Турбо УАЗ Патриот - выхожу из спячки
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Про цену, условия и т д спрашивать тут: uaz-tdm.ru/turbo/ или подождите до следующего вторника)
Ещё детали тут: • Настройка турбо-УАЗа. ...
Процесс турбирования УАЗ Патриот идёт и уже подходит к логическому завершению. Результаты получаются очень интересные и для затравки я хочу показать небольшие подробности и рассказать, когда же будет финал истории :)
Респект Виктор!!!За то,что идёшь вперёд, очень интересно смотреть твои ролики,анализировать и подводить итоги,ждём ролика тубо -уаз 2 .Удачи!!!
Спасибо)
Молодец !!! Долго ждал ! Много читал на сайтах , но твой ролик обопщает всю информацию . Жду с нетерпением продолжения !
Следующий ролик расскажет про все)
Вот ты упорный!!!! 4 месяца приличный срок с проблемой воевать, обычно машину раньше продают )) Рад что всё окончилось хорошо. Естественно жаждем подробностей! )
ну, мужик сказал - мужик сделал) так было с АКПП, так было и с турбиной)
Виктор Берченко слушай а может проще и надежнее было бы компрессор поставить и прошить в ижтехно под 180 кобыл? Итого прошивка 180 кобыл + комрессор 15-20 кобыл. И по установке было б на много проще... просто сам задумываюсь о таком тюнинге и не знаю что лучше - турбина или компрессор
Бедный коленвал)
Виктор Берченко А может нужно было на эти деньги купить нормальную тачку а не Патриот
А что тогда улучшать и на видео снимать? Мы ведь Виктора за Патриот смотрим.
Виктор самый лучший!
Классные видео!
Четко понятно продолжай в том же духе!
Удачи тебе во всем!
Спасибо! Взаимно!)
Молодец Виктор. С нетерпением жду следующее видео. Терпение и труд все перетрут.
Новое видео))) Привет, смотрю давно твой канал. Сам хочу УАЗ, мне он внешне очень нравится. Интересно наблюдать за твоим УАЗом, как за полноценным проект-хобби!!! Удачи тебе!!!
Наконец-то видео. Заждались уже все!!!
Степень сжатия если не уменьшали, то не есть гуд. Разжимать движок по любому надо.
Для наддува меньше бара движок можно не разжимать.
Виктор Приветствую!Удачи в подобных экспериментах
Очень интересный видос, супер :) Ждем продолжения :)
Спасибо!
Виктор, ты большой молодчага!!! Спасибо!
Здарова, просто крассавчик!!! Тебя смотреть одно удовольствие, и интересно и даже весело. Контент как всегда очень хорош. Давай всё поподробнее про турбину.
Красавчик! У самого мысли о турбе давно! Большое спасибо за материал! Где ставил, во что обошлось, блинхаааачу!
Все расскажу)
Виктор Берченко , жду с привеликим нетерпением!
Емае, неделю ждать... Да это ж целая вечность, с учетом поднятого вопроса. Сон уже сняло , как рукой. В ожидании следующего ролика - нервишки шалят и анализы портятся )))
Виктор, сказать , что ты красавчик - ничего не сказать. Со стороны зрителя, тема турбо на Патриот - огонь!. Я уже много лет на Мазда СХ7. С ней куча характерных проблем (к которым я всегда морально готов), но как только я слышу турбину - сердце замирает от радости.
Смотрю твой канал с той точки, где ты показывал обновленный Патриот. Большинство тем по этому авто - тупо интересны!
PS Слюни пустил, пока сказать больше нечего - одни положительные эмоции! Лайк жму всегда и сразу вначале просмотра)))
Витя это вам не тот афтаблогер со своими понторезками!!! Держи лойс 👍
10 из 10, с нетерпением жду продолжения!!!
Новый мужик принёс радостную весть!
Ох тыж, как заинтриговал то!!!))) Ждём продолжения!!!
Очень , очень интересно. Ждём продолжения. Молодец!
Скоро будет)
Вот теперь ясно где была машина)))видишь не я один ждал новых твоих экспериментов.У меня нет такой возможности постоянно вваливать в уаз ,поэтому я смотрю и думаю "а стоит ли " это делать(лайк витя)
А на счёт усовершенствования,одно время лет 10 назад встретился я с "Волгой " у неё был турбомотор тайотовский так там была проблема что мост летел и ланжероны рвались(раза три их варили,усиливали,в итоге машину куда то слили(
Всех с праздником! Молодцы! Видео снято супер💪👍✌
Вить вы молодец!!! Турбо уаз это тема
Наконец-то Виктор, как мы этого ждали.
))
Ай молодца !!!! Жду продолжения ) Спасибо.
