Сам катаю аккорд 7 2006 года рестайл 2.4. Я второй хозяин. Уже 8 лет езжу, продавать не хочу вообще, буду ещё лет 7-8 катать. Не на что менять просто ( Вне расходников только шланг Гура тяжёлого давления и вентилятор охлаждения двигателя менял, остальное расходники: масла, фильтра, колодки. Если кто найдет в идеале берите и не парьтесь)
11-й год на этом баяне (единственный хозяин))), летом кайф, дорогу держит, отдыхаешь, но как выпадает снег ад-ползу 60, по трассе не более 80, ручное управление, иначе заносит, жим жим ... Внутри уже совсем не современно, но многие новые машины "по проще " еще хуже... Машина надежная-сел и поехал... обслуживание очень приемлемо...
Дмитрий, полностью согласен про пробеги, наберут хлама, а потом кричат что надежные по всем рейтингам авто на самом деле хлам, жрут масло и сыпятся. Там реально за 400. И так со многими авто, я наездил на фокусе больше 100т.км за 2 года и вкладывался по мелочам (расходники, ступ.подшипники, один шрус), езда более чем динамичная, а кто то кричит что не вылазит из сервиса, все зависит от состояния авто, в котором вы его купили. Поздравляю с покупкой, пассаты (Б6,СС,Б7) очень нравятся самому
Максимыч по редкости уже можно с Альфа Ромеро сравнить, их почти нет вообще, плюс налог делает её так же очень тяжело продаваемой, авто для фаната марки. А так вполне надёжная и неплохая машина, полный привод, мощный мотор, вместительный салон. Но цена запчастей дороже немцев порой
Ну у корифана акура рл. Это одно и тоже. Говорит запчасти под заказ но ждать типо не долго. Ездит на 92 бензе. Едит хорошо. Если кожаный салон тебя ждет уже чехлы а не кожа. А так вполне не одациненый аппарат
Здравствуйте Дмитрий и подписчики этого чудеснейшего канала ,хочу приобрести авто выбираю между Королла 8ого года или 7ой аккорд ,пожалуйста подскажите сделать правильный выбор
Дмитрий, молодец, что решил поднять эту тему. Твои затраты на содержание совсем небольшие, всего 1.5 р/км. С бензином где-то в районе 5 р/км. Очень хороший вариант, жаль, что не осталось их живых почти.
У меня аккорд 7 - 2,0 механика,пробег 147000 ,масло ниграмму не доливаю,от замены до замены, заменил только два пыльника на рычагах и все, даже стойки родные, и рулевая рейка в добром здравии, вот что значить аккорд, а до этого были и Ниссан и камри2006г,аккорд лучший.
60 т.р. фигня , я купил легенд 2007г. за год я потратил 400 000 только на подвеску 280т.р. вот это реально траты на машину потому что нет аналогов только оригинал и сказу слейдущее, вьебав столько денег во всё новое за 2 года не разу не пожалел что купил, полный привод на столько удивляет что кажется что я езжу на поезде
я езжу на Акуре TSX и у меня проблемы что Дима описал: рулевая рейка стучит, сайлентблоки на рычагах поменял, кондей воет. Но масла ничуть не есть..пробег на ней 180 т.км
не стоил он в 2007 1,2 мио. Я в феврале 2008 брал мазду6 2,0 туринг GH (это средняя комплектация) за 799к. Седьмой баян только сошел со сцены и появился 8, и стоили они примерно одинаково с маздой
Да уж.. Еще и масло менял раз в 10 тыс по Москве.... А потом продают такие аккорды с пробегами под 200 т с в хлам убитыми моторами и начинают рождаться мифы о том, что у хонды моторы га*но и жрут масло. А менял бы как положено для таких условий эксплуатации через 5 т. км, так этот мотор выходит 300 и 400 без проблем. В общем автор, ты дилетант.
Седьмые аккорды никогда не стоили под лям, последние в салоне продавались до февраля2008, это уже были годовые машины так как произведены в2007. В 2007 году аккорду стоил 750к что ровняешься сегодняшним 1.800.000 - 2.000.000 примерно .
