катушка до момента возникновения искры. Пробой изоляции обеспечен.
@@user-zp1ws5ir1s какое вы говорите напряжение пробоя искрового промежутка свечи при рабочем давлении в цилиндре?
@@user-zp1ws5ir1s жосткий тест. Зато 100% рабочая катушка.
Главное предупреждать клиента) ато ездят годами "вроде ничего".
Сопротивление не измерил, интересно сколько на рабочих и не рабочих??
Не мерил. Катушки с ключом, полноценной информации замер не даст.
Здравствуйте можно к вам подъехать на проверку катушек
Здравствуйте. Все контакты под видео. Звоните
Не подскажете нормального производителя аналогов катушек? а то оригинал не потяну. Спасибо!
Вот купил 8 штук новых оригинальных. Вроде как те же проблемы. Поставлю. отпишусь.
Мультиметр 38.0 это новый катушка DENSO.....Не правильно 0.37 или 0.7 или 0,3 это новый катушка другой фирма!
На Крокодилчик провод масса от аккум?
На этот вопрос я ответил на видео
@@user-id1ty3oq5n здравствуйте, там видео вы сказали что от прибора крокодильчик, а если производить проверку не посредственно на авто с таким китайским разрядником, на пробой корпуса катушки, можно к массе подключиться?
@@sergeizaikin5098 если у вас возникают такие вопросы лучше никаких проверок не производить и держаться от автомобиля подальше)))
@@user-id1ty3oq5n На видео я на сколько понял у вас крокодильчик подключён к синему проводу, это же минус (крайний левый) и вы водили крокодильчиком возле катушки проверяя на пробой, я правильно понял?
@@sergeizaikin5098 хм, честно говоря даже не знаю как это можно понять иначе))).
Да какое билиать " время накопления" ????
Это обычный копеечный ШИМ.
Скважность импульса, и частота.
Никаких времён накоплений.
Когда эти катушки дохнут от 1 до 3 штук в год тут знаете не до оригинала...цена!
Тут надо искать причину. И покупать уж разьнеориг, то поставщика.