Спасибо за спасибо)
Виктор Берченко Какой у вас щас пробег?
Виктор красавчик! Люди тут боятся колеса на машине поменять, а у тебя уже новая машина перекорчевана вся :) Мне такое нравится! Заводу пора новый рекламный слоган вводить: "Уаз патриот - бесконечный колхоз, максимум творчества!"
Молоток Виктор...👍! Респект и уважуха...😃👏
Витя ждем турбо замеры! Привет с дальнего востока! Молодец
Видео 👌👍👍👍👍👍, я уже начал забывать про твой канал )
С Днем Космонавтики, Вить! Ну ты неуемный!) Роме привет!)
С праздником!)
Взял и оставил интригу на целую неделю... Вить, ждём с нетерпением) В Нижний Новгород в планах съездить нету?)
Если экскурсию готов сделать я ж приеду)))
Да не вопрос!)
Напиши в вк тогда, чтобы не потеряться)
Оп оп нижний это хорошо могу устроить вторую экскурсию)) пиши как приедешь!
У меня Шнива сгорела из-за турбины. Из-за большей тяжести коллектор выпускной все время хотел отсоединиться от блока двигателя - каждые три недели меняли прокладки. В итоге забили их менять. Из-за сечки выхлопных газов и перегрева под капотом часто сохли и начинали течь шланги. Несколько раз оплавлядся тросик газа - в итоге его заедало в положении открытого дросселя. В итоге однажды пересохли и потекли бензошланги и полыхнуло. Успели спасти благодаря дальнобойщику с большим огнетушителем. Восстановили , турбину выкинули нах. Восстанавливали долго и дороже чем сама турбина была. Также поначалу как и ты развлекались - меняли ДМРВ на ДАД, форсунки от Волги , мозги на бош, чтобы переписывать, обманывали коллектор негорючей лентой , шубу на турбину .... короче сплошной мозготрах.
Спасибо за предостережение! Как я тебя понимаю, так как и течи масла проходил уже, и прокладки коллектора менялись несколько раз. Но, победили. Сейчас коллектор и прокладка все держит, масло на месте и уже пару тысяч км проехал на турбина.
Виктор Берченко я для себя сделал вывод , что больше я на эту скользкую дорожку не встану :) и ведь самое то главное -даже если бы не было всех этих механических проблем , все равно было кучу условностей ,типа - вот на этих оборотах не тянет, это нормально - турбояма :)
Турбо УАЗ Патриот конечно круто!
Хорошо подходит Garrett 17, форсунки 440сс настраиваем на 0.6 бара получаем на выходе 170 коней и ко всему момент хороший на низах и тяга что у паровоза.
Garrett 17 ставится на моторы 1.2-1.4 литра чтобы получить на них 150 сил, на Патриоте эта турбина работает до 3000 оборотов и сдувается еще до пика момента мотора. На таком уазике только тонар с арбузами возить на базар.
Здравствуй Виктор! Замеры в цифрах будут? Интересен прирост л.с., разгон и расход топлива!
И динамика и стенд и расход)
С интригой жду новых видео про турбоУАЗ!
Красава!!! Жду продолжения!!!
Классный видос, ждём продолжение с замерами ттх
На следующей неделе будет)
давай, давай, класс видео, ждем )))
Отлично! Ждём вторую часть!! Кстати не смотрел Канал ВА там он на чипованом патре в конфиге ст2 катался, говорит бомба ! Что думаешь?
Турбо уаз радует глаз 😁
)))
спасибо за видос. сам думаю о турбе жду результат и замер от тебя как всегда вопросы сколько прет сколько жрет....
Виктор, видос👍👍👍
И интригант ты 👍👍👍
:)
Виктор Берченко где видео после 10 апреля через неделю уже 20апреля
Чтобы машина поехала нужно установить топливный насос walbo 255 л/ч форсунки 630сс и турбина td05-16 (td05-20) или garett gt2560 (tb 2560) я на турбированный УАЗ патриот проездили 5 лет и я был первый кто сам установил турбонаддув с електрической педалью газа, какую турбину надо ставить на ЗМЗ 409. И на моей машине откатывались блоки управления M75 с настройкой в онлайне на прошивке pacman.
А gt2860 подойдет? И без pacman можно обойтись?
Да, я видел твой вариант - респект! Но он не подходит для нового Патриота, к сожалению, пакмат рубит все электронные помощники.