Такие машины сейчас не выпускают... У меня аккорд s-tipe прошла 510000 самая дешевая тачка из всех которые у меня были. Двигатель и коробка не ремонтировались... Вот на пассате посмтортишь сколько бабок заплатишь!!!
тебе надо каждый год машины менять иначе с пробегом полляма никому не продашь, а какой пробег сейчас на твоём автомобиле и что это за монстр взрывающий километры?
Тачка очень сбалансированная и при этом надежная, этим и подкупает. Но если уходить в отдельные аспекты вроде разгона, рулежки, комфорта, то всегда будет уступать и моделям попроще.
А ну-ка давай оценим ее собратьев года так 2003-2007. Камри 30, гавно, не актуальная вообще машина, мазда 6? помойка которая едет хуже хонды и не тормозит. БМВ е39? Серьезно? Там кроме моторов нихера нет рулится как танк, тормозит как конь на льду. Хюндай соната тоже уступает по многим аспектам, список можно дальше продолжать, но баян 7 в своем классе и ценовой политике один из лучших автомобилей
Я не сказал собратьям, я сказал моделям попроще. 7ой Аккорд стоит в районе 550 тысяч за более менее живой вариант и есть немало вариантов, которые будут быстрее, "управляемее" и комфортнее в отдельности. Да хоть тот же 6ой Аккорд)
ММММдааа все косяки которые есть у аккорда меня не коснулись, но отдал 60тыр.одному ,20тыр другому , но косяков у меня нет и вообще у меня машина не обычная..
здраствуите орхидея! хотел спросить , у вас в латвие есть масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л? масло крутое но его наидти в европе то как глыбу золото.....в google то в англие можно купить . ценики космос -хондовское масло. В россие торгует IDEMITSU ,покупать по интернету нет смысло , в россие и так пол продукций поделки. а те дилеры тоже там не честные .они и смешает масло .ПОкупает бочками масло сами потом заливает ....в банках , пол банки хондоского пол какую хуйню , и продают как качествены товар .Люди льют хондовское масло и нагар бывает в моторе , токие историй вот !какое вы льёте?
Ездил на таком в 2009-2011. Запомнились два маленьких минуса и один огромный 1. Не очень продумана эргономика. Мелочи, но много. Так казалось после Мондео, долго не мог привыкнуть. 2. Динамика ниже ожиданий. Опять же, по сравнению с Мондео - намного лучше, но не хватало. После Аккорда пересел на Е90 - BMW на голову выше. 3. Самый жирный минус. В 7 Аккорде для меня были САМЫЕ НЕУДОБНЫЕ СИДЕНЬЯ. Через полчаса болела спина, а через час она болела адски. Единственное положение, при котором терпимо было ездить - при вертикально поднятой спинке - это, конечно, полный провал. На всякий случай мой рост 180, вес 80, то есть весьма среднее телосложение. Ни в одном авто такого не было (Жигули классика и зубилы, Шнива, Вольво, Опель, Мондео, Королла, BMW, MB). Но внешне 7 Аккорд кмк - самый красивый автомобиль из массового автопрома. Особенно тот шоколадый цвет.
Полностью подтверждаю насчет сидений и болей в спине - как владелец оного с салона и по сей день. Если надо было ехать куда то на дальняк - брал другое свое авто (ни в Пассате В5 - В8 , Ауди А4, А6 такого никогда не было - там вообще эргономика салона\сидений на порядок лучше). Понимаю - почему ТС выбрал таки немца в итоге, хоть они и более капризные по надежности узлов и агрегатов.
У меня 7 акорд пробег 310км проблем нету ни смотором масло нежрёт вообще с коробкой проблем нету пер ход поменял в 16 году только наконечники и шаровые рейку зделал поменял сальники в 13 году .да внутри дверей где герметик появилась ржавчина местами и задние арки чуть.шланг выс давления поменял в 15 году ролик и ремень .вот и все поломки за 10 лет.А так в основном масла фильтра колодки тор диски раз 5 лет вся ходовка задняя в идеале.счас езжу проблем нету ни с мотором ни скоробкой нисчем.Главное все вовремя менять И невставлять пиздюлей.Да и цем ГРМ родная ищё.так что вам судить что за машына 7 АкордМотор 2 автомат.
