kleiner Tip von mir:1. den alten Bremsbacken drin lassen und Bremskolben mit der Zange zurückdrücken2. Rost oben im Radkasten sollte unbedingt behandeln werden!!3. Staubschutz vom Stossdämpfer ist oben ausgerissen, sollte erneuert werden bzw. komplett gleich die Stossdämpfer wenn sie schon alt sind und du viele km auf der Uhr hast. 4. am Bremssattelhalter die Auflageflächen der Bremsbeläge unbedingt reinigen.
Vielen lieben Dank für die Tipps wollte schon früher antworten. Habe es einfach vergessen Ich werde die Tipps auf jeden Fall beachten, beim nächsten Mal. Super dass sie geantwortet haben und uns allen damit Helfen.
Und der bremssattel ist eigentlich nicht mit einem Torx, sondern mit einem 7er Imbuss zu lösen. Ist zwar schon etwas her das ich bei BMW gearbeitet habe aber bin mir sicher..
Prinzipiell nette Idee, aber zuviel vergessen / Unwissen....die Bremse ist DAS wichtigste Bauteil - da sollte man echt besser arbeiten / sich vorher Wissen aneignen.....
kleiner Tip von mir:1. den alten Bremsbacken drin lassen und Bremskolben mit der Zange zurückdrücken2. Rost oben im Radkasten sollte unbedingt behandeln werden!!3. Staubschutz vom Stossdämpfer ist oben ausgerissen, sollte erneuert werden bzw. komplett gleich die Stossdämpfer wenn sie schon alt sind und du viele km auf der Uhr hast. 4. am Bremssattelhalter die Auflageflächen der Bremsbeläge unbedingt reinigen.
Vielen lieben Dank für die Tipps wollte schon früher antworten. Habe es einfach vergessen Ich werde die Tipps auf jeden Fall beachten, beim nächsten Mal. Super dass sie geantwortet haben und uns allen damit Helfen.
Und der bremssattel ist eigentlich nicht mit einem Torx, sondern mit einem 7er Imbuss zu lösen. Ist zwar schon etwas her das ich bei BMW gearbeitet habe aber bin mir sicher..
@@highf09 bei e46 braucht man Imbuss, aber bei e91 TORX
Starke Schlappen 😎
Danke für das Video!
Hallo
Danke dir
Du hast sehr gut gezeigt.
Aber du kannst bißchen mehr über dieses Gerät Carly reden.
Was ist das und muss man das haben.
Danke nochmal
Der Warnkontakt zeigt bestimmt nicht an dass noch 11000 Kilometer drin sind! Der Kontakt schleift ggf. durch und leitet dann nicht mehr.
Stimmt schon, habe ich im einfach das Gefechts falsch gesagt. Natürlich haben sie recht
Von wegen Torx!? Das ist ein 7er Hex aka Inbus...
Prinzipiell nette Idee, aber zuviel vergessen / Unwissen....die Bremse ist DAS wichtigste Bauteil - da sollte man echt besser arbeiten / sich vorher Wissen aneignen.....
Na dann bitte klären Sie uns auf, das wir was lernen können. Das wäre nett.
@@1Michlangeloklassisch. Kritisieren ohne Anhaltspunkte.. 😂
Deine Stoßdämpfer sehen fertig aus.
O
Die Führungsstifte sollen nicht gefettet werden, einfach säubern und trocken einsetzen. Zieht sonst nur unnötig Dreck.
Toller Rat!? Weshalb findet sich dann eine Fettfüllung ab Werk? Aber sicher keine Keramikpaste sondern Hochtemperaturfett.