лучше сними видео, почему и как исправить протечку воды в салон через лобовое стекло! в топ чтоб увидел
Даааа. Интересно что будет дальше. ))
самому страшно))
Желаю Вам большого моторесурса
Интересен конечно итог. Есть ребята в Подмосковье, ставят на Патрика 3 UZ FE, 8 цилиндра V образный, едет хорошо, у них канал есть на Ютубе. Контора называется NVA motors. Недешовое удовольствие - 450 рублей под ключ. Ещё и узаконить надо. Но едет хорошо.
450 - это не будет работать есп и подобная электроника. А если со всем этим - 600 и выше. И смысл?)
Виктор Берченко Да я и не спорю)))) Вы очень нужное дело затеяли. Ждём ресурсных испытаний, не повредит ли турбина потрохам мотора. А ещё газ надо поставить. Патрик ОЧЕНЬ к этому располагает. Два баллона по 35 как родные в раму встают. Можно ещё в зад впендюрить 50 литров.
А как насчёт внесения изменений в конструкцию ТС ? Если инспектор остановит и увидит? Штраф стоянка или что?
Виктор респект тебе!!! И просьба: очень подробно только рассказывай!!!
Обязательно!
Кайфушка.Удачи в задуманном.Турбоуазу на ат быть!
Уже есть) спасибо)
Очень круто! )
Ну ты прям маньячина Уаза))) здорово, молодец!!!
Виктор красава!!!!! Однозначно такую рацуху на заводе внедрять надо. Лично как по мне, так автомат мне никчему а вот еслиб турбо с завода предлагали взял бы не раздумывая. Китай свои 2 литра турбирует а уаз что молчит?
тебя на УАЗ работать еще не приглашали? ;)
Не, нафиг) я рад, что мой УАЗ - это хобби, а не работа и менять ничего не хочу)
Строим для себя какие люди здесь )))👍я на вас подписанный)) смотрю 👍👍👍
Евгений Новоселов скоро новая серия :)
Строим для себя ,Костя, хочешь Кайрон на Патриот махнуть?
Зачем............??? Там умные головы ненужны.
Интересен расход топлива, на сколько поднялся?
Чуввааак!1 СИЛИКАТНАЯ ФФОРРРЕВА!)))
В какую сумму встали эти эксперименты?
Еще один патриот)
В дофига, но это расходы именно на ниокр были, так как готовых комплектов не было - много экспериментировал. Но теперь по уже пройденному мною пути выйдет не так уж и дорого - в следующем ролике расскажу
Видимо в ту сумму за которую можно вкинуть нормальный 2uz.
jizzysoprano а это не сложно? Кому можно доверить сию операцию?
Александр Бодрый Василий Некрасов, но у него самые высокие цены, он может посоветовать смежников.
Надо было строить битурбо))) Лайкос, очень интересно!
Там соло еле влезло с болгаркой )))
Роман Бродский Роман, я ж шуткую))
Кстати вопрос- буду ставить газ, хочу потом к вам, прошивка двухрежимка газ /бенз, на газу будет евро ноль? А бенз хочу максимальное дубасилово Р. Е. по моему))
Любой капрыз)
Роман Бродский :) Добро 🤝
А мне местный дилер 4 месяца не может поменять магнитолу по гарантии. И...
Могу сказать с полной уверенностью, что без магнитолы ездить могу прекрасно.
Норм конечно. Но лучше туда установит v6 дизель. Вот это будет лучше. Но это ваше усмотрение!
Заинтриговал!!!
Вот мне интересно,сколько проживет движок и трансмиссия с турбиной,учитывая,что изначально все рассчитывалось на 80л.с(469й УАЗ).
Зачем все это нужно,учитывая что управляемость,центр тяжести и подвеска остались прежней,я не понимаю.В качестве эксперимента-интересно,но себе такое точно не поставлю,мне 409го движка хватает.
Супер!!!
Ну супер, ждём покатушек . И как он "маленький танк" теперь по офроуду пойдёт...
самому интересно))
2 года по дорогам катается целых 2 ТУРБО уазика с 409 двигателем и АКПП )))
Новые? Про Патриот 10 года и подобные я знаю. Там проблем нет. Проблемы с новым и его умной электроникой
Я уже три года на Патриоте с турбиной езжу. 30000 полёт нормальный.
Да, знаю решения на предыдущих Патриотах, но я про новый Патриот со штатными мозгами Бош
Так же хочу! Какой расход?
Сколько стоит под ключ все слелать с мотором что и у тебя в конечном итоге?
Виктор ну ты затейник, что дальше, независимая подвеска)))
Не, пневма будет)
Даешь пневму на УАЗ!
Самое главное - найти грамотного настройщика, иначе все труды по железу напрасны
Крутяк!
:)
Иногда кажется, что любители Бобиков построят свой завод и тюнинг-ателье с блэкджеком и тд . И у них продукт выйдет круче. )))
Молодец все дела...а не легче было сразу свапануть на узэд или джей ?