у меня 7-ой рестайл 2006 года, 12 лет владею, 168 тыс. пробег. Согласен со всем - наконец реальный отзыв человека, который дело говорит, а не трепет чушь.
Лучшая рыба-это колбаса! Немцы конечно не оставляют японцам шансов. Один раз живём. Так что надёжностью можно пожертвовать, ради действительно едущих авто.
Мой Аккорд проходил 97 тыщ. при продаже делали диагностику компрессии, мотор в состоянии нового! Жор масла отсутствовал вообще, обслуживал у дилера каждые 15 тыщ. Пишу что сам знаю, а вот ваши извините замечания на чем основаны???
Луна сделана из сыра и не надо мне сказки рассказывать... Голословные не на чем не основанные утверждения! Втековские движки очень даже надежны, особенно если за ним следить. Масложор идет после того как его насилуют на протяжении 500 тыщ. не меньше. Я иногда гонял в отсечку и ничего, главное топливо не лить говно. Аккорд 7 вещь!!! только найти живой уже практически не возможно , пацанчики укатали все что можно, хотя если найти с ровным кузовом, можно допилить до стока и гонять не зная бед!
тебя разводили с заменой масла по 15 тыс км. Если внимательно почитаешь мануал, то там написано, что это для нормальных условий эксплуатации. А в тяжелых условиях эксплуатации этот показатель надо разделить на 2. Что такое тяжелые условия эксплуатации: частые запуски-остановки мотора, длительные прогревы или работа на холостом ходу, небольшие поездки на 10-15 км, езда по пробкам с небольшими скоростями.Если хотя бы пару пунктов из этого списка часто происходят, уже тяжелые условия эксплуатации. И еще, запомни, мотор нужно обслуживать по моточасам, а не по пробегу. Нормальные условия эксплуатации - это когда ты ездишь со средней скоростью 60 км/ч или больше. А если у тебя скорость эта не переваливает за 30, а то и 20 км/ч (по пробкам), то вот и посчитай сколько моточасов нарабатывает за 15 000 км твой мотор. А потом удивляются, почему Хонды все такие убитые? Они убитые потому, что такие вот "умники" их в хлам ушатывают, и еще в грудь себя бьют, что они типа шарят...
Сам катаю аккорд 7 2006 года рестайл 2.4. Я второй хозяин. Уже 8 лет езжу, продавать не хочу вообще, буду ещё лет 7-8 катать. Не на что менять просто ( Вне расходников только шланг Гура тяжёлого давления и вентилятор охлаждения двигателя менял, остальное расходники: масла, фильтра, колодки. Если кто найдет в идеале берите и не парьтесь)
11-й год на этом баяне (единственный хозяин))), летом кайф, дорогу держит, отдыхаешь, но как выпадает снег ад-ползу 60, по трассе не более 80, ручное управление, иначе заносит, жим жим ... Внутри уже совсем не современно, но многие новые машины "по проще " еще хуже... Машина надежная-сел и поехал... обслуживание очень приемлемо...
Круто!!! Продолжай в таком же духе. Не разу не матнул от начало до конца досмотрел!! Классный и грамотный мужик.
Аккорд эт машинка сочетающая простой поджопник и некислую зажигалку. И выглядит классно
Классная тачка,таких сейчас не выпускают(((
Про 11 литров по пробкам улыбнуло)
Олег Зелинченко ну правильно. Это похоже на правду. А 11 литров даже для более лёгкого 7-го баяна по Москве по пробкам это уже перебор))
у меня сейчас 8 аккорд 2.4 механика... 10 литров по городу, по пробкам...
Согласен, по пробках 16-17 литров примерно)
какие 17литров? у меня машина крутиться до 8000об и при постоянном газе в пол с каждого светофора до отсечки.. расход 18литров...
ты не раскрутишь ее до 8 об мин, потому что редлайн у нее 7.200, я знаю что если жарить то расхрод примерно такой же...
У меня аккорд 2004 ,2.0,с оригинальным пробегом 112000тыс.масло не ест!вложений в машину ноль,кроме расходников,машина для души!
Дмитрий, хороший честный обзор . Cпасибо
Хорошие и объективные обзоры, при смене авто учитывал данные обзоры и очень доволен)
За щепетильное отношение к автомобилю за это уважение,сам такой же!!!
.
