Jeździłem Yarisem 1.0 z 2003 roku, czterocylindrowy i spalanie z kompa i dystrybutora było identyczne i wyniosło 6,2l na sto kilometrów w cyklu mieszanym. Czuwaj!
Czy w tym modelu pokrętła od nawiewu powinny być podświetlone? Bo w moim aucie nic się tam nie świeci, chyba że się włączy ogrzewanie szyby bądź klimatyzację.
Witam ja mam 1.3 i jeżdżę podobnie i mi pali między 3.8 a 4.8 tez nie ratuje obrotem i wszystko od ponad 50 tysięcy gra większość ciąg na wysokich obrotach i te yaris potrafią wtedy sporo palić
Obejrzałem, zastanawiam się tylko... czy test jest miarodajny? Cały czas obrotomierz wskazuje poniżej dwóch tysięcy obrotów, nie jest do dobre dla silnika. Mam yariskę, ale spalanie po mieście kompletnie inne, bo tych dwóch tysięcy wypada się trzymać.
W instrukcji do mojej Yarisy piszą, że nie zaleca się jazdy na obrotach poniżej 2200. Silnik jest wysokoobrotowy. Aż tak różni się konstrukcją? Ma 4 cylindry, Twój zapewne trzy, ale nadal to Japończyk.
W mojej instrukcji nic nie piszą o obrotach poniżej 2200. Żadnych złych objawów dotychczas nie zauważyłem, a samochód od początku w moich rękach i nogach. Przebieg 90 tys. km.
Jeździłem Yarisem 1.0 z 2003 roku, czterocylindrowy i spalanie z kompa i dystrybutora było identyczne i wyniosło 6,2l na sto kilometrów w cyklu mieszanym. Czuwaj!
Tam nie było 4 cylindrów tylko 3
@@bogaczbogacz nie wiem co za silnik Ci wsadzili, ale ten mój miał 4 cylindry.
Ciekawe informacje
Czy w tym modelu pokrętła od nawiewu powinny być podświetlone? Bo w moim aucie nic się tam nie świeci, chyba że się włączy ogrzewanie szyby bądź klimatyzację.
U mnie tez nie swieci
Wszystko świeci, pokrętło 🎛 też.
Na zimnym silniku, po odpaleniu zawsze mrugnie jeszcze czerwona kontrolka od oleju?
Z tego co kojarzę to tak ale jeszcze sprawdzę.
@@1991kylos I udało się sprawdzić? Jaki olej jest zalany?
Sprawdziłem - zawsze mrugnie po odpaleniu. Olej 0w20 tak jak zaleca producent.
Ludzie piszą o tym 0w20 a ja w książce nigdzie tego nie znalazłem. W książce serwisowej pisze że zalecany to 5w30
@@pawedrozd1957
U mnie też pisali o 5W-30.
Teraz mam 1.5 i piszą w instrukcji 0W-20
Witam ja mam 1.3 i jeżdżę podobnie i mi pali między 3.8 a 4.8 tez nie ratuje obrotem i wszystko od ponad 50 tysięcy gra większość ciąg na wysokich obrotach i te yaris potrafią wtedy sporo palić
Obejrzałem, zastanawiam się tylko... czy test jest miarodajny? Cały czas obrotomierz wskazuje poniżej dwóch tysięcy obrotów, nie jest do dobre dla silnika. Mam yariskę, ale spalanie po mieście kompletnie inne, bo tych dwóch tysięcy wypada się trzymać.
Przy stałej prędkości można trzymać poniżej 3 tys. Komputer też radzi zmieniać przy lekkim przyspieszaniu około 2 tys.
W instrukcji do mojej Yarisy piszą, że nie zaleca się jazdy na obrotach poniżej 2200. Silnik jest wysokoobrotowy. Aż tak różni się konstrukcją? Ma 4 cylindry, Twój zapewne trzy, ale nadal to Japończyk.
W mojej instrukcji nic nie piszą o obrotach poniżej 2200. Żadnych złych objawów dotychczas nie zauważyłem, a samochód od początku w moich rękach i nogach. Przebieg 90 tys. km.
Dla spalania trzeba zrobić z 10km a nie jeden...
Przy 1km to by mi wyszło 13.2L/100 w mieście, a średnie mam 3.7
Silnik był już zagrzany, odcinek prostej drogi bez wzniesień/spadków wpływających na zużycie paliwa.
Jaki model Yarisa silnik ? Jakie średnie masz
@@bogaczbogacz 2ph2 1KR-FE. Średnio jest 7-10L LPG/100 w trasie da się zejść nawet do 3.7 jak pisałem
Kto jeździ z taką prędkością
Liczniki brzydkie.. Ale Yaris 3 po lifcie ciekawa propozycja 😉
Jak dla.mnie w nowym yarisie to co jest na desce centralnej to jakaś masakra...