чена свапа с электриктой - 500к)
Виктор Берченко остановите планету я сойду...давно видать я за ценами на свап не следил,чисто мое имхо то 409 мотор слабоват
Ещё вопрос,а заправляешь 92 или 95,или в разнобой(и расход какой)
надолго хватит мотора?
Просто Огонь!! Можно приехать посмотреть на сие чудо?
с тебя бутылка и проведу тест-драйв)))
Виктор Берченко договорились)) напишу в вк)))
Теперь можно комплект собирать и в продажу, с инструкцией по установке.
так и будет)
молодец. уазу надо давать машины для работы. и уволить не нужных шпецов.
Виктор,а как вы обновили сенсорный экран?
Подписался! Жду замеров и что стало с расходом
А как компонуются турбина и ГБО?
Мосты, коробка, раздатка не помрут?
Народ подскажите стоит брать этот патриот предлагают 2006 года а как быть хз
Я поставил аж два лайка.
Благодарю!
Приветствую, Виктор! Интересное видео. Тоже хотелось бы тебя в Нижнем Новгороде увидеть, но вот у меня нет страницы в ВК. Как можно узнать о твоих планах по посещению? )
на драйв2 думаю напишу) там ты есть?)
Буду заходить на твою страницу там, чтобы не пропустить инфу )
договорились)
виктор а разве в торгмаш не делают сейчас турбину на 200лошадей?
не, они другим путём идут, который я не разделяю
а можно чуть подробнее...что конкретно в их работе тебе не нравиться....я решаю сейчас надо оно мне или нет...спасибо
За идею и реализацию + , за обьяснение - Первое , на холостых турбина в разряжении, колбасить мотор изза нее не может , второе на давление в 1.5 бара без настройки поршня стекут в поддон , третье , как настройщик мог выезжать настраивать на атмосферном ДАДе ??? Он же не видит надув ... и еще куча неправильно расказанных моментов ... самый главный ! При избытке воздуха и нехватке бензина и неправильных углах выходить в надув нельзя !!!просто пишу с телефона все писать простите лень )
Штатный дад видит +0,3 бар. А так смотри новый ролик детальный на канале)
Когда то ограниченной серией выходила волга с 406-м турбомотором, почему не подсмотрел как там турбина устанавливалась. Там заводская установка была, даже в каком-то автожурнале тест драйв был. Название журнала не помню уже.
www.zr.ru/content/articles/10380-bezumstvu_khrabryh/ была где-то еще статья с картинками, но найти немогу.
Естественно изучали все варианты, ап их было штук 8
В За рулём был тест драйв Волги и УАЗа с заводскими турбинами.
Молодец.
Спасибо)
я помню как это начиналось , мол машина нужна в стоке ничего делать не буду ))
Добрый день Виктор хочу купить уаз какой бензин или дизель
А что за прошивка на магнитоле ? Или это уже андроид магнитола ?
Виктор это конечно все здорово, но какова ЦЕНА ВОПРОСА!
Теперь не помешало бы тормоза более производительные поставить!
Расход топлива по ходу за "20-ку" перевалил? А че ответить "впадлу"?
Зимний Виктор склонен к алкоголизму, но весьма уперт для решения сложных задач. Чем сложнее задача, тем сильнее погружение в её решение. И выход - дело чести! Это я по себе знаю. Но вы меня переплюнули в усердии! Меня бы наверно уже семья отправила жить в гараж...
К маслу теперь требования другие. Поменял после установки турбины?
раз 15 за всё время, да, масло другое теперь)
Виктор Берченко, молодца)) ну и раз в 7-8 тысяч меняй. Мотюль не лей - подделок много. Из тех, что редко подделывают - Равенол. Но я его не лил. В свою Инсигнию турбо всегда лью родное GM, хотя у них, одно время, даже Лукойл был поставщиком. Турбина честно прожила 190 тысяч. Успехов тебе)) После турбы - да, атмосферники уже не так "вставляют". Если, конечно, это не V8))
ну, v8 - это другая песня) спасибо за советы)
А сколько Л.С. получил в конечном итоге? Ведь так и не сказал! P.S. Как вы собираетесь техосмотр проходить со всеми этими доработками и при новом регламенте?
На стенд пока не попал - пока зимние колеса, а на стенде шипы нельзя, но переобуюсь уже на этих выходных)
Виктор какой фирмы в итоги подошла турбина?
Как это не вскрывали мотор??
Надо было степень сжатия понижать и бар дуть хотя бы
Красавчик
Взаимно!
И какой расход.
А за "бател тоадс" отельный респект )))
Ну хоть кто-то заметил))