Дмитрий, полностью согласен про пробеги, наберут хлама, а потом кричат что надежные по всем рейтингам авто на самом деле хлам, жрут масло и сыпятся. Там реально за 400. И так со многими авто, я наездил на фокусе больше 100т.км за 2 года и вкладывался по мелочам (расходники, ступ.подшипники, один шрус), езда более чем динамичная, а кто то кричит что не вылазит из сервиса, все зависит от состояния авто, в котором вы его купили. Поздравляю с покупкой, пассаты (Б6,СС,Б7) очень нравятся самому
Лучший из всех аккордов. Но живую тачку уже не найти.
аккорд 8 явно получше будет, хотя бы по дизайну точно
8 аккорд уже ничего особого не представляет. А 7ой еще наследие "старой" Хонды
кому как...мне лично 7й больше по душе
Роман Бєльський не повериш,владею 7 аккордом/Comfort,2л.бензин,МКПП. 2004г.255т.км.сейчас.полный борт журнал,для себя веду.
Orhidejafairytale81 твой аккорд на автомате? Я вот ищу хороший вариант, деньги на руках, готов купить. Если г. Москва, напиши мне)))
за 440 взял код назад ехе масла не грамма не есть менял ток колодки ,масло и шаровые тачка пушка пробег 160к был
Спасибо за хорошие видео ....
Дмитрий, Вы упомянули Хонду Легенд. Сталкивались ли Вы с ней в своей практике? Что можете рассказать про этот автомобиль и будет ли видео о нём?
Максимыч по редкости уже можно с Альфа Ромеро сравнить, их почти нет вообще, плюс налог делает её так же очень тяжело продаваемой, авто для фаната марки. А так вполне надёжная и неплохая машина, полный привод, мощный мотор, вместительный салон. Но цена запчастей дороже немцев порой
Ну у корифана акура рл. Это одно и тоже. Говорит запчасти под заказ но ждать типо не долго. Ездит на 92 бензе. Едит хорошо. Если кожаный салон тебя ждет уже чехлы а не кожа. А так вполне не одациненый аппарат
При том что мы в севастополе живем а качество бенза фигня
Твоя любовь к Хондам видна издалека
когда убирали катализатор,вы что не ставили пламегаситель и не делали прошивку euro2?
я за 6 лет проехал 52 т, куда вы все время едете?
Я на своей короне премио за 5 лет проехал 56к))) Вот хочу поменять на аккорда
35000 за 5 месяцев это первая машина))) думал это не много))))
@Топор Лучшее та нет))) часто ездил на дальняки, по 1500 км да и в городе по работе по 150-200 км накатывал, в принципе да жил в ней)))
У меня за 8 лет 50 т км. Уже не часто езжу. На шестом аккорде по 20 в год наматывал.
Скорее всего такси, индрайвер и межгородное такси
а сколько была предоплата за салонный экземпляр мне интересно...
подработка для студента - ну ну ))
Здравствуйте Дмитрий и подписчики этого чудеснейшего канала ,хочу приобрести авто выбираю между Королла 8ого года или 7ой аккорд ,пожалуйста подскажите сделать правильный выбор
Что купил? Наверное вообще другой вариант
слишком ОГРОМНАЯ присказка, чувак. Хочется выключить уже на третьей минуте
Блин дизайнеры хонда 7 попросили сделать машину-самурайский меч. Она реально похожа на машину которую высечели катаной.
Кадры авто еще до ремонтов по кузову. Задняя дверь и крыло левые были похабно сделаны до Вас прежним хозяином. Я бы тоже переделал.
всё четко,по полочкам разложил..лайкос!
Как счетает за 500-550 что лучше взять для города и покатушек по трассе аккорд 7 2л. на механике или шкоду октавию 2 рестайлинг 1.8 турбо
Doryan Gray аналогичен выбор
Шкоду.
А как посмотреть расход по компьютеру? О чём он вообще? Там же нет расходомера...
Дмитрий, молодец, что решил поднять эту тему. Твои затраты на содержание совсем небольшие, всего 1.5 р/км. С бензином где-то в районе 5 р/км. Очень хороший вариант, жаль, что не осталось их живых почти.
У меня аккорд 7 - 2,0 механика,пробег 147000 ,масло ниграмму не доливаю,от замены до замены, заменил только два пыльника на рычагах и все, даже стойки родные, и рулевая рейка в добром здравии, вот что значить аккорд, а до этого были и Ниссан и камри2006г,аккорд лучший.
Аккорд это вещь💪💪💪👍👍👍
60 т.р. фигня , я купил легенд 2007г. за год я потратил 400 000 только на подвеску 280т.р. вот это реально траты на машину потому что нет аналогов только оригинал и сказу слейдущее, вьебав столько денег во всё новое за 2 года не разу не пожалел что купил, полный привод на столько удивляет что кажется что я езжу на поезде
У меня 2 акорда один 2л мкп второй 2.4 автомат оба масло не ест
я езжу на Акуре TSX и у меня проблемы что Дима описал: рулевая рейка стучит, сайлентблоки на рычагах поменял, кондей воет. Но масла ничуть не есть..пробег на ней 180 т.км
не стоил он в 2007 1,2 мио. Я в феврале 2008 брал мазду6 2,0 туринг GH (это средняя комплектация) за 799к. Седьмой баян только сошел со сцены и появился 8, и стоили они примерно одинаково с маздой
В Краснодаре Аккорд в 2007 в максималке у диллера стоил 923 тыщи!!! какие лям двести??? ты шо ???? Чек посмотрел изменил...
После 7 аккорда купить пассат !!! Этим все сказано , досвидос
Да уж.. Еще и масло менял раз в 10 тыс по Москве.... А потом продают такие аккорды с пробегами под 200 т с в хлам убитыми моторами и начинают рождаться мифы о том, что у хонды моторы га*но и жрут масло. А менял бы как положено для таких условий эксплуатации через 5 т. км, так этот мотор выходит 300 и 400 без проблем. В общем автор, ты дилетант.
К слову добавлю. Был 5й аккорд. СС7. В мануале помойму даже написано, что замена масла в городском цикле, рас в год или 5тис. Думаю в 7м также.
И да пробег на СС7 был 360тыс. когда продавал.
@@Shturman-radio Ежемесячная замена масла!?! Остроумно, но глупо!
@@alextango4874 глупо брать аккорд для такси.
У тебя Дмитрий , нет обзора на Форд Фокус 2 рест 1.6 100 л.с вообще нет !
Конечно если не знаешь как менять масло, будут конские расходы на содержание авто.
Классное видео очень интересно
Смотря после какой машины на аккорд пересесть, если говорить что он не едет )
берите у меня тачки...я реально 8-12к в год)))
новые никогда не брал
не вижу смысла.
Дмитрий, специально взял Пассат с проблемным двигателем? (1,8 до 12 года жрали масло). Еще и ДСГ тех годов проблемная.
Седьмые аккорды никогда не стоили под лям, последние в салоне продавались до февраля2008, это уже были годовые машины так как произведены в2007. В 2007 году аккорду стоил 750к что ровняешься сегодняшним 1.800.000 - 2.000.000 примерно .
я уже после выпуска видео про пассат сс знал что следующей машиной вы выберите именно пассат. Уж больно вы хвалили его потребительские качества)
Спасибо Дмитрий хорош видео обзор ......
Здравствуйте, что выбрать лучше, тойота королла 150й кузов рестал и дорестайл, или же хонда аккорд в 7м кузове, бюджет 500 т.р.
У меня тот же вопрос. Что вы выбрали?
@@muzon279 Пежо 407
Димон ты красава!👍
Дима,добро пожаловать в ряды вагодрочеров)))
И да,турбоваг не прощает масло каждые 10-15 тыс. 5-8тыс норма ))
а в чем проблема компрессора кондиционера заключается?
У меня 7 баян 7 г.в. на акпп ни грамма масла не ест
Всё, продал BMW 120i, беру accord! 60 тысяч за 40 тысяч км ваще смех, я тысяч 300 потратил за 50 тысяч км на маленькой прыткой BMW(((
Подписался на канал этого парня
Такие машины сейчас не выпускают... У меня аккорд s-tipe прошла 510000 самая дешевая тачка из всех которые у меня были. Двигатель и коробка не ремонтировались... Вот на пассате посмтортишь сколько бабок заплатишь!!!
Дмитрий, а почему продали ?
Держись Бро. Сам буду.на пассат копить
Может обращусь за подбором такого же ...но механику хочу
Аккорд огонь!!! Жаль что живыx найти можно очень редко!!!
Ждем следуйщий ролик
Дмитрий а такой пассат как вы взяли за сколько встал ? В ₽ конечно ))
Лучше бы рассказал про цены на вторичке
Задний сальник коленвала???
Тема Астап коленвал - это двигатель , может ошибся чуть-чуть
На какую машину поменяли Хонду？
до конца видео не досмотрели? он сказал, что пассат
Ок, спс
Такой пробег для меня это практически 3года эксплуатации.
Valentin Ingvar вы вообще не ездите на автомобиле?? Зачем тогда вам машина ,ездите на автобусе и нам проще будет )) пробок меньше будет))) ( шутка)
тебе надо каждый год машины менять иначе с пробегом полляма никому не продашь, а какой пробег сейчас на твоём автомобиле и что это за монстр взрывающий километры?
Orhidejafairytale81 как не странно купить ещё как ,такие как ты ))😂
Я за год примерно 10 тыс накатываю)
Тачка очень сбалансированная и при этом надежная, этим и подкупает. Но если уходить в отдельные аспекты вроде разгона, рулежки, комфорта, то всегда будет уступать и моделям попроще.
А ну-ка давай оценим ее собратьев года так 2003-2007. Камри 30, гавно, не актуальная вообще машина, мазда 6? помойка которая едет хуже хонды и не тормозит. БМВ е39? Серьезно? Там кроме моторов нихера нет рулится как танк, тормозит как конь на льду. Хюндай соната тоже уступает по многим аспектам, список можно дальше продолжать, но баян 7 в своем классе и ценовой политике один из лучших автомобилей
Я не сказал собратьям, я сказал моделям попроще. 7ой Аккорд стоит в районе 550 тысяч за более менее живой вариант и есть немало вариантов, которые будут быстрее, "управляемее" и комфортнее в отдельности. Да хоть тот же 6ой Аккорд)
ну можно и цивик купить с Б мотором, и деньги останутся
Я так и сделал. С точки зрения езды аккорд уступает цивику и в динамике и управляемости. НО выигрывает во всем остальном
куда ездил на стенд акорд шить? тоже стенд ищу
ММММдааа все косяки которые есть у аккорда меня не коснулись, но отдал 60тыр.одному ,20тыр другому , но косяков у меня нет и вообще у меня машина не обычная..
ПРИВЕТ ИЗ ИЗРАИЛЯ!
мазда 6 конкурент?.... ты в себе вообще товарищ????
а что не так?
На 100 + тыс сальник, это ваще хорошая машина
предатель продал хонду
здраствуите орхидея! хотел спросить , у вас в латвие есть масло IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 4 л? масло крутое но его наидти в европе то как глыбу золото.....в google то в англие можно купить . ценики космос -хондовское масло. В россие торгует IDEMITSU ,покупать по интернету нет смысло , в россие и так пол продукций поделки. а те дилеры тоже там не честные .они и смешает масло .ПОкупает бочками масло сами потом заливает ....в банках , пол банки хондоского пол какую хуйню , и продают как качествены товар .Люди льют хондовское масло и нагар бывает в моторе , токие историй вот !какое вы льёте?
Ребят, снимите авенсис:) ( да, для дедушек, писать об этом в комментах не нужно)))
Аккорд 2.4 на механике 200 л.с. чип с Бмв 5 М на равных поедет . Какие Рапиды, Какие турбо ? Но ролик Норм.!
На равных с Феррари уж
Конец 2007 г - цена максималки 925к!!!! И никак не 1.200.000
ВСЕ ПОМЕНЯНО,НЕ БИТЫЙ,ВСЕ НРАВИТЬСЯ КАЙФУЮ НО ПРОДАЮТ ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА! ПОЧЕМУ????
Чтобы купить что-то другое.
Вы не правы. У меня много хороших друзей катают на аккордах отличных и меняют их раз в год по принципу - 6 - 6 рестайль -7 - 7 рестайл - 8 и далее
ВАС ПОДПОЛЬНЫХ КАРЕЕК ПО СТРАНЕ! У ДРУЗЕЙ ОТЛИЧНЫЙ, А КАК У НИХ КУПИШЬ ГЕМОР!!!!😂👌😂
Ездил на таком в 2009-2011. Запомнились два маленьких минуса и один огромный
1. Не очень продумана эргономика. Мелочи, но много. Так казалось после Мондео, долго не мог привыкнуть.
2. Динамика ниже ожиданий. Опять же, по сравнению с Мондео - намного лучше, но не хватало. После Аккорда пересел на Е90 - BMW на голову выше.
3. Самый жирный минус. В 7 Аккорде для меня были САМЫЕ НЕУДОБНЫЕ СИДЕНЬЯ. Через полчаса болела спина, а через час она болела адски. Единственное положение, при котором терпимо было ездить - при вертикально поднятой спинке - это, конечно, полный провал. На всякий случай мой рост 180, вес 80, то есть весьма среднее телосложение.
Ни в одном авто такого не было (Жигули классика и зубилы, Шнива, Вольво, Опель, Мондео, Королла, BMW, MB).
Но внешне 7 Аккорд кмк - самый красивый автомобиль из массового автопрома. Особенно тот шоколадый цвет.
Полностью подтверждаю насчет сидений и болей в спине - как владелец оного с салона и по сей день. Если надо было ехать куда то на дальняк - брал другое свое авто (ни в Пассате В5 - В8 , Ауди А4, А6 такого никогда не было - там вообще эргономика салона\сидений на порядок лучше). Понимаю - почему ТС выбрал таки немца в итоге, хоть они и более капризные по надежности узлов и агрегатов.
У меня аккорд 8. Есть видосы на канале об расходе
Сделайте обзор по ай30 ПЖСТА!!!
II конечно)))
У меня 7 акорд пробег 310км проблем нету ни смотором масло нежрёт вообще с коробкой проблем нету пер ход поменял в 16 году только наконечники и шаровые рейку зделал поменял сальники в 13 году .да внутри дверей где герметик появилась ржавчина местами и задние арки чуть.шланг выс давления поменял в 15 году ролик и ремень .вот и все поломки за 10 лет.А так в основном масла фильтра колодки тор диски раз 5 лет вся ходовка задняя в идеале.счас езжу проблем нету ни с мотором ни скоробкой нисчем.Главное все вовремя менять И невставлять пиздюлей.Да и цем ГРМ родная ищё.так что вам судить что за машына 7 АкордМотор 2 автомат.
Александр Трвердохлеб да тут рассуждают только по слухам)не буду аккорд менять на машину дешевле ляма, не вижу смысла
у меня 7-ой рестайл 2006 года, 12 лет владею, 168 тыс. пробег. Согласен со всем - наконец реальный отзыв человека, который дело говорит, а не трепет чушь.
масло через 10 000 !!! Не удивительно. что рапиду слил , на Аккорде масло через 5-6 тысяч менять нужно
И почему же?
190 сил на стенде??бред , сток акпп 2,4 7 аккорд, выдает на стенде 170 сил макс, вот после чипа уже около 190, 100 раз проверенно
согласен по документам силы с мотора... с колес на 30% меньше
Реально так и есть около 170
вы все правы
Не это старая модель.Хонда легенда 3,5.гибрид,это что то.
Легенда и в обслуживании тоже легендарная, по сравнению с аккордом
Лучшая рыба-это колбаса!
Немцы конечно не оставляют японцам шансов. Один раз живём.
Так что надёжностью можно пожертвовать, ради действительно едущих авто.
Вот именно.лучше брать надежный.и комфортный.
А за счёт чего аккорд тише сивика? И тот и другой в принципе погремушки
полиграф полиграфыч какие бл погремушки?со всей любовью к марке поездий на субару даже выше классом, подвеску может не чинил просто?
Да у вас в Москве проблем со ржавчиной только на велосипеде нет
Да, все вот хорошо, но зачем врать про расход ???
В какую цену щас можно найти аккорд 7
В идеале под 600, на твердую 4ку 500-550
20 000 р в год на обслуживание,это катастрофа.Такая не нужна. Спасибо отговорил покупать.
Тогда для тебя ТАЗ подходящий вариант.
Пробег 275 000 масло ест 200 грамм на 6 000 км ! Ты о чём ???
20тыс рублей в год, это много конечно
1.2 ляма аккорд в 2007 году? Ты там че куришь перед обзором?)
а сколько он должен стоить? глянь какой курс был и пересчитай в доллары
да он стоил 1 лям как щас помню еще в подарок обвес ставили мюген
Он это сказал про новый аккорд. Тогда он так и стоил......
в 2006 г. покупали как сейчас помню 2.4 л. в максималке, но без обвеса за 36600 USD. В рублях было меньше 1 млн, что-то типа 967000 руб. Инфа сотка.
откуда вы такие цены берете ??? я брал за 923 тыщи вы чЁ??? какой лям??? если в ара салоне то и два не жалко!
Я купил себе такой после твоего ролика теперь и радуюсь и страдаю)))
ленар хабибуллин почему страдаешь?
Хуйней страдаешь?
Евро R хрен какой рапид объедит , на свой рынок Японцы делали на много лучше
Как за 2-3 года с пробегом в 40к пробега?! Если в год проезъешь меньше 10к то купи себе велосипед это факт!!!
Я за 8 лет проехал 50 тысяч =)
На велосипеде?
@@alextango4874 у меня работа специфическая была. Ездил часто, но мало на одной местности) Счя ваще баян стоит-простаевает =(
Подписался норм канал
прОдана, а не продАна
После ВсевОложска уже все простительно)))
По правилам допускается говорить, и прОдана, и проданА
Тогда уж не фильтрА, а фильтрЫ
Почему салон белый? Конечно архаичный, зачем такой купил-то!
20 тр замена сальника... не разводили вообще)))
Чипани подкинь колектор и будут тебе низы чумовые
ТИ ПРО ТЬОЛКУ РОЗКАЗУЕШ.......ИЛИ О МАШИНЕ
на правых рулях на аккорде шумки почти нет вообще)))
на левых аналогично, сам шумил..
ну он говорит,что поднимаешь пластик и шумка штатная))она есть штатная,но такая себе и не там,где он говорит
штатная шумка это только название, а что она из себя представляет - так только для вида..
если бы щепетильно относился к машине, масло менял бы раз в 5000км
поэтому у всех моторы мертвые... хуйню не пиши про 15т
Мой Аккорд проходил 97 тыщ. при продаже делали диагностику компрессии, мотор в состоянии нового! Жор масла отсутствовал вообще, обслуживал у дилера каждые 15 тыщ. Пишу что сам знаю, а вот ваши извините замечания на чем основаны???
все аккорды жрут масло и не надо мне сказки рассказывать...
Луна сделана из сыра и не надо мне сказки рассказывать... Голословные не на чем не основанные утверждения! Втековские движки очень даже надежны, особенно если за ним следить. Масложор идет после того как его насилуют на протяжении 500 тыщ. не меньше. Я иногда гонял в отсечку и ничего, главное топливо не лить говно. Аккорд 7 вещь!!! только найти живой уже практически не возможно , пацанчики укатали все что можно, хотя если найти с ровным кузовом, можно допилить до стока и гонять не зная бед!
тебя разводили с заменой масла по 15 тыс км. Если внимательно почитаешь мануал, то там написано, что это для нормальных условий эксплуатации. А в тяжелых условиях эксплуатации этот показатель надо разделить на 2. Что такое тяжелые условия эксплуатации: частые запуски-остановки мотора, длительные прогревы или работа на холостом ходу, небольшие поездки на 10-15 км, езда по пробкам с небольшими скоростями.Если хотя бы пару пунктов из этого списка часто происходят, уже тяжелые условия эксплуатации. И еще, запомни, мотор нужно обслуживать по моточасам, а не по пробегу. Нормальные условия эксплуатации - это когда ты ездишь со средней скоростью 60 км/ч или больше. А если у тебя скорость эта не переваливает за 30, а то и 20 км/ч (по пробкам), то вот и посчитай сколько моточасов нарабатывает за 15 000 км твой мотор. А потом удивляются, почему Хонды все такие убитые? Они убитые потому, что такие вот "умники" их в хлам ушатывают, и еще в грудь себя бьют, что они типа шарят...
Про расход перехвалил немного